ПРИКАЗ Минтранса РФ от 20.11.95 N 99 "О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ МЕХАНИЗМА РЕГУЛИРОВАНИЯ СТАВОК ПЛАТ ЗА АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Приказ

В целях совершенствовании механизма регулирования ставок плат за аэронавигационное обслуживание и в соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 3 мая 1994 г. N 424 и от 7 марта 1995 г. N 239, общепринятой международной практикой приказываю:

1. Утвердить и ввести в действие с 01.01.96 ставки плат за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов российских пользователей (Приложение 1) и использовать эти ставки в качестве базы для последующей индексации.

2. Утвердить и ввести в действие с 01.01.96 Временный порядок индексации ставок плат за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации (Приложение 2).

3. Считать утратившим силу абзац 2 пункта 3 и приложение 1 приказа Минтранса России от 26.05.95 г. N 48.

4. Росаэронавигации (Шелковникову В.Г.) Департаменту воздушного транспорта (Замотину В.В.) обеспечить выполнение решений совещания у Министра транспорта Российской Федерации 17 ноября 1995 г. (Протокол N 32).

Министр
В.Б.ЕФИМОВ

Приложения

Приложение 1
к приказу Министра транспорта
Российской Федерации
от 20 ноября 1995 г. N 99

БАЗОВЫЕ СТАВКИ ПЛАТ ЗА АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

1. Ставки плат

а) На воздушных трассах и местных воздушных линиях:
	максимальная взлетная ставка платы (тыс. руб. масса воздушного судна, за 100 км ортодромии, тонн без НДС)
до 5	25
от 5.1 до 20	45
от 20.1 до 50	72
от 50.1 до 100	122
свыше 100	172
б) В районе аэродрома (в зоне взлета и посадки):
	максимальная взлетная ставка платы (тыс. руб. масса воздушного судна, за самолето-вылет, тонн без НДС)
до 3	34
от 3.1 до 6	121
от 6.1 до 10	184
от 10.1 до 20	337
от 20.1 до 30	489
от 30.1 до 50	1010
от 50.1 до 70	1250
от 70.1 до 100	2131
от 100.1 до 150	3442
свыше 150	3993

2. При выполнении авиационных работ на самолетах АН-2 (вертолетах в зоне ответственности предприятий по ИВП и УВД плата за аэронавигационное обслуживание взимается только по пункту 1 "б" один раз в сутки независимо от числа выполненных взлетов и посадок. К ставкам плат при этом применяется коэффициент равный 1.22.

3. При выполнении тренировочных, контрольно-испытательных, а также контрольных облетов воздушными судами в районах аэродромов плата взимается:

3.1. за первичную (полную) взлет-посадку по ставкам пункта 1 "б"

3.2. за каждый дополнительный заход на посадку по ставкам пункта 1 "б" с коэффициентом 0.8.

4. К размерам ставок, предусмотренных пунктом 1 "б", для всех пользователей следует применять коэффициент, равный:

К=1.0 + (РК - 1.0) х 0.432

где: РК - районный коэффициент к заработной плате.

5. Плату за аэронавигационное обслуживание воздушных судов в районе аэродромов Московского аэроузла, взимаемую Московским центром АУВД, установить в размере 40 процентов от ставок плат в районе аэродрома (в зоне взлета и посадки) по пункту 1 "б".

6. Указанные ставки плат применяются:

по пункту 1 "а" - для всех пользователей воздушного пространства, кроме выполняющих авиационные работы на самолетах АН-2 и вертолетах;

по пункту 1 "б" - для всех пользователей воздушного пространства при обслуживании их самостоятельными предприятиями системы Росаэронавигации.

Приложение 2
к приказу Министра транспорта
Российской Федерации
от 20 ноября 1995 г. N 99

ВРЕМЕННЫЙ ПОРЯДОК ИНДЕКСАЦИИ СТАВОК ПЛАТ ЗА АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ