ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 16.05.2003 N 32 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАССАЖИРСКИХ ПОДВЕСНЫХ И БУКСИРОВОЧНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ"



4. Опоры, станции и их оборудование


4.1. Для поддержания и отклонения несуще-тягового каната по трассе дороги на опорах должны устанавливаться роликовые балансиры, а также отдельно стоящие ролики.

Таблица 2

N п/п Тип дороги Интервал, с
Между креслами Между кабинами
На дорогах для пешеходов На дорогах для лыжников
1. С непрерывным движением:
- одноместных кресел 5,0 4,0
- двухместных кресел 8,0 6,0
- трехместных кресел 8,0 6,0
- четырехместных кресел 10,0 8,0
2. С непрерывным движением: 10
двухместных кабин
3. С пульсирующим движением групп: Расстояние между креслами в группе определяется конструктивными особенностями их соединения
- двухместных кресел
- трехместных кресел
- четырехместных кресел
4. С пульсирующим движением групп: Расстояние между кабинами в группе определяется конструктивными особенностями соединения
- двухместных кабин
- трехместных кабин
- четырехместных кабин
- шестиместных кабин

4.2. Устройство узлов крепления роликовых балансиров к линейным опорам должно обеспечить возможность углового и осевого регулирования положения в плане несуще-тягового каната.

4.3. Балансиры должны быть снабжены устройствами, препятствующими смещению несуще-тягового каната с роликов внутрь колеи, а также ловителями каната, не позволяющими несуще-тяговому канату при смещении с роликов наружу колеи упасть на землю или подняться вверх (на опорах с верхними балансирами).

4.4. На балансирах должны быть установлены блокировочные устройства, отключающие привод дороги с наложением рабочего тормоза в случае схода каната с роликов.

4.5. На отжимных опорах, дополнительно к ловителям и блокировочным устройствам, имеющимся на балансирах, должны быть установлены дублирующие устройства.

4.6. Ширина площадки посадки-высадки должна быть не менее 1,0 м от края кресла до ограждения.

4.7. Площадки для посадки и высадки пешеходов должны быть горизонтальными либо наклонными с углом наклона не более 6 град.

4.8. Длина площадки для высадки пешеходов должна устанавливаться в зависимости от скорости движения подвижного состава. Отношение длины площадки для высадки "L" к скорости движения "V" должно быть не менее указанного в табл. 3.

Таблица 3

N п/п Вид подвижного состава Отношение Lне менее, с
V
1 - одноместные кресла 3
2 - двухместные кресла 5
3 - трехместные кресла 8
4 - четырехместные кресла 8
5 - двухместные кабины 7

4.9. Площадки для высадки пешеходов должны заканчиваться на расстоянии не менее 1,5 м от обводного (приводного) шкива.

4.10. При перевозке лыжников с лыжами на ногах допускается высадку производить за 2,5 м до оси обводного шкива. При этом точке высадки должна предшествовать горизонтальная площадка протяженностью не менее 3,5 м. С точки высадки должен быть оборудован пандус с уклоном 20 - 25%, обеспечивающий плавный съезд лыжников.

4.11. Места посадки и высадки пассажиров должны быть размечены.

4.12. Начало площадки для посадки пассажиров должно находиться на расстоянии 1 - 2 м после оси обводного (приводного) шкива.

Приложение 3