Законодательная база Российской Федерации

ПИСЬМО ГТК РФ от 21.01.94 N 01-13/723 "О КОНТРОЛЕ ЗА ЛЕСОМАТЕРИАЛАМИ"

Настоящим письмом направляем согласованный с компанией "Рослеспром" Порядок таможенного контроля за круглыми лесоматериалами для использования в практической работе.

Начальник Управления организации
таможенного контроля
А.Г.ВАСИЛЬЕВ

Утверждаю
Зам. Председателя
Государственного таможенного
комитета Российской Федерации
С.М.БЕКОВ
4 января 1994 г.

Согласовано
Первый Вице-Президент
Российской лесопромышленной
компании "Рослеспром"
В.А.ЧУЙКО
30 ноября 1993 г.

Таможенный контроль круглых лесоматериалов включает: осмотр транспортного средства с грузом, установление номенклатуры и сортимента лесоматериалов, определение объема и массы груза.

При таможенном контроле устанавливают соответствие между фактическим количеством товара и данными, представленными в грузовой таможенной декларации (ГТД) и в других товаросопроводительных документах.

Транспортирование круглых лесоматериалов, погруженных штабелями или навалом, может проводиться: на автомобилях, в вагонах с шапкой с обычным или зональным габаритом, в вагонах без шапки, на речных или морских судах.

При внешнем осмотре транспортного средства устанавливают номенклатуру круглых лесоматериалов и их сортимент в соответствии с требованиями, представленными в приложении N 1, определяют характер загрузки лесоматериалов и соответствие установленных для них показателей данным, приведенным в ГТД и в других товаросопроводительных документах.

Объем круглых лесоматериалов, погруженных в вагоны и на автомобили, определяют геометрическим методом в соответствии с ОСТ 13-43-79.

Геометрический объем отдельного штабеля вычисляют как произведение трех его измерений: длины, ширины и высоты.

Плотный объем штабеля находят умножением его геометрического объема на переводной коэффициент, учитывающий полнодревесность и форму штабеля. Корректировка переводных коэффициентов, в зависимости от природных и производственных факторов, проводится в соответствии с ОСТ 13-43-79. Расхождение результатов измерения объема круглых лесоматериалов с данными ГТД и других товаросопроводительных документов не должно превышать 3%.

Массу товара при транспортировке груза автомобильным и железнодорожным транспортом определяют взвешиванием, по разности весов транспортного средства и без него.

Массу товара при транспортировке груза на речных и морских судах определяют по осадке судна.

При невозможности взвешивания определяют расчетом, путем умножения плотного объема, вычисленного по ОСТ 13-43-79, на коэффициент плотности лесоматериалов, взятый с учетом его влажности из приложения N 2.

Влажность древесины может быть определена экспериментально по ОСТ 13-59-82 или с использованием влагомеров.

При невозможности определения влажности древесины коэффициент плотности ее берут при влажности, соответствующей свежесрубленному состоянию.

В спорных случаях коэффициент плотности круглых лесоматериалов устанавливают путем поштучного измерения объема круглых лесоматериалов для случайной выборки товара по ОСТ 13-303-92 и определение массы бревен взвешиванием с отнесением полученного расчетом коэффициента на всю партию товара.

Расхождение результатов определения массы круглых лесоматериалов с данными ГТД и других товаросопроводительных документов не должно превышать - 5%. При большем расхождении к таможенному оформлению принимают данные, полученные при таможенном контроле.