ПРИКАЗ Минтранса РФ от 11.12.2006 N 148 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ "ТРЕБОВАНИЯ К ЧЛЕНАМ ЛЕТНЫХ ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ ПЕРЕПОДГОТОВКИ НА ДРУГИЕ (НОВЫЕ) ТИПЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"
Приложение N 2. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРЕПОДГОТОВКЕ БОРТИНЖЕНЕРОВ (БОРТМЕХАНИКОВ)
Таблица 2
| Характеристики воздушного судна, на которое производится переподготовка | Характеристики освоенного типа воздушного судна |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна <= 136 т | Свидетельство бортмеханика, бортинженера (кроме ВС Ту-154, Ту-204, Ил-76 всех модификаций) Свидетельство бортинженера | Свидетельство бортинженера |
| Максимальная взлетная масса воздушного судна >= 136 т | Свидетельство бортинженера, высшее техническое образование 1000 | Свидетельство бортинженера |
Примечание: необходимый налет часов указывается последовательно: общий налет часов/налет часов на освоенном типе воздушного судна.
Приложение N 3
к ФАП "Требования к членам
летных экипажей для переподготовки
на новые (другие) типы воздушных
судов гражданской авиации"