Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госкомстата РФ от 02.08.2002 N 164 (ред. от 27.06.2003) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ЦЕНАМИ И ФИНАНСАМИ НА 2003 ГОД"

(в ред. Постановления Госкомстата РФ от 27.06.2003 N 62)

Государственный комитет Российской Федерации по статистике постановляет:

1. Утвердить прилагаемые формы федерального государственного статистического наблюдения и ввести их в действие:

годовую с отчета за 2002 год:

N 12-Ф "Сведения об использовании денежных средств";

N 1-СК "Сведения о деятельности страховой организации";

месячную с отчета за январь 2003 года, годовую с отчета за 2002 год:

N 1-РП (срочная) "Сведения о состоянии расчетов за отгруженную продукцию, выполненные работы (услуги)";

месячные с отчета за январь 2003 года:

N 1-ТАРИФ (жел) "Сведения о тарифах на перевозку тонны грузов железнодорожным транспортом";

N 1-ТАРИФ (труб) "Сведения о тарифах на перекачку (транспортировку) грузов трубопроводным транспортом";

N 1-ТАРИФ (авто) "Сведения о тарифах на перевозку грузов организациями автомобильного транспорта";

N 1-ТАРИФ (внутр. вод.) "Сведения о тарифах на перевозку тонны грузов организациями внутреннего водного транспорта";

N 1-ТАРИФ (га) "Сведения о тарифах на перевозку тонны грузов организациями воздушного транспорта";

N 1-ТАРИФ (мор) "Сведения о тарифах на перевозку тонны грузов организациями морского транспорта";

N 1-связь (тарифы) "Сведения о тарифах на услуги связи для юридических лиц";

N 1-потребительские цены "Бланк регистрации цен и тарифов на товары и платные услуги населению";

N 2-цены приобретения (зерно) "Сведения о средних ценах на приобретенное промышленными предприятиями зерно для основного производства";

N ОБ-2 (срочная) "Сведения о кредиторской и дебиторской задолженности организаций, финансируемых за счет средств бюджетов всех уровней";

квартальные с отчета за I квартал 2003 года:

N 1-РЖ "Сведения об уровне цен на рынке жилья";

N 1-ИНВЕСТ "Сведения об инвестициях в Россию из-за рубежа и инвестициях из России за рубеж".

2. Установить представление государственной статистической отчетности по указанным в п. 1 настоящего Постановления формам федерального государственного статистического наблюдения в адреса и сроки, установленные в формах:

N 12-Ф - юридическими лицами, их обособленными подразделениями (кроме субъектов малого предпринимательства, банков, страховых и бюджетных организаций);

N 1-СК - юридическими лицами - страховыми организациями;

N 1-РП (срочная) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, являющимися основными налогоплательщиками (по перечню, установленному Госкомстатом России); юридическими лицами, их обособленными подразделениями всех отраслей экономики (кроме субъектов малого предпринимательства, банков, страховых и бюджетных организаций);

N 1-ТАРИФ (жел) - юридическими лицами - железными дорогами общего пользования;

N 1-ТАРИФ (труб) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими транспортировку грузов трубопроводным транспортом (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N 1-ТАРИФ (авто) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими перевозку грузов автомобильным транспортом (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N 1-ТАРИФ (внутр. вод.) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими перевозку грузов внутренним водным транспортом (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N 1-ТАРИФ (га) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими перевозку грузов воздушным транспортом (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N 1-ТАРИФ (мор) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими перевозку грузов морским транспортом (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N 1-связь (тарифы) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, оказывающими услуги связи юридическим лицам;

N 1-потребительские цены - органами государственной статистики (по перечню, установленному Госкомстатом России);

N 2-цены приобретения (зерно) - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, осуществляющими промышленную деятельность (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N ОБ-2 (срочная) - юридическими лицами, являющимися некоммерческими организациями, финансируемыми за счет средств бюджетов всех уровней (по перечню, установленному органами государственной статистики);

N 1-РЖ - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, имеющими право совершения операций с недвижимостью;

N 1-ИНВЕСТ - юридическими лицами, их обособленными подразделениями, получающими инвестиции из-за рубежа и осуществляющими инвестиции за рубеж.

3. Сохранить в 2003 году без изменения действующие формы федерального государственного статистического наблюдения, утвержденные Постановлениями Госкомстата России:

N 1-цены производителей, N 1-сх-цены (срочная) - от 21.07.98 N 72 с изменениями от 23.05.2002 N 124;

N 2-цены приобретения - от 26.06.2000 N 53 с изменениями от 23.05.2002 N 124;

N 1-МБ, N 9-КС (срочная), N 1-ИВ - от 29.06.2001 N 49 с изменениями от 23.05.2002 N 124,

установив в их адресной части код вида деятельности по ОКВЭД взамен кода вида деятельности по ОКДП.

4. Сохранить в 2003 году без изменения действующие формы федерального государственного статистического наблюдения, утвержденные Постановлениями Госкомстата России:

N 1-КФО - от 29.06.2001 N 49 с изменениями от 23.05.2002 N 124.

5. С введением указанного в п. 1 настоящего Постановления статистического инструментария признать утратившими силу Постановления Госкомстата России в части утверждения форм федерального государственного статистического наблюдения:

от 21.07.98 N 72 - N 1-рж, N 1-тариф (автом), N 1-тариф (внутр. вод.), N 1-тариф (га), N 1-тариф (мор);

от 11.09.98 N 95 - N 1-СК;

от 16.08.99 N 73 - N 12-ф;

от 20.10.98 N 99 - N 1-потребительские цены;

от 06.05.2000 N 39 - N 1-тариф (жел);

от 26.07.2000 N 69 - N 2-цены приобретения (зерно);

от 29.06.2001 N 49 - N 1-ИНВЕСТ, N 1-РП (срочная), N 1-тариф (труб), N 1-связь (тарифы), N ОБ-2 (срочная).

Председатель
Госкомстата России
В.Л.СОКОЛИН

Форма N 12-Ф - Утратила силу.

(в ред. Постановления Госкомстата РФ от 27.06.2003 N 62)

Коды по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
(с одним десятичным знаком), единица - 642

Форма N 1-РП (срочная) - Утратила силу.

(в ред. Постановления Госкомстата РФ от 27.06.2003 N 62)

1. Сведения представляются по состоянию на 22 число отчетного месяца.

2. Регистрация тарифов осуществляется по перечисленным в форме грузам, отправляемым железной дорогой, с указанием соответствующих характеристик (параметров, спецификаций) в графах 3 - 7.

3. В графе 8 "Фактически действующий тариф, рублей за тонну" данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой. Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС).

4. При заполнении формы следует обратить особое внимание на обеспечение регистрации тарифов по каждому виду груза (по номенклатуре грузов формы N ЦО-12 "Отчет о перевозке грузов, их пробегах и полученном за них доходе") за отчетный месяц, сопоставимых с тарифами из отчета за предыдущий месяц с точки зрения расстояния перевозки груза, размера отправки, типа и принадлежности подвижного состава, а также получателя груза. Тариф следует указывать в расчете на расстояние, на которое отчитывающаяся железная дорога осуществляла в предыдущем году наиболее массовую отправку (в тоннах) данного груза. Затем для каждого груза следует указать тип и принадлежность подвижного состава, используемого для его перевозки (например, универсальные вагоны общего парка МПС России; специализированные вагоны, принадлежащие предприятиям; цистерны, арендованные организациями и т.д.), и наиболее распространенный размер разовой повагонной отправки в тоннах (например, 55 тонн, 65 тонн или другое количество тонн), исходя из которого должна определяться стоимость перевозки в расчете за тонну. Под получателем груза следует понимать для внутригосударственных перевозок - отрасль экономики, для которой предназначен груз, для международных - страна - получатель.

Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов железнодорожным транспортом МПС России является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения фактических тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов. При регистрации тарифов кроме вышеназванных признаков (расстояние перевозки груза, размер разовой отправки груза, тип и принадлежность подвижного состава, получатель груза) по возможности необходимо также обеспечить неизменность услуг - представителей и по таким признакам: скорость доставки, пункт назначения, степень использования грузоподъемности подвижного состава и по др.

1. Организация внутреннего водного транспорта заполняет графу 3 "Тариф, рублей" (данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой). Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС).

2. При заполнении формы следует обратить особое внимание на обеспечение за отчетный и предыдущий месяцы сопоставимости тарифов по каждому виду сообщения прежде всего с точки зрения наименования перевозимого груза и расстояния перевозки груза, поскольку под тарифом следует понимать стоимость перевозки 1 тонны конкретного груза на определенное расстояние. Для выполнения указанных требований по каждому виду сообщения в отчитывающейся организации внутреннего водного транспорта (порту, пароходстве, судоходной компании) отбирается наиболее массовый по объему перевозки (отправления) в тоннах груз, его наименование следует вписать от руки в свободной строке. Тариф необходимо указать в расчете на среднее расстояние перевозки отобранного груза по отчитывающейся организации внутреннего водного транспорта за предыдущий год. Среднее расстояние перевозки грузов может быть определено экспертно. Оно должно быть близким к расстоянию, на которое больше всего в предыдущем году перевозился отобранный для наблюдения груз.

Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов организациями внутреннего водного транспорта является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов. При расчете индекса тарифов кроме вышеназванных признаков (вид груза и расстояние перевозки груза) по возможности необходимо также обеспечить неизменность тарифов и по следующим признакам: по размеру отправки груза, скорости доставки, пункту назначения, типу судна, степени использования его грузоподъемности и по др. признакам.

3. По строке 01 наблюдаются тарифы на перевозку грузов в страны дальнего зарубежья или страны СНГ, по строке 02 - внутри Российской Федерации.

4. Орган государственной статистики по месту, установленному территориальным органом Госкомстата России в республике, крае, области, городе федерального значения, проверяет полноту и правильность заполнения графы 3 данной формы.

1. Организация автомобильного транспорта заполняет графу 3 "Тариф, рублей" (данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой). Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС).

2. Форма состоит из двух разделов: I раздел - "Сдельный тариф на работу грузовых автомобилей", II раздел - "Тариф за час работы грузовых автомобилей", однако организацией заполняется только один из разделов: I или II в зависимости от того, какая форма оплаты работы грузового автотранспорта преобладает в данной организации.

3. При заполнении данной формы следует обратить внимание на обеспечение за отчетный и предыдущий месяцы сопоставимости тарифов по каждому виду сообщения. В I разделе формы под тарифом понимается стоимость перевозки 1 тонны конкретного груза определенным типом автомобиля на фиксированное расстояние. Для обеспечения сопоставимости наблюдаемых тарифов необходимо, чтобы они были одинаковыми прежде всего с точки зрения наименования перевозимого груза, типа автомобиля, используемого для перевозки груза, и расстояния перевозки груза. Для выполнения указанных требований по каждому виду сообщения отбирается наиболее массовый в отчитывающейся организации автомобильного транспорта по объему перевозки (в тоннах) груз, его наименование следует вписать от руки в свободной строке. Затем в следующей свободной строке необходимо указать тип автомобиля, наиболее часто используемый для перевозки отобранного груза. Тариф следует указать в расчете на среднее расстояние перевозки отобранного груза в отчитывающейся организации за предыдущий год. Среднее расстояние перевозки грузов может быть определено экспертно. Оно должно быть близким к расстоянию, на которое больше всего в предыдущем году перевозился отобранный для наблюдения груз. В том случае, когда организация ведет наблюдение за стоимостью 1 часа работы грузового автомобиля (II раздел формы), для обеспечения сопоставимости наблюдаемых тарифов нужно учесть марку грузового автомобиля.

Основной целью наблюдения сдельных и повременных тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только тарифов на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов, расстояния перевозки грузов, типов и марок грузовых автомобилей, используемых для перевозки.

4. По стр. 03 и 13 следует наблюдать тарифы на перевозку грузов во внутригородском или пригородном сообщении, исходя из того, какой из указанных видов сообщений преобладает в суммарном объеме перевозок грузов в двух видах сообщений в данной организации.

5. По строкам 01 и 11 наблюдаются тарифы на перевозку грузов в страны дальнего зарубежья или страны СНГ, по строкам 02 и 12 - внутри Российской Федерации.

6. Орган государственной статистики по месту, установленному территориальным органом Госкомстата России в республике, крае, области, городе федерального значения, проверяет полноту и правильность заполнения графы 3 данной формы.

1. Организация трубопроводного транспорта заполняет графу 3 "Тариф (стоимость), рублей" (данные приводятся по стр. 01, 03, 05 - 09 с точностью до двух знаков после запятой, по стр. 02, 04 - с точностью до четырех знаков после запятой). Тарифы на перекачку нефти и нефтепродуктов, тарифы (стоимость) за услуги по транспортировке газа должны быть указаны без учета налога на добавленную стоимость (НДС) и акциза.

2. По стр. 01 - 04 регистрируются тарифные ставки двухставочных тарифов за услуги по перекачке нефти за 100 ткм (1 тонны на 100 км), утверждаемые постановлениями Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации.

Для заполнения стр. 04 производится пересчет уровня тарифной ставки, выраженной в долларах США, в рубли, исходя из курса Центрального банка Российской Федерации по состоянию на 22 (или другое ближайшее) число отчетного месяца.

При заполнении стр. 05 и 06 следует обратить особое внимание на обеспечение за отчетный и предыдущий месяцы сопоставимости тарифов на перекачку нефтепродуктов с точки зрения расстояния перекачки, поскольку под тарифом следует понимать стоимость перекачки 1 тонны конкретного груза на определенное расстояние. Для выполнения указанного условия в отчитывающейся организации трубопроводного транспорта отбирается наиболее массовая по объему транспортировки в тоннах за предыдущий год перекачка нефтепродуктов с указанием расстояния транспортировки груза. Для облегчения можно наблюдать конкретный маршрут (участок) магистрального нефтепродуктопровода, по которому относительно стабильно в течение предыдущего года транспортировались нефтепродукты.

По стр. 07 наблюдаются тарифы за услуги по транспортировке 1000 куб. метров газа на расстояние 100 км, оказываемые газотранспортными организациями ОАО "Газпром" (данные из прейскуранта ОАО "Газпром" N 04-03-28 "Внутренние расчетные (оптовые) цены на газ и внутренние расчетные тарифы на услуги по транспортировке и хранению газа для организаций ОАО "Газпром", раздел N 5.

По стр. 08 регистрируется тариф на транспортировку 1000 куб. метров газа на 100 км по магистральным газопроводам АО "Якутгазпром", по стр. 09 - стоимость транспортировки 1000 куб. метров газа по магистральным газопроводам АО "Норильскгазпром".

Целью наблюдения тарифов за услуги по перекачке тонны нефти и нефтепродуктов, транспортировке 1000 куб. метров газа трубопроводным транспортом является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только стоимости транспортировки 1 тонны (1000 куб. метров) наблюдаемого груза на определенное расстояние без учета изменения за этот период структуры транспортировки грузов.

3. Орган государственной статистики по месту, установленному территориальным органом Госкомстата России в республике, крае, области, городе федерального значения, проверяет полноту и правильность заполнения графы 3 данной формы.

1. Организация воздушного транспорта заполняет графу 3 "Тариф, рублей" (данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой). Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС).

2. При заполнении формы следует обратить особое внимание на обеспечение за отчетный и предыдущий месяцы сопоставимости тарифов по каждому виду сообщения прежде всего с точки зрения наименования перевозимого груза и расстояния перевозки груза, поскольку под тарифом следует понимать стоимость перевозки 1 тонны конкретного груза на определенное расстояние. Для выполнения указанных требований по каждому виду сообщения в отчитывающейся организации воздушного транспорта (авиакомпании, производственном объединении гражданской авиации, авиапредприятии) отбирается наиболее массовый по объему перевозки (отправления) в тоннах груз, его наименование следует вписать от руки в свободной строке. Тариф необходимо указать в расчете на среднее расстояние перевозки отобранного груза по отчитывающейся организации за предыдущий год. Среднее расстояние перевозки грузов может быть определено экспертно. Оно должно быть близким к расстоянию, на которое больше всего в предыдущем году перевозился отобранный для наблюдения груз.

Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов организациями воздушного транспорта является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов. При расчете индекса тарифов кроме вышеназванных признаков (вид груза и расстояние перевозки груза) необходимо по возможности обеспечить также неизменность тарифов и по следующим признакам: по размеру отправки груза, скорости доставки, пункту назначения, типу воздушного судна, степени использования его грузоподъемности и по др. признакам.

3. По строке 01 наблюдаются тарифы на перевозку грузов в страны дальнего зарубежья или страны СНГ, по строке 02 - внутри Российской Федерации.

4. Орган государственной статистики по месту, установленному территориальным органом Госкомстата России в республике, крае, области, городе федерального значения, проверяет полноту и правильность заполнения графы 3 данной формы.

1. Организация морского транспорта заполняет графу 3 "Тариф, рублей" (данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой). Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС).

2. При заполнении формы следует обратить особое внимание на обеспечение за отчетный и предыдущий месяцы сопоставимости тарифов по каждому виду плавания (кроме заграничного плавания) прежде всего с точки зрения наименования перевозимого груза и расстояния перевозки груза, поскольку под тарифом следует понимать стоимость перевозки 1 тонны конкретного груза на определенное расстояние. Для выполнения указанных требований по каждому виду плавания в отчитывающейся организации морского транспорта (морском порту, морском пароходстве, судоходной компании) отбирается наиболее массовый по объему перевозки (отправления) в тоннах груз, его наименование следует вписать от руки в свободной строке. Тариф необходимо указать в расчете на среднее расстояние перевозки отобранного груза по отчитывающемуся морскому порту (морскому пароходству, судоходной компании) за предыдущий год. Среднее расстояние перевозки грузов может быть определено экспертно. Оно должно быть близким к расстоянию, на которое больше всего в предыдущем году перевозился отобранный для наблюдения груз.

Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов организациями морского транспорта является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов. При расчете индекса тарифов кроме вышеназванных признаков (вид груза и расстояние перевозки груза) по возможности необходимо также обеспечить неизменность тарифов и по следующим признакам: по размеру отправки груза, скорости доставки, пункту назначения, типу судна, степени использования его грузоподъемности и по др. признакам.

Учитывая трудности, сложившиеся в последнее время в отслеживании сопоставимых тарифов на перевозку грузов в заграничном плавании, в виде исключения допускается наблюдение средней за месяц доходной ставки (среднего тарифа) за перевозку тонны грузов данным видом сообщения.

3. По строке 01 наблюдаются тарифы на перевозку грузов в страны дальнего зарубежья или страны СНГ, по строкам 02 и 03 - внутри Российской Федерации.

4. Орган государственной статистики по месту, установленному территориальным органом Госкомстата России в республике, крае, области, городе федерального значения, проверяет полноту и правильность заполнения графы 3 данной формы.

Реквизиты, код и почтовый адрес заполняются на основании учредительных документов предприятия.

В форме N 1-связь (тарифы) проставляются сведения о тарифах на услуги связи без учета льгот по предоставлению услуг связи организациям и без налога на добавленную стоимость.

По строке 01 данные о тарифах на пересылку простого письма проставляются независимо от вида транспорта, которым осуществляется пересылка (наземным или воздушным транспортом).

По строке 03 если тарифы утверждены дифференцированно от переводимой суммы денежных средств, то следует использовать тариф для минимального размера переводимой суммы, но обязательно в расчете на 100 рублей.

По строке 04 приводятся тарифы на пересылку посылки, за исключением платы за страховку ценной посылки.

По строке 05 следует привести стоимость доставки ежедневных центральных российских газет, наиболее популярных в данном регионе, в расчете на месяц, которую следует рассчитать исходя из стоимости полугодовой подписки наблюдаемых видов газет за минусом каталожной цены, деленной на 6.

По строкам 06, 07 и 08 следует указать тариф на услуги АТС с использованием аналогового коммутационного оборудования для основного абонентского устройства индивидуального пользования. Тариф с использованием спаренной или параллельной схемы включения абонентских устройств, а также за переустановку телефонного аппарата в отчете не указывать.

По строке 09 указать тариф за разговоры в рабочие дни недели с 7 часов до 18 часов (по местному времени).

По строкам 09, 11, 13 если вместо одного тарифа на расстояние 1201 - 3000 км утверждены тарифы на другие расстояния, то в форме следует указать тариф на расстояние от 1201 км до следующего интервала.

По строке 15 указать тариф на соединение и исходящего звонка от подвижного абонента с абонентом городской телефонной связи или с абонентом другого оператора сотовой связи, исключая междугородные соединения.

Данные граф 3 и 4 заполнять с двумя знаками после запятой.

Форма N 2-цены приобретения (зерно) - Утратила силу.

(в ред. Постановления Госкомстата РФ от 27.06.2003 N 62)

Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384

Код единицы измерения по ОКЕИ: рубль - 383 процент - 744

Форма N 1-ИНВЕСТ - Утратила силу.

(в ред. Постановления Госкомстата РФ от 27.06.2003 N 62)