ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 07.07.98 N 716 "О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ"
Постановление
В целях повышения конкурентоспособности, обновления парка воздушных судов и увеличения доли российских авиационных компаний на рынках международных авиационных перевозок Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Министерству экономики Российской Федерации в месячный срок внести в Комиссию Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике предложения об изменении ставок ввозных таможенных пошлин на воздушные суда, двигатели и авиационные тренажеры иностранного производства (далее именуется - авиационная техника), в том числе об освобождении этой техники от таможенных пошлин, если в соответствующей федеральной программе не запланированы мероприятия по разработке и производству конкурентоспособных отечественных аналогов.
2. Установить, что дополнительные льготы по таможенным платежам в отношении временно ввозимой в соответствии со статьями 68 и 72 Таможенного кодекса Российской Федерации авиационной техники предоставляются при соблюдении следующих условий:
а) отсутствие сертифицированных отечественных аналогов ввозимой авиационной техники на момент подписания контракта о лизинге;
б) наличие заключенных российской авиационной компанией с отечественными производителями авиационной техники договоров о закупке или лизинге ввозимой авиационной техники на сумму, которая превышает до 3 раз сумму, образующуюся в результате предоставления таможенных льгот;
в) заключение инвестиционного соглашения между Министерством экономики Российской Федерации и российской авиационной компанией.
3. Утвердить прилагаемое примерное инвестиционное соглашение между Министерством экономики Российской Федерации и российской авиационной компанией о привлечении средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиационных компаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники.
4. Предоставить право Министерству экономики Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации, Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Государственным таможенным комитетом Российской Федерации, Государственной налоговой службой Российской Федерации и Федеральной авиационной службой России заключать с российскими авиационными компаниями инвестиционные соглашения о привлечении средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиационных компаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники.
5. Министерству иностранных дел Российской Федерации и Межгосударственному авиационному комитету с участием Федеральной авиационной службы России ускорить подписание двустороннего межправительственного соглашения с США по авиационной безопасности.
6. Министерству экономики Российской Федерации предусмотреть финансирование завершения сертификации самолета Ил-96Т в США за счет средств, выделенных на реализацию Федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники России до 2000 года.
7. Министерству экономики Российской Федерации совместно с Федеральной авиационной службой России в месячный срок рассмотреть вопрос о выполнении ранее принятых решений Правительства Российской Федерации об освобождении российских авиационных компаний от уплаты таможенных пошлин и налогов в отношении ввозимой ими авиационной техники и при необходимости представить соответствующие предложения в Правительство Российской Федерации.
Председатель Правительства
Российской Федерации
С.КИРИЕНКО
УТВЕРЖДЕНО
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 7 июля 1998 г.
N 716
\r\n ПРИМЕРНОЕ ИНВЕСТИЦИОННОЕ СОГЛАШЕНИЕ
\r\n
\r\n между Министерством экономики Российской Федерации и_________
\r\n__________________________________________________________________
\r\n (наименование российской авиакомпании)
\r\n
\r\n Министерство экономики Российской Федерации и________________
\r\n_________________________________________________________________,
\r\n (наименование российской авиакомпании)
\r\nименуемая в дальнейшем - Авиакомпания, в целях привлечения средств
\r\nотечественных и иностранных инвесторов для обновления парка
\r\nвоздушных судов российских авиакомпаний и развития производства
\r\nотечественной гражданской авиационной техники заключили настоящее
\r\nСоглашение о нижеследующем:
\r\n
\r\n Статья 1
\r\n
\r\n Авиакомпания инвестирует средства для обеспечения временного
\r\nввоза иностранных воздушных судов, двигателей и авиационных
\r\nтренажеров иностранного производства на условиях лизинга.
\r\n На временно ввозимые воздушные суда иностранного
\r\nпроизводства, которые не имеют аналогов сертифицированных
\r\nотечественных воздушных судов, и при наличии договоров
\r\nАвиакомпании с предприятиями, осуществляющими производство
\r\nгражданской авиационной техники, на приобретение отечественных
\r\nгражданских самолетов Авиакомпании предоставляется государственная
\r\nподдержка в виде полного освобождения от таможенных платежей (за
\r\nисключением таможенных сборов) в размере млн. рублей
\r\nв соответствии с законодательством Российской Федерации.
\r\n Объем инвестиций, количество ввозимых иностранного
\r\nпроизводства воздушных судов, размер государственной поддержки
\r\nАвиакомпании за счет предоставления льгот по таможенным платежам
\r\nпо каждому типу иностранных воздушных судов с разбивкой по годам
\r\nприводятся в приложении N 1 к настоящему Соглашению.
\r\n
\r\n Статья 2
\r\n
\r\n Авиакомпания осуществляет инвестиции на приобретение
\r\nотечественных воздушных судов на условиях_________________________
\r\n (покупки, лизинга и т. д.)
\r\n Объем указанных инвестиций составляет млн. рублей.
\r\n Объем инвестиций, количество и типы приобретаемых
\r\nотечественных воздушных судов с разбивкой по годам приводятся в
\r\nприложении N 2 к настоящему Соглашению.
\r\n
\r\n Статья 3
\r\n
\r\n Авиакомпания обеспечивает организацию и финансирование
\r\nприобретения отечественных воздушных судов и временного ввоза
\r\nиностранных воздушных судов в объемах и сроки в соответствии с
\r\nприложениями N 1 и 2 к настоящему Соглашению.
\r\n Министерство экономики Российской Федерации способствует
\r\nсозданию необходимых условий для осуществления деятельности
\r\nАвиакомпании по приобретению отечественных воздушных судов и
\r\nвременному ввозу иностранных воздушных судов и осуществляет
\r\nконтроль за выполнением настоящего Соглашения.
\r\n
\r\n Статья 4
\r\n
\r\n При неисполнении Авиакомпанией своих обязательств по
\r\nприобретению отечественных воздушных судов прекращается действие
\r\nстатьи 1 настоящего Соглашения в части оказания государственной
\r\nподдержки Авиакомпании.
\r\n В этом случае Авиакомпания в 3-месячный срок перечисляет в
\r\nфедеральный бюджет средства, которые не были ею уплачены при
\r\nвременном ввозе иностранных воздушных судов на таможенную
\r\nтерриторию Российской Федерации в соответствии со льготами,
\r\nуказанными в статье 1 настоящего Соглашения и в приложении N 1 к
\r\nнастоящему Соглашению, а также проценты в размере 1/300 ставки
\r\nрефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый
\r\nдень пользования льготой.
\r\n
\r\n Статья 5
\r\n
\r\n Авиакомпания представляет в Министерство экономики Российской
\r\nФедерации 2 раза в год информацию о приобретении в соответствии с
\r\nнастоящим Соглашением отечественных воздушных судов и временном
\r\nввозе иностранных воздушных судов, а также другие сведения,
\r\nсвязанные с обязательствами Авиакомпании по настоящему Соглашению.
\r\n
\r\n Статья 6
\r\n
\r\n Разногласия, которые могут возникнуть в связи с выполнением
\r\nнастоящего Соглашения, должны решаться путем переговоров между
\r\nМинистерством экономики Российской Федерации и Авиакомпанией.
\r\n В случае невозможности решить споры и разногласия путем
\r\nпереговоров, они подлежат разрешению в порядке, установленном
\r\nзаконодательством Российской Федерации.
\r\n
\r\n Статья 7
\r\n
\r\n Изменения и дополнения вносятся в настоящее Соглашение по
\r\nвзаимному согласию Министерства экономики Российской Федерации и
\r\nАвиакомпании и оформляются протоколами, которые становятся
\r\nнеотъемлемой частью Соглашения.
\r\n
\r\n Статья 8
\r\n
\r\n Настоящее Соглашение заключено сроком на лет и вступает в
\r\nсилу со дня принятия Правительством Российской Федерации решения о
\r\nпредоставлении Авиакомпании льгот по таможенным пошлинам и
\r\nналогам.
\r\n
\r\n
\r\n За Министерство экономики За______________________
\r\n Российской Федерации (наименование российской
Приложение N 1
к примерному инвестиционному
соглашению
* Показатели расчетные. Эти показатели могут уточняться Авиакомпанией по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации.
Приложение N 2
к примерному инвестиционному соглашению
* Показатели расчетные. Эти показатели могут уточняться Авиакомпанией по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации.