Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госстроя РФ от 17.12.99 N 81 (ред. от 16.01.2001) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО РАЗРАБОТКЕ СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

Нормативные показатели затрат на перебазировку определяются по следующим схемам:

4.8.1. Перебазировка своим ходом, в которой занята машина, подлежащая перебазировке (кран на автомобильном ходу, автогудронатор, автобетононасос и т.п.). Формула исчисления сметного нормативного показателя затрат на перебазировку строительных машин своим ходом (Зт.см) имеет следующий вид:

где:

Зп - оплата труда машиниста перебазируемой машины данной типоразмерной группы, руб./маш.-ч (см. раздел 4.4);

Зэ.тр - затраты на энергоноситель при работе машины в транспортном режиме, руб./маш.-ч. Величина этого показателя может отличаться от показателя Зэ, отражающего затраты на энергоноситель при работе машины в технологическом режиме, порядок определения которого приведен в разделе 4.5. Показатель Зэ.тр. определяется по формуле:

где:

Нл - среднегодовая линейная норма расхода энергоносителя для машины данной типоразмерной группы (марки машины), л/100 км пробега. Показатель Нл принимается (в порядке очередности применения) по паспортным данным, по установленным нормативам или, при их отсутствии, - по среднему фактически сложившемуся расходу;

Дэ - плотность энергоносителя данного вида, кг/л;

Гп - годовой пробег строительной машины данной типоразмерной группы, 100 км/год;

Цэ - цена приобретения энергоносителя данного вида (бензина или дизельного топлива), руб./кг;

Здэ - затраты на доставку энергоносителя данного вида до заправляемой машины, руб./кг;

Т - годовой режим работы перебазируемой машины, маш.-ч/год;

Зсм - затраты на смазочные материалы, руб./маш.-ч (см. раздел 4.6);

В - время перебазирования машины, маш.-ч/день (сутки). Показатель В отражает затраты времени на перемещение машины с базы механизации на строительную площадку и со строительной площадки на базу механизации. Как правило, перечисленные выше машины каждый день (сутки) возвращаются на базу механизации;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке, маш.-ч. Для машин, которые перемещаются своим ходом, показатель Тп ограничивается рамками одного дня (суток) и определяется по формуле:

Тп = Крс х Кс, (31)

где:

Крс - нормативная продолжительность рабочей смены, маш.-ч/смена;

Кс - коэффициент сменности работы машины, смена/день (сутки).

4.8.2. Перебазировка на буксире (передвижная компрессорная станция, передвижная электростанция, кран на пневмоколесном ходу и т.п.) с использованием тягача и, в случае необходимости, машины сопровождения. Формула исчисления сметного нормативного показателя затрат на перебазировку строительных машин по этой схеме (Зт.б) имеет следующий вид:

где:

Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача, руб./маш.-ч;

Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения, руб./маш.-ч;

Зп - оплата труда машиниста перебазируемой машины, руб./маш.-ч (см. раздел 4.4);

В - время перебазировки машины, маш.-ч. Показатель В отражает затраты времени на перемещение машины с базы механизации на строительную площадку и со строительной площадки на базу механизации или с одной строительной площадки на другую строительную площадку;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке, маш.-ч. Показатель Тп ограничивается временными рамками периода между двумя перебазировками строительной машины и определяется по формуле:

Тп = Т : Кпер., (33)

где:

Т - годовой режим работы перебазируемой машины, маш.-ч/год;

Кпер - количество перебазировок машин данной типоразмерной группы в год, раз/год. Принимается по фактически сложившейся частоте перебазировок.

4.8.3. Перебазировка строительной машины на прицепе (полуприцепе, прицепе - тяжеловесе и т.п.) без ее демонтажа и последующего монтажа, с погрузкой на прицеп своим ходом или с помощью лебедки (или иного приспособления, оборудованного на транспортном средстве). По этому варианту в перебазировке заняты: машина, подлежащая перебазировке (бульдозеры, трубоукладчики, экскаваторы на гусеничном ходу и т.п.), тягач, прицеп (полуприцеп, прицеп - тяжеловес и т.п.) и автомобиль сопровождения. Формула исчисления сметного нормативного показателя затрат на перебазировку строительных машин по этой схеме (Зт.т) имеет следующий вид:

где:

Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача, руб./маш.-ч;

Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения, руб./маш.-ч;

Рпр - сметная расценка на эксплуатацию прицепа (полуприцепа, прицепа - тяжеловеса), руб./маш.-ч;

Зп - оплата труда машиниста (машинистов) перебазируемой машины, руб./маш.-ч (см. раздел 4.4);

В - время перебазировки машины, маш.-ч. Показатель В отражает затраты времени на перемещение машины с базы механизации на строительную площадку и со строительной площадки на базу механизации или с одной строительной площадки на другую строительную площадку. Принимается по средней фактически сложившейся продолжительности перебазировок;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке, маш.-ч. Показатель Тп ограничивается временными рамками периода между двумя перебазировками строительной машины и определяется по формуле 33.

4.8.4. Перебазировка строительной машины на прицепе (полуприцепе, прицепе - тяжеловесе и т.п.) с ее демонтажем и последующим монтажом, с погрузкой (и последующей разгрузкой) на транспортное средство с применением погрузо - разгрузочного оборудования (как правило, кранов на автомобильном ходу или кранов на спецшасси автомобильного типа). По этому варианту в перебазировке заняты: машина, подлежащая перебазировке (краны башенные, краны на гусеничном ходу, сваебойная техника и т.п.), погрузо - разгрузочное оборудование, тягач, прицеп (полуприцеп, прицеп - тяжеловес и т.п.) и автомобиль сопровождения. Формула исчисления сметного нормативного показателя затрат на перебазировку строительных машин по этой схеме (Зт.к) имеет следующий вид:

где:

Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача, руб./маш.-ч;

Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения, руб./маш.-ч;

Рпр - сметная расценка на эксплуатацию прицепа (полуприцепа, прицепа - тяжеловеса), руб./маш.-ч;

Втр - время эксплуатации транспортных средств, обеспечивающих перебазировку строительной машины данной типоразмерной группы, маш.-ч. Показатель Втр отражает затраты времени на погрузку, перемещение и разгрузку машины;

Ркр - сметная расценка на эксплуатацию погрузо - разгрузочного оборудования, руб./маш.-ч;

Вкр - время эксплуатации погрузо - разгрузочного оборудования в процессе монтажа, демонтажа и перевозки строительной машины, маш.-ч;

Ззв - оплата труда звена рабочих, занятых на монтаже, демонтаже и перевозке строительной машины, включая ее машиниста (машинистов), руб./маш.-ч (см. раздел 4.4);

Взв - календарное время работы звена рабочих по перебазировке (монтажу, демонтажу и перевозке) машины данной типоразмерной группы, маш.-ч;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке, маш.-ч. Показатель Тп ограничивается временными рамками периода между двумя перебазировками строительной машины и определяется по формуле 33.

4.9. В приложении 6 приведен перечень машин, затраты на перебазировку которых в сметные расценки не включаются и учитываются в сметах отдельной строкой в соответствии с фактическими условиями выполнения соответствующих работ, связанных с их перебазировкой.