Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госкомстата РФ от 30.10.2002 N 206 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ ФОРМЫ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ N 1-ТР (АВТОТРАНСПОРТ) "СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОТРАНСПОРТЕ И О ПРОТЯЖЕННОСТИ ВЕДОМСТВЕННЫХ И ЧАСТНЫХ АВТОДОРОГ"

6. Учету подлежат автомобили всех типов, марок, моделей и их модификаций: грузовые, пикапы и легковые фургоны, автобусы, легковые автомобили, специальные автомобили (нелегковые и легковые), а также автоприцепы и полуприцепы, находящиеся в пользовании отчитывающегося предприятия (организации) на правах собственности.

Списочное число автомобилей показывается по состоянию на конец отчетного года независимо от технического состояния и места нахождения автомобилей (в ремонте, в ожидании ремонта, в командировке, в аренде и т.п.).

7. К технически исправным автомобилям относятся автомобили всех типов, автомобильные прицепы и полуприцепы, за исключением находящихся в капитальном и текущем ремонтах и ожидающих этих ремонтов, подлежащих списанию с баланса хозяйства из-за непригодности к восстановлению (выбраковка), а также не укомплектованных авторезиной.

Отнесение автомобилей к определенному типу производится на основании технического паспорта автомобиля и регистрации его в территориальных отделениях ГИБДД МВД России.

8. В показатель "Грузовые автомобили" включаются грузовые автомобили общего назначения (имеющие в качестве грузонесущей емкости открытые бортовые или безбортовые платформы), специализированные автомобили и седельные тягачи.

К специализированным грузовым автомобилям (со специализированными кузовами) относятся автомобили, конструкция грузонесущих емкостей которых предназначена для перевозки грузов определенных видов: самосвалы для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов; фургоны для перевозки продовольственных, промышленных товаров, хлебобулочных изделий, мебели и других грузов; фургоны с изотермическими кузовами и рефрижераторы для перевозки скоропортящихся продуктов в охлажденном или замороженном состоянии; цистерны для перевозки нефтепродуктов, химически активных жидкостей, технической и питьевой воды, молока и других жидких грузов, автобетоносмесители, авторастворовозы, цементовозы и прочие; автомобили для перевозки строительных конструкций (панелей, ферм, блоков и др.); лесовозы, трубовозы, плетевозы, контейнеровозы и другие.

Грузовые автомобили группируются по конструкции кузова, грузоподъемности, виду топлива и времени пребывания в эксплуатации с момента выпуска заводом - изготовителем. Их суммарное число должно быть равно общему числу грузовых автомобилей (кроме группировки по конструкции кузова).

По конструкции кузова (отдельные типы кузовов) выделяются грузовые автомобили с бортовой платформой, самосвалы, грузовые фургоны, рефрижераторы, цистерны, лесовозы. Их суммарное число будет меньше, если на предприятии (организации) имеются "прочие по конструкции кузова", или равно общему числу грузовых автомобилей, если нет "прочих по конструкции кузова".

К седельным тягачам относятся автомобили - тягачи, предназначенные для постоянной работы с полуприцепом. Седельные тягачи включаются в группу бортовых автомобилей, самосвалов, грузовых фургонов, рефрижераторов, цистерн, лесовозов в соответствии с основными типами скомплектованных с ними полуприцепов. Кроме того, их общее число выделяется самостоятельной строкой.

Из общего числа грузовых автомобилей выделяются автомобили - самопогрузчики.

9. Грузоподъемность - наибольшее расчетное количество груза, которое может быть единовременно перевезено автомобилем.

Общая грузоподъемность равна сумме произведений списочного числа автомобилей каждой марки (прицепов, полуприцепов) на их грузоподъемность.

Грузоподъемность автомобилей, прицепов и полуприцепов указывается в соответствии с данными паспорта завода - изготовителя, а при его отсутствии - на основании данных каталогов автотранспортной техники или заключений экспертизы:

грузоподъемность седельного тягача принимается равной грузоподъемности основного типа скомплектованного с ним полуприцепа;

грузоподъемность автомобиля - лесовоза определяется с учетом грузоподъемности прицепов - роспусков;

грузоподъемность автоцистерны, автобетоносмесителя определяется как произведение объема кузова в кубических метрах на коэффициент, учитывающий соотношения массы объемных грузов (плотность вещества) (Приложение 1). Объем кузова в кубических метрах указывается в соответствии с данными паспорта завода - изготовителя транспортного средства, а при его отсутствии - на основании данных каталогов автотранспортной техники или заключений экспертизы.

10. По грузоподъемности группируются грузовые автомобили грузоподъемностью до 999, 1000 - 1499, 1500 - 2999, 3000 - 4999, 5000 - 6999, 7000 - 8999, 9000 и более килограммов.

11. По виду потребляемого топлива выделяются грузовые автомобили по конструкции двигателя, позволяющей использовать следующие виды топлива: только бензин, только дизельное топливо, другие виды топлива.

12. Специальные автомобили, сконструированные на базе грузовых автомобилей (не предназначенные для перевозки грузов), а также пикапы и легковые фургоны в число грузовых автомобилей не включаются. Они учитываются соответственно по строкам "Специальные автомобили" и "Пикапы и легковые фургоны".

13. В показатель "полуприцепы к седельным тягачам в сцепе с ними и запасные" включаются полуприцепы всех типов, находящиеся в сцепе с седельными тягачами, и запасные (с бортовой платформой, самосвальные, фургоны, тентованные, рефрижераторы, изотермические, цистерны и прочие).

По грузоподъемности в форме выделяются полуприцепы к седельным тягачам грузоподъемностью до 1999, 2000 - 2999, 3000 и более килограммов.

Из общего количества полуприцепов отдельной строкой выделяются полуприцепы - контейнеровозы, которые группируются по грузоподъемности: до 1999, 2000 - 2999, 3000 и более килограммов.

14. В показатель "Прицепы" включаются все имеющиеся на балансе отчитывающегося хозяйства автоприцепы (бортовые, самосвальные, роспуски и прочие).

По грузоподъемности группируются прицепы грузоподъемностью до 4999, 5000 - 14999, 15000 и более килограммов.

15. Тракторные прицепы, прицепы к легковым автомобилям, цистерны - прицепы, используемые как емкости для хранения горючего, и другие прицепы специального назначения (прицеп - вагон - общежитие, прицеп - вагон - столовая и др.), а также прицепы, не зарегистрированные в территориальных отделениях ГИБДД МВД России как транспортные средства, в форме не учитываются.

16. К автобусам относятся автотранспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие не менее 8 мест для сидения, не считая места водителя.

В показатель "Пассажирские автобусы, включая маршрутные таксомоторы" включаются автобусы всех серийных марок, моделей и их модификаций, в том числе маршрутные таксомоторы и специальные автобусы на шасси грузовых автомобилей, предназначенные для перевозки вахтовых бригад.

Грузовые автомобили, переоборудованные под автобусы, учитываются как автобусы только в том случае, если их перевод оформлен территориальным отделением ГИБДД МВД России в техническом паспорте автомобиля.

Санитарные автобусы для обслуживания ритуальных обрядов и другие автобусы, специально оборудованные для перевозки и обслуживания больных, в число автобусов не включаются, а учитываются по строке "Специальные автомобили".

17. Общая пассажировместимость автобусов (по местам для сидения) определяется суммированием произведений, полученных от умножения списочного числа автобусов каждой марки на их вместимость по числу мест для сидения, не считая места водителя.

По пассажировместимости автобусы группируются по классам в соответствии с таблицей 1.

Таблица 1

<*> Не считая места водителя.

18. По виду потребляемого топлива выделяются автобусы по конструкции двигателя, позволяющей использовать: только бензин, только дизельное топливо, другие виды топлива.

19. В показатель "Легковые автомобили (таксомоторы и служебные)" включаются легковые автомобили всех серийных марок, моделей и их модификаций.

В число легковых автомобилей не должны включаться легковые автомобили специального назначения (патрульной службы, санитарные, инкассации и другие, на которых, как правило, установлено стационарное оборудование), учитываемые в числе специальных автомобилей.

20. В показатель "Пикапы и легковые фургоны" включаются малотоннажные грузовые и грузопассажирские автомобили с кузовами, сконструированными на шасси легковых автомобилей.

Грузоподъемность пикапов и легковых фургонов указывается в соответствии с данными паспорта завода - изготовителя, а при его отсутствии - на основании данных каталогов автотранспортной техники или заключений экспертизы.

21. В показатель "Специальные автомобили" включаются автотранспортные средства, конструкция которых предназначена для размещения, транспортировки и эксплуатации различного специального, в том числе технологического, оборудования и выполнения других функций, не связанных с перевозкой грузов или пассажиров (санитарные, пожарные, автобусы ритуального обслуживания, автомобили для дегазации, дезинфекции, ветеринарной службы, автовышки, автокраны, техпомощи, аварийные всех видов, авторемонтные мастерские, бензозаправщики; по коммунальному обслуживанию: мусоровозы, подметально - уборочные, поливальные, снегоочистители, пескоразбрасыватели, ассенизационные; передвижные сварочные агрегаты, компрессорные установки; автолавки, тонары, имеющие специальное оборудование (прилавки, полки и другие приспособления для торговли), а также спортивные и учебные автомобили всех типов).

По типу шасси выделяются специальные автомобили, сконструированные на шасси грузовых автомобилей, легковых автомобилей и автобусов.