Последнее обновление: 04.04.2025
Законодательная база Российской Федерации
8 (800) 350-23-61
Бесплатная горячая линия юридической помощи

- Главная
- УКАЗАНИЕ МПС РФ от 04.12.98 N 375у "ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ"

УКАЗАНИЕ МПС РФ от 04.12.98 N 375у "ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ"
В целях совершенствования организации заработной платы работников промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог в соответствии с пунктом "б" Положения о Министерстве путей сообщения Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 1996 г. N 848, Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. Начальникам железных дорог, руководителям предприятий при переводе работников промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог (далее - предприятия) на оплату труда по Отраслевой единой тарифной сетке (ОЕТС) в соответствии с Условиями оплаты труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог, утвержденными Приказом МПС России от 15.12.97 N 24Ц, руководствоваться:
1.1. Особенностями применения Отраслевой единой тарифной сетки (ОЕТС) для совершенствования организации заработной платы работников промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог (Приложение 1), согласованными Постановлением Президиума ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей от 23 ноября 1998 г. N 09.25.
1.2. Примерными показателями для отнесения предприятий по ремонту подвижного состава и производству запасных частей к группам по оплате труда для установления разрядов оплаты труда их руководителям (Приложение 2).
1.3. Перечнем должностей руководителей и специалистов промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог с отнесением к разрядам по оплате труда и соответствующими им тарифными коэффициентами (Приложение 3).
2. Конкретные сроки перевода на новые условия оплаты труда определяются:
для предприятий железных дорог - руководством железных дорог по согласованию с дорожными комитетами профсоюза;
для предприятий, находящихся в непосредственном ведении МПС России, - руководством МПС России по согласованию с ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей.
3. Начальникам железных дорог, руководителям предприятий:
образовать с участием представителей профсоюзных органов комиссии по переводу работников промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог на новые условия оплаты труда;
осуществить меры, обеспечивающие финансовую и правовую основу для совершенствования организации оплаты труда;
повысить эффективность производства за счет пересмотра и применения прогрессивных технологических процессов, реорганизации незагруженных рабочих мест, совершенствования структуры управления, повышения производительности труда и качества выполняемых работ;
развернуть работу по мобилизации трудовых коллективов на использование внутрипроизводственных резервов по созданию необходимых ресурсов для введения новых тарифных ставок и окладов;
осуществить меры по повышению эффективности нормирования и дисциплины труда, пересмотреть действующие формы материального стимулирования, увязав их с конечными результатами работы;
направлять на повышение тарифных ставок и окладов экономию фонда заработной платы, полученную за счет приведения численности работников в соответствие с объемами выполняемых работ, совершенствования структуры заработной платы, пересмотра норм выработки и других трудовых затрат.
Перевод на новые условия оплаты труда осуществлять в соответствии с Методическими рекомендациями по совершенствованию организации заработной платы работников основной деятельности железных дорог на основе Отраслевой единой тарифной сетки оплаты труда, утвержденными указанием МПС России от 31.12.96 N А-1156у.
4. Руководителям департаментов, начальникам управлений разработать и в срок до 1 января 1999 года представить на утверждение первому заместителю Министра И.С. Беседину перечень показателей для отнесения к группам по оплате труда руководителей подведомственных предприятий.
Начальникам железных дорог определять разряды оплаты труда руководителей предприятий подсобно - вспомогательной деятельности с учетом значимости предприятий, сложности и объемов выпускаемой продукции, выполняемых работ, услуг, уровня механизации и автоматизации производства.
Нумерация пунктов приведена в соответствии с официальным текстом документа.
7. Начальникам железных дорог, руководителям предприятий обеспечить соблюдение законодательства Российской Федерации о труде, положений Отраслевого тарифного соглашения и коллективных договоров, а также отраслевой программы содействия занятости работников по вопросам, связанным с трудоустройством высвобождаемых работников, проявлять к ним максимум внимания и заботы.
8. Руководителю Департамента экономики Б.М. Лапидусу на основе предложений департаментов и предприятий разработать и представить на утверждение первому заместителю Министра И.С. Беседину перечень профессий высококвалифицированных рабочих промышленных предприятий, оплата труда которых при выполнении особо важных и особо ответственных работ может производиться по повышенным тарифным ставкам исходя из 9 и 10 разрядов.
9. Руководителю Департамента экономики Б.М. Лапидусу, директору Проектного и внедренческого центра организации труда МПС России А.Е. Бухановскому оказывать методическую помощь предприятиям в проведении работы по введению новых условий оплаты и обеспечении необходимыми материалами.
Министр
Н.Е.АКСЕНЕНКО
Приложение 1
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
1. Оплата труда работников промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог осуществляется на основе отраслевых единых тарифных ставок и окладов, определяемых исходя из минимальной месячной заработной платы (месячной тарифной ставки рабочего первого разряда на работах, не связанных с движением поездов, - первая строка ОЕТС), устанавливаемой в отрасли, и тарифных коэффициентов Отраслевой единой тарифной сетки (ОЕТС), а также доплат и других выплат стимулирующего характера, предусмотренных законодательством Российской Федерации и коллективными договорами.
2. Тарифные ставки для оплаты труда рабочих, непосредственно занятых ремонтом и наладкой основного технологического электро- и энергетического, экспериментального и научного оборудования, машин, механизмов автомобилей и другого подвижного состава, электронно - вычислительной техники, контрольно - измерительных приборов и автоматики в производственных цехах и подразделениях, рабочих, занятых в основном производстве щебеночных заводов и балластных карьеров, находящихся на самостоятельном балансе, рабочих по изготовлению и ремонту машин, запасных частей, на станочных работах по обработке металла и других материалов резанием на металлообрабатывающих станках, на работах по холодной штамповке металла и других материалов, изготовлению и ремонту инструмента и технологической оснастки, водителей автомобилей определяются по тарифным коэффициентам, предусмотренным ОЕТС для рабочих, связанных с движением поездов, содержанием и ремонтом подвижного состава и технических средств (вторая строка ОЕТС).
Тарифные ставки для оплаты рабочих, непосредственно занятых на открытых горных работах, а также на ремонте и обслуживании машин, агрегатов и оборудования на открытых горных работах, водителей специализированных и специальных автомобилей, самосвалов, цистерн, фургонов, рефрижераторов, контейнеровозов технической помощи, подметально - уборочных автокранов, автопогрузчиков и других седельных тягачей с полуприцепами и балластных тягачей с прицепами, автомобилей по перевозке вредных и опасных грузов, автомобилей с прицепами, повышаются на 10 процентов.
Исходя из специфики производства в целях повышения материальной заинтересованности рабочих на работах, определяющих повышение технического уровня производства и качества продукции, тарифные ставки могут повышаться руководителем предприятия по согласованию с выборным комитетом профсоюза или при принятии коллективного договора до 10 процентов.
3. Для оплаты труда рабочих, занятых на работах, не перечисленных в пункте 2 настоящего Приложения, на промышленных и автотранспортных предприятиях, рабочих шпалопропиточных заводов, предприятий по производству железобетонных и бетонных изделий и конструкций, предприятий промышленности строительных материалов (кирпичных заводов), деревообрабатывающих комбинатов, рабочих дорожных технических школ, предприятий коммунального хозяйства и бытового обслуживания применяются тарифные коэффициенты первой строки ОЕТС.
4. Для оплаты труда руководителей и специалистов промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог применяются тарифные коэффициенты по строке ОЕТС для предприятий, обособленных структурных подразделений железных дорог соответствующей категории работников. Для оплаты труда руководителей предприятий, которым устанавливаются 17 - 18 разряды, применяются тарифные коэффициенты по строке ОЕТС для руководителей отделений железных дорог.
5. Разряды для оплаты труда руководителям, специалистам и служащим устанавливаются в соответствии с Квалификационными характеристиками и разрядами оплаты труда должностей руководителей, специалистов и служащих по отраслевой тарифной сетке (указание МПС России от 18.10.96 N А-914у) с учетом оценки аттестационной комиссии:
руководителям промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог дорожного подчинения - начальником железной дороги;
руководителям промышленных предприятий, находящихся в непосредственном ведении МПС России, - руководством Министерства путей сообщения Российской Федерации;
специалистам и служащим предприятий - руководителем предприятия.
Аттестация руководителей, специалистов и служащих промышленных предприятий и предприятий подсобно - вспомогательной деятельности железных дорог проводится аттестационной комиссией железной дороги, предприятия и организации, руководитель которой принимает решение о назначении на должность.
Аттестация руководителей промышленных предприятий, находящихся в непосредственном ведении МПС России, проводится аттестационной комиссией департамента, управления МПС России по подчиненности, специалистов и служащих этих предприятий - аттестационной комиссией предприятия.
Приложение 2
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
Примечания. 1. Руководителям предприятий с численностью работающих более 4,0 тыс. человек для оплаты труда устанавливаются 17 - 18 разряды.
2. При установлении разрядов оплаты труда руководителям должны учитываться также сложность управления предприятием, его техническая оснащенность и объемы выполняемых работ.
3. Примерные показатели применяются и для заводов по производству средств железнодорожной автоматики и связи с увеличением на один разряд разряда для оплаты труда их руководителей.
Приложение 3
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
Примечание. Разряды оплаты труда руководителей, специалистов и служащих, должности которых не поименованы в настоящем Перечне, определяются по Перечню должностей руководителей, специалистов и служащих, занятых в основной деятельности железных дорог, с отнесением к разрядам по оплате труда и соответствующими им тарифными коэффициентами (приложение 3 к Условиям оплаты труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог, утвержденным Приказом МПС России от 15.12.97 N 24Ц).
Приложение 4
к указанию МПС России
от 4 декабря 1998 г. N 375у
Автотранспортные предприятия (колонны, гаражи)
Балластные карьеры на самостоятельном балансе
Деревообрабатывающие комбинаты
Дорожные технические школы (кроме преподавателей)
Жилищные, ремонтно - эксплуатационные участки
Заводы по изготовлению и ремонту путевых машин
Заводы железобетонных изделий и конструкций
Завод пластмасс
Заводы спец. железобетона
Кирпичные заводы
Котельные
Локомотиворемонтные заводы
Локомотивовагоноремонтные заводы
Литейно - механические заводы
Мотовозоремонтные заводы
Объединенные прачечные
Предприятия коммунального хозяйства и бытового обслуживания
Путевые ремонтные заводы
Путевые ремонтно - механические заводы
Стрелочный завод
Шпалопропиточные заводы
Электротехнические заводы
Электромеханические заводы
Энергомеханический завод
Электромеханический ремонтный завод
На сайте «Zakonbase» представлен УКАЗАНИЕ МПС РФ от 04.12.98 N 375у "ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ" в самой последней редакции. Соблюдать все требования законодательства просто, если ознакомиться с соответствующими разделами, главами и статьями этого документа за 2014 год. Для поиска нужных законодательных актов на интересующую тему стоит воспользоваться удобной навигацией или расширенным поиском.
На сайте «Zakonbase» вы найдете УКАЗАНИЕ МПС РФ от 04.12.98 N 375у "ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ" в свежей и полной версии, в которой внесены все изменения и поправки. Это гарантирует актуальность и достоверность информации.
При этом скачать УКАЗАНИЕ МПС РФ от 04.12.98 N 375у "ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ" можно совершенно бесплатно, как полностью, так и отдельными главами.
- Главная
- УКАЗАНИЕ МПС РФ от 04.12.98 N 375у "ОБ ОПЛАТЕ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ ОТРАСЛЕВОЙ ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ"