Законодательная база Российской Федерации

ПИСЬМО ГТК РФ от 01.10.96 N 02-17/17542 "О НАПРАВЛЕНИИ ДОКУМЕНТА" (вместе с "ВРЕМЕННОЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ПОД ТАМОЖЕННЫМ КОНТРОЛЕМ С УЧАСТИЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА", утв. ГТК РФ 01.10.96, 16.09.96 N 01-23/17541, МПС РФ 20.09.96)

Обеспечение уплаты таможенных платежей при перевозке товаров железнодорожным транспортом не производится, в том числе и в отношении товаров, указанных в приложении 2 к Приказу ГТК России от 08.04.96 N 212.

В качестве обеспечения уплаты таможенных платежей при перевозке товаров автомобильным транспортом используется денежный депозит в размере не менее 50 тысяч долларов США, вносимый в таможне, в регионе деятельности которой находится станция назначения.

Для обеспечения уплаты таможенных платежей каждый экспедитор заключает договор с упомянутой таможней по форме, приведенной в Приложении к настоящей технологии.

По завершении доставки товаров на СВХ получателя экспедитор обязан незамедлительно отчитаться перед таможней путем представления в отдел контроля за доставкой товаров (ОКДТ) третьего листа ДКД и свидетельства о подтверждении доставки товаров с отметками таможенного органа назначения о поступлении товаров.

Если число ДКД, по которым экспедитор не отчитался перед таможней, превышает сумму обеспечения, деленную на 10 тысяч долларов США (например, для суммы обеспечения в 50 тысяч долларов - 5 ДКД), то дальнейшие перевозки товаров автомобильным транспортом приостанавливаются до представления указанных в предыдущем абзаце документов.

В случае недоставления товаров в таможенный орган назначения таможня отправления приостанавливает автомобильные перевозки в соответствии с настоящей технологией до момента взыскания всей суммы таможенных платежей, причитающихся к уплате при выпуске недоставленных товаров в свободное обращение.