"ПРАВИЛА ПО ОХРАНЕ ТРУДА В ВОЕНИЗИРОВАННОЙ ОХРАНЕ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. ПОТ РО-32-ЦУО-640-99" (утв. МПС РФ 19.02.99)
Приложения
Приложение 1
к Правилам по охране труда
от 19 февраля 1999 г. N ЦУО-640
1. ГОСТ 12.0.003-74. ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.
2. ГОСТ 12.1.004-91. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования.
3. ГОСТ 12.1.010-76. ССБТ. Взрывобезопасность. Общие требования.
4. ГОСТ 12.2.037-78. ССБТ. Техника пожарная. Требования безопасности. Изм. 1989 г.
5. ГОСТ 12.4.009-83. ССБТ. Пожарная техника для защиты объектов. Основные виды. Размещение и обслуживание.
6. СНиП 2.09.04-87. Госстрой 30.12.87 N 313. Административные и бытовые здания.
7. Правила пожарной безопасности в Российской Федерации. МВД России, 16.10.93, ППБ-01-93.
8. Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте. МПС России, 11.11.92, N ЦУО-112.
9. Правила эксплуатации электроустановок потребителей (5-е издание). Главгосэнергонадзор России, 31.03.92.
10. Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. Главгосэнергонадзор СССР, 21.12.84.
11. Правила содержания и эксплуатации пожарных поездов на железнодорожном транспорте Российской Федерации. МПС России, 20.12.93, N ЦУО-219.
12. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. МПС России, 26.04.93, N ЦРБ/162.
13. Правила электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах. МПС России, 22.09.95, N ЦЭ-346.
14. Правила по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы Министерства внутренних дел Российской Федерации. МВД России, 25.05.96, N ПОТ РО-78-001-96.
15. Правила дорожного движения. Постановление Правительства Российской Федерации от 23.10.93 N 1090.
16. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта. МПС СССР, 25.04.91, РД 3215-91.
17. Нормы оснащения объектов и подвижного состава железнодорожного транспорта первичными средствами пожаротушения. МПС СССР, 22.06.88, N ЦУО/4607.
18. Положение о контроле за состоянием охраны труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 23.03.98, N ЦСР-543.
19. Положение об организации обучения и проверки знаний по охране труда на железнодорожном транспорте. МПС, 04.05.95, N ЦСР-325.
20. Положение о порядке разработки и утверждения нормативных актов по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте. МПС России, 22.12.98, N ЦСР-619.
21. Нормативы участия в работе по охране труда руководителей железнодорожного транспорта. Указание МПС России от 01.04.98 N О-382у.
22. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации. МПС России, 26.04.93, N ЦРБ/176.
23. Инструкция о порядке обеспечения, хранения и учета форменной, спецпостовой одеждой и постельными принадлежностями и выдачи их личному составу военизированной охраны МПС России. 30.12.96, N ЦУО-412.
24. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе. МПС, 27.04.93, N ЦТ-ЦУО/175.
25. Рекомендации по тушению пожаров на железнодорожном транспорте. МПС России, 22.12.95, N ЦУОП-1/65.
26. Пособие по проектированию административных и бытовых зданий и помещений предприятий железнодорожного транспорта. МПС СССР, 30.04.91.
27. Типовое наставление по газодымозащитной службе в пожарных подразделениях военизированной охраны МПС России. МПС России, 01.09.97, N ЦУОП-1/52.
28. Наставление по организации службы в стрелковых и стрелково-пожарных подразделениях военизированной охраны Министерства путей сообщения. МПС России, 25.03.92, N ЦУОШ-1/40.
29. Руководство по определению зон воздействия опасных факторов аварий с сжиженными газами, горючими жидкостями и аварийно химически опасными веществами на объектах железнодорожного транспорта. МПС России, 20.11.97.
30. Руководство по содержанию и применению служебных собак в подразделениях военизированной охраны МПС. 15.07.83, N ЦУО-4143.
31. О введении в действие Особенностей регулирования рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников железнодорожного транспорта и метрополитенов, непосредственно связанных с обеспечением безопасности движения поездов и обслуживанием пассажиров. Приказ МПС СССР от 18.09.90 N 8ЦЗ.
32. О форменной одежде для личного состава военизированной охраны МПС России. Приказ МПС России от 03.01.96 N 1Ц.
33. Табель вооружения военизированной охраны МПС России.
34. Курс стрельб из стрелкового оружия.
35. Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования, подлежащих защите автоматическими установками тушения и обнаружения пожара. N НПБ 110-96, М., 1997 г.
36. Наставление по организации службы в пожарных подразделениях военизированной охраны МПС. МПС России, 18.05.95, N ЦУО-324.
37. Руководство по организации профессиональной подготовки работников военизированной охраны МПС России. МПС России, 23.07.96, N ЦУОШ 1/27.
38. О порядке проведения предварительных и периодических медицинских осмотров работников и медицинских регламентах допуска к профессии. Приказ Минздравмедпрома России от 14.03.96 N 90.
39. Положение о прохождении службы в военизированной охране МПС России. МПС России, 15.12.93, N ЦУО-214.
40. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам. МПС России, 25.11.96, N ЦМ-407.
Приложение 2
к Правилам по охране труда
от 19 февраля 1999 г. N ЦУО-640
Ручные пожарные лестницы
Ручные пожарные лестницы должны испытываться один раз в год и после каждого ремонта. Перед использованием их на соревнованиях на них представляются акты. Использовать ручные пожарные лестницы, имеющие неисправности, повреждения основных частей или не выдержавшие испытания, не разрешается.
При испытании выдвижная лестница устанавливается на твердом грунте, выдвигается на полную высоту и прислоняется к стене под углом 75 градусов к горизонтали (2,8 м от стены до башмаков лестницы). В таком положении каждое колено нагружается посредине грузом в 100 кг на 2 мин. Веревка должна выдерживать натяжение в 200 кг без деформации.
После испытания выдвижная лестница не должна иметь повреждений, колена должны выдвигаться и опускаться без заедания.
Особенности допуска ручных пожарных лестниц на соревнования по пожарно-прикладному спорту (ППС) оговариваются Правилами проведения соревнований по ППС.
При испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и каждая тетива на уровне 2 ступени снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160 кг) на 2 минуты. После испытания штурмовая лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка.
При испытании лестница-палка устанавливается на твердом грунте, прислоняется под углом 75 градусов к горизонтали и нагружается посредине грузом 120 кг на 2 минуты. После снятия нагрузки лестница-палка не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться.
Примечание: Для испытания ручных пожарных лестниц вместо подвешивания груза может применяться динамометр.
Спасательные веревки (страховочные канаты)Спасательная веревка испытывается на прочность один раз в 6 месяцев. Для испытания спасательную веревку распускают на всю длину и к одному концу подвешенной спасательной веревки прикрепляют груз в 350 кг/5 мин. После снятия нагрузки на спасательной веревке не должно быть никаких повреждений, остаточное удлинение спасательной веревки не должно превышать 5% первоначальной ее длины. Спасательную веревку можно испытывать и в горизонтальном положении через блок.
Статическое испытание спасательной веревки: спасательная веревка пропускается через блоки и замок. После снятия нагрузки на спасательной веревке не должно быть никаких повреждений, а удлинение не должно превышать 5% первоначальной длины.
Динамическое испытание спасательной веревки: к концу спасательной веревки, пропущенной через блоки и замок, на карабине подвешивается и сбрасывается с подоконника 3 этажа груз в 150 кг. При сбрасывании груза спасательная веревка не должна пробуксовывать более 30 см.
Другие спасательные устройства испытываются ежегодно в соответствии с техническими условиями (ТУ) или паспортами на каждый вид спасательного устройства.
Пояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарныеПояса пожарные, спасательные и поясные карабины пожарные испытываются на прочность один раз в год. Для испытания пояс надевается на прочную консольную или балочную конструкцию диаметром не менее 300 мм и застегивается на пряжку.
К карабину, закрепленному на полукольце пояса, подвешивается без рывков груз 350 кг на 5 мин. (для поясов пожарных спасательных 350 кг/5 мин.).
После снятия нагрузки на поясе не должно быть никаких разрывов и других повреждений поясной ленты, пряжек, заклепок и др.
Карабин не должен иметь измененной формы и целостности материала. Затвор карабина должен свободно открываться и плотно закрываться. Испытания поясов карабинов могут производиться на стенде с помощью динамометра.
Рукавные задержкиИспытания рукавных задержек на прочность производиться один раз в год. Для испытания задержка подвешивается крюком на плоскую поверхность балки (подоконника и др.) и на застегнутую петлю ее подвешивается груз в 200 кг/5 мин. После снятия нагрузки крюк рукавной задержки не должен иметь деформации, а тесьма - разрывов и других повреждений.
Примечание: Испытание лестниц-палок, лестниц-штурмовок, выдвижных поясов лестниц пожарных, спасательных веревок может проводиться на стенде для испытания спасательных устройств и снаряжения пожарного (стенд ИСУ и СП), а колонок пожарных, разветвлений рукавных, стволов пожарных ручных - на стенде для гидравлического испытания пожарного оборудования (стенд ГИПО).
Приложение 3
к Правилам по охране труда
от 19 февраля 1999 г. N ЦУО-640
| N п/п | Наименование предмета вооружения | Инвентарный номер | Величина испытательной нагрузки | Результат испытаний | Подпись лица, проводившего испытания, расшифровка подписи |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Приложение 4
к Правилам по охране труда
от 19 февраля 1999 г. N ЦУО-640
Примечание: Проверке знаний по охране труда не подлежат работники, занимающиеся вопросами планирования, финансирования и материально-технического обеспечения.