в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 29.12.2025

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Навигация
Федеральное законодательство
Содержание
  • Главная
  • РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД" от 04.12.2008 N 2595р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ СОЗДАНИЕМ И СОДЕРЖАНИЕМ ЗАЩИТНЫХ ЛЕСОНАСАЖДЕНИЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ - ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"
действует Редакция от 04.12.2008 Подробная информация
РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД" от 04.12.2008 N 2595р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ СОЗДАНИЕМ И СОДЕРЖАНИЕМ ЗАЩИТНЫХ ЛЕСОНАСАЖДЕНИЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ - ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. Требования охраны труда при проходе работников к месту работ в зоне железнодорожных путей

3.1.1. Перед выходом на работу необходимо уточнить у руководителя работ маршрут прохода к месту работ, проверить наличие сигнальных принадлежностей и защитных приспособлений.

3.1.2. Проходить от места сбора к месту работ и обратно работники должны под наблюдением руководителя работ.

Сигнал о приближении поезда или команду руководителя работ об отходе от пути на безопасное расстояние или в заранее определенное место является обязательным для исполнения для всех работников.

3.1.3. При нахождении вблизи железнодорожных путей работники должны соблюдать следующие требования безопасности:

проходить к месту работы и обратно в пределах железнодорожной станции (далее - станция) по установленным маршрутам служебного прохода;

при проходе вдоль железнодорожных путей на станции следует идти по широкому междупутью, по обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути не ближе 2,5 м от крайнего рельса. При этом необходимо внимательно следить за передвижениями подвижного состава на смежных путях, смотреть под ноги, так как в указанных местах прохода могут быть предельные и пикетные столбики и другие препятствия;

на перегонах проходить вдоль железнодорожных путей за кюветом, и только при крайней необходимости, можно проходить сбоку от железнодорожных путей по обочине на расстоянии не менее 2,5 м от крайнего рельса;

при приближении поезда или другой движущейся единицы необходимо заблаговременно отойти в сторону от пути при скорости поездов до 140 км/ч на расстояние не менее 2,5 м от крайнего рельса, при скорости 141 - 160 км/ч - на расстояние не менее 4 м, при скорости 161 - 200 км/ч - на расстояние не менее 5 м;

при работе путеукладчика, электробалластера, уборочной машины, рельсосварочного поезда и других машин тяжелого типа необходимо отойти в сторону от пути на расстояние не менее 5 м, путевого струга - не менее 10 м, машин, оборудованных щебнеочистительными устройствами, двухпутных и роторных снегоочистителей - не менее 5 м в сторону, противоположную выбросу снега, льда, засорителей, однопутных снегоочистителей - не менее 25 м;

переходить железнодорожные пути следует в установленных местах (пешеходные мостики, тоннели, настилы), а при их отсутствии под прямым углом, предварительно убедившись, что на пересекаемых путях в этом месте нет приближающегося подвижного состава;

переходить железнодорожный путь, занятый подвижным составом, пользуясь переходными площадками вагонов, убедившись в исправности поручней и подножек;

обходить группы вагонов или локомотивов, стоящих на железнодорожном пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки крайнего вагона или локомотива;

проходить между расцепленными вагонами при расстоянии между автосцепками не менее 10 м;

обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки.

При невозможности пройти в стороне от железнодорожного пути или по обочине (в тоннелях, на мостах, при разливе рек, отсутствии обочин, во время заносов и в других случаях) проход по железнодорожному пути следует осуществлять с принятием следующих мер предосторожности:

на двухпутном участке следует идти навстречу движению поездов в правильном направлении, помня о возможности следования поездов и в неправильном направлении;

на многопутных участках и перегонах, оборудованных двусторонней автоблокировкой для определения направления движения поездов, следует ориентироваться по показаниям светофоров;

при движении группой идти следует друг за другом или по два человека в ряду, выполняя требования впереди идущего сигналиста или специально выделенного работника и позади идущего руководителя работ, ограждающих группу сигналами остановки: днем - развернутым красным флагом, а ночью - фонарем с красным огнем;

в условиях плохой видимости (в крутых кривых, глубоких выемках, в лесной или застроенной местности, а также в темное время, в туман, метель и других случаях) следует выполнять требования двух сигналистов, один из которых следует впереди, а другой сзади группы на расстоянии зрительной связи, но так, чтобы приближающийся поезд был виден им на расстоянии не ближе 500 м от идущей группы. Сигналисты должны идти с развернутыми красными флагами (ночью с фонарями с красным огнем) и ограждать идущую группу работников до тех пор, пока они не сойдут с пути. В случаях если группа своевременно не сошла с пути, сигналист обязан сойти с пути от приближающегося поезда не ближе чем за 400 м и продолжать подавать сигналы остановки. В случаях если сигналист не виден руководителю работ на расстоянии более 500 м, должны выделяться промежуточные сигналисты;

при проходе мест, где снег расчищен траншеями, работники к моменту подхода поезда должны находиться в нишах.

3.1.4. При нахождении на железнодорожных путях работникам запрещается:

переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом и другими подвижными единицами;

садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения;

пролезать под стоящими вагонами, а также протаскивать под ними инструмент и приспособления;

находиться в междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям;

переходить стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков;

становиться или садиться на рельсы;

становиться между остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком, между остряком и стойкой крепления закладки, в желоба на стрелочном переводе и на концы железобетонных шпал.

3.1.5. Выходя на железнодорожный путь из помещений, а также из-за зданий, которые затрудняют видимость железнодорожного пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему подвижного состава, а в темное время суток, кроме того, подождать, пока глаза привыкнут к темноте.

3.1.6. Необходимо быть внимательным вблизи железнодорожных путей при плохой видимости (туман, снегопад) и гололеде, а также зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов.

3.2. Требования охраны труда при проезде к месту работ и обратно автомобильным транспортом

3.2.1. Проезд к месту работ и обратно следует осуществлять на автобусах, грузовых автомобилях, оборудованных под перевозку людей.

Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим для его получения, при условии, что они обеспечены местом, расположенным ниже уровня бортов.

3.2.2. Для посадки и высадки из автомобиля следует пользоваться специально оборудованной стационарной или съемной лестницей со стороны заднего борта автомобиля.

3.2.3. При проезде в грузовом автомобиле запрещается стоять и передвигаться в кузове автомобиля во время его движения, а также ездить на подножках, бортах кузова.

3.2.4. Для связи с водителем во время движения автомобиля необходимо использовать звонки, световые и звуковые сигналы.

3.2.5. Во время движения двери автобусов, борта грузовых автомобилей должны быть надежно закрыты и заперты засовами, крючками или другими запорами.

3.2.6. Скорость движения при перевозке людей в кузове грузового автомобиля не должна превышать 60 км/ч.

При возникновении препятствия или опасности для движения, а также при движении в неблагоприятных погодных условиях - снегопад, гололед, туман, ливень - водитель должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

3.2.7. Перед пересечением железной дороги по неохраняемому переезду, не оборудованному автоматической сигнализацией, в условиях плохой видимости (менее 800 м) необходимо выйти из автомобиля, дождаться его переезда через железнодорожные пути, вновь произвести посадку.

3.3. Требования охраны труда при проезде к месту работ и обратно железнодорожным транспортом

3.3.1. Посадку и высадку из вагонов на двухпутных перегонах необходимо производить только с полевой стороны, на многопутных перегонах и на железнодорожных станциях в соответствии с инструкцией по организации работ.

3.3.2. При посадке и высадке из вагона работники должны соблюдать следующие требования безопасности:

убедиться в надежном креплении поручней входных дверей и откидных площадок, подножек и ступенек вагона;

спускаться вниз по подножкам вагона из тамбура на низкую платформу следует осторожно, держась обеими руками за поручни, и не отрывать рук до тех пор, пока ноги не коснутся земли. Прыгать с тамбурной площадки или подножки вагона не допускается. При сходе с вагона располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в отсутствии движущихся по смежному пути локомотива или вагонов;

при переходе из вагона в вагон необходимо убедиться в том, что фартуки переходных площадок находятся в опущенном положении и не имеют повреждений, угрожающих безопасному проходу.

3.3.3. Проезд на переходных площадках и подножках вагонов, а также стоять в тамбурах вагона, входить в вагон и выходить из него при движении поезда запрещается.

3.4. Требования охраны труда при работе на машинно-тракторных агрегатах с навесным (прицепным) оборудованием

3.4.1. Перед началом работ с использованием машинно-тракторных агрегатов необходимо убедиться в исправности их узлов и технологического оборудования. Необходимо проверить:

исправность звукового сигнала, приборов освещения;

целостность остекления кабины;

крепление технологического оборудования, исправность канатного оборудования;

исправность тормозной системы;

наличие смазки в трущихся частях и деталях;

натяжку цепей (при наличии); провисание должно быть не более 10 мм.

Проверить наличие огнетушителя, аптечки и термоса с питьевой водой.

3.4.2. Перед запуском двигателя следует убедиться, что рычаги переключения передачи и включения привода технологического оборудования находятся в нейтральном положении.

3.4.3. После запуска двигателя необходимо опробовать вхолостую все механизмы. Об обнаруженных неисправностях при невозможности их устранения своими силами следует доложить непосредственному руководителю работ.

3.4.4. Перед началом движения необходимо:

убедиться в отсутствии на гусеницах, колесах и под трактором посторонних предметов;

убедиться в отсутствии людей на пути движения трактора, а также вблизи технологического оборудования;

дать предупредительный сигнал.

3.4.5. При работе на машинно-тракторных агрегатах работники должны соблюдать следующие требования безопасности:

очищать рабочие органы машин от растительных остатков и земли специальными приспособлениями (чистиками). Производить очистку после остановки двигателя и фиксации рабочих органов машины;

производить прицепку (навеску) оборудования с применением подъемных приспособлений, гарантирующих безопасное выполнение этих операций;

перед регулировкой и заменой навесного (прицепного) оборудования трактор установить на ровной площадке, исключить его самопроизвольное движение и опустить навесное оборудование на землю.

3.4.6. При работе на машинно-тракторных агрегатах тракторист должен:

следить за отсутствием в зоне работы камней, металлических предметов, шпал и т.д.;

следить за отсутствием работников на навесном (прицепном) оборудовании и рядом с ним при его подъеме и опускании, а также при встрече машины с препятствиями, разворотах и длительных переездах;

применять для связи с работником, находящимся на прицепном оборудовании, двухстороннюю (звуковую, световую или условленную жестовую) сигнализацию;

управлять навесным (прицепным) оборудованием из кабины трактора;

производить разворот машины (агрегата) в местах, где нет препятствий, мешающих его выполнению;

следить за отсутствием работников в опасной зоне работы машин с активными рабочими органами (фрезы, кусторезы и т.д.);

двигаться на машине при преодолении препятствия только на первой передаче, переезжать через поваленные деревья под прямым углом, через канавы и ямы - под углом 15 - 20 °С к оси движения агрегата;

сооружать прочные настилы при переезде через рвы и канавы;

при преодолении препятствий и разворотах машины переводить навесное (прицепное) оборудование в транспортное положение, а при переездах с одного участка на другой - дополнительно его фиксировать;

при сцепке трактора с навесным (прицепным) оборудованием подавать трактор на самой малой скорости, без рывков, внимательно следя за работником, производящим сцепку.

3.4.7. При работе на машинно-тракторных агрегатах трактористу и работнику, обслуживающему навесное (прицепное) оборудование, запрещается:

садиться при движении на трактор, машину, агрегат или прыгать с них, переходить с трактора на навесное (прицепное) оборудование и обратно;

работать с навесного (прицепного) оборудования, на котором место для размещения работника не оборудовано или оно находится в технически неисправном состоянии;

сидеть на крыльях, подножках, лесенках, площадках, прицепных серьгах и других местах, кроме специального сиденья;

оставлять рабочие места, передавать управление трактором другим лицам независимо от занимаемой ими должности, а также перевозить людей;

подавать трактор задним ходом, когда оборудование находится в рабочем положении;

смазывать, регулировать и устранять неисправности в тракторах;

работать ночью без освещения или с неисправным освещением (одной фарой или со слабым светом);

высовывать голову из кабины, открывать дверки, работать со снятыми ограждениями при работе на машинах, осуществляющих валку деревьев, обрезку сучьев, раскряжевку, трелевку;

отвлекаться от своих прямых обязанностей во время работы;

работать в промасленной и пропитанной горючим одежде.

3.4.8. При одновременной работе двух или более машин на одном склоне необходимо соблюдать между ними безопасные расстояния:

по склону не менее 60 м;

по горизонтали не менее 30 м.

Работа на склоне на одной вертикали запрещается.

3.4.9. При вынужденной остановке трактора на склоне он должен быть заторможен, а двигатель выключен. Машину на склоне оставлять без присмотра не допускается.

3.4.10. При работе машинно-тракторных агрегатов запрещается нахождение людей внизу по склону на всю его длину.

3.4.11. При спуске со склонов необходимо учитывать, что плавное выключение муфт механизма поворота без торможения может вызвать, в результате наката гусениц, поворот в сторону, противоположную желаемой.

3.4.12. При вытаскивании трактором машины, застрявшей на склоне, необходимо пользоваться канатом, длина которого должна быть не менее трехкратной длины буксируемой машины.

3.4.13. В горных условиях для надежного сцепления гусениц трактора с грунтом необходимо периодически очищать их от снега и грязи.

3.4.14. Находиться от работающей машины в равнинных условиях на расстоянии не менее 30 метров, в горных - не менее 20 метров. Находиться от работающей машины с подгорной стороны запрещается.

3.4.15. При проезде по искусственным сооружениям (мостам, дамбам, плотинам, тоннелям) необходимо по дорожным знакам проверить соответствие максимально допустимых по высоте и ширине габаритов и соответствие грузоподъемности сооружения массе транспортируемого агрегата. При необходимости следует получить письменное разрешение соответствующих организаций.

3.5. Требования охраны труда при управлении моторным и ручным инструментом

3.5.1. Валку деревьев, обрезку сучков, раскряжевку хлыстов, срезку кустарников и другие виды работ в лесонасаждениях следует производить с применением моторного и ручного инструмента.

3.5.2. Перед запуском двигателя моторного инструмента (бензиномоторной пилы, мотокустореза, мотокосы) необходимо:

провести наружный осмотр инструмента, убедиться в исправности и надежности крепления всех его частей;

надеть и натянуть пильную цепь бензиномоторной пилы;

проверить наличие и целостность защитных кожухов;

наполнить бак инструмента соответствующим топливом. Использовать этилированный бензин запрещается;

удалить остатки топлива с поверхности инструмента путем протирки.

Запрещается заправлять инструмент топливной смесью на расстоянии ближе 20 м от открытого огня.

Для заправки моторного инструмента горючей смесью следует выбрать в лесонасаждении удобное и пожаробезопасное место. Запуск двигателя моторного инструмента на месте заправки не допускается.

3.5.3. При работе с моторным инструментом, а также при его заправке курить запрещается.

3.5.4. При запуске двигателя моторного инструмента необходимо:

разместить инструмент так, чтобы зубья, ножи не касались веток, камней и других окружающих предметов;

убедиться в отсутствии людей на расстоянии не менее 1,5 м;

занять устойчивое положение, запустить двигатель;

прогреть двигатель на малых оборотах;

выполнить обкатку новой цепи, ножа на холостом ходу;

пробным пуском убедиться в исправной работе инструмента, правильной заточке пильной цепи;

после остановки двигателя отрегулировать натяжение цепи и плавность работы инструмента.

Во избежание отравления выхлопными газами запускать моторный инструмент в помещении не допускается.

3.5.5. При запуске двигателя бензиномоторной пилы наматывать трос стартера на руку запрещается.

3.5.6. При работе с моторным инструментом работнику запрещается:

работать с затупившимися зубьями пильной цепи, ножами;

производить заправку, ремонт, смену пильных цепей, ножей, а также очищать рабочие органы инструмента при работающем двигателе;

работать при подтекании топлива;

вынимать зажатую в резе шину с пильной цепью до полной остановки двигателя;

использовать массу тела для дополнительного давления на пилу.

3.5.7. При выполнении работ с применением сучкорубного топора следует проверить его исправность. Топор должен быть исправным, острым и соответствовать выполняемой работе, а также отвечать следующим требованиям:

топорище должно быть гладким, из сухой и крепкой древесины, с утолщением на конце для надежного удержания в руках, и обязательно расклинено в проушине топора;

угол насадки сучкорубных топоров должен составлять 84°;

длина топорища должна соответствовать росту работника. Если конец топорища держать пальцами вертикально опущенной вниз руки, топор должен касаться земли.

3.6. Требования охраны труда при выполнении лесохозяйственных работ

3.6.1. Требования охраны труда при валке деревьев и срезке кустов, моторным и ручным инструментом

3.6.1.1. Прежде чем приступить к валке, работники должны обойти площадь рубки, в которой им предстоит работать, и убедиться, что на ней нет деревьев, валка которых сопряжена с опасностью.

При обнаружении гнилых, сухостойных, зависших (далее - опасных) деревьев необходимо немедленно сообщить об этом руководителю работ и в его присутствии удалить эти деревья.

Перед началом работ по валке деревьев надеть защитные каски.

3.6.1.2. Удаление опасных деревьев следует производить в соответствии с пунктом 3.6.3 настоящей Инструкции.

3.6.1.3. До валки дерева работники должны:

срезать вокруг дерева в радиусе 0,7 м мешающий валке кустарник;

на расстоянии 3 м под углом 60° в направлении, противоположном падению дерева, подготовить путь отхода, а зимой расчистить или утоптать снег. Ширина отходной дорожки после расчистки или утаптывания снега должна быть не менее 0,45 м, глубина оставленного снега по кольцу вокруг дерева - не более 0,2 м, на отходной дорожке - не более 0,3 м;

оценить размеры, форму ствола и кроны, наклон подлежащего валке дерева и выбрать направление повала.

3.6.1.4. При валке леса моторными инструментами необходимо:

использовать валочные приспособления (валочную вилку, лопатку, клин);

подпиливать с той стороны, в которую намечено валить дерево. Подпиливать дерево с двух сторон или по окружности не разрешается;

подпиливать прямостоящие деревья на глубину 1/4 - 1/3 диаметра в месте спиливания, деревья с наклоном в сторону валки - на 1/3 диаметра, деревья с углом наклона не более 5° в противоположную сторону - на 1/5 - 1/4 диаметра.

Чем больше попутный направлению валки наклон дерева, тем глубже должен быть подпил.

3.6.1.5. Работник, выполняющий валку деревьев (далее - вальщик), должен:

выполнять нижнюю плоскость подпила перпендикулярно оси дерева. При этом верхний рез подпила должен образовывать с нижней плоскостью угол 30 - 40° или быть параллельным нижней плоскости подпила и отстоять от нее на 1/8 диаметра дерева в месте спиливания;

спиливать дерево перпендикулярно его оси в пределах верхнего реза и выше нижней плоскости подпила не менее чем на 2 см;

оставлять недопил у здоровых деревьев диаметром до 40 см - 2 см, от 40 до 60 см - 3 см, более 60 см - 4 см. У деревьев, имеющих напенную гниль, недопил увеличивается по сравнению со здоровыми на 2 см. Валить деревья без недопила не разрешается;

у деревьев, имеющих боковой наклон ствола или кроны по отношению к направлению валки, недопил выполнять в форме клина, вершина которого обращена в сторону наклона;

валить деревья, имеющие наклон более 5°, в сторону их наклона, за исключением случаев валки деревьев на лесосеках с уклонов более 15°, когда деревья валят вниз по склону под углом 30 - 45° к волоку.

3.6.1.6. Лапы и наплывы со стороны подпила следует опиливать. Глубина подпила считается без их учета.

3.6.1.7. При валке деревьев диаметром более 1 м подпил необходимо выполнять двумя параллельными резами. Для корпуса редуктора пилы выпиливают ниши. Во избежание сколов следует применять бандаж.

3.6.1.8. При подпилке и спиливании деревьев упор пилы необходимо надежно ввести в соприкосновение со стволом, затем легким нажимом ввести пильную цепь в древесину. При несоблюдении этого требования пильная шина может отскочить от дерева и травмировать работника.

3.6.1.9. Для сталкивания дерева следует пользоваться валочными приспособлениями.

3.6.1.10. В начале падения дерева вальщик и его помощник должны немедленно отойти на безопасное расстояние по заранее подготовленным путям отхода, следя при этом за падающим деревом и сучьями.

3.6.1.11. Не допускается сбивание одного или нескольких подпиленных деревьев другим деревом (групповая валка деревьев).

3.6.1.12. Оставлять подрубленные, недопиленные или зависшие в процессе валки деревья, а также валить деревья топором без подпила не допускается.

3.6.1.13. Для предохранения комлевой части наклоненных и толстомерных деревьев от раскалывания и расщепа и предупреждения травм необходимо надевать на ствол бандаж.

3.6.1.14. Валку деревьев в начале рубки ухода и разработки трелевочных волоков необходимо производить в просвете между соседними деревьями.

Просвет (расстояние между кронами деревьев, растущих перед спиливаемым деревом) должен быть не менее ширины той части кроны, которая при приземлении спиленного дерева будет падать в этот просвет. Валка деревьев на стену леса запрещается.

3.6.1.15. Валка деревьев с корнем производится с помощью трактора (лебедки). Трактор должен находиться с нагорной стороны. Рабочая длина каната для валки деревьев с корнем должна быть не менее 50 м.

3.6.1.16. Деревья в гнездах поросли или сросшиеся у пня (рядом растущие деревья) необходимо валить в сторону их естественного наклона. Каждое дерево должно быть повалено отдельно. Подпил и спиливание таких деревьев осуществляются в удобном месте по высоте ствола (в зависимости от диаметра).

3.6.1.17. Деревья с развилкой необходимо валить в одну из сторон перпендикулярно к плоскости развилки, чтобы оба ствола при падении ударились о землю одновременно.

3.6.1.18. У выкорчеванных и лежащих на земле деревьев ствол отпиливают от корневой системы после укрепления корневой глыбы специальным упором. Первый рез делают сверху на глубину не менее 1/2 диаметра, а второй - снизу на 2 - 3 см ближе к комлю от плоскости первого реза. После отделения ствола от корневой глыбы последняя трактором (лебедкой) ставится в исходное положение (пнем вверх).

Ствол от неотделившегося слома на высоте до 1 м отпиливают, как описано выше. В этом случае под ствол дерева укладывают подкладки. Поддерживать ствол ногой или рукой не разрешается.

3.6.1.19. До отпиливания ствола от корневой глыбы вальщик должен определить возможные развороты стволовой части. В необходимых случаях для предотвращения разворота ствола в сторону до начала пиления дерево должно быть прочно укреплено к пням или стоящим деревьям чокером или веревкой.

Во всех случаях при отпиливании ствола вальщику необходимо находиться со стороны, противоположной возможному развороту ствола.

3.6.1.20. При валке тонких деревьев и срезке кустов кусторезом необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

при валке деревьев и срезке кустарников вершиной вперед использовать левый сектор пилы кустореза, а при валке вершиной назад - правый;

срезать деревья и кустарники под углом;

снимать зависшее дерево, срезая его ниже слома;

пилить деревья диаметром до 4 см всем свободным сектором пилы. При затягивании стволиков под защитный кожух заглушить кусторез и освободить пилу, вращая диск в противоположном рабочему движению направлении;

при перемещении с работающим двигателем кусторез должен быть, прикреплен к плечевому ремню.

3.6.1.21. Перед переноской кустореза следует отключать двигатель. При переносе инструмента на большое расстояние или транспортировке необходимо использовать транспортный предохранитель.

3.6.1.22. При пилении напряженных стволов необходимо соблюдать максимальную осторожность. Напряженный ствол может внезапно спружинить, вернувшись в первоначальное положение.

3.6.1.23. При работе кусторезом на склонах необходимо работать параллельно склону. Двигаться следует с осторожностью, выбирая такое направление движения, чтобы избежать попадания в канавы, ямы и иные препятствия. Кроме того, при выборе направления движения следует учитывать направление и силу ветра, так чтобы срезанные стволы деревьев падали на уже очищенную территорию.

3.6.1.24. При работе с мотокусторезом не допускается:

начинать работу в густых зарослях. Работу следует начинать с менее заросшего места;

срезать кустарники и тонкие деревья, не видя рабочего органа инструмента;

переходить от одного места работы на другое с движущимся (вращающимся) рабочим органом;

нахождение людей в радиусе работы кустореза, равном двойной высоте спиливаемых деревьев, кустарников;

очищать рабочий орган от травы и мусора при включенном двигателе и вращающемся режущем органе;

наклоняться близко к защитным кожухам (щиткам) во избежание получения травмы глаз от возможного выброса камней, мусора и других предметов.

Немедленно остановить двигатель инструмента при приближении людей.

3.6.1.25. При рубке тонкомерных стволов деревьев или кустарников топором, срезке их ножовкой следует держать руку на срубаемом хлысте не ближе чем на 35 см от места удара топором или реза ножовкой.

3.6.1.26. При вырубке кустарника брать хворост из-под топора или ножовки работника не допускается.

3.6.1.27. Выполнять работы на откосах, в непосредственной близости от железнодорожных путей, при срезке кустарников, скашивании травы кусторезами, а также обработке растительности химикатами с применением ранцевых и моторных опрыскивателей, следует только при наличии сигналистов, оповещающих работников о приближении поезда.

При первых признаках приближения подвижного состава или при сигнале сигналиста (хотя бы и непонятном) следует немедленно прекратить работу и отойти от железнодорожного пути на положенное расстояние в соответствии с пунктом 3.1.3 настоящей Инструкции.

При проходе подвижного состава все работники должны находиться по одну сторону от железнодорожного пути.

После прохода подвижного состава продолжать работу следует только после возвращения сигналистов на свои места и получения команды от руководителя работ.

3.6.2. Требования охраны труда при валке деревьев и срезке кустарника тракторными кусторезами и маятниковыми пилами

3.6.2.1. При работе тракторного агрегата тракторист должен:

наезжать на ряды срезаемого кустарника или спиливаемых деревьев при номинальных оборотах двигателя;

включать и выключать задний вал отбора мощности трактора без рывков, на малых оборотах двигателя;

выборочно срезать тракторной пилой деревья диаметром от 12 до 20 см с остановкой агрегата около каждого срезаемого дерева, а тонкомерные деревья - без остановки;

следить за исправностью ограждения, предохраняющего тракториста от ударов срезаемых деревьев и кустов.

3.6.2.2. Если кусты и деревья, попавшие в гусеницы и другие части агрегата, не отбрасываются при движении трактора, следует немедленно остановить машину и удалить их.

3.6.2.3. Работу тракторного кустореза на участке с наклонным и искривленным кустарником необходимо начинать со стороны, противоположной наклону кустарника.

3.6.2.4. Во время работы тракторного агрегата запрещается:

выходить из кабины трактора с невыключенным валом отбора мощности и при неполной остановке вращающихся узлов механизма;

изменять направление движения при работе ножей кустореза;

волочить срезанный кустарник;

скапливать на рабочем органе большое количество кустарника;

работать с незакрепленными или снятыми защитными решетками кабины;

работать в сильно пересеченной местности после дождей до подсыхания грунта и на участке с искривленными и направленными навстречу движению машины деревьями.

3.6.3. Требования охраны труда при приземлении опасных деревьев, а также деревьев, угрожающих движению поездов

3.6.3.1. При приземлении опасных деревьев работники, кроме инструментов и приспособлений, необходимых для валки леса и обрубки сучьев, должны иметь переносную лебедку с канатом, трактор с тросом, равным двойной высоте дерева.

3.6.3.2. Для валки опасных деревьев не разрешается использование клиньев и валочных лопаток.

3.6.3.3. Приземление опасных деревьев следует выполнять в бесснежный период или при глубине снежного покрова не более 30 см.

3.6.3.4. Приземление опасных деревьев должно осуществляться в просветы между соседними деревьями.

3.6.3.5. Каждое дерево перед валкой необходимо тщательно осмотреть, обращая внимание на расположение гнилей, сухих сучьев, наклона дерева, проверить на устойчивость валочной вилкой. До опробования на устойчивость не разрешается заходить под крону дерева.

3.6.3.6. При валке опасных деревьев запрещается делать подруб топором, так как при ударах они могут внезапно разрушиться.

3.6.3.7. Зависшие сучья и вершины деревьев необходимо убрать валочной вилкой или шестом, находясь с той стороны дерева, где нет зависших сучьев. При спиливании деревьев работники должны находиться на противоположной стороне по отношению к зависшим сучьям. При малейших признаках падения зависших сучьев или вершин деревьев необходимо немедленно прекратить пиление и отойти по заранее подготовленной дорожке на расстояние не менее 5 м.

3.6.3.8. Из находящихся по соседству двух и более опасных деревьев в первую очередь валке подлежат те, которые представляют наибольшую опасность.

3.6.3.9. Валка прямостоящих деревьев с односторонней наружной гнилью осуществляется с подпилом в сторону гнили. У деревьев с внутренней гнилью подпил делают до гнили.

3.6.3.10. Зависшие деревья, не требующие больших усилий, снимают с использованием ворота. Один конец каната или веревки крепят к комлю снимаемого дерева, второй к концу рычага. Рычаг заносят за здоровое растущее дерево на расстоянии 10 - 15 м от снимаемого и поворачивают вокруг ствола. Стаскивают дерево вдоль оси его зависания или под углом 90°.

3.6.3.11. Для крепления ручной лебедки при снятии зависшего дерева необходимо использовать растущее дерево диаметром 24 - 32 см со здоровым стволом и крепкой корневой системой на расстоянии 10 - 15 м от комля снимаемого дерева.

3.6.3.12. Для создания значительных усилий по снятию зависшего дерева, крона которого переплелась с кроной растущего, следует использовать трактор. Комель дерева необходимо зацепить за трактор, который должен отъехать на длину тягового каната и стащить дерево вдоль оси зависания или под углом 90°. Длина тягового каната должна быть не менее 35 м. Каждое дерево нужно снимать отдельно.

Если зависшее дерево имеет на небольшой высоте слом, не отделившийся от пня, его также зацепляют трактором, в месте слома с боковых сторон выполняют подпил и пропил, оставляя недопил 4 - 6 см, а затем стаскивают дерево.

3.6.3.13. Деревья, имеющие слом на высоте более 1 м от земли, вершинная часть которых зависла на другом дереве, необходимо убирать, отделив сначала зависшую часть от стоящей комлевой части при помощи лебедки или трактора. Если это не удается, то комлевую часть канатом крепят к трактору, трактор ставят под углом 90° к продольной оси вершинной части и натягивают канат. Затем со стороны натянутого троса в комлевой части делают подпил глубиной до 1/2 диаметра, а с обратной стороны - пропил с недопилом шириной 4 - 6 см, после чего при помощи трактора приземляют дерево.

Таким же образом поступают с зависшими деревьями, имеющими вывороченную корневую систему, приземление которых тяговым усилием лебедки трактора без валки из-за оставшейся в земле корневой системы невозможно.

3.6.3.14. Снятие нескольких деревьев, зависших на одном, осуществляют в такой последовательности: первым снимается дерево, находящееся наверху, затем то, на которое опиралось первое, и так далее.

Из двух и более, рядом стоящих наклоненных и зависших, деревьев первым снимается то, которое легче поддается приземлению.

3.6.3.15. Валка ветровальных деревьев с частично вывороченной корневой системой и вершиной, не лежащей на земле, осуществляется в сторону их наклона. Наклоненные, надломленные, подколотые отдельно стоящие деревья разрешается спиливать только после предварительной обвязки ствола в нижней его части цепью, канатом или веревкой (4 - 5 витков) и забивки клина под обвязку. Подпил таких деревьев выполняется на глубину до 1/2 диаметра в месте спиливания.

3.6.3.16. Для уборки сильно наклоненных ветровальных деревьев с вывороченной корневой системой, вершина которых не лежит на земле, следует использовать отвал трелевочного трактора.

3.6.3.17. Запрещается отпиливать чураки от комля зависшего дерева, обрезать зацепившиеся сучья, на которых зависло дерево, подрубать корни, кошель или пень зависшего дерева.

3.6.3.18. Валку деревьев, угрожающих падением на полотно железной дороги, воздушные линии электропередачи, контактной сети, автоблокировки и связи, следует производить при снятом напряжении в присутствии работника дистанции электроснабжения, отвечающего за электробезопасность при производстве работ. Работы необходимо проводить с применением страховочных оттяжек длиной не менее трех высот падающего дерева. Применять металлические токопроводящие оттяжки запрещается.

3.6.4. Требования охраны труда при обрубке сучьев

3.6.4.1. Перед началом работы следует осмотреть рабочее место и спланировать очередность очистки деревьев от сучьев; при необходимости - расчистить пути подхода к деревьям.

3.6.4.2. Перед началом обрубки сучьев необходимо занять устойчивое положение.

3.6.4.3. Обрубка сучьев должна выполняться в направлении от комля к вершине поочередно с боковых сторон и сверху ствола. Работник должен находиться с противоположной от обрубаемых сучьев стороны дерева.

3.6.4.4. Минимальное расстояние между двумя работниками при обрубке сучьев - не менее 5 м. Запрещается обрубать сучья с одного дерева нескольким работникам.

3.6.4.5. Напряженные сучья следует обрубать после очистки части ствола от соседних сучьев. Работник не должен находиться со стороны движения освобождающегося от напряжения сука.

3.6.4.6. Не разрешается обрубать сучья:

стоя на поваленном дереве или седлая его;

у неустойчиво лежащего дерева без принятия мер по его укреплению;

в процессе перемещения деревьев;

на деревьях, сгруппированных в пачки или штабеля.

3.6.4.7. Перед обрубкой сучьев у деревьев, лежащих вдоль склона крутизной 20° и более и поперек склона крутизной 15° и более, следует принять меры к закреплению деревьев, а выполнение операции осуществлять, стоя с нагорной стороны.

3.6.4.8. Не разрешается держать топор в руках или за поясом при переноске и сборе сучьев, а также перекидывать его для передачи другому рабочему.

3.6.4.9. Переносить сучья следует в объеме, позволяющем видеть дорогу перед собой.

3.6.4.10. При сплошных рубках, когда сбор сучьев в лесонасаждении по окончании трелевки леса выполняется механизированным способом, необходимо:

до начала работы раскряжевать валежник на отрезки длиной 3 - 4 м;

сбор сучьев подборщиком осуществлять не ближе 5 м от стены леса, семенных куртин и отдельных деревьев.

3.6.4.11. Обрубку сучьев на ветровальных деревьях следует выполнять после отпиливания комлевой глыбы. Перед отделением ствола от комлевой глыбы деревья необходимо укрепить с помощью упоров со стороны наклона глыбы (пня).

3.6.4.12. Дообрубка сучьев у хлыстов должна осуществляться в соответствии с требованиями пунктов 3.6.4.1 - 3.6.4.6 настоящей Инструкции.

3.6.4.13. Во избежание захламления рабочих мест в местах концентрированной обрубки или дообрубки сучья следует убирать по мере накопления.

3.6.5. Требования охраны труда при обрезке сучьев бензомоторными пилами

3.6.5.1. Обрезать сучья необходимо в направлении от комля к вершине дерева.

3.6.5.2. Перед обрезкой сучьев деревья, лежащие вдоль склона крутизной 20° и более или поперек склона крутизной 15° и более, необходимо привязывать к пням.

3.6.5.3. Во время обрезки сучьев пила должна либо опираться о ствол, либо скользить по нему, перемещаясь от сучка к сучку.

Подводить к сучку пильную шину необходимо плавно, без рывков и ударов, под прямым углом. Запрещается пиление концевой частью пильного аппарата во избежание отбрасывания пилы на работника.

3.6.5.4. При обрезке сучьев следует занять устойчивое положение с левой стороны дерева, ставя ступни ног на расстоянии 30 - 40 см друг от друга. Концы ступней не должны находиться ближе 10 - 12 см от дерева. Менять положение ног можно только после окончания рабочего цикла или когда пильная шина находится на противоположной стороне ствола, а корпус пилы опирается о ствол.

3.6.5.5. Нижние сучья срезают отдельно. Сучья, на которые опирается дерево, обрезают с принятием необходимых мер, предупреждающих перемещение и осадку ствола на ноги. Ноги должны находиться на незахламленном участке в 30 - 40 см от ствола.

3.6.5.6. Спиливание сучьев со стороны работника следует осуществлять верхней ветвью цепи движением пилы от себя.

3.6.5.7. При обрезке толстых сучьев пилой необходимо:

спиливание выполнять после подведения упора пилы к суку;

напряженные сучья срезать в два приема: сначала подрезать напряженные волокна, а затем сук заподлицо со стволом;

во избежание зажима пильного аппарата длинные сучья отпиливать на расстоянии 1,0 - 1,5 м от основания, а потом заподлицо со стволом.

3.6.5.8. Обрезка сучьев на ветровальных деревьях должна выполняться после отпиливания комлевой глыбы.

3.6.5.9. Подходить к работнику, производящему обрезку сучьев, ближе 5 м не разрешается.

3.6.5.10. При обрезке сучьев не разрешается:

обрезать сучья у неустойчиво лежащего дерева;

обрезать сучья у деревьев, лежащих кучами;

стоять на стволе дерева и его ветвях;

подставлять ноги под ствол.

3.6.6. Требования охраны труда при раскряжевке хлыстов

3.6.6.1. Перед раскряжевкой хлыстов следует осмотреть рабочее место и при необходимости подготовить его (срезать мешающий раскряжевке кустарник, утоптать снег, убрать валежник, подложить под хлыст чурак, разделить рядом лежащие хлысты).

3.6.6.2. Запрещается раскряжевка хлыстов, полухлыстов и бревен в кучах, штабелях и пачках. При ручном разделении хлыстов, полухлыстов, бревен следует применять вспомогательные приспособления (аншпуги, кондаки, рычаги, багры и др.).

3.6.6.3. Во избежание зажима пильной цепи при раскряжевке необходимо выполнять рез с выпуклой стороны прогиба, при боковом изгибе находиться с вогнутой стороны; при необходимости под хлысты и другие лесоматериалы следует подводить подкладки. Поддерживать ствол ногой или рукой запрещается.

При раскряжевке следует занять устойчивое положение, ставя ступни ног на расстоянии 30 - 40 см друг от друга. Концы ступней не должны находиться ближе 10 - 12 см от дерева.

3.6.6.4. Подводить к стволу пильный аппарат необходимо плавно без рывков и ударов, размещая пилу таким образом, чтобы ствол опирался на пильную цепь и на упоры пилы.

Запрещается пиление концевой частью пильного аппарата во избежание отбрасывания пилы на работника.

3.6.6.5. При раскряжевке запрещается:

раскряжевывать неустойчиво лежащие хлысты, полухлысты, бревна;

подставлять ноги под ствол;

стоять на стволе хлыста.

3.6.7. Требования охраны труда при трелевке, вывозке древесины, порубочных остатков, хвороста

3.6.7.1. Производить трелевку, вывоз древесины, порубочных остатков, хвороста из лесонасаждений следует по подготовленному волоку. При подготовке трелевочного волока должны быть убраны деревья, крупные камни и валежник, вырублен кустарник и подрост, срезаны пни и кочки заподлицо с землей, засыпаны ямы, застелены заболоченные участки, устроены и спланированы волоки на косогорах.

Через 150 - 200 м должны быть подготовлены поперечные технологические коридоры для вывозки порубочных остатков из лесонасаждений, а также въезд и выезд из них. Противопожарную и лесокультурную опашку в этих местах необходимо заровнять.

Ширина подготовленного волока должна быть 3 - 4 м. Волоки, проложенные по косогору, должны быть шириной 7 м.

3.6.7.2. Трелевка трактором по склонам допускается в пределах уклонов, указанных в руководстве по эксплуатации трактора.

Волоки, проложенные поперек склона горы, в поперечном сечении должны быть горизонтальными.

В горных условиях трактор должен находиться вне опасной зоны самостоятельного движения деревьев (хлыстов).

3.6.7.3. Если вальщик одновременно является чокеровщиком, тракторист должен у границы опасной зоны остановить трактор, подать вальщику условный сигнал и при получении разрешения вальщика заезжать в опасную зону валки к месту сбора пачки деревьев (хлыстов).

3.6.7.4. Для подтаскивания деревьев (хлыстов) трактор необходимо устанавливать на волоке так, чтобы его продольная ось совпадала с направлением движения пачки, а отклонение составляло не более 15°.

Для набора пачки тракторист должен опустить щит, подать трактор назад, чтобы щит врезался в грунт, после чего затормозить трактор.

При подтаскивании деревьев (хлыстов) тракторист должен внимательно следить за их движением и сигналами чокеровщика.

3.6.7.5. Чокеровку деревьев (хлыстов) необходимо производить на расстоянии 0,5 - 0,7 м от комлевого среза или на расстоянии 0,9 - 1,2 м от торца вершины.

3.6.7.6. Перед началом движения груженого трактора тракторист должен выключить привод лебедки, затянуть тормоз барабана и растормозить гусеницы. Движение груженого трактора при невыключенном приводе лебедки и незатянутом тормозе барабана не допускается.

3.6.7.7. Трактористу запрещается:

включать лебедку и начинать движение без сигнала чокеровщика, не убедившись, что чокеровщик находится в безопасном месте;

цеплять трактор за сухостойные, сырорастущие деревья и пни для самовывешивания при спадании гусеницы.

3.6.7.8. При трелевке леса тракторами чокеровщику или работнику, выполняющему его функции, запрещается:

находиться в 10-метровой опасной зоне вокруг формируемой пачки деревьев (хлыстов) и движущегося с ней трактора;

освобождать зажатые между пнями деревья (хлысты) во время движения и при натянутом тяговом канате лебедки трактора;

переходить через движущийся канат, поправлять сцепку деревьев (хлыстов), отцеплять или прицеплять деревья (хлысты) во время движения каната или трактора;

ездить на тракторе вне кабины и на трелюемых деревьях (хлыстах);

отцеплять деревья (хлысты) до сброски пачки на землю и ослабления грузового каната лебедки трактора;

чокеровать к тяговому канату деревья (хлысты), лежащие под другими деревьями (хлыстами) или зажатые между пнями;

находиться сбоку от пачки деревьев (хлыстов) во время ее отцепки.

3.6.7.9. Трелевка леса гусеничными тракторами зимой и в дождливую погоду допускается вдоль склона крутизной не более 15°, а в сухую погоду - не более 25°.

Трелевка леса колесными тракторами допускается по склону на подъем крутизной не более 7°, на спуск в сухую погоду летом - не более 17°, зимой и в сырую погоду летом - не более 13°.

3.6.7.10. Откидывать погрузочный щит в транспортное и рабочее положение следует с осторожностью во избежание ударов его выступающими частями.

3.6.7.11. При маневрировании трактора во время подтаскивания хлыстов или бревен необходимо следить за безопасностью работника, выполняющего прицепку.

3.6.7.12. Запрещается прицеплять к тяговому тросу хлысты или бревна, лежащие под другими хлыстами или бревнами, а также зажатые между пнями, до уборки верхних хлыстов или бревен и изменения лебедкой положения зажатых в пнях хлыстов.

3.6.7.13. На трелевке леса запрещается осаживать назад нагруженный хлыстами или бревнами трактор, а также работать на лесосеке со снятой решеткой заднего окна кабины трактора во избежание удара тросом при его разрыве.

3.6.8. Требования охраны труда при расчистке и раскорчевке площадей

3.6.8.1. Раскорчевка полос должна осуществляться на предварительно очищенной от порубочных остатков и валки площади.

3.6.8.2. При раскорчевке полос запрещается:

работать на участке, где имеются искривленные и наклоненные навстречу движения машине деревья;

удалять кустарник на заболоченных участках и в сильно пересеченной местности (овраги, ложбины) после сильных дождей.

3.6.8.3. Удалять кусты, корневые лапы, тонкие деревья, попавшие в гусеницы трактора или в другие его части, а также устранять неисправности необходимо только после остановки машины.

3.6.8.4. Во время работы лебедки запрещается проводить регулировку или поправлять канат руками.

3.6.8.5. При корчевке пней канатом начало движения машины должно начинаться по команде другого работника, без рывков, на первой передаче. Работники не должны находиться сбоку от натянутого каната на расстоянии менее его длины.

В процессе натяжения каната и при его натянутом положении запрещается подрубать корни, класть подкладки, находиться у пня для его подваживания или подъема руками.

3.6.9. Требования охраны труда при подготовке почвы

3.6.9.1. При обработке почвы ручным инструментом работники должны располагаться друг от друга на расстоянии не ближе 3 м.

3.6.9.2. При использовании в работе ручного моторного рыхлителя нахождение работников ближе 15 м от работающей фрезы не допускается.

3.6.9.3. При террасировании склонов необходимо устроить безопасные подъезды к террасам, переездам с террасы на террасу, разворотным площадкам. Ширина полотна принимается такой, чтобы при прямолинейном движении машины или ее повороте, включая площадки заездов и разворотов, гусеницы каждой стороны не приближались бы ближе чем на 1 м к бровкам насыпного откоса полотна террасы.

3.6.9.4. Двери кабины машины во время работы должны быть открыты. Нахождение в кабине двух и более человек запрещается.

3.6.9.5. При одновременной работе на строительстве террасы двух и более машин, идущих одна за другой, впереди идущая должна подавать сигнал при поворотах, остановках и трогании с места.

3.6.9.6. Для преодоления уклонов микрорельефа, превышающих общую допустимую крутизну склона для террасера или бульдозера, следует срезать этот микрорельеф другой машиной, которая может работать на уклонах с большими величинами, либо воспользоваться дополнительным тяговым усилием лебедки, установленной в нагорной части участка. В этом случае первый проход по трассе выполняется в направлении от вершины к подошве и страхуется лебедкой.

3.6.9.7. При переездах на крутых поворотах необходимо следить, чтобы отвал не касался грунта.

3.6.9.8. При устройстве террас на крутых и сильно эрозированных склонах перед засыпкой промоин необходимо устанавливать в промоинах плетни, исключающие осыпание грунта.

3.6.9.9. Не допускаются резкие повороты машин на засыпанных промоинах.

3.6.9.10. Устройство террас на каменистых грунтах необходимо выполнять методом возвратно-поступательных движений машины.

3.6.9.11. При нарезке террас запрещается:

при сбросе грунта под откос выдвигать отвал за край откоса;

работать на мокром глинистом грунте;

съезжать с насыпной части грунта подгорной гусеницей;

сдвигать крупные пни и валуны за пределы террасы;

нарезать несколько террас на одном склоне одновременно;

использовать колесные тракторы для нарезки террас.

3.6.10. Требования охраны труда при посеве леса

3.6.10.1. При навешивании сеялок на трактор следует выполнять требования, установленные в руководстве по эксплуатации.

3.6.10.2. При работе на частично подготовленных или нераскорчеванных участках для посева леса необходимо использовать навесные сеялки с управлением из кабины трактора.

3.6.10.3. Во избежание травмирования рук перемешивать семена в ящике при недостаточной работе ворошилки разрешается только специальной лопаткой (мешалкой).

3.6.10.4. Устанавливать маркеры на лесопосадочной машине в рабочее положение и переставлять их в транспортное положение следует при остановленной машине.

3.6.10.5. Поднятые маркеры должны быть закреплены.

3.6.10.6. Перед поворотом машины она должна быть остановлена, работник должен сойти с сеялки и отойти на расстояние не менее двух радиусов внутри кривой поворота.

3.6.11. Требования охраны труда при подсадке леса механизированным способом

3.6.11.1. Перед началом работы лесопосадочной машины работник, занятый обслуживанием навесного оборудования, должен надеть привязной ремень. Вставать при движении агрегата запрещается.

3.6.11.2. При работе лесопосадочной машины заполнять ящики лесопосадочных машин посадочным материалом во время движения агрегата, а также размещать посадочный материал на площадках выхода из машины не допускается.

Работник, занятый оправкой посадочного материала, должен находиться позади движущейся лесопосадочной машины и не приближаться к ней ближе 10 м.

3.6.11.3. Работать на лесопосадочной машине с неисправными приемными столиками не допускается.

3.6.12. Требования охраны труда при посадке леса ручным способом

3.6.12.1. При посадке леса с помощью меча Колесова бригада должна состоять из двух человек, расстояние между которыми должно составлять 3 - 5 подготовленных щелей. Расстояние между бригадами должно быть не менее 2,5 м.

3.6.12.2. При приготовлении посадочной щели с помощью меча ноги работника не должны находиться в плоскости удара меча.

3.6.12.3. При встрече меча с препятствием (камень, корень) посадочное место следует сменить.

3.6.12.4. При бурении посадочных ямок ручным мотобуром предполагаемое место следует очистить от порубочных остатков.

3.6.12.5. Перемещаться с ручным мотобуром необходимо при выключенном двигателе. При небольшом расстоянии от одного посадочного места до другого перемещаться с мотобуром допускается, не заглушая двигателя на холостом ходу.

При работе с ручным мотобуром необходимо применять виброзащитные рукавицы.

3.6.12.6. Рабочий орган ручного мотобура необходимо плавно опускать до соприкосновения с землей и только затем производить бурение.

3.6.12.7. Расстояние между работниками при работе с ручным мотобуром должно быть не менее 5 м.

3.7. Требования охраны труда при проведении лесокультурных работ

3.7.1. Требования охраны труда при работе по сбору и переработке семян и плодов деревьев и кустарников

3.7.1.1. При сборе семян (шишек) с растущих деревьев необходимо применять лестницы, стремянки, механические подъемники, когти, лазы и другие приспособления, инвентарь, обеспечивающие безопасность работы, а также использовать предохранительные пояса, защитные каски, очки и другие СИЗ. Все необходимые приспособления должны быть испытаны.

3.7.1.2. Сбор семян, плодов и шишек должен производиться с устойчивых деревьев. Неустойчивые деревья необходимо надежно привязать к здоровым пням или растущим деревьям.

3.7.1.3. Лестницу следует опирать на стволы деревьев о верхнюю ступеньку. Верхняя ступенька должна быть обита войлоком или другим нескользящим материалом, а нижние концы лестниц и подпорки должны иметь острые металлические наконечники.

У верхнего конца лестницы-стремянки должны быть устроены поручни.

Запрещается под нижние концы лестниц подкладывать камни, обрезки досок, обрубки дерева и т.п.

При сборе семян, плодов и шишек не допускается переходить на крону дерева.

3.7.1.4. Собирать семена или плоды с колючих деревьев или кустарников, а также семена и плоды, раздражающие кожу рук, без рукавиц (перчаток) запрещается.

Перетирать плоды и семена сквозь решето следует в резиновых перчатках.

3.7.1.5. Запрещается собирать семена, плоды и шишки:

с опасных подпиленных деревьев;

с поваленных деревьев, находясь на их стволах;

с растущих деревьев во время дождя и после него (до высыхания ствола и сучьев), при обледенении стволов, в снегопад, туман, при скорости ветра более 6,5 м/с;

с деревьев, расположенных вдоль склона крутизной более 20° и поперек склона крутизной более 15°;

ближе 50 м от сбрасываемой со щита трактора пачки;

одновременно с обрубкой сучьев;

в зоне выполнения погрузочных работ.

3.7.2. Требования охраны труда при выполнении лесокультурных работ ручным инструментом

3.7.2.1. Укорачивание надземной части и корней сеянцев следует производить на устойчивой деревянной подкладке. Необходимо поддерживать сеянцы другой рукой на расстоянии не менее 35 см от места удара топором.

3.7.2.2. При рубке толстых побегов кустарника или тонкомерных стволов деревьев нагибать побеги, стволы до сильного напруживания запрещается.

Срубленные тонкомерные стволы при ручной уборке должны быть сложены в кучи комлями в сторону выноски.

3.7.2.3. Семена, посеянные в почву, засоренную строительным мусором, острым щебнем, стеклом и прочими острыми предметами, которые могут поранить руку, следует заделывать граблями или другим инструментом. Заделывать семена руками не допускается.

3.7.2.4. Выкапывать, переносить, погружать, сажать саженцы и сеянцы, имеющие колючки, без рукавиц не допускается.

3.7.2.5. Во время перерыва в работе применяемые инструменты и инвентарь следует укладывать в установленное место режущими рабочими органами вниз.

3.8. Требования охраны труда при выполнении работ в питомниках, оранжереях и парниках

3.8.1. Требования охраны труда при обрезке крон деревьев, стрижке газонов

3.8.1.1. Производить обрезку крон деревьев следует с применением подъемников (вышек), лестниц-стремянок.

Производить работы с применением приставных лестниц не допускается.

3.8.1.2. При обрезке деревьев работники должны использовать рукавицы, предохранительный пояс, защитные очки, каски, исправный инструмент (пила-ножовка, ручной секатор и пр.). При выполнении работ с земли необходимо применять сучкорезы на легких и прочных шестах.

3.8.1.3. Перед подъемом работников в корзине (люльке) водитель подъемника (вышки) должен убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций, приборов и устройств безопасности и других частей подъемника.

3.8.1.4. Во время работы подъемника (вышки) водитель должен:

проверить наличие удостоверений на право производства работ у работников люлек, если они приступают к работе с водителем впервые;

убедиться, что в зоне работы подъемника нет посторонних людей, а находящиеся в люльке работники пристегнуты предохранительными поясами к ограждению люльки;

дать предупредительный сигнал перед началом движения;

контролировать работу подъемника и работающих на ней людей;

поднимать, останавливать и опускать корзину (люльку) с работниками на первой скорости и только по сигналу старшего из работающих на вышке.

Водителю запрещается:

отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов;

перемещать подъемник с одной рабочей площадки на другую с находящимися в корзине (люльке) работниками;

поднимать на вышке людей и грузы свыше установленной грузоподъемности.

3.8.1.5. Во время работы подъемника (вышки) работники в корзине (люльке) должны выполнять следующие требования безопасности:

входить и выходить из люльки только через посадочные площадки при полной остановке подъемника;

закрепиться стропом предохранительного пояса;

не садиться и не вставать на перила корзины (люльки), не перевешиваться за перила, внимательно наблюдать за верхними и боковыми препятствиями;

не устанавливать на пол корзины (люльки) предметы для увеличения зоны работы;

следить за безопасным перемещением и в случае опасности сигнализировать водителю;

не сбрасывать из корзины (люльки), находящейся на высоте, инструменты и грузы;

не переезжать с одного места на другое на подъемнике, если это не предусмотрено руководством по эксплуатации.

3.8.1.6. Не допускается устанавливать лестницы-стремянки со стороны проезжей части автомобильной дороги. При необходимости, вокруг лестницы-стремянки следует установить ограждение, а у основания стремянки для страховки должен находиться второй работник.

3.8.1.7. При выполнении работ на лестнице-стремянке на высоте свыше 3 м у ее основания для поддержки должен находиться второй работник.

3.8.1.8. При обрезке деревьев с лестниц-стремянок или с земли работник должен соблюдать следующие требования:

не приставлять лестницу-стремянку непосредственно к деревьям или ветвям;

после дождя проводить обрезку деревьев только по обсохшему стволу и основным скелетным сучьям дерева;

находиться вне зоны падения сучков или ветвей;

не допускать посторонних лиц в зону обрезки деревьев.

Запрещается:

подкладывать под нижние концы лестницы-стремянки камни, доски, ветви, сучья и другие предметы для придания ей устойчивости;

подниматься и работать на лестнице более одного работника.

3.8.1.9. При стрижке газонов следует применять моторную газонокосилку, специально предназначенную для этого вида работ.

Перед началом работ надеть защитные очки.

При эксплуатации газонокосилки работник должен:

косить траву только на ровных поверхностях, освобожденных от камней, проволоки, мусора и других предметов;

начинать работу только после набора двигателем газонокосилки рабочей частоты вращения;

не допускать других работников к работающей газонокосилке ближе 15 м.

3.8.2. Требования охраны труда при работе в питомниках, оранжереях и парниках

3.8.2.1. При проведении в питомниках поливочных работ ремонт водопроводной системы и ее элементов, а также полив на одном участке одновременно с другими видами работ не допускаются.

Насосы должны быть немедленно выключены в случае перебоев в работе насоса, повышения давления в системе выше разрешенного по паспорту, неисправности предохранительных клапанов и блокировочных устройств, а также течи в швах и соединениях, разрывов и выпучин в шлангах.

3.8.2.2. В процессе эксплуатации электрифицированных дождевальных машин электрик не реже 1 раза в 3 месяца должен проверять изоляцию проводов и обмоток электродвигателей.

3.8.2.3. При подрезке корней, выкопке сеянцев не допускается:

садиться на машину или сходить с нее во время движения;

снимать ящики с сеянцами (саженцами) с машины и ставить их пустые на ходу машины;

делать разворот и поворот при заглубленных рабочих органах;

очищать рабочие органы при включенном вале отбора мощности трактора;

работать на машине со снятым предохранительным кожухом цепной передачи и снятыми кожухами карданных передач;

находиться под поднятым навесным оборудованием.

3.8.2.4. Подъем застекленных рам в парниках и теплицах производить за прочно укрепленные ручки. Для удержания поднятых рам необходимо применять специальные подставки.

Снимать рамы с парников, переносить и укладывать их на хранение в штабель работники должны вдвоем.

3.8.2.5. Запрещается становиться на переплеты рам при укрытии парников матами.

3.8.2.6. Производить очистку рам от снега, грязи и пыли, а также утеплять оранжереи поверху необходимо со специально уложенных прочно закрепленных трапов с перилами. Производить работу в оранжерее во время ремонта и очистки рам не допускается.

3.8.2.7. При набивке парников биотопливом и их очистке необходимо пользоваться резиновыми сапогами, рукавицами, фартуками.

3.8.2.8. Проводить механизированные работы в теплице только при наличии в ней вентиляции. Не допускается длительная работа в теплице с температурой воздуха более 30 °С.

3.8.2.9. При обслуживании теплиц, оборудованных установками электрического обогрева гряд (стеллажей), перед включением электроподогревателей в сеть, необходимо убедиться в отсутствии людей на действующем участке обогрева. Эти участки должны быть ограждены предупредительными знаками на расстоянии 5 м от границ участка обогрева. Ремонтные работы могут быть начаты только после полного отключения электросети и вывешивания на пусковом рубильнике надписи "Не включать - работают люди".

3.8.2.10. Для обслуживания установки искусственного тумана допускаются работники, прошедшие специальное обучение.

3.8.2.11. В теплицах и парниках применять пестициды следует после проведения всех работ по уходу за растениями.

3.9. Требования охраны труда при применении химических средств

3.9.1. Обрабатываемая и обработанная пестицидами (ядохимикатами) площадь должна быть ограждена предупреждающими знаками и надписями: "Осторожно, применены пестициды!", "Запрещается пребывание людей до (дата)".

3.9.2. Для предохранения открытых частей тела от вредного воздействия ядов рекомендуется лицо и руки смазать специальным защитным кремом.

3.9.3. Засорившиеся наконечники опрыскивателя или аппарата машины следует очищать при перекрытых вентилях и отсутствии давления в нагнетательной сети.

3.9.4. При загрузке бункера машины или аппарата ядохимикатами работники должны находиться с наветренной стороны.

3.9.5. Начало работы машины или аппарата должно осуществляться после подачи предупредительного сигнала.

3.9.6. При использовании ядохимикатов запрещается:

принимать пищу, пить воду и курить;

находиться с подветренной стороны;

направлять пылевые волны против ветра или на работающих, а также соседние участки, не подлежащие химической обработке;

опыливать и опрыскивать при сильном ветре и в дождливую погоду;

допускать присутствие посторонних лиц;

заливать рабочие растворы в баки без фильтров.

3.9.7. При опрыскивании растений в охранных зонах воздушных линий электропередач, контактной сети, автоблокировки и связи струя с раствором рабочей жидкости должна быть направлена горизонтально или вниз. Во избежание поражения электротоком направлять струю с раствором вверх запрещается.

3.9.8. Опыливание растений наземной аппаратурой допускается при скорости ветра не более 3 м/с. Опрыскивание с использованием вентиляторных опрыскивателей допускается при скорости ветра:

мелкокапельное - не более 3 м/с, крупнокапельное - не более 4 м/с; опрыскивание с использованием штанговых тракторных опрыскивателей: мелкокапельное - не более 4 м/с, крупнокапельное - не более 5 м/с.

3.9.9. При использовании в работе химических средств необходимо употреблять молоко не менее 0,5 л за смену независимо от ее продолжительности.

  • Главная
  • РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО "РЖД" от 04.12.2008 N 2595р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ СОЗДАНИЕМ И СОДЕРЖАНИЕМ ЗАЩИТНЫХ ЛЕСОНАСАЖДЕНИЙ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ - ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД"