РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД" от 25.12.2007 N 2423р (ред. от 04.02.2010) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ ТИПОВ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНЫХ УСТРОЙСТВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ПЛОМБИРОВАНИЯ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ ОАО "РЖД"



Приложение N 5. ПОРЯДОК СНЯТИЯ ЗАПОРНО-ПЛОМБИРОВОЧНЫХ УСТРОЙСТВ С ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ


Снятие стержневых запорно-пломбировочных устройств (далее - ЗПУ) с контейнеров производится путем перекусывания стержня ЗПУ у основания его головки с помощью клещей-кусачек (рис. 1).

Снятие универсальных и специализированных ЗПУ с вагонов и контейнеров осуществляется путем перекусывания или разрезания каната ЗПУ на расстоянии 8 - 10 мм от места заделки каната в корпусе ЗПУ с помощью клещей-кусачек, кусачек или тросореза (рис. 2).

Снятие запорных устройств с вагонов и контейнеров производится с помощью клещей-кусачек путем перекусывания хвостовика гибкого стержня вблизи корпуса (рис. 3).

Рисунок (не приводится) Рисунок (не приводится)

Рис. 1. Способ снятия стержневого ЗПУ с контейнера

Рисунок (не приводится) Рисунок (не приводится)

Рис. 2. Способ снятия универсального ЗПУ с вагона или контейнера

Рисунок (не приводится) Рисунок (не приводится)

Рис. 3. Способ снятия запорного устройства с вагона или контейнера

Приложение N 6
к Перечню типов
запорно-пломбировочных устройств,
применяемых для пломбирования
вагонов и контейнеров
при перевозках грузов,
осуществляемых ОАО "РЖД"