Законодательная база Российской Федерации

ПРИКАЗ Минтранса РФ от 27.04.94 N 33 "О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ "ПОЛОЖЕНИЯ О МЕТРОЛОГИЧЕСКОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ ПРОИЗВОДСТВА НА МОРСКОМ ТРАНСПОРТЕ"

1.1. Содержание метрологического обеспечения, его правовые, научные, технические и организационные основы устанавливаются Законом Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" и комплексом стандартов Государственной системы единства измерений.

1.2. Метрологическое обеспечение производства на морском транспорте осуществляется для повышения научно - технического уровня и качества продукции, охраны труда и защиты окружающей среды, соблюдения государственной дисциплины единства и поддержания требуемой точности измерений, выполняемых при использовании, обслуживании, ремонте и строительстве объектов морского транспорта, при наибольшей эффективности затрат на приобретение, содержание и эксплуатацию средств измерений (СИ).

1.3. Задачи метрологического обеспечения решают в соответствии с Законом РФ "Об обеспечении единства измерений" все предприятия, организации и учреждения морского транспорта (независимо от форм собственности).

Предприятия обязаны обеспечить выполнение и строгое соблюдение Закона и стандартов Государственной системы единства измерений в своей производственной деятельности.

1.4. СИ, применяемые на береговых объектах морского транспорта в сферах, не отнесенных к Государственному надзору и контролю (ст. 13 Закона), решениями руководителей предприятий по предложениям метрологических служб относят к метрологическому контролю и надзору этих служб, осуществляемому путем калибровки <*>, либо к эксплуатации в режиме индикаторов с контролем за технической исправностью.

<*> Калибровка - совокупность операций, выполняемых с целью определения и подтверждения действительных значений метрологических характеристик и (или) пригодности к применению средств измерений, не подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору.

1.5. Средства измерений, эксплуатирующиеся на судах и применяющиеся для определения навигационных параметров, контроля за техническим состоянием, режимом эксплуатации судовых устройств и оборудования, подлежат калибровке метрологическими службами предприятий (юридических лиц) либо отнесению к индикаторам в соответствии с действующей отраслевой инструкцией (РД 31.21.07-90).

Средства измерений, применяемые на судах для определения значений вредных факторов рабочей среды с целью индивидуальной и коллективной защиты людей, дозиметрического контроля, охраны окружающей среды, других целей, указанных в ст. 13 Закона, подлежат обязательной поверке в органах Госстандарта либо аккредитованных им лабораториях.

1.6. Свидетельства о поверке СИ, осуществленной зарубежными лабораториями в ходе строительства, ремонта судов или при передаче их в аренду российским судовладельцам, признаются действительными, а СИ пригодными к эксплуатации в соответствии с нормами и правилами Российской Федерации, если указанные лаборатории признаны соответствующими национальными органами метрологической службы своих стран.

Условия признания свидетельств о поверке СИ должны предусматриваться в контрактах на выполнение перечисленных работ.

1.7. СИ, применяющиеся для испытаний и контроля основных защитных свойств и параметров судовых спасательных средств, средств индивидуальной защиты людей от воздействия вредных факторов рабочей среды, подлежат поверке в органах Госстандарта РФ либо аккредитованных им лабораториях.

1.8. Метрологические службы предприятий морского транспорта, заинтересованные в расширении рынка услуг, могут быть аккредитованы органами Госстандарта России на право проведения поверочных и калибровочных работ и выдачи сертификата о поверке и калибровке от имени органов и организаций, которые их аккредитовали.

В этом случае поверочная и калибровочная деятельность контролируется указанными органами Госстандарта России.