ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 31.05.2006) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)" (Часть 1)
Приложение N 24. ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.05.2006 N 338)
(млрд. рублей, в ценах 2001 года)
| Показатели | Значения |
| 1. Общий объем финансирования подпрограммы "Автомобильные дороги" в 2002-2010 годах | 1 202,7 |
| 2. Транспортный эффект - всего | 1 370,9 |
| в том числе: | |
| эффект от сокращения затрат времени в пути | 476,3 |
| эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек | 854,2 |
| эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий | 40,4 |
| 3. Внетранспортный эффект - всего | 784,7 |
| в том числе: | |
| эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды | 66,2 |
| эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек, создания дополнительных рабочих мест | 718,5 |
| 4. Чистый дисконтированный доход | 1 451 |
| 5. Срок окупаемости (лет) | 11,4 |
| 6. Индекс доходности | 3,1 |
| 7. Внутренняя норма доходности (процентов) | 26,5 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 25
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"