ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госгортехнадзора РФ от 25.06.2002 N 37 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ"
НОРМЫ БРАКОВКИ СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ
1. Стальные канаты, работающие со стальными и чугунными блоками (шкивами), бракуются согласно табл. 1 по числу обрывов проволок на длине, равной шагу свивки (6d) в зависимости от коэффициента запаса прочности Zp, числа несущих проволок в наружных прядях каната "n" и типа свивки.
Таблица 1.
Число обрывов проволок, при наличии которых канат бракуется
2. При подсчете числа обрывов проволок следует учитывать:
- два оборванных конца одной проволоки составляют один разрыв;
- при наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов, как признак браковки, должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.
Таблица 2.
Корректировка норм браковки канатов в зависимости от износа, коррозии проволок
3. Помимо браковки по числу обрывов, износу и коррозии проволок канаты бракуются при наличии:
- уменьшения диаметра каната вследствие поверхностного износа или коррозии на 7% и более;
- уменьшения диаметра каната в результате повреждения сердечника на 3% у малокрутящихся и на 10% - у других канатов (рис. 1 не приводится);
- обрыва одной или нескольких прядей;
- волнистости каната (при отклонении от прямолинейности каната на длине 25d - >= 1,33d) (рис. 2 не приводится);
- корзинообразной деформации (рис. 3 не приводится);
- выдавливания сердечника (рис. 4 не приводится);
- выдавливания и расслоения прядей (рис. 5 не приводится);
- местного увеличения диаметра каната и раздавленных участков (рис. 6 не приводится);
- перекручиваний (рис. 7 не приводится);
- заломов и перегибов (рис. 8, 9 не приводятся);
- пережога проволок или прядей.
4. В случаях, когда грузонесущее устройство подвешено на двух отдельных канатах, каждый из них бракуется в отдельности, причем допускается замена только одного каната.