"ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ МЕТАЛЛОПРОДУКЦИИ. РД 31.11.21.23-96" (утв. Приказом Росморфлота от 29.11.96 N 44)

2.8. Арматурная проволока в рулонах

2.8.1. Информация о грузе - стальная холоднокатанная арматурная проволока в рулонах:

Форма, размеры, масса грузового места	Удельный погрузочный объем (УПО), мю, куб. м/т	Удельная распределенная нагрузка от одного грузового места, qг, тс/кв. м	Угол статической устойчивости штабеля груза, хи, град.	Коэффициент проницаемости груза, k
Проволока диаметром 5,0 - 8,5 мм в рулонах цилиндрической формы наружным диаметром dн = 1130 мм, внутренним диаметром dвн = 650 мм, высотой 650 мм в положении на торец, средней массой 2,2 т	0,31	1,72	В положении на торец с межъярусными прокладками с опорой на борта - 50°, без опоры на борта - 27°	0,31

Грузоотправитель должен обеспечить капитана судна, по крайней мере, следующей информацией:

- количество штук и общая масса по каждой толщине проволоки в рулонах;

- вид и характер упаковки;

- наличие несущих средств пакетирования, их безопасная (максимальная) рабочая нагрузка SWL.

При отличии отдельных данных от указанных в таблице они должны быть уточнены в "Информации о грузе", предоставляемой грузоотправителем.

2.8.2. Требования распространяются на перевозку стальной холоднокатанной арматурной проволоки диаметром 5,0 - 8,5 мм, плотно смотанной на шпулях в рулоны цилиндрической формы, увязанные четырьмя поясами проволоки, обеспечивающими сохранение формы рулона в процессе транспортировки.

2.8.3. Погрузка рулонов производится в положении на торец специальными распирающими грузозахватами, заводимыми в центральное отверстие рулона (рис. 2.8.1).

2.8.4. Укладка рулонов каждого яруса должна производиться на деревянные прокладки толщиной не менее 10 мм плотными рядами вдоль бортов с выходом к ДП. Рулоны каждого последующего продольного ряда должны плотно прижиматься к борту в углубление между рулонами предыдущего продольного ряда. В каждом полном ярусе последние рулоны в районе диаметральной плоскости должны, при необходимости, прижиматься в сторону ближайшей поперечной переборки.

2.8.5. В верхнем неполном ярусе последние рулоны должны прижиматься к одной из поперечных переборок, формируя последние поперечные ряды.

2.8.6. По результатам предварительного расчета по приложению 5 РД 31.11.21.16-96 критерия несмещаемости должно приниматься решение о необходимости дополнительного крепления рулонов в последних поперечных рядах от поперечного смещения. Такое крепление может быть выполнено путем устройства опорных деревянных ограждений вдоль поперечной границы верхнего неполного яруса.