ПОСТАНОВЛЕНИЕ Росстата от 22.06.2007 N 49 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМОЙ В СФЕРЕ УСЛУГ, ТРАНСПОРТА, СВЯЗИ, ЖКХ, ТУРИЗМА И ПРАВОНАРУШЕНИЙ НА 2008 ГОД"

Постановление

Федеральная служба государственной статистики постановляет:

1. Утвердить прилагаемые формы федерального государственного статистического наблюдения и ввести их в действие:

годовые с отчета за 2007 год:

N 1-аудит "Сведения об аудиторской деятельности";

N 2-ТР (жел) "Сведения об использовании подвижного состава не входящими в состав ОАО "РЖД" операторами и владельцами";

N 1-МЕТРО "Сведения о работе метрополитена";

N 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них";

N 1-приватизация (жилье) "Сведения о приватизации жилищного фонда";

N 1-КСР "Сведения о деятельности коллективного средства размещения";

N 1-турфирма "Сведения о деятельности туристской фирмы";

периодическую 1 раз в 5 лет для отчета за 2007 год:

N 1-ТР (автотранспорт) "Сведения об автотранспорте и о протяженности ведомственных и частных автодорог";

месячную с отчета за январь 2008 года:

N 10-ГА (срочная) "Сведения об авиаработах";

квартальную с отчета за I квартал 2008 года:

N 45-ПП "Сведения о почтовых переводах";

единовременную:

"Анкета обследования перевозочной деятельности предпринимателей - владельцев грузовых автомобилей".

2. Установить представление государственной статистической отчетности по указанным в п. 1 настоящего Постановления формам федерального государственного статистического наблюдения в адреса и сроки, установленные в формах:

N 1-аудит - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, занимающимися аудиторской деятельностью;

N 2-ТР (жел) - юридическими лицами, не входящими в состав ОАО "РЖД", имеющими в своем распоряжении, аренде или в собственности железнодорожный подвижной состав для перевозок по сети железных дорог общего пользования (по перечню, установленному территориальными органами Росстата);

N 1-МЕТРО - юридическими лицами, осуществляющими перевозочную деятельность на метрополитенах;

N 3-ДГ (мо) - органами местного самоуправления;

N 1-приватизация (жилье) - органами местного самоуправления, организациями, осуществляющими передачу, продажу жилых помещений в собственность граждан, или оформляющими документы (по договорам) на продажу и передачу жилья;

N 1-КСР - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, независимо от формы собственности и организационно-правовой формы, индивидуальными предпринимателями, предоставляющими услуги гостиниц и аналогичных им коллективных средств размещения и специализированных коллективных средств размещения;

N 1-турфирма - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, независимо от формы собственности и организационно-правовой формы, индивидуальными предпринимателями, занимающимися туристской деятельностью;

N 1-ТР (автотранспорт) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, имеющими на своем балансе или арендующими автомобили, а также имеющими ведомственные и частные автодороги;

N 10-ГА (срочная) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями - авиапредприятиями и прочими эксплуатантами, самостоятельными аэропортами;

N 45-ПП - филиалами ФГУП "Почта России";

"Анкета обследования перевозочной деятельности предпринимателей - владельцев грузовых автомобилей" - физическими лицами - владельцами грузовых автомобилей, занимающимися предпринимательской деятельностью без образования юридического лица (индивидуальными предпринимателями), осуществляющими перевозки грузов на коммерческой основе.

3. Внести изменения с 1 января 2008 года в формы федерального государственного статистического наблюдения:

- N 1-услуги (недвижимость), N 1-реклама, N 1-ТР (жел), N 1-жел-Север (срочная), N 2-ТР (труб) срочная, N 65-ТРУБ, N 1-АПТ, N 2-автотранспорт (выборочное обследование), N 3-АЛК (прав), утвержденные Постановлением Росстата от 13.07.2004 N 26;

- N 31-ГА (срочная), утвержденную Постановлением Росстата от 12.11.2004 N 54;

- N 2-ТР (жел) краткая, утвержденные Постановлением Росстата от 25.07.2005 N 45;

- N 1-КР (ЧР), утвержденную Постановлением Росстата от 22.08.2005 N 63;

- N 1-жилфонд, N 4-жилфонд, N 1-РПЖ, утвержденные Постановлением Росстата от 16.06.2006 N 20;

- N 1-услуги, N 3-автотранс, N 1-ЭТР, N 65-ЭТР (срочная), N 1-КСР (краткая), N 65-автотранс, N 1-автотранс (срочная), утвержденные Постановлением Росстата от 28.06.2006 N 25;

- N 65-ЖЕЛ, утвержденную Постановлением Росстата от 17.07.2006 N 35,

исключив в них из кодовой части титульного листа графы соответственно: "вида деятельности по ОКВЭД", "территории по ОКАТО", "министерства (ведомства), органа управления по ОКОГУ", "организационно-правовой формы по ОКОПФ", "формы собственности по ОКФС".

4. Сохранить в 2008 году без изменения действующую форму федерального государственного статистического наблюдения Приложение N 3 к форме N П-1, утвержденную Постановлением Росстата от 28.06.2006 N 25.

5. С введением указанного в п. 1 настоящего Постановления статистического инструментария признать утратившими силу Постановления:

Госкомстата России от 25.07.2002 N 158 в части утверждения формы федерального государственного статистического наблюдения N 1-ТР (автотранспорт);

Росстата:

- от 13.07.2004 N 26 в части утверждения форм федерального государственного статистического наблюдения "Анкета обследования перевозочной деятельности предпринимателей - владельцев грузовых автомобилей", N 1-аудит;

- от 25.07.2005 N 45 в части утверждения форм федерального государственного статистического наблюдения N 2-ТР (жел), N 10-ГА (срочная);

- от 25.07.2005 N 46 (N 1-приватизация (жилье));

- от 02.05.2006 N 16 (N 45-ПП);

- от 28.06.2006 N 25 в части утверждения форм федерального государственного статистического наблюдения N 1-МЕТРО, N 1-КСР, N 1-турфирма;

- от 17.07.2006 N 36 (N 1-ДГ (мо)).

6. Признать утратившими силу Постановления Росстата:

- от 13.07.2004 N 26 в части утверждения форм федерального государственного статистического наблюдения N 17А-ГА с отчета за 2007 год, N 1-автотранспорт (обследование) с отчета за I квартал 2008 года;

- от 25.07.2005 N 45 в части утверждения формы федерального государственного статистического наблюдения МП-1 (автогруз) с отчета за I квартал 2008 года.

Руководитель Федеральной службы
государственной статистики
В.Л.СОКОЛИН

Форма N 1-аудит СВЕДЕНИЯ ОБ АУДИТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384

Справочно:

Количество полных лет работы организации в области аудита (35) ___ единиц (642)

Применяемая система налогообложения (нужное обвести):

Порядок заполнения и представления формы N 1-аудит

Форму N 1-аудит заполняют юридические лица, их обособленные подразделения, занимающиеся аудиторской деятельностью.

По юридическому лицу сведения приводятся, включая его обособленные подразделения (в том числе филиалы), расположенные на одной с ним территории субъекта Российской Федерации, а обособленные подразделения, расположенные на территории других субъектов Российской Федерации, представляют указанную форму в статистические органы по месту своего расположения.

В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом.

Отчитывающаяся организация проставляет в адресной части формы код ОКПО.

Все стоимостные показатели приводятся с одним десятичным знаком, остальные показатели - в целых единицах. Форма заполняется по итогам работы организации за отчетный год. При заполнении формы должна быть обеспечена полнота и достоверность данных.

Раздел 1. Общие экономические показатели

По строке 02 из средней численности работников (строка 01) выделяется численность женщин.

По строке 04 приводится выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ, услуг (за минусом НДС, акцизов и аналогичных обязательных платежей). Данные этой строки должны соответствовать данным бухгалтерской формы N 2 "Отчет о прибылях и убытках". Организации, применяющие упрощенную систему налогообложения, указывают по этой строке доход от реализации товаров (работ, услуг) на основании "Книги учета доходов и расходов", утвержденной Приказом МНС РФ от 28 октября 2002 г. N БГ-3-22/606.

Для организаций, применяющих обычную систему налогообложения, основанием для заполнения строки 05 является приложение к бухгалтерскому балансу (раздел "Расходы по обычным видам деятельности (по элементам затрат)"). Расходы распределяются по элементам (строки 06 - 11). Строка 05 должна быть равна сумме строк с 06 по 09.

Организации, применяющие упрощенную систему налогообложения и выбравшие в качестве объекта налогообложения доход, строки 05 - 11 не заполняют. А те организации, которые в качестве объекта налогообложения выбрали доход, уменьшенный на величину расходов, заполняют строки 05 - 07, 10 на основе "Книги учета доходов и расходов" и в соответствии со статьей 346.16 Налогового кодекса Российской Федерации (часть II). В этом случае строка 05 должна быть больше или равна сумме строк 06 и 07.

По строке 12 приводится число аудиторских заключений (по обязательному и инициативному аудиту), выданных всем хозяйствующим субъектам (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) в отчетном году. Строка 12 должна быть равна сумме строк 13 и 14.

По строкам 15 - 19 отдельно выделяется количество выданных аудиторских заключений юридическим лицам различных форм собственности. Сумма этих строк должна быть меньше или равна строке 12.

Раздел 2. Распределение выручки от реализации услуг по видам аудиторской деятельности

В разделе показывается распределение выручки от реализации услуг, указанной по строке 04 раздела 1, по отдельным видам деятельности. Строка 20 должна быть равна строке 04 раздела 1, а также сумме строк 21 и 22. По строке 22 приведен перечень сопутствующих аудиту услуг в соответствии с Федеральным законом от 7 августа 2001 года N 119-ФЗ "Об аудиторской деятельности". Строка 22 должна быть равна сумме строк с 23 по 34.

Справочно приводится число полных лет с момента, когда организация фактически начала аудиторскую деятельность (строка 35), и указывается применяемая система налогообложения.

Форма N 2-ТР (жел) СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НЕ ВХОДЯЩИМИ В СОСТАВ ОАО "РЖД" ОПЕРАТОРАМИ И ВЛАДЕЛЬЦАМИ
Порядок заполнения и представления формы N 2-ТР (жел)

Форма федерального государственного статистического наблюдения N 2-ТР (жел) утверждена с целью получения сведений, характеризующих развитие конкуренции на железнодорожном транспорте в области перевозок.

Форму заполняют операторы и владельцы подвижного состава, предназначенного для перевозок по сети путей общего пользования:

операторы - юридические лица, не входящие в состав ОАО "РЖД", имеющие на правах аренды, в ведении подвижной состав, предназначенный для перевозки грузов (пассажиров) по путям общего пользования;

владельцы подвижного состава - юридические лица, не входящие в состав ОАО "РЖД", имеющие в своей собственности пассажирский, а также грузовой железнодорожный подвижной состав с восьмизначной нумерацией, начинающейся с цифры 5, предназначенный для перевозок по путям общего пользования.

Раздел I.

Заполняется по состоянию на конец года. Данные представляются на основании технических паспортов подвижного состава.

По графе 4 указывается принадлежащий на правах собственности подвижной состав, предназначенный для перевозок по сети общего пользования.

В графе 5 указывается имеющийся в аренде, в ведении подвижной состав, предназначенный для перевозок по сети общего пользования.

Строка 02 включает в себя все виды крытых вагонов, кроме крытых для перевозок автомобилей, которые указываются по строке 13 "крытые и платформы для легковых автомобилей".

Строка 06 включает в себя все виды цистерн, кроме цистерн для цемента, которые включаются в строку 11 "хопперы и цистерны для цемента".

В строку 18 включаются вагоны габарита РИЦ, вагоны типа "N 23сб", вагоны "СВ" с двухместными купе.

Из строк 01 и 17 выделяются вагоны, сданные в аренду (субаренду): в строке 25 - грузовые, в строке 26 - пассажирские.

Раздел II.

По строке 01 в графе 5 указывается общее количество грузов, перевезенное оператором, владельцем по путям общего пользования, включая перевозку собственных грузов.

В графе 6 - из общего количества выделяются грузы, перевезенные на коммерческой основе (за плату) для третьих лиц.

По строке 03 отражается грузооборот на путях общего пользования, который определяется как сумма произведений массы отдельных грузовых отправок в тоннах на расстояние перевозки в километрах. В форме показывается в тысячах тонно-километров.

По строкам 04, 05 и 06 отражается количество перевезенных пассажиров. По графе 5 - с учетом перевозок пассажиров данного предприятия, бесплатных и платных. В графе 6 указывается только количество пассажиров, перевезенных данным предприятием за плату.

По строкам 07, 08, 09 отражается соответствующий указанным объемам перевозок пассажиров пассажирооборот. Пассажирооборот определяется как сумма произведений количества перевезенных пассажиров на расстояние перевозки в километрах. В форме показывается в тысячах пассажиро-километров.

Раздел III.

По строке 01 приводятся доходы (выручка) операторов, владельцев подвижного состава от реализации транспортных работ и услуг по доставке грузов железнодорожным транспортом от грузоотправителей (станции отправления) до грузополучателей (станции назначения) на коммерческой основе, указанных в строке 01 по графе 6 раздела II формы.

Учитывается коммерческая стоимость перевозки, включая тарифную плату за перевозку по путям общего пользования, погрузочно-разгрузочные работы, транспортно-экспедиционные услуги (выполнение расчетных операций с подразделениями ОАО "РЖД", составление перевозочных документов, уведомление получателей о прибытии грузов, взвешивание и т.п.).

Строки 01 и 02 заполняются на основании данных бухгалтерского учета и имеющейся финансовой документации о предоставленных транспортных работах (услугах) за отчетный период.

По строкам 02, 03, 04 в зависимости от осуществляемой предприятием деятельности отражается выручка от реализации (продажи) всех видов проездных документов в отчетном периоде либо предусмотренная договорами плата за выполненный объем перевозочной работы.

Кроме того, в строках 05 и 06 приводится выручка от сдачи соответствующих видов подвижного состава в аренду.

Справочно:

Эксплуатационная длина железнодорожных путей - протяженность в километрах железнодорожных линий общего пользования, измеряемая по оси главного пути, а на многопутных линиях - кратчайшего главного пути между осями раздельных пунктов (станций, разъездов, обгонных пунктов), ограничивающих эту линию.

Отражается длина путей общего пользования, находящихся в собственности организации.

Заполняется по состоянию на конец года.

Форма N 1-МЕТРО СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ МЕТРОПОЛИТЕНА

Примечание:

- по строке 05 доходы отражаются без учета субсидий, субвенций, дотаций, полученных из бюджетов всех уровней (кроме средств, выделенных на капитальные вложения);

- по стр. 06 - доходы от продажи всех видов проездных документов, оплаченных населением (разовых билетов, абонементных талонов, абонементных билетов долговременного пользования, социальных проездных билетов и т.п.);

- стр. 07 заполняют все предприятия, получающие бюджетные субсидии, субвенции, дотации.

Форма N 3-ДГ (мо) СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ И СООРУЖЕНИЯХ НА НИХ

Порядок заполнения и представления формы N 3-ДГ (мо)

1. Форму представляют органы местного самоуправления.

Форма составляется один раз в год и представляется 25 февраля.

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом.

В кодовой части в обязательном порядке проставляется код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО органами государственной статистики.

Информация представляется в целом по муниципальному образованию.

2. В форме отражаются сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружениях на них.

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2006 г. N 209 "О некоторых вопросах, связанных с классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации" - это автомобильные дороги, относящиеся к собственности муниципальных образований, предназначенные для решения вопросов местного значения или вопросов местного значения межмуниципального характера, включая относящиеся к собственности:

- поселений (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов поселений);

- муниципальных районов (автомобильные дороги, расположенные между населенными пунктами, а также вне границ населенных пунктов в границах муниципальных районов);

- городских округов (автомобильные дороги, расположенные в границах населенных пунктов, а также между населенными пунктами).

В форму не включаются сведения об автомобильных дорогах и сооружениях на них федерального значения, относящиеся к собственности Российской Федерации, регионального или межмуниципального значения, относящиеся к собственности субъектов Российской Федерации. Сведения об этих дорогах и сооружениях на них отражаются в формах N 1-ДГ, N 2-ДГ.

В форму также не включаются сведения об улично-дорожной сети (протяженность улиц, проездов, переулков, сооружений, находящихся на балансе организаций жилищно-коммунального хозяйства).

В случае передачи части дорог и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения в собственность муниципальных образований на основании официальных документов (актов) о передаче дорог, сооружений на них и постановке их на баланс такие сведения должны быть отражены в данной форме (гр. 5 Раздел 1) и корреспондироваться с аналогичными данными ф. N 1-ДГ (графа 11) по дорогам федерального значения и ф. N 1-ДГ (графа 11) по дорогам регионального значения.

В случае значительного увеличения по графе 5 и снижения по графе 7 раздела 1 и раздела 2 необходимо дать объяснение в виде пояснительной записки к отчету.

3. В форме отражаются данные о наличии дорог по типам покрытия, сооружениях на них, категориям автодорог.

Раздел 1. "Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения"

Все показатели на начало отчетного года (графа 4 раздел 1) должны соответствовать сведениям из отчета предыдущего года на конец года (графа 8 раздел 1).

гр. 8 = гр. 4 + гр. 5 - гр. 7 по всем строкам.

К твердому покрытию дорог относится усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) и покрытие переходного типа (из щебня и гравия (шлака), не обработанных вяжущими материалами, каменные мостовые; из грунтов местных малопрочных материалов, обработанных вяжущими материалами)).

Протяженность снегозаносимых участков дорог учитывается по каждой стороне дороги отдельно и определяется как сумма итогов протяжения их с левой и правой сторон дороги.

Раздел 2. "Наличие и протяженность сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения"

В этом разделе показываются отдельные виды сооружений, которые приняты на баланс муниципальных образований в установленном порядке.

Протяженность мостов считается по длине пролетного строения или как сумма длин пролетных строений.

Протяженность тоннелей - расстояние между нижними кромками входного и выходного порталов.

В форме отражается наличие и протяженность пешеходных переходов в разных с автомобильной дорогой уровнях (эстакадные, подземные). Длина пешеходных переходов включает сумму длин лестничных маршей.

В форме отражается наличие и протяженность труб под полотном автомобильной дороги для пропуска постоянных или сезонных водотоков.

К снегозащитным сооружениям относятся снегозащитные насаждения, снегозащитные средства (щиты, постоянные заборы), снегозащитные галереи и тоннели и др. Наличие снегозащитных лесонасаждений определяется как сумма протяженности посадок с левой и правой сторон дороги. Наличие заборов и переносных щитов устанавливается по их фактической протяженности с правой и левой сторон дороги.

Раздел 3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на конец года (поселений, муниципальных районов, городских округов)"

В этом разделе отражается протяженность автодорог общего пользования местного значения, относящихся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов. Сумма граф 4, 5, 6 по строкам 301, 302, 303 должна быть равна данным соответствующих строк 101, 102, 103 графы 8 Раздела 1.

Раздел 4. "Категории автомобильных дорог общего пользования местного значения"

Протяженность дорог по строке 401 графы 4 должна соответствовать данным по строке 102 графы 8 Раздела 1.

В отчете по графам 5 - 9 указываются сведения о протяженности автодорог с твердым покрытием соответствующих категорий, установленных проектом строительства или реконструкции для каждой дороги или ее участка, а также техническим паспортом автодороги. I категория дорог включает I-А, I-Б, I-В категории.

Форма N 1-приватизация (жилье) СВЕДЕНИЯ О ПРИВАТИЗАЦИИ ЖИЛИЩНОГО ФОНДА

Порядок заполнения и представления формы N 1-приватизация (жилье)

1. Сведения составляются за год отдельно по городской и сельской местности и формам собственности жилищного фонда.

2. По строкам 01 - 06 приводятся данные о приватизации жилых помещений (квартир, комнат в коммунальных квартирах, отдельных жилых строений), занимаемых гражданами, в домах государственной, муниципальной и других форм собственности жилищного фонда.

Основанием для заполнения данных являются договора на передачу жилых помещений, зарегистрированные в органе местного самоуправления.

3. Сумма строк 02 и 03 может быть меньше строки 01 за счет отдельных жилых строений.

4. По строкам 07, 08 приводятся данные по деприватизированным жилым помещениям. Деприватизированным считается жилое помещение, на приватизацию которого по тем или иным причинам расторгнут договор.

5. По строкам 09 - 19 приводятся данные о продаже жилых помещений в домах государственного, муниципального жилищного фонда, а также жилищного фонда других форм собственности.

В эти строки включаются только жилые помещения, проданные первый раз, когда происходит смена государственной, муниципальной и других форм собственности жилищного фонда на частную собственность граждан, частную собственность юридических лиц, иностранную собственность граждан или юридических лиц.

6. При заполнении строки 17 необходимо иметь в виду, что в случае, если оплата за жилье производилась в иностранной валюте, то необходимо перевести стоимость квартиры в рублевый эквивалент по курсу, установленному Центральным Банком России на дату заключения сделки.

Форма N 1-КСР СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОЛЛЕКТИВНОГО СРЕДСТВА РАЗМЕЩЕНИЯ

Код по ОКЕИ: единица - 642

Форма N 1-турфирма СВЕДЕНИЯ О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТУРИСТСКОЙ ФИРМЫ

(заполняют турфирмы, которые обвели код 01, 02)

Коды по ОКЕИ: единица - 642,
тысяча рублей - 384

Порядок заполнения и представления формы N 1-турфирма

Форму N 1-турфирма заполняют юридические лица, их обособленные подразделения, предприниматели без образования юридического лица, занимающиеся туристской деятельностью.

В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.

По юридическому лицу сведения приводятся включая его обособленные подразделения (в том числе филиалы), расположенные на одной с ним территории субъекта Российской Федерации, а обособленные подразделения, расположенные на территории других субъектов Российской Федерации, представляют указанную форму в статистические органы по месту своего расположения.

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом.

Отчитывающаяся организация проставляет в адресной части формы код ОКПО на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО органами государственной статистики, а также тип организации и принадлежность к Российскому союзу туриндустрии.

Фирма-туроператор (обведен код 01), имеющая собственные турагентства, выделенные на отдельный баланс, во избежание повторного счета представляет сведения без учета данных по этим агентствам. Если турагентства не выделены на отдельный баланс, то головная фирма должна включить данные по ним в свой отчет.

Турфирмы с сезонным характером работы (работающие не полный календарный год) представляют форму на общих основаниях.

Все стоимостные показатели в форме приводятся в тысячах рублей, с одним десятичным знаком, остальные показатели - в целых единицах.

Основные понятия, используемые в форме, согласованы с Федеральным законом "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации" N 132-ФЗ от 24 ноября 1996 г. (с изменениями от 10 января 2003 г.), а также с Методическими рекомендациями по планированию, учету и калькуляции себестоимости туристского продукта и формированию финансовых результатов у организаций, занимающихся туристской деятельностью, утвержденными Приказом б. Комитета Российской Федерации по физической культуре и туризму от 4 декабря 1998 г. N 402.

Туроператорская деятельность - деятельность по формированию, продвижению и реализации туристского продукта, осуществляемая на основании лицензии юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем.

Турагентская деятельность - деятельность по продвижению и реализации (продаже населению) туристского продукта, осуществляемая на основании лицензии юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем.

Тур - комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионные услуги, а также услуги гидов-переводчиков и другие услуги, предоставляемые в зависимости от целей путешествия.

Код 01 обводят турфирмы, которые занимаются либо только туроператорской деятельностью, либо туроператорской и турагентской деятельностью одновременно, а также турфирмы, которые реализуют путевки, предоставляющие лишь отдельные виды услуг (проезд, проживание), но зарегистрированы как туроператор.

Код 02 - только турагентской деятельностью.

Код 03 обводят турфирмы, которые занимаются только продвижением турпродукта без его реализации, например, выписывают туристу квитанцию, по которой он в другом городе приобретает турпутевку у другой турфирмы.

Код 04 обводят турфирмы, которые только оформляют визу, заграничный паспорт, бронируют места в гостинице и др., т.е. они не реализуют путевки, но зарегистрированы как туроператор или как турагент.

Код 05 обводят турфирмы, которые занимались в отчетном году только экскурсионной деятельностью. А если турфирмы занимались организацией экскурсий одновременно с туристской деятельностью, то они должны обвести один из кодов 01 - 04.

В том случае если головная организация и ее структурные подразделения, состоящие на ее балансе, занимают собственные и арендуемые помещения, то отчитывающаяся турфирма обводит и код 06 и 07.

Раздел 1. Турфирмы, которые занимались другими (кроме туристской) видами деятельности, по строке 12 показывают численность персонала без работников, выполняющих работу, связанную с другими видами деятельности.

По строке 14 из строки 13 выделяется численность работников, имеющих профессиональное образование в сфере туризма.

По строке 16 из строки 13 выделяются работники до 30 лет включительно.

По строкам 17 20 из строки 13 турфирмы, в соответствии с Постановлением Минтруда РФ от 17 мая 1999 г. N 8 "О Квалификационных требованиях (профессиональных стандартах) к основным должностям работников туристской индустрии" (с изменениями от 10 октября 2002 г.), приводят среднюю численность работников в распределении по занимаемым должностям.

Все турфирмы в строке 21 показывают выручку (нетто) от туристской деятельности (за минусом налога на добавленную стоимость, акцизов и аналогичных обязательных платежей). Данные этой строки должны соответствовать данным бухгалтерской формы N 2 "Отчет о прибылях и убытках". Для малых предприятий, ведущих бухгалтерский учет по упрощенной форме, эти данные содержатся в форме N В-6 (оплата) "Ведомость учета реализации" или в форме N К-1 "Книга (журнал) учета фактов хозяйственной деятельности". Для турфирм, которые обвели код 02, в сумму по строке 21 не включается стоимость путевки (тура), а отражается только сумма комиссионных.

Если турфирмы представляют еще и экскурсионные услуги, не входящие в состав тура, то по строке 22 из строки 21 выделяется выручка только от экскурсионной деятельности. При этом для тех турфирм, которые обвели код 05, данные строки 21 будут равны данным строки 22.

Турфирмы, которые обвели коды 01 - 04, по строке 23 из строки 21 выделяют суммы полученных комиссионных, агентских и иных вознаграждений. При этом для тех турфирм, которые обвели коды 02 - 04 и не занимались экскурсионной деятельностью, данные строки 23 должны быть больше или равны данным строки 21 за счет НДС.

Турфирмы, которые обвели код 01, по строке 23 показывают свои комиссионные, если они действуют и как турагенты, т.е. покупают туры у других турфирм и реализуют их.

Турфирмы, которые кроме туристской деятельности занимаются еще дополнительно и реализацией авиа- или железнодорожных билетов, не должны показывать свои комиссионные за их реализацию в строках 21 и 22 и соответственно не должны показывать в строках 23 - 27 и в разделе 2 расходы, связанные с этим видом деятельности.

По строке 24 показываются расходы, связанные с туристской деятельностью. Основанием для заполнения строки 24 является приложение к бухгалтерскому балансу (раздел "Расходы по обычным видам деятельности (по элементам затрат)"), для малых предприятий, ведущих бухгалтерский учет по упрощенной форме - форма N В-3 "Ведомость учета затрат на производство" или форма N К-1.

По строкам 25 - 28 расходы на туристскую деятельность распределяются по элементам. Строка 24 для турфирм, которые обвели код 11, должна быть равна сумме строк с 25 по 28.

При заполнении строк с 24 по 29 следует руководствоваться Методическими рекомендациями по планированию, учету и калькуляции себестоимости туристского продукта и формированию финансовых результатов у организаций, занимающихся туристской деятельностью, утвержденными Приказом б. Комитета Российской Федерации по физической культуре и туризму от 4 декабря 1998 г. N 402.

При невозможности заполнения строк 25, 27, 28 (если предприятие ведет бухгалтерский учет без использования регистров бухучета) при помощи прямого счета они могут быть определены расчетным путем (в процентах к выручке, как косвенные затраты, по удельному весу занятых в туристской деятельности и т.д.).

Если туроператоры имеют на своем балансе турагентства, которые занимаются реализацией турпутевок, то они по строке 29 из строки 24 выделяют расходы на их содержание (на содержание помещений, оплату работников и т.п.).

Организации, применяющие упрощенную систему налогообложения и выбравшие в качестве объекта налогообложения доход, строки 24 - 29 не заполняют. А организации, которые в качестве объекта налогообложения выбрали доход, уменьшенный на величину расходов, заполняют строки 24 - 26 на основе "Книги учета доходов и расходов" и в соответствии со статьей 346.16 Налогового кодекса Российской Федерации (часть II). При этом данные строки 24 могут быть больше или равны сумме данных строк 25, 26.

В строке 30 показывается сумма обязательных платежей в бюджет и внебюджетные фонды.

Раздел 2. Заполняют турфирмы, которые обвели код 01 и у которых заполнена строка 24. По строке 31 показываются все расходы по приобретению прав на услуги сторонних организаций, используемые при производстве туристского продукта (строка 31 равна сумме строк с 32 по 45). Строка 31 должна быть меньше или равна строке 24.

В графе 4 показываются расходы по приобретению услуг у организаций, являющихся резидентами. Резидентом является любая российская организация, созданная в соответствии с законодательством Российской Федерации, с местонахождением в Российской Федерации, включая филиалы, отделения и представительства резидентов, не являющихся юридическими лицами и расположенные за пределами России. В графе 5 - у организаций нерезидентов. Нерезидентом является любая организация, созданная в соответствии с законодательством иностранного государства, с местонахождением за пределами Российской Федерации, включая филиалы, отделения и представительства нерезидентов, не являющихся юридическими лицами и расположенные в России. Графа 3 равна сумме граф 4 и 5 по всем строкам.

Раздел 3. Заполняют турфирмы, которые обвели код 01 или 02.

По строке 46 показываются все туристские путевки, реализованные турфирмой, включая путевки, проданные другой турфирме, другим организациям для их перепродажи. В строке 47 выделяется количество и стоимость турпутевок, реализованных только населению, включая путевки, реализованные организациям, которые приобрели их для своих сотрудников, а не для перепродажи (равна сумме строк 48, 49, 51, 52 по всем графам). В графе 4 отражается продажная стоимость путевок. Стоимость путевок, проданных иностранным гражданам через зарубежные представительства фирмы за валюту, пересчитывается в рубли по официальному курсу валют, установленному Банком России на момент совершения операция.

Раздел 4. Заполняют турфирмы, которые обвели код 01 или 02.

По строке 53 показывается общее число обслуженных туристов, которые приобрели туристские путевки, учтенные по строке 47 графе 3 раздела 3. В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации" под туристом понимается гражданин, посещающий страну (место) временного пребывания в оздоровительных, познавательных, профессионально-деловых, спортивных, религиозных и иных целях без занятия оплачиваемой деятельностью в период от 24 часов до 6 месяцев подряд или осуществляющий не менее одной ночевки. В графе 3 отражается число всех обслуженных туристов, из которых в графе 4 выделяются граждане России, а в графе 5 - граждане других государств. Строка 53 по всем графам равна сумме строк 54, 56 -:- 86. В строке 55 из строки 54 по графе 4 показывается число российских туристов, отправленных в туры по субъекту РФ, в котором работает отчитывающаяся турфирма, а в строке 86 по графе 4 - в комплексные туры с посещением двух и более стран.

"СПРАВКА". По строке 87 показывается число обслуженных однодневных посетителей-экскурсантов, т.е. посетителей, которые не осуществляют ночевку в коллективном или частном месте размещения в посещаемом месте или стране, из нее по строке 88 выделяются иностранные граждане. По строке 89 турфирмы, которые обвели код 03 или 04, показывают число обслуженных граждан.

В свободных строках турфирмы, которые заполнили раздел 4, приводят расшифровку числа отправленных туристов в туры по России по субъектам Российской Федерации, в том числе и по субъекту РФ, где осуществляет свою деятельность отчитывающаяся турфирма. Если турист отправлен в комплексный тур по России, с посещением нескольких субъектов Российской Федерации, где он осуществляет ночевку, то в свободных строках необходимо перечислить все субъекты РФ. В этом случае сумма всех свободных строк по графе 4 будет больше данных строки 54 графы 4 раздела 4, а сумма всех свободных строк по графе 5 больше данных строки 53 графы 5 раздела 4. Если турист посещает несколько субъектов РФ только с экскурсионной целью, т.е. без ночевки (например, в автобусных турах, круизах), то в свободных строках указывается только конечный пункт, где турист осуществляет ночевку. Графа 3 не заполняется.

Форма N 1-ТР (автотранспорт) СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОТРАНСПОРТЕ И О ПРОТЯЖЕННОСТИ ВЕДОМСТВЕННЫХ И ЧАСТНЫХ АВТОДОРОГ

(единица)

Форма N 10-ГА (срочная) СВЕДЕНИЯ ОБ АВИАРАБОТАХ

Порядок заполнения и представления формы N 10-ГА (срочная)

Форму заполняют юридические лица, их обособленные подразделения - авиапредприятия и прочие эксплуатанты, самостоятельные аэропорты.

Форма заполняется по всем выполненным авиаперевозкам (сумма регулярных, нерегулярных, международных и внутренних перевозок), а также по авиационным работам по обслуживанию отраслей экономики на основании данных, указанных в "Задании на полет", в "Отчете о рейсе", в сопроводительных перевозочных документах, а также данных других служб.

Распределение работ по видам (транспортная работа и авиационные работы по обслуживанию отраслей экономики) производится в соответствии с Приказом Федеральной службы воздушного транспорта России (ФСВТ России) от 9 декабря 1999 г. N 130.

Учет объемов перевозок и связанных с ними показателей использования парка воздушных судов при выполнении рейсов с совместным использованием кодов, а также в рамках франчайзинга, пульных соглашений, по принципу блок-чартерных перевозок, в рамках соглашений о блокировании мест, на условиях совместно обслуживаемых рейсов, перевозки на арендованных воздушных судах, в рамках альянсов и при других формах совместного использования воздушных судов осуществляет перевозчик, чей номер рейса использовался для целей управления воздушным движением.

Следует иметь в виду, что авиакомпания, предоставляющая другой авиакомпании воздушные суда (без внесения изменений в Часть "В" "Сертификата эксплуатанта") для выполнения полетов на рейсах этой авиакомпании, под номером рейса которой осуществляется управление воздушным движением, не отражает в отчете данные по объемам работ и перевозкам при выполнении указанных полетов.

При этом авиакомпания, выполняющая полеты под своим номером рейса на воздушных судах других авиакомпаний, включает в отчет данные по объемам работ и перевозкам при выполнении указанных полетов.

В данном случае термины "полет под своим номером рейса" или "полет под номером рейса других авиакомпаний" означают, что под этими номерами рейсов осуществляется управление воздушным движением.

Внутренние перевозки - перевозки, выполненные на внутренних рейсах, т.е. на рейсах, когда все пункты каждого этапа полета находятся на территории Российской Федерации.

Коммерческие авиаперевозки - перевозки пассажиров, грузов и почты, осуществляемые полетами, доступными для общественного пользования за плату и по найму.

Международные перевозки между Россией и странами СНГ - перевозки, выполненные на рейсах в эти страны, а также между этими странами. При наличии на международном рейсе в страны СНГ внутреннего этапа полета данный этап считается как международный со странами СНГ. В случае выполнения рейса с посадками как на территории стран СНГ, так и на территории других зарубежных стран за пределами СНГ, данные перевозки считаются как международные между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ.

Международные перевозки между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ - перевозки, выполненные на международных рейсах в эти страны и между этими странами, т.е. на рейсах, состоящих из одного или нескольких международных этапов полета. При этом, при наличии на международном рейсе внутреннего этапа полета, этот этап считается как международный.

Местные перевозки - перевозки, выполненные на рейсах, когда пункты выполняемого рейса находятся на территории одного субъекта Российской Федерации (республики, края, области).

Международный этап полета - этап полета, в котором один из пунктов полета воздушного судна находится за пределами границ Российской Федерации.

Нерегулярные перевозки - перевозки, выполняемые на нерегулярных (чартерных) рейсах, т.е. на рейсах воздушных судов, выполняемых вне опубликованного расписания в соответствии с договором на авиаперевозку, заключенным между заказчиком и авиапредприятием или прочим эксплуатантом.

Пульные соглашения - коммерческое соглашение между авиаперевозчиками, в котором может предусматриваться осуществление в определенной степени контроля провозной емкости и в котором могут оговариваться такие аспекты, как эксплуатируемые маршруты, условия эксплуатации, а также определяется долевое распределение между сторонами объема перевозок, частоты движения, оборудования, доходов и расходов.

Регулярные перевозки - перевозки, осуществляемые на регулярных рейсах, т.е. на рейсах воздушных судов, выполняемых в соответствии с расписанием, опубликованным в установленном порядке, включая перевозки на дополнительных рейсах, т.е. на рейсах, выполняемых дополнительно к расписанию по датам и тому же маршруту, по которому выполняется регулярный рейс.

Рейс - полет воздушного судна, состоящий из одного или нескольких этапов полета, на регулярной или нерегулярной основе и выполняемый под одним номером рейса.

Совместно обслуживаемый полет - полет, выполняемый с использованием кодовых обозначений для авиаперевозчиков, которые заключают соответствующее соглашение.

Соглашение о блокировании мест - авиаперевозчик закупает определенное количество пассажирских мест и/или часть грузового отсека для выполнения своих перевозок на воздушном судне другого авиаперевозчика.

Франчайзинг - предоставление авиаперевозчикам привилегий или права использовать различные элементы обозначения его корпорации (кодовое обозначение рейса, форма, рыночные символы и др.) другой авиакомпании, т.е. юридическому лицу, которое получает привилегию предлагать на рынке или предоставлять услуги в виде воздушных перевозок, но, как правило, при условии соблюдения действующих стандартов и под контролем, обеспечивающим качество предоставляемых услуг согласно требованиям имеющей патент компании, т.е. юридического лица, предоставившего эти привилегии.

Этап полета - полет воздушного судна с момента взлета до момента следующей посадки на данном рейсе.

Пассажирооборот предельный (строка 1) - сумма произведений от умножения числа предлагаемых к продаже кресел на каждом этапе полета на протяженность этапа по всем выполненным рейсам.

При расчетах предельного пассажирооборота не следует учитывать кресла, которые фактически не могли быть предоставлены для перевозки пассажиров из-за дополнительного топлива или другого груза.

Пассажирооборот выполненный (строка 2) - сумма произведений от умножения числа перевезенных пассажиров на каждом этапе полета на протяженность этапа.

Количество перевезенных пассажиров на этапе полета равно количеству пассажиров, находящихся на борту воздушного судна на данном этапе полета.

При этом подсчет перевезенных пассажиров (почты, грузов) осуществляется только один раз, а не на каждом этапе полета данного рейса.

Перевезено пассажиров (строка 3), почты (строка 5), грузов (строка 6) - сумма перевозок пассажиров (соответственно почты, грузов) на всех выполненных рейсах на транспортной работе.

Перевозки за рейс определяются как количество перевезенных пассажиров (почты, грузов) от начального до конечного пункта их следования на данном рейсе.

При этом подсчет перевезенных пассажиров (почты и грузов) осуществляется только один раз, а не на каждом этапе полета данного рейса.

В количество перевезенных пассажиров включаются взрослые пассажиры и дети в возрасте старше двух лет. Дети в возрасте до двух лет в объеме перевозок не учитываются.

Перевозка платного багажа учитывается в объеме грузовых перевозок. Перевозка бесплатного багажа не учитывается в объемах авиаперевозок.

Перевезено пассажиров, грузов на работах по обслуживанию отраслей экономики (строки 4, 7) - количество перевезенных пассажиров, грузов на всех выполненных рейсах на работах по авиационному обслуживанию отраслей экономики в соответствии с данными сопроводительных перевозочных документов.

Специалисты, включенные в задание на полет, не учитываются в объеме перевозок пассажиров.

Аппаратура, стационарно установленная на ВС для проведения авиационных работ, минеральные удобрения и химикаты при выполнении АХР не включаются в объем перевозок грузов.

Обработка площадей (строка 8) - указываются все объемы авиационно-химических работ (АХР) в сельском и лесном хозяйствах, выполненные авиапредприятием (прочим эксплуатантом) на всех типах собственных и арендованных воздушных судов.

Отправки из аэропортов пассажиров (строка 9), почты (строка 10), грузов (строка 11) - сумма отправленных на всех рейсах пассажиров, почты, грузов, начавших свой полет из данного аэропорта, включая трансферных пассажиров, почту и груз.

К трансферным пассажирам, почте и грузам относятся отправленные пассажиры и отгруженные почта и груз, которые прибыли в аэропорт для пересадки (перегрузки) на другие рейсы.

Тоннокилометраж предельный (строка 12) - сумма предельного тоннокилометража по всем этапам полетов на выполненных рейсах.

Тоннокилометраж предельный на этапе полета определяется умножением располагаемой коммерческой загрузки в тоннах на каждом этапе на протяженность этапа.

Загрузка располагаемая (предельная) - максимальная возможная загрузка воздушного судна при вылете из пункта отправления, которая определяется на основании соответствующих полетных и сопроводительных документов.

Тоннокилометраж фактический (строка 13) - сумма пассажирских, почтовых и грузовых тонно-километров по всем выполненным рейсам на транспортной работе.

Выполненные тонно-километры пассажирские - результат от умножения выполненного пассажирооборота на коэффициент 0.09, который применяется, исходя из того, что средний вес пассажира с ручной кладью принят равным 90 кг.

Выполненные тонно-километры грузовые, почтовые - сумма произведений от умножения количества перевезенных грузов (соответственно почты) в тоннах на каждом этапе полета на протяженность этапа.

Количество перевезенных грузов, почты на этапе полета равно количеству грузов, почты, находящихся на борту воздушного судна на данном этапе полета.

Грузооборот - сумма выполненных грузовых и почтовых тонно-километров.

Форма N 45-ПП СВЕДЕНИЯ О ПОЧТОВЫХ ПЕРЕВОДАХ

Коды по ОКЕИ: единица - 642;
тысяча рублей - 384

Количество отчетов по территориям (субъектам Российской Федерации), входящих в данный отчет (500) ___________

Порядок заполнения в представления формы N 45-ПП

1. Форму N 45-ПП представляют филиалы ФГУП "Почта России".

Сведения представляются в адрес и в срок, предусмотренные на бланке формы.

2. По строкам 110 и 120 приводятся сведения об общем количестве и суммах исходящих и входящих почтовых переводов. Количество переводов должно соответствовать показанному в форме N 5-связь. Суммы переводов приводятся в соответствии с суммами, указанными в бланках почтовых переводов.

3. По строкам 111 и 121 выделяются соответственно из строк 110 и 120 сведения об ускоренных переводах, принятых или доставленных с использованием электрической связи (телеграфных).

4. По строкам 112 и 122 выделяются соответственно из строк 110 и 120 сведения о международных переводах.

5. Из общего количества исходящих почтовых переводов, показанных в гр. 3, и их сумм, показанных в гр. 4, по строкам 110, 111, 112 выделяются сведения о переводах от населения в адрес физического лица (соответственно графы 5 и 6 по этим строкам).

6. Из общего количества входящих почтовых переводов, показанных в гр. 3 по строкам 120, 121, 122, и их сумм, показанных в гр. 4 по строкам 120, 121, 122, выделяются сведения о переводах от населения в адрес физического лица (соответственно графы 5 и 6 по этим строкам).

АНКЕТА ОБСЛЕДОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ - ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

3. Общий пробег автомобилей за обследуемую неделю (по показаниям спидометра), км ______

Коды по ОКЕИ: километр - 008; килограмм - 166; тонна - 168; единица - 642

Порядок заполнения и представления формы "АНКЕТА ОБСЛЕДОВАНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ - ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ"

Данные по содержащимся в анкете показателям заполняются за обследуемую неделю. Период, за который сообщаются данные, указывает орган статистики.

1. Наличие автомобилей показывается на дату начала обследования.

2. В анкете отражается фактический вес перевезенных грузов (с учетом веса тары) по каждой ездке автомобиля с грузом.

Пункт погрузки, разгрузки автомобиля - указывается город или другой населенный пункт, где грузы погружались (выгружались). Если пункт погрузки (разгрузки) находится не на территории России, то кроме города или другого населенного пункта, где осуществлялась погрузка или разгрузка автомобиля, необходимо указать страну, например: Украина, Азербайджан, Эстония, Монголия, Германия и т.д.

Если за период обследований перевозки коммерческих грузов (за плату) не производились, заполняется только раздел 1.