действует
Редакция от 17.03.2009
Подробная информация
Наименование документ | ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 17.03.2009 N 236 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)" |
Вид документа | постановление |
Принявший орган | правительство рф |
Номер документа | 236 |
Дата принятия | 01.01.1970 |
Дата редакции | 17.03.2009 |
Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
Статус | действует |
Публикация | - Документ в электронном виде ФАПСИ, НТЦ "Система"
- "Собрание законодательства РФ", 30.03.2009, N 13, ст. 1553
|
Навигатор | Примечания |
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 17.03.2009 N 236 "О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"
ПостановлениеПравительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713; 2008, N 17, ст. 1879).
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 17 марта 2009 г. N 236
ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ ЦЕЛЕВУЮ ПРОГРАММУ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"1. В Программе:
а) в паспорте Программы:
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9", цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1294,4" заменить цифрами "1298,8", цифры "1958,6" заменить цифрами "1958,3", цифры "3539,8" заменить цифрами "3594,9", цифры "316,6" заменить цифрами "355,9", цифры "26,2" заменить цифрами "26,4", цифры "1032,2" заменить цифрами "1023,6", цифры "85,3" заменить цифрами "80,9";
в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, цифры "1,6" заменить цифрами "1,5", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";
б) в разделе II:
в абзаце двадцать девятом цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";
в абзаце пятидесятом цифры "2,5 - 3" заменить цифрами "0,1";
в) в разделе III:
в подпрограмме "Автомобильные дороги":
в абзаце третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4";
в абзаце четвертом цифры "4,2" заменить цифрами "4,7";
абзац двенадцатый подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции:
"Подпрограмма включает комплексные проекты развития морских портов Мурманск, Восточный, Находка, Тамань и Новороссийск. При их реализации должно быть обеспечено скоординированное развитие инфраструктуры практически всех видов транспорта.";
в) в разделе IV:
в абзаце втором цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9",
в абзаце третьем цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "171,2" заменить цифрами "178,8";
после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:
"В составе капитальных вложений в рамках расходов общепрограммного характера планируется выполнение проектных работ по реконструкции административного здания, расположенного в г. Москве, ул. Рождественка, д. 1, стр. 1, в целях подготовки к реализации с 2010 года проекта по созданию информационно-аналитической системы государственного регулирования на транспорте.";
г) в разделе V:
после абзаца двадцать первого дополнить абзацем следующего содержания:
"Изменение показателей бюджетной росписи федерального бюджета в случае перераспределения, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, бюджетных ассигнований текущего финансового года и планового периода не повлечет за собой необходимости корректировки Программы.";
абзац сорок третий изложить в следующей редакции:
"Органом текущего управления реализацией Программы является федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (далее - дирекция Программы), на которое возлагается выполнение функций государственного заказчика по общепрограммным мероприятиям Программы.";
после абзаца сорок девятого дополнить абзацем следующего содержания:
"В целях обеспечения контроля проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках Программы для проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи, поставок материально-технических ресурсов, а также организации перевозок пассажиров на период подготовки и проведения указанных мероприятий создается автономная некоммерческая организация "Транспортная дирекция Олимпийских игр", финансирование которой будет осуществляться в рамках расходов общепрограммного характера.";
после абзаца пятидесятого дополнить абзацем следующего содержания:
"Распределение объемов финансирования по этапам и объектам строительства и реконструкции мероприятий Программы осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации - государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственных заказчиков подпрограмм.";
д) в приложении N 1 к указанной Программе:
в подпрограмме "Железнодорожный транспорт":
позицию, касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции:
"Пассажирооборот | млрд. пасс.-км | 167,1 | 152,9 | 157,6 | 164,3 | 170,9 | 177,8 | 174,1 | 176,8 | 179,2 | -"; |
позицию, касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции:
"Строительство новых линий | км | 216 | 123 | 15 | 49 | - | - | 29 | - | - | -"; |
разделы, касающиеся целевых и объемных показателей, подпрограммы "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:
"Целевые показатели
| Единица измерения | | 2002 год | | 2003 год | | 2004 год | | 2005 год | | 2006 год | | 2007 год | | 2008 год | | 2009 год | | 2010 год |
Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения | км | | 17708 | | 17316 | | 17784 | | 17521 | | 17687 | | 17816 | | 19033 | | 21308 | | - |
процентов | | 38 | | 37 | | 38,1 | | 37,2 | | 37,5 | | 37,87 | | 38,54 | | 39,47 | | |
Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки | -"- | | 12349 | | 12589 | | 12776 | | 13240 | | 13573 | | 12860 | | 13586 | | 14258 | | - |
| | 26,5 | | 26,9 | | 27,3 | | 28,2 | | 28,8 | | 27,34 | | 27,51 | | 26,41 | | |
Прирост средней скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом | км/ч <*> | | 65,7 | | 66,3 | | 67 | | 67,6 | | 67,5 | | 67,2 | | 67,4 | | 67,9 | | - |
процентов | | - | | 0,9 | | 2 | | 2,9 | | 2,7 | | 2,3 | | 2,6 | | 3,3 | | |
Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом | единиц | | - | | 118 | | 273 | | 394 | | 630 | | 857 | | 1153 | | 1610 | | - |
<*> В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы.
Объемные показатели
(километров)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 140150 | 22930 | 21260 | 15090 | 16627 | 16994 | 15748 | 16663 | 14838 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего | 30404 | 3447 | 3460 | 3990 | 3458 | 4028 | 3468 | 4930 | 3623 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт | 8147 | 913 | 960 | 1190 | 514 | 1180 | 1120 | 1330 | 940 | - |
ремонт | 22257 | 2534 | 2500 | 2800 | 2944 | 2848 | 2348 | 3600 | 2683 | - |
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них | 109746 | 19483 | 17800 | 11100 | 13169 | 12966 | 12280 | 11733 | 11215 | - |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 25573 | 3646 | 2869 | 2975 | 2304 | 3063 | 3134 | 3077 | 4505 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, | 3225 | 491 | 391 | 305 | 169 | 418 | 415 | 361 | 675 | - |
кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди | 1482 | - | - | - | - | - | - | 164 | 1318 | - |
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них | 20866 | 3155 | 2478 | 2670 | 2135 | 2645 | 2719 | 2552 | 2512 | -"; |
разделы, касающиеся целевых и объемных показателей, подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции:
"Целевые показатели <*>
(по состоянию на конец года)
| Единица измерения | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию Российской Федерации (по сравнению с 2004 годом) | млн. тонн в год | 7-9 | 11-13 | 14-16 | 17-20 | - |
Экспорт транспортных услуг | млрд. долларов США | 7,9 | 10,3 | 11,2 | 12,5 | - |
Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок <**> | процентов | 38 | 42 | 45 | 48 | - |
Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах | млн. человек в год | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | - |
Доля тоннажа контролируемого Российской Федерацией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах <***> | процентов | 39,6 | 36,4 | 37,5 | 38,5 | - |
<*> С учетом мероприятий других подпрограмм.
<**> Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн.
<***> Тоннаж контролируемого Российской Федерацией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.
Объемные показатели
| Единица измерения | 2006-2010 годы - всего | В том числе |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров |
Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры | единиц | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | - |
2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры |
Количество проектируемых транспортно-логистических терминалов | единиц | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Мощность транспортно-логистических терминалов | млн. тонн в год | 5 | 1,5 | 4 | 4,5 | 5 | - |
Количество проектов создания транспортно-логистических узлов в портах | единиц | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | - |
Количество проектов создания аэропортов-хабов | -"- | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | -"; |
е) приложения N 2 и 3 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятий, источники финансирования | Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
I. Общие затраты на реализацию Программы |
Всего по Программе | 4644866,7 | 290267,3 | 330944,6 | 346212 | 497657,7 | 579001,3 | 648991,5 | 878777,1 | 1073015,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1387777,6 | 70019,1 | 88451 | 92645,8 | 125210,5 | 161609 | 186587,6 | 277037,6 | 386217 | - |
из них | | | | | | | | | | |
межбюджетные трансферты | 378752,4 | 29583 | 40956 | 37444 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 1298803,1 | 119967,1 | 119328 | 107870,1 | 161655,1 | 168751,1 | 190332,3 | 207321,6 | 223577,8 | - |
внебюджетные средства | 1958286 | 100281,1 | 123165,6 | 145696,1 | 210792,1 | 248641,2 | 272071,6 | 394417,9 | 463220,4 | - |
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*> | 80900 | - | - | - | - | - | - | 43200 | 37700 | - |
Железнодорожный транспорт |
Всего по подпрограмме | 1171625,2 | 57932,4 | 75555,8 | 95160,8 | 133185,1 | 157163,3 | 185971,4 | 215474,7 | 251181,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 9783,1 | - | - | - | 340 | 1564 | 1748 | 1903,2 | 4227,9 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 27178,2 | 556,3 | 772,6 | 3189,5 | 1574,4 | 2480 | 6273,2 | 4494,9 | 7837,3 | - |
внебюджетные средства | 1134663,9 | 57376,1 | 74783,2 | 91971,3 | 131270,7 | 153119,3 | 177950,5 | 209076,6 | 239116,2 | - |
Автомобильные дороги | | | | | | | | | | |
Всего по подпрограмме | 2459709,3 | 185746 | 201997 | 190661 | 268808 | 297707,7 | 339188,3 | 435179,9 | 540421,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1209039,3 | 67535 | 84829 | 87409 | 111493 | 131781,7 | 155540,3 | 238164,9 | 332286,4 | - |
из них | | | | | | | | | | |
межбюджетные трансферты | 378752,4 | 29583 | 40956 | 37444 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 1250670 | 118211 | 117168 | 103252 | 157315 | 165926 | 183648 | 197015 | 208135 | - |
Гражданская авиация |
Всего по подпрограмме | 332272,3 | 12389 | 10261,9 | 16718 | 21826,2 | 48262,5 | 61846,2 | 73928,7 | 87039,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 92322,3 | 1043,2 | 1634,6 | 1854,3 | 7096 | 17856,8 | 19398,9 | 21450,6 | 21987,9 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 3880,1 | 307,2 | 386,2 | 184,5 | 1128,8 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | - |
внебюджетные средства | 236069,9 | 11038,6 | 8241,1 | 14679,2 | 13601,4 | 30060,6 | 42036,2 | 51966,4 | 64446,4 | - |
Единая система организации воздушного движения |
Всего по подпрограмме | 8844,5 | 1177,4 | 1949,7 | 1629,6 | 4087,8 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 8842,8 | 1176,9 | 1949,1 | 1629 | 4087,8 | - | - | - | - | - |
Морской транспорт |
Всего по подпрограмме | 444057,6 | 21373,4 | 26818 | 25783,9 | 47527,9 | 73743,9 | 58407,2 | 91501 | 98902,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 53373,5 | 894,2 | 1326,5 | 2412,9 | 4264,4 | 8282,6 | 6322,3 | 10326,1 | 19544,5 | - |
внебюджетные средства | 390684,1 | 20479,2 | 25491,5 | 23371 | 43263,5 | 65461,3 | 52084,9 | 81174,9 | 79357,8 | - |
Внутренний водный транспорт |
Всего по подпрограмме | 7603,4 | 812,4 | 2063 | 2131,1 | 2596,9 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 11,8 | 1,5 | 1,7 | 6,8 | 1,8 | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 104,5 | - | 30,4 | 22,6 | 51,5 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 7487,1 | 810,9 | 2030,9 | 2101,7 | 2543,6 | - | - | - | - | - |
Внутренние водные пути |
Всего по подпрограмме | 19018,3 | 717,7 | 817 | 900,7 | 2149 | 1580 | 2605,4 | 4762,7 | 5485,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 18295,6 | 480,7 | 593,9 | 865,4 | 1921,7 | 1580 | 2605,4 | 4762,7 | 5485,8 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 177,1 | 50,7 | 49 | 17,1 | 60,3 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 545,6 | 186,3 | 174,1 | 18,2 | 167 | - | - | - | - | - |
Развитие экспорта транспортных услуг |
Всего по подпрограмме | 148845,2 | - | - | - | - | 500 | 900,1 | 57835,9 | 89609,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 4045,2 | - | - | - | - | 500 | 900,1 | 335,9 | 2309,2 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 12300 | - | - | - | - | - | - | 5300 | 7000 | - |
внебюджетные средства | 132500 | - | - | - | - | - | - | 52200 | 80300 | - |
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*> | 80900 | - | - | - | - | - | - | 43200 | 37700 | - |
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования |
Всего по подпрограмме | 45503,3 | 9215,7 | 10470,5 | 11934,4 | 13882,7 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 20,4 | 2,5 | 9,7 | 8,2 | - | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 281,4 | 45,4 | 53,4 | 68,8 | 113,8 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 45201,5 | 9167,8 | 10407,4 | 11857,4 | 13768,9 | - | - | - | - | - |
Безопасность дорожного движения |
Всего по подпрограмме | 6668,6 | 883,3 | 954,9 | 1267 | 3563,4 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 200,3 | 41,5 | 32,8 | 63,1 | 62,9 | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 4211,8 | 796,5 | 868,4 | 1135,6 | 1411,3 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 2256,5 | 45,3 | 53,7 | 68,3 | 2089,2 | - | - | - | - | - |
Информатизация |
Всего по подпрограмме | 36,3 | 0,5 | 35,2 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 34,6 | - | 34,6 | - | - | - | - | - | - | - |
Международные транспортные коридоры |
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета | 23,1 | 4,5 | 4,8 | 5,1 | 8,7 | - | - | - | - | - |
Расходы общепрограммного характера |
Всего - средства федерального бюджета | 659,6 | 15 | 16,8 | 19,8 | 22 | 43,9 | 72,6 | 94,2 | 375,3 | - |
II. Капитальные вложения |
Всего по Программе | 3594880,2 | 204703,6 | 234201,8 | 250112,7 | 373106,8 | 444854,2 | 502267,4 | 703995,8 | 881637,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1029636,6 | 41827,6 | 58567 | 58394,7 | 96313,8 | 118553 | 140028,7 | 208654,8 | 307297 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 355854,4 | 22604 | 32562 | 29919 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 633393 | 64977,6 | 55063,8 | 48756,9 | 70115,9 | 80704,1 | 93596,3 | 104780,6 | 115397,8 | - |
внебюджетные средства | 1931850,6 | 97898,4 | 120571 | 142961,1 | 206677,1 | 245597,1 | 268642,4 | 390560,4 | 458943,1 | - |
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*> | 80900 | - | - | - | - | - | - | 43200 | 37700 | - |
Железнодорожный транспорт |
Всего по подпрограмме | 1149527,3 | 56047,3 | 73890,2 | 93255,8 | 130637,4 | 154238,3 | 182660,7 | 211751,1 | 247046,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 9754,1 | - | - | - | 340 | 1561 | 1742 | 1893,6 | 4217,5 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 27178,2 | 556,3 | 772,6 | 3189,5 | 1574,4 | 2480 | 6273,2 | 4494,9 | 7837,3 | - |
внебюджетные средства | 1112595 | 55491 | 73117,6 | 90066,3 | 128723 | 150197,3 | 174645,5 | 205362,6 | 234991,7 | - |
Автомобильные дороги | | | | | | | | | | |
Всего по подпрограмме | 1440353,8 | 103039 | 108389 | 97970 | 149221 | 166675,6 | 196182 | 264588,7 | 354288,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 852794,8 | 39392 | 55006 | 53223 | 82659 | 88796,6 | 109270 | 170114,7 | 254333,5 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 355854,4 | 22604 | 32562 | 29919 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 587559 | 63647 | 53383 | 44747 | 66562 | 77879 | 86912 | 94474 | 99955 | - |
Гражданская авиация |
Всего по подпрограмме | 331149,4 | 12325,7 | 10164,9 | 16517,6 | 21642,1 | 48136,4 | 61714,5 | 73773,7 | 86874,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 92273,4 | 1040,7 | 1631,8 | 1851,2 | 7091 | 17852,8 | 19391,4 | 21439,1 | 21975,4 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 3880,1 | 307,2 | 386,2 | 184,5 | 1128,8 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | - |
внебюджетные средства | 234995,9 | 10977,8 | 8146,9 | 14481,9 | 13422,3 | 29938,5 | 41912 | 51822,9 | 64293,6 | - |
Единая система организации воздушного движения |
Всего по подпрограмме - внебюджетные средства | 5767,7 | 764,9 | 1189,9 | 1033,3 | 2779,6 | - | - | - | - | - |
Морской транспорт |
Всего по подпрограмме | 443932,7 | 21359,2 | 26803,5 | 25769,3 | 47510,6 | 73733,9 | 58391 | 91482,7 | 98882,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 53283,2 | 888,7 | 1320,3 | 2405,6 | 4257,4 | 8272,6 | 6306,1 | 10307,8 | 19524,7 | - |
внебюджетные средства | 390649,5 | 20470,5 | 25483,2 | 23363,7 | 43253,2 | 65461,3 | 52084,9 | 81174,9 | 79357,8 | - |
Внутренний водный транспорт |
Всего по подпрограмме | 7573,9 | 808,7 | 2052,2 | 2121,5 | 2591,5 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 5 | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 94,7 | - | 25 | 18,2 | 51,5 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 7474,2 | 808,7 | 2027,2 | 2098,3 | 2540 | - | - | - | - | - |
Внутренние водные пути |
Всего по подпрограмме | 18933,7 | 713,2 | 812 | 895,2 | 2143,7 | 1570 | 2589,2 | 4744,4 | 5466 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 18211 | 476,2 | 588,9 | 859,9 | 1916,4 | 1570 | 2589,2 | 4744,4 | 5466 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 177,1 | 50,7 | 49 | 17,1 | 60,3 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 545,6 | 186,3 | 174,1 | 18,2 | 167 | - | - | - | - | - |
Развитие экспорта транспортных услуг |
Всего по подпрограмме | 147955,1 | - | - | - | - | 500 | 730 | 57655,2 | 89069,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 3155,1 | - | - | - | - | 500 | 730 | 155,2 | 1769,9 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 12300 | - | - | - | - | - | - | 5300 | 7000 | - |
внебюджетные средства | 132500 | - | - | - | - | - | - | 52200 | 80300 | - |
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации <*> | 80900 | - | - | - | - | - | - | 43200 | 37700 | - |
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования |
Всего по подпрограмме | 45385 | 9213,2 | 10447,5 | 11909,9 | 13814,4 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 223,7 | 45,4 | 51,5 | 58,7 | 68,1 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 45161,3 | 9167,8 | 10396 | 11851,2 | 13746,3 | - | - | - | - | - |
Безопасность дорожного движения |
Всего по подпрограмме | 4291,6 | 432,4 | 452,6 | 640,1 | 2766,5 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 150 | 30 | 20 | 50 | 50 | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 1980,2 | 371 | 396,5 | 541,9 | 670,8 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 2161,4 | 31,4 | 36,1 | 48,2 | 2045,7 | - | - | - | - | - |
Расходы общепрограммного характера |
Всего - средства федерального бюджета | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - |
III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог |
Всего по Программе - средства федерального бюджета | 355854,4 | 22604 | 32562 | 29919 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
Всего по Программе | 26344,9 | 2112,9 | 1979,1 | 2290 | 3147 | 3321,1 | 3865,2 | 4439,9 | 5189,7 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 2947 | 127 | 148,7 | 152,6 | 310,9 | 277 | 436 | 582,4 | 912,4 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 38,5 | - | 7,3 | 10,3 | 20,9 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 23359,4 | 1985,9 | 1823,1 | 2127,1 | 2815,2 | 3044,1 | 3429,2 | 3857,5 | 4277,3 | - |
Железнодорожный транспорт |
Всего по подпрограмме | 22097,9 | 1885,1 | 1665,6 | 1905 | 2547,7 | 2925 | 3311 | 3723,6 | 4134,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 29 | - | - | - | - | 3 | 6 | 9,6 | 10,4 | - |
внебюджетные средства | 22068,9 | 1885,1 | 1665,6 | 1905 | 2547,7 | 2922 | 3305 | 3714 | 4124,5 | - |
Автомобильные дороги |
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета | 1587,2 | 105 | 124 | 125 | 283 | 230 | 173 | 292,2 | 255 | - |
Гражданская авиация |
Всего по подпрограмме | 1122,9 | 63,3 | 97 | 200,4 | 184,1 | 126,1 | 131,7 | 155 | 165,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 48,9 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 5 | 4 | 7,5 | 11,5 | 12,5 | - |
внебюджетные средства | 1074 | 60,8 | 94,2 | 197,3 | 179,1 | 122,1 | 124,2 | 143,5 | 152,8 | - |
Единая система организации воздушного движения |
Всего по подпрограмме | 129,2 | 29,6 | 17,3 | 13,6 | 68,7 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 127,5 | 29,1 | 16,7 | 13 | 68,7 | - | - | - | - | - |
Морской транспорт |
Всего по подпрограмме | 124,9 | 14,2 | 14,5 | 14,6 | 17,3 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 90,3 | 5,5 | 6,2 | 7,3 | 7 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
внебюджетные средства | 34,6 | 8,7 | 8,3 | 7,3 | 10,3 | - | - | - | - | - |
Внутренний водный транспорт |
Всего по подпрограмме | 29,5 | 3,7 | 10,8 | 9,6 | 5,4 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 6,8 | 1,5 | 1,7 | 1,8 | 1,8 | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 9,8 | - | 5,4 | 4,4 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 12,9 | 2,2 | 3,7 | 3,4 | 3,6 | - | - | - | - | - |
Внутренние водные пути |
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет | 84,6 | 4,5 | 5 | 5,5 | 5,3 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
Развитие экспорта транспортных услуг |
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета | 890,1 | - | - | - | - | - | 170,1 | 180,7 | 539,3 | - |
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования |
Всего по подпрограмме | 44 | 2,5 | 4,7 | 10,1 | 26,7 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 8,4 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | - | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 28,7 | - | 1,9 | 5,9 | 20,9 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 6,9 | - | - | 1,1 | 5,8 | - | - | - | - | - |
Безопасность дорожного движения |
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета | 11,5 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 3,1 | - | - | - | - | - |
Информатизация |
Всего по подпрограмме | 36,3 | 0,5 | 35,2 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 34,6 | - | 34,6 | - | - | - | - | - | - | - |
Международные транспортные коридоры |
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета | 12,4 | 2 | 2,2 | 2,5 | 5,7 | - | - | - | - | - |
Расходы общепрограммного характера |
Всего - средства федерального бюджета | 174,4 | - | - | - | - | 20 | 47 | 51,8 | 55,6 | - |
V. Расходы на прочие нужды |
Всего по Программе | 1023641,6 | 83450,8 | 94763,7 | 93809,3 | 121403,9 | 130826 | 142858,9 | 170341,4 | 186187,6 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 355194 | 28064,5 | 29735,3 | 34098,5 | 28585,8 | 42779 | 46122,9 | 67800,4 | 78007,6 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 22898 | 6979 | 8394 | 7525 | - | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 665371,6 | 54989,5 | 64256,9 | 59102,9 | 91518,3 | 88047 | 96736 | 102541 | 108180 | - |
внебюджетные средства | 3076 | 396,8 | 771,5 | 607,9 | 1299,8 | - | - | - | - | - |
Автомобильные дороги |
Всего по подпрограмме | 1017768,3 | 82602 | 93484 | 92566 | 119304 | 130802,1 | 142833,3 | 170299 | 185877,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 354657,3 | 28038 | 29699 | 34061 | 28551 | 42755,1 | 46097,3 | 67758 | 77697,9 | |
из них | | | | | | | | | | |
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 22898 | 6979 | 8394 | 7525 | - | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 663111 | 54564 | 63785 | 58505 | 90753 | 88047 | 96736 | 102541 | 108180 | - |
Единая система организации воздушного движения |
Всего по подпрограмме - внебюджетные средства | 2947,6 | 382,9 | 742,5 | 582,7 | 1239,5 | - | - | - | - | - |
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования |
Всего по подпрограмме | 74,3 | - | 18,3 | 14,4 | 41,6 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 12 | - | 6,9 | 5,1 | - | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 29 | - | - | 4,2 | 24,8 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 33,3 | - | 11,4 | 5,1 | 16,8 | - | - | - | - | - |
Безопасность дорожного движения |
Всего по подпрограмме | 2365,5 | 448,4 | 499,5 | 623,8 | 793,8 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 38,8 | 9 | 10 | 10 | 9,8 | - | - | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 2231,6 | 425,5 | 471,9 | 593,7 | 740,5 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 95,1 | 13,9 | 17,6 | 20,1 | 43,5 | - | - | - | - | - |
Международные транспортные коридоры |
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета | 10,7 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 3 | - | - | - | - | - |
Расходы общепрограммного характера |
Всего - средства федерального бюджета | 475,2 | 15 | 16,8 | 19,8 | 22 | 23,9 | 25,6 | 42,4 | 309,7 | - |
VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета |
Всего по Программе | 1387777,6 | 70019,1 | 88451 | 92645,8 | 125210,5 | 161609 | 186587,6 | 277037,6 | 386217 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 1029636,6 | 41827,6 | 58567 | 58394,7 | 96313,8 | 118553 | 140028,7 | 208654,8 | 307297 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 355854,4 | 22604 | 32562 | 29919 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 2947 | 127 | 148,7 | 152,6 | 310,9 | 277 | 436 | 582,4 | 912,4 | - |
прочие нужды | 355194 | 28064,5 | 29735,3 | 34098,5 | 28585,8 | 42779 | 46122,9 | 67800,4 | 78007,6 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 22898 | 6979 | 8394 | 7525 | - | - | - | - | - | - |
Железнодорожный транспорт |
Всего по подпрограмме | 9783,1 | - | - | - | 340 | 1564 | 1748 | 1903,2 | 4227,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 9754,1 | - | - | - | 340 | 1561 | 1742 | 1893,6 | 4217,5 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 29 | - | - | - | - | 3 | 6 | 9,6 | 10,4 | - |
Автомобильные дороги |
Всего по подпрограмме | 1209039,3 | 67535 | 84829 | 87409 | 111493 | 131781,7 | 155540,3 | 238164,9 | 332286,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 852794,8 | 39392 | 55006 | 53223 | 82659 | 88796,6 | 109270 | 170114,7 | 254333,5 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 355854,4 | 22604 | 32562 | 29919 | 45604 | 45600 | 49464 | 51910,7 | 78190,7 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 1587,2 | 105 | 124 | 125 | 283 | 230 | 173 | 292,2 | 255 | - |
прочие нужды | 354657,3 | 28038 | 29699 | 34061 | 28551 | 42755,1 | 46097,3 | 67758 | 77697,9 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | 22898 | 6979 | 8394 | 7525 | - | - | - | - | - | - |
Гражданская авиация |
Всего по подпрограмме | 92322,3 | 1043,2 | 1634,6 | 1854,3 | 7096 | 17856,8 | 19398,9 | 21450,6 | 21987,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 92273,4 | 1040,7 | 1631,8 | 1851,2 | 7091 | 17852,8 | 19391,4 | 21439,1 | 21975,4 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 48,9 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 5 | 4 | 7,5 | 11,5 | 12,5 | - |
Единая система организации воздушного движения |
Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
Морской транспорт |
Всего по подпрограмме | 53373,5 | 894,2 | 1326,5 | 2412,9 | 4264,4 | 8282,6 | 6322,3 | 10326,1 | 19544,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 53283,2 | 888,7 | 1320,3 | 2405,6 | 4257,4 | 8272,6 | 6306,1 | 10307,8 | 19524,7 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 90,3 | 5,5 | 6,2 | 7,3 | 7 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
Внутренний водный транспорт |
Всего по подпрограмме | 11,8 | 1,5 | 1,7 | 6,8 | 1,8 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 5 | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 6,8 | 1,5 | 1,7 | 1,8 | 1,8 | - | - | - | - | - |
Внутренние водные пути |
Всего по подпрограмме | 18295,6 | 480,7 | 593,9 | 865,4 | 1921,7 | 1580 | 2605,4 | 4762,7 | 5485,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 18211 | 476,2 | 588,9 | 859,9 | 1916,4 | 1570 | 2589,2 | 4744,4 | 5466 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 84,6 | 4,5 | 5 | 5,5 | 5,3 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
Развитие экспорта транспортных услуг |
Всего по подпрограмме | 4045,2 | - | - | - | - | 500 | 900,1 | 335,9 | 2309,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 3155,1 | - | - | - | - | 500 | 730 | 155,2 | 1769,9 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 890,1 | - | - | - | - | - | 170,1 | 180,7 | 539,3 | - |
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования |
Всего по подпрограмме | 20,4 | 2,5 | 9,7 | 8,2 | - | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 8,4 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | - | - | - | - | - | - |
прочие нужды | 12 | - | 6,9 | 5,1 | - | - | - | - | - | - |
Безопасность дорожного движения |
Всего по подпрограмме | 200,3 | 41,5 | 32,8 | 63,1 | 62,9 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 150 | 30 | 20 | 50 | 50 | - | - | - | - | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 11,5 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 3,1 | - | - | - | - | - |
прочие нужды | 38,8 | 9 | 10 | 10 | 9,8 | - | - | - | - | - |
Информатизация |
Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 1,7 | 0,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
Международные транспортные коридоры |
Всего по подпрограмме | 23,1 | 4,5 | 4,8 | 5,1 | 8,7 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 12,4 | 2 | 2,2 | 2,5 | 5,7 | - | - | - | - | - |
прочие нужды | 10,7 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 3 | - | - | - | - | - |
Расходы общепрограммного характера |
Всего по Программе | 659,6 | 15 | 16,8 | 19,8 | 22 | 43,9 | 72,6 | 94,2 | 375,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 174,4 | - | - | - | - | 20 | 47 | 51,8 | 55,6 | - |
прочие нужды | 475,2 | 15 | 16,8 | 19,8 | 22 | 23,9 | 25,6 | 42,4 | 309,7 | - |
<*> Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательств федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникает. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ
ОСНОВНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2002-2010 ГОДЫ)", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006-2010 ГОДАХ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование проектов | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | Средства федерального бюджета |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" |
Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем | объектов | 1 | 2008 год | 510 | 571,1 | 578,9 | - | - |
Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего | -"- | 1 | 2013 год | - | - | 1138,7 | 4058,4 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 250 | - | - |
Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска, Республика Саха (Якутия), проектные работы | - | - | 2007 год | - | 240,9 | - | - | - |
Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край | км | 29,3 | 2008 год | 851 | 930 | 176 | - | - |
Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область | объектов | 1 | 2008 год | 200 | - | - | - | - |
Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге - всего | -"- | 1 | 2015 год | - | - | - | 159,1 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | - | - | - | - | 15 | - |
Подпрограмма "Автомобильные дороги" |
1-я очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" | км ------- пог. м | 35,284 ------- 994 | 2009 год | 9100 | 10076 | 10007,8 | 2550 | - |
Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" | -"- | 14,433 -------- 1154,35 | 2009 год | 7500 | 10253,8 | 5549,7 | 2050 | - |
Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка | км | 36,25 | 2010 год | 500 | 228,8 | 9787,1 | 13142,2 | - |
Строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск | км ------- пог. м | 476,768 --------- 3390,104 | 2009 год | 5527 | 5610,5 | 13904,2 | 18850,3 | - |
Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку) | -"- | 32,643 ------- 6472 | 2015 год | 2283,6 | 6944,1 | 12240,8 | 15943,5 | - |
Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока | -"- | 56,284 ------ 858,69 | 2011 год | 60 | 199,8 | 338,7 | 1643 | - |
Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией | -"- | 85,5 ------ 672,4 | 2012 год | 179,1 | 168,4 | 265 | 1100 | - |
Подпрограмма "Гражданская авиация" |
Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково | тыс. кв. м | 44,96 | 2006 год | 1938,9 | - | - | - | - |
Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край | -"- | 186 | 2009 год | 2470 | 1210 | 1758,3 | 461,7 | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы N 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово | -"- | 751,2 | 2009 год | 1942,4 | 2600 | 2106,7 | 2458,4 | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности - проектные работы, 2-я очередь строительства | - | - | 2013 год | - | 60 | 29,8 | 100 | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением | тыс. кв. м | 365,7 | 2011 год | 2200 | 3911,6 | 1352,8 | 2480 | - |
Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы) | -"- | 1020,2 | 2009 год | 4000 | 2550 | 2724,8 | 865 | - |
2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево - всего | объектов | 1 | 2013 год | - | - | 20 | 1395,2 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 20 | 120 | - |
Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федеральной собственности), - всего | тыс. кв. м | 355,1 | 2009 год | 300 | 330 | 193,5 | 395,9 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2008 год | - | 10 | 10 | - | - |
Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары | тыс. кв. м | 139 | 2006 год | 148 | - | - | - | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ (1-я очередь строительства), Республика Бурятия | -"- | 188,5 | 2007 год | 282 | 275,4 | - | - | - |
Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край, - всего | -"- | 144,5 | 2009 год | 1581,1 | 1840 | 881 | - | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2007 год | - | 50 | - | - | - |
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, г. Сочи, Краснодарский край, - всего | объектов | 1 | 2012 год | - | - | 137 | 3130 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 127 | - | - |
Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область | тыс. кв. м | 216 | 2009 год | 200 | 530,9 | 574,3 | 650,1 | - |
Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск | -"- | 229 | 2007 год | 251,9 | 23,1 | - | - | - |
Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы | - | - | 2007 год | - | 22,2 | - | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение | объектов | 1 | 2007 год | 90 | 14 | - | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, (2-я очередь строительства), Республика Саха (Якутия), - всего | тыс. кв. м | 328,9 | 2012 год | - | - | 500 | 400 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 50 | - | - |
Аэропорт Хабаровск. Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край | тыс. кв. м | 226,5 | 2007 год | 146,6 | 250,4 | - | - | - |
Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан | -"- | 105,3 | 2009 год | 160 | 170 | 563,5 | 520 | - |
Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 1150 и магнитного курса посадки 2950 в аэропорту Иркутск, Иркутская область | тыс. кв. м | 68 | 2008 год | 45,9 | 91 | 156,3 | - | - |
Развитие аэропорта Иркутск, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 125,3 | 375 | - |
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции, Свердловская область, - всего | тыс. кв. м | 191,3 | 2008 год | 140 | 230,1 | 2887,8 | - | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2008 год | - | 70,6 | 1,2 | - | - |
Аэропорт Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции (восстановления) аэродромных покрытий - всего | тыс. кв. м | 191,3 | 2009 год | - | - | 252,1 | - | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2009 год | - | 10,6 | - | - | |
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край | тыс. кв. м | 234 | 2009 год | 316,8 | 1120 | 1260 | 635,1 | - |
Подпрограмма "Морской транспорт" |
Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4, г. Балтийск, Калининградская область, полное развитие | пог. м -------- млн. тонн в год | 236 ---- 0,8 | 2009 год | 1018,5 | 180,2 | 268,9 | 97,7 | - |
Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область | -"- | 429 ---- 5,5 | 2009 год | 1775,1 | 549,5 | 450 | 779,6 | - |
Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации) и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург | пог. м --------- млн. пасс. в год | 1710 ----- 3,9 | 2010 год | 2610 | 2205 | 698 | 339,2 | - |
Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область | объектов | 1 | 2007 год | 30 | 65,2 | - | - | - |
Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего | -"- | 1 | 2010 год | - | 57,2 | 430 | 552,2 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2007 год | - | 57,2 | - | - | - |
Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район, Ленинградская область | млн. куб. м | 13 | 2008 год | 364,6 | 600 | 1454,3 | - | - |
Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - всего | объектов | 2 | 2015 год | - | 46,3 | 963,2 | 2040,7 | - |
в том числе | | | | | | | | |
проектные работы | - | - | 2007 год | - | 46,3 | - | - | - |
Реконструкция входных молов Калининградского морского канала | объектов | 2 | 2009 год | 100 | 459,3 | 517,5 | 374,3 | - |
Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений Ковша, Углегорский район, Сахалинская область | пог. м -------- млн. тонн в год | 185 ---- 3 | 2009 год | 100 | 105,1 | 136,4 | 331,1 | - |
Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала | объектов | 1 | 2009 год | - | 60 | 30 | 900 | - |
Реконструкция причалов N 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк | -"- | 1 | 2011 год | - | 40,6 | 1505 | 405,8 | - |
Реконструкция и развитие порта Махачкала (1-я очередь) | млн. тонн в год | 0,9 | 2006 год | 180 | - | - | - | - |
Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан | объектов | 1 | 2010 год | - | 14,9 | 180 | 80 | - |
Морской фасад г. Владивостока, (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) (проектные работы) | - | - | 2007 год | - | 60 | - | - | - |
Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край | объектов | 1 | 2009 год | - | 37,2 | 400 | 438,8 | - |
Строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2 х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург | единиц | 2 | 2008 год | 1894,4 | 1587,7 | 380 | - | - |
Строительство универсального атомного ледокола нового поколения мощностью 60 МВт - всего | -"- | 1 | 2013 год | 190 | 157,9 | 542,2 | 375,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | |
эскизный проект | - | - | 2007 год | 190 | 157,9 | - | - | - |
технический проект | - | - | 2009 год | - | - | 542,2 | 375,8 | - |
Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт - всего | единиц | 1 | 2010 год | - | - | - | 1700 | - |
в том числе | | | | | | | | |
технический проект | - | - | 2008 год | - | - | 224,2 | - | - |
Подпрограмма "Внутренние водные пути" |
Реконструкция канала имени Москвы. Реконструкция напорных трубопроводов Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот N 104 и 105, двухстворчатых ворот камер N 11-12 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов N 7, 8 и 10, всплывающих затворов шлюзов N 2-9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2. Техническое перевооружение насосных станций | единиц | 62 | 2012 год | 222,1 | 307,2 | 1622,5 | 1932,5 | - |
Реконструкция Беломорско-Балтийского канала. Реконструкция гидросооружений 10-й очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза N 11), бетонных водосбросных плотин N 21, 25 и 27, интегрированной цифровой связи | -"- | 8 | 2012 год | 66,5 | 89,7 | 279,5 | 444,4 | - |
Реконструкция объектов водных путей Азово-Донского бассейна, Ростовская область. Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и существующих объектов гидроузла), выправительных сооружений | -"- | 2 | 2010 год | 585,96 | 1211,9 | 141,1 | 153 | - |
Реконструкция объектов водных путей Енисейского бассейна, Красноярский край. Реконструкция Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участке Ладейских перекатов, выправительных сооружений и Шиверского переката сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских | -"- | 3 | 2009 год | 11,9 | 11,3 | 13,9 | 51,4 | - |
Реконструкция объектов водных путей Камского бассейна. Пермский край | -"- | 23 | 2010 год | 57 | 101,5 | 220,7 | 223,6 | - |
Реконструкция: | | | | | | | | |
Павловского шлюза (аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством, 1-й секции стенки камеры и устоя верхней головы); Чайковского шлюза (двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворы наполнения-опорожнения); | | | | | | | | |
Пермского шлюза (аварийно-восстановительные работы - откатные ворота N 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер) | | | | | | | | |
Реконструкция объектов водных путей Обского бассейна, Новосибирская область. Реконструкция Новосибирского шлюза, перевооружение и модернизация технического флота | -"- | 8 | 2011 год | 16 | 40,1 | 51,4 | 91,4 | - |
Реконструкция объектов водных путей Ленского бассейна, Республики Саха (Якутия). Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей | -"- | 5 | 2010 год | 70,5 | 76,5 | 150,7 | 58,5 | - |
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" |
Подготовка проектной документации по объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства | - | - | - | 500 | 730 | 155,2 | 1769,9 | -"; |
ж) в приложении N 4 к указанной Программе:
раздел "Всего по Программе" изложить в следующей редакции:
"Всего по Программе |
Доходы от реализации проектов | 32211,7 | 26,9 | 66,5 | 118,6 | 183,6 | 291,8 | 419,6 | 526 | 635,9 | 29942,8 |
Расходы на реализацию проектов | 2610,5 | 243,1 | 247,7 | 224,5 | 286,2 | 324,6 | 369,5 | 419,1 | 495,8 | - |
Чистый доход | 29601,2 | -216,2 | -181,2 | -105,9 | -102,6 | -32,8 | 50,1 | 106,9 | 140,1 | 29942,8 |
Чистый дисконтированный доход | 2433,5 | -191,4 | -141,9 | -73,8 | -63,5 | -23,3 | 15,3 | 38,6 | 39,8 | 2833,7"; |
раздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:
"Подпрограмма "Автомобильные дороги" |
Доходы от реализации проектов | 23401,4 | - | 13 | 37,8 | 75,6 | 127,5 | 205,5 | 265,6 | 338,3 | 22338,1 |
Расходы на реализацию проектов | 1324,2 | 161,9 | 157,3 | 126,7 | 154,3 | 144,1 | 159,1 | 192,9 | 227,9 | - |
Чистый доход | 22077,2 | -161,9 | -144,3 | -88,9 | -78,7 | -16,6 | 46,4 | 72,7 | 110,4 | 22338,1 |
Чистый дисконтированный доход | 1694,1 | -143,3 | -112,9 | -61,6 | -48,3 | -9 | 22,3 | 30,9 | 41,5 | 1974,5". |
2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт":
а) в паспорте подпрограммы:
в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "185,3" заменить цифрами "179,2";
в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6", цифры "1145,4" заменить цифрами "1149,5", цифры "9,6" заменить цифрами "9,8", цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифры "1113" заменить цифрами "1112,6";
б) в подразделе "Показатели перевозок пассажиров" раздела I:
в таблице 2 цифры "185,3" заменить цифрами "179,2", цифры "130" заменить цифрами "133,2", цифры "55,7" заменить цифрами "46,1";
абзац третий изложить в следующей редакции:
"В 2009 году пассажирооборот возрастет по сравнению с уровнем 2005 года на 4,9 процента.";
в) в абзаце двадцать седьмом раздела II цифры "600" заменить цифрами "216";
г) в разделе IV:
в абзаце первом цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6";
в абзаце втором цифры "1135" заменить цифрами "1134,7", цифры "97,2" заменить цифрами "96,9";
в абзаце третьем цифры "9,6" заменить цифрами "9,8";
в абзаце пятом цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифру "2" заменить цифрами "2,3";
д) в приложении N 1 к указанной подпрограмме:
позицию, касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции:
"Пассажирооборот | млрд. пасс.-км | 167,1 | 152,9 | 157,6 | 164,3 | 170,9 | 177,8 | 174,1 | 176,8 | 179,2 | -"; |
позицию, касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции:
"Строительство новых линий | км | 216 | 123 | 15 | 49 | - | - | 29 | - | - | -"; |
е) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:
раздел "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции:
"Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)
Назначение | - пусковой комплекс Томмот - Якутск является составной частью строящейся новой однопутной неэлектрифицированной железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск. Необходимо разработать проектную документацию для строительства железнодорожной линии на участке Томмот - Якутск (Нижний Бестях) протяженностью 450 км. В Нижнем Бестяхе предполагается развитие железнодорожной инфраструктуры с размещением локомотивного депо, депо текущего ремонта тепловозов, пунктов технического обслуживания и подготовки вагонов, а также грузового двора. Для полного развития пускового комплекса на участке Томмот - Кердем должны быть выполнены работы, обеспечивающие возможность открытия пассажирского движения, введено постоянное энергоснабжение, построены постоянные эксплуатационные здания и сооружения, дополнительно построены 8 разъездов и проведено укрепление верхнего строения пути. |
| Срок строительства - 2008-2013 годы |
Стадия реализации проекта | - инвестиционная |
Инвестиции | - ориентировочная общая стоимость строительства в 2008-2009 годах | - 10,6 млрд. рублей |
| из них корректировка проекта | - 250 млн. рублей |
Источники | - федеральный бюджет в 2008-2009 годах | - 5,2 млрд. рублей |
| из них корректировка проекта | - 250 млн. рублей |
| бюджет Республики Саха (Якутия) в 2008-2009 годах | - 5,4 млрд. рублей"; |
в разделе "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска":
в позиции, касающейся назначения, цифры "2871" заменить цифрами "3200", слова "2007-2008 годы" заменить словами "2007 год";
в позиции, касающейся стадии реализации проекта, слово "предынвестиционная" заменить словом "инвестиционная";
позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции:
"Инвестиции | - ориентировочная общая стоимость проектных работ | - 509 млн. рублей |
Источники | - федеральный бюджет | - 240,9 млн. рублей |
| бюджет Республики Саха (Якутия) | - 240,9 млн. рублей |
| внебюджетные средства | - 27,2 млн. рублей"; |
в разделе "Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС":
позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции:
"Инвестиции | - общий объем капитальных вложений | - 5,63 млрд. рублей |
Источники | - федеральный бюджет | - 1,96 млрд. рублей |
| внебюджетные средства | - 3,67 млрд. рублей |
| в том числе: | |
| открытое акционерное общество "Российские железные дороги" | - 1,72 млрд. рублей |
| открытое акционерное общество энергетики и электрификации "Единые энергетические системы России" | - 1 млрд. рублей |
| открытое акционерное общество "РусГидро" | - 956,8 млн. рублей"; |
дополнить разделом следующего содержания:
"Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда
Назначение | - строительство мостового перехода позволит обеспечить постоянную транспортную связь с правым (восточным) берегом р. Обь и провести железную дорогу до г. Салехарда, Ямало-Ненецкий автономный округ. |
| Строительство мостового перехода и новой железнодорожной линии Салехард - Надым позволит обеспечить вывоз 7 млн. тонн жидких углеводородов, а в перспективе - до 10 и более млн. тонн, сократить протяженность транспортных маршрутов от месторождений севера Западной Сибири до европейской части страны на 700 км, а до портов Балтийского бассейна на 1000 и более километров. |
| Мост предназначен для пропуска одной колеи железной дороги и двухполосного движения автотранспорта с габаритом Г - 11,5 м, ширина тротуаров - 1 м. |
| Категория автомобильной дороги - II. Участок железной дороги, на котором расположен мост, не электрифицирован. |
| Класс реки по судоходству - 2. Длина мостового перехода - 2440 м. |
| Срок проектирования - 2007-2008 годы, начало строительства - 2008 год |
Стадия реализации проекта | - инвестиционная |
Инвестиции | ориентировочная общая стоимость проектирования и строительства в 2007-2009 годах | - 2,2 млрд. рублей |
| из них проектирование | - 230 млн. рублей |
Источники | - бюджеты субъектов Российской Федерации | - 2,2 млрд. рублей"; |
ж) приложение N 4 к указанной подпрограмме дополнить разделом следующего содержания:
"Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта
Назначение | - на первом этапе реализации проекта предусматривается выполнение мероприятий по реконструкции (расширению) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге. Начало строительства - 2009 год |
Стадия реализации проекта | - инвестиционная |
Инвестиции | - общая стоимость работ в 2009 году | 159,1 млн. рублей |
Источники | - федеральный бюджет | 159,1 млн. рублей"; |
з) приложения N 11 и 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 11
к подпрограмме "Железнодорожный транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источники финансирования | В том числе |
2002-2010 годы - всего | 2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
I. Общие расходы |
Всего по подпрограмме | 1171625,2 | 57932,4 | 75555,8 | 95160,8 | 133185,1 | 157163,3 | 185971,7 | 215474,7 | 251181,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 9783,1 | - | - | - | 340 | 1564 | 1748 | 1903,2 | 4227,9 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 27178,2 | 556,3 | 772,6 | 3189,5 | 1574,4 | 2480 | 6273,2 | 4494,9 | 7837,3 | - |
внебюджетные средства | 1134663,9 | 57376,1 | 74783,2 | 91971,3 | 131270,7 | 153119,3 | 177950,5 | 209076,6 | 239116,2 | - |
1. Задача развития инфраструктуры железных дорог |
Всего по задаче | 559620 | 34182,3 | 40477,7 | 45775,2 | 61514,1 | 79250,7 | 91850 | 101570 | 105000 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 200 | - | - | - | - | 200 | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 559420 | 34182,3 | 40477,7 | 45775,2 | 61514,1 | 79050,7 | 91850 | 101570 | 105000 | - |
2. Задача строительства новых железнодорожных линий |
Всего по задаче | 71435,3 | - | - | 158 | 3909,2 | 6683,1 | 14538,1 | 19110,5 | 27036,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 9395 | - | - | - | 340 | 1361 | 1742 | 1893,6 | 4058,4 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 21315,4 | - | - | - | 1500 | 2200 | 5943,2 | 4164,9 | 7507,3 | - |
внебюджетные средства | 40724,9 | - | - | 158 | 2069,2 | 3122,1 | 6852,9 | 13052 | 15470,7 | - |
3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте |
Всего по задаче | 48821,5 | 2069,1 | 4888,3 | 4371,5 | 6333,5 | 7000 | 7500 | 8000 | 8659,1 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 159,1 | - | - | - | - | - | - | - | 159,1 | - |
внебюджетные средства | 48662,4 | 2069,1 | 4888,3 | 4371,5 | 6333,5 | 7000 | 7500 | 8000 | 8500 | - |
4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба |
Внебюджетные средства | 6346,6 | 1498,9 | 2042,6 | 510 | 405,1 | 450 | 460 | 480 | 500 | - |
5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения |
Всего по задаче | 131381,1 | 9622,7 | 13961,6 | 14329,6 | 16393,9 | 17704,2 | 18088,6 | 19150,6 | 22129,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 2802,7 | 556,3 | 230 | 1042 | 24,4 | 200 | 250 | 250 | 250 | - |
внебюджетные средства | 128578,4 | 9066,4 | 13731,6 | 13287,6 | 16369,5 | 17504,2 | 17838,6 | 18900,6 | 21879,9 | - |
6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса |
Всего по задаче | 74377 | 5901,8 | 6570,8 | 9547,6 | 12180,2 | 9970,1 | 8876,4 | 9052,6 | 12277,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 3060,1 | - | 542,6 | 2147,5 | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | - |
внебюджетные средства | 71316,9 | 5901,8 | 6028,2 | 7400,1 | 12130,2 | 9890,1 | 8796,4 | 8972,6 | 12197,5 | - |
7. Задача обновления парка локомотивов |
Внебюджетные средства | 151739,4 | 1139,4 | 1570,9 | 5619,6 | 13726,8 | 20577,7 | 25557,8 | 35585,2 | 47962 | - |
8. Задача обновления парка грузовых вагонов |
Внебюджетные средства | 105806,4 | 1633,1 | 4378,3 | 12944,3 | 16174,6 | 12602,5 | 15789,8 | 18802,2 | 23481,6 | - |
9. Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта |
Всего по задаче | 22097,9 | 1885,1 | 1665,6 | 1905 | 2547,7 | 2925 | 3311 | 3723,6 | 4134,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 29 | - | - | - | - | 3 | 6 | 9,6 | 10,4 | - |
внебюджетные средства | 22068,9 | 1885,1 | 1665,6 | 1905 | 2547,7 | 2922 | 3305 | 3714 | 4124,5 | - |
II. Капитальные вложения |
Всего по подпрограмме | 1149527,3 | 56047,3 | 73890,2 | 93255,8 | 130637,4 | 154238,3 | 182660,7 | 211751 | 247046,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 9754,1 | - | - | - | 340 | 1561 | 1742 | 1893,6 | 4217,5 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 27178,2 | 556,3 | 772,6 | 3189,5 | 1574,4 | 2480 | 6273,2 | 4494,9 | 7837,3 | - |
внебюджетные средства | 1112595 | 55491 | 73117,6 | 90066,3 | 128723 | 150197,3 | 174645,5 | 205362,6 | 234991,7 | - |
1. Задача развития инфраструктуры железных дорог |
Всего по задаче | 559620 | 34182,3 | 40477,7 | 45775,2 | 61514,1 | 79250,7 | 91850 | 101570 | 105000 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 200 | - | - | - | - | 200 | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 559420 | 34182,3 | 40477,7 | 45775,2 | 61514,1 | 79050,7 | 91850 | 101570 | 105000 | - |
Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей |
Всего | 130484,3 | 14601,8 | 16000 | 18023 | 24566,1 | 6603,4 | 11490 | 19130 | 20070 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 200 | - | - | - | - | 200 | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 130284,3 | 14601,8 | 16000 | 18023 | 24566,1 | 6403,4 | 11490 | 19130 | 20070 | - |
Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений |
Внебюджетные средства | 171380,2 | 3060,8 | 8186,5 | 11200 | 15932,9 | 16950 | 31230 | 41040 | 43780 | - |
Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий |
Внебюджетные средства | 76388,2 | 13248,2 | 11468,3 | 11034,9 | 13015,1 | 5611,7 | 6800 | 8140 | 7070 | - |
Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики |
Внебюджетные средства | 43640,2 | 3271,5 | 4822,9 | 5517,3 | 8000 | 1978,5 | 4900 | 7280 | 7870 | - |
Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог |
Внебюджетные средства | 137727,1 | - | - | - | - | 48107,1 | 37430 | 25980 | 26210 | - |
2. Задача строительства новых железнодорожных линий |
Всего по задаче | 71435,3 | - | - | 158 | 3909,2 | 6683,1 | 14538,1 | 19110,5 | 27036,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 9395 | - | - | - | 340 | 1361 | 1742 | 1893,6 | 4058,4 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 21315,4 | - | - | - | 1500 | 2200 | 5943,2 | 4164,9 | 7507,3 | - |
внебюджетные средства | 40724,9 | - | - | 158 | 2069,2 | 3122,1 | 6852,9 | 13052 | 15470,7 | - |
Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома |
Внебюджетные средства | 1360,9 | - | - | - | - | - | - | 413 | 947,9 | - |
Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги |
Внебюджетные средства | 5721,8 | - | - | - | - | 1180 | 1180 | 1639 | 1722,8 | - |
Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) |
Всего | 15000 | - | - | - | 2840 | 3710 | 5571,1 | 2878,9 | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 2000 | - | - | - | 340 | 510 | 571,1 | 578,9 | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 9000 | - | - | - | 1500 | 2200 | 4000 | 1300 | - | - |
внебюджетные средства | 4000 | - | - | - | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | - | - |
Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) |
Всего | 10613,1 | - | - | - | - | - | - | 2096,3 | 8516,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 5197,1 | - | - | - | - | - | - | 1138,7 | 4058,4 | - |
из них | | | | | | | | | | |
корректировка проекта | 250 | - | - | - | - | - | - | 250 | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 5416 | - | - | - | - | - | - | 957,6 | 4458,4 | - |
Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска |
Всего | 509 | - | - | - | - | - | 509 | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 240,9 | - | - | - | - | - | 240,9 | - | - | - |
из них | | | | | | | | | | |
проектные работы | 240,9 | - | - | - | - | - | 240,9 | - | - | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 240,9 | - | - | - | - | - | 240,9 | - | - | - |
из них | | | | | | | | | | |
проектные работы | 240,9 | - | - | - | - | - | 240,9 | - | - | - |
внебюджетные средства | 27,2 | - | - | - | - | - | 27,2 | - | - | - |
из них | | | | | | | | | | |
проектные работы | 27,2 | - | - | - | - | - | 27,2 | - | - | - |
Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС |
Всего | 5627,4 | - | - | 156 | 1026,6 | 1693,1 | 2575,7 | 176 | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1957 | - | - | - | - | 851 | 930 | 176 | - | - |
внебюджетные средства | 3670,4 | - | - | 156 | 1026,6 | 842,1 | 1645,7 | - | - | - |
Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард |
Всего | 22644,6 | - | - | 2 | 42,6 | 100 | 4500 | 8500 | 9500 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 4500 | - | - | - | - | - | 1500 | 1500 | 1500 | - |
внебюджетные средства | 18144,6 | - | - | 2 | 42,6 | 100 | 3000 | 7000 | 8000 | - |
Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии |
Внебюджетные средства | 7800 | - | - | - | - | | - | 3000 | 4800 | - |
Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда |
Всего | 2158,5 | - | - | - | - | - | 202,3 | 407,3 | 1548,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 2158,5 | - | - | - | - | - | 202,3 | 407,3 | 1548,9 | - |
из них проектные работы | 230 | - | - | - | - | - | 202,3 | 27,7 | - | - |
3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте |
Всего по задаче | 48821,5 | 2069,1 | 4888,3 | 4371,5 | 6333,5 | 7000 | 7500 | 8000 | 8659,1 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 159,1 | - | - | - | - | - | - | - | 159,1 | - |
внебюджетные средства | 48662,4 | 2069,1 | 4888,3 | 4371,5 | 6333,5 | 7000 | 7500 | 8000 | 8500 | - |
Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов |
Внебюджетные средства | 46023,2 | 2069,1 | 4888,3 | 4185 | 5880,8 | 6500 | 7000 | 7500 | 8000 | - |
Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны |
Внебюджетные средства | 2639,2 | - | - | 186,5 | 452,7 | 500 | 500 | 500 | 500 | - |
Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта |
Средства федерального бюджета | 159,1 | - | - | - | - | - | - | - | 159,1 | - |
4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба |
Внебюджетные средства | 6346,6 | 1498,9 | 2042,6 | 510 | 405,1 | 450 | 460 | 480 | 500 | - |
5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения |
Всего по задаче | 131381,1 | 9622,7 | 13961,6 | 14329,6 | 16393,9 | 17704,2 | 18088,6 | 19150,6 | 22129,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 2802,7 | 556,3 | 230 | 1042 | 24,4 | 200 | 250 | 250 | 250 | - |
внебюджетные средства | 128578,4 | 9066,4 | 13731,6 | 13287,6 | 16369,5 | 17504,2 | 17838,6 | 18900,6 | 21879,9 | - |
Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов |
Всего | 21521,9 | 3264,4 | 5962,9 | 4100 | 1244,6 | 1700 | 1750 | 1750 | 1750 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 2802,7 | 556,3 | 230 | 1042 | 24,4 | 200 | 250 | 250 | 250 | - |
внебюджетные средства | 18719,2 | 2708,1 | 5732,9 | 3058 | 1220,2 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | - |
Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава |
Внебюджетные средства | 90420,1 | 4725,7 | 5687,3 | 7806,2 | 10789,6 | 14103,5 | 14381,6 | 15316,4 | 17609,8 | - |
Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава |
Внебюджетные средства | 19439,1 | 1632,6 | 2311,4 | 2423,4 | 4359,7 | 1900,7 | 1957 | 2084,2 | 2770,1 | - |
6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса |
Всего по задаче | 74377 | 5901,8 | 6570,8 | 9547,6 | 12180,2 | 9970,1 | 8876,4 | 9052,6 | 12277,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 3060,1 | - | 542,6 | 2147,5 | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | - |
внебюджетные средства | 71316,9 | 5901,8 | 6028,2 | 7400,1 | 12130,2 | 9890,1 | 8796,4 | 8972,6 | 12197,5 | - |
Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов |
Всего | 8422,7 | 78,8 | 87,9 | 111,3 | 1524,7 | 1780 | 1680 | 1580 | 1580 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 370 | - | - | - | 50 | 80 | 80 | 80 | 80 | - |
внебюджетные средства | 8052,7 | 78,8 | 87,9 | 111,3 | 1474,7 | 1700 | 1600 | 1500 | 1500 | - |
Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава |
Всего | 53439,9 | 4010 | 4422,9 | 6796,5 | 7527,3 | 7274,3 | 6248,4 | 6463 | 10697,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 2690,1 | - | 542,6 | 2147,5 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 50749,8 | 4010 | 3880,3 | 4649 | 7527,3 | 7274,3 | 6248,4 | 6463 | 10697,5 | - |
Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава |
Внебюджетные средства | 12514,4 | 1813 | 2060 | 2639,8 | 3128,2 | 915,8 | 948 | 1009,6 | - | - |
7. Задача обновления парка локомотивов |
Всего по задаче - внебюджетные средства | 151739,4 | 1139,4 | 1570,9 | 5619,6 | 13726,8 | 20577,7 | 25557,8 | 35585,2 | 47962 | - |
Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава |
Внебюджетные средства | 93030,3 | 1139,4 | 1570,9 | 2299,6 | 7238,2 | 13105,6 | 16164,1 | 22155,3 | 29357,2 | - |
Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава |
Внебюджетные средства | 58709,1 | - | - | 3320 | 6488,6 | 7472,1 | 9393,7 | 13429,9 | 18604,8 | - |
8. Задача обновления парка грузовых вагонов |
Всего по задаче - внебюджетные средства | 105806,4 | 1633,1 | 4378,3 | 12944,3 | 16174,6 | 12602,5 | 15789,8 | 18802,2 | 23481,6 | - |
Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава |
Внебюджетные средства | 82287,8 | 1633,1 | 4378,3 | 10634,7 | 12901,1 | 8515 | 10455 | 14601,3 | 19169,3 | - |
Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава |
Внебюджетные средства | 23518,6 | - | - | 2309,6 | 3273,5 | 4087,5 | 5334,8 | 4200,9 | 4312,3 | - |
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта |
Всего по задаче | 22097,9 | 1885,1 | 1665,6 | 1905 | 2547,7 | 2925 | 3311 | 3723,6 | 4134,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 29 | - | - | - | - | 3 | 6 | 9,6 | 10,4 | - |
внебюджетные средства | 22068,9 | 1885,1 | 1665,6 | 1905 | 2547,7 | 2922 | 3305 | 3714 | 4124,5 | - |
Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава |
Внебюджетные средства | 4834,3 | 321,6 | 341,3 | 406,5 | 564,9 | 670 | 780 | 860 | 890 | - |
Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения |
Внебюджетные средства | 172,5 | 63,6 | 47,5 | 27,1 | 22,3 | 10 | 2 | - | - | - |
Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций |
Внебюджетные средства | 7758,4 | 1147,6 | 933,8 | 858,1 | 718,9 | 870 | 980 | 1050 | 1200 | - |
Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий |
Внебюджетные средства | 1619,3 | 101,3 | 99,4 | 135,5 | 173,1 | 200 | 250 | 300 | 360 | - |
Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения |
Внебюджетные средства | 5578,7 | 180,9 | 200 | 361,3 | 746,5 | 830 | 920 | 1100 | 1240 | - |
Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы |
Внебюджетные средства | 86,5 | 6,8 | 7,3 | 8,1 | 10,8 | 12 | 13 | 14 | 14,5 | - |
Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания |
Внебюджетные средства | 2019,2 | 63,3 | 36,3 | 108,4 | 311,2 | 330 | 360 | 390 | 420 | - |
Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы |
Средства федерального бюджета | 29 | - | - | - | - | 3 | 6 | 9,6 | 10,4 | - |
IV. Расходы федерального бюджета |
Всего по подпрограмме | 9783,1 | - | - | - | 340 | 1564 | 1748 | 1903,2 | 4227,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 9754,1 | - | - | - | 340 | 1561 | 1742 | 1893,6 | 4217,5 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 29 | - | - | - | - | 3 | 6 | 9,6 | 10,4 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к подпрограмме "Железнодорожный транспорт"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ С УЧАСТИЕМ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006-2009 ГОДАХ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование проекта | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | Средства федерального бюджета |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) | | | | | | | | |
Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем | объектов | 1 | 2008 год | 510 | 571,1 | 578,9 | - | - |
Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего | -"- | 1 | 2013 год | - | - | 1138,7 | 4058,4 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 250 | - | - |
Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы) | - | - | 2007 год | - | 240,9 | - | - | - |
Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край | км | 29,3 | 2008 год | 851 | 930 | 176 | - | - |
Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область | объектов | 1 | 2008 год | 200 | - | - | - | - |
Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета г. Екатеринбург - всего | -"- | 1 | 2015 год | - | - | - | 159,1 | - |
в том числе проектные работы | - | - | | - | - | - | 15 | -". |
3. В подпрограмме "Автомобильные дороги":
а) в паспорте подпрограммы:
в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "25,6" заменить цифрами "25,573", цифры "4,7" заменить цифрами "4,707", цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4";
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "1396,38" заменить цифрами "1440,35", цифры "808,8" заменить цифрами "852,8", цифры "692,51" заменить цифрами "587,56", цифры "314,49" заменить цифрами "378,75", цифры "1026,62" заменить цифрами "1017,77", цифры "363,51" заменить цифрами "354,66", цифры "1,59" заменить цифрами "1,47";
в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "1,6" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3";
б) в разделе II:
в абзаце двадцатом цифры "4,76" заменить цифрами "4,7", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3";
в абзаце двадцать первом цифру "1" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";
в абзаце тридцать третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,2";
в абзаце семьдесят втором цифры "25,63" заменить цифрами "25,57", цифры "4,76" заменить цифрами "4,71";
в абзаце семьдесят третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,15", цифры "33" заменить цифрами "30,4";
в) в разделе IV:
в абзаце сороковом цифры "333,98" заменить цифрами "325,21";
в абзаце сорок первом цифры "8,9" заменить цифрами "8,15", цифры "143,77" заменить цифрами "139,13";
в абзаце сорок втором цифры "24,2" заменить цифрами "22,3", цифры "76,62" заменить цифрами "73,091";
в абзаце сорок третьем цифры "113,59" заменить цифрами "112,99";
в абзаце сорок восьмом цифры "237,9" заменить цифрами "229,49";
в абзаце сорок девятом цифры "5,3" заменить цифрами "4,6", цифры "101,56" заменить цифрами "96,915";
в абзаце пятидесятом цифры "13,4" заменить цифрами "11,5", цифры "54,38" заменить цифрами "50,859";
в абзаце пятьдесят первом цифры "81,96" заменить цифрами "81,359";
в абзаце пятьдесят втором цифры "1,6" заменить цифрами "1,47";
в абзаце сто двадцать пятом цифры "4,76" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "464,13" заменить цифрами "491,32";
в абзаце сто двадцать седьмом цифры "3,4" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "389,93" заменить цифрами "395,95";
в абзаце сто сорок седьмом цифры "904,19" заменить цифрами "943,41", цифры "316,64" заменить цифрами "355,86";
в абзаце сто сорок девятом цифры "545,17" заменить цифрами "584,39", цифры "186" заменить цифрами "225,17";
в абзаце сто девяносто седьмом цифры "5,87" заменить цифрами "5,62", цифры "1,65" заменить цифрами "1,4";
в абзаце двести сорок восьмом цифры "3,96" заменить цифрами "3,89", цифры "3,02" заменить цифрами "2,95";
в абзаце двести семьдесят пятом цифры "2,61" заменить цифрами "2,6", цифры "2,2" заменить цифрами "2,19";
в абзаце двести восемьдесят пятом цифры "60" заменить цифрами "58", цифры "38" заменить цифрами "36";
г) в разделе V:
в абзаце втором цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209";
в абзаце четвертом цифры "1372,05" заменить цифрами "1440,36", цифры "784,49" заменить цифрами "852,8";
в абзаце пятом цифры "316,64" заменить цифрами "355,86";
в абзаце шестом цифры "1027,5" заменить цифрами "1017,77", цифры "364,39" заменить цифрами "354,66";
д) в разделе VIII:
в абзаце тридцать восьмом цифры "39,6" заменить цифрами "39,47";
в абзаце тридцать девятом цифры "27,6" заменить цифрами "26,4";
е) приложения N 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
ЦЕЛЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
| Единица измерения | | 2002 год | | 2003 год | | 2004 год | | 2005 год | | 2006 год | | 2007 год | | 2008 год | | 2009 год | | 2010 год |
Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения | км | | 17708 | | 17316 | | 17784 | | 17521 | | 17687 | | 17816 | | 19033 | | 21308 | | - |
процентов | | 38 | | 37 | | 38,1 | | 37,2 | | 37,5 | | 37,87 | | 38,54 | | 39,47 | | |
Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки | -"- | | 12349 | | 12589 | | 12776 | | 13240 | | 13573 | | 12860 | | 13586 | | 14258 | | - |
| | 26,5 | | 26,9 | | 27,3 | | 28,2 | | 28,8 | | 27,34 | | 27,51 | | 26,41 | | |
Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения | км/ч <*> | | 65,7 | | 66,3 | | 67 | | 67,6 | | 67,5 | | 67,2 | | 67,4 | | 67,9 | | - |
процентов | | - | | 0,9 | | 2 | | 2,9 | | 2,7 | | 2,3 | | 2,6 | | 3,3 | | |
Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом | единиц | | - | | 118 | | 273 | | 394 | | 630 | | 857 | | 1153 | | 1610 | | - |
<*> В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(километров)
Наименование мероприятия | Протяженность |
2002-2010 годы - всего | в том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 140150 | 22930 | 21260 | 15090 | 16627 | 16994 | 15748 | 16663 | 14838 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего | 30404 | 3447 | 3460 | 3990 | 3458 | 4028 | 3468 | 4930 | 3623 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт | 8147 | 913 | 960 | 1190 | 514 | 1180 | 1 120 | 1330 | 940 | - |
ремонт | 22257 | 2534 | 2500 | 2800 | 2944 | 2848 | 2348 | 3600 | 2683 | - |
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них | 109746 | 19483 | 17800 | 11100 | 13169 | 12966 | 12280 | 11733 | 11215 | - |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 25573 | 3646 | 2869 | 2975 | 2304 | 3063 | 3134 | 3077 | 4505 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них, | 3225 | 491 | 391 | 305 | 169 | 418 | 415 | 361 | 675 | - |
кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди | 1482 | - | - | - | - | - | - | 164 | 1318 | - |
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них | 20866 | 3155 | 2478 | 2670 | 2135 | 2645 | 2719 | 2552 | 2512 | -"; |
ж) приложение N 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА, РЕМОНТА И СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего | 325,209 | 20,807 | 21,066 | 26,131 | 28,072 | 41,757 | 45,079 | 66,37 | 75,927 | - |
в том числе | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт и ремонт | 212,219 | 14,489 | 14,35 | 18,38 | 17,226 | 27,822 | 27,664 | 44,279 | 48,009 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт | 139,128 | 9,843 | 9,051 | 13,498 | 9,821 | 18,677 | 20,106 | 28,568 | 29,564 | - |
ремонт | 73,091 | 4,646 | 5,299 | 4,882 | 7,405 | 9,145 | 7,558 | 15,711 | 18,445 | - |
содержание | 112,99 | 6,318 | 6,716 | 7,751 | 10,846 | 13,935 | 17,415 | 22,091 | 27,918 | -"; |
з) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО И РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ (2006-2009 ГОДЫ)
(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)
Объекты | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | Объем финансирования |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего | - | - | - | 43196642,7 | 59805629 | 118204038,1 | 176142679,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | |
строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия" | км ----- пог. м | 35,284 ----- 994 | 2009 год | 9100000 | 10076039,3 | 10007835,6 | 2550000 | - |
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва" | -"- | 14,433 ------ 1154,35 | 2009 год | 7500000 | 10253781,7 | 5549721,2 | 2050000 | - |
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка | км | 36,25 | 2010 год | 500000 | 228813 | 9487087 | 13142204,9 | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска | -"- | 161 | 2017 год | - | - | - | 2418980 | - |
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск из них: | км ----- пог. м | 476,768 ------- 3390,104 | 2009 год | 5527000 | 5610477,7 | 13904181 | 18850320,8 | - |
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 138 - км 559 | -"- | 158,347 ------ 1020,1 | 2009 год | - | - | - | 6163134,9 | - |
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 559 - км 1069 | -"- | 175,871 ------ 1490,86 | 2009 год | - | - | - | 6282542,4 | - |
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 1069 - км 2007 | -"- | 142,55 ------ 879,144 | 2009 год | - | - | - | 6404643,5 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) | -"- | 504,058 ------- 13709,16 | 2012 год | 5974889,15 | 6702022,44 | 25569116,9 | 62125059,3 | - |
из них: | | | | | | | | |
строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Ефремова (км 287,8 - км 321,3) в Тульской области | -"- | 35,8 ----- 2230,1 | 2010 год | - | - | - | 5591700 | - |
строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 355 - км 414,7 (обход г. Ельца) в Липецкой области | -"- | 43,5 ------ 3014,24 | 2011 год | - | - | - | 8574085,4 | - |
строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке км 330,8 - км 355, Липецкая область | -"- | 26,66 ------ 1065,52 | 2011 год | - | - | - | 4900000 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 599 - км 633 в Воронежской области | -"- | 34 ------ 1636,95 | 2012 год | - | - | - | 3500000 | - |
реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД - Кашира (км 21 - км 117), Московская область | км | 22,7 | 2011 год | - | - | - | 2450000 | - |
реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от начала обхода г. Задонска до конца обхода с. Хлевное (км 414,7 - км 464,3) в Липецкой области | -"- | 52,376 | 2011 год | - | - | - | 1923010,2 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 777 + 045 - км 801 + 000, Ростовская область | -"- | 24,59 ----- 390,75 | 2010 год | - | - | - | 2100000 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826 + 000 - км 854 + 000, Ростовская область | км ----- пог. м | 27,6 ----- 340,05 | 2010 год | - | - | - | 1600000 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 865 - км 877, Ростовская область | -"- | 12 ----- 136,95 | 2010 год | - | - | - | 500000 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 544,7 - км 556 в Воронежской области | -"- | 8,3 ----- 201,85 | 2011 год | - | - | - | 1474518,7 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 907 - км 925, Ростовская область | -"- | 17,7 ----- 273,38 | 2011 год | - | - | - | 1590000 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская км 1156 - км 1171, Краснодарский край | -"- | 14,29 ----- 313,21 | 2010 год | - | - | - | 581629,1 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская км 1171 - км 1185, Краснодарский край | -"- | 14,395 ----- 433,12 | 2010 год | - | - | - | 1465000 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1207 - км 1217, Краснодарский край | км | 10 | 2010 год | - | - | - | 1180786,7 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1217 - км 1227, Краснодарский край | -"- | 10 | 2010 год | - | - | - | 1195252,5 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1227 - км 1240, Краснодарский край | -"- | 13 | 2010 год | - | - | - | 893372,4 | - |
реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1358 + 058 - км 1363 + 161,45 (автодорога Краснодар - Джубга км 38 + 058 - км 43 + 161,45), Республика Адыгея | км ----- пог. м | 5,592 ---- 148,4 | 2010 год | - | - | - | 384524 | - |
реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1363 + 161,45 - км 1367 + 927,85 (автодорога Краснодар - Джубга км 43 + 161,45 - км 47 + 927,85) | -"- | 4,77 ---- 62,56 | 2010 год | - | - | - | 338212 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1367 + 928 - км 1373 + 905 (автодорога Краснодар - Джубга км 47 + 928 - км 53 + 905) в Краснодарском крае | -"- | 6,106 ---- 84,25 | 2010 год | - | - | - | 513312,3 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от км 1373 + 906 до км 1383 + 036 (автодорога Краснодар - Джубга км 53 + 906 - км 63 + 036) в Краснодарском крае | -"- | 9,13 ---- 31,51 | 2010 год | - | - | - | 1069780,9 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 801 - км 826 в Ростовской области | -"- | 25 ----- 133,44 | 2012 год | - | - | - | 1708373,7 | - |
реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Краснодару" от автомагистрали М-4 "Дон", транспортная развязка на км 4 + 700 с двумя путепроводами: через автомобильную дорогу "Подъезд к г. Краснодару" и железную дорогу "Краснодар - Тимашевск", Краснодарский край | км | 13,563 | 2011 год | - | - | - | 1029562,5 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 700 - км 740,6 с мостовым переходом через р. Дон в Воронежской области | -"- | 41,827 ------ 2589,62 | 2009 год | - | - | - | 3281705,4 | - |
строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Богородицка (км 225,6 - км 260) в Тульской области | км ---- пог. м | 35,5 ------ 1180,18 | 2009 год | - | - | - | 3668364,4 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1055 - км 1056 с Северным подъездом к г. Ростову-на-Дону в Ростовской области | -"- | 3,7 ---- 98,25 | 2010 год | - | - | - | 950000 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская, км 1142 - км 1156 в Краснодарском крае | -"- | 14,006 ----- 395,3 | 2009 год | - | - | - | 624993,3 | - |
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская. Транспортная развязка на км 1197, Краснодарский край | -"- | 11,4 ---- 78,25 | 2009 год | - | - | - | 671101,1 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку) | -"- | 32,643 ----- 6472 | 2015 год | 2283588,6 | 6944112,6 | 12240825 | 15943500,1 | - |
строительство транспортной развязки "Адлерское кольцо" на разных уровнях (включая проектно-изыскательские работы) | -"- | 13,5 --- 6500 | 2013 год | - | - | - | 784000 | - |
строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура) | -"- | 17 --- 6500 | 2013 год | - | - | - | 4000000 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска | -"- | 148,08 ------- 3383,855 | 2015 год | 1170274,9 | 2798833 | 3304708,3 | 4090491,1 | - |
реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории | км | 43 | 2010 год | 89614,8 | 77590 | 24794,2 | - | - |
строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области | км ----- пог. м | 11,59 ----- 243,79 | 2008 год | - | 69023,9 | 131134,3 | - | - |
реконструкция участков автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк) | -"- | 1,426 ----- 346,75 | 2009 год | - | - | 172049 | 190464,9 | - |
реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Тула - Михайлов - Рязань | -"- | 0,243 ----- 182,75 | 2010 год | - | - | - | 86631,5 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), участок км 37 - км 51, Московская область | -"- | 14,41 ---- 797,6 | 2010 год | 600000 | 1289153,1 | 3371760,9 | 5385175,7 | - |
автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область | -"- | 1,057 ---- 70,2 | 2008 год | 50642,7 | 412920,3 | 107247,8 | - | - |
строительство автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область | -"- | 1,572 ---- 73,4 | 2008 год | - | 19579 | 363108,8 | - | - |
реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) | км | 65,158 | 2015 год | - | - | - | 150000 | - |
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178),Тульская область | -"- | 21,64 | 2010 год | 643150 | 100000 | 445254,3 | 300000 | - |
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область | -"- | 44 | 2015 год | - | - | - | 1500000 | - |
реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) (км 563 + 951), Курская область | км ----- пог. м | 0,236 ---- 33,1 | 2006 год | 27788,38 | - | - | - | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) | -"- | 2,156 ---- 143 | 2008 год | - | - | 172031 | - | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) | км | 16,38 | 2012 год | - | 59948,6 | 1490051,4 | 2070000 | - |
реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск) | км ----- пог. м | 17,355 ----- 53,2 | 2010 год | 26448,89 | 142904,55 | 15000 | 449736,4 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск") | -"- | 29,21 ----- 430,76 | 2010 год | 100000 | 441306,4 | 306750 | 272600 | - |
строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга, Ленинградская область | -"- | 21 ----- 780,44 | 2010 год | 300000 | 262529,5 | 500656,2 | 500000 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до государственной границы Российской Федерации с Финляндией на участках км 196 + 000 - таможенный пункт Торфяновка, км 198 + 000 - км 199 + 772, Ленинградская область | км | 1,772 | 2009 год | - | - | 23550 | 415022,1 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) | -"- | 84,038 ------ 1989,84 | 2011 год | 430000 | 1308860,95 | 2458787,2 | 3430214,6 | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-6 "Каспий" из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани | км ----- пог. м | 17,985 ----- 54 | 2009 год | 100000 | 150222,6 | 20000 | 752289,2 | - |
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу) | -"- | 21,6 ---- 193,2 | 2011 год | 250000 | 430517,5 | 150000 | 216695,7 | - |
реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск | км | 7 | 2009 год | - | - | 120000 | 285215 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы | км ----- пог. м | 93,333 ------- 3004,533 | 2013 год | 300000 | 827541,91 | 3396391,8 | 4269199,3 | - |
строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края | км | 6,653 | 2007 год | 100000 | 149056,2 | - | - | - |
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень | -"- | 11,19 | 2008 год | - | - | 273449,3 | - | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией | км ----- пог. м | 0,492 ---- 418,5 | 2010 год | 100000 | 150000 | 200000 | 193162,8 | - |
строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области | -"- | 2,61 --- 89,5 | 2008 год | 42441,47 | 249126,4 | 92879,5 | - | - |
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой | -"- | 26,3 ----- 390,55 | 2009 год | 160000 | 487366,9 | 1019326,2 | 1258193,7 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока | -"- | 56,284 ----- 858,69 | 2011 год | 60000 | 199821,6 | 338742,4 | 1642965,6 | - |
реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска | -"- | 98,17 ---- 736,9 | 2010 год | - | 72659,2 | 285025,5 | 850000 | - |
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска | -"- | 56,84 ------ 1668,84 | 2010 год | 1370405,07 | 4139516,34 | 4000539 | 1326658 | - |
реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга | -"- | 74,095 ------ 1190,78 | 2013 год | 566700,09 | 677277,1 | 2058762,4 | 3251178,9 | - |
скоростная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург | -"- | 72,41 ------ 3386,52 | 2006 год | 815000 | - | - | - | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией | -"- | 85,5 ------ 672,400 | 2012 год | 179110,45 | 168350,8 | 265000 | 1100000 | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы | -"- | 167,116 ------- 3956,672 | 2015 год | 1578264,3 | 2079236 | 3538722,4 | 5065530,4 | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана | -"- | 186,7 ------ 1161,86 | 2010 год | 440000 | 1022800,2 | 4149958,1 | 2390700 | - |
реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области | км | 10,283 | 2007 год | 50000 | 201404,61 | - | - | - |
реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград | км ----- пог. м | 27,054 ----- 333,08 | 2009 год | 292787,51 | - | 138508,2 | 591299,5 | - |
реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (км 405 - км 417) | -"- | 12 --- 40,2 | 2006 год | 120013,5 | - | - | - | - |
реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150) | -"- | 1 ---- 73,15 | 2006 год | 102996,9 | - | - | - | - |
реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией на участке Черкесск - Усть-Джегута | -"- | 12,25 ---- 856 | 2011 год | - | 50000 | 210825,6 | 106506,7 | - |
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга" | -"- | 30,556 ----- 164 | 2011 год | - | - | 221097,5 | 400000 | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией | -"- | 23,8 ---- 431,4 | 2012 год | - | - | 217782,8 | 212718,2 | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 "Россия" | км | 40,353 | 2010 год | 18929,81 | 38226,5 | 41957,3 | 134227,4 | - |
реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога (км 148 + 300) в Череповецком районе Вологодской области | км ----- пог. м | 2,922 ----- 201,92 | 2009 год | 97822,45 | 30000 | 178663,1 | - | - |
реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин) | -"- | 7 ----- 104,66 | 2009 год | - | - | 192811,2 | 701631,6 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница Российской Федерации" в Выборгском районе Ленинградской области | км | 3,759 | 2006 год | 90721,93 | - | - | - | - |
строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга | км ----- пог. м | 3,9 ----- 395,95 | 2006 год | 106741,3 | - | - | - | - |
строительство федеральной автомобильной дороги А-116 Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области | -"- | 16,08 ---- 144,6 | 2007 год | 50000 | 389862,7 | - | - | - |
реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск) | пог. м | 62,25 | 2006 год | 67510,5 | - | - | - | - |
строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край | км ----- пог. м | 6,395 ----- 165,02 | 2008 год | 50000 | 212970,8 | 304302,2 | - | - |
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией | -"- | 0,7 --- 670 | 2012 год | - | - | - | 248656,2 | - |
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь") | -"- | 3,68 ----- 195,58 | 2009 год | - | - | 226953,7 | 145613,4 | - |
реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезда к морскому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области | км | 28 | 2014 год | - | - | - | 278037 | - |
реконструкция совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда) | пог. м | 2595,8 | 2011 год | - | - | 100000 | 600000 | - |
комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны) | - | - | 2009 год | - | - | 2251295,8 | 1411799,5 | - |
Разработка предпроектной и проектной документации | - | - | - | 1500000 | 1019799,7 | 4199730,1 | 7500000 | - |
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства | - | - | - | 263800 | 261975,9 | 365663,9 | 506000 | - |
Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них | - | - | - | 45600000 | 49463813 | 51910682 | 78190750 | - |
Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год и федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке.
2. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
3. Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2008 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.";
и) приложения N 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета | 491,32 | 15,67 | 21,374 | 21,959 | 36,365 | 42,933 | 59,544 | 117,838 | 175,637 | - |
Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России
(2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 943,414 | 86,251 | 85,945 | 74,666 | 112,166 | 123,479 | 136,376 | 146,385 | 178,146 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 355,855 | 22,604 | 32,562 | 29,919 | 45,604 | 45,6 | 49,464 | 51,911 | 78,191 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 587,559 | 63,647 | 53,383 | 44,747 | 66,562 | 77,879 | 86,912 | 94,474 | 99,955 | -"; |
к) приложения N 12-25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МОДЕРНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БАЗЫ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего | 5621 | 1118 | 1070 | 1345 | 690 | 264 | 262 | 366 | 506 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования | 1416 | 80 | 54 | 428 | 182 | 145 | 206 | 44 | 277 | - |
создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог | 4205 | 1038 | 1016 | 917 | 508 | 119 | 56 | 322 <*> | 229 | - |
<*> Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОГО И ИННОВАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. | Поисковые исследования - всего | 341 | 20 | 30 | 15 | 31 | 60 | 60 | 60 | 65 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций | 64 | 5 | 6 | 3 | 6 | 12 | 12 | 7 | 13 | - |
| совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений | 68 | 5 | 5 | 3 | 6 | 12 | 12 | 12 | 13 | - |
| совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог | 67 | 3 | 6 | 3 | 6 | 12 | 12 | 12 | 13 | - |
| совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства | 55 | 2 | 5 | 2 | 5 | 10 | 10 | 10 | 11 | - |
| совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог | 25 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | - |
| поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения | 57 | 3 | 5 | 3 | 5 | 10 | 10 | 10 | 11 | - |
2. | Прикладные научно-исследовательские работы - всего | 440 | 23 | 31 | 23 | 112 | 60 | 70 | 52 | 69 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства | 24 | - | - | - | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 | - |
| совершенствование системы управления дорожным хозяйством | 49 | 2 | 3 | 3 | 6 | 4 | 14 | 14 | 3 | - |
| совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов | 121 | 6 | 7 | 5 | 32 | 17 | 17 | 16 | 21 | - |
| повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона | 46 | 4 | 6 | 4 | 11 | 5 | 5 | 5 | 6 | - |
| повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения | 75 | 4 | 5 | 4 | 28 | 10 | 10 | 3 | 11 | - |
| создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ | 80 | 4 | 5 | 4 | 19 | 15 | 15 | 1 | 17 | - |
| разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу) | 45 | 3 | 5 | 3 | 10 | 5 | 5 | 8 | 6 | - |
3. | Опытно-конструкторские работы - всего | 409 | 25 | 35 | 29 | 73 | 60 | - | 122 | 65 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение | 322 | 22 | 27 | 24 | 57 | 47 | - | 95 | 50 | - |
| совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов | 87 | 3 | 8 | 5 | 16 | 13 | - | 27 | 15 | - |
| Всего | 1190 | 68 | 96 | 67 | 216 | 180 | 130 | 234 | 199 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего | 397 | 37 | 28 | 58 | 67 | 50 | 43 | 58 | 56 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
разработка специальных технических регламентов | 8 | - | - | 3 | 2 | 2 | - | 1 | - | - |
разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов | 16 | - | - | - | 8 | 4 | - | 4 | - | - |
пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений | 18 | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 3 | 2 | - |
пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений | 32 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | - |
пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений | 39 | 3 | 2 | 4 | 5 | 4 | 5 | 10 | 6 | - |
пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям | 29 | 3 | 2 | 4 | 3 | 2 | 3 | 9 | 3 | - |
совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства | 30 | 3 | 3 | 5 | 6 | 5 | 1 | 1 | 6 | - |
совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности | 20 | 3 | 3 | 6 | 3 | 2 | - | 1 | 2 | - |
совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения | 32 | 4 | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 7 | 3 | - |
совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений | 45 | 4 | 3 | 4 | 8 | 6 | 7 | 4 | 9 | - |
разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций | 33 | 4 | 3 | 4 | 6 | 5 | 5 | 1 | 5 | - |
совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций | 41 | 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | 5 | 10 | 6 | - |
совершенствование системы ценообразования проектно-изыскательских работ в сфере землепользования и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений для оптимизации стоимости дорожных работ | 24 | 3 | 2 | 6 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | - |
совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций | 30 | 3 | 2 | 4 | 6 | 5 | 5 | - | 5 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 15
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего | 3889 | 179 | 162 | 323 | 275 | 528 | 520 | 784 | 1118 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения | 1988 | 21 | 46 | 179 | 93 | 230 | 204 | 445 | 770 | - |
информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы | 1901 | 158 | 116 | 144 | 182 | 298 | 316 | 339 | 348 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 16
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ХОЗЯЙСТВОМ
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего | 2603 | 64 | 71 | 79 | 200 | 461 | 492 | 594 | 642 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства | 694 | 42 | 52 | 49 | 67 | 81 | 84 | 150 | 169 | - |
мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них | 1659 | - | - | - | 110 | 351 | 379 | 400 | 419 | - |
правовое обеспечение дорожного хозяйства | 250 | 22 | 19 | 30 | 23 | 29 | 29 | 44 | 54 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 17
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТНО-ДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду - всего | 58 | 9 | 6 | 3 | 4 | 9 | 6 | 10 | 11 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
охрана окружающей среды | 28 | 7 | 3 | - | 1 | 3 | 2 | 6 | 6 | - |
развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания | 30 | 2 | 3 | 3 | 3 | 6 | 4 | 4 | 5 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 18
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источники финансирования | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего | 2459,71 | 185,746 | 201,997 | 190,661 | 268,808 | 297,708 | 339,188 | 435,18 | 540,422 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 1209,04 | 67,535 | 84,829 | 87,409 | 111,493 | 131,782 | 155,54 | 238,165 | 332,287 | - |
из них | | | | | | | | | | |
субвенции и субсидии | 378,753 | 29,583 | 40,956 | 37,444 | 45,604 | 45,6 | 49,464 | 51,911 | 78,191 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 1250,67 | 118,211 | 117,168 | 103,252 | 157,315 | 165,926 | 183,648 | 197,015 | 208,135 | - |
Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 19
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ЗАДАЧ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Наименование мероприятия и источник финансирования | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета | 491,32 | 15,67 | 21,374 | 21,959 | 36,365 | 42,933 | 59,544 | 117,838 | 175,637 | - |
2. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 943,414 | 86,251 | 85,945 | 74,666 | 112,166 | 123,479 | 136,376 | 146,385 | 178,146 | - |
| том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 355,855 | 22,604 | 32,562 | 29,919 | 45,604 | 45,6 | 49,464 | 51,911 | 78,191 | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 587,559 | 63,647 | 53,383 | 44,747 | 66,562 | 77,879 | 86,912 | 94,474 | 99,955 | - |
3. | Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета | 325,209 | 20,807 | 21,066 | 26,131 | 28,072 | 41,757 | 45,079 | 66,37 | 75,927 | - |
4. | Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего | 686,009 | 61,543 | 72,179 | 66,03 | 90,753 | 88,047 | 96,736 | 102,541 | 108,18 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 22,898 | 6,979 | 8,394 | 7,525 | - | - | - | - | - | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 663,111 | 54,564 | 63,785 | 58,505 | 90,753 | 88,047 | 96,736 | 102,541 | 108,18 | - |
5. | Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета | 5,621 | 1,118 | 1,07 | 1,345 | 0,69 | 0,264 | 0,262 | 0,366 | 0,506 | - |
6. | Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета | 1,19 | 0,068 | 0,096 | 0,067 | 0,216 | 0,18 | 0,13 | 0,234 | 0,199 | - |
7. | Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета | 0,397 | 0,037 | 0,028 | 0,058 | 0,067 | 0,05 | 0,043 | 0,058 | 0,056 | - |
8. | Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета | 3,889 | 0,179 | 0,162 | 0,323 | 0,275 | 0,528 | 0,52 | 0,784 | 1,118 | - |
9. | Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета | 2,603 | 0,064 | 0,071 | 0,079 | 0,2 | 0,461 | 0,492 | 0,594 | 0,642 | - |
10. | Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета | 0,058 | 0,009 | 0,006 | 0,003 | 0,004 | 0,009 | 0,006 | 0,01 | 0,011 | - |
11. | Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего | 2459,71 | 185,746 | 201,997 | 190,661 | 268,808 | 297,708 | 339,188 | 435,18 | 540,422 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 1209,04 | 67,535 | 84,829 | 87,409 | 111,493 | 131,782 | 155,54 | 238,165 | 332,287 | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 1250,67 | 118,211 | 117,168 | 103,252 | 157,315 | 165,926 | 183,648 | 197,015 | 208,135 | - |
Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 20
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ НА КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Наименование мероприятия и источник финансирования | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета | 491,32 | 15,67 | 21,374 | 21,959 | 36,365 | 42,933 | 59,544 | 117,838 | 175,637 | - |
2. | Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего | 943,414 | 86,251 | 85,945 | 74,666 | 112,166 | 123,479 | 136,376 | 146,385 | 178,146 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 355,855 | 22,604 | 32,562 | 29,919 | 45,604 | 45,6 | 49,464 | 51,911 | 78,191 | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 587,559 | 63,647 | 53,383 | 44,747 | 66,562 | 77,879 | 86,912 | 94,474 | 99,955 | - |
3. | Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета | 5,621 | 1,118 | 1,07 | 1,345 | 0,69 | 0,264 | 0,262 | 0,366 | 0,506 | - |
4. | Расходы на инвестиции по подпрограмме - всего | 1440,355 | 103,039 | 108,389 | 97,97 | 149,221 | 166,676 | 196,182 | 264,589 | 354,289 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 852,796 | 39,392 | 55,006 | 53,223 | 82,659 | 88,797 | 109,27 | 170,115 | 254,334 | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 587,559 | 63,647 | 53,383 | 44,747 | 66,562 | 77,879 | 86,912 | 94,474 | 99,955 | - |
Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 21
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ НА ПРОЧИЕ НУЖДЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Наименование мероприятия и источник финансирования | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. | Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета | 212,219 | 14,489 | 14,35 | 18,38 | 17,226 | 27,822 | 27,664 | 44,279 | 48,009 | - |
2. | Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего | 312,674 | 35,64 | 38,875 | 32,169 | 40,893 | 37,784 | 40,057 | 42,46 | 44,796 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 18,882 | 6,891 | 7,472 | 4,519 | - | - | - | - | - | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 293,792 | 28,749 | 31,403 | 27,65 | 40,893 | 37,784 | 40,057 | 42,46 | 44,796 | - |
3. | Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета | 112,99 | 6,318 | 6,716 | 7,751 | 10,846 | 13,935 | 17,415 | 22,091 | 27,918 | - |
4. | Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего | 373,335 | 25,903 | 33,304 | 33,861 | 49,86 | 50,263 | 56,679 | 60,081 | 63,384 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 4,016 | 0,088 | 0,922 | 3,006 | - | - | - | - | - | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 369,319 | 25,815 | 32,382 | 30,855 | 49,86 | 50,263 | 56,679 | 60,081 | 63,384 | - |
5. | Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета | 3,889 | 0,179 | 0,162 | 0,323 | 0,275 | 0,528 | 0,52 | 0,784 | 1,118 | - |
6. | Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета | 2,603 | 0,064 | 0,071 | 0,079 | 0,2 | 0,461 | 0,492 | 0,594 | 0,642 | - |
7. | Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета | 0,058 | 0,009 | 0,006 | 0,003 | 0,004 | 0,009 | 0,006 | 0,01 | 0,011 | - |
8. | Расходы на прочие нужды по подпрограмме - всего | 1017,768 | 82,602 | 93,484 | 92,566 | 119,304 | 130,802 | 142,833 | 170,299 | 185,878 | - |
| в том числе: | | | | | | | | | | |
| средства федерального бюджета | 354,657 | 28,038 | 29,699 | 34,061 | 28,551 | 42,755 | 46,097 | 67,758 | 77,698 | - |
| средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 663,111 | 54,564 | 63,785 | 58,505 | 90,753 | 88,047 | 96,736 | 102,541 | 108,18 | - |
Примечание. В 2002-2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002-2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008-2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 22
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ НА НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия и источники финансирования | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего | 1,587 | 0,105 | 0,124 | 0,125 | 0,283 | 0,23 | 0,173 | 0,292 | 0,255 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
научно-техническое и инновационное обеспечение | 1,19 | 0,068 | 0,096 | 0,067 | 0,216 | 0,18 | 0,13 | 0,234 | 0,199 | - |
техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение | 0,397 | 0,037 | 0,028 | 0,058 | 0,067 | 0,05 | 0,043 | 0,058 | 0,056 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 23
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия и источники финансирования | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего | 1209,04 | 67,535 | 84,829 | 87,409 | 111,493 | 131,782 | 155,54 | 238,165 | 332,287 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего | 496,941 | 16,788 | 22,444 | 23,304 | 37,055 | 43,197 | 59,806 | 118,204 | 176,143 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
на строительство и реконструкцию | 491,32 | 15,67 | 21,374 | 21,959 | 36,365 | 42,933 | 59,544 | 117,838 | 175,637 | - |
на модернизацию производственной базы | 5,621 | 1,118 | 1,07 | 1,345 | 0,69 | 0,264 | 0,262 | 0,366 | 0,506 | - |
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения | 355,855 | 22,604 | 32,562 | 29,919 | 45,604 | 45,6 | 49,464 | 51,911 | 78,191 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего | 1,587 | 0,105 | 0,124 | 0,125 | 0,283 | 0,23 | 0,173 | 0,292 | 0,255 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
на научно-техническое и инновационное обеспечение | 1,19 | 0,068 | 0,096 | 0,067 | 0,216 | 0,18 | 0,13 | 0,234 | 0,199 | - |
на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение | 0,397 | 0,037 | 0,028 | 0,058 | 0,067 | 0,05 | 0,043 | 0,058 | 0,056 | - |
прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего | 331,759 | 21,059 | 21,305 | 26,536 | 28,551 | 42,755 | 46,097 | 67,758 | 77,698 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт и ремонт | 212,219 | 14,489 | 14,35 | 18,38 | 17,226 | 27,822 | 27,664 | 44,279 | 48,009 | - |
содержание | 112,99 | 6,318 | 6,716 | 7,751 | 10,846 | 13,935 | 17,415 | 22,091 | 27,918 | - |
информационное обеспечение дорожного хозяйства | 3,889 | 0,179 | 0,162 | 0,323 | 0,275 | 0,528 | 0,52 | 0,784 | 1,118 | - |
повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством | 2,603 | 0,064 | 0,071 | 0,079 | 0,2 | 0,461 | 0,492 | 0,594 | 0,642 | - |
снижение отрицательного воздействия на окружающую среду | 0,058 | 0,009 | 0,006 | 0,003 | 0,004 | 0,009 | 0,006 | 0,01 | 0,011 | - |
прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего | 22,898 | 6,979 | 8,394 | 7,525 | - | - | - | - | - | - |
из них: | | | | | | | | | | |
капитальный ремонт и ремонт | 18,882 | 6,891 | 7,472 | 4,519 | - | - | - | - | - | - |
содержание | 4,016 | 0,088 | 0,922 | 3,006 | - | - | - | - | - | - |
Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".
ПРИЛОЖЕНИЕ N 24
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ПОКАЗАТЕЛИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млрд. рублей, в ценах 2001 года)
| Показатель | Значения |
1. | Общий объем финансирования подпрограммы в 2002-2009 годах | 1324,2 |
2. | Транспортный эффект - всего | 1559,6 |
| в том числе: | |
| эффект от сокращения затрат времени в пути | 535,6 |
| эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек | 979,7 |
| эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий | 44,2 |
3. | Внетранспортный эффект - всего | 905,8 |
| в том числе: | |
| эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды | 84 |
| эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек и создания дополнительных рабочих мест | 821,8 |
4. | Чистый дисконтированный доход | 1694,1 |
5. | Срок окупаемости (лет) | 10,3 |
6. | Индекс доходности | 3,2 |
7. | Внутренняя норма доходности (процентов) | 28,9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 25
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕКОМЕНДУЕМОГО ВАРИАНТА ПОДПРОГРАММЫ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
(млн. рублей, в ценах 2001 года)
| Показатель | 2002-2030 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010-2030 годы |
1. | Доходы от реализации подпрограммы | 23401373 | - | 13037 | 37822 | 75562 | 127547 | 205539 | 265538 | 338256 | 22338072 |
2. | Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы | 2465392 | - | 10210 | 26213 | 46343 | 69227 | 98724 | 112870 | 127238 | 1974567 |
3. | Расходы на реализацию подпрограммы | 1324162 | 161948 | 157245 | 126676 | 154275 | 144139 | 159151 | 192848 | 227880 | - |
4. | Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы | 771243 | 143317 | 123146 | 87793 | 94620 | 78233 | 76443 | 81972 | 85719 | - |
5. | Чистый доход | 22077211 | -161948 | -144208 | -88854 | -78713 | -16592 | 46388 | 72690 | 110376 | 22338072 |
6. | Чистый дисконтированный доход | 1694151 | -143317 | -112936 | -61580 | -48276 | -9005 | 22281 | 30898 | 41519 | 1974567". |
4. В подпрограмме "Гражданская авиация":
а) в паспорте подпрограммы:
в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92322,3";
позицию, касающуюся системы управления реализацией подпрограммы, исключить;
позицию, касающуюся системы организации контроля за исполнением подпрограммы, исключить;
б) в абзаце шестьдесят седьмом подраздела "Инвестиционные мероприятия" раздела III цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8";
в) в разделе IV:
в абзаце третьем цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4";
в абзаце втором подраздела "Капитальные вложения" цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92273,4";
в абзаце первом подраздела "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8";
в подразделе "Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений" цифры "461" заменить цифрами "561";
г) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:
в разделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры":
в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "122314,5" заменить цифрами "126533,8";
в позиции, касающейся источников, цифры "87478,2" заменить цифрами "91697,8 ";
в разделе "Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации":
в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "461" заменить цифрами "561";
в позиции, касающейся источников, цифры "461" заменить цифрами "561";
д) приложения N 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2009 годы)"
ОБЪЕМЫ ГОСУДАРСТВЕННЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ НА 2005-2010 ГОДЫ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ ОБЪЕКТОВ НАЗЕМНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятий и объектов | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Крупные проекты узловых аэропортов (хабов) |
Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006-2009 годы) | тыс. кв. м | 1020,2 | 2009 год | 100,5 | 4000 | 2550 | 2724,8 | 865 | - |
2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево - всего | объектов | 1 | 2013 год | - | - | - | 20 | 1395,2 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | 20 | 120 | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту Домодедово | тыс. кв. м | 751,2 | 2009 год | 1300 | 1942,4 | 2600 | 2106,7 | 2458,4 | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности. 1-я и 2-я очереди строительства, проектные работы | - | - | 2013 год | - | - | 60 | 29,8 | 100 | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением | тыс. кв. м | 365,7 | 2011 год | 1500 | 2200 | 3911,6 | 1352,8 | 2480 | - |
Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково | -"- | 444,96 | 2006 год | 1800 | 1938,9 | - | - | - | - |
Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область | -"- | 216 | 2009 год | 536,2 | 200 | 530,9 | 574,3 | 650,1 | - |
Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов) |
Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара, - всего | тыс. кв. м | 809,1 | 2012 год | - | - | 250 | 650,8 | 955 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | 57 | - | - | - |
Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск | тыс. кв. м | 229 | 2007 год | 178 | 251,9 | 23,1 | - | - | - |
Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | 22,2 | - | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение | объектов | 1 | 2007 год | 35 | 90 | 14 | - | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск (2 очередь строительства), Республика Саха (Якутия) - всего | тыс. кв. м | 328,9 | 2012 год | - | - | - | 500 | 300 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | - | 50 | - | - |
Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край | тыс. кв. м | 226,5 | 2007 год | 130 | 146,6 | 250,4 | - | - | - |
Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | - | 50 | - |
Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик | объектов | 1 | 2005 год | 137,9 | - | - | - | - | - |
Водосточно-дренажная система и очистные сооружения аэропорта Ставрополь | -"- | 1 | 2005 год | 10,9 | - | - | - | - | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия | тыс. кв. м | 188,5 | 2007 год | 5,6 | 282 | 275,4 | - | - | - |
Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край, - всего | -"- | 144,5 | 2009 год | - | 1581,1 | 1840 | 881 | - | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | 50 | - | - | - |
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, г. Сочи, Краснодарский край, - всего | объектов | 1 | 2012 год | - | - | - | 137 | 3130 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | - | 127 | - | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Архангельск, установка светосигнального оборудования | объектов | 1 | 2005 год | 99,8 | - | - | - | - | - |
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Мурманск, Мурманская область | тыс. кв. м | 152,4 | 2009 год | - | 22,6 | 1 | 131,2 | 205 | - |
Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества - всего | -"- | 355,1 | 2009 год | 80 | 300 | 330 | 193,5 | 395,9 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 10 | 10 | - | |
Реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего | тыс. кв. м | 112,5 | 2008 год | 235,7 | 119 | 140 | 475,5 | - | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | 20,6 | - | - | - |
2-я очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего | объектов | 1 | 2012 год | - | - | - | - | 598,2 | - |
в том числе проектные работы | - | - | - | - | - | - | 60 | - | - |
Восстановление (реконструкция) искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владикавказ, Республика Северная Осетия-Алания, - всего | тыс. кв. м | 239,4 | 2009 год | 20 | 30 | 65,9 | 146,1 | 99 | - |
в том числе проектные работы 2-го этапа реконструкции | - | - | 2008 год | - | - | - | 35 | - | - |
Реконструкция покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы и планировка летного поля аэропорта Астрахань | тыс. кв. м | 105 | 2009 год | - | 51,7 | - | - | 700 | - |
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) светосигнального оборудования в аэропорту Уфа - всего | -"- | 550,8 | 2008 год | - | - | 1300 | 300,3 | - | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | 50 | - | - | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу - 2 по классу В) | объектов | 1 | 2005 год | 300 | - | - | - | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в аэропорту Барнаул (рабочий проект - рулежная дорожка - 1, магистральная рулежная дорожка пикет 16 + 80 - пикет 25 + 02, перрон с заменой светосигнального оборудования), Алтайский край | тыс. кв. м | 71,6 | 2007 год | 51,9 | 59,1 | 41,4 | - | - | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Бийск, г. Бийск, Алтайский край, проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | - | 2 | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, скоростных рулежных дорожек 1-5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область | тыс. кв. м | 258,8 | 2009 год | 12 | 120 | 60,1 | - | 35 | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хатанга, Красноярский край, - всего | -"- | 150,9 | 2009 год | - | 50 | 102,3 | 221,4 | 130 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | - | 8,6 | - | - |
Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа и 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан | тыс. кв. м | 105,3 | 2009 год | 35 | 160 | 170 | 563,5 | 520 | - |
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск, Сахалинская область | -"- | 170 | 2012 год | 80 | 200 | 213 | 145 | 303,3 | - |
Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115 и магнитного курса посадки 295 в аэропорту Иркутск, Иркутская область | -"- | 68 | 2008 год | - | 45,9 | 91 | 156,3 | - | - |
Развитие аэропорта г. Иркутск, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | 125,3 | 375 | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Пенза, 1-я очередь строительства, Пензенская область | тыс. кв. м | 126 | 2010 год | - | 70 | 365 | 497 | 298,4 | - |
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 1-я очередь, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего | -"- | 191,3 | 2008 год | - | 140 | 230,1 | 2887,8 | - | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 70,6 | 1,2 | - | - |
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 2-я очередь, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего | объектов | 1 | 2012 год | - | - | - | 65 | 1021,4 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | - | 65 | - | - |
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край | тыс. кв. м | 234 | 2009 год | - | 316,8 | 1120 | 1260 | 635,1 | - |
Восстановление (реконструкция) покрытий рулежных дорожек - 4, 7, 9 и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 аэропорта Петропавловск-Камчатский, Камчатская область, - всего | -"- | 55,2 | 2008 год | - | 60,7 | 170,4 | 272,7 | - | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 19,1 | 4,3 | - | - |
Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | - | 33,1 | - |
Строительство аэропорта Саратов, Саратовская область, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | 50 | 135 | - |
Замена светосигнального оборудования, реконструкция рулежных дорожек 1, 3, 4 и магистральной рулежной дорожки в аэропорту Братск, Иркутская область | объектов | 1 | 2008 год | - | - | - | 33,5 | - | - |
Реконструкция перрона аэропорта Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра | тыс. кв. м | 196,1 | 2009 год | - | - | - | 55,4 | 312 | - |
Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан, Республика Хакасия | -"- | 113,5 | 2012 год | - | - | - | - | 140 | - |
Строительство аэропортового комплекса в аэропорту Оренбург - всего | объектов | 1 | 2010 год | - | - | - | - | 202 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | - | 52 | - |
Установка системы светосигнального оборудования огней высокой интенсивности 1-й категории в аэропорту Новокузнецк, Кемеровская область | объектов | 1 | 2009 год | - | - | - | 48,8 | - | - |
Реконструкция рулежных дорожек 1, 2, 2А, 4 и 5 аэропорта Омск-Центральный, Омская область | тыс. кв. м | 100,7 | 2008 год | - | - | - | 352,8 | - | - |
Реконструкция аэропортового комплекса Волгоград, Волгоградская область, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | - | 30 | - |
Реконструкция аэропорта Большое Савино, г. Пермь, Пермский край, 2-я очередь реконструкции | тыс. кв. м | 191 | 2010 год | 60,7 | 110 | 135 | 43 | 193,7 | - |
Строительство аэропорта в г. Сыктывкаре (п. Соколовка), завершение пускового комплекса 1-й очереди строительства | -"- | 90 | 2009 год | 40 | 40 | 50 | - | 375 | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 1, рулежной дорожки и перрона аэропорта Благовещенск, Амурская область | -"- | 129,3 | 2007 год | 50 | 49,9 | 57,8 | - | - | - |
Реконструкция магистральной рулежной дорожки и перрона аэропорта Кемерово, Кемеровская область | -"- | 156,8 | 2009 год | - | - | 90 | 272,6 | 88 | - |
Замена светосигнального оборудования искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец, г. Петрозаводск, Республика Карелия, - всего | объектов | 1 | 2009 год | - | - | 13,3 | 60,1 | 90 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 13,3 | 6,5 | - | - |
Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород, 1-я очередь строительства, Нижегородская область, - всего | объектов | 1 | 2010 год | - | - | 50 | 341,2 | 240 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 10 | 14,7 | - | - |
Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж, Воронежская область | тыс. кв. м | 130 | 2008 год | - | - | 20 | 365 | 260 | - |
Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения) |
Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край | тыс. кв. м | 185 | 2009 год | 106,5 | 2470 | 1210 | 1758,3 | 461,7 | - |
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Курган, корректировка проекта, Курганская область | -"- | 201,5 | 2009 год | 90 | 504,2 | 281,5 | - | - | - |
Реконструкция аэродрома аэропорта Нарьян-Мар (1-я очередь) | - | - | 2005 год | 28,2 | - | - | - | - | - |
Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары | тыс. кв. м | 139 | 2006 год | 50 | 148 | - | - | - | - |
Замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе аэропорта Чебоксары, Чувашская Республика | объектов | 1 | 2008 год | - | - | 60 | 72 | - | - |
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Ульяновск - всего | тыс. кв. м | 229,8 | 2010 год | - | - | 8 | - | - | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | 8 | - | - | - |
Реконструкция аэропортового комплекса Баратаевка, г. Ульяновск | объектов | 1 | 2011 год | - | - | - | - | 100 | - |
Реконструкция аэропорта Бегишево (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | - | 30 | - |
Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре, Хабаровский край | тыс. кв. м | 78,3 | 2009 год | - | 70 | 187,9 | 434,9 | 461,3 | - |
Реконструкция аэропорта Махачкала, Республика Дагестан, - всего | объектов | 1 | 2009 год | 10,5 | - | 35 | 43 | 255 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | 35 | 43 | - | - |
Реконструкция искусственных покрытий и водосточно-дренажной сети аэродрома аэропорта Киров, Кировская область | тыс. кв. м | 186,4 | 2009 год | - | 50 | 55 | 289,8 | 68,7 | - |
Реконструкция аэродрома аэропорта Элиста, 2-я очередь, Республика Калмыкия, - всего | -"- | 187 | 2009 год | - | - | - | 50 | 285,2 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2008 год | - | - | - | 50 | - | - |
Реконструкция и развитие аэропорта Липецк, Липецкая область, - всего | объектов | 1 | 2011 год | - | - | - | 52 | 100 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | 52 | - | - |
Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Майкоп, Республика Адыгея, - всего | объектов | 1 | 2013 год | - | - | - | 26,5 | 186,5 | - |
в том числе проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | - | 26,5 | - | - |
Обустройство аэродрома совместного базирования Кречевицы для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область | объектов | 1 | 2009 год | - | - | - | - | 43,5 | - |
Перепланировка с переоборудованием терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7) | койко-мест | 519 | 2010 год | - | - | 225 | 382,9 | 40 | - |
Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов | объектов | 1 | 2005 год | 6,6 | - | - | - | - | - |
Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации | единиц | 7 | 2009 год | - | 77 | 86 | 203 | 195 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗВИТИЯ ОБЪЕКТОВ АВИАТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Капитальные вложения | 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Всего | 126533,8 | 1729,8 | 3001,6 | 3202,8 | 9907,7 | 21435,4 | 25586,6 | 29970,3 | 31699,6 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 91697,8 | 1040,7 | 1623,8 | 1851,2 | 7084,4 | 17775,8 | 19305,4 | 21236,1 | 21780,4 | - |
средства бюджетов субъектов Российской Федерации | 3818,6 | 307,2 | 385,7 | 175,7 | 1076,6 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | - |
средства внебюджетных источников | 31017,4 | 381,9 | 992,1 | 1175,9 | 1746,7 | 3314,5 | 5870,1 | 8222,5 | 9313,7 | -"; |
е) приложение N 17 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 17
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОСТАВОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ И ТРЕНАЖЕРОВ ДЛЯ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Капитальные вложения | 2005-2010 годы - всего | В том числе |
2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Средства федерального бюджета | 561 | - | 77 | 86 | 203 | 195 | -"; |
ж) приложение N 20 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 20
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОДПРОГРАММЫ "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Общие расходы |
Всего | 332272,3 | 12389 | 10261,9 | 16718 | 21826,2 | 48262,5 | 61846,2 | 73928,7 | 87039,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 92322,3 | 1043,2 | 1634,6 | 1854,3 | 7096 | 17856,8 | 19398,9 | 21450,6 | 21987,9 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 3880,1 | 307,2 | 386,2 | 184,5 | 1128,8 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | - |
внебюджетные средства | 236069,9 | 11038,6 | 8241,1 | 14679,2 | 13601,4 | 30060,6 | 42036,2 | 51966,4 | 64446,4 | - |
Капитальные вложения |
Всего | 331149,4 | 12325,7 | 10164,9 | 16517,6 | 21642,1 | 48136,4 | 61714,5 | 73773,7 | 86874,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 92273,4 | 1040,7 | 1631,8 | 1851,2 | 7091 | 17852,8 | 19391,4 | 21439,1 | 21975,4 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 3880,1 | 307,2 | 386,2 | 184,5 | 1128,8 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | - |
внебюджетные средства | 234995,9 | 10977,8 | 8146,9 | 14481,9 | 13422,3 | 29938,5 | 41912 | 51822,9 | 64293,6 | - |
Совершенствование технологий управления авиаперевозками |
Внебюджетные средства | 1768 | 181,5 | 272,1 | 352,5 | 204,8 | 208,7 | 204,5 | 188,6 | 155,3 | - |
Развитие парка воздушных судов нового поколения |
Внебюджетные средства | 185138,9 | 7066,6 | 5354,1 | 11240,2 | 9854 | 23795,9 | 33889,3 | 41324,7 | 52614,1 | - |
Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации |
Внебюджетные средства | 15876,7 | 3141,8 | 1409,7 | 1597,6 | 1497,7 | 2 481,8 | 1795,1 | 1920,8 | 2032,2 | - |
Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры |
Всего | 126533,8 | 1729,8 | 3001,6 | 3202,8 | 9907,7 | 21435,4 | 25586,6 | 29970,3 | 31699,6 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 91697,8 | 1040,7 | 1623,8 | 1851,2 | 7084,4 | 17775,8 | 19305,4 | 21236,1 | 21780,4 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 3818,6 | 307,2 | 385,7 | 175,7 | 1076,6 | 345,1 | 411,1 | 511,7 | 605,5 | - |
внебюджетные средства | 31017,4 | 381,9 | 992,1 | 1175,9 | 1746,7 | 3314,5 | 5870,1 | 8222,5 | 9313,7 | - |
Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации |
Всего | 1732 | 206 | 127,4 | 124,5 | 177,9 | 214,6 | 239 | 369,3 | 273,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 575,6 | - | 8 | - | 6,6 | 77 | 86 | 203 | 195 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 61,5 | - | 0,5 | 8,8 | 52,2 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 1194,9 | 206 | 118,9 | 115,7 | 119,1 | 137,6 | 153 | 166,3 | 178,3 | - |
Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации |
Всего | 1271 | 206 | 127,4 | 124,5 | 177,9 | 137,6 | 153 | 166,3 | 178,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 14,6 | - | 8 | - | 6,6 | - | - | - | - | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 61,5 | - | 0,5 | 8,8 | 52,2 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 1194,9 | 206 | 118,9 | 115,7 | 119,1 | 137,6 | 153 | 166,3 | 178,3 | - |
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
Всего | 1122,9 | 63,3 | 97 | 200,4 | 184,1 | 126,1 | 131,7 | 155 | 165,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 48,9 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 5 | 4 | 7,5 | 11,5 | 12,5 | - |
внебюджетные средства | 1074 | 60,8 | 94,2 | 197,3 | 179,1 | 122,1 | 124,2 | 143,5 | 152,8 | - |
Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы |
Всего | 92322,3 | 1043,2 | 1634,6 | 1854,3 | 7096 | 17856,8 | 19398,9 | 21450,6 | 21987,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 92273,4 | 1040,7 | 1631,8 | 1851,2 | 7091 | 17852,8 | 19391,4 | 21439,1 | 21975,4 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 48,9 | 2,5 | 2,8 | 3,1 | 5 | 4 | 7,5 | 11,5 | 12,5 | -". |
5. В подпрограмме "Морской транспорт":
а) в паспорте подпрограммы:
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "441929" заменить цифрами "444057,6", цифры "51244,9" заменить цифрами "53373,5";
б) в разделе IV:
в абзаце первом цифры "441,9" заменить цифрами "444";
в абзаце втором цифры "51,2" заменить цифрами "53,4";
в) приложение N 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ В МОРСКИХ ПОРТАХ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
| Общий объем финансирования 2002-2010 годы | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
I. Северный бассейн |
порт Мурманск |
1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 2364,9 | - | - | 2,5 | 449,4 | 1884,8 | 28,2 | - | - | - |
2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта - 1 единица, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 572,4 | - | - | 212,3 | 360,1 | - | - | - | - | - |
3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала N 20 (производственная мощность объекта - 1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 2390,7 | - | - | 707,5 | 768,7 | 914,5 | - | - | - | - |
4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 11041,8 | 168,8 | - | - | - | - | - | 3832 | 7041 | - |
5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, - федеральный бюджет | 162 | - | - | - | - | - | - | 62 | 100 | - |
порт Архангельск |
6. Реконструкция терминалов для обслуживания рыбопромыслового флота порта Архангельск, Архангельская область (проектные работы), - федеральный бюджет | | - | - | - | - | - | - | - | 15 | - |
Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов - 5 единиц, 46 млн. тонн в год) | 16546,8 | 168,8 | - | 922,3 | 1578,2 | 2799,3 | 28,2 | 3894 | 7156 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 16369,8 | 168,8 | - | 922,3 | 1578,2 | 2799,3 | 28,2 | 3832 | 7041 | - |
федеральный бюджет | 177 | - | - | - | - | - | - | 62 | 115 | - |
II. Балтийский бассейн |
порт Санкт-Петербург |
7. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале N 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 2043,6 | 1272 | 119,5 | 224,4 | 427,7 | - | - | - | - | - |
8. Реконструкция универсальных причалов N 28, 70 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 648,6 | - | - | - | - | 100 | 163,3 | 177,4 | 207,9 | - |
9. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах N 83, 88 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала N 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 1644,6 | 199,3 | 28,6 | 212,3 | 258,7 | 254,9 | 326,6 | 364,2 | - | - |
10. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах N 1-3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 1862,7 | - | - | - | - | 513,2 | 684,1 | 665,4 | - | - |
11. Строительство нефтяного терминала на причалах N 3, 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 3942,3 | 685,9 | 533,3 | 401,9 | 752,1 | 620 | 949,1 | - | - | - |
12. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах N 46, 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 3035,3 | - | - | - | 485,1 | 541,8 | 612,3 | 676,5 | 719,6 | - |
13. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе - внебюджетные средства | 1278,3 | 240,5 | 419,3 | 294,9 | 213,1 | 110,5 | - | - | - | - |
14. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала и инфраструктуры порта - федеральный бюджет | 990 | - | - | - | - | - | 60 | 30 | 900 | - |
15. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове, г. Санкт-Петербург. Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации). Реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения - всего | 31899,7 | - | - | - | 6441,2 | 3947,5 | 12663,5 | 8508,3 | 339,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 6452,2 | - | - | - | 600 | 2610 | 2205 | 698 | 339,2 | - |
внебюджетные средства | 25447,5 | - | - | - | 5841,2 | 1337,5 | 10458,5 | 7810,3 | - | - |
16. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург - федеральный бюджет | 346,4 | - | - | - | - | - | - | 98,7 | 247,7 | - |
17. Строительство подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием - всего | 94,4 | 80 | 14,4 | - | - | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 80 | 80 | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 14,4 | - | 14,4 | - | - | - | - | - | - | |
Порт Выборг |
18. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, - федеральный бюджет | 178,6 | - | - | - | - | - | - | 58,6 | 120 | - |
Порт Высоцк |
19. Строительство распределительно-перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 11430 | 149 | - | - | 1005,8 | 10275,2 | - | - | - | - |
20. Реконструкция причалов N 1-4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк, - федеральный бюджет | 1951,4 | - | - | - | - | - | 40,6 | 1505 | 405,8 | - |
Порт Калининград |
21. Строительство грузо-пассажирского - автопаромного комплекса в бассейне N 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего | 641,6 | 113 | 231 | 123 | 174,6 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 621,6 | 113 | 211 | 123 | 174,6 | - | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 20 | - | 20 | - | - | - | - | - | - | - |
22. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 1 единица) - всего | 1451,2 | - | - | - | - | 100 | 459,3 | 517,5 | 374,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 1451,2 | - | - | - | - | 100 | 459,3 | 517,5 | 374,3 | - |
23. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне N 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего | 867,8 | - | 5,9 | 322,1 | 539,8 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 5,9 | - | 5,9 | - | - | - | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 861,9 | - | - | 322,1 | 539,8 | - | - | - | - | - |
24. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (бухта Приморская), Калининградская область, - федеральный бюджет | 80,1 | - | - | - | - | - | - | 80,1 | - | - |
25. Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4 г. Балтийска, полное развитие, Калининградская область (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год), - всего | 1586,2 | - | 5,9 | - | - | 1033,5 | 180,2 | 268,9 | 97,7 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 20,9 | - | 5,9 | - | - | 15 | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 1565,3 | - | - | - | - | 1018,5 | 180,2 | 268,9 | 97,7 | - |
Порт Приморск |
26. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 5149,4 | - | - | 1429,2 | 1002,5 | 1248,2 | 1469,5 | - | - | - |
27. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 6969,5 | - | - | - | 970,2 | 1000,2 | 851,1 | 2035,7 | 2112,3 | - |
Порт Усть-Луга |
28. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта - 2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего | 2379,5 | 406,5 | 700,9 | 410,2 | 861,9 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 2109,8 | 306,4 | 531,3 | 410,2 | 861,9 | - | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 269,7 | 100,1 | 169,6 | - | - | - | - | - | - | - |
29. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 475,6 | - | 383,1 | 92,5 | - | - | - | - | - | - |
30. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская область. 1-я очередь строительства железнодорожного паромного комплекса, 1-й пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год) - всего | 3615 | 11,2 | 116,3 | 900 | 2587,5 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 1465 | 11,2 | 16,3 | - | 1437,5 | - | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 2150 | - | 100 | 900 | 1150 | - | - | - | - | - |
31. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область (производственная мощность объекта - 429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год), - всего | 3599,4 | - | - | - | - | 1819,8 | 549,5 | 450,5 | 779,6 | |
в том числе: | | | | | | | | | | - |
внебюджетные средства | 44,7 | - | - | - | - | 44,7 | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 3554,7 | - | - | - | - | 1775,1 | 549,5 | 450,5 | 779,6 | - |
32. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, - всего | 2548,1 | - | - | - | - | 493,8 | 600 | 1454,3 | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 129,2 | - | - | - | - | 129,2 | - | - | - | - |
федеральный бюджет | 2418,9 | - | - | - | - | 364,6 | 600 | 1454,3 | - | - |
33. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - федеральный бюджет | 3050,2 | - | - | - | - | - | 46,3 | 963,2 | 2040,7 | - |
34. Развитие морского торгового порта Усть-Луга - федеральный бюджет | 240 | - | - | - | - | - | - | 40 | 200 | - |
Новый порт в устьевой зоне р. Луга |
35. Строительство причально-погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта - 10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 781,2 | - | - | 360,8 | 420,4 | - | - | - | - | - |
36. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта - 41,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 22902,8 | 936,6 | 1280 | 887,8 | - | - | - | 4554 | 15244,4 | - |
37. Строительство паромов для линии Усть-Луга - Балтийск - федеральный бюджет | 236,8 | - | - | - | - | - | - | 86,8 | 150 | - |
Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта - 38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год) - всего | 117914,5 | 4094 | 3832,3 | 5659,1 | 16140,6 | 22058,7 | 19655,4 | 22535,1 | 23939,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 92017,1 | 3913,9 | 3542,7 | 4437 | 13850,8 | 16190,5 | 15514,5 | 16283,5 | 18284,2 | - |
федеральный бюджет | 25897,4 | 180,1 | 289,6 | 1222,1 | 2289,8 | 5868,2 | 4140,9 | 6251,6 | 5655 | - |
III. Черноморско-Азовский бассейн |
порт Новороссийск |
38. Реконструкция пристани N 5 (причалы N 26, 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 341 | 110 | 137 | 94 | - | - | - | - | - | - |
39. Реконструкция зернового комплекса на причалах N 23, 24 и пристани N 3 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 393 погонного метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 655 | 45 | 340 | 270 | - | - | - | - | - | - |
40. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах N 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса N 1 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 1430,3 | 26,2 | - | - | 323,4 | 512,1 | 568,6 | - | - | - |
41. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край, - всего (федеральный бюджет) | 876 | - | - | - | - | - | 37,2 | 400 | 438,8 | - |
из них: | | | | | | | | | | |
проектная документация | 37,2 | - | - | - | - | - | 37,2 | - | - | - |
строительство | 838,8 | - | - | - | - | - | - | 400 | 438,8 | - |
Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск |
42. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах N 40 и 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонного метра, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 150 | 55,1 | 2,4 | 92,5 | - | - | - | - | - | - |
43. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 154,4 | 23 | 18,2 | 113,2 | - | - | - | - | - | - |
44. Строительство автопаромного комплекса на причалах N 39-А и 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонного метра, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 98,9 | 54 | 36,4 | 8,5 | - | - | - | - | - | - |
Порт Туапсе |
45. Строительство глубоководного нефтеналивного причала N 1-А (производственная мощность объекта - 1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 3813,8 | - | - | 336,2 | - | 5 | 1032,8 | 2439,8 | - | - |
46. Строительство причалов N 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 1228,4 | 16,9 | 305,3 | - | 177,9 | - | 224,5 | 244 | 259,8 | - |
Порт Темрюк |
47. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах N 1, 2 и 3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 1056,8 | 100,5 | 95,7 | - | 439,8 | 420,8 | - | - | - | - |
Порт Кавказ |
48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах N 10 и 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 1275,5 | 24,7 | - | - | - | 616 | 634,8 | - | - | - |
49. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах N 1 и 2 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 298,1 | 41,5 | 38,3 | 6,7 | 113,2 | 98,4 | - | - | - | - |
50. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 364 | - | - | 75 | 85,7 | 95,1 | 108,2 | - | - | - |
Порт Тамань |
51. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 3187,5 | 254 | 100 | 2299,9 | 533,6 | - | - | - | - | - |
52. Перегрузочно-бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 897 | - | - | 475 | 422 | - | - | - | - | - |
Порт Сочи |
53. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации - внебюджетные средства | 234,6 | 2,1 | - | 70,8 | 80,9 | 44,8 | 36 | - | - | - |
54. Реконструкция и строительство 15 морских терминалов морского порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для восстановления местных пассажирских морских линий (Имеретинка, Южные культуры, Адлер, Кургородок, Кудепста, Хоста, Мацеста, Курпарк, Новые Сочи) - федеральный бюджет | 200 | - | - | - | - | - | - | 100 | 100 | - |
55. Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок - федеральный бюджет | 1550 | - | - | - | - | - | - | 100 | 1450 | - |
56. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего | 3720 | - | - | - | - | - | - | 1220 | 2500 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 2220 | - | - | - | - | - | - | 720 | 1500 | - |
внебюджетные средства | 1500 | - | - | - | - | - | - | 500 | 1000 | - |
57. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Псоу с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего | 3210 | - | - | - | - | - | - | 55 | 3155 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 2210 | - | - | - | - | - | - | 55 | 2155 | - |
внебюджетные средства | 1000 | - | - | - | - | - | - | - | 1000 | - |
Новый порт |
58. Строительство нового порта на Черном море - всего | 6324,1 | - | - | - | - | - | - | 2693,6 | 3670,5 | - |
в том числе | | | | | | | | | | |
внебюджетные средства | 6182,1 | - | - | - | - | - | - | 2661,6 | 3520,5 | - |
федеральный бюджет (проектные работы) | 32 | - | - | - | - | - | - | 32 | - | - |
строительство (производственная мощность объекта - 21,3 млн. тонн в год) | 110 | - | - | - | - | - | - | - | 110 | - |
59. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта - 19 единиц, 4362 погонного метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 17260,3 | 1231,7 | 973,7 | 566 | - | - | - | 4044,7 | 10444,2 | - |
Всего по Черноморско-Азовскому бассейну | 48325,7 | 1984,7 | 2047 | 4407,8 | 2176,5 | 1792,2 | 2642,1 | 11297,1 | 21978,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 7198 | - | - | - | - | - | 37,2 | 1407 | 5753,8 | - |
внебюджетные средства | 41127,7 | 1984,7 | 2047 | 4407,8 | 2176,5 | 1792,2 | 2604,9 | 9890,1 | 16224,5 | - |
4. Каспийский бассейн |
порт Махачкала |
60. 1-я очередь реконструкции и развития порта (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего | 1291,9 | 220,4 | 114,9 | 251,6 | 500 | 205 | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 1192,3 | 162,3 | 100 | 250 | 500 | 180 | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 99,6 | 58,1 | 14,9 | 1,6 | - | 25 | - | - | - | - |
61. Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан, - всего (федеральный бюджет) | 274,9 | - | - | - | - | - | 14,9 | 180 | 80 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
проектная документация | 14,9 | - | - | - | - | - | 14,9 | - | - | - |
строительство | 260 | - | - | - | - | - | - | 180 | 80 | - |
Порт Оля |
62. Строительство причала N 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта - 1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 112,8 | - | 0,8 | 31,1 | 80,9 | - | - | - | - | - |
63. Строительство причалов N 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства | 690,6 | - | - | - | 533,6 | 30 | 127 | - | - | - |
64. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях - всего | 176,6 | 58,6 | 4,6 | 32,5 | 80,9 | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 57 | 57 | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 119,6 | 1,6 | 4,6 | 32,5 | 80,9 | - | - | - | - | - |
65. Строительство пункта пропуска - всего | 34,1 | - | 34,1 | - | - | - | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 30 | - | 30 | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 4,1 | - | 4,1 | - | - | - | - | - | - | - |
66. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, - федеральный бюджет | 95,2 | - | - | - | - | 30 | 65,2 | - | - | - |
67. Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего (федеральный бюджет) | 1039,4 | - | - | - | - | - | 57,2 | 430 | 552,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
проектная документация | 57,2 | - | - | - | - | - | 57,2 | - | - | - |
строительство | 982,2 | - | - | - | - | - | - | 430 | 552,2 | - |
Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта - 3 единицы, 472 погонного метра, 3 млн. тонн в год) | 3715,5 | 279 | 154,4 | 315,2 | 1195,4 | 265 | 264,2 | 610 | 632,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 2688,8 | 219,3 | 130 | 250 | 500 | 210 | 137,3 | 610 | 632,2 | - |
внебюджетные средства | 1026,7 | 59,7 | 24,4 | 65,2 | 695,4 | 55 | 127 | - | - | - |
5. Дальневосточный бассейн |
порт Восточный |
68. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонного метра, 4,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 443,7 | 74,3 | 46 | - | 323,4 | - | - | - | - | - |
69. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 331,6 | 88,6 | 133 | - | 110 | - | - | - | - | - |
70. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 68,9 | 4,2 | - | - | 64,7 | - | - | - | - | - |
71. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, проектные работы - федеральный бюджет | 196,9 | - | - | - | - | - | - | 96,9 | 100 | - |
72. Первая очередь трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". СпецМорНефтеПорт "Козьмино". Причальные устройства. Корректировка - федеральный бюджет | 1400 | - | - | - | - | - | - | - | 1400 | - |
Порт Находка |
73. Реконструкция причала N 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонного метра, 0,56 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 91,4 | 26,2 | 16,7 | - | 48,5 | - | - | - | - | - |
Порт Ванино |
74. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 3603,5 | 221,2 | 143,9 | 194,6 | 518,7 | 1035,2 | 1489,9 | - | - | - |
75. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 11137,8 | - | - | 300 | 508,5 | 10329,3 | - | - | - | - |
76. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край, - федеральный бюджет | 125,9 | - | - | - | - | - | - | 75,9 | 50 | |
77. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, Хабаровский край, проектные работы - федеральный бюджет | 155 | - | - | - | - | - | - | 55 | 100 | - |
Порт Корсаков |
78. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 5532,7 | - | - | 2122,4 | 532,4 | 915,8 | 1962,1 | - | - | - |
79. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства | 3596,5 | - | - | 1061,4 | 839,4 | 664,9 | 1030,8 | - | - | - |
Порт Шахтерск |
80. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области, - всего | 686,8 | - | 14,4 | - | - | 100 | 105,1 | 136,2 | 331,1 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 672,4 | - | - | - | - | 100 | 105,1 | 136,2 | 331,1 | - |
внебюджетные средства | 14,4 | - | 14,4 | - | - | - | - | - | - | - |
Порт Анадырь |
81. Реконструкция причала N 11 (производственная мощность объекта - 1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства | 110 | - | - | - | - | - | 50 | 60 | - | - |
82. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства | 11807,9 | 324 | 48,6 | - | - | - | - | 3790,2 | 7645,1 | - |
Порт Невельск |
83. Реконструкция объектов федеральной собственности рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск - федеральный бюджет | 215 | - | - | - | - | - | - | 15 | 200 | - |
Порт Владивосток |
84. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский (проектная документация), - федеральный бюджет | 60 | - | - | - | - | - | 60 | - | - | - |
Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта - 7 единиц, 1854,7 погонного метра, 48,1 млн. тонн в год) | 39563,6 | 738,5 | 402,6 | 3678,4 | 2945,6 | 13045,2 | 4698 | 4229,2 | 9826,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 2825,2 | - | - | - | - | 100 | 165,2 | 379 | 2181,1 | - |
внебюджетные средства | 36738,4 | 738,5 | 402,6 | 3678,4 | 2945,6 | 12945,2 | 4532,8 | 3850,2 | 7645,1 | - |
Всего по портам России (производственная мощность объекта - 72 единицы, 14893,7 погонного метра, 305 млн. тонн в год) | 226066 | 7265 | 6436,3 | 14982,8 | 24036,3 | 39960,4 | 27287,9 | 42565,4 | 63531,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 38786,3 | 399,4 | 419,6 | 1472,1 | 2789,8 | 6178,2 | 4480,5 | 8709,6 | 14337,1 | - |
внебюджетные средства | 187279,7 | 6865,6 | 6016,7 | 13510,7 | 21246,5 | 33782,2 | 22807,4 | 33855,8 | 49194,8 | -"; |
г) приложения N 9 - 11 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОСТАВОК СУДОВ МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО И ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО ФЛОТА
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Вид флота, тип судна | Количество единиц | Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. Сухогрузный флот - всего | 34 | 38499,1 | 636 | - | 1693,3 | 1212 | 16570,8 | 1269 | 9963 | 7155 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
контейнеровозы - всего | 21 | 28414,1 | - | - | 975,8 | - | 9051,3 | 1269 | 9963 | 7155 | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн | 3 | 4860 | - | - | - | - | - | - | 1620 | 3240 | - |
вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн | 4 | 6633 | - | - | - | - | 5013 | - | - | 1620 | - |
вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн | 3 | 2187 | - | - | - | - | - | 729 | 1458 | - | - |
вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн | 2 | 975,8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн | 4 | 2211 | - | - | - | - | 1671 | 540 | - | - | - |
вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн | 5 | 11547,3 | - | - | - | - | 2367,3 | - | 6885 | 2295 | - |
паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона | 4 | 2326 | - | - | - | 1212 | 1114 | - | - | - | - |
универсальные суда - всего | 4 | 5943,9 | 95,4 | - | - | - | 5848,5 | - | - | - | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море" | 1 | 95,4 | 95,4 | - | - | - | - | - | - | - | - |
дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "суда-снабженцы" | 3 | 5848,5 | - | - | - | - | 5848,5 | - | - | - | - |
лесовозы - всего | 3 | 540,6 | 540,6 | - | - | - | - | - | - | - | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
дедвейтом 3 тыс. тонн | 2 | 190,8 | 190,8 | - | - | - | - | - | - | - | - |
дедвейтом 5,3 тыс. тонн | 1 | 349,8 | 349,8 | - | - | - | - | - | - | - | - |
навалочные - всего | 2 | 1274,5 | - | - | 717,5 | - | 557 | - | - | - | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
дедвейтом 23 тыс. тонн | 1 | 557 | - | - | - | - | 557 | - | - | - | - |
дедвейтом 33 тыс. тонн | 1 | 717,5 | - | - | 717,5 | - | - | - | - | - | - |
2. Наливной флот - всего | 117 | 154640,9 | 12672,6 | 18390,5 | 7691,6 | 17165 | 14008,7 | 26257,5 | 36801 | 21654 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
танкеры - всего | 109 | 126252,6 | 12672,6 | 18390,5 | 7691,6 | 17165 | 12755,4 | 16402,5 | 19521 | 21654 | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
дедвейтом 6,6 тыс. тонн | 5 | 1564,8 | 954,3 | 610,5 | - | - | - | - | - | - | - |
дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5 | 2 | 2114,7 | 2114,7 | - | - | - | - | - | - | - | - |
дедвейтом 40 тыс. тонн | 4 | 2961,9 | - | - | - | - | 1503,9 | 1458 | - | - | - |
дедвейтом 46 тыс. тонн | 2 | 1492,4 | - | - | 1492,4 | - | - | - | - | - | - |
дедвейтом 47 тыс. тонн | 8 | 7075 | - | 2838,8 | 889,7 | - | 835,5 | 837 | 1674 | - | - |
дедвейтом 47,4 тыс. тонн | 11 | 8792,9 | - | 839,4 | 1578,5 | 833,3 | 3314,2 | 742,5 | 1485 | - | - |
дедвейтом 47,7 тыс. тонн | 2 | 1939,2 | - | - | - | 1939,2 | - | - | - | - | - |
дедвейтом 51 тыс. тонн | 5 | 4590 | - | - | - | - | - | - | 1836 | 2754 | - |
дедвейтом 70 тыс. тонн классом ЛУ5 | 5 | 9450 | - | - | - | - | - | 1890 | 3780 | 3780 | - |
дедвейтом 93,4 тыс. тонн | 2 | 1 890 | - | - | - | - | - | 1890 | - | - | - |
дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 3 | 3181,5 | - | - | - | 3181,5 | - | - | - | - | - |
дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 2 | 2121 | - | - | - | 2121 | - | - | - | - | - |
дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 5 | 4725 | - | - | - | - | - | - | 3780 | 945 | - |
дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 13 | 13041 | - | - | - | 5302,5 | 5848,5 | - | 1890 | - | - |
дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 3 | 3823 | 1335,6 | 1282 | 1205,4 | - | - | - | - | - | - |
дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 4 | 4901,6 | - | - | 2525,6 | - | - | - | 2376 | - | - |
дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс" | 4 | 5400 | - | - | - | - | - | - | - | 5400 | - |
дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс" | 12 | 17433,7 | - | 10683,7 | - | - | - | 4050 | 2700 | - | - |
дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс" | 1 | 1060,5 | - | - | - | 1060,5 | - | - | - | - | - |
дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс" | 4 | 7020 | - | - | - | - | - | - | - | 7020 | - |
дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс" | 1 | 1755 | - | - | - | - | - | - | - | 1755 | - |
дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс" | 7 | 13131,1 | 8268 | 2136,1 | - | 2727 | - | - | - | - | - |
дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс" | 2 | 3008,3 | - | - | - | - | 1253,3 | 1755 | - | - | - |
дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс" | 2 | 3780 | - | - | - | - | - | 3780 | - | - | - |
газовозы - всего | 8 | 28388,3 | - | - | - | - | 1253,3 | 9855 | 17280 | - | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн | 2 | 2468,3 | - | - | - | - | 1253,3 | 1215 | - | - | - |
вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн | 3 | 12960 | - | - | - | - | - | 8640 | 4320 | - | - |
вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн | 2 | 8640 | - | - | - | - | - | - | 8640 | - | - |
вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн | 1 | 4320 | - | - | - | - | - | - | 4320 | - | - |
Всего - транспортный флот | 151 | 193140 | 13308,6 | 18390,5 | 9384,9 | 18377 | 30579,5 | 27526,5 | 46764 | 28809 | - |
3. Обеспечивающие виды флота - всего | 43 | 21322,2 | 725,6 | 1635,8 | 1030,5 | 4477,3 | 3194 | 3439,4 | 1358,4 | 5461,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
ледокольный флот - всего | 4 | 15084,2 | 400 | 820 | 913 | 3845,6 | 2550,1 | 3333,3 | 1146,4 | 2075,8 | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
атомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет | 1 | 3064,6 | 400 | 820 | 913 | 931,6 | - | - | - | - | - |
универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет | - | 1264,9 | - | - | - | - | 190 | 157,9 | 542,2 | 375,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
эскизный проект | - | 347,9 | - | - | - | - | 190 | 157,9 | - | - | - |
технический проект | - | 917 | - | - | - | - | - | - | 542,2 | 375,8 | - |
строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винто-рулевыми колонками мощностью 2 Х 8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург, - всего | 2 | 4817,8 | - | - | - | 490 | 2360,1 | 1587,7 | 380 | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | - | 4352,1 | - | - | - | 490 | 1894,4 | 1587,7 | 380 | - | - |
внебюджетные средства | - | 465,7 | - | - | - | - | 465,7 | - | - | - | - |
линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет | 2 | 1924,2 | - | - | - | - | - | - | 224,2 | 1700 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
технический проект | - | 224,2 | - | - | - | - | - | - | 224,2 | - | - |
строительство | - | 1700 | - | - | - | - | - | - | - | 1700 | - |
ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт - внебюджетные средства | 1 | 2424 | - | - | - | 2424 | - | - | - | - | - |
аварийно-спасательный флот - всего | 3 | 2777,2 | - | - | - | - | - | - | 187,8 | 2589,5 | - |
из них: | | | | | | | | | | | |
строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего | - | 800,7 | - | - | - | - | - | - | 100,7 | 700 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
технический проект | - | 100,7 | - | - | - | - | - | - | 100,7 | - | - |
строительство | - | 700 | - | - | - | - | - | - | - | 700 | - |
строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего | - | 1301,2 | - | - | - | - | - | - | 61,7 | 1239,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
технический проект | - | 61,7 | - | - | - | - | - | - | 61,7 | - | - |
строительство | - | 1239,5 | - | - | - | - | - | - | - | 1239,5 | - |
строительство морского водолазного судна федеральный бюджет - всего | 1 | 215,5 | - | - | - | - | - | - | 15,5 | 200 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
технический проект | - | 15,5 | - | - | - | - | - | - | 15,5 | - | - |
строительство | - | 200 | - | - | - | - | - | - | - | 200 | - |
строительство рейдового водолазного катера - федеральный бюджет - всего | 2 | 306,1 | - | - | - | - | - | - | 6,2 | 300 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
технический проект | - | 6,1 | - | - | - | - | - | - | 6,2 | - | - |
строительство | - | 300 | - | - | - | - | - | - | - | 300 | - |
строительство спасательного катера-бонопостановщика - федеральный бюджет - всего | 1 | 153,7 | - | - | - | - | - | - | 3,7 | 150 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
технический проект | | 3,7 | - | - | - | - | - | - | 3,7 | - | - |
строительство | | 150 | - | - | - | - | - | - | - | 150 | - |
природоохранный флот - всего | 5 | 438,2 | 76,2 | - | - | - | - | - | - | 320 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
нефтемусоросборщик - внебюджетные средства | 2 | 180 | - | - | - | - | - | - | - | 180 | - |
сборщик-переработчик судовых отходов - внебюджетные средства | 3 | 258,2 | 76,2 | - | - | 42 | - | - | - | 140 | - |
гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет | 1 | 154,2 | 42,7 | 35 | 20,5 | 46 | 10 | - | - | - | - |
дноуглубительный флот - всего | 2 | 130,4 | - | - | - | - | - | - | - | 130,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
грунтоотвозная шаланда - внебюджетные средства | 1 | 106,1 | - | - | - | - | - | - | - | 106,1 | - |
мотозавозня - внебюджетные средства | 1 | 24,3 | - | - | - | - | - | - | - | 24,3 | - |
служебно-вспомогательный флот - всего | 28 | 2737,9 | 206,7 | 780,8 | 97 | 543,7 | 633,9 | 106,1 | 24,2 | 345,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
буксир-кантовщик мощностью 3300 л. с. - внебюджетные средства | 17 | 1756,6 | 206,7 | 780,8 | 97 | - | 459,9 | 106,1 | - | 106,1 | - |
буксир-кантовщик мощностью 2700 л. с. - внебюджетные средства | 5 | 530,3 | - | - | - | 530,3 | - | - | - | - | - |
буксир-кантовщик мощностью 1600 л. с. - внебюджетные средства | 1 | 75,8 | - | - | - | - | - | - | - | 75,8 | - |
ледокольный буксир мощностью 12240 л. с. - внебюджетные средства | 1 | 172,7 | - | - | - | - | 172,7 | - | - | - | - |
самоходный бункеровщик - внебюджетные средства | 1 | 139,4 | - | - | - | - | - | - | - | 139,4 | - |
лоцманский катер - внебюджетные средства | 2 | 61,8 | - | - | - | 13,4 | - | - | 24,2 | 24,2 | - |
малый промерный катер - внебюджетные средства | 1 | 1,3 | - | - | - | - | 1,3 | - | - | - | - |
Всего | 194 | 212874,4 | 14034,2 | 20026,3 | 10415,4 | 22854,3 | 33773,5 | 29378,2 | 48122,4 | 34270,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | | |
средства федерального бюджета | 7 | 13538,2 | 442,7 | 855 | 933,5 | 1467,6 | 2094,4 | 1745,6 | 1334,2 | 4665,3 | - |
внебюджетные средства | 187 | 199336,2 | 13591,5 | 19171,3 | 9481,9 | 21386,7 | 31679,1 | 27632,6 | 46788,2 | 29604,9 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 10
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ В ОБЪЕКТЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ "ГОСУДАРСТВЕННАЯ МОРСКАЯ АВАРИЙНАЯ И СПАСАТЕЛЬНО-КООРДИНАЦИОННАЯ СЛУЖБА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия, источники финансирования | Общий объем финансирования на 20022010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Приобретение аварийного оборудования для объектов безопасности мореплавания - всего | 187,9 | 50 | 52 | 5,2 | 37,5 | - | - | 20,9 | 22,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 133,2 | 44,3 | 45,7 | - | - | - | - | 20,9 | 22,3 | - |
внебюджетные средства | 54,7 | 5,7 | 6,3 | 5,2 | 37,5 | - | - | - | - | - |
из них | | | | | | | | | | |
телеуправляемый, необитаемый глубоководный аппарат типа SCORPIO для работы на глубинах до 1000 метров - федеральный бюджет | 43,2 | - | - | - | - | - | - | 20,9 | 22,3 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 11
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ ОБЪЕКТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ МОРСКИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятия, источники финансирования | Общий объем финансирования на 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. Строительство учебно-лабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства | 41,4 | - | - | - | 41,4 | - | - | - | - | - |
2. Реконструкция учебных городков N 1 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15а), N 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), N 3 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36) - всего | 477,8 | - | - | 15,6 | 112,2 | - | 50 | 100 | 200 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 350 | - | - | - | - | - | 50 | 100 | 200 | - |
внебюджетные средства | 127,8 | - | - | 15,6 | 112,2 | - | - | - | - | - |
3. Строительство учебно-библиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И.Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства | 18,6 | - | - | 5,7 | 12,9 | - | - | - | - | - |
Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений | 537,8 | - | - | 21,3 | 166,5 | - | 50 | 100 | 200 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 350 | - | - | - | - | - | 50 | 100 | 200 | - |
внебюджетные средства | 187,8 | - | - | 21,3 | 166,5 | - | - | - | - | -"; |
д) приложение N 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источники финансирования | Общий объем финансирования за 2002-2010 годы | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
I. Общие расходы |
Всего по подпрограмме | 444057,6 | 21373,4 | 26818 | 25783,9 | 47527,9 | 73743,9 | 58407,2 | 91501 | 98902,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 53373,5 | 894,2 | 1326,5 | 2412,9 | 4264,4 | 8282,6 | 6322,3 | 10326,1 | 19544,5 | - |
внебюджетные средства | 390649,5 | 20479,2 | 25491,5 | 23371 | 43263,5 | 65461,3 | 52084,9 | 81174,9 | 79357,8 | - |
Капитальные вложения - всего | 443932,7 | 21359,2 | 26803,5 | 25769,3 | 47510,6 | 73733,9 | 58391 | 91482,7 | 98882,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 53283,2 | 888,7 | 1320,3 | 2405,6 | 4257,4 | 8272,6 | 6306,1 | 10307,8 | 19524,7 | - |
внебюджетные средства | 390649,5 | 20470,5 | 25483,2 | 23363,7 | 43253,2 | 65461,3 | 52084,9 | 81174,9 | 79357,8 | - |
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего | 124,9 | 14,2 | 14,5 | 14,6 | 17,3 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 90,3 | 5,5 | 6,2 | 7,3 | 7 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
внебюджетные средства | 34,6 | 8,7 | 8,3 | 7,3 | 10,3 | - | - | - | - | - |
II. Распределение расходов по задачам подпрограммы |
1. Увеличение пропускной способности морских портов |
Всего | 226066 | 7265 | 6436,3 | 14982,8 | 24036,3 | 39960,4 | 27287,9 | 42565,4 | 63531,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 38786,3 | 399,4 | 419,6 | 1472,1 | 2789,8 | 6178,2 | 4480,5 | 8709,6 | 14337,1 | - |
внебюджетные средства | 187279,7 | 6865,6 | 6016,7 | 13510,7 | 21246,5 | 33782,2 | 22807,4 | 33855,8 | 49194,8 | - |
2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота |
Внебюджетные средства | 193140 | 13308,6 | 18390,5 | 9384,9 | 18377 | 30579,5 | 27526,5 | 46764 | 28809 | - |
3. Увеличение мощности обеспечивающего флота |
Всего | 21322,2 | 725,6 | 1635,8 | 1030,5 | 4477,3 | 3194 | 3439,4 | 1358,4 | 5461,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 13538,3 | 442,7 | 855 | 933,5 | 1467,6 | 2094,4 | 1745,6 | 1334,2 | 4665,3 | - |
внебюджетные средства | 7783,9 | 282,9 | 780,8 | 97 | 3009,7 | 1099,6 | 1693,8 | 24,2 | 795,9 | - |
4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды |
Всего | 187,9 | 50 | 52 | 5,2 | 37,5 | - | - | 20,9 | 22,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 133,2 | 44,3 | 45,7 | - | - | - | - | 20,9 | 22,3 | - |
внебюджетные средства | 54,7 | 5,7 | 6,3 | 5,2 | 37,5 | - | - | - | - | - |
5. Снижение аварийности на флоте |
Всего | 260,8 | 10 | - | 19,1 | 50,1 | - | 57,2 | 62,2 | 62,2 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 2,3 | 2,3 | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 258,5 | 7,7 | - | 19,1 | 50,1 | - | 57,2 | 62,2 | 62,2 | - |
6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта |
Всего | 537,8 | - | - | 21,3 | 166,5 | - | 50 | 100 | 200 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 350 | - | - | - | - | - | 50 | 100 | 200 | - |
внебюджетные средства | 187,8 | - | - | 21,3 | 166,5 | - | - | - | - | - |
7. Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов |
Всего | 1944,9 | - | 288,9 | 325,5 | 365,9 | - | - | 468,7 | 495,9 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 1944,9 | - | 288,9 | 325,5 | 365,9 | - | - | 468,7 | 495,9 | - |
8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота |
федеральный бюджет | 473,1 | - | - | - | - | - | 30 | 143,1 | 300 | -". |
6. В подпрограмме "Внутренние водные пути":
а) в паспорте подпрограммы:
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6", цифры "17181" заменить цифрами "18933,7", цифры "16458,3" заменить цифрами "18211";
б) в абзаце шестом раздела IV цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6";
в) приложения N 5-8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к подпрограмме "Внутренние водные пути" федеральной
целевой программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"
ОБЪЕМЫ ИНВЕСТИЦИЙ НА РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ТРАНСПОРТА ПО ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОКРУГАМ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Федеральный округ, источники финансирования | Объем финансирования на 20022010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Всего по федеральным округам | 18933,7 | 713,2 | 812 | 895,2 | 2143,7 | 1570 | 2589,2 | 4744,4 | 5466 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 18211 | 476,2 | 588,9 | 859,9 | 1916,4 | 1570 | 2589,2 | 4744,4 | 5466 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 177,1 | 50,7 | 49 | 17,1 | 60,3 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 545,6 | 186,3 | 174,1 | 18,2 | 167 | - | - | - | - | - |
Центральный федеральный округ и г. Москва - всего | 4580,1 | 109,2 | 144 | 158 | 117,4 | 189,6 | 307 | 1622,5 | 1932,4 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 4480,8 | 58,5 | 105,9 | 158 | 106,9 | 189,6 | 307 | 1622,5 | 1932,4 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 88,8 | 50,7 | 38,1 | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 10,5 | - | - | - | 10,5 | - | - | - | - | - |
Северо-Западный федеральный округ - всего | 4731,8 | 119,6 | 146,4 | 123 | 124,4 | 317,5 | 472,5 | 1500,8 | 1927,6 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 4701 | 101 | 135 | 122,2 | 124,4 | 317,5 | 472,5 | 1500,8 | 1927,6 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 1,9 | - | 1,1 | 0,8 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 28,9 | 18,6 | 10,3 | - | - | - | - | - | - | - |
Южный федеральный округ - всего | 5303,1 | 163,2 | 154,8 | 358,2 | 1394,5 | 692,1 | 1346,4 | 559,8 | 634,1 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 5204,4 | 110 | 123 | 344,5 | 1394,5 | 692,1 | 1346,4 | 559,8 | 634,1 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,4 | - | 0,4 | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 98,3 | 53,2 | 31,4 | 13,7 | - | - | - | - | - | - |
Приволжский федеральный округ - всего | 2570,9 | 102,4 | 90,5 | 101,1 | 119,9 | 249,4 | 328,4 | 837,1 | 742,1 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 2547 | 80 | 89,2 | 101 | 119,8 | 249,4 | 328,4 | 837,1 | 742,1 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,2 | - | - | 0,1 | 0,1 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 23,7 | 22,4 | 1,3 | - | - | - | - | - | - | - |
Уральский федеральный округ - всего | 108,7 | 19,4 | 17,6 | 23,8 | 24,9 | 23 | - | - | - | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 86,1 | 7,9 | 7,8 | 22,5 | 24,9 | 23 | - | - | - | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 22,6 | 11,5 | 9,8 | 1,3 | - | - | - | - | - | - |
Сибирский федеральный округ - всего | 742 | 40,4 | 32,4 | 35,3 | 100,6 | 27,9 | 56,4 | 221,7 | 227,3 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 674,1 | 39,7 | 26 | 34,7 | 40,4 | 27,9 | 56,4 | 221,7 | 227,3 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 60,2 | - | - | - | 60,2 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 7,7 | 0,7 | 6,4 | 0,6 | - | - | - | - | - | - |
Дальневосточный федеральный округ - всего | 897,1 | 159 | 226,3 | 95,8 | 262 | 70,5 | 78,5 | 2,5 | 2,5 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 517,6 | 79,1 | 102 | 77 | 105,5 | 70,5 | 78,5 | 2,5 | 2,5 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 25,6 | - | 9,4 | 16,2 | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 353,9 | 79,9 | 114,9 | 2,6 | 156,5 | - | - | - | - | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы "Модернизация
транспортной системы России (2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ ВАЖНЕЙШИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование строек, объектов | Единица измерения | Мощность | Срок ввода в действие | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего | - | - | - | 307,2 | 1622,5 | 1932,5 | - |
в том числе: | | | | | | | |
техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы | единиц | 4 | 2015 год | 43 | 63 | 80 | - |
корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы" | - | - | 2007 год | 5 | - | - | - |
реконструкция аварийных ворот N 104 | единиц | 1 | 2008 год | 67,5 | 175 | - | - |
строительство служебно-разъездного теплохода | -"- | 1 | 2007 год | 32,5 | - | - | - |
реконструкция стен камер шлюзов N 7 и 8 | секций | 30 | 2008 год | 50 | 89,9 | - | - |
закрепление секций камеры шлюза N 10 канала имени Москвы | -"- | 16 | 2009 год | 69 | 135 | 120,1 | - |
реконструкция Рыбинского гидроузла | - | - | - | - | 80 | 20 | - |
реконструкция двухстворчатых ворот камер N 11-12 Рыбинского шлюза | ворот | 2 | 2010 год | - | 362,7 | 225,1 | - |
реконструкция клапанных затворов верхних голов камер N 11-12 Рыбинского шлюза | объектов | 1 | 2010 год | - | 10 | 340 | - |
реконструкция всплывающих затворов шлюзов N 2-9 - всего | единиц | 4 | 2009 год | 1,6 | 60 | 150,5 | - |
из них проектные работы | - | - | - | 1,6 | - | - | |
реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2 - всего | объектов | 1 | 2009 год | 7 | 80 | 121,7 | - |
из них проектные работы | - | - | - | 7 | - | - | - |
реконструкция клапанных ворот шлюза N 10-У - всего | ворот | 1 | 2010 год | - | 6,9 | 67,8 | - |
из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | 6,9 | - | - |
реконструкция аварийных ворот N 105 - всего | единиц | 1 | 2010 год | 2,5 | 66,1 | 176,7 | - |
из них проектные работы | - | - | - | 2,5 | - | - | - |
перевооружение и модернизация технического флота | единиц | 2 | - | - | 1,6 | 2 | - |
реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего | км | 12,4 | 2009 год | 2 | 100,1 | 39,7 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 2 | - | - | - |
реконструкция открытого распределительного устройства ОРУ 110 кВ ГЭС-191 - всего | единиц | 1 | 2010 год | 6,7 | 91,5 | 39,7 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 6,7 | - | - | - |
реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза "Софьино" - всего | единиц | 2 | 2008 год | 6 | 132 | - | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 6 | - | - | - |
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша-1") - всего | единиц | 1 | 2009 год | 4,9 | 88 | 76,7 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 4,9 | - | - | - |
реконструкция контрольно-измерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 6,6 | - | - |
перевооружение и модернизация технического флота - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 2,4 | - | - |
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша-II) - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 12,4 | - | - |
реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции N 186 - проектные работы | - | - | 2008 год | - | 6,4 | - | - |
реконструкция откосов канала 285 - проектно-изыскательские работы | - | - | 2008 год | - | 15 | - | - |
реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями, г. Дубна, Московская область | объектов | | 2010 год | - | 9 | 92,5 | - |
из них проектные работы | - | - | - | - | 9 | - | - |
реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, г. Дубна, Московская область | - | - | 2010 год | - | 29 | 130 | - |
из них проектные работы | - | - | 2008 год | - | 29 | - | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы - проектные работы | - | - | 2012 год | - | - | 250 | - |
Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего | - | - | - | 89,7 | 279,5 | 444,4 | - |
в том числе: | | | | | | | |
10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала | - | - | 2010 год | 60 | 121,1 | 90 | - |
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины N 21 | единиц | 1 | 2009 год | 27,5 | 140,6 | 64,9 | - |
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин N 25 и 27 - всего | -"- | 2 | 2012 год | - | 9,3 | 100,1 | - |
из них проектные работы | - | - | - | - | 9,3 | - | - |
интегрированная цифровая сеть Беломорско-Онежского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | км | 511 | 2011 год | - | 6 | 185,9 | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,2 | 2,5 | 3,5 | - |
Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,3 | 2,5 | 3 | - |
Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего | - | - | - | 2 | 4,2 | 103,4 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция гидроузла N 1 Северодвинской шлюзованной системы - проектная документация | - | - | 2009 год | - | 1,7 | - | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы - проектные работы | - | - | 2010 год | - | - | 8,5 | |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 5 | - |
реконструкция сети бассейновой связи Северо-Двинского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | км | 635 | 2010 год | - | - | 89,9 | - |
Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего | - | - | - | 378,5 | 1263,8 | 1376,8 | - |
в том числе: | | | | | | | |
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов N 1-6 | этапов | 19 | 2010 год | 155 | 259 | 200 | - |
из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 10 | - |
реконструкция дамб, ограждающих канал N 61-62, с расширением судоходной трассы | тыс. куб. м | 2737,6 | 2010 год | 59,4 | 76,2 | 297 | - |
комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт" | этапов | 28 | 2010 год | 24,5 | 298 | 35,6 | - |
2-я очередь комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза | -"- | 3 | 2011 год | 25,4 | 60 | 40 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 9,9 | - | - | - |
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза | этапов | 5 | 2012 год | 103 | 164,3 | 120 | - |
из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 5 | - |
реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго-Балт" | единиц | 7 | 2012 год | 7,5 | 397,3 | 260,5 | - |
из них проектные работы | - | - | - | 7,5 | 0,6 | - | - |
реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона | единиц | 2 | 2014 год | - | 2 | 49,2 | - |
из них проектные работы | - | - | 2008 год | - | 2 | 49,2 | - |
крепление берегов водораздельного канала | тыс. куб. м | 311 | 2014 год | - | 4 | 32,5 | - |
из них проектные работы | - | - | - | - | 4 | - | - |
уширение канала 65-66 | тыс. куб. м | 7134 | 2014 год | - | - | - | - |
из них проектная документация - корректировка | - | - | 2009 год | - | - | 5 | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2,8 | 3 | 10 | - |
реконструкция маяков Ладожского озера | единиц | 7 | 2015 год | - | - | - | - |
из них проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 7 | - |
строительство 2-й нитки Нижне-Свирского гидроузла - проектные работы | единиц | 1 | - | - | - | 20 | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути - проектные работы | - | - | 2011 | - | - | 300 | - |
Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 2,5 | - |
Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего в том числе: | - | - | - | 132,5 | 367 | 478,5 | - |
реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза N 30 | единиц | 1 | 2007 год | 25,1 | - | - | - |
техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33 | -"- | 10 | 2015 год | 36,5 | 54,3 | 72,2 | - |
корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33" | - | - | 2008 год | 1,5 | 3 | - | - |
реконструкция судоходного шлюза N 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" | ворот | 3 | 2010 год | 33 | 105 | 96,5 | - |
реконструкция судоходного шлюза N 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" | -"- | 3 | 2011 год | 13,7 | 71,9 | 50 | - |
реконструкция судоходного шлюза N 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" | -"- | 2 | 2011 год | 11 | 59,8 | 41 | - |
реконструкция сети бассейновой связи Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | единиц | 19 | 2012 год | 9,8 | 10 | 25,2 | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 3 | 3,5 | - |
реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов | объектов | 15 | 2010 год | - | 60 | 40,1 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | - | - | - | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 150 | - |
Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, - всего | - | - | - | 1211,9 | 141,1 | 153 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла | | | | | | | |
реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап | объектов | 1 | 2010 год | 7 | 138,3 | 40 | - |
из них проектные работы | - | - | - | 7 | - | - | - |
строительство 2-й нитки шлюза | объектов | 1 | 2008 год | 1202,9 | - | - | - |
из них проектно-изыскательские работы | - | - | - | 4,5 | - | - | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,8 | 3 | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 | - | - | 110 | - |
Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего | - | - | - | 226,9 | 616,4 | 518,5 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция Самарского шлюза | | | | | | | |
ворота шлюзов N 21-24 | единиц | 4 | 2010 год | 72,9 | 118,3 | 83,5 | - |
ремонтные двухстворчатые ворота нижней головы шлюзов N 21-24, проектные работы | - | - | 2009 год | - | 13 | 9 | - |
реконструкция Балаковского шлюза. Камера шлюза. Реконструкция дренажных систем шлюзов N 25 и 26 | единиц | 1 | 2010 год | 38 | 60 | 81,5 | - |
реконструкция левобережной стенки верхового подхода | -"- | 1 | 2008 год | 30 | 202,6 | - | - |
реконструкция Городецкого гидроузла. Ворота шлюзов N 13-16 | -"- | 4 | 2010 год | 45 | 113 | 31,5 | - |
рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов N 13-16 - проектные работы | - | - | 2009 год | - | 6 | 2 | - |
нижние двухстворчатые ворота шлюзов N 13-16, проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 3 | - |
реконструкция шлюзов N 17 и 18 Чебоксарского района гидротехнических сооружений и судоходства | объектов | 2 | 2009 год | - | - | 50 | - |
интегрированная технологическая сеть связи Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства | -"- | 13 | 2012 год | - | 53,3 | 100,5 | - |
достройка и дооборудование землесоса проекта 1-516 | единиц | 1 | 2009 год | 41 | 50,2 | - | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | 2009 год | - | - | 7,5 | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 150 | - |
Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего | - | - | - | 101,5 | 220,7 | 223,6 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 22 | - | - | - |
реконструкция двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза | -"- | 1 | 2007 год | 20 | - | - | - |
реконструкция аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза | -"- | 1 | 2010 год | 2,4 | 30 | 27 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 2,4 | - | - | - |
реконструкция затворов наполнения-опрожнения Чайковского шлюза | единиц | 12 | 2010 год | 1,3 | 47 | 10,5 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 1,3 | - | - | - |
реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот N 6 западной нитки Пермского шлюза | единиц | 1 | 2007 год | 44,5 | - | - | - |
реконструкция откатных ворот N 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза | ворот | 1 | 2009 год | - | 55 | 45 | - |
реконструкция электрооборудования западной нитки | объектов | 1 | 2009 год | - | 25,7 | 36 | - |
реконструкция шпунтовых стен, днищ камер Пермского шлюза | -"- | 3 | 2010 год | 1,9 | 15 | 10 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 1,9 | - | - | - |
реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот Пермского шлюза | единиц | 2 | 2010 год | 4,2 | 45 | 27,6 | - |
из них проектные работы | - | - | 2007 год | 4,2 | - | - | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 5,2 | 3 | 8 | - |
реконструкция интегрированной технологической сети связи федерального государственного учреждения "Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - проектные работы | - | - | 2009 год | - | - | 9,5 | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 50 | - |
Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего | - | - | - | 11,3 | 13,9 | 51,4 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей | тыс. куб. м | 13,2 | 2008 год | 8,3 | 9,2 | - | - |
реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских | объектов | 1 | 2009 год | - | 1,5 | 25,4 | - |
из них проектно-изыскательские работы | - | - | | - | 1,5 | 1,5 | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 3 | 3,2 | 6 | - |
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна - проектные работы | - | - | 2011 год | - | - | 20 | - |
Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 20 | - |
Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего | - | - | - | 40,1 | 51,4 | 91,4 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция Новосибирского шлюза | единиц | 8 | 2011 год | 37,1 | 48,2 | 87,4 | - |
перевооружение и модернизация технического флота | -"- | 3 | - | 3 | 3,2 | 4 | - |
Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 3 | 3,2 | 6 | - |
Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего | - | - | - | 76,5 | 150,7 | 58,5 | - |
в том числе: | | | | | | | |
реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна | единиц | 5 | 2020 год | - | 110 | 50 | - |
реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей | тыс. куб. м | 30 | 2008 год | 73,5 | 37,2 | - | - |
перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 3 | 3,5 | 8,5 | - |
Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота | - | - | - | 2 | 2,5 | 2,5 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы
России (2002-2010 годы)"
ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятий, источники финансирования | Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Всего по подпрограмме | 19018,3 | 717,7 | 817 | 900,7 | 2149 | 1580 | 2605,4 | 4762,7 | 5485,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 18295,6 | 480,7 | 593,9 | 865,4 | 1921,7 | 1580 | 2605,4 | 4762,7 | 5485,8 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 177,1 | 50,7 | 49 | 17,1 | 60,3 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 545,6 | 186,3 | 174,1 | 18,2 | 167 | - | - | - | - | - |
Капитальные вложения |
Повышение пропускной способности внутренних водных путей |
Федеральный бюджет | 3232,9 | - | - | 200 | 1300 | 530 | 1202,9 | - | - | - |
Обеспечение безопасности на внутренних водных путях |
Всего | 15236,8 | 713,2 | 812 | 695,2 | 712,7 | 971 | 1311,5 | 4650,2 | 5371 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 14576,3 | 476,2 | 588,9 | 659,9 | 547,6 | 971 | 1311,5 | 4650,2 | 5371 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 176,8 | 50,7 | 49 | 17,1 | 60 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 483,7 | 186,3 | 174,1 | 18,2 | 105,1 | - | - | - | - | - |
Строительство и модернизация технического флота |
Всего | 464 | - | - | - | 131 | 69 | 74,8 | 94,2 | 95 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
федеральный бюджет | 401,8 | - | - | - | 68,8 | 69 | 74,8 | 94,2 | 95 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 0,3 | - | - | - | 0,3 | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | 61,9 | - | - | - | 61,9 | - | - | - | - | - |
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
Федеральный бюджет | 84,6 | 4,5 | 5 | 5,5 | 5,3 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"
РАСХОДЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "ВНУТРЕННИЕ ВОДНЫЕ ПУТИ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименование мероприятий, источники финансирования | Объем финансирования на 2002-2010 годы - всего | В том числе |
2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Всего | 18295,6 | 480,7 | 593,9 | 865,4 | 1921,7 | 1580 | 2605,4 | 4762,7 | 5485,8 | - |
в том числе: | | | | | | | | | | |
капитальные вложения | 18211 | 476,2 | 588,9 | 859,9 | 1916,4 | 1570 | 2589,2 | 4744,4 | 5466 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 84,6 | 4,5 | 5 | 5,5 | 5,3 | 10 | 16,2 | 18,3 | 19,8 | -". |
7. По подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг":
а) в паспорте подпрограммы:
в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы:
абзац четвертый изложить в следующей редакции:
"рост объема перевозок трансферных пассажиров в аэропортах-хабах на 15-20 процентов;";
абзац шестой изложить в следующей редакции:
"доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах, составит 38,5 процента";
в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4", цифры "148,5" заменить цифрами "148";
б) в разделе V:
в абзаце первом цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4";
в абзаце четвертом цифры "148,5" заменить цифрами "148";
в абзаце восьмом цифры "4,4" заменить цифрой "4";
в) в разделе VI:
абзацы 35-39 заменить абзацем следующего содержания:
"Методическое, информационно-аналитическое, организационное и экспертное сопровождение в ходе текущего управления реализацией подпрограммы возложено на федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России". На указанное учреждение также возлагается исполнение функций государственного заказчика по подготовке и реализации мероприятий подпрограммы и выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.";
г) приложения N 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных
услуг" федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"
ПОКАЗАТЕЛИ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ" <*>
(по состоянию на конец года)
Показатели | Единица измерения | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом) | млн. тонн в год | 7-9 | 11-13 | 14-16 | 17-20 | - |
Экспорт транспортных услуг | млрд. долларов США | 7,9 | 9,6 | 11,2 | 12,5 | - |
Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок <**> | процентов | 38 | 42 | 45 | 48 | - |
Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах | млн. человек в год | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | - |
Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах <***> | процентов | 39,6 | 36,4 | 37,5 | 38,5 | - |
<*> С учетом мероприятий других подпрограмм.
<**> Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн.
<***> Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к подпрограмме "Развитие экспорта
транспортных услуг" федеральной
целевой программы "Модернизация
транспортной системы России
(2002-2010 годы)"
ПОКАЗАТЕЛИ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИЕ ИНВЕСТИЦИОННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"
Показатели | Единица измерения | 2006-2010 годы - всего | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров |
Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры | единиц | 3 | 3 | 3 | 2 | 2 | - |
2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры |
Количество проектируемых транспортно-логистических терминалов | единиц | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Мощность транспортно-логистических терминалов | млн. тонн в год | 5 | 1,5 | 4 | 4,5 | 5 | - |
Количество проектов создания транспортно-логистических узлов в портах | единиц | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 | - |
Количество проектов создания аэропортов-хабов | -"- | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | -"; |
д) приложения N 5 - 7 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к подпрограмме "Развитие экспорта
транспортных услуг" федеральной целевой
программы "Модернизация транспортной
системы России (2002-2010 годы)"
ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА В 2006-2010 ГОДАХ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Направления научных исследований | 2006-2010 годы - всего | В том числе |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Предпроектные исследования, связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации | 140 | - | 35 | 35 | 70 | - |
Разработка методологии планирования развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортно-экономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных) | 250 | - | 70 | 50 | 130 | - |
Аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг | 45 | - | 12 | 13 | 20 | - |
Исследование мирового рынка транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура) | 20 | - | 5 | 8,7 | 6,3 | - |
Исследование результативности и эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов) | 40 | - | 8 | 9 | 23 | - |
Создание баз данных и исследование технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала | 35 | - | 5 | 8 | 22 | - |
Разработка и внедрение современных транспортно-логистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса) | 280 | - | 21 | 40 | 219 | - |
Разработка методик оценки и исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров | 45,1 | - | 9,1 | 10 | 26 | - |
Разработка методического обеспечения решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственно-частного партнерства | 35 | - | 5 | 7 | 23 | - |
Итого | 890,1 | - | 170,1 | 180,7 | 539,3 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных
услуг" федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002-2010 годы)"
РАСЧЕТНЫЕ ОБЪЕМЫ РАСХОДОВ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Источники финансирования | 2006-2010 годы - всего | В том числе |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
I. Общие расходы |
Всего | 148845,2 | 500 | 900,1 | 57835,9 | 89609,2 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 4045,2 | 500 | 900,1 | 335,9 | 2309,2 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 12300 | - | - | 5300 | 7000 | - |
внебюджетные средства | 132500 | - | - | 52200 | 80300 | - |
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*> | 80900 | - | - | 43200 | 37700 | - |
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров |
Всего | 77926,6 | 174 | 100 | 29619,7 | 48032,9 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 826,6 | 174 | 100 | 19,7 | 532,9 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 11000 | - | - | 5300 | 5700 | - |
внебюджетные средства | 66100 | - | - | 24300 | 41800 | - |
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*> | 59800 | - | - | 35000 | 24800 | - |
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры |
Всего | 70721,3 | 326 | 800,1 | 28196,5 | 41398,7 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 3021,3 | 326 | 800,1 | 296,5 | 1598,7 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 1300 | - | - | - | 1300 | - |
внебюджетные средства | 66400 | - | - | 27900 | 38500 | - |
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*> | 21100 | - | - | 8200 | 12900 | - |
Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг |
Всего | 197,3 | - | - | 19,7 | 177,6 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 197,3 | - | - | 19,7 | 177,6 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - |
II. Капитальные вложения |
Всего | 147955,1 | 500 | 730 | 57655,2 | 89069,9 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 3155,1 | 500 | 730 | 155,2 | 1769,9 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 12300 | - | - | 5300 | 7000 | - |
внебюджетные средства | 132500 | - | - | 52200 | 80300 | - |
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*> | 80900 | - | - | 43200 | 37700 | - |
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров |
Всего | 77900,3 | 174 | 100 | 29610,8 | 48015,5 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 800,3 | 174 | 100 | 10,8 | 515,5 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 11000 | - | - | 5300 | 5700 | - |
внебюджетные средства | 66100 | - | - | 24300 | 41800 | - |
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*> | 59800 | - | - | 35000 | 24800 | - |
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры |
Всего | 70054,8 | 326 | 630 | 28044,4 | 41054,4 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 2354,8 | 326 | 630 | 144,4 | 1254,4 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | 1300 | - | - | - | 1300 | - |
внебюджетные средства | 66400 | - | - | 27900 | 38500 | - |
Инвестиционный фонд Российской Федерации <*> | 21100 | - | - | 8200 | 12900 | - |
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
Всего | 890,1 | - | 170,1 | 180,7 | 539,3 | - |
в том числе: | | | | | | |
федеральный бюджет | 890,1 | - | 170,1 | 180,7 | 539,3 | - |
бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - |
внебюджетные средства | - | - | - | - | - | - |
IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета |
Всего | 4045,2 | 500 | 900,1 | 335,9 | 2309,2 | - |
в том числе: | | | | | | |
капитальные вложения | 3155,1 | 500 | 730 | 155,2 | 1769,9 | - |
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | 890,1 | - | 170,1 | 180,7 | 539,3 | - |
<*> Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к подпрограмме "Развитие экспорта
транспортных услуг" федеральной
целевой программы "Модернизация
транспортной системы России
(2002-2010 годы)"
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ЭКСПОРТА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫХ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ В 2006-2010 ГОДАХ
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
Наименования мероприятия | 2006-2010 годы - всего | В том числе |
2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год |
Морской транспорт |
Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи | 26,6 | 7,7 | 17,4 | 1,5 | - | - |
Создание сухогрузного района морского порта Тамань | 282 | - | 10 | 42 | 230 | - |
Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) | 161,6 | 30 | 11,6 | 20 | 100 | - |
Создание мультимодального транспортно-логистического узла - Ростовский универсальный порт, Ростовская область | 149 | - | - | 20 | 129 | - |
Воздушный транспорт |
Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область | 161,3 | 45 | 64,4 | 1,9 | 50 | - |
Развитие Санкт-Петербургского авиационного узла на базе аэропорта Пулково | 39,9 | 17 | 21,3 | 1,6 | - | - |
Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край) | 161,4 | 30 | 68,6 | 1,9 | 60,9 | - |
Железнодорожный транспорт |
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла | 716,5 | 64 | 150,3 | 2,2 | 500 | - |
Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) | 848,6 | 107,3 | 239,4 | 1,9 | 500 | - |
Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Республика Татарстан | 138 | - | 7,3 | 28,7 | 102 | - |
Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге, Свердловская область | 140,5 | 25 | 16,2 | 1,3 | 98 | - |
Дорожное хозяйство |
Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной с учетом последующей эксплуатации отдельных участков на платной основе | 219,7 | 109 | 78,7 | 32 | - | - |
Строительство скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке от км 29 + 600 до км 58 + 700 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе, Московская область | 25 | 25 | - | - | - | - |
Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск на участке от км 33 до км 64 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе | 85 | 40 | 44,8 | 0,2 | - | - |
Итого | 3155,1 | 500 | 730 | 155,2 | 1769,9 | -". |