не действует
Редакция от 20.02.2006
Подробная информация
| Наименование документ | ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 20.02.2006 N 100 "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ" |
| Вид документа | постановление, методика, программа |
| Принявший орган | правительство рф |
| Номер документа | 100 |
| Дата принятия | 01.01.1970 |
| Дата редакции | 20.02.2006 |
| Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
| Статус | не действует |
| Публикация | - Документ в электронном виде ФАПСИ, НТЦ "Система"
- "Собрание законодательства РФ", 27.02.2006, N 9, ст. 1020
|
| Навигатор | Примечания |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 1. ОЖИДАЕМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АВАРИЙНОСТИ В УСЛОВИЯХ ОТСУТСТВИЯ ПРОГРАММНО-ЦЕЛЕВОГО МЕТОДА | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год |
| Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, тыс. человек | 35,8 | 36,5 | 37,2 | 37,9 | 38,6 | 39,3 | 40 |
| Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, тыс. единиц | 209 | 209,5 | 210 | 210,5 | 211 | 211,5 | 212 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 2. ОЖИДАЕМАЯ ДИНАМИКА ДОСТИЖЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОГРАММЫ | 2006-2012 годы - всего | I этап | II этап |
| 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год |
| Снижение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с 2004 годом), тыс. человек | 29,2 | - | - | 1 | 3,2 | 5,9 | 8,6 | 11,5 |
| Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с 2004 годом), тыс. единиц | 54,9 | -2 | 0,1 | 3,4 | 7 | 11 | 15,1 | 20,3 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 3. МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА ПОВЫШЕНИЕ ПРАВОВОГО СОЗНАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| | Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственные за выполнение | Ожидаемый результат |
| за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников |
| | Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
| 1. | Проведение научных исследований и разработка на их основе критериев пригодности кандидатов в водители к управлению транспортными средствами по медицинским показаниям | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | сокращение вероятности допуска к управлению транспортными средствами лиц, имеющих медицинские противопоказания |
| 2. | Проведение научных исследований, направленных на изучение влияния расположения дорожных знаков, указателей, наружной рекламы, транспортных развязок, зеленых насаждений, строительных сооружений на психофизиологическое состояние водителей | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | предупреждение случаев неадекватного поведения водителей транспортных средств |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 5 | 5 | - | - |
| 3. | Проведение научных исследований, направленных на изучение возможности адекватного реагирования водителей транспортных средств на дорожную обстановку под воздействием внешних световых и звуковых раздражающих факторов, и разработка на их основе соответствующих рекомендаций | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | предупреждение случаев неадекватного поведения водителей транспортных средств |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 5 | 5 | - | - |
| 4. | Разработка оборудования (тренажеры, компьютерные программы и т. д.) для обучения водителей с ограниченными двигательными способностями | 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 5. | Разработка оборудования (тренажеры, компьютерные программы и т. д.) для образовательных учреждений с целью использования их в процессе обучения вождению | 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 6. | Разработка научно - методических основ оценки теоретических знаний и практических навыков специалистов и водителей, модернизация механизма их допуска к организации и выполнению перевозок опасных грузов | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МВД России | повышение требований к организации учебного процесса |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 7. | Научная разработка критериев профессионального отбора водителей автотранспортных средств для перевозок пассажиров, опасных и крупногабаритных грузов | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росавтодор | сокращение вероятности допуска к управлению транспортными средствами лиц, не обладающих необходимыми профессиональными навыками |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 8. | Проведение научных исследований нормативно - правового и методического обеспечения системы повышения квалификации и профессионального мастерства водителей транспортных средств. Подготовка предложений по ее совершенствованию | 2006 год | 5 | 5 | - | - | Росавтодор | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 9. | Научная разработка методов профессионального тренинга для водителей транспортных средств | 2006 год | 10 | 10 | - | - | Росавтодор | повышение уровня подготовки водительского состава на основе новых методов профессионального тренинга |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 10. | Исследование проблемы подготовки профессиональных стандартов для водителей транспортных средств различных категорий | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Росавтодор | совершенствование подготовки водителей автотранспортных средств различных категорий с использованием профессиональных стандартов |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 | 6 | 6 | - | - |
| годы | | | | |
| 11. | Анализ соответствия применяемых программ подготовки и переподготовки водителей транспортных средств различных категорий и разработка рекомендаций по их адаптации к современным условиям дорожного движения | 2007 год | 6 | 6 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 12. | Исследование проблемы подготовки водителей из числа лиц с ограниченными двигательными способностями | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Рособразование | сокращение вероятности допуска к управлению транспортными средствами лиц, имеющих медицинские противопоказания |
| 2008 год | 3,5 | 3,5 | - | - |
| 13. | Разработка новых программ подготовки и переподготовки водителей транспортных средств различных категорий и разработка рекомендаций по их адаптации к современным условиям дорожного движения | 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 14. | Разработка программ, учебно - методических материалов, печатных и электронных учебных пособий по обучению водителей с ограниченными двигательными способностями | 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 15. | Проведение научных исследований правового механизма выполнения владельцами транспортных средств (должностными лицами) профилактических мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения (соблюдение режимов труда и отдыха водителей, предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры, использование тахограмм и т. п.) в части соблюдения требований Федерального закона "О безопасности дорожного движения" | 2006 год | 4 | 4 | - | - | Росавтодор | совершенствование подготовки водителей транспортных средств, предупреждение их опасного поведения |
| 2007 год | 6,5 | 6,5 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 16. | Исследование и научное обоснование необходимости оборудования транспортных средств: | | | | | | | |
| | контрольными устройствами регистрации времени труда и отдыха (тахографами) водителей автобусов | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности движения за счет соблюдения водителями автобусов режимов труда и отдыха и скоростного режима движения |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| | устройствами ограничения скорости грузовых автомобилей и автобусов | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | снижение аварийности по причине нарушений скоростного режима |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| | ремнями безопасности туристических, международных автобусов и грузовых автомобилей | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | снижение тяжести последствий дорожно - транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 17. | Исследование и разработка проблемы обязательного применения специальных удерживающих устройств при перевозках детей и животных | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | снижение детского травматизма в дорожно - транспортных происшествиях, применение оптимальных конструкций удерживающих устройств |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 18. | Проведение научных исследований и опытно - конструкторских работ по применению новых элементов пассивной безопасности на транспортных средствах, в том числе в части защиты пешеходов при наездах | 2006 год | 15 | 15 | - | - | Росавтодор | повышение пассивной безопасности автотранспортных средств на основе выбора оптимальных способов и конструктивных решений защиты пешеходов |
| 2007 год | 16 | 16 | - | - |
| 2008 год | 6 | 6 | - | - |
| 2009-2012 годы | 17 | 17 | - | - |
| 19. | Исследование проблемы подтверждения соответствия транспортных средств, составных частей конструкции, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, ввозимых из-за рубежа, требованиям, установленным в Российской Федерации, и разработка соответствующих предложений | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росавтодор | обеспечение активной и пассивной безопасности автотранспортных средств на основе системы подтверждения соответствия транспортных средств и их составных частей |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 20. | Научное обоснование методов проверки соответствия транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения, в том числе при внесении изменения в конструкцию на стадии эксплуатации | 2006 год | 4 | 4 | - | - | Росавтодор | обеспечение безопасности переоборудованных автотранспортных средств на основе создания оптимальных методов проверки их соответствия установленным требованиям безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 21. | Научное исследование по выработке критериев технического состояния транспортных средств, допускаемых к эксплуатации по условиям безопасности дорожного движения | 2006 год | 15 | 15 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения на основе применения эффективной системы критериев технического состояния транспортных средств |
| 2007 год | 12 | 12 | - | - |
| 2009-2012 годы | 20 | 20 | - | - |
| 22. | Научные исследования закономерностей изменения параметров безопасности транспортных средств в реальных условиях эксплуатации в течение их жизненного цикла | 2006 год | 2,5 | 2,5 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности автотранспортной техники |
| 2007 год | 12,5 | 12,5 | - | - |
| 2008 год | 6 | 6 | - | - |
| 2009-2012 годы | 20 | 20 | - | - |
| 23. | Научное исследование соответствия транспортных средств для перевозок пассажиров видам и условиям перевозок по критериям безопасности дорожного движения. Разработка соответствующих требований | 2006 год | 7 | 7 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности транспортных средств для перевозки пассажиров на основе учета видов и условий перевозок |
| 2007 год | 10 | 10 | - | - |
| 2009-2012 годы | 15 | 15 | - | - |
| 24. | Проведение исследований проблем гармонизации международных и национальных требований в части безопасности транспортных средств | 2006 год | 7 | 7 | - | - | Росавтодор | повышение активной и пассивной безопасности транспортных средств на основе гармонизации международных и национальных требований |
| 2007 год | 10 | 10 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 30 | 30 | - | - |
| 25. | Исследование проблем создания современной отечественной испытательной базы для оценки соответствия транспортных средств, составных частей конструкции, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств установленным требованиям | 2007 год | 30 | 30 | - | - | Росавтодор | повышение конструктивной безопасности транспортных средств |
| 2008 год | 30 | 30 | - | - |
| 2009-2012 годы | 27 | 27 | - | - |
| 26. | Исследование проблемы автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации и подготовка требований к соответствующим техническим устройствам | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | создание основ для получения надежной доказательной базы нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации |
| 27. | Проведение комплекса исследований и разработка научно обоснованных организационных, правовых, экономических и технических мероприятий, направленных на повышение безопасности маршрутных перевозок при использовании автобусов категории М2 | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности пассажирских перевозок |
| 28. | Исследование влияния на безопасность дорожного движения широкого распространения в Российской Федерации автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления (социальные, экономические и правовые аспекты) | 2007 год | 7 | 7 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности транспортных средств |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 29. | Разработка системного проекта профилактики безопасного поведения детей на дорогах, профилактики детского дорожно - транспортного травматизма, включая обоснование требований по структуре и связанности ее элементов, требований к содержанию деятельности, оснащению и образовательным программам | 2006 год | 18 | 18 | - | - | Рособразование | снижение количества детей, пострадавших в дорожно - транспортных происшествиях |
| 30. | Проведение исследований и разработка требований к содержанию деятельности образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, включая апробацию и научно-методическое сопровождение внедрения | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | совершенствование системы профилактики детского дорожно - транспортного травматизма |
| 2007 год | 7,5 | 7,5 | - | - |
| 2008 год | 5,5 | 5,5 | - | - |
| 31. | Разработка комплекса программ, учебно-методических материалов, печатных и электронных учебных и научных пособий по обучению безопасному поведению на улицах и дорогах для учреждений дошкольного образования, общеобразовательных учреждений, учреждений дополнительного образования детей, воспитателей дошкольных учреждений, педагогов общеобразовательных учреждений, педагогов дополнительного образования | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Рособразование | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 2007 год | 21,5 | 21,5 | - | - |
| 2008 год | 15 | 15 | - | - |
| 2009-2012 годы | 28 | 28 | - | - |
| 32. | Проведение исследований и разработка государственных требований к минимуму содержания и уровню требований к специалистам по вопросам обучения навыкам безопасного поведения на улицах и дорогах (воспитатели и заведующие дошкольных учреждений, педагоги начальной школы, заместители руководителей по воспитательной работе (заместители руководителей по безопасности), социальные педагоги, старшие вожатые, педагоги дополнительного образования) | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | повышение качества преподавания основ безопасного поведения на улицах и дорогах в детских образовательных учреждениях |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2,5 | 2,5 | - | - |
| 33. | Научные исследования и разработка оборудования (уголки по правилам дорожного движения, тренажеры, компьютерные программы и т. д.) для образовательных учреждений с целью использования их в процессе обучения безопасному поведению на дорогах | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | формирование стереотипов безопасного поведения у участников дорожного движения |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 34. | Разработка образцов оформления учебной и детской литературы, предметов детского обихода с использованием креатива и слоганов по безопасности дорожного движения и организация их опытного производства | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | предупреждение детского дорожно - транспортного травматизма |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 35. | Разработка типовых проектов: | | | | | | | |
| | детских автогородков с организацией на их основе базовых учебно - методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных и дошкольных учреждений основ безопасности дорожного движения | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | предупреждение детского дорожно - транспортного травматизма |
| 2007 год | 6,5 | 6,5 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| | площадок по безопасности дорожного движения в оздоровительных лагерях | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма |
| 2007 год | 6,5 | 6,5 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| | муниципальных (школьных) детских автогородков с организацией на их основе центров по изучению детьми основ безопасности дорожного движения | 2009-2012 годы | 9 | 9 | - | - | Рособразование | формирование стереотипов безопасного поведения детей на улицах и дорогах |
| 36. | Разработка теоретических и методических основ подготовки и повышения квалификации специалистов транспортных организаций и работников образовательных учреждений по вопросам безопасности дорожного движения | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2007 год | 9,5 | 9,5 | - | - |
| 2008 год | 7 | 7 | - | - |
| 37. | Разработка программ, учебно-методических материалов, печатных и электронных учебных и научных пособий по обучению вождению в общеобразовательных учреждениях, учреждениях дополнительного образования детей и учреждениях начального и среднего профессионального образования | 2009-2012 годы | 21 | 21 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| | Капитальные вложения |
| 38. | Создание на основе учебно-курсовых комбинатов и оснащение соответствующим оборудованием 4 базовых центров по подготовке водителей | 2009-2012 годы | 110,6 | 100 | 10,6 | - | Росавтодор | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 39. | Приобретение и установка необходимого оборудования для профессионального тренинга водителей транспортных средств в 16 учебно-курсовых комбинатах | 2009-2012 годы | 48 | 40 | 8 | - | Росавтодор | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 40. | Создание 18 центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, сотрудников Госавтоинспекции, осуществляющих прием экзаменов на право управления транспортными средствами, и работников образовательных учреждений по вопросам безопасности дорожного движения | 2008 год | 35 | 35 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2009-2012 годы | 145 | 145 | - | - |
| 41. | Реконструкция федерального центра оперативного управления и специальных мероприятий в г. Москве | 2006 год | 18 | 18 | - | - | МВД России | создание условий для функционирования подразделения |
| 2007 год | 200 | 200 | - | - |
| 2008 год | 150 | 150 | - | - |
| 42. | Реконструкция федерального учебного центра подготовки и переподготовки сотрудников Госавтоинспекции (Московская область) | 2006 год | 18,5 | 18,5 | - | - | МВД России | создание условий для функционирования подразделения |
| 2007 год | 50 | 50 | - | - |
| 2008 год | 150 | 150 | - | - |
| 43. | Создание 7 федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" | 2006 год | 50 | 50 | - | - | Рособразование | формирование у детей стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах |
| 2007 год | 100 | 100 | - | - |
| 2008 год | 100 | 100 | - | - |
| 2009-2012 годы | 210 | 210 | - | - |
| 44. | Оснащение современным оборудованием и средствами обучения 35 федеральных образовательных учреждений (уголки по правилам дорожного движения, тренажеры, компьютерные программы) | 2006 год | 0,5 | - | 0,5 | - | Рособразование | формирование стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах |
| 2007 год | 0,5 | - | 0,5 | - |
| 2008 год | 35,5 | 35 | 0,5 | - |
| 2009-2012 годы | 146,5 | 145 | 1,5 | - |
| 45. | Строительство 40 детских автогородков, организация на их основе базовых учебно-методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных и дошкольных учреждений основ безопасности дорожного движения | 2007 год | 51,6 | 50 | 1,6 | - | Рособразование | формирование стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах |
| 2008 год | 47 | 45 | 2 | - |
| 2009-2012 годы | 208,6 | 200 | 8,6 | - |
| 46. | Оснащение техническими комплексами подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения: | | | | | | | |
| | комплексами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации (не менее 9600 комплексов) | 2006 год | 129,9 | 129 | 0,9 | - | МВД России | повышение эффективности контрольно - надзорной деятельности |
| 2007 год | 499,6 | 353,6 | 146 | - |
| 2008 год | 583,4 | 388,6 | 194,8 | - |
| 2009-2012 годы | 3128,4 | 2100 | 1028,4 | - |
| | специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений (не менее 7200 автомобилей) | 2006 год | 46,05 | 20 | 26,05 | - | МВД России | повышение эффективности контрольно - надзорной деятельности |
| 2007 год | 191 | 60 | 131 | - |
| 2008 год | 513,9 | 289,6 | 224,3 | - |
| 2009-2012 годы | 2897,7 | 1989 | 908,7 | - |
| | техническими комплексами для приема экзаменов у кандидатов в водители (не менее 1800 комплексов) | 2006 год | 20 | 10 | 10 | - | МВД России | повышение объективности в оценке подготовки кандидатов в водители |
| 2007 год | 66,8 | 34 | 32,8 | - |
| 2008 год | 74 | 40 | 34 | - |
| 2009-2012 годы | 401,8 | 357,8 | 44 | - |
| 47. | Реконструкция испытательной базы федерального государственного унитарного предприятия "НИЦИАМТ" для оценки соответствия транспортных средств, составных частей конструкции, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств, дорожного покрытия, элементов дорожной инфраструктуры установленным требованиям | 2009-2012 годы | 410 | 410 | - | - | Росавтодор | обеспечение соответствия испытательной базы современным требованиям |
| 48. | Оснащение 105 подразделений Ространснадзора техническими средствами контроля за соблюдением владельцами транспортных средств (должностными лицами) установленных требований по параметрам перевозок (режимы труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и т. п.) | 2009-2012 годы | 30 | 30 | - | - | Росавтодор | предупреждение опасного поведения водителей транспортных средств |
| 49. | Оснащение оборудованием исполнителя проведения испытаний по применению новых элементов пассивной безопасности на транспортных средствах, в том числе в части защиты пешеходов при наездах | 2009-2012 годы | 20 | 20 | - | - | Росавтодор | повышение качества и доказательности исследований по применению новых элементов пассивной безопасности транспортных средств |
| | Прочие нужды |
| 50. | Разработка нормативных правовых актов и организационно - методических рекомендаций, обеспечивающих внедрение программ подготовки и переподготовки водителей транспортных средств различных категорий и подкатегорий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 51. | Разработка порядка подготовки водителей из числа лиц с ограниченными двигательными способностями и допуска их к сдаче квалификационных экзаменов и соответствующего методического обеспечения | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Рособразование | возможность получения водительского удостоверения лицами с ограниченными двигательными способностями, совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 52. | Разработка порядка медицинских осмотров кандидатов в водители и водителей транспортных средств и определение периодичности их проведения, а также разработка порядка прекращения права управления транспортным средством при наличии у водителей соответствующих медицинских противопоказаний | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | своевременное отстранение от управления транспортными средствами лиц, имеющих медицинские противопоказания |
| 53. | Разработка типовых положений об образовательном учреждении, осуществляющем подготовку и переподготовку водителей транспортных средств, об автодромах для обучения навыкам вождения и приема квалификационных экзаменов, а также о порядке обучения и повышения квалификации специалистов по подготовке водителей транспортных средств | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Рособразование | совершенствование подготовки водителей транспортных средств |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 54. | Разработка нормативных актов, обеспечивающих формирование и функционирование системы обучения безопасному поведению и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма | 2006 год | 4 | 4 | - | - | Рособразование | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 55. | Разработка предложений по внесению изменений в нормативно-технические документы, регламентирующие применение устройств автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации | 2006 год | 4 | 4 | - | - | МВД России | создание организационных основ для применения устройств автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации |
| 56. | Формирование и ведение фонда стандартов, а также ведение базы данных международных и национальных стандартов для целей гармонизации | 2009-2012 годы | 25 | 25 | - | - | Росавтодор | повышение эффективности управленческих решений в области обеспечения безопасности дорожного движения |
| 57. | Издание научно - методических материалов, программ, печатных и электронных учебных пособий для учреждений дошкольного образования и общеобразовательных учреждений системы дополнительного образования детей (обеспечение 150 тыс. образовательных учреждений пилотными комплектами учебных пособий, программ) | 2006 год | 5 | - | 5 | - | Рособразование | профилактика детского дорожно - транспортного травматизма |
| 2007 год | 33 | 4 | 29 | - |
| 2008 год | 33 | 3 | 30 | - |
| 2009-2012 годы | 250 | 100 | 150 | - |
| 58. | Разработка и подготовка к изданию учебно - методических и наглядных пособий, учебных фильмов, в том числе с использованием мультимедийных средств, включая методы дистанционного обучения по различным вопросам безопасного функционирования автомобильного транспорта (профессиональная подготовка водителей, организация безопасного транспортного процесса, техническое содержание транспортных средств и др.) | 2009-2012 годы | 150 | 150 | - | - | Росавтодор | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 59. | Ежегодное проведение всероссийского конкурса профессионального мастерства водителей транспортных средств, научно-практических конференций по безопасному функционированию автомобильного транспорта, освещение проблем регулирования деятельности автомобильного транспорта в средствах массовой информации, подготовка телепрограмм | 2009-2012 годы | 100 | 100 | - | - | Росавтодор | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 60. | Проведение широкомасштабных акций "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра" и т. д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения | 2006 год | 9,7 | 3,7 | 6 | - | МВД России | предупреждение опасного поведения участников дорожного движения |
| 2007 год | 40,75 | 9,85 | 30,9 | - |
| 2008 год | 74,42 | 18 | 56,42 | - |
| 2009-2012 годы | 533,7 | 39,5 | 494,2 | - |
| 61. | Создание тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий (на 2 федеральных каналах) | 2006 год | 13 | 5 | 8 | - | МВД России | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 2007 год | 23 | 15 | 8 | - |
| 2008 год | 27 | 18 | 9 | - |
| 2009-2012 годы | 138,8 | 39,5 | 96,3 | - |
| 62. | Создание видео- и телевизионной информационно - пропагандистской продукции, организация тематической наружной социальной рекламы (баннеры, перетяжки), а также размещение материалов в средствах массовой информации, общественном транспорте, кинотеатрах и т. д. | 2006 год | 25 | 5 | 20 | - | МВД России | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 2007 год | 44,3 | 15 | 29,3 | - |
| 2008 год | 58 | 20 | 38 | - |
| 2009-2012 годы | 403,7 | 39,5 | 364,2 | - |
| 63. | Проведение всероссийских массовых мероприятий с детьми (конкурсы-фестивали "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов Юных инспекторов движения, автопробеги по местам боевой славы, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы среди общеобразовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма) | 2006 год | 30 | 20 | 10 | - | Рособразование | формирование у детей навыков безопасного поведения на улицах и дорогах |
| 2007 год | 40 | 10 | 30 | - |
| 2008 год | 65 | 20 | 45 | - |
| 2009-2012 годы | 330 | 80 | 250 | - |
| 64. | Проведение межгосударственных слетов юных инспекторов движения государств - участников СНГ | 2006 год | 3,4 | 3 | 0,4 | - | МВД России | формирование у детей навыков безопасного поведения на улицах и дорогах |
| 2007 год | 8,5 | 5 | 3,5 | - |
| 2008 год | 15,5 | 10 | 5,5 | - |
| 2009-2012 годы | 31 | 6 | 25 | - |
| 65. | Изготовление и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов | 2006 год | 13 | 3 | 10 | - | МВД России | снижение вероятности наездов на детей в темное время суток |
| 2007 год | 18 | 8 | 10 | - |
| 2008 год | 21 | 10 | 11 | - |
| 2009-2012 годы | 222,9 | - | 222,9 | - |
| 66. | Мониторинг профилактики детского дорожно - транспортного травматизма в образовательных учреждениях | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Рособразование | профилактика детского дорожно - транспортного травматизма |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 67. | Подготовка работников подразделений Ространснадзора к осуществлению контроля и надзора за соблюдением владельцами транспортных средств (должностными лицами) установленных требований по параметрам перевозок (режимы труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и т. п.) с применением тахографов | 2009-2012 годы | 30 | 30 | - | - | Росавтодор | повышение профессионального уровня работников подразделений Ространснадзора |
| 68. | Приобретение специальных грузовых (564) и легковых (1833) автомобилей для приема экзаменов | 2006 год | 29,5 | 9,5 | 20 | - | МВД России | улучшение материально - технической базы экзаменационных подразделений Госавтоинспекции |
| 2007 год | 111,7 | 40 | 71,7 | - |
| 2008 год | 116,95 | 41,95 | 75 | - |
| 2009-2012 годы | 540 | - | 540 | - |
| 69. | Оснащение техническими средствами и научно - методическими материалами центров по подготовке и повышению квалификации специалистов, занимающихся обучением водителей транспортных средств, сотрудников Госавтоинспекции, осуществляющих прием экзаменов на получение права управления транспортными средствами | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Рособразование | предупреждение опасного поведения водителей транспортных средств |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 68 | 68 | - | - |
| 70. | Оснащение научно - методическими материалами базовых центров по подготовке водителей на основе учебно-курсовых комбинатов | 2009-2012 годы | 20 | 20 | - | - | Росавтодор | повышение профессионального мастерства водителей автотранспортных средств на основе совершенствования нормативно-правового и методического обеспечения системы повышения квалификации |
| 71. | Оснащение тренажерной техникой для профессионального тренинга водителей транспортных средств на базе программно - технических комплексов с компьютерной визуализацией | 2009-2012 годы | 25 | 25 | - | - | Росавтодор | повышение уровня подготовки водительского состава на основе тренажерной техники на базе программно - технических комплексов с компьютерной визуализацией |
| 72. | Оснащение необходимыми научно-методическими материалами федеральных экспериментальных центров (полигонов) "Детский автогород" в федеральных округах | 2009-2012 годы | 50 | 50 | - | - | Рособразование | профилактика детского дорожно-транспортного травматизма |
| 73. | Оснащение современными техническими средствами и средствами обучения 35 базовых учреждений (уголки по правилам дорожного движения, тренажеры, компьютерные программы) в образовательных учреждениях разных видов | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Рособразование | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 68 | 68 | - | - |
| 74. | Оснащение 40 региональных детских автогородков соответствующими научно-методическими материалами, организация на их основе базовых учебно - методических центров по изучению детьми, а также педагогическим составом общеобразовательных и дошкольных учреждений основ безопасности дорожного движения | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Рособразование | формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 76 | 76 | - | - |
| 75. | Повышение квалификации преподавательского состава общеобразовательных школ и детских дошкольных учреждений | 2007 год | 13,3 | 4 | 9,3 | - | Рособразование | предупреждение детского дорожно - транспортного травматизма |
| 2008 год | 15 | 5 | 10 | - |
| 2009-2012 годы | 100 | 40 | 60 | - |
| 76. | Материально-техническое обеспечение проведения испытаний по применению новых элементов пассивной безопасности на транспортных средствах, в том числе в части защиты пешеходов при наездах | 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - | Росавтодор | повышение пассивной безопасности транспортных средств |
| 77. | Материально-техническое обеспечение мероприятий по оценке соответствия транспортных средств, составных частей конструкции, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей транспортных средств, дорожного покрытия, элементов дорожной инфраструктуры установленным требованиям | 2009-2012 годы | 60 | 60 | - | - | Росавтодор | обеспечение соответствия испытательной базы современным требованиям |
| 78. | Разработка рекомендаций по снижению влияния внешних световых и звуковых раздражающих факторов на адекватное реагирование водителей транспортных средств на дорожную обстановку | 2007 год | 2,43 | 2,43 | - | - | Росздрав | профилактика факторов риска, негативно влияющих на состояние и поведение водителей транспортных средств |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 3 | 3 | - | - |
| 79. | Разработка рекомендаций по оценке влияния на психофизиологическое состояние водителей расположения дорожных знаков, указателей, наружной рекламы, транспортных развязок, зеленых насаждений, строительных сооружений | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Росздрав | профилактика факторов риска, негативно влияющих на состояние и поведение водителей транспортных средств |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 4. ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ МЕРЫ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ В ГОРОДАХ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| | Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственные за выполнение | Ожидаемый результат |
| за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников |
| | Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
| 1. | Научно-правовой анализ законодательной базы по проблеме организации движения транспортных средств и пешеходов | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | повышение эффективности нормативно-правового регулирования процесса организации движения транспортных средств и пешеходов |
| 2. | Подготовка научно обоснованных предложений по внесению изменений в законодательство в части, касающейся регламентации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления по организации движения транспорта и пешеходов в городах | 2006 год | 9 | 9 | - | - | МВД России | повышение эффективности деятельности органов исполнительной власти по организации движения транспортных средств и пешеходов |
| 3. | Разработка программ и научно-методического обеспечения для повышения квалификации сотрудников службы дорожной инспекции и организации движения Госавтоинспекции | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МВД России | повышение эффективности надзорной деятельности |
| 4. | Исследование проблемы соответствия пропускной способности улично-дорожной сети уровню транспортной загрузки в районах организованных парковок в условиях развития автомобилизации | 2006 год | 7 | 7 | - | - | МВД России | повышение пропускной способности улично-дорожной сети, создание удобных условий пользования парковками. Снижение риска дорожно-транспортных происшествий |
| 5. | Исследование проблемы ранжирования скоростных режимов на улично-дорожной сети городов и разработка методов оптимизации скоростных режимов движения транспортных средств на улично-дорожной сети | 2006 год | 4 | 4 | - | - | МВД России | оптимизация установления скоростных режимов на улично-дорожной сети |
| 6. | Исследование проблем приоритетности движения общественного транспорта, в том числе с использованием специально выделенных полос, с учетом требований безопасности дорожного движения | 2007 год | 4,5 | 4,5 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности движения общественного транспорта при использовании механизмов приоритетности его движения |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 1 | 1 | - | - |
| 7. | Проведение исследований, направленных на создание систем (районных, городских) маршрутного ориентирования транспортных средств для выявления оптимальных маршрутов движения с целью сокращения перепробегов транспортных средств, времени задержек, увеличения скорости сообщения | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МВД России | оптимизация маршрутов движения, экологической обстановки, снижение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 4 | 4 | - | - |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 24 | 24 | - | - |
| 8. | Проведение исследований, направленных на развитие автоматизированных систем управления движением (АСУД) транспортных средств и пешеходов, разработку программного обеспечения и алгоритмов работы системы | 2006 год | 7 | 7 | - | - | МВД России | повышение пропускной способности улично-дорожной сети, улучшение экологической обстановки, снижение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 30 | 30 | - | - |
| 2008 год | 40 | 40 | - | - |
| 2009-2012 годы | 160 | 160 | - | - |
| 9. | Исследование проблем влияния современных материалов, применяемых для нанесения дорожной разметки, на аварийность | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 10. | Проведение научных исследований влияния различных конструкций дорожных ограждений на тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2,5 | 2,5 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 4,5 | 4,5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 20 | 20 | - | - |
| 11. | Исследование проблем влияния современных типов дорожных покрытий на безопасность дорожного движения | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | снижение влияния скользкости дорожного покрытия на аварийность |
| 12. | Проведение научных исследований влияния современных средств и методов обустройства мест производства дорожных работ и ограждения мест совершения дорожно-транспортных происшествий на аварийность | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МВД России | снижение аварийности в зонах производства дорожных работ |
| 13. | Исследование проблем влияния современных средств оборудования железнодорожных переездов на безопасность дорожного движения | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 14. | Исследование проблем влияния различных конструкций искусственных неровностей на аварийность и техническое состояние транспортных средств | 2006 год | 7 | 7 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 1,5 | 1,5 | - | - |
| 15. | Проведение научных исследований влияния эксплуатационных характеристик современных средств обустройства (дорожных знаков, светофоров, оборудования для искусственного освещения и т. п.) и содержания (антигололедных реагентов и т. п.) автомобильных дорог и улиц на аварийность | 2006 год | 3,5 | 3,5 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 1,5 | 1,5 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 16. | Проведение научных исследований, направленных на разработку порядка и методики определения объемов финансирования мероприятий по организации и обеспечению безопасности движения транспортных средств и пешеходов местными органами исполнительной власти | 2006 год | 4 | 4 | - | - | МВД России | повышение уровня безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 4 | 4 | - | - |
| | Капитальные вложения |
| 17. | Строительство 1100 подземных (надземных) пешеходных переходов в городах | 2007 год | 1367,5 | 200 | 1147,5 | 20 | МВД России | повышение безопасности пешеходного движения |
| 2008 год | 1672 | 240 | 1412 | 20 |
| 2009-2012 годы | 6373,7 | 730 | 5568,7 | 75 |
| 18. | Модернизация АСУД и светофорных объектов (оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми сопровождающими устройствами, современным программным обеспечением, а также техническое переоснащение центральных управляющих пунктов АСУД линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами, налаживание радиоканала) | 2006 год | 297 | 77 | 220 | - | МВД России | повышение пропускной способности улично-дорожной сети, сокращение перепробегов и времени задержек транспортных средств, улучшение экологической обстановки и снижение риска дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1152,1 | 320 | 790,9 | 41,2 |
| 2008 год | 1658,3 | 390 | 1252,5 | 15,8 |
| 2009-2012 годы | 7516,6 | 1600 | 5678,6 | 238 |
| 19. | Оборудование искусственным освещением мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках федеральных автомобильных дорог, находящихся в городах (не менее 620 км) | 2007 год | 140 | 100 | 40 | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения в темное время суток |
| 2008 год | 350 | 250 | 100 | - |
| 2009-2012 годы | 540 | 140 | 400 | - |
| 20. | Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями (не менее 850 км) | 2006 год | 31 | 0,8 | 30,2 | - | МВД России | исключение возможности выезда транспортных средств на встречную полосу движения и тротуары, падений с мостов, путепроводов и высоких насыпей, а также выхода пешеходов на проезжую часть дороги |
| 2007 год | 474 | 20 | 453,9 | 0,1 |
| 2008 год | 842,7 | 65 | 777,6 | 0,1 |
| 2009-2012 годы | 4175,9 | 350 | 3825,8 | 0,1 |
| 21. | Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка не менее 93800 дорожных знаков) | 2006 год | 82 | 12 | 70 | - | МВД России | оптимизация маршрутов движения, улучшение экологической обстановки, снижение риска возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 170,7 | 85 | 77,2 | 8,5 |
| 2008 год | 257,6 | 100 | 154,1 | 3,5 |
| 2009-2012 годы | 1079,2 | 500 | 579,2 | - |
| 22. | Оснащение подразделений Госавтоинспекции субъектов Российской Федерации 100 передвижными лабораториями для контроля за эксплуатационным состоянием улично-дорожной сети городов | 2006 год | 100 | 100 | - | - | МВД России | совершенствование контрольно-надзорной деятельности |
| | Прочие нужды |
| 23. | Подготовка предложений по изменению законодательства в части регламентации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах | 2006 год | 6,5 | 6,5 | - | - | МВД России | повышение эффективности деятельности органов исполнительной власти по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах |
| 24. | Разработка методических рекомендаций, пособий по применению технических средств организации движения транспортных средств и пешеходов в городах и на автомобильных дорогах | 2007 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | снижение влияния дорожного фактора на аварийность |
| 25. | Разработка методической документации по проектированию, согласованию и внедрению комплексных схем организации движения транспортных средств и пешеходов, организации парковок в городах | 2007 год | 3,5 | 3,5 | - | - | МВД России | повышение уровня упорядоченности движения транспортных средств и пешеходов на улично-дорожной сети |
| 26. | Разработка технических требований к средствам организации движения транспортных средств и пешеходов (дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка, ограждения) и методов их контроля | 2007 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МВД России | внедрение технических средств организации дорожного движения, применение которых максимально снижает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий |
| 27. | Разработка механизмов подтверждения соответствия установленным требованиям технических средств организации дорожного движения (дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка, ограждения и др.) и автоматических средств для их управления | 2007 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МВД России | применение современных технических средств организации движения транспортных средств и пешеходов |
| 28. | Разработка методического пособия по определению объемов финансирования мероприятий по организации и обеспечению безопасности движения транспортных средств и пешеходов местными органами исполнительной власти | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МВД России | повышение обоснованности финансирования мероприятий по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах |
| 29. | Разработка рекомендательного регламента деятельности органов местного самоуправления, связанной с организацией движения транспортных средств и пешеходов в городах | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МВД России | повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления по организации движения транспортных средств и пешеходов в городах |
| 30. | Проведение специализированных обучающих семинаров и конференций, посвященных вопросам организации движения и дорожной инспекции | 2006 год | 2,3 | 2,3 | - | - | МВД России | повышение эффективности надзорной деятельности |
| 2007 год | 2,3 | 2,3 | - | - |
| 2008 год | 2,3 | 2,3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 3 | 3 | - | - |
| 31. | Оснащение городских эксплуатационных организаций на конкурсной основе техникой для обслуживания технических средств организации дорожного движения | 2006 год | 165 | 20 | 145 | - | МВД России | повышение качества эксплуатационного обслуживания технических средств организации дорожного движения |
| 2007 год | 477,7 | 54,7 | 423 | - |
| 2008 год | 570,3 | 55,7 | 449,6 | 65 |
| 2009-2012 годы | 1485,4 | 139 | 1301,4 | 45 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 5. МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| | Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственные за выполнение | Ожидаемый результат |
| за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников |
| | Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
| 1. | Проведение научных исследований, разработка и внедрение в медицинских учреждениях автоматизированных информационно - управляющих систем, интегрированных с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно - транспортного происшествия |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 6 | 6 | - | - |
| 2. | Проведение научных исследований и разработка для подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции автоматизированных информационно - управляющих систем, интегрированных с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно - транспортного происшествия |
| 2007 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 5,5 | 5,5 | - | - |
| 3. | Научно-методическое сопровождение установки на улично-дорожной сети информационных табло (знаков) с указанием местонахождения и способа связи со службами ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий и лечебными учреждениями | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно - транспортного происшествия |
| 4. | Научное обоснование и разработка нормативно-правовых основ порядка формирования зон ответственности медицинских учреждений по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральных автомобильных дорогах независимо от административно-территориального деления | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | отработка алгоритмов действий учреждений здравоохранения при ликвидации последствий дорожно - транспортных происшествий |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 5. | Научное обоснование и разработка пилотного системного проекта по организации оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в субъекте Российской Федерации | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | оптимизация действий медицинских сил и средств по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно - транспортных происшествий |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 6. | Научные исследования проблем эвакуации транспортных средств с мест дорожно-транспортных происшествий, а также неисправных транспортных средств и создающих помехи для дорожного движения, разработка проектов нормативных правовых актов и соответствующих регламентов по организации и проведению этой работы подразделениями дорожно-патрульной службы | 2006 год | 3 | 3 | - | - | МВД России | оптимизация действий сотрудников дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции при эвакуации транспортных средств |
| 7. | Научное обоснование и разработка пилотного проекта навигационной системы контроля и оперативной связи на территории субъекта Российской Федерации, позволяющей оперативно определять бригады (патрули) оперативных служб, которые находятся ближе других к месту дорожно-транспортного происшествия, и прокладывать оптимальный маршрут их проезда к месту происшествия | 2006 год | 4,5 | 4,5 | - | - | Росздрав | сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно - транспортного происшествия и доставки лиц, пострадавших в результате дорожно - транспортных происшествий, в лечебные учреждения |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 8. | Научное обоснование и разработка автоматизированных информационно - управляющих систем, интегрированных с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, для организации помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | сокращение времени прибытия соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия и доставки лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий, в лечебные учреждения |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 9. | Научное обоснование мер по организации экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, с использованием вертолетов | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | оптимизация организации экстренной специализированной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 10. | Научное обоснование и разработка пилотного проекта по применению вертолетной авиации для оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральной магистральной автомобильной дороге Москва - Санкт-Петербург | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | оптимизация организации экстренной специализированной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 11. | Проведение научных исследований, направленных на разработку сценариев специальных учений по тематике организации и оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, во взаимодействии с подразделениями и формированиями МЧС России и МВД России | 2007 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | отработка системы взаимодействия органов управления, учреждений и формирований, принимающих участие в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 12. | Научно-методическое обеспечение подготовки предложений по внесению изменений в законодательство по вопросам оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | создание нормативной правовой базы, регламентирующей вопросы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 6 | 6 | - | - |
| 13. | Научное обоснование и разработка стандартов и лечебных технологий оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | стандартизация методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 14. | Научные исследования в области разработки специальных медицинских укладок для оснащения патрульных автомобилей и стационарных постов дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции, а также вертолетов, участвующих в эвакуации лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | совершенствование технологий, форм и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 4,5 | 4,5 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 1 | 1 | - | - |
| 15. | Научные исследования в области разработки новых видов аптечек для автотранспортных средств различных типов и инструкций по их применению | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | совершенствование оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 16. | Создание экспертно-консультативной и эвакуационной системы оказания специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в зависимости от характера полученных травм | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Росздрав | оптимизация системы оказания специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 17. | Научная разработка правовых основ по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи | 2006 год | 2,5 | 2,5 | - | - | Росздрав | создание нормативной правовой базы, регламентирующей вопросы оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 18. | Научная разработка организационно-правовых, финансово-экономических и методических основ создания учебных центров по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | повышение качества медицинской подготовки водителей транспортных средств и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 5 | 5 | - | - |
| 19. | Научная разработка организационно-правовых, финансово-экономических и методических основ создания учебных центров подготовки преподавателей, обучающих водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | повышение качества преподавания в области оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 20. | Научные исследования и разработка учебно-методических пособий и обучающих программ по оказанию первой медицинской помощи для сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | повышение уровня подготовки обучаемых контингентов в области оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 5 | 5 | - | - |
| 21. | Научные разработки по совершенствованию системы научно-методического обеспечения процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | совершенствование процесса обучения водителей и сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 22. | Проведение научных исследований и разработка организационно-правовых, финансовых и методических основ по созданию учебного центра подготовки специалистов, оказывающих медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, при использовании вертолетов | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | повышение уровня подготовки специалистов, оказывающих экстренную медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 23. | Проведение научных исследований, направленных на разработку учебных программ по подготовке специалистов, оказывающих медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, при использовании вертолетов | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | повышение уровня подготовки специалистов, оказывающих экстренную медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 24. | Разработка научно-методических основ создания механизма и взаимного оповещения экстренных служб, привлекаемых для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | сокращение времени оповещения экстренных служб, привлекаемых для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5,5 | 5,5 | - | - |
| 2008 год | 2,5 | 2,5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 3,5 | 3,5 | - | - |
| 25. | Проведение исследований по оценке эффективности применяемых форм и методов обнаружения места дорожно-транспортного происшествия и оповещения о нем | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | выбор оптимальной системы обнаружения места дорожно-транспортного происшествия и оповещения о нем |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 26. | Проведение научных исследований по обоснованию рациональной технологии разборки транспортных средств, деблокирования и извлечения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2,5 | 2,5 | - | - | МЧС России | повышение эффективности работ по разборке транспортных средств, деблокированию и извлечению лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 7,5 | 7,5 | - | - |
| 2008 год | 1,5 | 1,5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 1 | 1 | - | - |
| 27. | Системные исследования по организации спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий, в субъекте Российской Федерации | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | повышение эффективности спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 28. | Научно-методическое обеспечение взаимодействия ведомственных дежурных (диспетчерских) служб по организации ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | повышение эффективности спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 29. | Научно-методическое обеспечение выполнения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | повышение эффективности спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 30. | Разработка современных образцов аварийно-спасательной и пожарной техники для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 7 | 7 | - | - | МЧС России | сокращение времени проведения спасательных работ |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 31. | Научно-методическое обеспечение действий водителей, сотрудников дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции и аварийно-спасательных служб на месте дорожно-транспортного происшествия при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, перевозимыми автомобильным транспортом | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | снижение риска возникновения чрезвычайных ситуаций при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с автомобильным транспортом, перевозящим опасные грузы |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 32. | Проведение научных исследований, направленных на разработку требований к специальным средствам, состоящим на вооружении служб, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | сокращение времени проведения спасательных работ |
| 33. | Разработка комплекса мультимедийных средств обучения технологии спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | МЧС России | повышение уровня подготовки специалистов, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 34. | Разработка методических и нормативно-правовых основ внеаэродромного базирования вертолетов и их посадки на необорудованные площадки | 2007 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | сокращение времени прибытия экстренных служб на место дорожно-транспортного происшествия |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 35. | Проведение научных исследований и разработка организационно-правовых и финансово-экономических основ создания Центра по мониторингу ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | совершенствование технологии проведения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 36. | Научный анализ сведений о ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий на федеральных автомобильных дорогах с формированием автоматизированной базы исходных данных | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | создание автоматизированной базы данных о ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5,5 | 5,5 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 3 | 3 | - | - |
| 37. | Проведение научных исследований в области создания информационно- образовательного портала в сети Интернет по современным формам, методам и приемам спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | повышение информированности населения о современных способах оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 38. | Проведение научных исследований в области разработки учебно-методических пособий и комплектов плакатов по технологии ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | повышение информированности населения о современных способах оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 39. | Исследование и моделирование дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы, разработка алгоритма действий водителей и специалистов служб, участвующих в ликвидации последствий таких дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | снижение риска возникновения чрезвычайных ситуаций при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с автомобильным транспортом, перевозящим опасные грузы |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 6 | 6 | - | - |
| 40. | Разработка автоматизированных экспертных систем принятия решений во время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | снижение риска возникновения чрезвычайных ситуаций при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с автомобильным транспортом, перевозящим опасные грузы |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 2008 год | 6 | 6 | - | - |
| 41. | Проведение научных исследований в области оснащения автомобильного транспорта средствами пожаротушения | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | снижение рисков возникновения пожаров в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 42. | Проведение научных исследований в области обучения современным способам оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | совершенствование системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5 | 5 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 43. | Проведение научных исследований в области разработки и внедрения системы сбора и ведения информации о населении и объектах инфраструктуры вдоль автомобильных дорог | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | совершенствование системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1,5 | 1,5 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 3,5 | 3,5 | - | - |
| 44. | Разработка стандартов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, с использованием вертолетной авиации | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | стандартизация методов оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 45. | Анализ структуры травматических повреждений по профилю и степени тяжести у различных категорий участников дорожного движения (водители, пассажиры, пешеходы), пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 14 | 14 | - | - |
| 46. | Анализ медицинского аспекта детского дорожно-транспортного травматизма | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи детям, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 4 | 4 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 14 | 14 | - | - |
| 47. | Анализ причин смертности и инвалидизации лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 4 | 4 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 48. | Анализ эффективности функционирования всех звеньев системы экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 49. | Анализ эффективности применения вертолетной авиации при оказании экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в условиях плотной городской застройки и транспортной перезагрузки улично-дорожной сети | 2008 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | совершенствование технологий и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| | Капитальные вложения |
| 50. | Оснащение в 90 действующих региональных и окружных центрах медицины катастроф, учебных центров по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 16 | 16 | - | - | Росздрав | повышение качества оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий. Снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 27 | 27 | - | - |
| 2008 год | 66 | 66 | - | - |
| 2009-2012 годы | 130 | 130 | - | - |
| 51. | Строительство учебно-тренировочных комплексов для подготовки спасателей МЧС России и отработки действий сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (на базе учебных центров МЧС России и подразделений федеральных поисково-спасательных формирований общей площадью - 65400 кв. м) | 2007 год | 104,4 | 104,4 | - | - | МЧС России | совершенствование системы подготовки участников ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 111,6 | 111,6 | - | - |
| 2009-2012 годы | 634 | 634 | - | - |
| 52. | Оснащение материально-технической базы учебного центра подготовки преподавателей по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на базе Института проблем медицины катастроф | 2006 год | 9 | 9 | - | - | Росздрав | повышение качества преподавания по вопросам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5 | 5 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 53. | Создание системы научно-методического обеспечения процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | совершенствование материально- технического оснащения информационных баз данных для проведения аналитических и статистических исследований |
| 2007 год | 7 | 7 | - | - |
| 2008 год | 6 | 6 | - | - |
| 54. | Оснащение учебного центра по подготовке специалистов, оказывающих медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, при использовании вертолетов | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | совершенствование системы обучения сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8,1 | 8,1 | - | - |
| 55. | Оборудование информационно-обучающего центра, материально-техническое обеспечение процесса интерактивного обучения сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2009-2012 годы | 31,9 | 31,9 | - | - | Росздрав | совершенствование системы обучения сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 56. | Создание механизма взаимного оповещения экстренных служб, привлекаемых для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, осуществление организационных и технических мероприятий в 87 главных управлениях и 6 региональных центрах МЧС России | 2008 год | 10 | 10 | - | - | МЧС России | сокращение времени оповещения служб, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2009-2012 годы | 273 | 273 | - | - |
| 57. | Оборудование в 7 региональных центрах медицины катастроф подразделений автоматизированных информационно-управляющих подсистем, интегрированных с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, для организации оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | сокращение времени оповещения служб, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 50 | 50 | - | - |
| 58. | Оснащение подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции автоматизированными информационно-управляющими системами, интегрированными с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций во всех субъектах Российской Федерации | 2007 год | 20 | 20 | - | - | МВД России | сокращение времени оповещения служб, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 70 | 70 | - | - |
| 59. | Оснащение на территории Пермского края 7 специализированных отделений в лечебных учреждениях, участвующих в реализации проекта по оказанию медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральных автодорогах, и 12 пунктов управления на базах станций скорой медицинской помощи и лечебных учреждений | 2007 год | 6 | 6 | - | - | Росздрав | повышение эффективности оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 35 | 35 | - | - |
| 60. | Оснащение оборудованием пункта управления службами, привлекаемыми для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий на базе Московского областного центра медицины катастроф | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | сокращение времени прибытия специализированных медицинских бригад на место дорожно-транспортного происшествия |
| 61. | Оснащение 21 лечебного учреждения средствами связи, программно-техническими средствами и реанимационным спасательным оборудованием для оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 12 | 12 | - | - |
| 2008 год | 12 | 12 | - | - |
| 2009-2012 годы | 51 | 51 | - | - |
| 62. | Оснащение подразделений дорожно-патрульной службы аппаратно-программными комплексами, позволяющими с помощью электронной карты местности определить оптимальный маршрут движения к месту дорожно-транспортного происшествия патрульного транспорта | 2006 год | 7,7 | 6,2 | 1,5 | - | МВД России | сокращение времени прибытия нарядов дорожно-патрульной службы на место дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 15,5 | 11 | 4,5 | - |
| 2008 год | 5,7 | 1,2 | 4,5 | - |
| 2009-2012 годы | 16 | 4,2 | 11,8 | - |
| 63. | Оснащение соответствующим оборудованием 9 лечебно-профилактических учреждений, участвующих в реализации пилотного проекта по применению вертолетной авиации по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральной магистральной автомобильной дороге Москва - Санкт-Петербург | 2006 год | 0,75 | - | 0,75 | - | Росздрав | совершенствование системы применения вертолетной авиации для оказания экстренной специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 10,3 | 6 | 4,3 | - |
| 2008 год | 16,3 | 12 | 4,3 | - |
| 2009-2012 годы | 13 | - | 13 | - |
| 64. | Строительство 35 вертолетных площадок на территории лечебно-профилактических учреждений, предназначенных для оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 10 | 10 | - | - | Росздрав | совершенствование системы применения вертолетной авиации для оказания экстренной специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 11 | 11 | - | - |
| 2009-2012 годы | 54 | 54 | - | - |
| 65. | Оснащение операционного зала информационно - образовательного портала по современным формам, методам и приемам спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | повышение информированности населения о современных способах оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 66. | Оснащение 32 центров телемедицинской помощи на базе Всероссийского центра медицины катастроф "Защита" | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Росздрав | создание экспертно- консультативной и эвакуационной системы оказания специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в зависимости от характера полученных травм |
| 2008 год | 10 | 10 | - | - |
| 2009-2012 годы | 50 | 50 | - | - |
| | Прочие расходы |
| 67. | Разработка проектов законодательных и иных нормативных правовых актов по организации оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | создание нормативной правовой базы, регламентирующей вопросы оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 68. | Разработка нормативно-методической документации, необходимой для обучения приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2009-2012 годы | 45 | 45 | - | - | Росздрав | повышение качества оказания первой медицинской помощи |
| 69. | Разработка, апробация и внедрение стандартов и лечебных технологий оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | совершенствование методов оказания первой медицинской помощи |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 70. | Разработка и издание учебно-методических пособий и обучающих программ по оказанию первой медицинской помощи для сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | своевременность и повышение качества оказания первой медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 52 | 52 | - | - |
| 71. | Разработка учебных программ по подготовке специалистов, оказывающих медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, при использовании вертолетов | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | совершенствование форм и методов оказания экстренной медицинской помощи |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 72. | Техническое оснащение медицинских учреждений, обеспечивающее функционирование автоматизированной информационно-управляющей системы, интегрированной с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | сокращение времени оказания экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 4,5 | 4,5 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 48 | 48 | - | - |
| 73. | Разработка методических материалов, определяющих порядок формирования зон ответственности медицинских учреждений по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральных автомобильных дорогах независимо от административно- территориального деления | 2006 год | 6 | 6 | - | - | Росздрав | оптимизация процесса организации оказания экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 2 | 2 | - | - |
| 74. | Разработка нормативных правовых актов, определяющих порядок создания автоматизированных баз данных о структуре травматических повреждений по профилю и степени тяжести у различных категорий участников дорожного движения (водители, пассажиры, пешеходы), пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий. Повышение качества оказания медицинской помощи |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 9 | 9 | - | - |
| 75. | Разработка нормативных правовых актов, определяющих порядок создания информационных баз данных показателей детского дорожно-транспортного травматизма | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи детям, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 15,5 | 15,5 | - | - |
| 76. | Методическое обеспечение систематизации причин смертности и инвалидизации лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | выработка новых технологий и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 77. | Оценка эффективности функционирования всех звеньев системы экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | оптимизация процесса организации и оказания экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 14,5 | 14,5 | - | - |
| 78. | Проведение организационно-технических мероприятий по оценке эффективности применения вертолетной авиации при оказании экстренной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2008 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | совершенствование форм и методов оказания экстренной специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2009-2012 годы | 9 | 9 | - | - |
| 79. | Реализация пилотного системного проекта по организации оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в субъекте Российской Федерации | 2006 год | - | - | - | - | Росздрав | оптимизация процесса организации и оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 30 | 30 | - | - |
| 80. | Разработка регламентов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на месте дорожно-транспортного происшествия | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | своевременное и эффективное оказание медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия, на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 81. | Апробация и внедрение специальных медицинских укладок для оснащения патрульных автомобилей и стационарных постов дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции, вертолетов, участвующих в эвакуации лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий, а также аптечек для автотранспортных средств различных типов и инструкций по их применению | 2006 год | 1,3 | 1 | 0,3 | - | Росздрав | совершенствование технологий и методов оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия, на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 7,5 | 6 | 1,5 | - |
| 2008 год | 5,5 | 4 | 1,5 | - |
| 2009-2012 годы | 94,2 | 60 | 34,2 | - |
| 82. | Подготовка проектов нормативных правовых актов по вопросам обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росздрав | повышение эффективности оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия, на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 83. | Материально-техническое обеспечение центров обучения приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, сотрудниками служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (Мурманская, Свердловская области, Пермский край и Южный федеральный округ) | 2006 год | 6 | 6 | - | - | Росздрав | повышение качества оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 15 | 15 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 110 | 110 | - | - |
| 84. | Организационное, нормативно-методическое и техническое обеспечение работ по созданию на базе Института проблем медицины катастроф учебного центра подготовки преподавателей по обучению водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | Росздрав | повышение качества преподавания по вопросам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 7 | 7 | - | - |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 85. | Материально-техническое обеспечение диспетчерских пунктов техническими средствами навигационной системы, позволяющей оперативно выбирать бригады (патрули) оперативных служб, ближайших к месту дорожно-транспортных происшествий, и прокладывать оптимальные маршруты их проезда к местам происшествий | 2006 год | 4 | 4 | - | - | Росздрав | сокращение времени прибытия экстренных служб на место дорожно-транспортного происшествия и доставки лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортного происшествия, в лечебные учреждения |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 86. | Материально-техническое обеспечение лечебных учреждений, оказывающих экстренную медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 8 | 8 | - | - | Росздрав | эффективное оказание экстренной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия и своевременная доставка лиц, пострадавших в нем, в лечебные учреждения |
| 2007 год | 16,6 | 16 | 0,6 | - |
| 2008 год | 6,6 | 6 | 0,6 | - |
| 2009-2012 годы | 113 | 111 | 2 | - |
| 87. | Организационное, методическое и техническое обеспечение процесса обучения водителей, сотрудников служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, приемам оказания первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, поддержание его функционирования и обновление баз данных | 2006 год | 1,8 | 1,5 | 0,3 | - | Росздрав | повышение качества обучения по оказанию первой медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5,3 | 5 | 0,3 | - |
| 2008 год | 2 | 1,7 | 0,3 | - |
| 2009-2012 годы | 39,6 | 36 | 3,6 | - |
| 88. | Разработка стандартов оказания медицинской помощи с использованием вертолетной авиации для лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | оптимизация процесса организации и оказания экстренной специализированной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 6 | 6 | - | - |
| 89. | Организационное, методическое и техническое обеспечение деятельности учебного центра по подготовке специалистов, оказывающих медицинскую помощь лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, при использовании вертолетов | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | повышение качества подготовки специалистов, оказывающих экстренную специализированную медицинскую помощь |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 16 | 16 | - | - |
| 90. | Организационное, методическое и техническое обеспечение пилотного проекта применения вертолетной авиации для оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на федеральной магистральной автомобильной дороге Москва - Санкт-Петербург | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росздрав | оптимизация процесса организации и оказания экстренной специализированной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 91. | Организационное, методическое и техническое обеспечение применения вертолетной авиации для оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 6 | 6 | - | - | Росздрав | совершенствование форм и методов оказания экстренной специализированной медицинской помощи на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2008 год | 5 | 5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 30 | 30 | - | - |
| 92. | Организационное, методическое и материально-техническое обеспечение деятельности экспертно-консультативной и эвакуационной системы оказания специализированной медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, в зависимости от характера полученных травм | 2007 год | 4 | 4 | - | - | Росздрав | совершенствование форм и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 195 | 195 | - | - |
| 93. | Подготовка и проведение научно-практических конференций и семинаров по актуальным вопросам совершенствования оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | внедрение передовых форм и методов оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 94. | Подготовка и проведение специальных учений по тематике организации и оказания медицинской помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, на территории субъектов Российской Федерации | 2007 год | 2 | 2 | - | - | Росздрав | отработка системы взаимодействия органов управления, учреждений и формирований, принимающих участие в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 2,05 | 2,05 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 95. | Оснащение техническими средствами рабочих мест Центра по мониторингу ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 5 | 5 | - | - | МЧС России | совершенствование технологии проведения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 96. | Организация сбора сведений о ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий на федеральных автомобильных дорогах с формированием автоматизированной базы исходных данных | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | создание автоматизированной базы данных о ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 97. | Внедрение программного обеспечения и сопровождение комплекса мультимедийных средств обучения технологии спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3,5 | 3,5 | - | - | МЧС России | повышение уровня подготовки специалистов, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5 | 5 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 98. | Организационное и техническое обеспечение информационно- образовательного портала по современным формам, методам и приемам спасения пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | повышение информированности населения о современных способах оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 5 | 5 | - | - |
| 99. | Издание учебно-методических пособий и комплектов плакатов по технологии ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | повышение информированности населения о современных способах оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 100. | Осуществление организационных и технических мероприятий по оснащению техническими средствами узлов связи в 87 главных управлениях и 6 региональных центрах МЧС России для внедрения единого федерального телефонного номера вызова соответствующих служб на место дорожно-транспортного происшествия | 2006 год | 6 | 6 | - | - | МЧС России | сокращение времени оповещения экстренных служб, привлекаемых для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 180 | 180 | - | - |
| 101. | Сбор данных по применению различных систем обнаружения и оповещения о дорожно-транспортных происшествиях | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | совершенствование технологии проведения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 102. | Проведение натурных экспериментов по разборке транспортных средств, деблокированию и извлечению лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 3 | 3 | - | - | МЧС России | совершенствование технологии проведения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 4,62 | 4,62 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 18 | 18 | - | - |
| 103. | Апробация и введение в действие регламента взаимодействия ведомственных дежурных (диспетчерских) служб по организации ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 2,5 | 2,5 | - | - | МЧС России | сокращение времени оповещения экстренных служб, привлекаемых для ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 1,5 | 1,5 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 104. | Внедрение в действие регламента выполнения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | совершенствование технологии проведения спасательных работ на месте дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 3 | 3 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 105. | Организационное и техническое обеспечение процесса обучения современным способам оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 10 | 10 | - | - | МЧС России | повышение уровня подготовки участников дорожного движения к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 5 | 5 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 100 | 100 | - | - |
| 106. | Внедрение в подразделениях служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, современных образцов аварийно-спасательной техники | 2006 год | 12 | 12 | - | - | МЧС России | повышение эффективности проведения аварийно-спасательных работ |
| 2007 год | 10 | 10 | - | - |
| 2008 год | 2 | 2 | - | - |
| 2009-2012 годы | 50 | 50 | - | - |
| 107. | Внедрение регламента действий водителей, сотрудников дорожно-патрульной службы и аварийно-спасательных служб во время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы | 2008 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | снижение риска возникновения чрезвычайных ситуаций во время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы |
| 2009-2012 годы | 6 | 6 | - | - |
| 108. | Разработка типовых технологических карт разборки транспортных средств, деблокирования и извлечения пострадавших при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2007 год | 4 | 4 | - | - | МЧС России | повышение эффективности проведения аварийно-спасательных работ |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 109. | Апробация и введение в действие системного проекта по организации работ по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий в субъекте Российской Федерации | 2007 год | 3 | 3 | - | - | МЧС России | повышение эффективности спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 12 | 12 | - | - |
| 110. | Организационно-техническое обеспечение федеральных аварийно-спасательных формирований | 2006 год | 9,5 | 9,5 | - | - | МЧС России | повышение эффективности проведения аварийно-спасательных работ |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 3,3 | 3,3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 57 | 57 | - | - |
| 111. | Апробация моделей дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы, разработка алгоритма действий водителей и специалистов служб, участвующих в ликвидации последствий таких дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МЧС России | снижение риска возникновения чрезвычайных ситуаций во время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы |
| 2007 год | 2 | 2 | - | - |
| 112. | Внедрение автоматизированных экспертных систем принятия решений во время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы | 2006 год | 5 | 5 | - | - | МЧС России | снижение риска возникновения чрезвычайных ситуаций во время ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, перевозящих опасные грузы |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 113. | Разработка требований по оснащению автомобильного транспорта средствами пожаротушения | 2006 год | 0,5 | 0,5 | - | - | МЧС России | снижение рисков возникновения пожаров в результате дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 114. | Подготовка проектов нормативных правовых актов, регламентирующих порядок компенсации аварийным службам затрат на выполнение мероприятий по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МЧС России | совершенствование деятельности аварийно-спасательных служб |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 115. | Внедрение системы сбора информации об объектах инфраструктуры, связанных с оказанием помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий, вдоль автомобильных дорог федерального и регионального значения | 2006 год | 1,5 | 1,5 | - | - | МЧС России | совершенствование системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 116. | Осуществление организационных и технических мероприятий по внедрению в подразделениях дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции автоматизированных информационно-управляющих систем, интегрированных с Единой государственной системой предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МВД России | сокращение времени прибытия нарядов дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции на место дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 7 | 7 | - | - |
| 2008 год | 15 | 15 | - | - |
| 2009-2012 годы | 31 | 31 | - | - |
| 117. | Разработка и внедрение в подразделениях дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции автоматизированных информационно-управляющих систем | 2009-2012 годы | 29,5 | 29,5 | - | - | МВД России | снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 118. | Подготовка проектов нормативных правовых актов, регламентирующих порядок установки на улично-дорожной сети информационных табло (знаков) с указанием местонахождения и способа связи со службами ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий и лечебными учреждениями | 2006 год | 2 | 2 | - | - | МВД России | совершенствование системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 119. | Подготовка проектов нормативных правовых актов и соответствующих регламентов по организации эвакуации транспортных средств с мест дорожно-транспортных происшествий, а также неисправных и создающих помехи для дорожного движения и проведению этой работы подразделениями дорожно-патрульной службы | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МВД России | совершенствование системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
| 120. | Организационно-методическое обеспечение применения подразделениями дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции аппаратно-программных комплексов, позволяющих с помощью электронной карты местности определить оптимальный маршрут движения к месту дорожно-транспортного происшествия патрульного транспорта | 2006 год | 1 | 1 | - | - | МВД России | сокращение времени прибытия нарядов дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции на место дорожно-транспортного происшествия |
| 2007 год | 3 | 1,3 | 1,7 | - |
| 2008 год | 1,8 | 0,2 | 1,6 | - |
| 2009-2012 годы | 6,2 | - | 6,2 | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 6. МЕРОПРИЯТИЯ, НАПРАВЛЕННЫЕ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫХ, МЕТОДИЧЕСКИХ И ОРГАНИЗАЦИОННЫХ ОСНОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| | Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственные за выполнение | Ожидаемый результат |
| за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников |
| | Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
| 1. | Научно-методическое обеспечение формирования правовых, организационных, финансово-экономических, инженерных, информационных, социально-политических, психологических и иных аспектов основ безопасности дорожного движения | 2006 год | 19,5 | 19,5 | - | - | МВД России | формирование национальных приоритетов, определение направлений деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 59 | 59 | - | - |
| 2008 год | 24 | 24 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 2. | Разработка оптимальной модели управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях на основе научного анализа динамики социально-экономических процессов, сложившейся системы государственного управления, опыта зарубежных стран | 2006 год | 16 | 16 | - | - | МВД России | повышение эффективности функционирования системы на федеральном, региональном и местном уровнях |
| 2007 год | 34 | 34 | - | - |
| 2008 год | 24 | 24 | - | - |
| 2009-2012 годы | 6 | 6 | - | - |
| 3. | Проведение комплексных исследований и подготовка научно обоснованных предложений по регламентации деятельности и организации взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, а также общественных объединений и юридических лиц в области обеспечения безопасности дорожного движения | 2006 год | 9 | 9 | - | - | МВД России | устранение ведомственной разобщенности и недостаточной координации действий в области обеспечения безопасности дорожного движения при возможно более полном учете интересов граждан |
| 2007 год | 50 | 50 | - | - |
| 2008 год | 50 | 50 | - | - |
| 2009-2012 годы | 20 | 20 | - | - |
| 4. | Разработка единых критериев и методик анализа и оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения, на федеральном, региональном и местном уровнях | 2006 год | 5 | 5 | - | - | МВД России | повышение эффективности деятельности органов исполнительной власти |
| 2007 год | 25 | 25 | - | - |
| 2008 год | 25 | 25 | - | - |
| 2009-2012 годы | 6 | 6 | - | - |
| 5. | Разработка научно обоснованных форм, методов и механизмов привлечения к работе по обеспечению безопасности дорожного движения страховых компаний, общественных объединений и иных негосударственных организаций | 2006 год | 8 | 8 | - | - | МВД России | повышение роли, эффективности деятельности и укрепление взаимодействия страховых компаний, общественных объединений и иных негосударственных организаций в области обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 15 | 15 | - | - |
| 2008 год | 10 | 10 | - | - |
| 6. | Формирование научно обоснованных предложений по созданию многопараметрической информационно- аналитической системы прогнозирования и моделирования ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения | 2006 год | 16 | 16 | - | - | МВД России | повышение эффективности управленческих решений |
| 2007 год | 55 | 55 | - | - |
| 2008 год | 27 | 27 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 7. | Научно-методическое обеспечение функционирования системы управления Программой с учетом федерального, регионального и местного аспектов | 2006 год | 6 | 6 | - | - | МВД России | обеспечение концентрации федеральных, региональных и местных ресурсов на приоритетных направлениях обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 6 | 6 | - | - |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 8. | Проведение комплексных исследований и подготовка научно обоснованных предложений по совершенствованию форм и методов международного сотрудничества и координации в области обеспечения безопасности дорожного движения на основе анализа эффективности существующей практики и успешного опыта решения комплексных задач в других областях | 2006 год | 6 | 6 | - | - | МВД России | повышение эффективности международного сотрудничества по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 12 | 12 | - | - |
| 2008 год | 12 | 12 | - | - |
| 2009-2012 годы | 18 | 18 | - | - |
| 9. | Формирование научно обоснованных методов и механизмов профилактической деятельности по снижению влияния факторов аварийности, их классификация и ранжирование. Разработка научно обоснованных мер профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий по направлениям (аварийность в городах, на пассажирском автотранспорте, на железнодорожных переездах, детский дорожно-транспортный травматизм, дисциплина водителей и пешеходов, транспортные средства с правым рулем, технически устаревшие транспортные средства, деятельность на месте дорожно-транспортного происшествия, влияние средств массовых коммуникаций на участников дорожного движения, влияние обязательного страхования автогражданской ответственности на безопасность дорожного движения) | 2006 год | 9 | 9 | - | - | МВД России | научно-методическое обеспечение мероприятий по профилактике дорожно-транспортных происшествий по направлениям |
| 2007 год | 24 | 24 | - | - |
| 2008 год | 15 | 15 | - | - |
| 2009-2012 годы | 40 | 40 | - | - |
| 10. | Проведение системных исследований и подготовка научно обоснованных предложений по совершенствованию системы учета показателей состояния безопасности дорожного движения на основе анализа сложившейся практики и зарубежного опыта | 2006 год | 3 | 3 | - | - | МВД России | устранение проблемных зон в системе учета показателей состояния безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 10,5 | 10,5 | - | - |
| 2008 год | 13 | 13 | - | - |
| 11. | Проведение системных исследований и подготовка научно обоснованных предложений по переработке методики оценки социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий (в том числе влияние на валовый внутренний продукт) и их последствий | 2006 год | 5 | 5 | - | - | МВД России | адекватное отражение природы, структуры и содержания социально - экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий |
| 2007 год | 8 | 8 | - | - |
| 12. | Научные исследования проблемы ответственности автопроизводителей за выпуск некачественной продукции и снижения риска для приобретателей автомобильной техники | 2007 год | 5 | 5 | - | - | Росавтодор | снижение вероятности поступления на рынок некачественной автомобильной техники и ее |
| 2008 год | 3 | 3 | - | - |
| 13. | Подготовка научно обоснованных предложений по развитию пассажирского транспорта общего пользования в части обеспечения безопасности дорожного движения | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности пассажирских перевозок |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 2008 год | 1 | 1 | - | - |
| 2009-2012 годы | 4 | 4 | - | - |
| 14. | Научная разработка методов и механизмов регулирования рынка транспортных услуг с учетом требований безопасности дорожного движения | 2006 год | 2 | 2 | - | - | Росавтодор | снижение вероятности допуска к осуществлению перевозок операторов, не обеспечивающих соблюдение требований безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 4 | 4 | - | - |
| 2008 год | 4 | 4 | - | - |
| 2009-2012 годы | 10 | 10 | - | - |
| 15. | Проведение научных исследований с целью внесения изменений в руководство по временному прекращению движения автобусов, троллейбусов и трамваев в неотложных случаях, вызванных стихийными явлениями или изменениями дорожно-климатических условий | 2006 год | 1 | 1 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения на основе совершенствования критериев принятия решений по временному прекращению движения автобусов, троллейбусов и трамваев |
| 2007 год | 1 | 1 | - | - |
| 16. | Проведение научных исследований с целью внесения изменений в законодательство по вопросам перевозок автомобильным транспортом пассажиров и грузов, в том числе опасных, крупногабаритных и тяжеловесных | 2007 год | 17 | 17 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности перевозок пассажиров и грузов |
| 2008 год | 10 | 10 | - | - |
| 2009-2012 годы | 16 | 16 | - | - |
| 17. | Исследование проблемы обеспечения безопасности дорожного движения при организации перевозочного процесса в особых условиях на федеральном, региональном и местном уровнях | 2007 год | 20 | 20 | - | - | Росавтодор | обеспечение безопасности дорожного движения транспортных средств в особых условиях (чрезвычайных ситуациях) |
| 2008 год | 15 | 15 | - | - |
| | Прочие нужды |
| 18. | Проведение специализированных обучающих семинаров и целевых конференций по функционированию разработанной модели управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и местном уровнях, а также по методам анализа и оценки эффективности деятельности органов исполнительной власти, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения, на федеральном, региональном и местном уровнях | 2006 год | 6,1 | 6,1 | - | - | МВД России | повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 7,4 | 7 | 0,4 | - |
| 2008 год | 7,54 | 7 | 0,54 | - |
| 2009-2012 годы | 19,09 | 18 | 1,09 | - |
| 19. | Проведение специализированных обучающих семинаров и целевых конференций, посвященных подходам и методам снижения влияния факторов аварийности, направлениям и мерам профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий | 2006 год | 6,2 | 6,2 | - | - | МВД России | уточнение и корректировка разработанных направлений и мер профилактики дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий |
| 2007 год | 7,2 | 7 | 0,2 | - |
| 2008 год | 7,54 | 7 | 0,54 | - |
| 2009-2012 годы | 19,29 | 18 | 1,29 | - |
| 20. | Текущее управление Программой (содержание федерального государственного учреждения "Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах") | 2006 год | 29,7 | 29,7 | - | - | МВД России | обеспечение бесперебойного функционирования системы управления Программой, исключающее потерю управляемости, неэффективное использование ресурсов и недостижение заявленных целей |
| 2007 год | 25,3 | 25,3 | - | - |
| 2008 год | 27,3 | 27,3 | - | - |
| 2009-2012 годы | 133 | 133 | - | - |
| 21. | Внедрение и материально-техническое обеспечение функционирования многопараметрической информационно- аналитической системы прогнозирования и моделирования ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения | 2007 год | 26,4 | 26 | 0,4 | - | МВД России | бесперебойное функционирование многопараметрической информационно- аналитической системы, обеспечивающее своевременность и корректность управляющих воздействий |
| 2008 год | 25,2 | 25 | 0,2 | - |
| 2009-2012 годы | 21,5 | 20 | 1,5 | - |
| 22. | Организационное, материально-техническое и финансовое обеспечение координации в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также международного сотрудничества в этой области | 2006 год | 5 | 5 | - | - | МВД России | эффективное взаимодействие на регулярной основе по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 5,2 | 5 | 0,2 | - |
| 2008 год | 5,2 | 5 | 0,2 | - |
| 2009-2012 годы | 21,12 | 20 | 1,12 | - |
| 23. | Подготовка предложений по внесению изменений в законодательство в части, касающейся регламентации деятельности и организации взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления, общественных объединений, а также юридических лиц в области обеспечения безопасности дорожного движения | 2007 год | 12 | 12 | - | - | МВД России | комплекс научнообоснованных предложений по внесению изменений в законодательство в части, касающейся повышения эффективности деятельности и взаимодействия субъектов управления в области обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2008 год | 12 | 12 | - | - |
| 2009-2012 годы | 8 | 8 | - | - |
| 24. | Подготовка предложений по внесению изменений в законодательство в части, касающейся ответственности должностных и юридических лиц за непринятие мер по организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах, предусмотренных нормативными правовыми актами, санкций за правонарушения в области дорожного движения с учетом степени их общественной опасности, а также административной ответственности водителей за систематические нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации, ответственности владельцев транспортных средств за правонарушения с участием принадлежащих им транспортных средств | 2006 год | 10 | 10 | - | - | МВД России | повышение правопослушания в области обеспечения безопасности дорожного движения |
| 2007 год | 10 | 10 | - | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"
Приложение N 7. ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ" ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА, БЮДЖЕТОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО НАПРАВЛЕНИЯМ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| 2006-2012 годы (средства федерального бюджета) - всего | Средства федерального бюджета | Средства бюджетов субъектов Российской Федерации | Средства внебюджетных источников |
| НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды |
| Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения | 10 248,53 | 739,5 | 8 073,1 | 1 435,93 | - | 2 814,85 | 2 783,62 | - | - | - |
| Организационно - планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах | 5 961,1 | 384 | 5 279,8 | 297,3 | - | 22 578,2 | 2 319 | - | 422,3 | 110 |
| Развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий | 4 143,77 | 455,5 | 1 918,6 | 1 769,67 | - | 44,65 | 54,7 | - | - | - |
| Совершенствование нормативно-правовых, методических и организационных основ системы управления деятельностью в области обеспечения безопасности дорожного движения | 1 276,6 | 827 | - | 449,6 | - | - | 7,68 | - | - | - |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 8. ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ" ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА, БЮДЖЕТОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПО ГОДАМ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| Источник финансирования | 2006-2012 годы - всего | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009-2012 годы |
| Средства федерального бюджета - всего | 21 630 | 1 080 | 3 050 | 3 500 | 14 000 |
| в том числе: | | | | | |
| НИОКР | 2 406 | 346 | 760 | 500 | 800 |
| капитальные вложения | 15 271,5 | 471,5 | 1 800 | 2 600 | 10 400 |
| прочие нужды | 3 952,5 | 262,5 | 490 | 400 | 2 800 |
| Средства бюджетов субъектов Российской Федерации - всего | 30 602,7 | 585 | 3 480,2 | 4 895,6 | 21 641,9 |
| в том числе: | | | | | |
| НИОКР | - | - | - | - | - |
| капитальные вложения | 25 437,7 | 360 | 2 830,2 | 4 160,6 | 18 086,9 |
| прочие нужды | 5 165 | 225 | 650 | 735 | 3 555 |
| Средства внебюджетных источников - всего | 532,3 | - | 69,8 | 104,4 | 358,1 |
| в том числе: | | | | | |
| капитальные вложения | 422,3 | - | 69,8 | 39,4 | 313,1 |
| прочие нужды | 110 | - | - | 65 | 45 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 9
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 9. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА, ВЫДЕЛЯЕМЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ", МЕЖДУ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ЗАКАЗЧИКАМИ ПРОГРАММЫ(млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы)
| Государственные заказчики Программы | 2006-2012 годы - всего | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009-2012 годы |
| НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды |
| МВД России | 13 503,9 | 151 | 391,5 | 127 | 341,5 | 1 353,6 | 259,95 | 248 | 1 884,4 | 274,45 | 297,5 | 7 631 | 544 |
| МЧС России | 19 02,42 | 25 | - | 60 | 57,5 | 106,4 | 69,12 | 40 | 121,6 | 22,8 | 25 | 907 | 468 |
| Росздрав | 2 076,68 | 35 | 30 | 40,5 | 80,5 | 90 | 123,93 | 56 | 129 | 58,75 | 149 | 422 | 862 |
| Рособразование | 1 997 | 35 | 50 | 35 | 80,5 | 150 | 37 | 56 | 215 | 44 | 88,5 | 700 | 506 |
| Росавтодор | 2 150 | 100 | - | - | 200 | 100 | - | 100 | 250 | - | 240 | 740 | 420 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 10
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 10. РАСЧЕТ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ" | Показатели | 2004 год (базовый) | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель), тыс. человек | - | 34,5 | 34,5 | 33,5 | 31,3 | 28,6 | 25,9 | 23 | 23 |
| 2. | Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 34,5 | 35,8 | 36,5 | 37,2 | 37,9 | 38,6 | 39,3 | 40 | 40 |
| 3. | Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием), тыс. человек | - | 1,3 | 2 | 3,7 | 6,6 | 10 | 13,4 | 17 | 17 |
| 4. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации Программы, млн. рублей | - | 4 962,1 | 7 634 | 14 122,9 | 25 192,2 | 38 170 | 51 147,8 | 64 889 | 64 889 |
| 5. | Расходы на реализацию Программы, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | - | 1 665 | 6 600 | 8 500 | 9 000 | 9 000 | 9 000 | 9 000 | - |
| 6. | Индекс инфляции | - | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 7. | Расходы на реализацию Программы, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | - | 1 665 | 6 168,2 | 7 456,1 | 7 317,1 | 6 870,2 | 6 428,6 | 6 000 | - |
| 8. | Социально-экономический эффект от реализации Программы, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | - | 3 297,1 | 1 465,8 | 6 666,8 | 17 875,1 | 31 299,8 | 44 719,2 | 58 889 | 64 889 |
| 9. | Коэффициент дисконтирования | - | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 10. | Приведенный социально-экономический эффект от реализации Программы, млн. рублей | - | 3 297,1 | 1 357,2 | 5 717,6 | 14 186,6 | 23 014,5 | 30 442 | 37 107,1 | 510 937 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 11
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 11. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ" | Показатели | 2004 год | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель), тыс. человек | - | 34,5 | 34,5 | 33,5 | 31,3 | 28,6 | 25,9 | 23 | 23 |
| 2. | Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 34,5 | 35,8 | 36,5 | 37,2 | 37,9 | 38,6 | 39,3 | 40 | 40 |
| 3. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием), тыс. человек | - | 1,3 | 2 | 3,7 | 6,6 | 10 | 13,4 | 17 | 17 |
| 4. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации Программы, млн. рублей | - | 4 962,1 | 7 634 | 14 122,9 | 25 192,2 | 38 170 | 51 147,8 | 64 889 | 64 889 |
| 5. | Вклад в доходы федерального бюджета, млн. рублей | - | 744,3 | 1 145,1 | 2 118,4 | 3 778,8 | 5 725,5 | 7 672,2 | 9 733,4 | 9 733,4 |
| 6. | Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | - | 1 080 | 3 050 | 3 500 | 3 500 | 3 500 | 3 500 | 3 500 | |
| 7. | Индекс инфляции | - | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | |
| 8. | Расходы на реализацию Программы из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | - | 1 080 | 2 850,5 | 3 070,2 | 2 845,5 | 2 671,8 | 2 500 | 2 333,3 | |
| 9. | Бюджетный эффект от реализации Программы, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | - | -335,7 | -1 705,4 | -951,7 | 933,3 | 3 053,7 | 5 172,2 | 7 400 | 9 733,4 |
| 10. | Коэффициент дисконтирования | - | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 11. | Приведенный бюджетный эффект от реализации Программы, млн. рублей | - | -335,7 | -1 579 | -816,2 | 740,7 | 2 245,4 | 3 520,9 | 4 662,9 | 76 640,6 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 12. РАСЧЕТ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПОВЫШЕНИЕ ПРАВОВОГО СОЗНАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,48 | 0,57 | 1,02 | 2,09 | 3,17 | 4,24 | 5,38 | 5,38 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мероприятий, млн. рублей | 1 824,7 | 2 165 | 3 905,2 | 7 977,7 | 12 087,4 | 16 197,1 | 20 548,5 | 20 548,5 |
| 3. | Расходы на реализацию мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | 612,3 | 1 871,8 | 2 350,4 | 2 850,1 | 2 850,1 | 2 850,1 | 2 850,1 | - |
| 4. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 5. | Расходы на реализацию мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 612,3 | 1 749,3 | 2 052,9 | 2 326,5 | 2 174,3 | 2 032 | 1 899,1 | - |
| 6. | Социально-экономический эффект от реализации мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 1 212,5 | 415,7 | 1 852,3 | 5 651,2 | 9 913,1 | 14 165 | 18 649,4 | 20 548,5 |
| 7. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 8. | Приведенный социально-экономический эффект от реализации мероприятий, млн. рублей | 1 212,5 | 384,9 | 1 588 | 4 486,1 | 7 286,4 | 9 640,5 | 11 752,3 | 161 863,4 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 13. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПОВЫШЕНИЕ ПРАВОВОГО СОЗНАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,48 | 0,57 | 1,02 | 2,09 | 3,17 | 4,24 | 5,38 | 5,38 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мероприятий, млн. рублей | 1 824,7 | 2 165 | 3 905,2 | 7 977,7 | 12 087,4 | 16 197,1 | 20 548,5 | 20 548,5 |
| 3. | Расходы на реализацию мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | 612,3 | 1 871,8 | 2 350,4 | 2 850,1 | 2 850,1 | 2 850,1 | 2 850,1 | - |
| 4. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 5. | Расходы на реализацию мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 612,3 | 1 749,3 | 2 052,9 | 2 326,5 | 2 174,3 | 2 032 | 1 899,1 | - |
| 6. | Социально-экономический эффект от реализации мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 1 212,5 | 415,7 | 1 852,3 | 5 651,2 | 9 913,1 | 14 165 | 18 649,4 | 20 548,5 |
| 7. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 8. | Приведенный социально-экономический эффект от реализации мероприятий, млн. рублей | 1 212,5 | 384,9 | 1 588 | 4 486,1 | 7 286,4 | 9 640,5 | 11 752,3 | 161 863,4 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 13
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 13. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПОВЫШЕНИЕ ПРАВОВОГО СОЗНАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,48 | 0,57 | 1,02 | 2,09 | 3,17 | 4,24 | 5,38 | 5,38 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мероприятий, млн. рублей | 1 824,7 | 2 165 | 3 905,2 | 7 977,7 | 12 087,4 | 16 197,1 | 20 548,5 | 20 548,5 |
| 3. | Вклад в доходы федерального бюджета, млн. рублей | 273,7 | 324,8 | 585,8 | 1 196,7 | 1 813,1 | 2 429,6 | 3 082,3 | 3 082,3 |
| 4. | Расходы на реализацию мероприятий из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | 512,8 | 1 417,3 | 1 679,4 | 1 814,5 | 1 814,5 | 1 814,5 | 1 814,5 | - |
| 5. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 6. | Расходы на реализацию мероприятий из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 512,8 | 1 324,6 | 1 466,8 | 1 481,1 | 1 384,2 | 1 293,7 | 1 209,1 | - |
| 7. | Бюджетный эффект от реализации мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | -239,1 | -999,8 | -881 | -284,5 | 428,9 | 1 135,9 | 1 873,2 | 3 082,3 |
| 8. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 9. | Приведенный бюджетный эффект от реализации мероприятий, млн. рублей | -239,1 | -925,8 | -755,3 | -225,8 | 315,2 | 773,1 | 1 180,5 | 24 279,5 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 14
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 14. РАСЧЕТ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЛАНИРОВОЧНЫХ И ИНЖЕНЕРНЫХ МЕР, НАПРАВЛЕННЫХ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ В ГОРОДАХ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,64 | 1,25 | 2,44 | 3,96 | 6,01 | 8,05 | 10,21 | 10,21 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мер, млн. рублей | 2 451,5 | 4 764,8 | 9 326,1 | 15 128,6 | 22 922,1 | 30 715,7 | 38 967,6 | 38 967,6 |
| 3. | Расходы на реализацию мер, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | 822,6 | 4 119,4 | 5 613 | 5 404,7 | 5 404,7 | 5 404,7 | 5 404,7 | - |
| 4. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 5. | Расходы на реализацию мер, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 822,6 | 3 849,9 | 4 902,6 | 4 411,9 | 4 123,3 | 3 853,5 | 3 601,4 | - |
| 6. | Социально-экономический эффект от реализации мер, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 1 628,9 | 914,9 | 4 423,5 | 10 716,7 | 18 798,9 | 26 862,2 | 35 366,2 | 38 967,6 |
| 7. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 8. | Приведенный социально-экономический эффект от реализации мер, млн. рублей | 1 628,9 | 847,1 | 3 792,4 | 8 507,3 | 13 817,7 | 18 281,9 | 22 286,7 | 306 952,7 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 15
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 15. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИОННО-ПЛАНИРОВОЧНЫХ И ИНЖЕНЕРНЫХ МЕР, НАПРАВЛЕННЫХ НА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПЕШЕХОДОВ В ГОРОДАХ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,64 | 1,25 | 2,44 | 3,96 | 6,01 | 8,05 | 10,21 | 10,21 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мер, млн. рублей | 2 451,5 | 4 764,8 | 9 326,1 | 15 128,6 | 22 922,1 | 30 715,7 | 38 967,6 | 38 967,6 |
| 3. | Вклад в доходы федерального бюджета, млн. рублей | 367,7 | 714,7 | 1 398,9 | 2 269,3 | 3 438,3 | 4 607,3 | 5 845,1 | 5 845,1 |
| 4. | Расходы на реализацию мер из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | 325,9 | 984,1 | 1 266,5 | 946,8 | 946,8 | 946,8 | 946,8 | - |
| 5. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 6. | Расходы на реализацию мер из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 325,9 | 919,7 | 1 106,2 | 772,8 | 722,3 | 675 | 630,9 | - |
| 7. | Бюджетный эффект от реализации мер, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 41,8 | -205 | 292,7 | 1 496,5 | 2 716 | 3 932,3 | 5 214,3 | 5 845,1 |
| 8. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 9. | Приведенный бюджетный эффект от реализации мер, млн. рублей | 41,8 | -189,8 | 250,9 | 1 187,9 | 1 996,4 | 2 676,3 | 3 285,9 | 46 042,9 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 16
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 16. РАСЧЕТ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,18 | 0,18 | 0,23 | 0,55 | 0,83 | 1,11 | 1,41 | 1,41 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мероприятий, млн. рублей | 685,9 | 704,2 | 891,6 | 2 085,9 | 3 160,5 | 4 235 | 5 372,8 | 5 372,8 |
| 3. | Расходы на реализацию мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы | 230,2 | 608,8 | 536,6 | 745,2 | 745,2 | 745,2 | 745,2 | - |
| 4. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 5. | Расходы на реализацию мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 230,2 | 569 | 468,7 | 608,3 | 568,5 | 531,3 | 496,6 | - |
| 6. | Социально-экономический эффект от реализации мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 455,8 | 135,2 | 422,9 | 1 477,6 | 2 592 | 3 703,7 | 4 876,3 | 5 372,8 |
| 7. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 8. | Приведенный социально-экономический эффект от реализации мероприятий, млн. рублей | 455,8 | 125,2 | 362,6 | 1 173 | 1 905,2 | 2 520,7 | 3 072,9 | 42 322,4 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 17
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 17. РАСЧЕТ БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ОКАЗАНИЯ ПОМОЩИ ЛИЦАМ, ПОСТРАДАВШИМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ | Показатели | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | Последующие годы (в среднем за год) |
| 1. | Сокращение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс. человек | 0,18 | 0,18 | 0,23 | 0,55 | 0,83 | 1,11 | 1,41 | 1,41 |
| 2. | Снижение социально-экономического ущерба от реализации мероприятий, млн. рублей | 685,9 | 704,2 | 891,6 | 2 085,9 | 3 160,5 | 4 235 | 5 372,8 | 5 372,8 |
| 3. | Вклад в доходы федерального бюджета, млн. рублей | 102,9 | 105,6 | 133,7 | 312,9 | 474,1 | 635,3 | 805,9 | 805,9 |
| 4. | Расходы на реализацию мероприятий из федерального бюджета, млн. рублей | 241,2 | 648,6 | 554,1 | 738,8 | 738,8 | 738,8 | 738,8 | - |
| 5. | Индекс инфляции | 1 | 1,07 | 1,14 | 1,23 | 1,31 | 1,4 | 1,5 | - |
| 6. | Расходы на реализацию мероприятий из федерального бюджета, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | 241,2 | 606,2 | 484 | 603,1 | 563,6 | 526,7 | 492,3 | - |
| 7. | Бюджетный эффект от реализации мероприятий, млн. рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год | -138,3 | -500,6 | -350,2 | -290,2 | -89,5 | 108,5 | 313,6 | 805,9 |
| 8. | Коэффициент дисконтирования | 1 | 1,08 | 1,166 | 1,26 | 1,36 | 1,469 | 1,587 | 0,127 |
| 9. | Приведенный бюджетный эффект от реализации мероприятий, млн. рублей | -138,3 | -463,5 | -300,3 | -230,4 | -65,8 | 73,9 | 197,6 | 6 348,4 |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 18
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного движения
в 2006-2012 годах"
Приложение N 18. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ И БЮДЖЕТНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 2006-2012 ГОДАХ"1. Настоящая методика определяет основания и алгоритм расчета социально-экономической и бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах" (далее - Программа).
2. Настоящая методика содержит описание корректного (непротиворечивого и отражающего правила рационального экономического поведения хозяйствующих субъектов) метода расчета эффективности Программы.
3. Настоящая методика предназначена для предприятий и организаций всех форм собственности, участвующих в разработке, экспертизе и реализации Программы.
4. Настоящая методика может быть принята в качестве основы для создания нормативных методических документов по разработке и оценке эффективности отдельных направлений и мероприятий Программы, учитывающих их специфику.
5. В основу настоящей методики заложен метод расчета дисконтированного потока стоимости и определение чистого дисконтированного потока стоимости, изложенные в методических рекомендациях по оценке эффективности инвестиционных проектов, утвержденных Министерством экономики Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике 21 июня 1999 г. N ВК 477.
6. Поток стоимости определяется как увеличение валового внутреннего продукта в текущем и будущих периодах в результате реализации мероприятий Программы.
7. Чистый поток стоимости определяется как поток стоимости за вычетом издержек, необходимых для его обеспечения.
8. Чистый дисконтированный поток стоимости является чистым потоком стоимости, приведенным (через коэффициент дисконтирования) к базовому периоду.
9. При определении результатов мероприятий Программы необходимо учитывать:
прямой финансовый вклад в валовый внутренний продукт;
репродуктивный и культурный вклад в валовый внутренний продукт;
вклад в формирование доходов бюджета.
10. Предполагается, что:
прямой финансовый вклад в валовый внутренний продукт определяется как прямое увеличение значения валового внутреннего продукта в результате реализации мероприятий Программы;
репродуктивный и культурный вклад реализуется в будущих периодах и обеспечивает соответствующий прирост валового внутреннего продукта в будущем. Соответственно, их влияние можно оценить как составляющую прогнозных темпов роста валового внутреннего продукта;
текущий финансовый, репродуктивный и культурный вклад в валовый внутренний продукт генерирует соответствующий вклад в формирование бюджета в соответствии с текущей долей бюджета данного уровня в валовом внутреннем продукте.
11. Социально-экономический эффект от реализации Программы определяется как чистый дисконтированный поток стоимости (вклада в валовый внутренний продукт) с учетом прямого финансового, репродуктивного и культурного вклада.
12. При расчете социально-экономического эффекта оценивается общий вклад в формирование валового внутреннего продукта без разбивки по субъектам получения выгод и издержек.
13. Предполагается, что:
результат реализации Программы измерим, то есть имеет определенный показатель или набор показателей, измеримых в количественном выражении;
количественное значение результатов Программы имеет однозначное влияние на формирование вклада в валовый внутренний продукт, то есть каждому пункту количественного результата можно сопоставить оценку стоимости этого пункта для народного хозяйства.
14. Коэффициент дисконтирования следует выбирать исходя из наилучшего из альтернативных способов использования общественных средств.
15. Для расчета социально-экономического эффекта применяется следующее выражение:
где:
NPV - чистый дисконтированный поток стоимости (эффект от реализации Программы);
Т - срок реализации Программы, в годах;
N_i - количественное значение результата Программы в году i;
Р - удельный вклад в валовый внутренний продукт одного пункта количественного результата мероприятий Программы (цена результата);
C_i - расходы на реализацию мероприятий Программы в году i, с учетом прогноза цен на соответствующие годы;
j - прогнозные темпы инфляции на срок реализации Программы, выраженные в долях единицы;
k - коэффициент дисконтирования, принятый для соответствующего направления, выраженный в долях единицы.
В указанном выражении первое слагаемое представляет собой текущий вклад в формирование чистого потока стоимости, второе - остаточный вклад после срока реализации Программы, сформированный в результате реализации Программы (эффект будущих периодов).
16. Бюджетный эффект от реализации Программы определяется как чистый дисконтированный поток вклада в формирование бюджета в результате реализации Программы.
17. При расчете бюджетного эффекта оценивается вклад мероприятий Программы в формирование доходов бюджета с учетом понесенных затрат.
18. Вклад мероприятий Программы в формирование доходов бюджета определяется как доля бюджета в валовом внутреннем продукте.
19. Коэффициент дисконтирования при расчете бюджетного эффекта принимается равным коэффициенту дисконтирования при расчете социально-экономического эффекта.
20. Для расчета показателя бюджетной эффективности применяется следующее выражение:
где:
NPV_b - чистый дисконтированный поток вклада в формирование бюджета (бюджетный эффект от реализации Программы);
t - расчетная доля бюджета в валовом внутреннем продукте;
Т - срок реализации Программы, в годах;
N_i - количественное значение результата Программы в году i;
Р - удельный вклад в валовый внутренний продукт одного пункта количественного результата мероприятий Программы (цена результата);
C_bj - бюджетные затраты на реализацию мероприятий Программы в году i, с учетом прогноза цен на соответствующие годы;
j - прогнозные темпы инфляции на срок реализации Программы, выраженные в долях единицы;
k - коэффициент дисконтирования, принятый для соответствующего проекта, выраженный в долях единицы.
В указанном выражении первое слагаемое представляет собой текущий вклад в формирование чистого потока вклада в бюджет, второе - остаточный вклад после срока реализации Программы, сформированный в результате реализации Программы (эффект будущих периодов).
Расширенный поиск
Популярные запросы
