ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 17.03.2009) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)" (Часть 1)
Приложение N 24 ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(в ред. Постановления Правительства РФ от 17.03.2009 N 236)
(млрд. рублей, в ценах 2001 года)
| Показатель | Значения |
| 1. | Общий объем финансирования подпрограммы в 2002-2009 годах | 1324,2 |
| 2. | Транспортный эффект - всего | 1559,6 |
| | в том числе: | |
| | эффект от сокращения затрат времени в пути | 535,6 |
| | эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек | 979,7 |
| | эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий | 44,2 |
| 3. | Внетранспортный эффект - всего | 905,8 |
| | в том числе: | |
| | эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды | 84 |
| | эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек и создания дополнительных рабочих мест | 821,8 |
| 4. | Чистый дисконтированный доход | 1694,1 |
| 5. | Срок окупаемости (лет) | 10,3 |
| 6. | Индекс доходности | 3,2 |
| 7. | Внутренняя норма доходности (процентов) | 28,9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 25
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"