ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 10.04.2008 N 258 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713).

Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ЗУБКОВ

УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 апреля 2008 г. N 258

ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)", УТВЕРЖДЕННУЮ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 5 ДЕКАБРЯ 2001 Г. N 848

1. В Программе:

а) в паспорте Программы:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов и показателей Программы, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2,2" заменить цифрами "2,3", цифру "3" заменить цифрами "2,8", цифры "542" заменить цифрами "515";

в позиции, касающейся сроков и этапов реализации Программы, слова "2002-2010 годы" заменить словами "2002-2009 годы", слова "2008-2010 годы" заменить словами "2008-2009 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы:

в абзаце первом цифры "5510,3" заменить цифрами "4598,2", цифры "1227,1" заменить цифрами "1345,1", цифры "1562,1" заменить цифрами "1294,4", цифры "2721,2" заменить цифрами "1958,6";

в абзаце втором цифры "193,7" заменить цифрами "80,9";

в абзаце четвертом цифры "4317,6" заменить цифрами "3539,8", цифры "324,6" заменить цифрами "316,6";

в абзаце пятом цифры "33,6" заменить цифрами "26,2";

в абзаце шестом цифры "1159,1" заменить цифрами "1032,2";

в абзаце седьмом цифры "193,7" заменить цифрами "85,3";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности:

в абзаце первом цифры "44,5" заменить цифрами "44,1", цифры "13,5" заменить цифрами "5,2", цифры "18,6" заменить цифрами "12,6";

в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "1 процент" заменить словами "1,6 процента", цифры "18,6" заменить цифрами "21,4";

в абзаце четвертом цифры "370" заменить цифрами "305", цифры "16,8" заменить цифрами "17,5";

в абзаце седьмом цифры "2,2" заменить цифрами "2,4", цифры "337" заменить цифрами "579,8", цифры "303" заменить цифрами "424,1";

б) в разделе II:

в абзаце шестнадцатом слова "2008-2010 годы" заменить словами "2008-2009 годы";

в абзаце двадцать втором цифры "44,5" заменить цифрами "44,1";

в абзаце двадцать третьем цифры "4008" заменить цифрами "3805", цифры "43,8" заменить цифрами "40,6";

в абзаце двадцать восьмом цифры "605,1" заменить цифрами "611";

абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:

"доведение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 21,4 тыс. км;";

в абзаце тридцать восьмом цифры "542" заменить цифрами "515", цифры "16,8" заменить цифрами "17,5";

в абзаце сорок девятом цифры "25-30" заменить цифрами "17-20";

в абзаце пятидесятом цифры "3-4" заменить цифрами "2,5 - 3";

в абзаце пятьдесят первом цифры "50" заменить цифрами "48";

в абзаце пятьдесят втором цифры "13,1" заменить цифрами "12,5";

в) в разделе III:

в подпрограмме "Железнодорожный транспорт":

в абзаце втором цифры "1,2" заменить цифрой "1", цифры "2,9" заменить цифрами "2,5";

в абзаце двадцатом цифры "5,7" заменить цифрой "5", цифру "6" заменить цифрами "5,1";

в абзаце двадцать первом цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2";

в абзаце двадцать третьем цифры "56" заменить цифрами "47,4", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3";

в подпрограмме "Автомобильные дороги" в абзаце третьем цифры "153,3" заменить цифрами "142,8";

в подпрограмме "Гражданская авиация":

в абзаце втором цифры "364" заменить цифрами "270";

в абзаце третьем цифры "600" заменить цифрами "593";

в абзаце пятом слова "В 2002-2010 годах" заменить словами "В 2002-2009 годах";

в подпрограмме "Морской транспорт":

в абзаце девятом слова "В 2002-2010 годах" заменить словами "В 2002-2009 годах", цифры "370" заменить цифрами "305";

в абзаце двенадцатом цифры "90" заменить цифрами "117";

в абзаце тринадцатом слова "18 судов дедвейтом от 20 до 50 тыс. тонн" заменить словами "2 судов дедвейтом от 23 до 33 тыс. тонн", цифры "20" заменить цифрой "4", цифры "18" заменить цифрой "3";

в абзаце четырнадцатом слова "8 судов-контейнеровозов" заменить словами "21 судна-контейнеровоза";

в абзаце пятнадцатом слова "9 новыми паромами дедвейтом 3 и 5 тыс. тонн" заменить словами "4 новыми паромами дедвейтом по 5 тыс. тонн";

в абзаце семнадцатом слова "169 судами" заменить словами "151 судном", цифры "8,1" заменить цифрами "10,8";

в абзаце девятнадцатом цифры "74" заменить цифрами "43", цифру "8" заменить цифрой "4", цифры "17" заменить цифрой "3", цифры "12" заменить цифрой "5", слова "2 лоцмейстерских" заменить словами "1 лоцмейстерское", цифру "7" заменить цифрой "2", цифры "26" заменить цифрами "28";

в абзаце двадцатом слова "В 2006 году должен быть введен" заменить словами "В 2007 году введен", слова "до 2010 года" заменить словами "до 2009 года";

в подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг":

абзац пятый исключить;

абзац десятый изложить в следующей редакции:

"Стратегическим интересам России отвечает создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра в Республике Татарстан, соответствующего мировому рынку транспортных услуг и предполагающего обеспечение обслуживания транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона. Создание указанного логистического центра позволит обеспечить эффективное взаимодействие всех видов транспорта и организаций, выполняющих операции по организации и обслуживанию международных и внутренних перевозок пассажиров и грузов.";

в абзаце тринадцатом слова "до 2010 года" заменить словами "до 2009 года";

в подразделе "Безопасность транспортной системы России" в абзаце седьмом цифры "17" заменить цифрой "3", слова "2 лоцмейстерских судов" заменить словами "1 лоцмейстерского судна", цифры "12" заменить цифрой "5";

в подразделе "Основные мероприятия Программы по федеральным округам Российской Федерации":

в абзаце пятом слова "организация высокоскоростного движения пассажирских поездов на направлении Москва - Санкт-Петербург - граница Финляндии," исключить;

в абзаце тридцать четвертом слова "комплексное развитие аэропорта Кольцово (г. Екатеринбург)," исключить;

г) в разделе IV:

в абзаце втором слова "в период 2002-2010 годов составляет 5510,3" заменить словами "в период 2002-2009 годов составляет 4598,2";

в абзаце третьем цифры "1227,1" заменить цифрами "1345,1", цифры "1076,7" заменить цифрами "1173,9", цифры "150,4" заменить цифрами "171,2";

в абзаце четвертом цифры "193,7" заменить цифрами "80,9";

в абзаце пятнадцатом слова "в 2006-2010 годах" заменить словами "в 2006-2009 годах";

д) приложения N 1 - 6 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ И ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"

Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

Целевые показатели

	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования - всего	тыс. км	86,1	85,5	85,5	85,4	85,3	85,3	85,3	85,3	85,3	-
в том числе участки:
с 2 путями и более	-"-	36,3	36,3	36,3	36,3	36,5	36,7	36,9	37,1	37,3	-
электрифицированные	-"-	41	42,3	42,6	42,6	42,9	43,2	43,5	43,8	44,1	-
Грузооборот	млрд. т-км	1373,2	1510,2	1668,9	1801,6	1858,1	1950,9	1994,7	2070,2	2150,8	-
Пассажирооборот	млрд. пасс.км	167,1	152,9	157,6	164,3	170,9	178,3	182,1	183,9	185,3	-
Средний вес грузового поезда (брутто)	тонн	3380	3554	3608	3670	3717	3747	3750	3777	3805	-
Средняя участковая скорость в грузовом движении	км/ч	38,6	38,7	39	39,6	40,2	40,3	40,4	40,5	40,6	-

Объемные показатели

	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство новых линий	км	590	123	15	49	-	-	-	403	-	-
Строительство дополнительных главных путей	-"-	1007	-	-	-	207	200	200	200	200	-
Электрификация линий	-"-	2520	473	327	240	280	300	300	300	300	-
Поставки тягового подвижного состава (тепловозов и электровозов)	единиц	1845	42	50	65	179	281	328	400	500	-
Модернизация тягового подвижного состава	-"-	2200	-	-	162	277	337	379	498	547	-
Поставки пассажирских вагонов	-"-	4966	406	443	540	653	730	730	730	734	-
Модернизация пассажирских вагонов	-"-	2859	328	421	392	617	283	274	274	270	-
Поставки моторвагонного подвижного состава	-"-	5097	425	425	580	562	731	733	731	910	-
Модернизация мотор-вагонного подвижного состава	-"-	1389	232	239	272	282	124	120	120	-	-
Поставки новых грузовых вагонов (полувагонов)	тыс. единиц	47,36	1,44	3,5	7,55	8	5,35	5,9	7,42	8,2	-
Модернизация грузовых вагонов	-"-	30,28	-	-	4	4,96	5,57	6,51	4,74	4,5	-

Подпрограмма "Автомобильные дороги"

Целевые показатели

	Единица измерения	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км ------------ процентов	17708 ------- 38	17316 ------- 37	17784 ------- 38,1	17521 ------- 37,2	17687 ------- 37,5	17734 ------- 37,5	19014 ------- 38,5	21379 ------- 39,6	-
Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	-"-	12349 ------- 26,5	12589 ------- 26,9	12776 ------- 27,3	13240 ------- 28,2	13573 ------- 28,8	13684 ------- 28,9	14379 ------- 30,4	14898 ------- 27,6	-
Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км/ч ------------ процентов	65,7 ----- -	66,3 ----- 0,9	67 --- 2	67,6 ----- 2,9	67,5 ----- 2,7	67,1 ----- 2,1	67,3 ----- 2,4	67,9 ----- 3,3	-
Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом	единиц	-	118	273	394	630	857	1153	1610	-

Объемные показатели

(километров)

Наименование мероприятия	Протяженность
	2002-2010 годы - всего	в том числе
	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2008 год	2010 год
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего	33043	3447	3460	3990	3458	4028	3356	5004	6300	-
в том числе:
капитальный ремонт	8898	913	960	1190	514	1180	1167	1404	1570	-
ремонт	24145	2534	2500	2800	2944	2848	2189	3600	4730	-
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	109746	19483	17800	11100	13169	12966	12280	11733	11215	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них	25623	3646	2869	2975	2304	3063	3220	3112	4434	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего	4757	491	391	305	169	418	501	560	1922	-
в том числе на второй стадии и второй очереди	1489	-	-	-	-	-	10	193	1286	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	20866	3155	2478	2670	2135	2645	2719	2552	2512	-

Подпрограмма "Гражданская авиация"

Целевые показатели

	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Объемы авиатранспортных работ
Пассажирооборот	млрд. пасс.-км	53,4	64,7	71,1	83	85,8	93,6	103,1	112	121,7	-
Грузооборот	млрд. т-км	2,52	2,66	2,74	3	2,83	2,91	3,2	3,38	3,22	-
Перевозки пассажиров	млн. человек	21,8	26,5	29,4	33,8	35,1	39,4	41,6	45,1	48,6	-
Перевозки грузов	тыс. тонн	547	628	620,9	655	630,5	637,5	700	745	670	-
2. Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Доля воздушных судов, удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка	процентов	33	44	47	50	54	58	63	70	77	-
Доля современных воздушных судов в структуре реализуемой провозной мощности парка
в том числе:
пассажирских самолетов	-"-	24	24	25	27	31	35	40	46	52	-
грузовых самолетов	-"-	27	36	44	44	45	48	52	57	61	-

Объемные показатели

	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Поставки новых воздушных судов - всего	единиц	270	11	16	11	17	26	47	60	82	-
в том числе:
пассажирские самолеты	-"-	107	9	7	2	11	18	19	20	21	-
грузовые самолеты	-"-	44	1	8 <*>	7	1	3	8	8	8	-
вертолеты	-"-	119	1	1	2	5	5	20	32	53	-
1. Модернизация парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Количество модернизированных магистральных самолетов	-"-	593	224	87	101	89	67	11	7	7	-
2. Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры
Ввод в строй объектов авиатранспортной инфраструктуры - всего	объектов	75	-	6	3	10	11	14	14	17	-
в том числе:
реконструкция (восстановление) искусственных покрытий взлетно-посадочных полос	-"-	45	-	5	2	5	6	8	8	11	-
замена светосигнального оборудования взлетно-посадочных полос	-"-	30	-	1	1	5	5	6	6	6	-

<*> В том числе 2 самолета Авиатика-МАИ-890СХ и 5 самолетов Ан-3Т.

Подпрограмма "Морской транспорт"

Целевые показатели

	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Рост объемов перевалки грузов в российских морских портах
Грузы - всего	млн. тонн в год	182,25	265,58	291,3	374,49	407	421	461,56	485	515	-
в том числе:
наливные	-"-	75,93	130,46	153,63	210,5	233,7	246,07	253,55	270	311	-
сухие, включая навалочные	-"-	106,32	135,12	137,67	164,44	173,2	174,93	208,01	215	204	-
из них в контейнерах	-"-	6,79	12,11	14,82	19,24	22	25,96	25	26	42,7	-
2. Рост тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией
Морские суда - всего	единиц -------- дедвейт (тыс. тонн)	1057 -------- 11717,2	1117 -------- 11943,6	1180 -------- 12800,2	1169 -------- 13390,3	1160 -------- 14505,7	1546 -------- 14379,6	1149 -------- 15746,4	1153 -------- 15943,7	1578 -------- 17469,5	-
в том числе:
сухогрузные суда	-"-	683 ------- 4461,9	731 ------- 4522,8	760 ------- 3689,7	742 ------- 3621,6	720 ------- 3611,6	1028 ------- 4949,3	710 ------- 3767,6	718 ------- 3894,9	1033 ------- 5420,9	-
наливные суда	-"-	285 ------- 5865,4	316 ------- 6956,9	347 ------- 8748,1	355 ------- 9482,6	369 -------- 10684,3	422 ------- 9259,6	370 -------- 11921,6	364 -------- 11991,6	462 -------- 11908,8	-
комбинированные суда	-"-	23 ------- 1365,3	12 ------ 477,8	10 ------ 325,2	9 ------ 248,9	8 ------ 172,6	44 ------ 145,9	6 --- 20	6 --- 20	32 ---- 115	-
пассажирские суда	-"-	66 ----- 24,6	63 ----- 37,2	63 ----- 37,2	63 ----- 37,2	63 ----- 37,2	52 ----- 24,8	63 ----- 37,2	65 ----- 37,4	51 ----- 24,8	-

Объемные показатели

	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов
Увеличение пропускной способности морских портов - всего	млн. тонн в год	305	3,5	27,2	38,9	31,4	42,1	38,8	57,4	65,7	-
Перевалка:
сырой нефти и нефтепродуктов	-"-	190,8	-	24,8	36,9	19,4	41,2	26,1	24,5	17,9	-
угля	-"-	10	-	0,8	-	-	-	9,2	-	-	-
минеральных удобрений	-"-	3,5	1,5	-	2	-	-	-	-	-	-
зерна	-"-	0,2	-	0,2	-	-	-	-	-	-	-
генеральных грузов	-"-	5,7	0,5	0,2	-	0,7	0,9	1,4	1	1	-
грузов в контейнерах	-"-	9,3	-	0,4	-	-	-	1,5	7,4	-	-
грузов на паромах	-"-	11,4	1,5	-	-	7,3	-	0,6	2	-	-
иных грузов на универсальных причалах	-"-	74,1	-	0,8	-	4	-	-	22,5	46,8	-
2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов
Транспортные суда - всего	единиц -------- дедвейт (тыс. тонн)	151 -------- 10837,7	14 ------ 816,6	15 ------- 1271,6	11 ------ 619,2	18 ----- 1614	28 ------- 1348,2	18 ----- 1475	28 ------- 1929,1	19 ----- 1764	-
Перевозка:
наливных грузов	-"-	117 -------- 10231,8	10 ------ 801,8	15 ------- 1271,6	8 ------ 555,8	16 ----- 1604	15 ------- 1134,8	16 ------- 1438,2	22 ------- 1797,7	15 ------- 1627,9	-
навалочных грузов	-"-	2 -- 56	-	-	1 -- 33	-	1 -- 23	-	-	-	-
лесных грузов	-"-	3 ----- 11,1	3 ----- 11,1	-	-	-	-	-	-	-	-
генеральных грузов	-"-	4 ----- 14,8	1 ---- 3,7	-	-	-	3 ----- 11,1	-	-	-	-
грузов в контейнерах	-"-	21 ---- 504	-	-	2 ----- 30,4	-	7 ------ 169,3	2 ----- 36,8	6 ------ 131,4	4 ------ 136,1	-
грузов на паромах	-"-	4 -- 20	-	-	-	2 -- 10	2 -- 10	-	-	-	-
3. Увеличение мощности обеспечивающего флота
Обеспечивающий флот - всего	единиц	43	3	8	2	7	6	4	1	12	-
Суда:
ледокольные	-"-	4	-	-	-	1	-	2	1	-	-
аварийно-спасательные	-"-	3	-	-	-	-	-	-	-	3	-
природоохранные	-"-	5	1	-	-	1	-	-	-	3	-
гидрографические	-"-	1	-	-	1	-	-	-	-	-	-
дноуглубительные	-"-	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-
служебно-вспомогательные	-"-	28	2	8	1	5	-	1	3	4	-

Подпрограмма "Внутренние водные пути"

Целевые показатели

	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Пропускная способность Кочетовского гидроузла на р. Дон	млн. тонн в год	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6	14	14	-
Обновление технологической связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации	процентов	40	50	55	60	68	42	80	85	53	-

Объемные показатели

	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей
Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон	шлюзов	1	-	-	-	-	-	1	-	-	-
2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях
Восстановление устойчивости напорного фронта и эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации:
ворота, затворы шлюзов и плотин	единиц	90	6	4	3	5	8	12	17	35	-
камеры шлюзов, плотины	-"-	6	1	-	1	-	-	1	-	3	-
секции камер шлюзов	-"-	58	-	-	2	2	-	15	20	19	-
агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций, трубопроводы	-"-	13	1	-	-	-	3	1	3	5	-
Строительство и модернизация технического флота:
земснаряды	-"-	2	1	-	-	-	-	1	-	-	-
самоходный флот	-"-	28	3	2	-	-	5	5	5	8	-
суда экологического назначения	-"-	7	1	-	-	1	1	1	1	2	-

Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

Целевые показатели

	Единица измерения	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом)	млн. тонн в год	7-9	11-13	14-16	17-20	-
Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок	процентов	38	42	45	48	-
Объем перевозок трансфертных пассажиров в узловых аэропортах (хабах)	млн. человек	1 - 1,5	1,5 - 2	2 - 2,5	2,5 - 3	-
Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах	процентов	50-51	51-52	52-54	54-55	-
Экспорт транспортных услуг	млрд. долларов США	7,9	9,6	11,2	12,5	-

Объемные показатели

	Единица измерения	2006-2010 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2006-2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры	единиц	6	5	6	6	6	-
2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Количество строящихся транспортно-логистических терминалов	единиц	9	4	5	8	9	-
Мощность транспортно-логистических терминалов	млн. тонн в год	76,2	6	21,5	24,1	24,6	-
Количество проектов создания специализированных терминалов в морских портах	единиц	6	6	6	6	6	-
Количество проектов создания аэропортов-хабов	-"-	3	3	3	3	3	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие затраты на реализацию Программы
Всего по Программе	4598169	290267,3	330944,6	346212	497657,7	579001,3	687067,1	861204,3	1005814,7	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1345085,9	70019,1	88451	92645,8	125210,5	161609	224865,6	259377,9	322907	-
из них межбюджетные трансферты	339532,5	29583	40956	37444	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1294425,7	119967,1	119328	107870,1	161655,1	168751,1	190130	207095,4	219628,9	-
внебюджетные средства	1958657,4	100281,1	123165,6	145696,1	210792,1	248641,2	272071,5	394731	463278,8	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*>	80900	-	-	-	-	-	-	43200	37700	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	1167460,1	57932,4	75555,8	95160,8	133185,1	157163,3	185769,3	215561,6	247131,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9624	-	-	-	340	1564	1748	1903,2	4068,8	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	22800,8	556,3	772,6	3189,5	1574,4	2480	6070,9	4268,7	3888,4	-
внебюджетные средства	1135035,3	57376,1	74783,2	91971,3	131270,7	153119,3	177950,4	209389,7	239174,6	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	2424585,1	185746	201997	190661	268808	297707,7	377466,3	416045,2	486153,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1173915,1	67535	84829	87409	111493	131781,7	193818,3	219030,2	278018,9	-
из них межбюджетные трансферты	339532,5	29583	40956	37444	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1250670	118211	117168	103252	157315	165926	183648	197015	208135	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	327952,7	12389	10261,9	16718	21826,2	48262,5	61846,2	73369,8	83279,1	-
в том числе:
средства федерального бюджета	88002,7	1043,2	1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	20891,7	18227,2	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2	386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	236069,9	11038,6	8241,1	14679,2	13601,4	30060,6	42036,2	51966,4	64446,4	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме	8844,5	1177,4	1949,7	1629,6	4087,8	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5	0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	8842,8	1176,9	1949,1	1629	4087,8	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	441929	21373,4	26818	25783,9	47527,9	73743,9	58407,2	92176	96098,7	-
в том числе:
средства федерального бюджета	51244,9	894,2	1326,5	2412,9	4264,4	8282,6	6322,3	11001,1	16740,9	-
внебюджетные средства	390684,1	20479,2	25491,5	23371	43263,5	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	7603,4	812,4	2063	2131,1	2596,9	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	11,8	1,5	1,7	6,8	1,8	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	104,5	-	30,4	22,6	51,5	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	7487,1	810,9	2030,9	2101,7	2543,6	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	17988,3	717,7	817	900,7	2149	1580	2605,4	4762,7	4455,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	17265,6	480,7	593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	4455,8	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	177,1	50,7	49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3	174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	149200,1	-	-	-	-	500	900,1	59200	88600	-
в том числе:
средства федерального бюджета	4400,1	-	-	-	-	500	900,1	1700	1300	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	12300	-	-	-	-	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-	-	-	-	-	-	52200	80300	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*>	80900	-	-	-	-	-	-	43200	37700	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	45503,3	9215,7	10470,5	11934,4	13882,7	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	20,4	2,5	9,7	8,2	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	281,4	45,4	53,4	68,8	113,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	45201,5	9167,8	10407,4	11857,4	13768,9	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	6668,6	883,3	954,9	1267	3563,4	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	200,3	41,5	32,8	63,1	62,9	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	4211,8	796,5	868,4	1135,6	1411,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	2256,5	45,3	53,7	68,3	2089,2	-	-	-	-	-
Информатизация
Всего по подпрограмме	36,3	0,5	35,2	0,6	-	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5	0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	34,6	-	34,6	-	-	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	23,1	4,5	4,8	5,1	8,7	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	374,5	15	16,8	19,8	22	43,9	72,6	89	95,4	-
II. Капитальные вложения
Всего по Программе	3539795,1	204703,6	234201,8	250112,7	373106,8	444854,2	540052	686887,4	805876,6	-
в том числе:
средства федерального бюджета	978557,5	41827,6	58567	58394,7	96313,8	118553	178015,7	191459,5	235426,2	-
из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	316634,5	22604	32562	29919	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	629015,6	64977,6	55063,8	48756,9	70115,9	80704,1	93394,1	104554,4	111448,9	-
внебюджетные средства	1932222	97898,4	120571	142961,1	206677,1	245597,1	268642,3	390873,5	459001,5	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*>	80900	-	-	-	-	-	-	43200	37700	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	1145362,2	56047,3	73890,2	93255,8	130637,4	154238,3	182458,3	211838	242996,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9595	-	-	-	340	1561	1742	1893,6	4058,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	22800,8	556,3	772,6	3189,5	1574,4	2480	6070,9	4268,7	3888,4	-
внебюджетные средства	1112966,4	55491	73117,6	90066,3	128723	150197,3	174645,4	205675,7	235050,1	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1396377,1	103039	108389	97970	149221	166675,6	234169	245992,5	290921	-
в том числе:
средства федерального бюджета	808818,1	39392	55006	53223	82659	88796,6	147257	151518,5	190966	-
из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	316634,5	22604	32562	29919	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587559	63647	53383	44747	66562	77879	86912	94474	99955	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	326829,8	12325,7	10164,9	16517,6	21642,1	48136,4	61714,5	73214,8	83113,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	87953,8	1040,7	1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	20880,2	18214,7	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2	386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	234995,9	10977,8	8146,9	14481,9	13422,3	29938,5	41912	51822,9	64293,6	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме - внебюджетные средства	5767,7	764,9	1189,9	1033,3	2779,6	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	441804,1	21359,2	26803,5	25769,3	47510,6	73733,9	58391	92157,7	96078,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	51154,6	888,7	1320,3	2405,6	4257,4	8272,6	6306,1	10982,8	16721,1	-
внебюджетные средства	390649,5	20470,5	25483,2	23363,7	43253,2	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	7573,9	808,7	2052,2	2121,5	2591,5	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	5	-	-	5	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	94,7	-	25	18,2	51,5	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	7474,2	808,7	2027,2	2098,3	2540	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	17903,7	713,2	812	895,2	2143,7	1570	2589,2	4744,4	4436	-
в том числе:
средства федерального бюджета	17181	476,2	588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	4436	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	177,1	50,7	49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3	174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	148500	-	-	-	-	500	730	58940	88330	-
в том числе:
средства федерального бюджета	3700	-	-	-	-	500	730	1440	1030	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	12300	-	-	-	-	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-	-	-	-	-	-	52200	80300	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*>	80900	-	-	-	-	-	-	43200	37700	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	45385	9213,2	10447,5	11909,9	13814,4	-	-	-	-	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	223,7	45,4	51,5	58,7	68,1	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	45161,3	9167,8	10396	11851,2	13746,3	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	4291,6	432,4	452,6	640,1	2766,5	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	150	30	20	50	50	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1980,2	371	396,5	541,9	670,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	2161,4	31,4	36,1	48,2	2045,7	-	-	-	-	-

III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог
Всего по Программе - средства федерального бюджета	316634,5	22604	32562	29919	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего по Программе	26154,7	2112,9	1979,1	2290	3147	3321,1	3922,2	4462	4920,4	-
в том числе:
средства федерального бюджета	2756,8	127	148,7	152,6	310,9	277	493	604,5	643,1	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	38,5	-	7,3	10,3	20,9	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	23359,4	1985,9	1823,1	2127,1	2815,2	3044,1	3429,2	3857,5	4277,3	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	22097,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2925	3311	3723,6	4134,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
внебюджетные средства	22068,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2922	3305	3714	4124,5	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	1587	105	124	125	283	230	230	235	255	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1122,9	63,3	97	200,4	184,1	126,1	131,7	155	165,3	-
в том числе:
средства федерального бюджета	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
внебюджетные средства	1074	60,8	94,2	197,3	179,1	122,1	124,2	143,5	152,8	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме	129,2	29,6	17,3	13,6	68,7	-	-	-		-
в том числе средства федерального бюджета	1,7	0,5	0,6	0,6	-	-	-	-		-
внебюджетные средства	127,5	29,1	16,7	13	68,7	-	-	-		-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	124,9	14,2	14,5	14,6	17,3	10	16,2	18,3	19,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	90,3	5,5	6,2	7,3	7	10	16,2	18,3	19,8	-
внебюджетные средства	34,6	8,7	8,3	7,3	10,3	-	-	-	-	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	29,5	3,7	10,8	9,6	5,4	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	6,8	1,5	1,7	1,8	1,8	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	9,8	-	5,4	4,4	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	12,9	2,2	3,7	3,4	3,6	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	700,1	-	-	-	-	-	170,1	260	270	-
в том числе:
средства федерального бюджета	700,1	-	-	-	-	-	170,1	260	270	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	44	2,5	4,7	10,1	26,7	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	8,4	2,5	2,8	3,1	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	28,7	-	1,9	5,9	20,9	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	6,9	-	-	1,1	5,8	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	11,5	2,5	2,8	3,1	3,1	-	-	-	-	-
Информатизация
Всего по подпрограмме	36,3	0,5	35,2	0,6	-	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5	0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	34,6	-	34,6	-	-	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	12,4	2	2,2	2,5	5,7	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего (федеральный бюджет)	174,4	-	-	-	-	20	47	51,8	55,6	-
V. Расходы на прочие нужды
Всего по Программе	1032219,2	83450,8	94763,8	93809,2	121403,9	130826	143092,9	169854,9	195017,7	-
в том числе:
средства федерального бюджета	363771,6	28064,5	29735,3	34098,5	28585,8	42779	46356,9	67313,9	86837,7	-
из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979	8394	7525	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	665371,6	54989,5	64256,9	59102,9	91518,3	88047	96736	102541	108180	-
внебюджетные средства	3076	396,8	771,5	607,9	1299,8	-	-	-	-	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1026621	82602	93484	92566	119304	130802,1	143067,3	169817,7	194977,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	363510	28038	29699	34061	28551	42755,1	46331,3	67276,7	86797,9	-
из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979	8394	7525	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	663111	54564	63785	58505	90753	88047	96736	102541	108180	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме - внебюджетные средства	2947,6	382,9	742,5	582,7	1239,5	-	-	-	-	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	74,3	-	18,3	14,4	41,6	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	12	-	6,9	5,1	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	29	-	-	4,2	24,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	33,3	-	11,4	5,1	16,8	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	2365,5	448,4	499,5	623,8	793,8	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	38,8	9	10	10	9,8	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	2231,6	425,5	471,9	593,7	740,5	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	95,1	13,9	17,6	20,1	43,5	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	10,7	2,5	2,6	2,6	3	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего (федеральный бюджет)	200,1	15	16,8	19,8	22	23,9	25,6	37,2	39,8	-
VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета
Всего по Программе	1345085,9	70019,1	88451	92645,8	125210,5	161609	224865,6	259377,9	322907	-
в том числе:
капитальные вложения	978557,5	41827,6	58567	58394,7	96313,8	118553	178015,7	191459,5	235426,2	-
из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	316634,5	22604	32562	29919	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	2756,8	127	148,7	152,6	310,9	277	493	604,5	643,1	-
прочие нужды	363771,6	28064,5	29735,3	34098,5	28585,8	42779	46356,9	67313,9	86837,7	-
из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979	8394	7525	-	-	-	-	-	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	9624	-	-	-	340	1564	1748	1903,2	4068,8	-
в том числе:
капитальные вложения	9595	-	-	-	340	1561	1742	1893,6	4058,4	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1173915,1	67535	84829	87409	111493	131781,7	193818,3	219030,2	278018,9	-
в том числе:
капитальные вложения	808818,1	39392	55006	53223	82659	88796,6	147257	151518,5	190966	-
из них субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	316634,5	22604	32562	29919	45604	45600	49482	47936,5	42927	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	1587	105	124	125	283	230	230	235	255	-
прочие нужды	363510	28038	29699	34061	28551	42755,1	46331,3	67276,7	86797,9	-
из них субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979	8394	7525	-	-	-	-	-	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	88002,7	1043,2	1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	20891,7	18227,2	-
в том числе:
капитальные вложения	87953,8	1040,7	1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	20880,2	18214,7	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	1,7	0,5	0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	51244,9	894,2	1326,5	2412,9	4264,4	8282,6	6322,3	11001,1	16740,9	-
в том числе:
капитальные вложения	51154,6	888,7	1320,3	2405,6	4257,4	8272,6	6306,1	10982,8	16721,1	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	90,3	5,5	6,2	7,3	7	10	16,2	18,3	19,8	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	11,8	1,5	1,7	6,8	1,8	-	-	-	-	-
в том числе:
капитальные вложения	5	-	-	5	-	-	-	-	-	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	6,8	1,5	1,7	1,8	1,8	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	17265,6	480,7	593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	4455,8	-
в том числе:
капитальные вложения	17181	476,2	588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	4436	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	4400,1	-	-	-	-	500	900	1700	1300	-
в том числе:
капитальные вложения	3700	-	-	-	-	500	730	1440	1030	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	700,1	-	-	-	-	-	170,1	260	270	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	20,4	2,5	9,7	8,2	-	-	-	-	-	-
в том числе:
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	8,4	2,5	2,8	3,1	-	-	-	-	-	-
прочие нужды	12	-	6,9	5,1	-	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	200,3	41,5	32,8	63,1	62,9	-	-	-	-	-
в том числе:
капитальные вложения	150	30	20	50	50	-	-	-	-	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	11,5	2,5	2,8	3,1	3,1	-	-	-	-	-
прочие нужды	38,8	9	10	10	9,8	-	-	-	-	-
Информатизация
Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	1,7	0,5	0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме	23,1	4,5	4,8	5,1	8,7	-	-	-	-	-
в том числе:
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	12,4	2	2,2	2,5	5,7	-	-	-	-	-
прочие нужды	10,7	2,5	2,6	2,6	3	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего по Программе	374,5	15	16,8	19,8	22	43,9	72,6	89	95,4	-
в том числе:
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	174,4	-	-	-	-	20	47	51,8	55,6	-
прочие нужды	200,1	15	16,8	19,8	22	23,9	25,6	37,2	39,8	-

<*> Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникают. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006-2010 ГОДАХ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование проекта	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	Средства федерального бюджета
Наименование проекта	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот -Якутск в Республике Саха (Якутия)
Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот -Кердем	км	374,4	2008 год	510	571,1	600	-	-
2-й пусковой комплекс Кердем - Якутск (Нижний Бестях) - всего	объектов	1	2010 год	-	-	957,6	4058,4	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	250	-	-
Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска, Республика Саха (Якутия), проектные работы	-	-	2008 год	-	240,9	160	-	-
Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край	км	29,3	2008 год	851	930	176	-	-
Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область	объектов	1	2008 год	200	-	-	-	-
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
1-я очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия"	км ----- пог. м	35,284 ----- 994	2008 год	9100	10600,4	10333,5	-	-
Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва"	км ----- пог. м	14,433 ------ 1154,35	2008 год	7500	11100	8453,5	-	-
Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка	км	36,25	2010 год	500	1900	10315,9	10642,2	-
Строительство и реконструкция автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска, включающей строящийся участок от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги "Магистральная"	-"-	161	2017 год	-	-	-	2419	-
Строительство автомобильной дороги "Амур" Чита -Хабаровск*	км ----- пог. м	476,768 ------- 3390,104	2009 год	5527	6780,4	13406,8	12984	-
Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку)*	км ----- пог. м	32,643 ----- 6472	2015 год	2283,6	7624,6	11560,3	15943,5	-
Строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта" от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), Краснодарский край	-"-	17 --- 6500	2013 год	-	-	-	4000	-
Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока <*>	-"-	56,284 ----- 858,69	2011 год	60	331	365,5	1542,3	-
Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" (от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией)	-"-	85,5 ---- 672,4	2012 год	179,1	168,4	200	1100	-
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково	тыс. кв. м	444,96	2006 год	1938,9	-	-	-	-
Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетнопосадочной полосы, Краснодарский край	-"-	186	2008 год	2470	1210	2220	-	-
Реконструкция взлетнопосадочной полосы 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово	-"-	751,2	2009 год	1942,4	2600	2856,5	1658,4	-
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности (проектные работы, 2-я очередь строительства)	-	-	2013 год	-	60	80	100	-
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением	-"-	365,7	2011 год	2200	3911,6	194,7	1480	-
Развитие международного аэропорта Шереметьево, реконструкция объектов федеральной собственности, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы)	-"-	1020,2	2008 год	4000	2550	1345,7	-	-
2-я очередь реконструкции - всего	объектов	1	2013 год	-	-	200	2260,2	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	200	-	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону, Ростовская область (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества) -всего	тыс. кв. м	355,1	2009 год	300	330	193,5	195,9	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	10	-	-	-
Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома аэропорта Чебоксары	тыс. кв. м	139	2006 год	148	-	-	-	-
Реконструкция взлетнопосадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия	-"-	188,46	2007 год	282	275,4	-	-	-
Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи (Адлер), объекты федеральной собственности, 1-й этап, Краснодарский край, - всего	-"-	144,5	2007 год	1581,1	1840	-	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	50	-	-	-
2-й этап строительства	объектов	1	2009 год	-	-	1000	3130	-
Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса-2, Новосибирская область	тыс. кв. м	216	2009 год	200	530,9	574,3	350,1	-
Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск	-"-	228,96	2007 год	251,9	23,1	-	-	-
Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, - всего	объектов	1	2010 год	-	22,2	385,3	175	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	22,2	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2 в аэропорту Якутск, Республика Саха (Якутия), - всего	объектов	1	2012 год	90	14	450	400	-
в том числе:
водоотведение	-"-	1	2012 год	90	14	-	-	-
второй этап реконструкции	-"-	1	2012 год	-	-	450	400	-
из них проектно-изыскательские работы	-"-	-	2008 год	-	-	50	-	-
Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы-2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край	тыс. кв. м	226,5	2007 год	146,6	250,4	-	-	-
Восстановление покрытий искусственной взлетнопосадочной полосы (завершение работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки-4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан	-"-	105,33	2008 год	160	170	563,5	-	-
Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 1150 и магнитного курса посадки 2950 в аэропорту Иркутск, Иркутская область	-"-	67,96	2008 год	45,9	91	156,3	-	-
Развитие аэропорта Иркутск, Иркутская область (проектные работы)	-	-	2009 год	-	-	125,3	375	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего	тыс. кв. м	191,4	2008 год	140	290,1	283,2	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	60	-	-	-
2-й этап реконструкции (удлинение) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего	объектов	1	2009 год	-	-	1650	1421,4	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	110	-	-
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край	тыс. кв. м	234	2008 год	316,8	1120	1260	-	-
Подпрограмма "Морской транспорт"
Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне 4, г. Балтийск, Калининградская область. Полное развитие	пог. м ----- млн. тонн в год	236 -- 0,8	2008 год	1018,5	180,2	566,5	-	-
Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область	-"-	429 -- 5,5	2008 год	1775,1	549,5	1416,8	-	-
Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета, - подходный канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации) и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург	пог. м ----- млн. пассажиров в год	1710 --- 3,9	2009 год	2610	2205	750	-	-
Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область	объектов	1	2007 год	30	65,2	-	-	-
Объекты федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, -всего	-"-	1	2010 год	-	57,2	430	552,2	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	57,2	-	-	-
Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области	млн. куб. м	13	2008 год	364,6	600	717,8	-	-
Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область - всего	объектов	2	2015 год	-	46,3	1165,6	1327,1	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	46,3	-	-	-
Реконструкция входных молов Калининградского морского канала	объектов	2	2009 год	100	459,3	517,5	374,3	-
Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области	пог. м ----- млн. тонн в год	185 -- 3	2008 год	100	105,2	56	-	-
Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала	объектов	1	2009 год	-	60	300,1	900	-
Реконструкция причалов N 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в морском порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк	-"-	1	2009 год	-	40,6	805	1005,8	-
Реконструкция и развитие порта Махачкала (1-я очередь)	млн. тонн в год	0,9	2006 год	180	-	-	-	-
Портовый железнодорожный сортировочный парк в порту Махачкала	объектов	1	2009 год	-	14,9	100	80	-
Морской фасад г. Владивостока (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) (проектные работы)	-	-	2007 год	-	60	-	-	-
Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край	объектов	1	2010 год	-	37,2	400	610,8	-
Строительство 2-х линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург	единиц	2	2008 год	1894,4	1587,7	-	-	-
Строительство универсального атомного ледокола нового поколения мощностью 60 МВт -всего	-"-	1	2013 год	190	157,9	542,2	375,8	-
в том числе:
эскизный проект	-	-	2007 год	190	157,9	-	-	-
технический проект	-	-	2009 год	-	-	542,2	375,8	-
Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт - всего	единиц	1	2010 год	-	-	293,9	1700	-
в том числе технический проект	-	-	2008 год	-	-	293,9	-	-
Строительство лоцмейстерских судов проекта 16903, корректировка проекта	единиц	2	2006 год	10	-	-	-	-
Строительство объекта N 92 (2-я очередь)	объектов	1	2009 год	-	30	143,1	300	-
Подпрограмма "Внутренние водные пути"
Реконструкция канала имени Москвы. Реконструкция напорных трубопроводов Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот N 104, 105, двустворчатых ворот камер N 11, 12 Рыбинского шлюза, стены камер шлюзов N 7, 8, 10, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2. Техническое перевооружение насосных станций	единиц	62	2012 год	222,1	307	1722,4	1572,2	-
Реконструкция БеломорскоБалтийского канала. Реконструкция гидросооружений 10-й очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза N 11, бетонных водосбросных плотин N 21, 25, 27, интегрированной цифровой связи)	-"-	8	2012 год	66,5	89,7	288	444,4	-
Реконструкция объектов водных путей Азово-Донского бассейна, Ростовская область. Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и реконструкция существующих объектов гидроузла), выправительных сооружений	-"-	2	2010 год	585,96	1211,9	366,8	43	-
Реконструкция объектов водных путей Енисейского бассейна, Красноярский край. Реконструкция Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтномеханических мастерских на р. Енисей, сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских	-"-	3	2009 год	11,9	11,3	13,9	16,4	-
Реконструкция объектов водных путей Камского бассейна, Пермский край Реконструкция: Павловского шлюза (аварийноремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством); Чайковского шлюза (двустворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворы наполненияопорожнения); Пермского шлюза (аварийновосстановительные работы -откатные ворота N 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер)	-"-	23	2010 год	57	101,5	195,7	173,6	-
Реконструкция объектов водных путей Обского бассейна, Новосибирская область. Реконструкция Новосибирского шлюза, перевооружение и модернизация технического флота	-"-	8	2011 год	16	40,1	43,4	91,4	-
Реконструкция объектов водных путей Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия). Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей	-"-	5	2010 год	70,5	76,5	53,5	58,5	-
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Подготовка проектной документации по объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства	-	-	-	500	730	1440	1030	-

<*> В отношении указанных объектов объем финансирования в 2007 году должен быть увеличен после выделения в установленном порядке дополнительных средств из федерального бюджета.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ОБЩЕСТВЕННОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

	2002-2003 годы - всего	В том числе
	2002-2003 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010-2030 год
Всего по Программе
Доходы от реализации проектов	31984,8	26,9	66,5	118,6	183,6	291,8	434,7	523,3	602,1	29737,3
Расходы на реализацию проектов	2595,8	243,1	247,7	224,5	286,2	324,6	388,8	410,1	470,8	-
Чистый доход	29389	-216,2	-181,2	-105,9	-102,6	-32,8	45,9	113,2	131,3	29737,3
Чистый дисконтированный доход	2412,5	-191,4	-141,9	-73,8	-63,5	-23,3	13,3	41,3	36,5	2815,3
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Доходы от реализации проектов	3446,4	9,5	20,6	32,9	48	64,5	82	100,7	120,4	2967,8
Расходы на реализацию проектов	634,4	50,9	60,1	65,9	81,1	85,7	91,6	96,4	102,7	-
Чистый доход	2812	-41,4	-39,5	-33	-33,1	-21,2	-9,6	4,3	17,7	2967,8
Чистый дисконтированный доход	259,5	-36,6	-30,9	-22,9	-20,3	-11,5	-4,6	1,8	6,7	377,8
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Доходы от реализации проектов	23174,5	-	13	37,8	75,6	127,5	220,6	262,9	304,5	22132,6
Расходы на реализацию проектов	1309,5	161,9	157,3	126,7	154,3	144,1	178,4	183,9	202,9	-
Чистый доход	21865	-161,9	-144,3	-88,9	-78,7	-16,6	42,2	79	101,6	22132,6
Чистый дисконтированный доход	1673,1	-143,3	-112,9	-61,6	-48,3	-9	20,3	33,6	38,2	1956,1
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Доходы от реализации проектов	879	13,7	16,3	20,5	25,6	31,9	38,1	40,7	46,8	645,4
Расходы на реализацию проектов	170,3	10,9	8,2	11,8	13,5	26,8	30,7	33,2	35,2	-
Чистый доход	708,7	2,8	8,1	8,7	12,1	5,1	7,4	7,5	11,6	645,4
Чистый дисконтированный доход	50,2	2,5	6,2	5,7	7	2,5	3,2	2,8	3,8	16,5
Подпрограмма "Морской транспорт"
Доходы от реализации проектов	2949,9	3,7	16,5	27,3	34,2	58,2	76,2	90,5	104,6	2538,7
Расходы на реализацию проектов	284,6	18,8	21,4	19,5	36	43,1	43	45,4	57,4	-
Чистый доход	2665,3	-15,1	-4,9	7,8	-1,8	15,1	33,2	45,1	47,2	2538,7
Чистый дисконтированный доход	351,9	-13,4	-3,8	5,4	-1,1	8,2	16	19,2	17,7	303,7
Подпрограмма "Внутренние водные пути"
Доходы от реализации проектов	58,4	-	0,1	0,1	0,2	0,3	0,5	0,8	1,1	55,3
Расходы на реализацию проектов	7,3	0,6	0,7	0,6	1,3	0,9	0,8	1,2	1,2	-
Чистый доход	51,1	-0,6	-0,6	-0,5	-1,1	-0,6	-0,3	-0,4	-0,1	55,3
Чистый дисконтированный доход	2,8	-0,6	-0,5	-0,4	-0,8	-0,4	-0,1	-0,2	-0,1	5,9
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Доходы от реализации проектов	1476,6	-	-	-	-	9,4	17,3	27,7	24,7	1397,5
Расходы на реализацию проектов	189,7	-	-	-	-	24	44,3	50	71,4	-
Чистый доход	1286,9	-	-	-	-	-14,6	-27	-22,3	-46,7	1397,5
Чистый дисконтированный доход	75	-	-	-	-	-13,1	-21,5	-15,9	-29,8	155,3

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КОММЕРЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

	2002-2003 годы - всего	В том числе
	2002-2003 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010-2030 год
Всего по Программе
Доходы от реализации проектов	7880,8	21,9	42	64,4	85	123	173,9	222	283,9	6864,7
Расходы на реализацию проектов	1282,3	80,6	89,7	97,2	130,6	177,3	203,8	227,5	275,6	-
Чистый доход	6598,5	-58,7	-47,7	-32,8	-45,6	-54,3	-29,9	-5,5	8,3	6864,7
Чистый дисконтированный доход	579,8	-51,9	-37,4	-23	-28,3	-28,7	-13,6	-1,9	3,2	761,4
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Доходы от реализации проектов	2872	7,9	17,2	27,4	40	53,8	68,3	83,9	100,3	2473,2
Расходы на реализацию проектов	634,4	50,9	60,1	65,9	81,1	85,7	91,6	96,4	102,7	-
Чистый доход	2237,6	-43	-42,9	-38,5	-41,1	-31,9	-23,3	-12,5	-2,4	2473,2
Чистый дисконтированный доход	156,7	-38	-33,6	-26,7	-25,2	-17,3	-11,1	-5,3	-0,9	314,8
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Доходы от реализации проектов	747	11,4	13,7	18,8	22	25,2	31,8	34,4	40,9	548,8
Расходы на реализацию проектов	170,3	10,9	8,2	11,8	13,5	26,8	30,7	33,2	35,2	-
Чистый доход	576,7	0,5	5,5	7	8,5	-1,6	1,1	1,2	5,7	548,8
Чистый дисконтированный доход	30,3	0,5	4,2	4,6	4,9	-0,8	0,5	0,5	1,9	14
Подпрограмма "Морской транспорт"
Доходы от реализации проектов	1974,8	2,6	11,1	18,2	23	38,7	50,7	60,5	70,3	1699,7
Расходы на реализацию проектов	284,6	18,8	21,4	19,5	36	43,1	43	45,4	57,5	-
Чистый доход	1690,2	-16,2	-10,3	-1,3	-13	-4,4	7,7	15,1	12,8	1699,7
Чистый дисконтированный доход	178,1	-14,4	-8	-0,9	-8	-2,4	3,7	6,4	4,8	196,9
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Доходы от реализации проектов	2287	-	-	-	-	5,3	23,1	43,2	72,4	2143
Расходы на реализацию проектов	193	-	-	-	-	21,7	38,5	52,5	80,3	-
Чистый доход	2094	-	-	-	-	-16,4	-15,4	-9,3	-7,9	2143
Чистый дисконтированный доход	214,7	-	-	-	-	-8,2	-6,7	-3,5	-2,6	235,7

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

	2002-2003 годы - всего	В том числе
	2002-2003 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010-2030 год
Всего по Программе
Доходы от реализации проектов	3300,3	17,8	25	31	40,5	60,3	73,9	113,1	135,5	2803,3
Расходы на реализацию проектов	184,9	2,9	3,8	5,9	9,8	18	23,5	50,1	70,9	-
Чистый доход	3115,4	14,9	21,1	25,1	30,7	42,3	50,4	63	64,6	2803,3
Чистый дисконтированный доход	424,1	13,2	16,3	17,2	18,8	23,1	24,3	18,4	16,7	276,1
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Доходы от реализации проектов	1135,5	13,7	17,3	20	25,4	39,5	46,2	53	60,4	860
Расходы на реализацию проектов	16,8	0,5	0,6	2,2	1,2	2,2	3,9	2,8	3,4	-
Чистый доход	1118,7	13,2	16,7	17,8	24,2	37,3	42,3	50,2	57	860
Чистый дисконтированный доход	244,5	11,7	13	12,3	14,9	20,2	20,3	21,3	21,4	109,4
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Доходы от реализации проектов	217,1	3,4	4,3	5,3	8	8,3	9,9	10,6	11,1	156,2
Расходы на реализацию проектов	45,9	1,2	1,6	1,4	5,1	10,2	9,8	9,3	7,3	-
Чистый доход	171,2	2,2	2,7	3,9	2,9	-1,9	0,1	1,3	3,8	156,2
Чистый дисконтированный доход	13	2	2	2,6	1,7	-0,9	0	0,5	1,2	3,9
Подпрограмма "Морской транспорт"
Доходы от реализации проектов	605	0,7	3,3	5,6	7	11,9	15,6	18,5	21,3	521,1
Расходы на реализацию проектов	20,6	0,8	1,1	1,7	2,3	3,6	3,6	3,7	3,8	-
Чистый доход	584,4	-0,1	2,2	3,9	4,7	8,3	12	14,8	17,5	521,1
Чистый дисконтированный доход	95,5	-0,1	1,7	2,7	2,9	4,5	5,8	6,3	6,6	65,1
Подпрограмма "Внутренние водные пути"
Доходы от реализации проектов	38	-	0,1	0,1	0,1	0,2	0,4	0,5	0,7	36
Расходы на реализацию проектов	6,8	0,4	0,5	0,6	1,2	0,9	0,8	1,2	1,2	-
Чистый доход	31,2	-0,4	-0,4	-0,5	-1,1	-0,7	-0,4	-0,7	-0,5	36
Чистый дисконтированный доход	0,5	-0,4	-0,4	-0,4	-0,7	-0,4	-0,2	-0,3	-0,2	3,6
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Доходы от реализации проектов	1304,7	-	-	-	-	0,4	1,8	30,5	42	1230
Расходы на реализацию проектов	94,8	-	-	-	-	1,1	5,4	33,1	55,2	-
Чистый доход	1209,9	-	-	-	-	-0,7	-3,6	-2,6	-13,2	1230
Чистый дисконтированный доход	70,6	-	-	-	-	-0,3	-1,6	-9,3	-12,3	94,1".

2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "2200" заменить цифрами "2150,8", цифры "176,0" заменить цифрами "185,3", цифры "1,2" заменить цифрой "1", цифры "2,9" заменить цифрами "2,5", слова "строительство и модернизация автоблокировки на 3,4 тыс. км железнодорожных линий;" исключить, цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "5,7" заменить цифрой "5", цифру "6" заменить цифрами "5,1", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2", цифры "3,1" заменить цифрами "2,9", цифры "56" заменить цифрами "47,4", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3";

в позиции, касающейся сроков и этапов реализации подпрограммы, слова "2002-2010 годы" заменить словами "2002-2009 годы", слова "2008-2010 годы" заменить словами "2008-2009 годы";

в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1408,8" заменить цифрами "1167,5", цифры "1382,2" заменить цифрами "1145,4", цифры "26,6" заменить цифрами "22,1", цифры "9,83" заменить цифрами "9,6", цифры "52,7" заменить цифрами "22,8", цифры "1319,7" заменить цифрами "1113", цифры "40,3" заменить цифрами "29", цифры "26,6" заменить цифрами "22,1";

позицию, касающуюся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности, изложить в следующей редакции:

"Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы и показатели социальноэкономической эффективности	- протяженность электрифицированных линий на железнодорожном транспорте общего пользования достигнет 44,1 тыс. км;
	средняя участковая скорость грузовых поездов увеличится на 5,2 процента, а их средний вес - на 12,6 процента по сравнению с уровнем 2000 года.
	Предполагается освоить все предъявляемые объемы перевозок грузов и пассажиров, повысить качество транспортных услуг, снизить долю транспортных затрат в цене готовой продукции, сократить уровень износа основных производственных фондов.
	Общественная эффективность подпрограммы оценивается в 259,5 млрд. рублей, коммерческая - 156,7 млрд. рублей, бюджетная - 244,5 млрд. рублей";

бюджетная - 244,5 млрд. рублей";

б) в разделе I:

по тексту раздела слова "2010 год" в соответствующем падеже заменить словами "2009 год" в соответствующем падеже;

в абзаце третьем слова "39 процентов" заменить словами "41 процент";

в абзаце четвертом слова "32 процента" заменить словами "37 процентов";

в абзаце десятом цифры "1540" заменить цифрами "1416", цифры "20,8" заменить цифрами "11,2", цифры "18,4" заменить цифрами "15,8";

в абзаце одиннадцатом цифры "3,7" заменить цифрами "3,5";

в таблице 1 цифры "1274,4" заменить цифрами "1273,1", цифры "1540" заменить цифрами "1416", цифры "2200" заменить цифрами "2150,8";

абзацы тринадцатый - двадцать шестой исключить;

в абзаце двадцать седьмом цифры "8,2" заменить цифрами "9,1";

в таблице 2 цифры "176" заменить цифрами "185,3", цифры "122,3" заменить цифрами "130", цифры "53,7" заменить цифрами "55,7";

в абзаце двадцать девятом цифру "3" заменить цифрами "8,4";

в абзаце тридцать шестом цифры "36,5" заменить цифрами "36,7", цифры "42,9" заменить цифрами "43,2", слова "50 процентов" заменить словами "50,6 процента";

в абзаце тридцать седьмом цифры "2005" заменить цифрами "2003", слова "68 процентов" заменить словами "63,9 процента";

в) в разделе II:

в абзаце девятнадцатом слова "2002-2010 годах" заменить словами "2002-2009 годах";

в абзаце двадцатом цифры "2200" заменить цифрами "2150,8", цифры "176" заменить цифрами "185,3";

в абзаце двадцать втором цифры "44,5" заменить цифрами "44,1";

в абзаце двадцать третьем цифры "4008" заменить цифрами "3805", цифры "43,8" заменить цифрами "40,6";

в абзаце двадцать седьмом слова "1 тыс. км" заменить словами "600 км", цифры "1,2" заменить цифрой "1";

в абзаце двадцать восьмом цифры "2,9" заменить цифрами "2,5";

в абзаце тридцатом цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "5,7" заменить цифрой "5", цифру "6" заменить цифрами "5,1", цифры "56" заменить цифрами "47,4";

в абзаце тридцать первом цифры "2,8" заменить цифрами "2,2", цифры "3,1" заменить цифрами "2,9", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3";

в абзаце тридцать втором цифры "13,5" заменить цифрами "5,2";

в абзаце тридцать пятом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

г) в разделе III:

по тексту раздела слова "2010 год" в соответствующем падеже заменить словами "2009 год" в соответствующем падеже;

в абзаце пятьдесят девятом цифры "1,2" заменить цифрой "1";

абзац шестидесятый изложить в следующей редакции:

"В настоящее время на сети железных дорог 70 процентов мостов исчерпали свой ресурс, 40 тыс. мостов эксплуатируются с превышением нормативного срока.";

в абзаце девяносто пятом цифры "44,5" заменить цифрами "44,1";

в абзаце сто пятьдесят пятом слова "в 2005 году достиг 65,5 процента" заменить словами "в 2006 году достиг 74,1 процента";

в абзаце сто шестьдесят втором цифру "6" заменить цифрами "5,1";

в абзаце сто шестьдесят седьмом цифры "2,4" заменить цифрами "1,8", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2";

в абзаце сто семьдесят восьмом цифры "56" заменить цифрами "47,4", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3";

д) в разделе IV:

в абзаце первом слова "2002-2010 годах" заменить словами "2002-2009 годах", цифры "1408,8" заменить цифрами "1167,5";

в абзаце втором цифры "1346,3" заменить цифрами "1135", цифры "95,6" заменить цифрами "97,2";

в абзаце третьем цифры "9,87" заменить цифрами "9,6", цифры "0,7" заменить цифрами "0,8";

в абзаце четвертом слова "2006-2010 годах" заменить словами "2006-2009 годах";

в абзаце пятом цифры "52,7" заменить цифрами "22,8", цифры "3,7" заменить цифрой "2";

е) в разделе VI:

абзац шестой изложить в следующей редакции:

"Общий годовой мультипликативный эффект по народному хозяйству Российской Федерации от реализации подпрограммы достигнет в 2009 году уровня в 20 млрд. рублей (в ценах 2001 года).";

в абзаце двадцать пятом цифры "209" заменить цифрами "259,5", цифры "109,7" заменить цифрами "156,7", цифры "147,1" заменить цифрами "244,5";

ж) приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к подпрограмме "Железнодорожный
транспорт" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ И ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"

Показатели	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования	тыс. км	86,1	85,5	85,5	85,4	85,3	85,3	85,3	85,3	85,3	-
в том числе участки:
в 2 и более пути	-"-	36,3	36,3	36,3	36,3	36,5	36,7	36,9	37,1	37,3	-
электрифицированные	-"-	41	42,3	42,6	42,6	42,9	43,2	43,5	43,8	44,1	-
Грузооборот	млрд. т-км	1373,2	1510,2	1668,9	1801,6	1858,1	1950,9	1994,7	2070,2	2150,8	-
Пассажирооборот	млрд. пасс.-км	167,1	152,9	157,6	164,3	170,9	178,3	182,1	183,9	185,3	-
Средний вес грузового поезда (брутто)	тонн	3380	3554	3608	3670	3717	3747	3750	3777	3805	-
Средняя участковая скорость в грузовом движении	км/ч	38,6	38,7	39	39,6	40,2	40,3	40,4	40,5	40,6	-

ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

(по состоянию на конец года)

Показатели	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	В том числе
Показатели	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство новых линий	км	590	123	15	49	-	-	-	403	-	-
Строительство дополнительных главных путей	-"-	1007	-	-	-	207	200	200	200	200	-
Электрификация линий	-"-	2520	473	327	240	280	300	300	300	300	-
Поставки тягового подвижного состава (тепловозов и электровозов)	единиц	1845	42	50	65	179	281	328	400	500	-
Модернизация тягового подвижного состава	-"-	2200	-	-	162	277	337	379	498	547	-
Поставки пассажирских вагонов	-"-	4966	406	443	540	653	730	730	730	734	-
Модернизация пассажирских вагонов	-"-	2859	328	421	392	617	283	274	274	270	-
Поставки моторвагонного подвижного состава	-"-	5097	425	425	580	562	731	733	731	910	-
Модернизация моторвагонного подвижного состава	-"-	1389	232	239	272	282	124	120	120	-	-
Поставки новых грузовых вагонов (полувагонов)	тыс. единиц	47,36	1,44	3,5	7,55	8	5,35	5,9	7,42	8,2	-
Модернизация грузовых вагонов (полувагонов)	-"-	30,28	-	-	4	4,96	5,57	6,51	4,74	4,5	-"-;

з) в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе "Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей":

в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1,2" заменить цифрой "1";

в позиции, касающейся инвестиций, цифры "284,1" заменить цифрами "130,5";

в позиции, касающейся источников, цифры "283,9" заменить цифрами "130,3";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений" цифры "128,7" заменить цифрами "171,4";

в разделе "Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий":

в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2,9" заменить цифрами "2,5", цифры "44,5" заменить цифрами "44,1";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "130,3" заменить цифрами "76,4";

в разделе "Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики" в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "82,3" заменить цифрами "43,6";

дополнить разделом следующего содержания:

"Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог

Описание	- целью проекта является комплексное развитие инфраструктуры важнейших направлений сети железных дорог Кузбасс - Северо-Запад, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел и других
Назначение	- эффективность предусматриваемых в проекте мероприятий достигается за счет повышения пропускной и провозной способности участков железнодорожной сети, сокращения эксплуатационных затрат, ускорения перевозок пассажиров и грузов, повышения безопасности железнодорожного транспорта
Стадия реализации проекта	- инвестиционная и предынвестиционная
Инвестиции	- общий объем капитальных вложений	- 137,7 млрд. рублей
Источники	- внебюджетные средства	- 137,7 млрд. рублей";

и) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в разделе "Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома":

в позиции, касающейся назначения, слова "2008-2010 годах" заменить словами "2008-2009 годах";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "2,6" заменить цифрами "1,4";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги" цифры "20,2" заменить цифрами "5,7";

позиции, касающиеся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции:

"Инвестиции	- ориентировочная общая стоимость строительства в 2008-2009 годах	- 8,1 млрд. рублей
	из них корректировка проекта	- 250 млн. рублей
Источники	- федеральный бюджет в 2008-2009 годах	- 5 млрд. рублей
	из них корректировка проекта	- 250 млн. рублей
	бюджет Республики Саха в 2008-2009 годах (Якутия)	- 3 млрд. рублей
	внебюджетные средства в 2008-2009 годах	- 107,4 млн. рублей";

раздел "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска с подходами от станции Кердем до Якутского речного порта (проектные работы)" заменить разделом следующего содержания:

"Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска

Назначение	- важнейшим этапом строительства железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск является возведение мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска. Наличие мостового перехода позволит приступить к более интенсивному развитию Западной Якутии, на территории которой имеются месторождения полезных ископаемых.
	Протяженность мостового перехода может составить 2871 м.
	Сроки проектирования - 2007-2008 годы
Стадия реализации проекта	- предынвестиционная
Инвестиции	- ориентировочная общая стоимость проектных работ	- 871,5 млн. рублей
Источники	- федеральный бюджет	- 400,9 млн. рублей
	бюджет Республики Саха (Якутия)	- 422 млн. рублей
	внебюджетные средства	- 48,6 млн. рублей";

в разделе "Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард":

в позиции, касающейся назначения, слова "в 2010 году" заменить словами "в 2009 году";

позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции:

"Инвестиции	- стоимость проектирования и строительства в период 2004-2009 годов	- 22,6 млрд. рублей
Источники	- бюджеты субъектов Российской Федерации	- 4,5 млрд. рублей
	внебюджетные средства	- 18,1 млрд. рублей";

дополнить разделом следующего содержания

"Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии

Назначение -

в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 июня 2007 г. N 814-р необходимо построить новую железнодорожную линию к крупному промышленному центру Пермского края - г. Соликамску, направив ее в обход территорий, на которых осуществляется интенсивная разработка Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей.

Предусматривается строительство нового двухпутного электрифицированного железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии протяженностью 53 км.

Сроки проектирования и строительства - 2008-2010 годы

Стадия реализации проекта	- предынвестиционная
Инвестиции	- общая стоимость работ	- 8,9 млрд. рублей
Источники	- внебюджетные средства	- 8,9 млрд. рублей";

к) в приложении N 4 к указанной подпрограмме:

в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов" цифры "54,5" заменить цифрами "46";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны" цифры "3,1" заменить цифрами "2,6";

л) в позициях, касающихся инвестиций и источников, приложения N 5 к указанной подпрограмме цифры "6,9" заменить цифрами "6,3";

м) в приложении N 6 к указанной подпрограмме:

в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов" цифры "29,1" заменить цифрами "21,5", цифры "8,9" заменить цифрами "2,8", цифры "20,2" заменить цифрами "18,7";

в разделе "Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава":

в позиции, касающейся описания, цифры "5,7" заменить цифрой "5";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "108,9" заменить цифрами "90,4";

в разделе "Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава":

в позиции, касающейся описания, цифры "3129" заменить цифрами "2859";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "22,3" заменить цифрами "19,4";

н) в приложении N 7 к указанной подпрограмме:

в разделе "Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов":

в позиции, касающейся инвестиций, цифры "10,1" заменить цифрами "8,4";

в позиции, касающейся источников, цифры "470" заменить цифрами "370", цифры "9,6" заменить цифрой "8";

в разделе "Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава":

в позиции, касающейся описания, цифры "6047" заменить цифрами "5097";

в позиции, касающейся инвестиций, цифры "90,8" заменить цифрами "53,4";

в позиции, касающейся источников, цифры "28,7" заменить цифрами "2,7", цифры "62,1" заменить цифрами "50,7";

о) в приложении N 8 к указанной подпрограмме:

в разделе "Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава":

в позиции, касающейся описания, цифры "2,4" заменить цифрами "1,8";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "127,2" заменить цифрами "93";

в разделе "Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава":

в позиции, касающейся описания, слова "2010 года" заменить словами "2009 года", цифры "2,8" заменить цифрами "2,2";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "80,1" заменить цифрами "58,7";

п) в приложении N 9 к указанной подпрограмме:

в позициях, касающихся инвестиций и источников, раздела "Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава" цифры "103,6" заменить цифрами "82,3";

в разделе "Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава":

в позиции, касающейся описания, цифры "2004-2010" заменить цифрами "2004-2009", цифры "34,3" заменить цифрами "30,3";

в позициях, касающихся инвестиций и источников, цифры "27,5" заменить цифрами "23,5";

р) в приложении N 10 к указанной подпрограмме:

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2002-2009 годы внебюджетные средства	- 4,8 млрд. рублей
		- 4,8 млрд. рублей";

в позиции, касающейся расходов, раздела "Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения" слова "2002-2010 годы" заменить словами "2002-2009 годы";

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2002-2009 годы внебюджетные средства	- 7,8 млрд. рублей
		- 7,8 млрд. рублей";

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2002-2009 годы внебюджетные средства	- 1,6 млрд. рублей
		- 1,6 млрд. рублей";

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2002-2009 годы внебюджетные средства	- 5,6 млрд. рублей
		- 5,6 млрд. рублей";

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2002-2009 годы внебюджетные средства	- 86,5 млн. рублей
		- 86,5 млн. рублей";

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2006-2009 годы внебюджетные средства	- 2 млрд. рублей
		- 2 млрд. рублей";

позицию, касающуюся расходов, раздела "Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"Расходы	- 2006-2009 годы федеральный бюджет	- 29 млн. рублей
		- 29 млн. рублей";

с) приложения N 11 - 13 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 11
к подпрограмме "Железнодорожный транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
Источники финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие расходы
Всего по подпрограмме	1167460,1	57932,4	75555,8	95160,8	133185,1	157163,3	185769,3	215561,6	247131,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9624	-	-	-	340	1564	1748	1903,2	4068,8	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	22800,8	556,3	772,6	3189,5	1574,4	2480	6070,9	4268,7	3888,4	-
внебюджетные средства	1135035,3	57376,1	74783,2	91971,3	131270,7	153119,3	177950,4	209389,7	239174,6	-
1. Задача развития инфраструктуры железных дорог
Всего по задаче	559620	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79250,7	91850	101570	105000	-
в том числе:
средства федерального бюджета	200	-	-	-	-	200	-	-	-	-
внебюджетные средства	559420	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79050,7	91850	101570	105000	-
2. Задача строительства новых железнодорожных линий
Всего по задаче	67429,3	-	-	158	3909,2	6683,1	14335,7	19197,4	23145,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9395	-	-	-	340	1361	1742	1893,6	4058,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	16938	-	-	-	1500	2200	5762	3917,6	3558,4	-
внебюджетные средства	41096,3	-	-	158	2069,2	3122,1	6852,8	13365,1	15529,1	-
3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте
Всего по задаче -внебюджетные средства	48662,4	2069,1	4888,3	4371,5	6333,5	7000	7500	8000	8500	-
4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба
Всего по задаче -внебюджетные средства	6346,6	1498,9	2042,6	510	405,1	450	460	480	500	-
5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения
Всего по задаче	131381,1	9622,7	13961,6	14329,6	16393,9	17704,2	18088,6	19150,6	22129,9	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	2802,7	556,3	230	1042	24,4	200	250	250	250	-
внебюджетные средства	128578,4	9066,4	13731,6	13287,6	16369,5	17504,2	17838,6	18900,6	21879,9	-
6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса
Всего по задаче	74377	5901,8	6570,8	9547,6	12180,2	9970,1	8876,4	9052,6	12277,5	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3060,1	-	542,6	2147,5	50	80	80	80	80	-
внебюджетные средства	71316,9	5901,8	6028,2	7400,1	12130,2	9890,1	8796,4	8972,6	12197,5	-
7. Задача обновления парка локомотивов
Всего по задаче -внебюджетные средства	151739,4	1139,4	1570,9	5619,6	13726,8	20577,7	25557,8	35585,2	47962	-
8. Задача обновления парка грузовых вагонов
Всего по задаче -внебюджетные средства	105806,4	1633,1	4378,3	12944,3	16174,6	12602,5	15789,8	18802,2	23481,6	-
9. Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта
Всего по задаче	22097,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2925	3311	3723,6	4134,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
внебюджетные средства	22068,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2922	3305	3714	4124,5	-
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме	1145362,2	56047,3	73890,2	93255,8	130637,4	154238,3	182458,3	211838	242996,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9595	-	-	-	340	1561	1742	1893,6	4058,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	22800,8	556,3	772,6	3189,5	1574,4	2480	6070,9	4268,7	3888,4	-
внебюджетные средства	1112966,4	55491	73117,6	90066,3	128723	150197,3	174645,4	205675,7	235050,1	-
1. Задача развития инфраструктуры железных дорог
Всего по задаче	559620	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79250,7	91850	101570	105000	-
в том числе:
средства федерального бюджета	200	-	-	-	-	200	-	-	-	-
внебюджетные средства	559420	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79050,7	91850	101570	105000	-
Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей
Всего	130484,3	14601,8	16000	18023	24566,1	6603,4	11490	19130	20070	-
в том числе:
средства федерального бюджета	200	-	-	-	-	200	-	-	-	-
внебюджетные средства	130284,3	14601,8	16000	18023	24566,1	6403,4	11490	19130	20070	-
Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений
Всего - внебюджетные средства	171380,2	3060,8	8186,5	11200	15932,9	16950	31230	41040	43780	-
Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий
Всего - внебюджетные средства	76388,2	13248,2	11468,3	11034,9	13015,1	5611,7	6800	8140	7070	-
Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики
Всего - внебюджетные средства	43640,2	3271,5	4822,9	5517,3	8000	1978,5	4900	7280	7870	-
Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог
Всего - внебюджетные средства	137727,1	-	-	-	-	48107,1	37430	25980	26210	-
2. Задача строительства новых железнодорожных линий
Всего по задаче	67429,3	-	-	158	3909,2	6683,1	14335,7	19197,4	23145,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9395	-	-	-	340	1361	1742	1893,6	4058,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	16938	-	-	-	1500	2200	5740,9	3938,7	3558,4	-
внебюджетные средства	41096,3	-	-	158	2069,2	3122,1	6852,8	13365,1	15529,1	-
Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома
Всего - внебюджетные средства	1360,9	-	-	-	-	-	-	413	947,9	-
Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги
Всего - внебюджетные средства	5721,8	-	-	-	-	1180	1180	1639	1722,8	-
Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии
Всего	15021,1	-	-	-	2840	3710	5571,1	2900	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	2021,1	-	-	-	340	510	571,1	600	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	9000	-	-	-	1500	2200	4000	1300	-	-
внебюджетные средства	4000	-	-	-	1000	1000	1000	1000	-	-
Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)
Всего	8139,4	-	-	-	-	-	-	1964,2	6175,2	-
в том числе:
средства федерального бюджета	5016	-	-	-	-	-	-	957,6	4058,4	-
из них корректировка проекта	250	-	-	-	-	-	-	250	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3016	-	-	-	-	-	-	957,6	2058,4	-
внебюджетные средства	107,4	-	-	-	-	-	-	49	58,4	-
Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска
Всего	871,5	-	-	-	-	-	509,2	362,3	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	400,9	-	-	-	-	-	240,9	160	-	-
из них проектные работы	400,9	-	-	-	-	-	240,9	160	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	422	-	-	-	-	-	240,9	181,1	-	-
из них проектные работы	422	-	-	-	-	-	240,9	181,1	-	-
внебюджетные средства	48,6	-	-	-	-	-	27,4	21,2	-	-
из них проектные работы	48,6	-	-	-	-	-	27,4	21,2	-	-
Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС
Всего	5870	-	-	156	1026,6	1693,1	2575,4	418,9	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1957	-	-	-	-	851	930	176	-	-
внебюджетные средства	3913	-	-	156	1026,6	842,1	1645,4	242,9	-	-
Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард
Всего	22644,6	-	-	2	42,6	100	4500	8500	9500	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	4500	-	-	-	-	-	1500	1500	1500	-
внебюджетные средства	18144,6	-	-	2	42,6	100	3000	7000	8000	-
Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии
Всего - внебюджетные средства	7800	-	-	-	-	-	-	3000	4800	-
3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте
Всего по задаче -внебюджетные средства	48662,4	2069,1	4888,3	4371,5	6333,5	7000	7500	8000	8500	-
Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов
Всего - внебюджетные средства	46023,2	2069,1	4888,3	4185	5880,8	6500	7000	7500	8000	-
Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны
Всего - внебюджетные средства	2639,2	-	-	186,5	452,7	500	500	500	500	-
4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба
Всего по задаче -внебюджетные средства	6346,6	1498,9	2042,6	510	405,1	450	460	480	500	-
5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения
Всего по задаче	131381,1	9622,7	13961,6	14329,6	16393,9	17704,2	18088,6	19150,6	22129,9	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	2802,7	556,3	230	1042	24,4	200	250	250	250	-
внебюджетные средства	128578,4	9066,4	13731,6	13287,6	16369,5	17504,2	17838,6	18900,6	21879,9	-

Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов
Всего	21521,9	3264,4	5962,9	4100	1244,6	1700	1750	1750	1750	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	2802,7	556,3	230	1042	24,4	200	250	250	250	-
внебюджетные средства	18719,2	2708,1	5732,9	3058	1220,2	1500	1500	1500	1500	-
Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	90420,1	4725,7	5687,3	7806,2	10789,6	14103,5	14381,6	15316,4	17609,8	-
Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	19439,1	1632,6	2311,4	2423,4	4359,7	1900,7	1957	2084,2	2770,1	-
6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса
Всего по задаче	74377	5901,8	6570,8	9547,6	12180,2	9970,1	8876,4	9052,6	12277,5	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3060,1	-	542,6	2147,5	50	80	80	80	80	-
внебюджетные средства	71316,9	5901,8	6028,2	7400,1	12130,2	9890,1	8796,4	8972,6	12197,5	-
Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов
Всего	8422,7	78,8	87,9	111,3	1524,7	1780	1680	1580	1580	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	370	-	-	-	50	80	80	80	80	-
внебюджетные средства	8052,7	78,8	87,9	111,3	1474,7	1700	1600	1500	1500	-
Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава
Всего	53439,9	4010	4422,9	6796,5	7527,3	7274,3	6248,4	6463	10697,5	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	2690,1	-	542,6	2147,5	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	50749,8	4010	3880,3	4649	7527,3	7274,3	6248,4	6463	10697,5	-
Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	12514,4	1813	2060	2639,8	3128,2	915,8	948	1009,6	-	-
7. Задача обновления парка локомотивов
Всего по задаче -внебюджетные средства	151739,4	1139,4	1570,9	5619,6	13726,8	20577,7	25557,8	35585,2	47962	-
Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	93030,3	1139,4	1570,9	2299,6	7238,2	13105,6	16164,1	22155,3	29357,2	-
Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	58709,1	-	-	3320	6488,6	7472,1	9393,7	13429,9	18604,8	-
8. Задача обновления парка грузовых вагонов
Всего по задаче -внебюджетные средства	105806,4	1633,1	4378,3	12944,3	16174,6	12602,5	15789,8	18802,2	23481,6	-
Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	82287,8	1633,1	4378,3	10634,7	12901,1	8515	10455	14601,3	19169,3	-
Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	23518,6	-	-	2309,6	3273,5	4087,5	5334,8	4200,9	4312,3	-
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта
Всего по задаче	22097,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2925	3311	3723,6	4134,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
внебюджетные средства	22068,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2922	3305	3714	4124,5	-
Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава
Всего - внебюджетные средства	4834,3	321,6	341,3	406,5	564,9	670	780	860	890	-
Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения
Всего - внебюджетные средства	172,5	63,6	47,5	27,1	22,3	10	2	-	-	-
Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций
Всего - внебюджетные средства	7758,4	1147,6	933,8	858,1	718,9	870	980	1050	1200	-
Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий
Всего - внебюджетные средства	1619,3	101,3	99,4	135,5	173,1	200	250	300	360	-
Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения
Всего - внебюджетные средства	5578,7	180,9	200	361,3	746,5	830	920	1100	1240	-
Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы
Всего - внебюджетные средств	86,5	6,8	7,3	8,1	10,8	12	13	14	14,5	-
Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания
Всего - внебюджетные средства	2019,2	63,3	36,3	108,4	311,2	330	360	390	420	-
Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы
Всего - средства федерального бюджета	29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
IV. Расходы федерального бюджета
Всего по подпрограмме	9624	-	-	-	340	1564	1748	1903,2	4068,8	-
в том числе:
капитальные вложения	9595	-	-	-	340	1561	1742	1893,6	4058,4	-
НИОКР	29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к подпрограмме "Железнодорожный
транспорт" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006-2009 ГОДАХ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование проекта	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	Средства Федерального бюджета
Наименование проекта	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)
Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот -Кердем	км	374,4	2008 год	510	571,1	600	-	-
2-й пусковой комплекс Кердем - Якутск (Нижний Бестях) - всего	объектов	1	2010 год	-	-	957,6	4058,4	-
в том числе проектные работы			2008 год	-	-	250	-
Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы)			2008 год	-	240,9	160	-
Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край	пог. м	29,3	2008 год	851	930	176	-	-
Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область	объектов	1	2008 год	200	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к подпрограмме "Железнодорожный
транспорт" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

Показатель	2002-2030 годы всего	В том числе
Показатель	2002-2030 годы всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011-2030 годы
Общественная эффективность
Доход	3446,4	9,5	20,6	32,9	48	64,5	82	100,7	120,4	-	2967,8
Расход	634,4	50,9	60,1	65,9	81,1	85,7	91,6	96,4	102,7	-	-
Чистый доход	2812	-41,4	-39,5	-33	-33,1	-21,2	-9,6	4,3	17,7	-	2967,8
Чистый дисконтированный доход	259,5	-36,6	-30,9	-22,9	-20,3	-11,5	-4,6	1,8	6,7	-	377,8
Коммерческая эффективность
Доход	2872	7,9	17,2	27,4	40	53,8	68,3	83,9	100,3	-	2473,2
Расход	634,4	50,9	60,1	65,9	81,1	85,7	91,6	96,4	102,7	-	-
Чистый доход	2237,6	-43	-42,9	-38,5	-41,1	-31,9	-23,3	-12,5	-2,4	-	2473,2
Чистый дисконтированный доход	156,7	-38	-33,6	-26,7	-25,2	-17,3	-11,1	-5,3	-0,9	-	314,8
Бюджетная эффективность
Доход	1135,5	13,7	17,3	20	25,4	39,5	46,2	53	60,4	-	860
Расход	16,8	0,5	0,6	2,2	1,2	2,2	3,9	2,8	3,4	-	-
Чистый доход	1118,7	13,2	16,7	17,8	24,2	37,3	42,3	50,2	57	-	860
Чистый дисконтированный доход	244,5	11,7	13	12,3	14,9	20,2	20,3	21,3	21,4	-	109,4".

3. В подпрограмме "Автомобильные дороги":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы:

в абзаце шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

абзац восьмой изложить в следующей редакции:

"строительство и реконструкцию 25,6 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения с учетом очередности и стадий строительства, в том числе 4,7 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования федерального значения и 20,9 тыс. километров автомобильных дорог общего пользования регионального значения;";

в абзаце девятом цифры "153,3" заменить цифрами "142,8", цифры "120,3" заменить цифрами "109,8";

в позиции, касающейся сроков и этапов реализации подпрограммы:

в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2545,4" заменить цифрами "2424,6", цифры "1076,68" заменить цифрами "1173,9";

в абзаце третьем цифры "1389,97" заменить цифрами "1396,38", цифры "697,5" заменить цифрами "808,8";

в абзаце четвертом цифры "324,57" заменить цифрами "314,49";

в абзаце пятом цифры "1153,5" заменить цифрами "1026,62", цифры "377,36" заменить цифрами "363,51";

в абзаце шестом цифры "1,9" заменить цифрами "1,59";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы:

в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "16,5" заменить цифрами "22,4", цифры "605,1" заменить цифрами "611";

в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "4,2" заменить цифрами "6,2", цифры "36,3" заменить цифрами "38,3";

в абзаце третьем цифры "15,7" заменить цифрами "21,5", цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "381" заменить цифрами "386,7";

в абзаце четвертом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце пятом цифру "1" заменить цифрами "1,6", цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "39 процентов" заменить словами "39,6 процента", цифры "18,6" заменить цифрами "21,4";

в абзаце шестом цифры "30,9" заменить цифрами "27,6", цифры "14,7" заменить цифрами "14,9", цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце седьмом слова "снизится на 1,5" заменить словами "увеличится на 3,3";

б) в разделе "Введение":

в абзаце двадцать третьем слова "и прогнозируемых предельных объемов расходов инвестиционного характера на 2007-2009 годы" исключить;

в) в разделе II:

в абзаце двадцатом слова "В результате решения указанной задачи к 2010 году" заменить словами "В результате решения указанной задачи в течение срока реализации подпрограммы", цифры "3,15" заменить цифрами "4,76", цифры "36,3" заменить цифрами "38,3", слова "30,9 процента (14,7 тыс. километров) в 2010 году" заменить словами "27,6 процента (14,9 тыс. километров) в 2009 году";

в абзаце двадцать первом слова "к 2010 году" заменить словами "в 2009 году", слова "39 процентов (18,6 тыс. километров)" заменить словами "39,6 процента (21,4 тыс. километров)";

в абзаце тридцать третьем слова "К 2010 году" заменить словами "В течение срока реализации подпрограммы", цифры "153,3" заменить цифрами "142,8";

в абзаце тридцать четвертом слова "к 2010 году" заменить словами "в течение срока реализации подпрограммы", слова "снизится на 1,5" заменить словами "увеличится на 3,3";

в абзаце тридцать седьмом цифры "1,5" заменить цифрами "1,6";

в абзаце семидесятом слова "в 2002-2010 годах" заменить словами "в течение срока реализации подпрограммы";

в абзаце семьдесят втором цифры "27,2" заменить цифрами "25,63", цифры "3,8" заменить цифрами "4,76", цифры "23,4" заменить цифрами "20,87";

в абзаце семьдесят третьем цифры "153,28" заменить цифрами "142,8", цифры "33,04" заменить цифрами "33", цифры "120,24" заменить цифрами "109,8";

в абзаце семьдесят шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце восемьдесят третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце восемьдесят девятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "605,1" заменить цифрами "611", цифры "16,4" заменить цифрами "22,4";

в абзаце девяностом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "36,3" заменить цифрами "38,3", цифры "4,2" заменить цифрами "6,2";

в абзаце девяносто первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "381" заменить цифрами "386,7", цифры "15,7" заменить цифрами "21,5";

в абзаце девяносто втором цифры "2010" заменить цифрами "2009";

г) в разделе III:

в абзаце семнадцатом слова "предпроектной и" исключить;

в абзаце семьдесят первом слова "на стадии утверждения предпроектной документации" исключить;

д) в разделе IV:

в абзаце шестнадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце двадцать втором слова "в 2009-2010 годах ежегодно в размере 9 процентов" заменить словами "в 2007-2009 годах";

в абзаце сороковом цифры "347,39" заменить цифрами "333,98";

в абзаце сорок первом цифры "139,29" заменить цифрами "143,77";

в абзаце сорок втором цифры "74,81" заменить цифрами "76,62";

в абзаце сорок третьем цифры "133,29" заменить цифрами "113,59";

в абзаце сорок восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "251,32" заменить цифрами "237,9";

в абзаце сорок девятом цифры "97,08" заменить цифрами "101,56";

в абзаце пятидесятом цифры "52,58" заменить цифрами "54,38";

в абзаце пятьдесят первом цифры "101,66" заменить цифрами "81,96";

в абзаце пятьдесят втором цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "на 1 процент" заменить словами "на 1,6 процента";

в абзаце шестьдесят первом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце шестьдесят восьмом цифры "799,06" заменить цифрами "686,01";

в абзаце шестьдесят девятом цифры "120,2" заменить цифрами "109,8", цифры "359,49" заменить цифрами "312,67", цифры "116,84" заменить цифрами "105,14";

в абзаце семьдесят первом цифры "439,57" заменить цифрами "373,34";

в абзаце семьдесят шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "508,55" заменить цифрами "395,5";

в абзаце семьдесят седьмом цифры "58,7" заменить цифрами "48,2", цифры "211,91" заменить цифрами "165,1", цифры "52,80" заменить цифрами "41,1";

в абзаце семьдесят девятом цифры "296,64" заменить цифрами "230,41";

в абзаце девяносто пятом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце девяносто восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце сто восемнадцатом предложение первое изложить в следующей редакции:

"Перечень мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006-2009 годы) представлен в приложении N 6. Распределение объемов финансирования, указанных в приложении N 6 к подпрограмме, по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог и государственным заказчикам строек и объектов осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственного заказчика подпрограммы.";

в абзаце сто двадцать пятом слова "3,8 тыс. километров автомобильных дорог федерального значения" заменить словами "4,76 тыс. километров автомобильных дорог федерального значения, включая 1,5 тыс. километров таких дорог, построенных и реконструированных по второй стадии и второй очереди,", цифры "366,38" заменить цифрами "464,13";

в абзаце сто двадцать шестом цифры "1,3" заменить цифрами "1,36";

в абзаце сто двадцать седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "2,5 тыс. километров" заменить словами "3,4 тыс. километров, включая 1,5 тыс. километров таких дорог, построенных и реконструированных по второй стадии и второй очереди", цифры "271,01" заменить цифрами "389,93";

в абзаце сто сорок седьмом слова "2002-2010 годы" заменить словами "период реализации подпрограммы", цифры "23,3" заменить цифрами "20,9", цифры "1017,08" заменить цифрами "904,19", цифры "324,573" заменить цифрами "316,64", цифры "692,51" заменить цифрами "587,56";

в абзаце сто сорок девятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "12,9" заменить цифрами "10,4", цифры "658,05" заменить цифрами "545,17", цифры "193,88" заменить цифрами "186", цифры "464,17" заменить цифрами "359,22";

в абзаце сто девяносто седьмом слова "в 2002-2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "6,50" заменить цифрами "5,87", слова "на 2006-2010 годы" заменить словами "на 2006-2009 годы", слова "составит 2,28 млрд. рублей" заменить словами "составит 1,65 млрд. рублей, включая 102 млн. рублей в 2007 году на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске";

в абзаце двести семнадцатом слова "В 2002-2010 годах" заменить словами "В течение срока выполнения подпрограммы", цифры "1,41" заменить цифрами "1,19", слова "на 2006-2010 годы" заменить словами "на 2006-2009 годы", цифры "0,96" заменить цифрами "0,74";

в абзаце двести тридцать восьмом слова "В 2002-2010 годах" заменить словами "В течение срока выполнения подпрограммы", цифры "458" заменить цифрами "397", слова "на 2006-2010 годы" заменить словами "на 2006-2009 годы", цифры "268" заменить цифрами "207";

в абзаце двести сорок восьмом слова "в 2002-2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "3,94" заменить цифрами "3,96", слова "в 2006-2010 годах" заменить словами "на 2006-2009 годы", цифру "3" заменить цифрами "3,02";

абзац двести семьдесят третий изложить в следующей редакции:

"В целях обеспечения сохранности автомобильных дорог федерального значения предусмотрены мероприятия по ограничению движения транспортных средств, весовые и габаритные параметры которых превышают величины, установленные законодательством, а также по ограничению движения транспортных средств в период неблагоприятных сезонно-климатических условий. Указанные мероприятия включают изготовление, оформление и выдачу специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также пропусков в период временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. В составе мероприятий по правовому обеспечению дорожного хозяйства предусмотрены осуществление и методическое обеспечение правоприменительной практики в отношении задач подпрограммы на всех этапах ее реализации, комплекс практических мероприятий судебно-арбитражного правоприменения с целью защиты государственных интересов при осуществлении функций государственного заказчика подпрограммы, исполнении государственных контрактов и иных договоров, совершенствование правоприменительных процедур размещения государственного заказа, юридическая защита государственных капитальных вложений, финансовых процессов при реализации мероприятий подпрограммы. Кроме того, в рамках указанных мероприятий предусмотрены организация юридического сопровождения процессов управления имуществом и организациями дорожного хозяйства, заключения и исполнения государственных контрактов, осуществление судебной и внесудебной защиты государственных интересов организаций дорожного хозяйства, связанных с выполнением мероприятий подпрограммы.";

в абзаце двести семьдесят пятом слова "в 2002-2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "3,05" заменить цифрами "2,61", слова "на 2006-2010 годы" заменить словами "на 2006-2009 годы", цифры "2,64" заменить цифрами "2,2";

в абзаце двести восемьдесят пятом слова "в 2002-2010 годах" заменить словами "в течение срока выполнения подпрограммы", цифры "73" заменить цифрами "60", слова "на 2006-2010 годы" заменить словами "на 2006-2009 годы", цифры "51" заменить цифрами "38";

в абзаце двести девяносто первом слова "строительство мостового перехода через р. Волгу у г. Волгограда" заменить словами "первую очередь строительства мостового перехода через р. Волгу у г. Волгограда";

е) в разделе V:

в абзаце втором цифры "2545,4" заменить цифрами "2424,6", цифры "1076,7" заменить цифрами "1173,9", цифры "1468,7" заменить цифрами "1250,67";

в абзаце четвертом цифры "1390" заменить цифрами "1372,05", цифры "697,46" заменить цифрами "784,49", цифры "692,5" заменить цифрами "587,56";

в абзаце пятом цифры "324,57" заменить цифрами "316,64";

в абзаце шестом цифры "1153,5" заменить цифрами "1027,5", цифры "377,36" заменить цифрами "364,39", цифры "776,2" заменить цифрами "663,11";

в абзаце восьмом цифры "1,87" заменить цифрами "1,59";

в абзаце десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

ж) в разделе VIII:

в абзаце тридцать втором цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце тридцать третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце тридцать четвертом цифры "605,1" заменить цифрами "611", цифры "16,4" заменить цифрами "22,4";

в абзаце тридцать пятом цифры "36,3" заменить цифрами "38,3", цифры "4,2" заменить цифрами "6,2";

в абзаце тридцать шестом цифры "381" заменить цифрами "386,9", цифры "15,7" заменить цифрами "21,5";

в абзаце тридцать восьмом слова "39 процентов" заменить словами "39,6 процента";

в абзаце тридцать девятом цифры "30,9" заменить цифрами "27,6";

в абзаце сороковом слова "снизится по сети автомобильных дорог федерального значения на 1,5" заменить словами "по сети автомобильных дорог федерального значения увеличится на 3,3";

в абзаце сорок втором цифры "1,5" заменить цифрами "1,6";

з) раздел IХ исключить;

и) приложения N 1 - 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

		Единица измерения	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортноэксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км -------- процентов	17708 ---- 38	17316 ---- 37	17784 ---- 38,1	17521 ---- 37,2	17687 ---- 37,5	17734 ---- 37,5	19014 ---- 38,5	21379 ---- 39,6	-
2.	Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	-"-	12349 ---- 26,5	12589 ---- 26,9	12776 ---- 27,3	13240 ---- 28,2	13573 ---- 28,8	13684 ---- 28,9	14379 ---- 30,4	148982 ----- 27,6	-
3.	Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км/ч <*> -------- процентов	65,7 ---- -	66,3 --- 0,9	67 --- 2	67,6 --- 2,9	67,5 --- 2,7	67,1 --- 2,1	67,3 --- 2,4	67,9 --- 3,3	-
4.	Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом	единиц	-	118	273	394	630	857	1153	1610	-

<*> В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(километров)

	Наименование мероприятия	Протяженность
		2002-2010 годы - всего	в том числе
		2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	142789	22930	21260	15090	16627	16994	15636	16737	17515	-
	в том числе:
	капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего	33043	3447	3460	3990	3458	4028	3356	5004	6300	-
	из них:
	капитальный ремонт	8898	913	960	1190	514	1180	1167	1404	1570	-
	ремонт	24145	2534	2500	2800	2944	2848	2189	3600	4730	-
	капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	109746	19483	17800	11100	13169	12966	12280	11733	11215	-
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	25628	3646	2869	2975	2304	3063	3219	3047	4505	-
	в том числе:
	строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них,	3241	491	391	305	169	418	490	302	675	-
	кроме того по второй стадии и второй очереди	1521	-	-	-	-	-	10	193	1318	-
	строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	20866	3155	2478	2670	2135	2645	2719	2552	2512	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ СОСТОЯНИЯ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

(тыс. километров)

		1 января 2001 г.	1 января 2002 г.	1 января 2003 г.	1 января 2004 г.	1 января 2005 г.	1 января 2008 г. <*>	1 января 2009 г. <*>	1 января 2010 г.
1.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения - всего	584,3	588,6	592,6	598,5	600,6	604,5	611	-
	в том числе:
	с дорожной одеждой капитального и облегченного типа	360,5	365,2	369,4	372,3	374,2	378,9	386,7	-
	из них дорог высших (I и II) категорий	31,4	32,1	32,6	33	33,4	34,7	38,3	-
	с дорожной одеждой переходного типа	171,8	172	171,7	171,9	172,2	176,4	176,9	-
	грунтовых	52	51,4	51,5	54,3	54,2	49,2	47,4	-
2.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения - всего	46,2	46,5	46,8	46,7	47,1	48,8	53,8	-
	в том числе:
	с дорожной одеждой капитального и облегченного типа	42,2	42,5	42,8	42,9	42,9	45,3	50,5	-
	из них дорог высших (I и II) категорий	21,2	21,4	21,8	21,9	22	23,5	25,7	-
	с дорожной одеждой переходного типа	3,7	3,7	3,7	3,6	4	3,3	3,1	-
	грунтовых	0,3	0,3	0,3	0,2	0,2	0,2	0,2	-
3.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	538,1	542,1	545,8	551,8	553,5	555,7	557,2	-
	в том числе:
	с дорожной одеждой капитального и облегченного типа	318,3	322,7	326,6	329,4	331,3	333,6	336,2	-
	из них дорог высших (I и II) категорий	10,2	10,7	10,8	11,1	11,4	11,2	12,6	-
	с дорожной одеждой переходного типа	168,1	168,3	168	168,3	168,2	173,1	173,8	-
	грунтовых	51,7	51,1	51,2	54,1	54	49	47,2	-

<*> Показатели протяженности автомобильных дорог общего пользования по состоянию на 1 января 2008 г. и 1 января 2009 г. могут быть уточнены после приемки в сеть автомобильных дорог федерального значения участков существующих автомобильных дорог в составе автомобильной дороги федерального значения "Вилюй" - автомобильной дороги, строящейся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего	333,98	20,807	21,066	26,131	28,072	41,757	45,232	65,888	85,027	-
в том числе
капитальный ремонт и ремонт	220,388	14,489	14,35	18,38	17,226	27,822	27,788	43,824	56,509	-
из них:
капитальный ремонт	143,772	9,843	9,051	13,498	9,821	18,677	20,078	28,240	34,564	-
ремонт	76,616	4,646	5,299	4,882	7,405	9,145	7,71	15,584	21,945	-
содержание	113,592	6,318	6,716	7,751	10,846	13,935	17,444	22,064	28,518	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Объекты	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	Объем финансирования
Объекты	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего в том числе:	-	-	-	43196642,7	97775035	103582032,1	149436415,4	-
строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия"	км ----- пог. м	35,284 ----- 994	2008 год	9100000	10600400	10333474,9	-	-
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва"	-"-	14,433 ------ 1154,35	2008 год	7500000	11100000	8453502,9	-	-
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка	км	36,25	2010 год	500000	1900000	10315900	10642204,9	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска, включающей строящийся участок от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги "Магистральная"	-"-	161	2017 год	-	-	-	2418980	-
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск	км ----- пог. м	476,768 ------- 3390,104	2009 год	5527000	6780368,5	13406750,4	12984014,3	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска)	-"-	504,058 ------- 13709,16	2012 год	5974889,15	36084409,14	8425354,9	50663709,7	-
строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку)	-"-	32,643 ----- 6472	2015 год	2283588,6	7624637,6	11560300	15943500,1	-
строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта" от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), Краснодарский край	-"-	17 --- 6500	2013 год	-	-	-	4000000	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" (от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска)	-"-	148,08 ------- 3383,855	2015 год	1170274,9	2798833	2917692,8	5041979,7	-
реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории в Жуковском районе Калужской области	км	43	2010 год	89614,8	77590	110000	72849,4	-
строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области	км ----- пог. м	11,59 ----- 243,79	2008 год	-	138042,2	68288,2	-	-
реконструкция и строительство автомобильной дороги А-101 Москва -Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк)	-"-	1,426 ----- 346,75	2009 год	-	-	285000	190464,9	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Михайлов - Рязань	-"-	0,243 ----- 182,75	2010 год	-	-	-	86631,5	-
реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" (от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) на участке км 37 - км 51, Московская область	-"-	14,41 ---- 797,6	2010 год	600000	2145840	2114307,2	5385175,7	-
автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область	-"-	1,057 ---- 70,2	2007 год	50642,7	520168,1	-	-	-
строительство автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область	-"-	1,572 ---- 73,4	2008 год	-	60838,3	287899,6	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)	км	65,158	2015 год	-	-	-	700000	-
реконструкция автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна	-"-	101,4	2015 год	-	-	-	700000	-
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область	-"-	21,64	2010 год	643150	100000	300000	300000	-
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область	-"-	44	2015 год	-	-	145254,3	1500000	-
реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) (км 563 + 951), Курская область	км ----- пог. м	0,236 ---- 33,1	2006 год	27788,38	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной)	-"-	2,156 ---- 143	2008 год	-	-	165858,8	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" (от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест)	км	16,38	2012 год	-	200000	2000000	2420000	-
реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск)	км ----- пог. м	17,355 ----- 53,2	2010 год	26448,89	142904,55	150000	314736,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" (от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией)	-"-	29,21 ----- 430,76	2010 год	100000	441306,4	155541,6	272600	-
строительство автомобильной дороги М-21 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка -Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга	-"-	21 ----- 780,44	2010 год	300000	262529,5	500656,2	500000	-
строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" (от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией)	км	1,772	2008 год	-	-	362615,4	-	-
реконструкция автомобильной дороги Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск (от км 9 + 800 до км 20 + 100)	км ----- пог. м	9,3 ----- 133,69	2010 год	-	-	-	210772,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" (из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)	-"-	84,038 ------ 1989,84	2011 год	430000	1381237,25	2056621,4	3183984,2	-
реконструкция автомобильной дороги М-6 "Каспий" (из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани)	-"-	17,985 ----- 54	2009 год	100000	150222,6	203000	613274,8	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск	-"-	21,6 ---- 193,2	2011 год	250000	430517,5	150000	216695,7	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск	км	7	2009 год	-	-	70000	164329,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" (от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы)	км ----- пог. м	93,333 ------- 3004,533	2013 год	300000	842760,11	2840302,7	4493851,8	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург	-"-	7,4 ----- 216,46	2011 год	-	-	-	200000	-
строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края	км	6,653	2007 год	100000	149056,2	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень	-"-	11,19	2008 год	-	-	273449,3	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км ----- пог. м	1,96 ---- 55,68	2008 год	-	-	83467,5	-	-
строительство автомобильной дороги А-165 Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией	км	11,473	2011 год	-	-	-	100000	-
реконструкция моста через р. Селенгу на 124 км автомагистрали Улан-Удэ - Кяхта в Селенгинском районе Республики Бурятия	км ----- пог. м	0,492 ---- 418,5	2010 год	100000	150000	100000	100000	-
строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области	-"-	2,61 --- 89,5	2008 год	42441,47	249126,4	93561,8	-	-
1-я очередь строительства автомобильной дороги Омск - Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр	-"-	31,78 ------ 2219,62	2009 год	1265000	2400000	2000000	1841633,4	-
строительство 2-го этапа 1-й очереди автомобильной дороги Омск -Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр в Новосибирской области (км 49 + 830 - км 76 + 500)	-"-	26,5 ---- 204,9	2015 год	-	-	-	1000000	-
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой	км	12,85	2009 год	-	50000	500000	932447,2	-
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой на участке км 250 + 000 - км 271 + 000 с мостом через реку Онон в Читинской области	км ----- пог. м	13,45 ----- 390,55	2008 год	160000	469545,8	487147,3	325746,5	-
реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" (от Хабаровска до Владивостока)	-"-	56,284 ----- 858,69	2011 год	60000	331000	365487,6	1524279,1	-
реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" (от Невера до Якутска)	-"-	98,17 ----- 736,9	2010 год	-	72659,2	1054477,2	1562286,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" (от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска)	-"-	56,84 ------ 1668,84	2010 год	1370405,07	4139516,34	4000539	1192670,6	-
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Россия" (от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга)	-"-	74,095 ------ 1190,78	2013 год	566700,09	919054,7	1716984,8	2615945,8	-
скоростная автомагистраль Москва -Санкт-Петербург	-"-	72,41 ------ 3386,52	2006 год	815000	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" (от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией)	-"-	85,5 ------ 672,400	2012 год	179110,45	168350,8	200000	1100000	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 "Байкал" (от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Иркутск)	-"-	108,836 ------- 1532,152	2010 год	313264,3	637222,3	1846539	2881366,4	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги "Колыма" (от Якутска до Магадана)	-"-	186,7 ------ 1161,86	2010 год	440000	1558162,8	4372998	3158285,8	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк -Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области	км	10,283	2007 год	50000	201404,61	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км ----- пог. м	27,054 ----- 333,08	2009 год	292787,51	-	138508,2	291953,6	-
реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр -Махачкала (км 405 - км 417)	-"-	12 --- 40,2	2006 год	120013,5	-	-	-	-
реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск -Зеленокумск - Минеральные Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150)	-"-	1 ---- 73,15	2006 год	102996,9	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай	-"-	12,25 ---- 856	2011 год	-	50000	93538,6	264436,4	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга"	-"-	30,556 ----- 164	2011 год	-	-	121097,5	400000	-
реконструкция автомобильной дороги М-54 "Енисей" (от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией)	-"-	23,8 ---- 431,4	2012 год	-	-	217782,8	100000	-
подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги "Россия" М-10	км	40,353	2010 год	18929,81	41487,6	41637,1	152157,4	-
реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога (км 148 + 300) в Череповецком районе Вологодской области	км ----- пог. м	2,922 ----- 201,92	2009 год	97822,45	30000	178663,1	-	-
реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин)	-"-	7 ----- 104,66	2009 год	-	-	92811,2	701631,6	-
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница" в Выборгском районе Ленинградской области	км	3,759	2006 год	90721,93	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга	км ----- пог. м	3,9 ----- 395,95	2006 год	106741,3	-	-	-	-
строительство федеральной автомобильной дороги А-116 "Новгород - Псков" (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области	-"-	16,08 ---- 144,6	2007 год	50000	389862,7	-	-	-
реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск)	пог. м	62,25	2006 год	67510,5	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край	км ----- пог. м	6,395 ----- 165,02	2008 год	50000	212970,8	304302,2	-	-
реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск	пог. м	552,630	2010 год	-	-	100000	373174,3	-
строительство автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией	км ----- пог. м	0,7 -- 670	2012 год	-	-	-	248656,2	-
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой	-"-	3,680 ----- 195,58	2009 год	-	-	276063,7	145613,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту УстьЛуга (через Керстово, Котлы, Косколово)	км	28	2010 год	-	-	-	278037	-
3-я очередь реконструкции совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда)	пог. м	2595,8	2011 год	-	-	-	600000	-
комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны)	-	-	2009 год	-	-	4019854,9	540000	-
Разработка предпроектной и проектной документации	-	-	-	1500000	1375970,2	30468800	3280340	-
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства	-	-	-	263800	397039,8	478000	506000	-
Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них	-	-	-	45600000	49482000	47217795	41502000	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ (2006-2009 ГОДЫ)

(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)

Объекты	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	Объем финансирования
Объекты	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего в том числе:	-	-	-	43196642,7	97775035	103582032,1	149436415,4	-
строительство 1-й очереди кольцевой	км	35,284	2008	9100000	10600400	10333474,9	-	-
автомобильной дороги вокруг г. Санкт	-----	-----	год
Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия"	пог. м	994
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва"	-"-	14,433 ------ 1154,35	2008 год	7500000	11100000	8453502,9	-	-
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка	км	36,25	2010 год	500000	1900000	10315900	10642204,9	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска, включающей строящийся участок от кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги "Магистральная"	-"-	161	2017 год	-	-	-	2418980	-
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск	км ----- пог. м	476,768 ------- 3390,104	2009 год	5527000	6780368,5	13406750,4	12984014,3	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска)	-"-	504,058 ------- 13709,16	2012 год	5974889,15	36084409,14	8425354,9	50663709,7	-
строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку)	-"-	32,643 ----- 6472	2015 год	2283588,6	7624637,6	11560300	15943500,1	-
строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта" от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура), Краснодарский край	-"-	17 --- 6500	2013 год	-	-	-	4000000	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" (от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска)	-"-	148,08 ------- 3383,855	2015 год	1170274,9	2798833	2917692,8	5041979,7	-
реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории в Жуковском районе Калужской области	км	43	2010 год	89614,8	77590	110000	72849,4	-
строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области	км ----- пог. м	11,59 ----- 243,79	2008 год	-	138042,2	68288,2	-	-
реконструкция и строительство автомобильной дороги А-101 Москва -Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк)	-"-	1,426 ----- 346,75	2009 год	-	-	285000	190464,9	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Михайлов - Рязань	-"-	0,243 ----- 182,75	2010 год	-	-	-	86631,5	-
реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" (от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев) на участке км 37 - км 51, Московская область	-"-	14,41 ---- 797,6	2010 год	600000	2145840	2114307,2	5385175,7	-
автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область	-"-	1,057 ---- 70,2	2007 год	50642,7	520168,1	-	-	-
строительство автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область	-"-	1,572 ---- 73,4	2008 год	-	60838,3	287899,6	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)	км	65,158	2015 год	-	-	-	700000	-
реконструкция автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна	-"-	101,4	2015 год	-	-	-	700000	-
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область	-"-	21,64	2010 год	643150	100000	300000	300000	-
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область	-"-	44	2015 год	-	-	145254,3	1500000	-
реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) (км 563 + 951), Курская область	км ----- пог. м	0,236 ---- 33,1	2006 год	27788,38	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной)	-"-	2,156 ---- 143	2008 год	-	-	165858,8	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" (от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест)	км	16,38	2012 год	-	200000	2000000	2420000	-
реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск)	км ----- пог. м	17,355 ----- 53,2	2010 год	26448,89	142904,55	150000	314736,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" (от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией)	-"-	29,21 ----- 430,76	2010 год	100000	441306,4	155541,6	272600	-
строительство автомобильной дороги М-21 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка -Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга	-"-	21 ----- 780,44	2010 год	300000	262529,5	500656,2	500000	-
строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" (от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией)	км	1,772	2008 год	-	-	362615,4	-	-
реконструкция автомобильной дороги Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск (от км 9 + 800 до км 20 + 100)	км ----- пог. м	9,3 ----- 133,69	2010 год	-	-	-	210772,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" (из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)	-"-	84,038 ------ 1989,84	2011 год	430000	1381237,25	2056621,4	3183984,2	-
реконструкция автомобильной дороги М-6 "Каспий" (из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани)	-"-	17,985 ----- 54	2009 год	100000	150222,6	203000	613274,8	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Арзамас - Саранск	-"-	21,6 ---- 193,2	2011 год	250000	430517,5	150000	216695,7	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск	км	7	2009 год	-	-	70000	164329,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" (от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы)	км ----- пог. м	93,333 ------- 3004,533	2013 год	300000	842760,11	2840302,7	4493851,8	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург	-"-	7,4 ----- 216,46	2011 год	-	-	-	200000	-
строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края	км	6,653	2007 год	100000	149056,2	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень	-"-	11,19	2008 год	-	-	273449,3	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	км ----- пог. м	1,96 ---- 55,68	2008 год	-	-	83467,5	-	-
строительство автомобильной дороги А-165 Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией	км	11,473	2011 год	-	-	-	100000	-
реконструкция моста через р. Селенгу на 124 км автомагистрали Улан-Удэ - Кяхта в Селенгинском районе Республики Бурятия	км ----- пог. м	0,492 ---- 418,5	2010 год	100000	150000	100000	100000	-
строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области	-"-	2,61 --- 89,5	2008 год	42441,47	249126,4	93561,8	-	-
1-я очередь строительства автомобильной дороги Омск - Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр	-"-	31,78 ------ 2219,62	2009 год	1265000	2400000	2000000	1841633,4	-
строительство 2-го этапа 1-й очереди автомобильной дороги Омск -Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр в Новосибирской области (км 49 + 830 - км 76 + 500)	-"-	26,5 ---- 204,9	2015 год	-	-	-	1000000	-
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой	км	12,85	2009 год	-	50000	500000	932447,2	-
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой на участке км 250 + 000 - км 271 + 000 с мостом через реку Онон в Читинской области	км ----- пог. м	13,45 ----- 390,55	2008 год	160000	469545,8	487147,3	325746,5	-
реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" (от Хабаровска до Владивостока)	-"-	56,284 ----- 858,69	2011 год	60000	331000	365487,6	1524279,1	-
реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" (от Невера до Якутска)	-"-	98,17 ----- 736,9	2010 год	-	72659,2	1054477,2	1562286,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" (от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска)	-"-	56,84 ------ 1668,84	2010 год	1370405,07	4139516,34	4000539	1192670,6	-
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Россия" (от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга)	-"-	74,095 ------ 1190,78	2013 год	566700,09	919054,7	1716984,8	2615945,8	-
скоростная автомагистраль Москва -Санкт-Петербург	-"-	72,41 ------ 3386,52	2006 год	815000	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" (от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией)	-"-	85,5 ------ 672,400	2012 год	179110,45	168350,8	200000	1100000	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-53 "Байкал" (от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Иркутск)	-"-	108,836 ------- 1532,152	2010 год	313264,3	637222,3	1846539	2881366,4	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги "Колыма" (от Якутска до Магадана)	-"-	186,7 ------ 1161,86	2010 год	440000	1558162,8	4372998	3158285,8	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк -Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области	км	10,283	2007 год	50000	201404,61	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км ----- пог. м	27,054 ----- 333,08	2009 год	292787,51	-	138508,2	291953,6	-
реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр -Махачкала (км 405 - км 417)	-"-	12 --- 40,2	2006 год	120013,5	-	-	-	-
реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск -Зеленокумск - Минеральные Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150)	-"-	1 ---- 73,15	2006 год	102996,9	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай	-"-	12,25 ---- 856	2011 год	-	50000	93538,6	264436,4	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга"	-"-	30,556 ----- 164	2011 год	-	-	121097,5	400000	-
реконструкция автомобильной дороги М-54 "Енисей" (от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией)	-"-	23,8 ---- 431,4	2012 год	-	-	217782,8	100000	-
подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги "Россия" М-10	км	40,353	2010 год	18929,81	41487,6	41637,1	152157,4	-
реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога (км 148 + 300) в Череповецком районе Вологодской области	км ----- пог. м	2,922 ----- 201,92	2009 год	97822,45	30000	178663,1	-	-
реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин)	-"-	7 ----- 104,66	2009 год	-	-	92811,2	701631,6	-
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница" в Выборгском районе Ленинградской области	км	3,759	2006 год	90721,93	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга	км ----- пог. м	3,9 ----- 395,95	2006 год	106741,3	-	-	-	-
строительство федеральной автомобильной дороги А-116 "Новгород - Псков" (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области	-"-	16,08 ---- 144,6	2007 год	50000	389862,7	-	-	-
реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск)	пог. м	62,25	2006 год	67510,5	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край	км ----- пог. м	6,395 ----- 165,02	2008 год	50000	212970,8	304302,2	-	-
реконструкция автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск	пог. м	552,630	2010 год	-	-	100000	373174,3	-
строительство автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией	км ----- пог. м	0,7 -- 670	2012 год	-	-	-	248656,2	-
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой	-"-	3,680 ----- 195,58	2009 год	-	-	276063,7	145613,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту УстьЛуга (через Керстово, Котлы, Косколово)	км	28	2010 год	-	-	-	278037	-
3-я очередь реконструкции совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда)	пог. м	2595,8	2011 год	-	-	-	600000	-
комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны)	-	-	2009 год	-	-	4019854,9	540000	-
Разработка предпроектной и проектной документации	-	-	-	1500000	1375970,2	30468800	3280340	-
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства	-	-	-	263800	397039,8	478000	506000	-
Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них	-	-	-	45600000	49482000	47217795	41502000	-

Примечания:

1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год, федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке.

2. Объемы финансирования строек и объектов на 2007-2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году.

3. Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2007 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.";

к) в приложении N 7:

в позиции, касающейся стадии жизненного цикла проекта, паспорта инвестиционного проекта "Строительство мостового перехода через р. Волгу у с. Пристанное (Саратовская область)" цифры "2007" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся стадии жизненного цикла проекта, паспорта инвестиционного проекта "Строительство мостового перехода через р. Ангару в г. Иркутске" цифры "2007" заменить цифрами "2009";

л) приложения N 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета	487,713	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	97,378	103,104	148,93	-

Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007-2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	904,194	86,251	85,945	74,666	112,166	123,479	136,394	142,411	142,882	-
в том числе:
средства федерального бюджета	316,635	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,482	47,937	42,927	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-"-;

м) в приложении N 11 к указанной подпрограмме:

в пункте 3 цифры "2008" заменить цифрами "2009";

в пункте 5 цифры "2009" заменить цифрами "2010";

в пункте 8 цифры "2008" заменить цифрами "2009";

пункт 13 после слов "через р. Урал" дополнить словами "(1-я очередь)";

н) приложения N 12 - 25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего	5 868	1118	1070	1345	690	264	397	478	506	-
в том числе:
развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования	1663	80	54	428	182	145	235	262	277	-
создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог	4205	-	1016	917	508	119	162 <*>	216	229	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО И ИННОВАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Поисковые исследования - всего	341	20	30	15	31	60	60	60	65	-
	в том числе:
	совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций	69	5	6	3	6	12	12	12	13	-
	совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений	68	5	5	3	6	12	12	12	13	-
	совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог	67	3	6	3	6	12	12	12	13	-
	совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства	55	2	5	2	5	10	10	10	11	-
	совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог	25	2	3	1	3	4	4	4	4	-
	поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения	57	3	5	3	5	10	10	10	11	-
2.	Прикладные научно-исследовательские работы - всего	440	23	31	23	112	60	60	62	69	-
	в том числе:
	научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства	23	-	-	-	6	4	4	4	5	-
	совершенствование системы управления дорожным хозяйством	29	2	3	3	6	4	4	4	3	-
	совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов	123	6	7	5	32	17	17	18	21	-
	повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона	46	4	6	4	11	5	5	5	6	-
	повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения	82	4	5	4	28	10	10	10	11	-
	создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ	95	4	5	4	19	15	15	16	17	-
	разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу)	42	3	5	3	10	5	5	5	6	-
3.	Опытно-конструкторские работы - всего	409	25	35	29	73	60	60	62	65	-
	в том числе:
	совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение	322	22	27	24	57	47	47	48	50	-
	совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов	87	3	8	5	16	13	13	14	15	-
	Всего	1190	68	96	67	216	180	180	184	199	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего	397	37	28	58	67	50	50	51	56	-
в том числе:
разработка специальных технических регламентов	7	-	-	3	2	2	-	-	-	-
разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов	12	-	-	-	8	4	-	-	-	-
пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений	18	2	1	4	3	2	2	2	2	-
пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений	32	2	1	4	5	4	5	5	6	-
пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений	34	3	2	4	5	4	5	5	6	-
пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям	23	3	2	4	3	2	3	3	3	-
совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства	38	3	3	5	6	5	5	5	6	-
совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности	23	3	3	6	3	2	2	2	2	-
совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения	28	4	4	6	3	2	3	3	3	-
совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений	49	4	3	4	8	6	7	8	9	-
разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций	37	4	3	4	6	5	5	5	5	-
совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций	36	3	2	4	6	5	5	5	6	-
совершенствование системы ценообразования проектноизыскательских работ в сфере землепользования и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений для оптимизации стоимости дорожных работ	25	3	2	6	3	2	3	3	3	-
совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций	35	3	2	4	6	5	5	5	5	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 15
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего	3963	179	162	323	275	528	594	784	1118	-
в том числе:
развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	2058	21	46	179	93	230	274	445	770	-
информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы	1905	158	116	144	182	298	320	339	348	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 16
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего	2608	64	71	79	200	461	497	594	642	-
в том числе:
резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства	697	42	52	49	67	81	87	150	169	-
мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них	1559	-	-	-	110	351	379	400	419	-
правовое обеспечение дорожного хозяйства	252	22	19	30	23	29	31	44	54	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 17
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду - всего	60	9	6	3	4	9	8	10	11	-
в том числе:
охрана окружающей среды	25	7	3	-	1	3	4	3	4	-
развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания	35	2	3	3	3	6	4	7	7	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 18
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
Источники финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего	2424,585	185,746	201,997	190,661	268,808	297,708	377,466	416,045	486,154	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1173,915	67,535	84,829	87,409	111,493	131,782	193,818	219,03	278,019	-
из них субвенции и субсидии	339,533	29,583	40,956	37,444	45,604	45,6	49,482	47,937	42,927	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1 250,67	118,211	117,168	103,252	157,315	165,926	183,648	197,015	208,135	-

Примечание. Объемы финансирования строек и объектона 2007-2009 годы предусмотрены в соответствии с федеральными законами "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2007 год" и "О внесении изменений в Федеральный закон "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов", принятыми Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 7 ноября 2007 г. На основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" остатки средств федерального бюджета, образовавшиеся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, направляются в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 19
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЗАДАЧ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Наименование мероприятия и источник финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Наименование мероприятия и источник финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета	485,322	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	97,378	103,104	146,539	-
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	904,194	86,251	85,945	74,666	112,166	123,479	136,394	142,411	142,882	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	316,635	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,482	47,937	42,927	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-
3.	Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета	333,898	20,807	21,066	26,131	28,072	41,757	45,232	65,888	85,027	-
4.	Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	686,009	61,543	72,179	66,03	90,753	88,047	96,736	102,541	108,18	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	22,898	6,979	8,394	7,525	-	-	-	-	-	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	663,111	54,564	63,785	58,505	90,753	88,047	96,736	102,541	108,18	-
5.	Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета	5,868	1,118	1,07	1,345	0,69	0,264	0,397	0,478	0,506	-
6.	Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета	1,19	0,068	0,096	0,067	0,216	0,18	0,18	0,184	0,199	-
7.	Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативнотехническое обеспечение за счет средств федерального бюджета	0,397	0,037	0,028	0,058	0,067	0,05	0,05	0,051	0,056	-
8.	Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета	3,963	0,179	0,162	0,323	0,275	0,528	0,594	0,784	1,118	-
9.	Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета	2,608	0,064	0,071	0,079	0,2	0,461	0,497	0,594	0,642	-
10.	Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета	0,06	0,009	0,006	0,003	0,004	0,009	0,008	0,01	0,011	-
11.	Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего	2424,585	185,746	201,997	190,661	268,808	297,708	377,425	416,045	486,154	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	1173,915	67,535	84,829	87,409	111,493	131,782	193,818	219,03	278,019	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1250,67	118,211	117,168	103,252	157,315	165,926	183,648	197,015	208,135	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 20
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ НА КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Наименование мероприятия и источник финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Наименование мероприятия и источник финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета	487,713	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	97,378	103,104	148,93	-
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	904,194	86,251	85,945	74,666	112,166	123,479	136,394	142,411	142,882	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	316,635	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,482	47,937	42,927	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-
3.	Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета	5,869	1,118	1,07	1,345	0,69	0,264	0,397	0,479	0,506	-
	Расходы на инвестиции по подпрограмме - всего	1396,377	103,039	108,389	97,97	149,221	166,676	234,169	245,993	290,921	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	808,818	39,392	55,006	53,223	82,659	88,797	147,257	151,519	190,966	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 21
к подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ НА ПРОЧИЕ НУЖДЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Наименование мероприятия и источник финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
	Наименование мероприятия и источник финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета	220,338	14,489	14,35	18,38	17,226	27,822	27,788	43,824	56,509	-
2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	312,674	35,64	38,875	32,169	40,893	37,784	40,057	42,46	44,796	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	18,882	6,891	7,472	4,519	-	-	-	-	-	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	293,792	28,749	31,403	27,650	40,893	37,784	40,057	42,46	44,796	-
3.	Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета	113,592	6,318	6,716	7,751	10,846	13,935	17,444	22,064	28,518	-
4.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	373,335	25,903	33,304	33,861	49,86	50,263	56,679	60,081	63,384	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	4,016	0,088	0,922	3,006	-	-	-	-	-	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	369,319	25,815	32,382	30,855	49,86	50,263	56,679	60,081	63,384	-
5.	Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета	3,963	0,179	0,162	0,323	0,275	0,528	0,594	0,784	1,118	-
6.	Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета	2,609	0,064	0,071	0,079	0,2	0,461	0,497	0,595	0,642	-
7.	Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета	0,06	0,009	0,006	0,003	0,004	0,009	0,008	0,01	0,011	-
8.	Расходы на прочие нужды по подпрограмме - всего	1026,621	82,602	93,484	92,566	119,304	130,802	143,067	169,818	194,978	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	363,510	28,038	29,699	34,061	28,551	42,755	46,331	67,277	86,798	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	663,111	54,564	63,785	58,505	90,753	88,047	96,736	102,541	108,18	-

Примечание. В 2002-2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002-2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008-2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 22
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источники финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источники финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего	1,587	0,105	0,124	0,125	0,283	0,23	0,23	0,235	0,255	-
в том числе:
научно-техническое и инновационное обеспечение	1,19	0,068	0,096	0,067	0,216	0,18	0,18	0,184	0,199	-
техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение	0,397	0,037	0,028	0,058	0,067	0,05	0,05	0,051	0,056	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 23
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источники финансирования	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источники финансирования	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего	1173,915	67,535	84,829	87,409	111,493	131,782	193,818	219,03	278,019	-
в том числе:
государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего	492,184	16,788	22,444	23,304	37,055	43,197	97,775	103,582	148,039	-
из них:
на строительство и реконструкцию	486,316	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	97,378	103,104	147,533	-
на модернизацию производственной базы	5,868	1,118	1,07	1,345	0,69	0,264	0,397	0,478	0,506	-
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения	316,635	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,482	47,937	42,927	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего	1,587	0,105	0,124	0,125	0,283	0,23	0,23	0,235	0,255	-
из них:
на научно-техническое и инновационное обеспечение	1,19	0,068	0,096	0,067	0,216	0,18	0,18	0,184	0,199	-
на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативнотехническое обеспечение	0,397	0,037	0,028	0,058	0,067	0,05	0,05	0,051	0,056	-
прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего	340,612	21,059	21,305	26,536	28,551	42,755	46,331	67,277	86,798	-
из них:
капитальный ремонт и ремонт	220,388	14,489	14,35	18,38	17,226	27,822	27,788	43,824	56,509	-
содержание	113,592	6,318	6,716	7,751	10,846	13,935	17,444	22,064	28,518	-
информационное обеспечение дорожного хозяйства	3,963	0,179	0,162	0,323	0,275	0,528	0,594	0,784	1,118	-
повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством	2,609	0,064	0,071	0,079	0,2	0,461	0,497	0,595	0,642	-
снижение отрицательного воздействия на окружающую среду	0,06	0,009	0,006	0,003	0,004	0,009	0,008	0,01	0,011	-
прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего	22,898	6,979	8,394	7,525	-	-	-	-	-	-
из них:
капитальный ремонт и ремонт	18,882	6,891	7,472	4,519	-	-	-	-	-	-
содержание	4,016	0,088	0,922	3,006	-	-	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 24
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

	Показатель	Значения
1.	Общий объем финансирования подпрограммы в 2002-2009 годах	1309,5
2.	Транспортный эффект - всего	1555,2
	в том числе:
	эффект от сокращения затрат времени в пути	534,2
	эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек	976,9
	эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожнотранспортных происшествий	44,1
3.	Внетранспортный эффект - всего	885,1
	в том числе:
	эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды	71,6
	эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек, создания дополнительных рабочих мест	813,4
4.	Чистый дисконтированный доход	1673
5.	Срок окупаемости (лет)	10,3
6.	Индекс доходности	3,2
7.	Внутренняя норма доходности (процентов)	28,8

ПРИЛОЖЕНИЕ N 25
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕКОМЕНДУЕМОГО ВАРИАНТА ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"

(млн. рублей, в ценах 2001 года)

	Показатель	2002-2030 годы - всего	В том числе
	Показатель	2002-2030 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010-2030 годы
1.	Доходы от реализации подпрограммы	23174562	-	13037	37822	75562	127547	220560	262907	304467	22132620
2.	Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы	2440282	-	10210	26213	46343	69227	105958	111752	114529	1956051
3.	Расходы на реализацию подпрограммы	1309492	161948	157245	126676	154275	144139	178420	183857	202911	-
4.	Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы	767294	143317	123146	87793	94620	78233	85698	78150	76327	-
5.	Чистый доход	21865070	-161948	-144208	-88854	-78713	-16592	42180	79050	101556	22132620
6.	Чистый дисконтированный доход	1672988	-143317	-112936	-61580	-48276	-9005	20260	33601	38201	1956051".

4. В подпрограмме "Гражданская авиация":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "85" заменить цифрами "70", цифры "60" заменить цифрами "50";

в позиции, касающейся срока реализации подпрограммы, слова "2002-2010 годы" заменить словами "2002-2009 годы";

в позиции, касающейся основных мероприятий подпрограммы (заданий), цифры "130" заменить цифрами "107", цифры "53" заменить цифрами "44", слова "181 единицы" заменить словами "119 единиц", цифры "600" заменить цифрами "593";

в позиции, касающейся ожидаемого конечного результата реализации подпрограммы, слова "60,8 млрд. рублей за 2002-2010 годы" заменить словами "50,2 млрд. рублей за 2002-2009 годы";

позицию, касающуюся объема и источников финансирования подпрограммы, изложить в следующей редакции:

"Объем и источники финансирования подпрограммы	- объем финансирования подпрограммы (в ценах соответствующих лет) на 2002-2009 годы составляет 327952,7 млн. рублей, в том числе:
	капитальные вложения - 326829,8 млн. рублей; научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 1122,9 млн. рублей.
	Затраты на реализацию мероприятий подпрограммы распределяются следующим образом:
	капитальные вложения:
	за счет средств федерального бюджета - 87953,8 млн. рублей;
	за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 3880,1 млн. рублей;
	за счет собственных средств авиапредприятий и привлеченных средств - 234995,9 млн. рублей, из них:
	собственные средства авиапредприятий - 222708,1 млн. рублей;
	привлеченные средства - 12287,8 млн. рублей; научно-исследовательские и
	опытно-конструкторские работы: за счет средств федерального бюджета - 48,9 млн. рублей;
	за счет средств внебюджетных источников (собственные средства авиапредприятий) - 1074 млн. рублей";

б) в абзацах двенадцатом, двадцать первом и двадцать пятом раздела I цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в) в разделе II:

в абзаце третьем подраздела "Развитие парка воздушных судов нового поколения" слова "к 2010 году до 60 процентов" заменить словами "к 2009 году до 52 процентов";

в подразделе "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями ИКАО" слова "в 2006-2010 годах" заменить словами "в 2006-2009 годах";

г) в разделе III:

в абзаце десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в подразделе "Инвестиционные мероприятия":

в абзаце седьмом слова "в 2006 году" заменить словами "в 2006-2007 годах";

в абзаце восьмом слова "в 2007-2010 годах" заменить словами "в 2008-2009 годах";

в абзаце девятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1874,5" заменить цифрами "1768", цифры "1068,4" заменить цифрами "548,4";

в абзаце одиннадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "364" заменить цифрами "270", слово "судна" заменить словом "судов", слова "183 магистральных и региональных самолета и 181 вертолет" заменить словами "151 магистральный и региональный самолет и 119 вертолетов";

в абзаце двенадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "60" заменить цифрами "52", цифры "85" заменить цифрами "77";

в абзаце шестнадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "112" заменить цифрами "60", цифры "37" заменить цифрами "24", цифры "177" заменить цифрами "105";

в абзаце семнадцатом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце восемнадцатом цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9";

в абзацах двадцатом и двадцать восьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце тридцать четвертом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "114" заменить цифрами "109";

в абзаце тридцать пятом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7";

абзац шестидесятый изложить в следующей редакции:

"Объемы государственных капитальных вложений на 2005-2010 годы, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации, приведены в приложении N 13. Объемы инвестиций на 2007 год указаны в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2007 год" и планом реализации подпрограммы. Объемы инвестиций на 2008-2009 годы указаны в соответствии с Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".";

в абзаце шестьдесят шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце шестьдесят седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "111709,1" заменить цифрами "122214,2", цифры "65873,4" заменить цифрами "87378,2", цифры "4531" заменить цифрами "3818,6", цифры "41304,7" заменить цифрами "31017,4";

в подразделе "Безопасность авиатранспортной системы":

по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце восемнадцатом цифры "1838,1" заменить цифрами "1271", цифры "391,8" заменить цифрами "14,6", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9";

предложение первое абзаца девятнадцатого исключить;

в абзаце шестом подраздела "Научно-техническое обеспечение подпрограммы" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1295,5" заменить цифрами "578,1", цифры "49,1" заменить цифрами "35,5";

д) в разделе IV:

в абзаце третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "386280,6" заменить цифрами "327952,7", цифры "384985,1" заменить цифрами "326829,8", цифры "1295,5" заменить цифрами "1122,9";

в абзаце втором подраздела "Капитальные вложения" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "384985,1" заменить цифрами "326829,8", цифры "66726,2" заменить цифрами "87953,8", цифры "4592,5" заменить цифрами "3880,1", цифры "313666,4" заменить цифрами "234995,9", цифры "298248,7" заменить цифрами "222708,1", цифры "15417,7" заменить цифрами "12287,8";

в подразделе "Поставка парка воздушных судов российского производства" цифры "251091,8" заменить цифрами "185138,9", цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "364" заменить цифрами "270", слово "судна" заменить словом "судов", цифры "130" заменить цифрами "107", цифры "53" заменить цифрами "44", слова "181 вертолет" заменить словами "119 вертолетов";

подраздел "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями ИКАО" изложить в следующей редакции:

"Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации

Решение этой задачи предусматривается за счет собственных средств авиапредприятий в объеме 16876,7 млн. рублей. Объем модернизации действующего парка магистральных самолетов составит в 2002-2009 годах 593 единицы. В 2006-2009 годах предусмотрены установка на 14 самолетах Ту-154М и 20 самолетах Як-42Д звукопоглощающих конструкций, на 67 самолетах Ту-154М, Ил-62М и Як-42Д - систем обеспечения безопасности полетов и повышения точности самолетовождения, а также обеспечение работ по замене типа двигателей (ремоторизация) на 8 самолетах Ил-76ТД.";

в подразделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры":

в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "111709,1" заменить цифрами "122214,2", цифры "65873,4" заменить цифрами "87378,2", цифры "4531" заменить цифрами "3818,6", цифры "41304,7" заменить цифрами "31017,4", цифры "25887" заменить цифрами "18729,6", цифры "15417,7" заменить цифрами "12287,8";

в абзаце втором слова "2010 годах" заменить словами "2009 годах", цифры "62" заменить цифрами "70", цифры "36" заменить цифрами "44";

в подразделе "Безопасность авиатранспортной системы" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2299,1" заменить цифрами "1732", цифры "852,8" заменить цифрами "475,6", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9";

в абзаце первом подраздела "Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1838,1" заменить цифрами "1271", цифры "391,8" заменить цифрами "14,6", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9";

в абзаце первом подраздела "Совершенствование технологий управления авиаперевозками" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1874,5" заменить цифрами "1768";

в подразделе "Научно-техническое обеспечение подпрограммы":

в абзаце третьем цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "1295,5" заменить цифрами "1122,9", цифры "62,5" заменить цифрами "48,9", цифры "1233" заменить цифрами "1074";

в абзаце четвертом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце шестом цифры "18,6" заменить цифрами "6,8";

в абзаце седьмом цифры "1155,2" заменить цифрами "1001,6", цифры "6,9" заменить цифрами "1,4", цифры "1148,3" заменить цифрами "1000,2";

в абзаце восьмом цифры "8,2" заменить цифрами "22,3";

в абзаце девятом цифры "20,9" заменить цифрами "8,8";

в абзаце десятом цифры "92,6" заменить цифрами "83,4", цифры "7,9" заменить цифрами "9,6", цифры "84,7" заменить цифрами "73,8";

е) в подразделе "Оценка эффективности, социально-экономических и экологических последствий реализации подпрограммы" раздела V:

по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце первом цифры "2,03" заменить цифрами "2,2", цифры "1,42" заменить цифрами "1,2";

в абзаце третьем цифры "85" заменить цифрами "77", цифры "60" заменить цифрами "52", цифры "364" заменить цифрами "270";

в абзаце двенадцатом цифры "60,8" заменить цифрами "50,2", цифры "39,2" заменить цифрами "30,2", цифры "19,9" заменить цифрами "13", слова "4 года" заменить словами "5 лет";

ж) приложение N 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

Показатели	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Объемы авиатранспортных работ
Пассажирооборот	млрд. пасс.-км	53,4	64,7	71,1	83	85,8	93,6	103,1	112	121,7	-
Грузооборот	млрд. т-км	2,52	2,66	2,74	3	2,83	2,91	3,2	3,38	3,22	-
Перевозки пассажиров	млн. человек	21,8	26,5	29,4	33,8	35,1	39,4	41,6	45,1	48,6	-
Перевозки грузов	тыс. тонн	547	628	620,9	655	630,5	637,5	700	745	670	-
Развитие парка воздушных судов нового поколения и модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Доля воздушных судов, удовлетворяющих требованиям Международной организации гражданской авиации в отношении авиационного шума, в структуре реализуемой провозной мощности парка	процентов	33	44	47	50	54	59	63	70	77	-
Развитие парка воздушных судов нового поколения
Доля современных воздушных судов в структуре реализуемой провозной мощности парка:
пассажирских самолетов	процентов	24	24	25	27	31	35	40	46	52	-
грузовых самолетов	-"-	27	36	44	44	45	48	52	57	61	-

ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

Показатели	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	В том числе
Показатели	Единица измерения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Развитие парка воздушных судов нового поколения
Поставки новых воздушных судов - всего	единиц	270	11	16	11	17	26	47	60	82	-
в том числе:
пассажирские самолеты	-"-	107	9	7	2	11	18	19	20	21	-
грузовые самолеты	-"-	44	1	8<*>	7	1	3	8	8	8	-
вертолеты	-"-	119	1	1	2	5	5	20	32	53	-
Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Количество модернизированных магистральных самолетов	-"-	593	224	87	101	89	67	11	7	7	-
Развитие объектов авиатранспортной инфраструктуры
Ввод в строй объектов авиатранспортной инфраструктуры - всего	объектов	75	-	6	3	10	11	14	14	17	-
в том числе:
реконструкция (восстановление) искусственных покрытий взлетнопосадочных полос	-"-	45	-	5	2	5	6	8	8	11	-
замена светосигнального оборудования взлетнопосадочных полос	-"-	30	-	1	1	5	5	6	6	6	-

<*> В том числе 2 самолета Авиатика-МАИ-890СХ и 5 самолетов Ан-3Т.";

з) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в наименовании цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в разделе "Совершенствование технологий управления авиаперевозками":

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "1874,5" заменить цифрами "1768", цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся источников, цифры "1874,5" заменить цифрами "1768";

в разделе "Развитие парка воздушных судов нового поколения":

в позиции, касающейся описания, цифры "130" заменить цифрами "107", цифры "53" заменить цифрами "44", слова "181 вертолета" заменить словами "119 вертолетов";

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9";

в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся источников, цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9";

в разделе "Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями ИКАО":

в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "10" заменить цифрой "8";

в позиции, касающейся назначения, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7";

в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся источников, цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7";

в разделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры":

абзац второй позиции, касающейся описания, изложить в следующей редакции:

"Предусмотрено развитие объектов наземной инфраструктуры в 55 аэропортах федерального значения, включая 11 узловых аэропортов (крупные пересадочные аэропорты, которые обеспечивают международные и внутренние трансферные авиаперевозки) и 44 региональных аэропортов, а также объектов в 15 региональных аэропортах, финансирование которых предусмотрено за счет средств федерального бюджета в рамках настоящей подпрограммы, в том числе расположенных в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока. Предусмотрена реконструкция 45 взлетно-посадочных полос, замена светосигнального оборудования на 30 аэродромах";

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "111709,1" заменить цифрами "122314,5";

в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся источников, цифры "65873,4" заменить цифрами "87478,2", цифры "4531" заменить цифрами "3818,6", цифры "4104,7" заменить цифрами "31017,4";

в разделе "Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации":

в позиции, касающейся описания, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "1838,1" заменить цифрами "1271";

в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся источников, цифры "391,8" заменить цифрами "14,6", цифры "61,5" заменить цифрами "79,7", цифры "1384,8" заменить цифрами "1194,9";

в разделе "Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации":

в позиции, касающейся описания, цифры "7" и "2" исключить;

в позиции, касающейся сроков реализации, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

и) приложение N 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТЕХНОЛОГИЙ УПРАВЛЕНИЯ АВИАПЕРЕВОЗКАМИ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	В том числе
Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего - внебюджетные средства (собственные средства авиапредприятий)	1768	81,5	272,1	352,5	204,8	208,7	204,5	188,5	155,3	-";

к) цифры в графе "2010 год" в приложении N 5 к указанной подпрограмме исключить;

л) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ПОСТАВКИ НОВЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Класс воздушных судов	Количество воздушных судов
Класс воздушных судов	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Пассажирские самолеты	2	11	18	19	20	21	-
Грузовые самолеты	7	1	3	8	8	8	-
Вертолеты	2	5	5	20	32	53	-
Всего	11	17	26	47	60	82	-

Примечание. За 2002 - 2003 годы поставлено 27 воздушных судов, за 2002 - 2009 годы планируется поставить 270 воздушных судов.";

м) в приложении N 7 к указанной подпрограмме:

в графе "2004-2010 годы - всего" цифру "6" заменить цифрой "4", цифры "4474" заменить цифрами "2862", цифры "27" заменить цифрами "25", цифры "28019" заменить цифрами "26407";

цифры в графе "2010 год" исключить;

н) в приложении N 8 к указанной подпрограмме:

в графе "2002-2010 годы - всего" цифры "251091,9" заменить цифрами "185138,9";

цифры в графе "2010 год" исключить;

о) в приложении N 9 к указанной подпрограмме:

цифры в графе "2010 год" исключить;

в графе "2004-2010 годы" цифры "25" заменить цифрами "20", цифры "10" заменить цифрой "8";

п) в приложении N 10 к указанной подпрограмме:

в графе "2002-2010 годы - всего" цифры "18010,5" заменить цифрами "15876,7";

цифры в графе "2010 год" исключить;

р) в сноске приложения N 12 к указанной подпрограмме цифры "2010" заменить цифрами "2009";

с) приложения N 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ГОСУДАРСТВЕННЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА 2005-2010 ГОДЫ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ ОБЪЕКТОВ НАЗЕМНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Крупные проекты узловых аэропортов (хабов)
Развитие международного аэропорта Шереметьево, реконструкция объектов федеральной собственности, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы)	тыс. кв. м	1020,2	2008 год	100,5	4000	2550	1345,7	-	-
2-я очередь реконструкции -всего	объектов	1	2013 год	-	-	-	200	2260,2	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	200	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово	тыс. кв. м	751,2	2009 год	1300	1942,4	2600	2856,5	1658,4	-
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности, проектные работы 2-й очереди строительства	-	-	2013 год	-	-	60	80	100	-
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением	тыс. кв. м	365,7	2011 год	1500	2200	3911,6	194,7	1480	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково	-"-	444,96	2006 год	1800	1938,9	-	-	-	-
Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область	-"-	216	2009 год	536,2	200	530,9	574,3	350,1	-
Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов)
Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара, - всего	-"-	809,1	2012 год	-	-	250	650,8	780	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	57	-	-	-
Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск	тыс. кв. м	228,96	2007 год	178	251,9	23,1	-	-	-
Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, - всего	объектов	1	2010 год	-	-	22,2	385,3	175	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	22,2	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), - всего	объектов	1	2012 год	35	90	14	450	400	-
в том числе:
водоотведение	-"-	1	2007 год	-	-	14	-	-	-
2-й этап реконструкции -всего	-"-	1	2012 год	-	-	-	450	400	-
из них проектноизыскательские работы	-	-	2008 год	-	-	-	50	-	-
Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край	тыс. кв. м	226,5	2007 год	130	146,6	250,4	-	-	-
Развитие аэропорта Краснодар, Краснодарский край, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	50	-
Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения
Реконструкция взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик	объектов	1	2005 год	137,9	-	-	-	-	-
Водосточно-дренажная система и очистные сооружения аэропорта Ставрополь	-"-	1	2005 год	10,9	-	-	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия	тыс. кв. м	188,46	2007 год	5,6	282	275,4	-	-	-
Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи (Адлер). Объекты федеральной собственности. 1-й этап, Краснодарский край	объектов	1	2007 год	-	1581,1	1840	-	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	50	-	-	-
2-й этап строительства	объектов	1	2009 год	-	-	-	1000	3130	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Архангельск, установка светосигнального оборудования	-"-	1	2005 год	99,8	-	-	-	-	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Мурманск, Мурманская область	тыс. кв. м	105	2009 год	-	22,6	1	131,2	279,9	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества - всего	-"-	355,1	2009 год	80	300	330	193,5	195,9	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	10	-	-	-
Реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего	тыс. кв. м	112,5	2008 год	235,7	119	140	302,6	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	20,6	-	-	-
2-я очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область	объектов	1	2012 год	-	-	-	660	789,9	-
Восстановление (реконструкция) искусственных покрытий взлетнопосадочной полосы аэропорта Владикавказ, Республика Северная Осетия - Алания, - всего	тыс. кв. м	239,4	2009 год	20	30	65,9	146,1	99	-
в том числе проектные работы 2-го этапа реконструкции	-	-	2008 год	-	-	-	35	-	-
Реконструкция покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы и планировка летного поля аэродрома аэропорта Астрахань	тыс. кв. м	105	2006 год	-	51,7	-	-	-	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) светосигнального оборудования в аэропорту Уфа -всего	-"-	549,08	2008 год	-	-	1300	201,5	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	50	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу - 2 по классу В)	-	-	2005 год	300	-	-	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в аэропорту Барнаул (рабочий проект - рулежные дорожки, магистральная рулежная дорожка, перрон, замена светосигнального оборудования), Алтайский край	тыс. кв. м	71,57	2007 год	51,9	59,1	41,4	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, скоростных рулежных дорожек 1-5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область	тыс. кв. м	258,76	2007 год	12	120	60,1	-	-	-
Реконструкция и развитие аэропорта Бийск, г. Бийск, Алтайский край, -проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	40	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хатанга, Красноярский край	тыс. кв. м	150,92	2008 год	-	5	102,3	349,2	-	-
Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа и 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан	-"-	105,53	2008 год	35	160	170	563,5	-	-
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск, Сахалинская область	-"-	170	2012 год	80	200	213	245	503,3	-
Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область	-"-	67,96	2008 год	-	45,9	91	156,3	-	-
Развитие аэропорта Иркутск, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	125,3	375	-
Реконструкция и развитие аэропорта Пенза (1-я очередь строительства), Пензенская область, - всего	тыс. кв. м	126	2010 год	-	70	365	497	427,7	-
в том числе проектная документация	-	-	2009 год	-	-	-	-	10	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего	тыс. кв. м	191,34	2008 год	-	140	290,1	283,2	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	60	-	-	-
Реконструкция (удлинение) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 2-й этап, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего	объектов	1	2009 год	-	-	-	1650	1 421,4	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	110	-	-
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край	тыс. кв. м	234	2010 год	-	316,8	1120	1 260	-	-
Восстановление (реконструкция) покрытий рулежных дорожек - 4, 7, 9 и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе -2 аэропорта ПетропавловскКамчатский, Камчатская область	-"-	37,43	2008 год	-	60,7	151,3	272,7	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта ПетропавловскКамчатский, проектные работы	-	-	2007 год	-	-	19,1	-	-	-
Развитие аэропорта Анапа, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	33	-
Строительство аэропорта Саратов, Саратовская область, - всего	-	-	2011 год	-	-	-	50	135	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	50	135	-
Реконструкция аэропорта Бегишево (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан, проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	30	-	-
Замена светосигнального оборудования рулежных дорожек -1, 3, 4 и магистральной рулежной дорожки в аэропорту Братск, Иркутская область	объектов	1	2008 год	-	-	-	33,5	-	-
Реконструкция перрона аэропорта Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра	тыс. кв. м	196,1	2009 год	-	-	-	55,4	312	-
Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан - всего	-"-	113,5	2012 год	-	-	-	-	140	-
в том числе проектные работы	-	-	2010 год	-	-	-	-	20	-
Реконструкция и развитие аэропорта Оренбург, Оренбургская область,- всего	объектов	1	2010 год	-	-	-	-	202	-
в том числе проектные работы	-	-	2010 год	-	-	-	-	52	-
Установка системы светосигнального оборудования огней высокой интенсивности 1-й категории в аэропорту Новокузнецк, Кемеровская область	объектов	1	2009 год	-	-	-	48,8	-	-
Реконструкция рулежных дорожек -1, 2, 2А, 4 и 5 аэропорта ОмскЦентральный, Омская область	тыс. кв. м	100,7	2008 год	-	-	-	352,8	-	-
Реконструкция и развитие аэропорта Волгоград, Волгоградская область, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	30	-
Реконструкция аэропорта Большое Савино, г. Пермь, Пермский край, 2-я очередь реконструкции	тыс. кв. м	191	2010 год	60,7	110	135	280	343,7	-
Строительство аэропорта в г. Сыктывкаре, завершение пускового комплекса 1-й очереди строительства	-"-	90	2008 год	40	40	50	478	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 1, рулежной дорожки и перрона аэропорта Благовещенск, Амурская область	-"-	129,3	2007 год	50	49,9	57,8	-	-	-
Реконструкция магистральной рулежной дорожки и перрона аэропорта Кемерово	-"-	156,8	2009 год	-	-	90	272,6	88	-
Замена светосигнального оборудования искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец, г. Петрозаводск, - всего	объектов	1	2009 год	-	-	13,3	80	90	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	13,3	-	-	-
Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий и замена светосигнального оборудования на взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород, Нижегородская область, - всего	объектов	1	2010 год	-	-	50	356	240	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	10	-	-	-
Реконструкция покрытий взлетнопосадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж, Воронежская область	тыс. кв. м	130	2008 год	-	-	20	365	-	-
Реконструкция аэропорта г. Владивостока, проектные работы	-	-	2008 год	-	-	27	-	-	-
Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край	тыс. кв. м	186	2008 год	106,5	2470	1210	2220	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Курган, корректировка проекта	-"-	201,5	2009 год	90	504,2	281,5	-	-	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Нарьян-Мар (1-я очередь)	объектов	1	2005 год	28,2	-	-	-	-	-
Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары	тыс. кв. м	139	2006 год	50	148	-	-	-	-
Замена светосигнального оборудования в аэропорту Чебоксары - всего	объектов	1	2008 год	-	-	60	72	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	6	-	-
Реконструкция искусственной взлетно- посадочной полосы аэропорта Ульяновск	тыс. кв. м	229,76	2010 год	-	-	8	-	100	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	8	-	-	-
Строительство взлетно-посадочной полосы в поселке городского типа Палана, Корякский автономный округ	объектов	1	2009 год	-	-	12	-	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	12	-	-	-
Расширение аэропорта Николаевскна-Амуре, 1-й этап пускового комплекса для эксплуатации самолета Ан-140, Хабаровский край	тыс. кв. м	78,25	2009 год	-	70	187,9	284,9	611,3	-
Реконструкция аэропорта Махачкала - всего	объектов	1	2009 год	10,5	-	35	155	255	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	35	-	-	-
Реконструкция (восстановление) искусственных покрытий аэродрома аэропорта Киров, Кировская область	тыс. кв. м	182,16	2009 год	-	50	55	199,8	68,7	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Элиста, Республика Калмыкия	-"-	187,02	2009 год	-	-	-	270	285,2	-
Реконструкция и развитие аэропорта Туношна, Ярославская область, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	20	-
Реконструкция и развитие аэропорта Липецк, Липецкая область	объектов	1	2011 год	-	-	-	22,5	100	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	22,5	-	-
Реконструкция и развитие аэропорта аэродрома Майкоп, Республика Адыгея, - всего	объектов	1	2013 год	-	-	-	26,5	236,5	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	26,5	-	-
Обустройство аэродрома совместного базирования Кречевицы для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область, - всего	объектов	1	2009 год	-	-	-	-	43,5	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	2,5	-
Перепланировка с переоборудованием терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7)	койкомест	519	2010 год	-	-	225	210	210	-
Всего на развитие объектов наземной инфраструктуры	-	-	-	7084,4	17775,8	19305,4	19677,2	16019,7	-
Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов	объектов	1	2005 год	6,6	-	-	-	-	-
Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации - всего	единиц	7	2009 год	-	77	86	203	195	-
в том числе:
приобретение комплексного тренажера	-"-	1	2007 год	-	-	50	-	-	-
приобретение пилотажного самолета	-"-	1	2007 год	-	-	36	-	-	-
Итого	-	-	-	7091	17852,8	19391,4	20880,2	18214,7	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗВИТИЯ ОБЪЕКТОВ АВИАТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	В том числе
Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего	122214,2	1729,8	3001,6	3202,8	9907,7	21435,4	25586,6	29411,4	27938,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	87378,2	1040,7	1623,8	1851,2	7084,4	17775,8	19305,4	20677,2	18019,7	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3818,6	307,2	385,7	175,7	1076,6	345,1	411,1	511,7	605,5	-
средства внебюджетных источников - всего	31017,4	381,9	992,1	1175,9	1746,7	3314,5	5870,1	8222,5	9313,7	-
из них:
собственные средства предприятий	18729,6	381,9	162,1	978,2	473,3	1298,5	3520,7	5519,9	6395	-
привлеченные средства	12287,8	-	830	197,7	1273,4	2016	2349,4	2702,6	2918,7	-";

т) приложения N 16 и 17 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 16
к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	В том числе
Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего	1271	206	127,4	124,5	177,9	137,6	153	166,3	178,3	-
в том числе:
средства федерального бюджета	14,6	-	8	-	6,6	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	61,5	-	0,5	8,8	52,2	-	-	-	-	-
средства внебюджетных источников (собственные средства авиапредприятий)	1194,9	206	118,9	115,7	119,1	137,6	153	166,3	178,3	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 17
к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОСТАВОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ТРЕНАЖЕРОВ ДЛЯ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	В том числе
Капитальные вложения	2002-2010 годы - всего	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Средства федерального бюджета	461	-	77	86	203	95	-
Средства бюджетов субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-	-
Средства внебюджетных источников	-	-	-	-	-	-	-";

у) в приложении N 18 к указанной подпрограмме:

по тексту слова "2010 годы" заменить словами "2009 годы";

в позиции, касающейся расходов, и в позиции, касающейся источников, раздела "Разработка нормативной базы, обоснований и технических предложений по развитию парка новых воздушных судов и авиадвигателей и модернизации действующих типов воздушных судов и авиадвигателей" цифры "18,6" заменить цифрами "6,8";

в разделе "Разработка нормативной базы, новых принципов и методологий поддержания летной годности":

в позиции, касающейся расходов, цифры "1155,2" заменить цифрами "1001,6";

в позиции, касающейся источников, цифры "6,9" заменить цифрами "1,4", цифры "1148,3" заменить цифрами "1000,2";

в позиции, касающейся расходов, и в позиции, касающейся источников, раздела "Разработка обоснований по развитию авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "8,2" заменить цифрами "22,3";

в позиции, касающейся расходов, и в позиции, касающейся источников, раздела "Разработка нормативной базы и средств обеспечения безопасного функционирования гражданской авиации" цифры "20,9" заменить цифрами "8,8";

в разделе "Исследования по совершенствованию технологий управления авиаперевозками":

в позиции, касающейся расходов, цифры "92,6" заменить цифрами "83,4";

в позиции, касающейся источников, цифры "7,9" заменить цифрами "9,6", цифры "84,7" заменить цифрами "73,8";

ф) приложение N 19 к указанной подпрограмме исключить;

х) приложения N 20 - 22 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 20
к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	В том числе
	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Общие расходы
Всего	327952,7	12389	10261,9	16718	21826,2	48262,5	61846,2	73369,8	83279,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	88002,7	1043,2	1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	20891,7	18227,2	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2	386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства - всего	236069,9	11038,6	8241,1	14679,2	13601,4	30060,6	42036,2	51966,4	64446,4	-
из них:
собственные средства	223782,1	11038,6	7411,1	14481,5	12328	28044,6	39686,8	49263,8	61527,7	-
привлеченные средства	12287,8	-	830	197,7	1273,4	2016	2349,4	2702,6	2918,7	-
Совершенствование технологий управления авиаперевозками
Внебюджетные средства - собственные средства	1768	181,5	272,1	352,5	204,8	208,7	204,5	188,6	155,3	-
Развитие парка воздушных судов нового поколения
Внебюджетные средства - собственные средства	185138,9	7066,6	5354,1	11240,2	9854	23795,9	33889,3	41324,7	52614,1	-
Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Внебюджетные средства - собственные средства	15876,7	3141,8	1409,7	1597,6	1497,7	2481,8	1795,1	1920,8	2032,2	-
Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры
Всего	122214,2	1729,8	3001,6	3202,8	9907,7	21435,4	25586,6	29411,4	27938,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	87378,2	1040,7	1623,8	1851,2	7084,4	17775,8	19305,4	20677,2	18019,7	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3818,6	307,2	385,7	175,7	1076,6	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства - всего	31017,4	381,9	992,1	1175,9	1746,7	3314,5	5870,1	8222,5	9313,7	-
из них:
собственные средства	18729,6	381,9	162,1	978,2	473,3	1298,5	3520,7	5519,9	6395	-
привлеченные средства	12287,8	-	830	197,7	1273,4	2016	2349,4	2702,6	2918,7	-
Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации
Всего	1732	206	127,4	124,5	177,9	214,6	239	369,3	273,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	475,6	-	8	-	6,6	77	86	203	95	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	61,5	-	0,5	8,8	52,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства - собственные средства	1194,9	206	118,9	115,7	119,1	137,6	153	166,3	178,3	-
Научно-техническое обеспечение гражданской авиации
Всего	1122,9	63,3	97	200,4	184,1	126,1	131,7	155	165,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
внебюджетные средства - собственные средства	1074	60,8	94,2	197,3	179,1	122,1	124,2	143,5	152,8	-
Капитальные вложения
Всего	326829,8	12325,7	10164,9	16517,6	21642,1	48136,4	61714,5	73214,8	83113,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	87953,8	1040,7	1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	20880,2	18214,7	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2	386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства - всего	234995,9	10977,8	8146,9	14481,9	13422,3	29938,5	41912	51822,9	64293,6	-
из них:
собственные средства	222708,1	10977,8	7316,9	14284,2	12148,9	27922,5	39562,6	49120,3	61374,9	-
привлеченные средства	12287,8	-	830	197,7	1273,4	2016	2349,4	2702,6	2918,7	-
Совершенствование технологий управления авиаперевозкамиСоверше ствовани техноло ий управ ения ави перевозк ми
Внебюджетные средства - собственные средства	1768	181,5	272,1	352,5	204,8	208,7	204,5	188,6	155,3	-
Развитие парка воздушных судов нового поколения
Внебюджетные средства - собственные средства	185138,9	7066,6	5354,1	11240,2	9854	23795,9	33889,3	41324,7	52614,1	-
Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Внебюджетные средства - собственные средства	16876,7	3141,8	1409,7	1597,6	1497,7	2 481,8	1795,1	1920,8	2032,2	-
Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры
Всего	122214,2	1729,8	3001,6	3202,8	9907,7	21435,4	25586,6	29411,4	27938,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	87378,2	1040,7	1623,8	1851,2	7084,4	17775,8	19305,4	20677,2	18019,7	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3818,6	307,2	385,7	175,7	1076,6	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства - всего	31017,4	381,9	992,1	1175,9	1746,7	3314,5	5870,1	8222,5	9313,7	-
из них:
собственные средства	18729,6	381,9	162,1	978,2	473,3	1298,5	3520,7	5519,9	6395	-
привлеченные средства	12287,8	-	830	197,7	1273,4	2016	2349,4	2702,6	2918,7	-
Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации
Всего	1732	206	127,4	124,5	177,9	214,6	239	369,3	273,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	475,6	-	8	-	6,6	77	86	203	95	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	61,5	-	0,5	8,8	52,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства - собственные средства	1194,9	206	118,9	115,7	119,1	137,6	153	166,3	178,3	-
Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации
Всего	1271	206	127,4	124,5	177,9	137,6	153	166,3	178,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	14,6	-	8	-	6,6	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	61,5	-	0,5	8,8	52,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства - собственные средства	1194,9	206	118,9	115,7	119,1	137,6	153	166,3	178,3	-
Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации
Федеральный бюджет	461	-	-	-	-	77	86	203	95	-
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего	1122,9	63,3	97	200,4	184,1	126,1	131,7	155	165,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
внебюджетные средства - собственные средства	1074	60,8	94,2	197,3	179,1	122,1	124,2	143,5	152,8	-
Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы
Всего	88002,7	1043,2	1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	20891,7	18227,2	-
в том числе:
капитальные вложения	87953,8	1040,7	1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	20880,2	18214,7	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 21
к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"

(млн. рублей)

Показатели эффективности подпрограммы	Общая величина за жизненный цикл проекта	В том числе
Показатели эффективности подпрограммы	Общая величина за жизненный цикл проекта	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Общественная экономическая эффективность
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	879061,1	13727,3	16337,5	20521,7	25627,3	31892,2	38098,9	40724,8	46751,4	645380
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	170264,9	10876,2	8164,9	11812,4	13496,9	26822,4	30731,5	33150,5	35210,1	-
Чистый доход (без учета дисконтирования)	708796,2	2851,1	8172,6	8709,3	12130,4	5069,8	7367,4	7574,3	11541,3	645380
Чистый дисконтированный доход	50222,2	2480,5	6186,7	5739,4	6950,7	2524,8	3197,5	2855,5	3785,5	16501,6
Коммерческая эффективность
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	746996,6	11401,8	13670,8	18850,5	21989,7	25189,7	31806,2	34396,6	40928,3	548763
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	170264,9	10876,2	8164,9	11812,4	13496,9	26822,4	30731,5	33150,5	35210,1	-
Коммерческий эффект (без учета дисконтирования)	576731,7	525,6	5505,9	7038,1	8492,8	-1632,7	1074,7	1246,1	5718,2	548763
Интегральный коммерческий эффект (с учетом дисконтирования)	30160,3	457,3	4168	4638,1	4866,4	-813,1	466,3	469,8	1875,6	14031,9
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	217249,8	3431,8	4264,1	5356,2	7988,7	8323,9	9943,8	10629,2	11099,8	156212,3
Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	45903	1185,6	1608,4	1439,5	5086,7	10155,9	9789,6	9346,2	7291,1	-
Бюджетный эффект (без учета дисконтирования)	171346,8	2246,2	2655,7	3916,7	2902	-1832	154,2	1283	3808,7	156212,3
Бюджетный эффект (с учетом дисконтирования)	13001,4	1954,2	2010,4	2581,1	1662,8	-912,3	66,9	483,7	1249,3	3905,3

ПРИЛОЖЕНИЕ N 22
к подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ТЕХНОЛОГИЙ УПРАВЛЕНИЯ АВИАПЕРЕВОЗКАМИ, РАЗВИТИЮ ПАРКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ И МОДЕРНИЗАЦИИ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ПАРКА МАГИСТРАЛЬНЫХ САМОЛЕТОВ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИКАО) (МЛН. РУБЛЕЙ)

Показатели эффективности подпрограммы	Общая величина за жизненный цикл проекта	В том числе
Показатели эффективности подпрограммы	Общая величина за жизненный цикл проекта	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Расчет показателей эффективности мероприятий по совершенствованию технологий управления авиаперевозками
Общественная экономическая эффективность
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	9429,9	250,9	318,9	373,4	380,4	404,5	426,6	448,7	459,6	6366,9
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	1120	159,3	216,4	249,1	126,6	116	101,9	86,4	64,3	-
Чистый доход (без учета дисконтирования)	8309,9	91,6	102,5	124,3	253,8	288,5	324,7	362,3	395,3	6366,9
Чистый дисконтированный доход	1091,7	76,7	77,6	81,9	145,4	146,7	140,9	136,6	126,7	159,2
Коммерческая эффективность
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	7291,6	209,1	284,7	334,6	265,6	282,4	297,8	313,2	320,8	4983,4
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	1120	159,3	216,4	249,1	126,6	116	101,9	86,4	64,3	-
Интегральный коммерческий эффект (без учета дисконтирования)	6171,6	49,8	68,3	85,5	139	166,4	195,9	226,8	256,5	4983,4
Интегральный коммерческий эффект с учетом дисконтирования	695,5	43,3	51,7	56,3	79,6	82,9	85	85,5	84,1	127,1
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	1904,9	62,7	72,2	77	79,7	84,7	89,3	94	96,2	1249,1
Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Бюджетный эффект (без учета дисконтирования)	1904,9	62,7	72,2	77	79,7	84,7	89,3	94	96,2	1249,1
Бюджетный эффект с учетом дисконтирования	336,5	54,5	5,7	50,7	45,7	42,2	38,8	35,4	31,6	31,9
II. Расчет показателей эффективности мероприятий по развитию парка воздушных судов нового поколения
Общественная экономическая эффективность
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	704282,8	8629	11217	14581,2	17954,4	20107,5	26702,5	34560,3	44291,8	526239,1
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	96132,8	6147,9	4260	7942	6044,2	13224,8	16880,3	18841,2	22792,4	-
Чистый доход (без учета дисконтирования)	608150	2481,1	6957	6639,2	11910,2	6882,7	9822,2	15719,1	21499,4	526239,1
Чистый дисконтированный доход	52751,7	2158,6	5266,4	4375,2	6824,5	3427,6	4262,8	5926,1	7051,8	13458,7
Коммерческая эффективность
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	565938,8	6833,4	8525,1	10795,2	14314,8	16175	19783	27302,6	35433,4	426776,3
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	96132,8	6147,9	4260	7942	6044,2	13224,8	16880,3	18841,2	22792,4	-
Интегральный коммерческий эффект (без учета дисконтирования)	469806	685,5	4265,1	2853,2	8270,6	2950,2	2902,7	8461,4	12641	426776,3
Интегральный коммерческий эффект (с учетом дисконтирования)	31392,4	596,4	3228,7	1880,3	4739,1	1469,2	1259,8	3189,9	4146,2	10882,8
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	154999,4	2252,2	2927,6	3805,7	4986,1	5248,1	6969,4	9020,2	11560,1	108230
Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Бюджетный эффект (без учета дисконтирования)	154999,4	2252,2	2927,6	3805,7	4986,1	5248,1	6969,4	9020,2	11560,1	108230
Бюджетный эффект с учетом дисконтирования	24602	1959,3	1686,3	2508,8	2857	2613,6	3024,7	3400,6	3791,7	2760
III. Расчет показателей эффективности мероприятий по модернизации действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Общественная экономическая эффективность
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	82069,8	3508	3641,3	3787	3995,3	4095,1	3801,6	3583,7	3010	52647,8
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	9856,8	2758,2	1121,6	1128,8	926,1	1379,3	824,1	880,3	838,4	-
Чистый доход (без учета дисконтирования)	72213	749,8	2519,7	2658,2	3069,2	2715,8	2977,5	2703,4	2171,6	52647,8
Чистый дисконтированный доход	11775,9	652,3	1907,4	1751,8	1758,7	1352,5	1292,2	1019,2	712,3	1329,5
Коммерческая эффективность
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	50526,1	2806,4	2078,2	1910,7	1783,6	1671,6	2145,6	2189,4	2339,6	33601
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	9856,8	2758,2	1121,6	1128,8	926,1	1379,3	824,1	880,3	838,4	-
Интегральный коммерческий эффект (без учета дисконтирования)	40669,3	48,2	956,6	781,9	857,5	292,3	1321,5	1309,1	1501,2	33601
Интегральный коммерческий эффект (с учетом дисконтирования)	4334,4	41,9	724,1	515,3	491,3	145,6	573,5	493,5	492,4	856,8
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	14567,1	841,9	623,5	573,2	535,1	501,5	643,7	656,8	701,9	9489,5
Расходы бюджетов всех уровней (в ценах 2001 года)	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Бюджетный эффект (без учета дисконтирования)	14567,1	841,9	623,5	573,2	535,1	501,5	643,7	656,8	701,9	9489,5
Бюджетный эффект (с учетом дисконтирования)	3137,7	732,5	472	377,7	306,6	249,7	279,4	247,6	230,2	242".

5. В подпрограмме "Морской транспорт":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся целей и задач подпрограммы:

в абзаце третьем цифры "370" заменить цифрами "305";

в абзаце четвертом цифры "8,1" заменить цифрами "10,8";

абзац пятый исключить;

в абзаце шестом цифры "74" заменить цифрами "43";

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы:

в абзаце первом цифры "370" заменить цифрами "305";

в абзаце втором цифры "542" заменить цифрами "515", цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "2,6" заменить цифрами "2,5";

абзац третий исключить;

в абзаце четвертом цифры "16,8" заменить цифрами "17,5", цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся сроков и этапов реализации подпрограммы, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся основных мероприятий подпрограммы:

абзац первый дополнить словами "суммарной мощностью 305 млн. тонн в год;";

абзацы второй и третий исключить;

в абзаце четвертом цифры "90" заменить цифрами "117", цифры "6,9" заменить цифрами "10,2", слова "79 единиц" заменить словами "34 единицы", цифры "1,2" заменить цифрами "0,6";

в абзаце пятом цифры "74" заменить цифрами "43";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "624314,5" заменить цифрами "441929", цифры "51283,8" заменить цифрами "51244,9", цифры "573030,7" заменить цифрами "390684,1";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы:

в абзаце шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

абзацы седьмой, девятый и десятый исключить;

б) в разделе II:

в абзаце третьем цифры "370" заменить цифрами "305";

в абзаце четвертом цифры "8,1" заменить цифрами "10,8";

абзац пятый исключить;

в абзаце шестом цифры "74" заменить цифрами "43";

в абзаце тридцать седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в) в разделе III:

по тексту подраздела "Увеличение пропускной способности морских портов" цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзацах четвертом, двенадцатом и пятнадцатом подраздела "Черноморско-Азовский бассейн" цифры "2010" заменить цифрами "2009";

по тексту подразделов "Каспийский бассейн", "Дальневосточный бассейн" и "Увеличение провозной способности морского транспортного флота" цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в подразделе "Атомный ледокольный флот нового поколения":

в абзаце втором цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце третьем слово "завершается" заменить словом "завершена";

г) в разделе IV:

в абзаце первом цифры "624,3 " заменить цифрами "441,9", цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце втором цифры "51,3" заменить цифрами "51,2", цифры "8,2" заменить цифрами "10,6", слова "46 процентов" заменить словами "28,5 процента";

в абзаце четвертом цифры "218,2" заменить цифрами "114,8", цифры "0,035" заменить цифрами "0,027";

д) в разделе VI:

в абзаце втором цифры "2005" заменить цифрами "2007", цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце двадцать первом подраздела "Оценка эффективности капитальных вложений, направленных на развитие морских портов" цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в подразделе "Оценка эффективности капитальных вложений, направляемых на развитие морского флота":

в абзаце первом цифры "2010" заменить цифрами "2009", слова "169 единиц" заменить словами "151 единицы", цифры "8,1" заменить цифрами "10,8";

в абзацах втором, третьем и десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в абзаце втором подраздела "Оценка социальных последствий подпрограммы" цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "370" заменить цифрами "305";

в подразделе "Вклад подпрограммы в экономическое развитие Российской Федерации":

в абзаце десятом цифры "2010" заменить цифрами "2009";

абзац одиннадцатый дополнить текстом следующего содержания: ", а также повысить эффективность использования государственного имущества морских портов и конкурентоспособность отечественной портовой индустрии, создать равные условия для осуществления хозяйственной деятельности в портах, обеспечить баланс интересов государства, пользователей услуг морского порта и организаций, их оказывающих, обеспечить непрерывность транспортного процесса, осуществляемого совместно владельцами портовой инфраструктуры и перевозчиками смежных видов транспорта, а также усилить контроль за загрязнением окружающей среды";

е) приложения N 4 и 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"

	Единица измерения	2000 год	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Целевые показатели
1. Рост объемов перевалки грузов в российских морских портах
Грузы - всего	млн. тонн в год	182,25	265,58	291,3	374,49	407	421	461,56	485	515	-
в том числе:
наливные	-"-	75,93	130,46	153,63	210,5	233,7	246,07	253,55	270	311	-
сухие	-"-	106,32	135,12	137,67	164,44	173,2	174,93	208,01	215	204	-
из них в контейнерах	-"-	6,79	12,11	14,82	19,24	22	25,96	25	26	42,7	-
2. Рост тоннажа морского транспортного флота, контролируемого Россией
Морские суда - всего	единиц ---------- дедвейт (тыс. тонн)	1057 ------- 11717,2	1117 ------- 11943,6	1180 ------- 10800,2	1169 ------- 13390,3	1160 ------- 14505,7	1546 ------- 14379,6	1149 ------- 15746,4	1153 ------- 15943,7	1578 ------- 17469,5	-
в том числе:
сухогрузные суда	-"-	683 ------ 4461,9	726 ------ 4522,8	760 ------ 3689,7	742 ------ 3621,6	720 ------ 3611,6	1028 ------ 4949,3	710 ------ 3767,6	718 ------ 3894,9	1033 ------ 5420,9	-
наливные суда	-"-	285 ------ 5865,4	316 ------ 6905,8	347 ------ 8748,1	355 ------ 9482,6	369 ------- 10684,3	422 ------ 9259,6	370 ------- 11921,6	364 ------- 11991,6	462 ------- 11908,8	-
комбинированные суда	-"-	23 ------ 1365,3	12 ----- 477,8	10 ----- 325,2	9 ----- 248,9	8 ----- 172,6	44 ----- 145,9	6 -- 20	6 -- 20	32 --- 115	-
пассажирские суда	-"-	66 ---- 24,6	63 ---- 37,2	63 ---- 37,2	63 ---- 37,2	63 ---- 37,2	52 ---- 24,8	6 ---- 37,2	65 ---- 37,4	51 ---- 24,8	-
II. Объемные показатели
1. Увеличение пропускной способности морских портов путем строительства и реконструкции перегрузочных комплексов
С целью перевалки:
сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа	млн. тонн в год	190,8	-	24,8	36,9	19,4	41,2	26,1	24,5	17,9	-
угля	-"-	10	-	0,8	-	-	-	9,2	-	-	-
минеральных удобрений	-"-	3,5	1,5	-	2	-	-	-	-	-	-
зерна	-"-	0,2	-	0,2	-	-	-	-	-	-	-
генеральных грузов	-"-	5,7	0,5	0,2	-	0,7	0,9	1,4	1	1	-
грузов в контейнерах	-"-	9,3	-	0,4	-	-	-	1,5	7,4	-	-
грузов на паромах	-"-	11,4	1,5	-	-	7,3	-	0,6	2	-	-
иных грузов на универсальных причалах	-"-	74,1	-	0,8	-	4	-	-	22,5	46,8	-
увеличение пропускной способности морских портов	-"-	305	3,5	27,2	38,9	31,4	42,1	38,8	57,4	65,7	-
2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота путем поставки судов
Транспортные суда - всего	единиц ---------- дедвейт (тыс. тонн)	151 ------- 10837,7	14 ----- 816,6	15 ------ 1271,6	11 ----- 619,2	18 ---- 1614	28 ------ 1348,2	18 ---- 1475	28 ------ 1929,1	19 ---- 1764	-
в том числе
для перевозки:
наливных грузов	-"-	117 ------- 10231,8	10 ----- 801,8	15 ------ 1271,6	8 ----- 555,8	16 ---- 1604	15 ------ 1134,8	16 ------ 1438,2	22 ------ 1797,7	15 ------ 1627,9	-
навалочных грузов	-"-	2 -- 56	-	-	1 -- 33	-	1 -- 23	-	-	-	-
лесных грузов	-"-	3 ---- 11,1	3 ---- 11,1	-	-	-	-	-	-	-	-
генеральных грузов	-"-	4 ---- 14,8	1 --- 3,7	-	-	-	3 ---- 11,1	-	-	-	-
грузов в контейнерах	-"-	21 --- 504	-	-	2 ---- 30,4	-	7 ----- 169,3	2 ---- 36,8	6 ----- 131,4	4 ----- 136,1	-
грузов на паромах	-"-	4 -- 20	-	-	-	2 -- 10	2 -- 10	-	-	-	-
3. Увеличение мощности обеспечивающего флота путем поставки судов
Обеспечивающий флот - всего	единиц	43	3	8	2	7	6	4	1	12	-
в том числе:
ледокольный	-"-	4	-	-	-	1	-	2	1	-	-
аварийно-спасательный	-"-	3	-	-	-	-	-	-	-	3	-
природоохранный	-"-	5	1	-	-	1	-	-	-	3	-
гидрографический	-"-	1	-	-	1	-	-	-	-	-	-
дноуглубительный	-"-	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-
служебно-вспомогательный	-"-	28	2	8	1	5	6	1	1	4	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Общий объем финансирования 2002-2010 годы	В том числе
	Общий объем финансирования 2002-2010 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Северный бассейн Порт Мурманск
1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта -3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	2364,9	-	-	2,5	449,4	1884,8	28,2	-	-	-
2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта -1 единица, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	572,4	-	-	212,3	360,1	-	-	-	-	-
3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала N 20 (производственная мощность объекта -1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	2390,7	-	-	707,5	768,7	914,5	-	-	-	-
4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность - 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11041,8	168,8	-	-	-	-	-	3832	7041	-
5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, -федеральный бюджет	200	-	-	-	-	-	-	100	100	-
Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов -5 единиц, 46 млн. тонн в год) - всего	16569,8	168,8	-	922,3	1578,2	2799,3	28,2	3932	7141	-
в том числе:
федеральный бюджет	200	-	-	-	-	-	-	100	100	-
внебюджетные средства	16369,8	168,8	-	922,3	1578,2	2799,3	28,2	3832	7041	-
II. Балтийский бассейн Порт Санкт-Петербург
6. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале N 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	2043,6	1272	119,5	224,4	427,7	-	-	-	-	-
7. Реконструкция универсальных причалов N 28, 70 (производственная мощность объекта -3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	648,6	-	-	-	-	100	163,3	177,4	207,9	-
8. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах N 83, 88 (производственная мощность объекта -2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала N 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	1644,6	199,3	28,6	212,3	258,7	254,9	326,6	364,2	-	-
9. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах N 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	1862,7	-	-	-	-	513,2	684,1	665,4	-	-
10. Строительство нефтяного терминала на причалах N 3, 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	3942,3	685,9	533,3	401,9	752,1	620	949,1	-	-	-
11. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах N 46, 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	3035,3	-	-	-	485,1	541,8	612,3	676,5	719,6	-
12. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе -внебюджетные средства	1278,3	240,5	419,3	294,9	213,1	110,5	-	-	-	-
13. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала -федеральный бюджет	1260,1	-	-	-	-	-	60	300,1	900	-
14. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации), г. Санкт-Петербург, и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения (производственная мощность объекта - 1710 погонных метров, 3,9 млн. тонн в год) - всего	31612,5	-	-	-	6441,2	3947,5	12663,5	8560,3	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	6165	-	-	-	600	2610	2205	750	-	-
внебюджетные средства	25447,5	-	-	-	5841,2	1337,5	10458,5	7810,3	-	-
15. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Санкт-Петербург -федеральный бюджет	302,7	-	-	-	-	-	-	100	202,7	-
16. Строительство подходного канала в гавань, пос. Стрельна, и его оснащение навигационным оборудованием - всего	94,4	80	14,4	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	80	80	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	14,4	-	14,4	-	-	-	-	-	-	-
Порт Выборг
17. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, -федеральный бюджет	310	-	-	-	-	-	-	60	250	-
Порт Высоцк
18. Строительство распределительноперегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11430	149	-	-	1005,8	10275,2	-	-	-	-
19. Реконструкция причалов N 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк, - федеральный бюджет	1851,4	-	-	-	-	-	40,6	805	1005,8	-
Порт Калининград
20. Строительство грузопассажирского автопаромного комплекса в бассейне N 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего	641,6	113	231	123	174,6	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	20	-	20	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	621,6	113	211	123	174,6	-	-	-	-	-

21. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 1 единица) -всего	1451,2	-	-	-	-	100	459,3	517,5	374,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	1451,2	-	-	-	-	100	459,3	517,5	374,3	-
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

22. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне N 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего	867,8	-	5,9	322,1	539,8	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	861,9	-	-	322,1	539,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	5,9	-	5,9	-	-	-	-	-	-	-

23. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне N 4, г. Балтийск, Калининградская область, полное развитие (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год) - всего	1786,1	-	5,9	-	-	1033,5	180,2	566,5	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	1765,2	-	-	-	-	1018,5	180,2	566,5	-	-
внебюджетные средства	20,9	-	5,9	-	-	15	-	-	-	-
Порт Приморск
24. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	5149,4	-	-	1429,2	1002,5	1248,2	1469,5	-	-	-
25. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	6969,5	-	-	-	970,2	1000,2	851,1	2035,7	2112,3	-
Порт Усть-Луга
26. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 1, 2, а также подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта -2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего	2379,5	406,5	700,9	410,2	861,9	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	269,7	100,1	169,6	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	2109,8	306,4	531,3	410,2	861,9	-	-	-	-	-
27. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	475,6	-	383,1	92,5	-	-	-	-	-	-
28. Строительство 1-й очереди автомобильножелезнодорожного паромного комплекса 1-го пускового комплекса в морском торговом порту Усть-Луга (производственная мощность - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год), Ленинградская область, -всего	3615	11,2	116,3	900	2587,5	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	2150	-	100	900	1150	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	1465	11,2	16,3	-	1437,5	-	-	-	-	-
29. Автомобильножелезнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, Ленинградская область, полное развитие (производственная мощность объекта -429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) -всего	3786,1	-	-	-	-	1819,8	549,5	1416,8	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	3741,4	-	-	-	-	1775,1	549,5	1416,8	-	-
внебюджетные средства	44,7	-	-	-	-	44,7	-	-	-	-
30. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, -всего	1811,6	-	-	-	-	493,8	600	717,8	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	1682,4	-	-	-	-	364,6	600	717,8	-	-
внебюджетные средства	129,2	-	-	-	-	129,2	-	-	-	-
31. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, -федеральный бюджет	2539	-	-	-	-	-	46,3	1165,6	1327,1	-
Новый порт в устьевой зоне реки Луга
32. Строительство причально-погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта -10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	781,2	-	-	360,8	420,4	-	-	-	-	-
33. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта -41,6 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	22902,8	936,6	1280	887,8	-	-	-	4554	15244,4	-
34. Организация паромного сообщения в портах -федеральный бюджет	308,1	-	-	-	-	-	-	158,1	150	-
Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта -38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год)	116775,4	4094	3832,3	5659,1	16140,6	22058,7	19655,4	22841	22494,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	24758,3	180,1	289,6	1222,1	2289,8	5868,2	4140,9	6557,4	4210	-
внебюджетные средства	92017,1	3913,9	3542,7	4437	13850,8	16190,5	15514,5	16283,5	18284,2	-
III. Черноморско-Азовский бассейн Порт Новороссийск
35. Реконструкция пристани N 5 (причалы N 26, 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	341	110	137	94	-	-	-	-	-	-
36. Реконструкция зернового комплекса на причалах N 23, 24 и пристани N 3 (производственная мощность объекта -2 единицы, 393 погонных метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	655	45	340	270	-	-	-	-	-	-
37. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах N 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса N 1 (производственная мощность объекта -2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1430,3	26,2	-	-	323,4	512,1	568,6	-	-	-
38. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Новороссийск, Краснодарский край, -федеральный бюджет	1048	-	-	-	-	-	37,2	400	610,8	-
Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск
39. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах N 40, 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонных метра, 3 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	150	55,1	2,4	92,5	-	-	-	-	-	-
40. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	154,4	23	18,2	113,2	-	-	-	-	-	-
41. Строительство автопаромного комплекса на причалах N 39-А, 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонных метра, 0,7 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	98,9	54	36,4	8,5	-	-	-	-	-	-
Порт Туапсе
42. Строительство глубоководного нефтеналивного причала N 1-А (производственная мощность объекта -1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	3813,8	-	-	336,2	-	5	1032,8	2439,8	-	-
43. Строительство причалов N 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	1228,4	16,9	305,3	-	177,9	-	224,5	244	259,8	-
Порт Темрюк
44. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах N 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	1056,8	100,5	95,7	-	439,8	420,8	-	-	-	-
Порт Кавказ
45. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах N 10, 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	1275,5	24,7	-	-	-	616	634,8	-	-	-
46. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах N 1, 2 (производственная мощность объекта -2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	298,1	41,5	38,3	6,7	113,2	98,4	-	-	-	-
47. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	364	-	-	75	85,7	95,1	108,2	-	-	-
Порт Тамань
48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	3187,5	254	100	2299,9	533,6	-	-	-	-	-
49. Перегрузочнобункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	897	-	-	475	422	-	-	-	-	-
Порт Сочи
50. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации -внебюджетные средства	234,6	2,1	-	70,8	80,9	44,8	36	-	-	-
Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок -федеральный бюджет	1630	-	-	-	-	-	-	180	1450	-
Создание двух грузовых районов порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье реки Мзымта и в устье реки Псоу (производственная мощность - 10 млн. тонн в год) - всего	6930	-	-	-	-	-	-	1900	5030	-
в том числе:
федеральный бюджет	4430	-	-	-	-	-	-	1400	3030	-
внебюджетные средства	2500	-	-	-	-	-	-	500	2000	-
Реконструкция и строительство 15 морских терминалов порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для восстановления местных пассажирских морских линий (Имеретинка, Южные культуры, Адлер, Кургородок, Кудепста, Хоста, Мацеста, Курпарк, Новые Сочи, Мамайка, Дагомыс, Лоо, Вардане, Лазаревское, Аше) -федеральный бюджет	200	-	-	-	-	-	-	100	100	-
Новый порт
51. Строительство нового порта на Черном море (производственная мощность объекта - 21,3 млн. тонн в год) - всего	6462,1	-	-	-	-	-	-	2741,6	3720,5	-
в том числе:
федеральный бюджет	280	-	-	-	-	-	-	80	200	-
внебюджетные средства	6182,1	-	-	-	-	-	-	2661,6	3520,5	-
52. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта -19 единиц, 4362 погонных метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	17260,3	1231,7	973,7	566	-	-	-	4044,7	10444,2	-
Всего по Черноморско-Азовскому бассейну	49095,7	1984,7	2047	4407,8	2176,5	1792,2	2642,1	12430,1	21615,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	7968	-	-	-	-	-	37,2	2540	5390,8	-
внебюджетные средства	41127,7	1984,7	2047	4407,8	2176,5	1792,2	2604,9	9890,1	16224,5	-
IV. Каспийский бассейн Порт Махачкала
53. Реконструкция и развитие порта Махачкала, 1-я очередь (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего	1291,9	220,4	114,9	251,6	500	205	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	1192,3	162,3	100	250	500	180	-	-	-	-
внебюджетные средства	99,6	58,1	14,9	1,6	-	25	-	-	-	-
54. Портовый железнодорожный сортировочный парк -федеральный бюджет	194,9	-	-	-	-	-	14,9	100	80	-
Порт Оля
55. Строительство причала N 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта -1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	112,8	-	0,8	31,1	80,9	-	-	-	-	-
56. Строительство причалов N 4, 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства	690,6	-	-	-	533,6	30	127	-	-	-
57. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях -всего	176,6	58,6	4,6	32,5	80,9	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	57	57	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	119,6	1,6	4,6	32,5	80,9	-	-	-	-	-

58. Строительство пункта пропуска - всего	34,1	-	34,1	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	30	-	30	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	4,1	-	4,1	-	-	-	-	-	-	-

59. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, -федеральный бюджет	95,2	-	-	-	-	30	65,2	-	-	-
60. Объекты федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, -федеральный бюджет	1039,4	-	-	-	-	-	57,2	430	552,2	-
Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта -3 единицы, 472 погонных метра, 3 млн. тонн в год)	3635,5	279	154,4	315,2	1195,4	265	264,3	530	632,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	2608,8	219,3	130	250	500	210	137,3	530	632,2	-
внебюджетные средства	1026,7	59,7	24,4	65,2	695,4	55	127	-	-	-
V. Дальневосточный бассейн Порт Восточный
61. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонных метра, 4,5 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	443,7	74,3	46	-	323,4	-	-	-	-	-
62. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	331,6	88,6	133	-	110	-	-	-	-	-
63. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	68,9	4,2	-	-	64,7	-	-	-	-	-
64. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, -федеральный бюджет	567,7	-	-	-	-	-	-	100	467,7	-
Порт Находка
65. Реконструкция причала N 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонных метра, 0,56 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	91,4	26,2	16,7	-	48,5	-	-	-	-	-
Порт Ванино
66. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	3603,5	221,2	143,9	194,6	518,7	1035,2	1489,9	-	-	-
67. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) -внебюджетные средства	11137,8	-	-	300	508,5	10329,3	-	-	-	-
68. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в бухте Мучка, в порту Ванино, Хабаровский край, -федеральный бюджет	330	-	-	-	-	-	-	80	250	-
69. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в порту Ванино, Хабаровский край, -федеральный бюджет	302,9	-	-	-	-	-	-	70	232,9	-
Порт Корсаков
70. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	5532,7	-	-	2122,4	532,4	915,8	1962,1	-	-	-
71. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства	3596,5	-	-	1061,4	839,4	664,9	1030,8	-	-	-
Порт Шахтерск
72. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, а также угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район, Сахалинская область, -всего	275,6	-	14,4	-	-	100	105,2	56	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	261,2	-	-	-	-	100	105,2	56	-	-
внебюджетные средства	14,4	-	14,4	-	-	-	-	-	-	-
Порт Анадырь
73. Реконструкция причала N 11 (производственная мощность объекта -1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства	110	-	-	-	-	-	50	60	-	-
74. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11807,9	324	48,6	-	-	-	-	3790,2	7645,1	-
Порт Владивосток
75. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский, - федеральный бюджет	60	-	-	-	-	-	60	-	-	-
Порт Петропавловск-Камчатский
76. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (усиление сейсмоустойчивости), Камчатский край, -федеральный бюджет	25	-	-	-	-	-	-	-	25	-
Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта -7 единиц, 1854,7 погонных метра, 48,1 млн. тонн в год)	38260,1	738,5	402,6	3678,4	2945,6	13045,2	4698	4156,2	8595,7	-
в том числе:
федеральный бюджет	1521,7	-	-	-	-	100	165,2	306	950,6	-
внебюджетные средства	36738,4	738,5	402,6	3678,4	2945,6	12945,2	4532,8	3850,2	7645,1	-
77. Проектные работы по объектам строительства будущих лет	280,3	-	-	-	-	-	-	30,3	250	-
Всего по портам России (производственная мощность объекта -72 единицы, 14893,7 погонных метра, 305 млн. тонн в год)	215476,7	7265	6436,3	14982,8	24036,3	39960,4	27287,9	41359,6	54148,4	-
в том числе:
федеральный бюджет	30697	399,4	419,6	1472,1	2789,8	6178,2	4480,5	8004	6953,6	-
внебюджетные средства	184779,7	6865,6	6016,7	13510,7	21246,5	33782,2	22807,4	33355,8	47194,8	-";

ж) приложения N 8 - 12 изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

ПОПОЛНЕНИЕ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО, ПАССАЖИРСКОГО И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА

	Вид флота, тип судна	Всего судов, единиц	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Сухогрузный флот - всего	34	4	-	3	2	13	2	6	4	-
	в том числе:
	контейнеровозы - всего	21	-	-	2	-	7	2	6	4	-
	из них:
	вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн	3	-	-	-	-	-	-	1	2	-
	вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн	4	-	-	-	-	3	-	-	1	-
	вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн	3	-	-	-	-	-	1	2	-	-
	вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн	2	-	-	2	-	-	-	-	-	-
	вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн	4	-	-	-	-	3	1	-	-	-
	вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн	5	-	-	-	-	1	-	3	1	-
	паромы Махачкала - Актау вместимостью 52 железнодорожных вагона дедвейтом 5 тыс. тонн	4	-	-	-	2	2	-	-	-	-
	универсальные суда - всего	4	1	-	-	-	3	-	-	-	-
	из них:
	дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море"	1	1	-	-	-	-	-	-	-	-
	дедвейтом 3,7 тыс. тонн суда-снабженцы	3	-	-	-	-	3	-	-	-	-
	лесовозы - всего	3	3	-	-	-	-	-	-	-	-
	из них:
	дедвейтом 3 тыс. тонн	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-
	дедвейтом 5,3 тыс. тонн	1	1	-	-	-	-	-	-	-	-
	навалочные - всего	2	-	-	1	-	1	-	-	-	-
	из них:
	дедвейтом 23 тыс. тонн	1	-	-	-	-	1	-	-	-	-
	дедвейтом 33 тыс. тонн	1	-	-	1	-	-	-	-	-	-
2.	Наливной флот - всего	117	10	15	8	16	15	16	22	15	-
	в том числе:
	танкеры - всего	109	10	15	8	16	14	13	18	15	-
	из них:
	дедвейтом 6,6 тыс. тонн	5	3	2	-	-	-	-	-	-	-
	дедвейтом 20 тыс. тонн класса ЛУ5	2	2	-	-	-	-	-	-	-	-
	дедвейтом 40 тыс. тонн	4	-	-	-	-	2	2	-	-	-
	дедвейтом 46 тыс. тонн	2	-	-	2	-	-	-	-	-	-
	дедвейтом 47 тыс. тонн	8	-	3	1	-	1	1	2	-	-
	дедвейтом 47,4 тыс. тонн	11	-	1	2	1	4	1	2	-	-
	дедвейтом 47,7 тыс. тонн	2	-	-	-	2	-	-	-	-	-
	дедвейтом 51 тыс. тонн	5	-	-	-	-	-	-	2	3	-
	дедвейтом 70 тыс. тонн класса ЛУ5	5	-	-	-	-	-	1	2	2	-
	дедвейтом 93,4 тыс. тонн	2	-	-	-	-	-	2	-	-	-
	дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс"	3	-	-	-	3	-	-	-	-	-
	дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс"	2	-	-	-	2	-	-	-	-	-
	дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс"	5	-	-	-	-	-	-	4	1	-
	дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс"	13	-	-	-	5	6	-	2	-	-
	дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс"	3	1	1	1	-	-	-	-	-	-
	дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс"	4	-	-	2	-	-	-	2	-	-
	дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс"	4	-	-	-	-	-	-	-	4	-
	дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс"	12	-	7	-	-	-	3	2	-	-
	дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс"	1	-	-	-	1	-	-	-	-	-
	дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	4	-	-	-	-	-	-	-	4	-
	дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	1	-	-	-	-	-	-	-	1	-
	дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	7	4	1	-	2	-	-	-	-	-
	дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	2	-	-	-	-	1	1	-	-	-
	дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	2	-	-	-	-	-	2	-	-	-
	газовозы - всего	8	-	-	-	-	1	3	4	-	-
	из них:
	вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн	2	-	-	-	-	1	1	-	-	-
	вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн	3	-	-	-	-	-	2	1	-	-
	вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн	2	-	-	-	-	-	-	2	-	-
	вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн	1	-	-	-	-	-	-	1	-	-
Всего		151	14	15	11	18	28	18	28	19	-
3.	Обеспечивающий флот - всего	43	3	8	2	7	6	3	2	12	-
	в том числе:
	ледокольный флот - всего	4	-	-	-	1	-	2	1	-	-
	из них:
	атомный ледокол "50 лет Победы" мощностью 55,2 МВт	1	-	-	-	-	-	1	-	-	-
	линейный дизельэлектрический ледокол с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива	2	-	-	-	-	-	1	1	-	-
	ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт	1	-	-	-	1	-	-	-	-	-
	аварийно-спасательный флот -всего	3	-	-	-	-	-	-	-	3	-
	из них:
	рейдовый водолазный катер	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-
	спасательный катербонопостановщик	1	-	-	-	-	-	-	-	1	-
	природоохранный флот - всего	5	1	-	-	1	-	-	-	3	-
	из них:
	нефтемусоросборщик	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-
	сборщик-переработчик судовых отходов	3	1	-	-	1	-	-	-	1	-
	гидрографический флот - всего	1	-	-	1	-	-	-	-	-	-
	из них лоцмейстерское судно проекта 16903	1	-	-	1	-	-	-	-	-	-
	дноуглубительный флот - всего	2	-	-	-	-	-	-	-	2	-
	из них:
	грунтоотвозная шаланда	1	-	-	-	-	-	-	-	1	-
	мотозавозня	1	-	-	-	-	-	-	-	1	-
	служебно-вспомогательный флот - всего	28	2	8	1	5	6	1	1	4	-
	из них:
	буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с.	17	2	8	1	-	4	1	-	1	-
	буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с.	5	-	-	-	5	-	-	-	-	-
	ледокольный буксир 12 240 л. с.	1	-	-	-	-	1	-	-	-	-
	буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с.	1	-	-	-	-	-	-	-	1	-
	самоходный бункеровщик	1	-	-	-	-	-	-	-	1	-
	лоцманский катер	2	-	-	-	-	-	-	1	1	-
	малый промерный катер	1	-	-	-	-	1	-	-	-	-
Всего		194	17	23	13	25	34	21	30	31	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"

КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОСТАВОК СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО, ПАССАЖИРСКОГО И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Вид флота тип судна	Количество (единиц)	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	В том числе
Вид флота тип судна	Количество (единиц)	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Сухогрузный флот - всего	4	38499,1	636	-	1693,3	1212	16570,8	1269	9963	7155	-
в том числе:
контейнеровозы -всего	1	28414,1	-	-	975,8	-	9051,3	1269	9963	7155	-
из них:
вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн		4860	-	-	-	-	-	-	1620	3240	-
вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн		6633	-	-	-	-	5013	-	-	1620	-
вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн		2187	-	-	-	-	-	729	1458	-	-
вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн		975,8	-	-	975,8	-	-	-	-	-	-
вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн		2211	-	-	-	-	1671	540	-	-	-
вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн		11547,3	-	-	-	-	2367,3	-	6885	2295	-
паромы - Махачкала -Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона		2326	-	-	-	1212	1114	-	-	-	-
универсальные суда -всего		5943,9	95,4	-	-	-	5848,5	-	-	-	-
из них:
дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море"		95,4	95,4	-	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 3,7 тыс. тонн судаснабженцы		5848,5	-	-	-	-	5848,5	-	-	-	-
лесовозы - всего		540,6	540,6	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
дедвейтом 3 тыс. тонн		190,8	190,8	-	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 5,3 тыс. тонн		349,8	349,8	-	-	-	-	-	-	-	-
навалочные - всего		1274,5	-	-	717,5	-	557	-	-	-	-
из них:
дедвейтом 23 тыс. тонн		557	-	-	-	-	557	-	-	-	-
дедвейтом 33 тыс. тонн		717,5	-	-	717,5	-	-	-	-	-	-
2. Наливной флот -всего	17	154640,9	12672,6	18390,5	7691,6	17165	14008,7	26257,5	36801	21654	-
в том числе:
танкеры - всего	09	126252,6	12672,6	18390,5	7691,6	17165	12755,4	16402,5	19521	21654	-
из них:
дедвейтом 6,6 тыс. тонн		1564,8	954,3	610,5	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5		2114,7	2114,7	-	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 40 тыс. тонн		2961,9	-	-	-	-	1503,9	1458	-	-	-
дедвейтом 46 тыс. тонн		1492,4	-	-	1492,4	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 47 тыс. тонн		7075	-	2838,8	889,7	-	835,5	837	1674	-	-
дедвейтом 47,4 тыс. тонн	1	8792,9	-	839,4	1578,5	833,3	3314,2	742,5	1485	-	-
дедвейтом 47,7 тыс. тонн		1939,2	-	-	-	1939,2	-	-	-	-	-
дедвейтом 51 тыс. тонн		4590	-	-	-	-	-	-	1836	2754	-
дедвейтом 70 тыс. тонн с классом ЛУ5		9450	-	-	-	-	-	1890	3780	3780	-
дедвейтом 93,4 тыс. тонн		1890	-	-	-	-	-	1890	-	-	-
дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс"		3181,5	-	-	-	3181,5	-	-	-	-	-
дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс"		2121	-	-	-	2121	-	-	-	-	-
дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс"		4725	-	-	-	-	-	-	3780	945	-
дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс"	3	13041	-	-	-	5302,5	5848,5	-	1890	-	-
дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс"		3823	1335,6	1282	1205,4	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс"		4901,6	-	-	2525,6	-	-	-	2376	-	-
дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс"		5400	-	-	-	-	-	-	-	5400	-
дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс"	2	17433,7	-	10683,7	-	-	-	4050	2700	-	-
дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс"		1060,5	-	-	-	1060,5	-	-	-	-	-
дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс"		7020	-	-	-	-	-	-	-	7020	-
дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс"		1755	-	-	-	-	-	-	-	1755	-
дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс"		13131,1	8268	2136,1	-	2727	-	-	-	-	-
дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс"		3008,3	-	-	-	-	1253,3	1755	-	-	-
дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс"		3780	-	-	-	-	-	3780	-	-	-
газовозы - всего		28388,3	-	-	-	-	1253,3	9855	17280	-	-
из них:
вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн		2468,3	-	-	-	-	1253,3	1215	-	-	-
вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн		12960	-	-	-	-	-	8640	4320	-	-
вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн		8640	-	-	-	-	-	-	8640	-	-
вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн		4320	-	-	-	-	-	-	4320	-	-
Всего - транспортный флот	51	193140	13308,6	18390,5	9384,9	18377	30579,5	27526,5	46764	28809	-
3. Обеспечивающие виды флота - всего	3	21022,7	725,6	1635,8	1030,5	4477,3	3194	3439,4	1058,9	5461,2	-
в том числе:
ледокольный флот -всего		15153,9	400	820	913	3845,6	2550,1	3333,3	1216,1	2075,8	-
в том числе:
атомный ледокол "50 лет Победы" -федеральный бюджет		3064,6	400	820	913	931,6	-	-	-	-	-
универсальный атомный ледокол -федеральный бюджет - всего		1265,9	-	-	-	-	190	157,9	542,2	375,8	-
в том числе:
эскизный проект		347,9	-	-	-	-	190	157,9	-	-	-
технический проект		918	-	-	-	-	-	-	542,2	375,8	-
строительство 2-х линейных дизельэлектрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург -всего:		4437,8	-	-	-	490	2360,1	1587,7	-	-	-
из них:
федеральный бюджет		3972,1	-	-	-	490	1894,4	1587,7	-	-	-
внебюджетные средства		465,7	-	-	-	-	465,7	-	-	-	-
линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет		1993,9	-	-	-	-	-	-	293,9	1700	-
в том числе:
технический проект		293,9	-	-	-	-	-	-	293,9	-	-
строительство		1700	-	-	-	-	-	-	-	1700	-
ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт -внебюджетные средства		2424	-	-	-	2424	-	-	-	-	-
аварийноспасательный флот -всего		2788,4	-	-	-	-	-	-	198,9	2589,5	-
в том числе:
многофункциональное аварийноспасательное судно мощностью 7 МВт -федеральный бюджет -всего		820	-	-	-	-	-	-	120	700	-
в том числе:
технический проект		120	-	-	-	-	-	-	120	-	-
строительство		700	-	-	-	-	-	-	-	700	-
многофункциональное аварийноспасательное судно мощностью 4 МВт -федеральный бюджет -всего		1307,9	-	-	-	-	-	-	68,4	1239,5	-
в том числе:
технический проект		68,4	-	-	-	-	-	-	68,4	-	-
строительство		1239,5	-	-	-	-	-	-	-	1239,5	-
морское водолазное судно -федеральный бюджет -всего		206,8	-	-	-	-	-	-	6,8	200	-
в том числе:
технический проект		6,8	-	-	-	-	-	-	6,8	-	-
строительство		200	-	-	-	-	-	-	-	200	-
рейдовый водолазный катер -федеральный бюджет -всего		302	-	-	-	-	-	-	2	300	-
в том числе:
технический проект		2	-	-	-	-	-	-	2	-	-
строительство		300	-	-	-	-	-	-	-	300	-
спасательный катербонопостановщик -федеральный бюджет -всего		151,7	-	-	-	-	-	-	1,7	150	-
в том числе:
технический проект		1,7	-	-	-	-	-	-	1,7	-	-
строительство		150	-	-	-	-	-	-	-	150	-
природоохранный флот - всего		438,2	76,2	-	-	42	-	-	-	320	-
в том числе:
нефтемусоросборщик -внебюджетные средства		180	-	-	-	-	-	-	-	180	-
сборщик-переработчик судовых отходов -внебюджетные средства		258,2	76,2	-	-	42	-	-	-	140	-
гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 -федеральный бюджет		154,2	42,7	35	20,5	46	10	-	-	-	-
дноуглубительный флот - всего		130,4	-	-	-	-	-	-	-	130,4	-
в том числе:
грунтоотвозная шаланда -внебюджетные средства		106,1	-	-	-	-	-	-	-	106,1	-
мотозавозня -внебюджетные средства		24,3	-	-	-	-	-	-	-	24,3	-
служебновспомогательный флот - всего	8	2737,9	206,7	780,8	97	543,7	633,9	106,1	24,2	345,5	-
в том числе:
буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. - внебюджетные средства	7	1756,6	206,7	780,8	97	-	459,9	106,1	-	106,1	-
буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. - внебюджетные средства		530,3	-	-	-	530,3	-	-	-	-	-
буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с. - внебюджетные средства		75,8	-	-	-	-	-	-	-	75,8	-
ледокольный буксир мощностью 12240 л. с. -внебюджетные средства		172,7	-	-	-	-	172,7	-	-	-	-
самоходный бункеровщик -внебюджетные средства		139,4	-	-	-	-	-	-	-	139,4	-
лоцманский катер - внебюджетные средства		61,8	-	-	-	13,4	-	-	24,2	24,2	-
малый промерный катер -внебюджетные средства		1,3	-	-	-	-	1,3	-	-	-	-
Всего	94	212575	14034,2	20026,3	10415,4	22854,3	33773,5	29378,2	47822,9	34270,2	-
в том числе:
средства федерального бюджета		13238,8	442,7	855	933,5	1467,6	2094,4	1745,6	1034,7	4465,3	-
внебюджетные средства	87	199336,2	13591,5	19171,3	9481,9	21386,7	31679,1	27632,6	46788,2	29604,9	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 10
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ОБЪЕКТЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "ГОСУДАРСТВЕННАЯ МОРСКАЯ АВАРИЙНАЯ И СПАСАТЕЛЬНО-КООРДИНАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 20022010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 20022010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Приобретение аварийного оборудования для объектов безопасности мореплавания - всего	187,9	50	52	5,2	37,5	-	-	20,9	22,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	133,2	44,3	45,7	-	-	-	-	20,9	22,3	-
внебюджетные средства	54,7	5,7	6,3	5,2	37,5	-	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 11
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ МОРСКИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 20022010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 20022010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Строительство учебно-лабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства	41,4	-	-	-	41,4	-	-	-	-	-
2. Реконструкция учебного городка N 1, г. Санкт-Петербург, Васильевский Остров, Косая линия, д. 15а, учебного городка N 2, г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5, учебного городка N 3, г. Санкт-Петербург, Васильевский Остров, 21 линия, д. 14, Морского колледжа, г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36, - всего	477,8	-	-	15,6	112,2	-	50	100	200	-
в том числе:
федеральный бюджет	350	-	-	-	-	-	50	100	200	-
внебюджетные средства	127,8	-	-	15,6	112,2	-	-	-	-	-
3. Строительство учебно-библиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И.Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства	18,6	-	-	5,7	12,9	-	-	-	-	-
Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений	537,8	-	-	21,3	166,5	-	50	100	200	-
в том числе:
федеральный бюджет	350	-	-	-	-	-	50	100	200	-
внебюджетные средства	187,8	-	-	21,3	166,5	-	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИТАРНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ "АТОМФЛОТ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование объекта	Федеральный бюджет - всего	В том числе
Наименование объекта	Федеральный бюджет - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство объекта N 92 (2-я очередь) - всего	473,1	-	30	143,1	300	-
в том числе:
разработка проектно-сметной документации на достройку объекта N 92 (2-я очередь) - корректировка 4-го пускового комплекса	70	-	30	40	-	-
достройка объекта N 92 (2-я очередь) - 4-й пусковой комплекс	403,1	-	-	103,1	300	-";

з) приложения N 14 и 15 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	Общий объем финансирования на 2002-2010 годы	В том числе
Источники финансирования	Общий объем финансирования на 2002-2010 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие расходы
Всего по подпрограмме	441929	21373,4	26818	25783,9	47527,9	73743,9	58407,2	92176	96098,7	-
в том числе:
федеральный бюджет	51244,9	894,2	1326,5	2412,9	4264,4	8282,6	6322,3	11001,1	16740,9	-
внебюджетные средства	390684,1	20479,2	25491,5	23371	43263,5	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
II. Капитальные вложения
Капитальные вложения - всего	441804,1	21359,2	26803,5	25769,3	47510,6	73733,9	58391	92157,7	96078,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	51154,6	888,7	1320,3	2405,6	4257,4	8272,6	6306,1	10982,8	16721,1	-
внебюджетные средства	390649,5	20470,5	25483,2	23363,7	43253,2	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
III. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего	124,9	14,2	14,5	14,6	17,3	10	16,2	18,3	19,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	90,3	5,5	6,2	7,3	7	10	16,2	18,3	19,8	-
внебюджетные средства	34,6	8,7	8,3	7,3	10,3	-	-	-	-	-
IV. Распределение расходов по задачам подпрограммы
1. Увеличение пропускной способности морских портов
Всего	224236,9	7265	6436,3	14982,8	24036,3	39960,4	27287,9	43539,8	60728,4	-
в том числе:
федеральный бюджет	36957,2	399,4	419,6	1472,1	2789,8	6178,2	4480,5	9684	11533,6	-
внебюджетные средства	187279,7	6865,6	6016,7	13510,7	21246,5	33782,2	22807,4	33855,8	49194,8	-
2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота
Внебюджетные средства	193140	13308,6	18390,5	9384,9	18377	30579,5	27526,5	46764	28809	-
3. Увеличение мощности обеспечивающего флота
Всего	21022,7	725,6	1635,8	1030,5	4477,3	3194	3439,4	1058,9	5461,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	13238,8	442,7	855	933,5	1467,6	2094,4	1745,6	1034,7	4665,3	-
внебюджетные средства	7783,9	282,9	780,8	97	3009,7	1099,6	1693,8	24,2	795,9	-
4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды
Всего	187,9	50	52	5,2	37,5	-	-	20,9	22,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	133,2	44,3	45,7	-	-	-	-	20,9	22,3	-
внебюджетные средства	54,7	5,7	6,3	5,2	37,5	-	-	-	-	-
5. Снижение аварийности на флоте
Всего	260,8	10	-	19,1	50,1	-	57,2	62,2	62,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	2,3	2,3	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	258,5	7,7	-	19,1	50,1	-	57,2	62,2	62,2	-
6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта
Всего	537,8	-	-	21,3	166,5	-	50	100	200	-
в том числе:
федеральный бюджет	350	-	-	-	-	-	50	100	200	-
внебюджетные средства	187,8	-	-	21,3	166,5	-	-	-	-	-
7. Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов
Всего	1944,9	-	288,9	325,5	365,9	-	-	468,7	495,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	1944,9	-	288,9	325,5	365,9	-	-	468,7	495,9	-
8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота
Всего -федеральный бюджет	473,1	-	-	-	-	-	30	143,1	300	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 15
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

(млн. рублей, в ценах 2001 года)

Показатели экономической эффективности	2002-2030 годы - всего	В том числе
Показатели экономической эффективности	2002-2030 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010-2030 годы
I. Расчет показателей экономической эффективности мероприятий по развитию морских портов
Общественная эффективность
Доходы от реализации	1589503,8	628,9	5605,9	11229,8	16350,5	23896,9	35306,3	45529,9	54873,1	1396082,5
Расходы на реализацию	131424,3	6436,9	5161,1	10441,4	20238,1	22118,6	21122,5	22946,8	22958,9	-
Чистый доход	1458079,5	-5808	444,8	788,4	-3887,6	1778,3	14183,8	22583,1	31914,2	1396082,5
Чистый дисконтированный доход	192562,6	-5139,8	347,5	547,5	-2385	966,5	6819,1	9609,8	11997,8	169799,2
Коммерческая эффективность
Доходы от реализации	1042844,3	412,6	3677,9	7367,6	10727,3	15678,3	23163,8	29871,3	36001,2	915944,3
Расходы на реализацию	131424,3	6436,9	5161,1	10441,4	20238,1	22118,6	21122,5	22946,8	22958,9	-
Чистый доход	887646,9	-6024,3	-1483,2	-3073,8	-9510,8	-6440,3	2041,3	6924,5	13042,3	892171,2
Чистый дисконтированный доход	99548,4	-5331,2	-1158,8	-2134,6	-5834,8	-3500,2	981,4	2946,6	4903,1	108676,8
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней от реализации	357826,5	141,6	1262	2528	3680,8	5379,6	7948,1	10249,6	12352,9	314283,9
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию	8064,8	389,5	370,5	893,4	1603,4	2625,9	1080,3	1101,8	-	-
Чистый доход	349761,7	-247,9	891,5	1634,6	2077,4	2753,7	6867,8	9147,8	12352,9	314283,9
Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета	56230,6	-219,4	696,5	1135,1	1274,5	1496,6	3301,8	3892,7	4643,9	40008,8
II. Расчет показателей экономической эффективности мероприятий по развитию транспортного и обеспечивающего флота
Общественная эффективность
Доходы от реализации	1360389,6	3033,7	10892,4	16099,1	17872,8	34315,1	40843,7	44984,5	49764,3	1142584
Расходы на реализацию	147377,8	12321,6	15945,6	8673,6	15104,6	20186,7	20725,7	21244,2	33175,8	-
Чистый доход	1169255,8	-9287,9	-5053,2	7425,5	2768,2	14128,4	20118	23740,3	16588,5	1098828
Чистый дисконтированный доход	140528,5	-8219,4	-3947,8	5156,6	1698,3	7678,5	9672,1	10102,3	6236,3	112205,6
Коммерческая эффективность
Доходы от реализации	931773,6	2139,5	7386,4	10827,7	12234,7	23000,1	27545,5	30606,1	34288,1	783745,5
Расходы на реализацию	147377,8	12321,6	15945,6	8673,6	15104,6	20186,7	20725,7	21244,2	33175,8	-
Чистый доход	740639,8	-10182,1	-8559,2	2154,1	-2869,9	2813,4	6819,8	9361,9	1112,3	739989,5
Чистый дисконтированный доход	81817,2	-9010,7	-6686,9	1495,9	-1760,7	1529	3278,8	3983,8	418,2	88569,8
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней от реализации	247094,8	529,8	2026	3038,9	3283,4	6485,7	7635,1	8284,8	8952,4	206858,7
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию	11364,3	388,7	681,3	674,7	702,7	900,8	2324,4	2367,3	3324,4	-
Чистый доход	232352,2	141,1	1344,7	2364,2	2580,7	5584,9	5310,7	5917,5	5628	203480,4
Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета	39929,4	124,9	1050,5	1641,8	1583,3	3035,3	2553,2	2518,1	2115,8	25306,6
III. Расчет показателей экономической эффективности подпрограммы "Морской транспорт"
Общественная эффективность
Доходы от реализации	2949893,4	3662,6	16498,3	27328,9	34223,3	58212	76150	90514,4	104637,4	2538666,5
Расходы на реализацию	284587	18784,7	21352,7	19518,4	35993,7	43096,7	42983,3	45395,3	57462,2	-
Чистый доход	2665306,4	-15122,1	-4854,4	7810,5	-1770,4	15115,3	33166,7	45119,1	47175,2	2538666,5
Чистый дисконтированный доход	351943	-13382,4	-3792,5	5424	-1086,1	8214,8	15945,5	19199,6	17735	303685,1
Коммерческая эффективность
Доходы от реализации	1974617,9	2552,1	11064,3	18195,3	22962	38678,4	50709,3	60477,4	70289,3	1699689,8
Расходы на реализацию	284587	18784,7	21352,7	19518,4	35993,7	43096,7	42983,3	45395,3	57462,2	-
Чистый доход	1690030,9	-16232,6	-10288,4	-1323,1	-13031,7	-4418,3	7726	15082,1	12827,1	1699689,8
Чистый дисконтированный доход	178118,9	-14365,1	-8037,8	-918,8	-7994,9	-2401,3	3714,4	6417,9	4822,2	196882,3
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней от реализации	604921,3	671,4	3288	5566,9	6964,2	11865,3	15583,2	18534,4	21305,3	521142,6
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию	20569,4	785	1056,5	1704,6	2310,4	3614	3616,5	3685,1	3797,3	-
Чистый доход	584351,9	-113,6	2231,5	3862,3	4653,8	8251,3	11966,7	14849,3	17508	521142,6
Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета	95462,1	-100,5	1743,4	2682,2	2855,1	4484,4	5753,2	6318,9	6582	65143,6".

6. В подпрограмме "Внутренние водные пути":

а) в паспорте подпрограммы:

абзац десятый позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, изложить в следующей редакции:

"общая протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей - 101,6 тыс. км";

в позиции, касающейся сроков реализации подпрограммы, цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

в абзаце первом цифры "16406,4" заменить цифрами "17988,3";

в абзаце втором цифры "15683,7" заменить цифрами "17265,6";

в абзаце пятом цифры "16300,2" заменить цифрами "17181";

в абзаце шестом цифры "15577,5" заменить цифрами "16458,3", цифры "106,2" заменить цифрами "84,6";

б) в абзаце третьем раздела "Введение", абзаце десятом раздела I, абзацах первом и четырнадцатом раздела II цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в) в разделе IV:

в абзаце шестом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "16406,4" заменить цифрами "17988,3", цифры "15683,7" заменить цифрами "17265,6";

в абзаце восьмом цифры "106,2" заменить цифрами "84,6";

г) приложения N 1 и 2 изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

Показатели	Единица измерения	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Пропускная способность Кочетовского гидроузла на р. Дон	млн. тонн в год	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6	7,6	14	14	-
Обновление технологической связи на внутренних водных путях Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации	процентов	50	55	60	68	42	80	85	53	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

Показатели	Единица измерения	20022010 годы - всего	В том числе
Показатели	Единица измерения	20022010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Увеличение пропускной способности внутренних водных путей
Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон	шлюзов	1	-	-	-	-	-	1	-	-	-
2. Обеспечение безопасности на внутренних водных путях
Восстановление устойчивости напорного фронта и эксплуатационной надежности гидротехнических сооружений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации:
ворота, затворы шлюзов и плотин	единиц	90	6	4	3	5	8	12	17	35	-
камеры шлюзов, плотины	-"-	6	1	-	1	-	-	1	-	3	-
секции камер шлюзов	-"-	58	-	-	2	2	-	15	20	19	-
агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций, трубопроводы	-"-	13	1	-	-	-	3	1	3	5	-
Строительство и модернизация технического флота:
земснаряды	-"-	2	1	-	-	-	-	1	-	-	-
самоходный флот	-"-	28	3	2	-	-	5	5	5	8	-
суда экологического назначения	-"-	7	1	-	-	1	1	1	1	2	-";

д) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в позиции, касающейся инвестиций, цифры "2030" заменить цифрами "3232,9", цифры "2006" заменить цифрами "2007";

в позиции, касающейся источников, цифры "2030" заменить цифрами "3232,9";

е) приложения N 4 - 10 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ РЕКОНСТРУКЦИИ СУДОХОДНЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ

(единиц)

	2006-2010 годы - всего	В том числе
	2006-2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Ворота, затворы шлюзов и плотин
Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы"	3	-	-	1	2	-
Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства:
Волжское	8	3	1	1	3	-
Камское	19	-	3	1	15	-
Волго-Балтийское	6	1	2	1	2	-
Обское	6	-	2	2	2	-
Волго-Донское	10	3	-	3	4	-
Беломорско-Онежское	12	1	4	4	3	-
2. Агрегаты насосных станций и гидроэлектростанций, трубопроводы
Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы":
трубопроводы	2	2	-	-	-	-
агрегаты насосных станций	2	-	-	-	2	-
Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства:
Волго-Донское	4	1	1	1	1	-
Волго-Балтийское	4	-	-	2	2	-
3. Секции ка	ер шлю	ов
Федеральное государственное унитарное предприятие "Канал имени Москвы"	37	-	15	15	7	-
Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства:
Волжское	5	-	-	-	5	-
Камское (Павловский шлюз)	2	-	-	-	2	-
4. Камеры шлюз	в, пло	ины
Государственные бассейновые управления водных путей и судоходства:
Беломорско-Онежское	1	-	-	-	1	-
Азово-Донское Северо-Двинское	2 -	--	1 шлюз -	--	1 плотина -	--

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ОБЪЕМЫ ИНВЕСТИЦИЙ НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОКРУГАМ

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Федеральный округ, источники финансирования	Объем финансивания на 2002-2010 годы - всего	В том числе
Федеральный округ, источники финансирования	Объем финансивания на 2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего по федеральным округам	17903,7	713,2	812	895,2	2143,7	1570	2589,2	4744,4	4436	-
в том числе:
федеральный бюджет	17181	476,2	588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	4436	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	177,1	50,7	49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3	174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Центральный федеральный округ и г. Москва - всего	4819,4	109,2	144	158	117,4	189,6	307	2222,4	1572,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	4720,5	58,5	105,9	158	106,9	189,6	307	2222,4	1572,2	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	88,8	50,7	38,1	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	10,5	-	-	-	10,5	-	-	-	-	-
Северо-Западный федеральный округ - всего	3984	119,6	146,4	123	124,4	317,5	472,5	991,5	1689,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	3953,2	101	135	122,2	124,4	317,5	472,5	991,5	1689,1	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1,9	-	1,1	0,8	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	28,9	18,6	10,3	-	-	-	-	-	-	-
Южный федеральный округ -всего	5169,3	163,2	154,8	358,2	1394,5	692,1	1346,4	686	374,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	5070,6	110	123	344,5	1394,5	692,1	1346,4	686	374,1	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,4	-	0,4	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	98,3	53,2	31,4	13,7	-	-	-	-	-	-
Приволжский федеральный округ - всего	2259,4	102,4	90,5	101,1	119,9	249,4	328,4	725,5	542,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	2235,5	80	89,2	101	119,8	249,4	328,4	725,5	542,2	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,2	-	-	0,1	0,1	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	23,7	22,4	1,3	-	-	-	-	-	-	-
Уральский федеральный округ - всего	108,7	19,4	17,6	23,8	24,9	23	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	86,1	7,9	7,8	22,5	24,9	23	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	22,6	11,5	9,8	1,3	-	-	-	-	-	-
Сибирский федеральный округ - всего	489,9	40,4	32,4	35,3	100,6	27,9	56,4	63	133,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	422	39,7	26	34,7	40,4	27,9	56,4	63	133,8	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	60,2	-	-	-	60,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	7,7	0,7	6,4	0,6	-	-	-	-	-	-
Дальневосточный федеральный округ - всего	1072,9	159	226,3	95,8	262	70,5	78,5	56	124,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	693,4	79,1	102	77	105,5	70,5	78,5	56	124,8	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	25,6	-	9,4	16,2	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	353,9	79,9	114,9	2,6	156,5	-	-	-	-	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ПЕРЕЧЕНЬ ВАЖНЕЙШИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование строек, объектов	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего	-	-	-	307,2	2222,4	1572,2	-
в том числе:
техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы	единиц	4	2012 год	43	75	80	-
корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы"	-	-	2007 год	5	-	-	-
реконструкция аварийных ворот N 104	единиц	1	2008 год	67,5	109,8	-	-
строительство служебно-разъездного теплохода	-"-	1	2007 год	32,5	-	-	-
реконструкция стен камер шлюзов N 7, 8	секций	30	2008 год	50	89,9	-	-
закрепление секций камеры шлюза N 10 канала имени Москвы	-"-	16	2009 год	69	135	120,1	-
реконструкция двустворчатых ворот камер N 11, 12 Рыбинского шлюза	ворот	2	2010 год	-	772,4	315,1	-
реконструкция клапанных затворов верхних голов камер N 11, 12 Рыбинского шлюза - всего	объектов	1	2010 год	3	180	270	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2009 год	3	80	20	-
реконструкция всплывающих затворов шлюзов N 2-9 - всего	единиц	4	2009 год	1,6	40	150,5	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	1,6	-	-	-
реконструкция направляющей палы верхнего подходящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2 - всего	объектов	1	2009 год	7	20	121,7	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	7	-	-	-
реконструкция клапанных ворот шлюза N 10-У - всего	ворот	1	2011 год	-	7	90	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	-	7	-	-
реконструкция аварийных ворот N 105 - всего	единиц	1	2009 год	2,5	66,1	176,7	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	2,5	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота, земснаряд	единиц	2	2009 год	-	1,6	2	-
реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 -подстанции Комсомольская - всего	км	12,4	2010 год	2	100	39,7	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	2	-	-	-
реконструкция открытого распределительного устройства 110 кВ ГЭС 191 - всего	единиц	1	2010 год	6,7	91,4	39,7	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	6,7	-	-	-
реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза Софьино - всего	единиц	2	2008 год	6	132	-	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	6	-	-	-
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша - 1") -всего	единиц	1	2009 год	4,9	68	76,7	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	4,9	-	-	-
реконструкция контрольно-измерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений (проектно-изыскательские работы)	единиц	1	2008 год	-	6,6	-	-
перевооружение и модернизация технического флота (проектно-изыскательские работы)	-"-	1	2008 год	-	2,4	-	-
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша - II) (проектно-изыскательские работы)	-"-	1	2008 год	-	12,6	-	-
реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции N 186 (проектно-изыскательские работы)	-"-	1	2008 год	-	6,4	-	-
реконструкция откосов канала 285 (проектно-изыскательские работы)	-"-	1	2008 год	-	15,7	-	-
реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями - всего	объектов	1	2008 год	1,5	90,5	-	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	1,5	-	-	-
реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, - всего	объектов	1	2009 год	2	200	90	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2009 год	2	-	-	-
усиление тела плотины, г. Дубна, Московская область, проектно-изыскательские работы	-	-	2009 год	3	-	-	-
Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего	-	-	-	89,7	288	444,4	-
в том числе:
10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала (направляющие палы верхнего бьефа шлюза N 11, направляющие палы нижнего бьефа шлюза N 11, нижняя камера шлюза N 11)	единиц	5	2011 год	60	80,6	90	-
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции БеломорскоБалтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины N 21	-"-	1	2009 год	27,5	95,4	64,9	-
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции БеломорскоБалтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин N 25, 27 - всего	-"-	2	2012 год	-	9,5	100,1	-
из них
рабочая проектно-сметная документация	-	-	-	-	9,5	-	-
реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства "Интегрированная цифровая связь"	км	511	2009 год	-	100	185,9	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2,2	2,5	3,5	-
Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота -всего	-	-	-	2,3	2,5	3	-
Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего	-	-	-	2	4,2	104,9	-
в том числе:
реконструкция гидроузла N 1 Северо-Двинской шлюзованной системы - проектная документация	единиц	1	2009 год	-	1,7	10	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	5	-
реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства	км	635	2009 год	-	-	89,9	-
Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего	-	-	-	378,5	696,8	1136,8	-
в том числе:
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов N 1-6, Вытегорский район, Вологодская область, - всего	этапов	19	2010 год	155	184	200	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2010 год	-	-	10	-
реконструкция дамб, ограждающих канал, N 61 и 62, с расширением судоходной трассы	тыс. куб. м	2737,6	2010 год	59,4	115	297	-
комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт"	этапов	28	2010 год	24,5	100	95,6	-
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов ВерхнеСвирского шлюза - 2-я очередь -всего	-"-	3	2011 год	25,4	60	40	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	10	-	-	-
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов НижнеСвирского шлюза - всего	этапов	5	2010 год	103	104,3	120	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2010 год	-	-	5	-
реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго-Балт" - всего	единиц	7	2013 год	7,5	116,5	260,5	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	7,5	-	-	-
автономное энергоснабжение гидроузлов Северного склона	единиц	2	2014 год	-	10	49,2	-
крепление берегов водораздельного канала - всего	тыс.	311	2014 год	-	4	32,5	-
из них	куб. м
проектно-изыскательские работы	-	-	-	-	4	-	-
уширение канала 65-66 - проектноизыскательские работы	тыс. куб. м	7134	2014 год	-	-	5	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2,8	3	10	-
реконструкция маяков Ладожского озера - проектно-изыскательские работы	единиц	7	2015 год	-	-	7	-
вторая нитка Нижне-Свирского шлюза, пос. Свирьстрой, Ленинградская область, -проектно-изыскательские работы	-"-	1	-	-	-	20	-
Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	2,5	-
Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего	-	-	-	132,5	316,7	328,5	-
в том числе:
реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза N 30, г. Волжский, Волгоградский район, Волгоградская область	единиц	1	2007 год	25,1	-	-	-
техническое перевооружение насосных станций N 31-33	-"-	10	2015 год	36,5	54,2	72,2	-
корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций N 31-33"	-	-	2008 год	1,5	3	-	-
реконструкция судоходного шлюза N 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений	ворот	3	2010 год	33	96,5	96,5	-
реконструкция судоходного шлюза N 10 Донского района гидротехнических сооружений	-"-	3	2011 год	13,7	50	50	-
реконструкция судоходного шлюза N 4 Волжского района гидротехнических сооружений	-"-	2	2011 год	11	31	27	-
реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства	единиц	19	2010 год	9,8	10	25,2	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	3	3,5	-
реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов	объектов	15	2010 год	-	60	54,1	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	-	9	-	-
реконструкция судоходного шлюза N 2	объектов	1	2008 год	-	3	-	-
реконструкция судоходного шлюза N 5	-"-	1	2008 год	-	3	-	-
реконструкция судоходного шлюза N 11	-"-	1	2008 год	-	3	-	-
Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, всего	-	-	-	1211,9	366,8	43	-
в том числе:
реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла
реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап	объектов	1	2010 год	7	164	40	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	7	-	-	-
строительство 2-й нитки шлюза	объектов	1	2008 год	1202,9	200	-	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	4,5	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,8	3	-
Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего	-	-	-	226,9	529,8	368,5	-
в том числе:
реконструкция Самарского шлюза:	единиц	8	2010 год	72,9	84	92,5	-
ворота шлюза N 21-24	-"-	4	2010 год	72,9	75	83,5	-
ремонтные двустворчатые ворота нижней головы шлюзов N 21-24 -проектно-изыскательские работы	-"-	4	2009 год	-	9	9	-
реконструкция Балаковского шлюза, г. Балаково, Саратовская область:	-"-	2	2010 год	68	179,2	81,5	-
реконструкция дренажных систем шлюзов N 25 и 26	-"-	1	2010 год	38	50	81,5	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	-	0,5	-	-
реконструкция левобережной стенки верхового подхода	единиц	1	2008 год	30	128,7	-	-
реконструкция Городецкого гидроузла, г. Городец, Нижегородская область, - ворота шлюзов N 13-16:	-"-	4	2010 год	45	50,6	31,5	-
рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов N 13-16 -проектно-изыскательские работы	-"-	8	2009 год	-	2	2	-
нижние двустворчатые ворота шлюзов N 13-16 - проектноизыскательские работы	-"-	4	2009 год	-	3	3	-
реконструкция шлюзов N 17, 18 Чебоксарского района гидротехнических сооружений	объектов	2	2010 год	-	9,5	50	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	-	9,5	-	-
реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства	объектов	13	2010 год	-	151,3	100,5	-
достройка и дооборудование землесоса проекта 1-516	единиц	1	2009 год	41	50,2	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	2009 год	-	-	7,5	-
Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего	-	-	-	101,5	195,7	173,6	-
в том числе:
реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза	единиц	1	2007 год	22	-	-	-
реконструкция двустворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза	-"-	1	2007 год	20	-	-	-
реконструкция аварийноэксплуатационных ворот верхней головы	-"-	1	2010 год	2,4	30	27	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	2,4	-	-	-
реконструкция затворов наполнения-опорожнения	единиц	12	2010 год	1,3	22	10,5	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	1,3	-	-	-
реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот N 6 западной нитки Пермского шлюза	единиц	1	2007 год	44,5	-	-	-
реконструкция откатных ворот N 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза	ворот	1	2009 год	-	75	45	-
реконструкция электрооборудования западной нитки	объектов	1	2009 год	-	25,7	36	-
реконструкция шпунтовых стен и днищ камер	-"-	3	2010 год	1,9	15	10	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	1,9	-	-	-
реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот	единиц	2	2010 год	4,2	25	27,6	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	2007 год	4,2	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	5,2	3	8	-
реконструкция информационной системы обеспечения безопасности судоходства - проектноизыскательские работы	объектов	24	2009 год	-	-	9,5	-
Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего	-	-	-	11,3	13,9	16,4	-
в том числе:
реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей	тыс. куб. м	13,2	2008 год	8,3	9,7	-	-
реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских - проектно-изыскательские работы	объектов	1	2009 год	-	1	10,4	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,2	6	-
Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	20	-
Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего	-	-	-	40,1	43,4	91,4	-
в том числе:
реконструкция Новосибирского шлюза, г. Новосибирск, Новосибирская область	единиц	8	2011 год	37,1	40,2	87,4	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,2	4	-
Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,2	6	-
Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), -всего	-	-	-	76,5	53,5	58,5	-
в том числе:
реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, Иркутская область	единиц	5	2020 год	-	50	50	-
реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей, поселок Витим, Республика Саха (Якутия)	тыс. куб. м	30	2007 год	73,5	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,5	8,5	-
Водные пути Амурского бассейна -перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	2,5	-
Разработка проектной и предпроектной документации	-	-	-	-	-	63,8	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего	17988,3	717,7	817	900,7	2149	1580	2605,4	4762,7	4455,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	17265,6	480,7	593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	4455,8	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	177,1	50,7	49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3	174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
I. Капитальные вложения
Повышение пропускной способности внутренних водных путей
Всего - федеральный бюджет	3232,9	-	-	200	1300	530	1202,9	-	-	-
Обеспечение безопасности на внутренних водных путях
Всего	14206,8	713,2	812	695,2	712,7	971	1311,5	4650,2	4341	-
в том числе:
федеральный бюджет	13546,3	476,2	588,9	659,9	547,6	971	1311,5	4650,2	4341	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	176,8	50,7	49	17,1	60	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	483,7	186,3	174,1	18,2	105,1	-	-	-	-	-
Строительство и модернизация технического флота
Всего	464	-	-	-	131	69	74,8	94,2	95	-
в том числе:
федеральный бюджет	401,8	-	-	-	68,8	69	74,8	94,2	95	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,3	-	-	-	0,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	61,9	-	-	-	61,9	-	-	-	-	-
II. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего - федеральный бюджет	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего	17265,6	480,7	593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	4455,8	-
в том числе:
капитальные вложения	17181	476,2	588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	4436	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

РАСХОДЫ НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 20022010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 20022010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего - федеральный бюджет	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-

ПРИЛОЖЕНИЕ N 10
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"

(млн. рублей, в ценах 2001 года)

Показатели экономической эффективности	2002-2030 годы - всего	В том числе
Показатели экономической эффективности	2002-2030 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010-2030 годы
Общественная эффективность
Доходы от реализации проектов	58386,2	-	73	146	218,9	291,9	547,4	802,8	1058,3	55248
Расходы на реализацию проектов	7331,3	630,1	650,3	636,7	1356,4	872,4	761,5	1211,9	1212	-
Чистый доход	51054,9	-630,1	-577,3	-490,7	-1137,5	-580,5	-214,1	-409,1	-153,7	55248
Чистый дисконтированный доход	2799,4	-630,1	-510,9	-384,3	-788,3	-356	-116,2	-196,5	-65,4	5847,1
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней от реализации проектов	37957,4	-	47,4	94,9	142,3	189,8	355,9	521,9	688	35917,2
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов	6777,2	422	472,7	611,8	1212,9	872,4	761,5	1211,9	1212	-
Чистый доход консолидированного бюджета	29968,6	-422	-425,3	-516,9	-1070,6	-682,6	-405,6	-690	-524	34705,6
Чистый дисконтированный доход консолидированного бюджета	503,7	-422	-376,3	-404,8	-742	-418,7	-220,2	-331,4	-222,7	3641,8".

7. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг":

а) в паспорте подпрограммы:

по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009";

позицию, касающуюся государственного заказчика подпрограммы, заменить текстом следующего содержания:

"Государственный заказчик - координатор подпрограммы

- Министерство транспорта Российской Федерации

Государственные заказчики подпрограммы

- Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство воздушного транспорта и Федеральное агентство морского и речного транспорта";

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "13,1" заменить цифрами "12,5", цифры "25-30" заменить цифрами "17-20", цифры "3-4" заменить цифрами "2,5 - 3", цифры "50" заменить цифрами "48", цифры "56" заменить цифрами "55";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "460" заменить цифрами "149,2", цифру "6" заменить цифрами "4,4", цифры "31,4" заменить цифрами "12,3", цифры "422,6" заменить цифрами "132,5", цифры "193,7" заменить цифрами "80,9", цифры "456,99" заменить цифрами "148,5", цифры "3,01" заменить цифрами "0,7";

б) в абзаце третьем раздела "Введение" цифры "2010" заменить цифрами "2009";

в) в разделе II по тексту цифры "2010" заменить цифрами "2009";

г) в разделе III:

абзац сто двадцать первый исключить;

абзац сто двадцать четвертый дополнить предложением следующего содержания: "В качестве примера реализации альтернативного маршрута с целью достижения европейского уровня качества транспортных услуг является создание автодорожного маршрута Казань - Оренбург - граница Республики Казахстан.";

абзац сто сорок второй исключить;

абзац сто пятьдесят первый дополнить словами:

", создание нового глубоководного порта в бухте Приморская Калининградской области";

после абзаца сто пятьдесят третьего дополнить текстом следующего содержания:

"Задача развития международных транспортных коридоров предусматривает рассмотрение и развитие всех возможных ресурсов, способных оптимизировать параметры деятельности транзитных маршрутов.

Мероприятия на территории Нижегородской области, направленные на совершенствование международного транспортного коридора "Север - Юг", включая восстановление Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации и обеспечение движения транзитного автомобильного транспорта из Приволжского федерального округа к портам Мурманска, Архангельска, минуя Московский транспортный узел (сооружение гидроузла со шлюзами, обеспечивающими движение крупнотоннажных судов на участке от Нижегородской ГЭС до Нижнего Новгорода, и мостового перехода через р. Волгу на маршруте Нижний Новгород - Киров).";

в абзаце сто пятьдесят седьмом цифры "2010" заменить цифрами "2009", цифры "100" заменить цифрами "70,2", цифры "60" заменить цифрами "43,8";

д) в абзаце двадцатом раздела IV цифры "2010" заменить цифрами "2009";

е) в разделе V:

в абзаце первом цифры "460" заменить цифрами "149,2", цифру "6" заменить цифрами "4,4";

в абзаце втором цифры "193,7" заменить цифрами "80,9";

в абзаце четвертом цифры "456,99" заменить цифрами "148,5", цифры "99,35" заменить цифрами "99,5";

в абзаце пятом цифры "3,01" заменить цифрами "0,7", цифры "0,65" заменить цифрами "0,5";

в абзаце восьмом цифры "4,99" заменить цифрами "4,4";

в абзаце девятом цифры "193,7" заменить цифрами "80,9";

в абзаце десятом цифры "31,4" заменить цифрами "12,3";

в абзаце одиннадцатом цифры "422,6" заменить цифрами "132,5";

ж) в абзаце тридцать пятом раздела VI слово "будет" исключить;

з) приложение N 1 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к подпрограмме "Развитие экспорта
транспортных услуг" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

(по состоянию на конец года)

Показатели	Единица измерения	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год
Прирост объема транзитных перевозок через территорию России (по отношению к 2004 году)	млн. тонн	7-9	11-13	14-16	17-20
Экспорт транспортных услуг	млрд. долларов США	7,9	9,6	11,2	12,5
Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок <*>	процентов	38	42	45	48
Объем перевозок трансфертных пассажиров в узловых аэропортах-хабах	млн. пассажиров	1 - 1,5	1,5 - 2	2 - 2,5	2,5 - 3
Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальном реестре <**>	процентов	50-51	51-52	52-54	54-55

<*> Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн.

<**> Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.";

и) в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в графе "2006-2010 годы - всего" цифры "100,8" заменить цифрами "76,2";

в графе "2010 год" цифры "5", "9", "24,6", "6" и "3" исключить;

к) в приложении N 4 к указанной подпрограмме:

в разделе "Задача повышения конкурентоспособности российских транспортных коридоров":

в программном проекте 1:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений, слова "2006-2010 годах - 62,6 млрд. рублей" заменить словами "2006-2009 годах - 6,9 млрд. рублей";

в программном проекте 2:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "6,1" заменить цифрами "0,89";

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, программного проекта 3 слова "в 2006 году" исключить;

программные проекты 4 и 5 исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений, программного проекта 6 слова "в 2006-2010 годах - 53,4 млрд. рублей" заменить словами "в 2006-2009 годах - 22,4 млрд. рублей";

дополнить программными проектами следующего содержания:

"Программный проект 6.1
Строительство в г. Санкт-Петербурге Орловского тоннеля под р. Невой в рамках развития Волго-Балтийского водного пути
Описание	Создание первого в центральной части г. Санкт-Петербурга круглосуточного автодорожного сообщения между правым и левым берегами р. Невы, которое позволит увеличить время разводки мостов р. Невы
Назначение Планируемая стадия проекта Капитальные вложения	Обеспечение растущего спроса на международные перевозки по трассе Волго-Балтийского водного пути, прямой выход из районов исторического центра города на кольцевую автомобильную дорогу и дорожную сеть страны Предынвестиционная стадия - обоснование механизма реализации проекта, обоснование инвестиций, разработка и утверждение проекта строительства Предполагаемый объем финансирования в 2007-2009 годах - 25 376 млн. рублей, из них за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 9 068,7 млн. рублей
Программный проект 6.2
Строительство на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска участков км 21 - км 117 и км 330 - км 464
Описание	Строительство, реконструкция и модернизация участков автомобильной дороги, создание в Московской и Липецкой областях современной дорожной инфраструктуры, интегрированной в международный транспортный коридор "Север - Юг"
Назначение	Наращивание транспортного потенциала и транзитной привлекательности международного транспортного коридора "Север -- Юг", проходящего через территорию Московской и Липецкой областей
Планируемая стадия проекта	Предынвестиционная стадия -- обоснование инвестиций, формирование механизма реализации проекта
Капитальные вложения	Предполагаемый объем финансирования в 2007-2009 годах - 1 158 млн. рублей, из них за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 1 158 млн. рублей";

в разделе "Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры":

в программном проекте 7:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений:

цифры "19,3" заменить цифрами "4,2";

предложение последнее исключить;

в программном проекте 8:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

предложения второе и третье позиции, касающейся капитальных вложений, исключить;

в программном проекте 9:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений, предложение последнее исключить;

в программном проекте 10:

абзац первый позиции, касающейся описания, изложить в следующей редакции:

"Проект 1. Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области.";

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений:

цифры "4,6" заменить цифрами "16,5";

предложение последнее исключить;

программный проект 11 исключить;

в программном проекте 12:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений:

цифры "5,1" заменить цифрами "1,2";

предложение последнее исключить;

в программном проекте 13:

в позиции, касающейся планируемой стадии проекта в 2006 году, слова "в 2006 году" исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений, предложение последнее исключить;

в позиции, касающейся капитальных вложений, программного проекта 14 предложение последнее исключить;

дополнить программными проектами следующего содержания:

"Программный проект 14.1
Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Республика Татарстан
Описание	Создание межрегионального мультимодального логистического центра, соответствующего мировому рынку транспортных услуг и предполагающего обеспечение обслуживания транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона
Назначение	Мультимодальный логистический центр планируется использовать для организации приемки, временного хранения, переработки, распределения, оформления документов и отправления грузов по назначению разными видами транспорта на основе логистической технологии. Позволит обеспечить обслуживание транспортных потоков в рамках международных коридоров, проходящих через регион, а также транспортных потоков внутри региона
Планируемая стадия проекта	Предынвестиционная стадия - формирование механизмов реализации проекта, обоснование инвестиций
Капитальные вложения	Объем капитальных вложений в 2007-2009 годах - 465 млн. рублей
	Программный проект 14.2
Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи
Описание	Создание на базе существующего порта инфраструктуры яхтинга и терминалов для приема современных крупных кораблей, реконструкция существующих причалов местных линий
Назначение	Превращение порта Сочи в центр международного круизного и яхтенного судоходства, подключение порта Сочи к международным туристическим морским маршрутам
Планируемая стадия проекта	Обоснование инвестиций
Капитальные вложения	Объем капитальных вложений в 2007-2009 годах - 882,4 млн. рублей, из них за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации - 860 млн. рублей";

в позициях, касающихся объемов финансирования, программных проектов 15 - 17 и 19 цифры "2010" заменить цифрами "2009";

л) в приложении N 5 к указанной подпрограмме в графе "2010 год" цифры исключить;

м) приложения N 6 и 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Развитие экспорта
транспортных услуг" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТНЫЕ ОБЪЕМЫ РАСХОДОВ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	2006-2010 годы - всего	В том числе
Источники финансирования	2006-2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие расходы
Всего	149200,1	500	900,1	59200	88600	-
в том числе:
федеральный бюджет	4400,1	500	900,1	1700	1300	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	12300	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-	-	52200	80300	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*>	80900	-	-	43200	37700	-
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего	77774	174	100	29700	47800	-
в том числе:
федеральный бюджет	674	174	100	100	300	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	11000	-	-	5300	5700	-
внебюджетные средства	66100	-	-	24300	41800	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*>	59800	-	-	35000	24800	-
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего	71900,1	326	800,1	29400	40700	-
в том числе:
федеральный бюджет	3526,1	326	800,1	1500	900	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1300	-	-	-	1300	-
внебюджетные средства	66400	-	-	27900	38500	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*>	21100	-	-	8200	12900	-
Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг
Всего	200	-	-	100	100	-
в том числе:
федеральный бюджет	200	-	-	100	100	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-
II. Капитальные вложения
Всего	148500	500	730	58940	88330	-
в том числе:
федеральный бюджет	3700	500	730	1440	1030	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	12300	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-	-	52200	80300	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*>	80900	-	-	43200	37700	-
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего	77774	174	100	29700	47800	-
в том числе:
федеральный бюджет	674	174	100	100	300	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	11000	-	-	5300	5700	-
внебюджетные средства	66100	-	-	24300	41800	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*>	59800	-	-	35000	24800	-
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего	70726	326	630	29240	40530	-
в том числе:
федеральный бюджет	3026	326	630	1340	730	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1300	-	-	-	1300	-
внебюджетные средства	66400	-	-	27900	38500	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*>	21100	-	-	8200	12900	-
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего	700,1	-	170,1	260	270	-
в том числе:
федеральный бюджет	700,1	-	170,1	260	270	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-
IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета
Всего по статье "Федеральные целевые программы"	4400,1	500	900,1	1700	1300	-
в том числе:
капитальные вложения	3700	500	730	1440	1030	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	700,1	-	170,1	260	270	-

<*> Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к подпрограмме "Развитие экспорта
транспортных услуг" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"

РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

Показатели	2006-2030 годы - всего	В том числе
Показатели	2006-2030 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011-2030 годы
Общественная эффективность
Доходы от реализации проектов	1476,6	9,4	17,3	27,7	24,7	-	1397,5
Расходы на реализацию проектов	189,7	24	44,3	50	71,4	-	-
Чистый доход	1286,9	-14,6	-27	-22,3	-46,7	-	1397,5
Чистый дисконтированный доход	75	-13,1	-21,5	-15,9	-29,8	-	155,3
Коммерческая эффективность
Доходы от реализации проектов	2287	5,3	23,1	43,2	72,4	-	2143
Расходы на реализацию проектов	193	21,7	38,5	52,5	80,3	-	-
Чистый доход	2094	-16,4	-15,4	-9,3	-7,9	-	2143
Чистый дисконтированный доход	214,8	-8,2	-6,7	-3,5	-2,6	-	235,7
Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов всех уровней от реализации проектов	1304,7	0,4	1,8	30,5	42	-	1230
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов	94,8	1,1	5,4	33,1	55,2	-	-
Чистый доход	1209,9	-0,7	-3,6	-2,6	-13,2	-	1230
Чистый дисконтированный доход	70,6	-0,3	-1,6	-9,3	-12,3	-	94,1".