ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госатомнадзора РФ N 1, Госгортехнадзора РФ N 97 от 19.06.2003 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ НОРМ И ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ "ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВУ И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ ДЛЯ ОБЪЕКТОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ"



ПРЕДЕЛЬНЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ОТКЛОНЕНИЙ КРАНОВОГО ПУТИ ОТ ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В ПЛАНЕ И ПРОФИЛЕ


Отклонение, мм Графическое представление отклонения (не приводится) Краны
мостовые башенные козловые портальные мостовые перегружатели
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении P1 - размер колеи (пролет) 40 45 - 60 40 40 50
Разность отметок рельсов на соседних колоннах Р2' 10
Сужение или расширение колеи рельсового пути (отклонение размера пролета - S в плане) Р3' 15 10 15 15 20
Отклонение, мм Графическое представление отклонения (не приводится) Краны
мостовые башенные козловые портальные мостовые перегружатели
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте Р4 2 3 2 2 2
Зазоры в стыках рельсов при температуре 0 град. С и длине рельса 12,5 м Р5 6
Разность высотных отметок головок рельсов на длине 10 м кранового пути (общая) Р6 40 30 20 30

Примечания. 1. Измерения отклонений Р1 и Р3 выполняют на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м.

2. При изменении температуры на каждые 10 град. С устанавливаемый при устройстве зазор Р5 изменяют на 1,5 мм, например при температуре плюс 20 град. С установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10 град. С - 7,5 мм.

3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимают как для кранов-перегружателей.

Приложение 11