Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 07.07.98 N 716 "О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ"

В целях повышения конкурентоспособности, обновления парка воздушных судов и увеличения доли российских авиационных компаний на рынках международных авиационных перевозок Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Министерству экономики Российской Федерации в месячный срок внести в Комиссию Правительства Российской Федерации по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике предложения об изменении ставок ввозных таможенных пошлин на воздушные суда, двигатели и авиационные тренажеры иностранного производства (далее именуется - авиационная техника), в том числе об освобождении этой техники от таможенных пошлин, если в соответствующей федеральной программе не запланированы мероприятия по разработке и производству конкурентоспособных отечественных аналогов.

2. Установить, что дополнительные льготы по таможенным платежам в отношении временно ввозимой в соответствии со статьями 68 и 72 Таможенного кодекса Российской Федерации авиационной техники предоставляются при соблюдении следующих условий:

а) отсутствие сертифицированных отечественных аналогов ввозимой авиационной техники на момент подписания контракта о лизинге;

б) наличие заключенных российской авиационной компанией с отечественными производителями авиационной техники договоров о закупке или лизинге ввозимой авиационной техники на сумму, которая превышает до 3 раз сумму, образующуюся в результате предоставления таможенных льгот;

в) заключение инвестиционного соглашения между Министерством экономики Российской Федерации и российской авиационной компанией.

3. Утвердить прилагаемое примерное инвестиционное соглашение между Министерством экономики Российской Федерации и российской авиационной компанией о привлечении средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиационных компаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники.

4. Предоставить право Министерству экономики Российской Федерации по согласованию с Министерством финансов Российской Федерации, Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, Государственным таможенным комитетом Российской Федерации, Государственной налоговой службой Российской Федерации и Федеральной авиационной службой России заключать с российскими авиационными компаниями инвестиционные соглашения о привлечении средств отечественных и иностранных инвесторов для обновления парка воздушных судов российских авиационных компаний и развития производства отечественной гражданской авиационной техники.

5. Министерству иностранных дел Российской Федерации и Межгосударственному авиационному комитету с участием Федеральной авиационной службы России ускорить подписание двустороннего межправительственного соглашения с США по авиационной безопасности.

6. Министерству экономики Российской Федерации предусмотреть финансирование завершения сертификации самолета Ил-96Т в США за счет средств, выделенных на реализацию Федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники России до 2000 года.

7. Министерству экономики Российской Федерации совместно с Федеральной авиационной службой России в месячный срок рассмотреть вопрос о выполнении ранее принятых решений Правительства Российской Федерации об освобождении российских авиационных компаний от уплаты таможенных пошлин и налогов в отношении ввозимой ими авиационной техники и при необходимости представить соответствующие предложения в Правительство Российской Федерации.

Председатель Правительства
Российской Федерации
С.КИРИЕНКО

УТВЕРЖДЕНО
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 7 июля 1998 г.
N 716

\r\n              ПРИМЕРНОЕ ИНВЕСТИЦИОННОЕ СОГЛАШЕНИЕ\r\n \r\n     между Министерством экономики Российской Федерации и_________\r\n__________________________________________________________________\r\n              (наименование российской авиакомпании)\r\n \r\n     Министерство экономики Российской Федерации и________________\r\n_________________________________________________________________,\r\n              (наименование российской авиакомпании)\r\nименуемая в дальнейшем - Авиакомпания, в целях привлечения средств\r\nотечественных  и  иностранных инвесторов   для  обновления   парка\r\nвоздушных  судов  российских авиакомпаний и развития  производства\r\nотечественной гражданской авиационной техники заключили настоящее \r\nСоглашение о нижеследующем:\r\n \r\n                           Статья 1\r\n \r\n     Авиакомпания  инвестирует средства для обеспечения временного\r\nввоза   иностранных   воздушных судов,  двигателей  и  авиационных\r\nтренажеров иностранного производства на условиях лизинга.\r\n     На   временно   ввозимые   воздушные   суда    иностранного  \r\nпроизводства,   которые   не   имеют  аналогов  сертифицированных \r\nотечественных   воздушных   судов,   и   при   наличии  договоров \r\nАвиакомпании   с   предприятиями,   осуществляющими  производство \r\nгражданской авиационной  техники,  на приобретение  отечественных \r\nгражданских самолетов Авиакомпании предоставляется государственная\r\nподдержка в виде полного освобождения от таможенных платежей  (за \r\nисключением таможенных сборов) в размере               млн. рублей\r\nв соответствии с законодательством Российской Федерации.\r\n     Объем   инвестиций,    количество    ввозимых    иностранного\r\nпроизводства воздушных  судов,  размер  государственной  поддержки\r\nАвиакомпании за  счет  предоставления льгот по таможенным платежам\r\nпо  каждому типу  иностранных воздушных судов с разбивкой по годам\r\nприводятся в приложении N 1 к настоящему Соглашению.\r\n \r\n                           Статья 2\r\n \r\n     Авиакомпания   осуществляет    инвестиции   на   приобретение\r\nотечественных воздушных судов на условиях_________________________\r\n                                        (покупки, лизинга и т. д.)\r\n     Объем указанных инвестиций составляет           млн. рублей.\r\n     Объем инвестиций,    количество    и    типы    приобретаемых\r\nотечественных воздушных судов с разбивкой  по годам  приводятся  в\r\nприложении N 2 к настоящему Соглашению.\r\n \r\n                           Статья 3\r\n \r\n     Авиакомпания  обеспечивает   организацию   и   финансирование\r\nприобретения  отечественных  воздушных  судов  и  временного ввоза\r\nиностранных  воздушных  судов  в  объемах и сроки в соответствии с\r\nприложениями N 1 и 2 к настоящему Соглашению.\r\n     Министерство   экономики   Российской Федерации  способствует\r\nсозданию   необходимых   условий   для осуществления  деятельности\r\nАвиакомпании   по  приобретению  отечественных воздушных  судов  и\r\nвременному   ввозу   иностранных  воздушных  судов и  осуществляет\r\nконтроль за выполнением настоящего Соглашения.\r\n \r\n                           Статья 4\r\n \r\n     При  неисполнении   Авиакомпанией   своих   обязательств   по\r\nприобретению отечественных  воздушных  судов прекращается действие\r\nстатьи 1  настоящего Соглашения  в  части оказания государственной\r\nподдержки Авиакомпании.\r\n     В этом  случае Авиакомпания  в  3-месячный срок перечисляет в\r\nфедеральный  бюджет средства,  которые  не  были  ею  уплачены при\r\nвременном   ввозе  иностранных   воздушных   судов  на  таможенную\r\nтерриторию   Российской  Федерации  в  соответствии  со  льготами,\r\nуказанными  в  статье 1 настоящего Соглашения и в приложении N 1 к\r\nнастоящему  Соглашению, а  также  проценты  в размере 1/300 ставки\r\nрефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый\r\nдень пользования льготой.\r\n \r\n                           Статья 5\r\n \r\n     Авиакомпания представляет в Министерство экономики Российской\r\nФедерации  2 раза в год информацию о приобретении в соответствии с\r\nнастоящим  Соглашением отечественных  воздушных  судов и временном\r\nввозе   иностранных воздушных  судов,  а  также  другие  сведения,\r\nсвязанные с обязательствами Авиакомпании по настоящему Соглашению.\r\n \r\n                           Статья 6\r\n \r\n     Разногласия, которые  могут  возникнуть в связи с выполнением\r\nнастоящего  Соглашения, должны  решаться  путем  переговоров между\r\nМинистерством экономики Российской Федерации и Авиакомпанией.\r\n     В  случае  невозможности решить  споры  и  разногласия  путем\r\nпереговоров,  они  подлежат разрешению  в  порядке,  установленном\r\nзаконодательством Российской Федерации.\r\n \r\n                           Статья 7\r\n \r\n     Изменения  и  дополнения вносятся  в  настоящее Соглашение по\r\nвзаимному  согласию  Министерства экономики Российской Федерации и\r\nАвиакомпании   и   оформляются  протоколами,   которые  становятся\r\nнеотъемлемой частью Соглашения.\r\n \r\n                           Статья 8\r\n \r\n     Настоящее Соглашение  заключено  сроком  на  лет и вступает в\r\nсилу со дня принятия Правительством Российской Федерации решения о\r\nпредоставлении  Авиакомпании   льгот   по  таможенным  пошлинам  и\r\nналогам.\r\n \r\n \r\n    За Министерство экономики             За______________________\r\n    Российской Федерации                  (наименование российской\r\n                                          авиакомпании)

Приложение N 1
к примерному инвестиционному
соглашению

* Показатели расчетные. Эти показатели могут уточняться Авиакомпанией по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации.

_____________

Приложение N 2
к примерному инвестиционному соглашению

* Показатели расчетные. Эти показатели могут уточняться Авиакомпанией по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации.