в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 28.03.2024

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Навигация
Федеральное законодательство
Содержание
  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 18.08.2011 с изменениями, вступившими в силу с 06.09.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"
действует Редакция от 18.08.2011 Подробная информация

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 18.08.2011 с изменениями, вступившими в силу с 06.09.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

Постановление

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 19.03.2002 N 169, от 18.12.2003 N 758, от 23.12.2004 N 834, от 07.07.2006 N 419, от 10.09.2007 N 571, от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 02.06.2008 N 423, от 25.08.2008 N 644, от 10.01.2009 N 15, от 31.07.2009 N 633, от 28.11.2009 N 965, от 15.12.2009 N 1012, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

В целях обеспечения условий для экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее именуется - Программа).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

Пункт 2. - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.03.2002 N 169)

Пункт 3. - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.03.2002 N 169)

Пункт 4. - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.03.2002 N 169)

5. Одобрительно отнестись к предложению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, находящихся на Дальнем Востоке и в Забайкалье, об образовании в установленном порядке фонда реконструкции и развития Дальнего Востока и Забайкалья.

Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ЧЕРНОМЫРДИН

УТВЕРЖДЕНА
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 15 апреля 1996 г. N 480

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 19.03.2002 N 169, от 18.12.2003 N 758, от 23.12.2004 N 834, от 07.07.2006 N 419, от 10.09.2007 N 571, от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 02.06.2008 N 423, от 25.08.2008 N 644, от 10.01.2009 N 15, от 31.07.2009 N 633, от 28.11.2009 N 965, от 15.12.2009 N 1012, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

ПАСПОРТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 02.06.2008 N 423)

Наименование Программы - федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"
Дата принятия решения о разработке Программы и дата ее утверждения - Указ Президента Российской Федерации от 22 сентября 1992 г. N 1118, постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480
Государственный заказчик -координатор Программы - Министерство регионального развития Российской Федерации
Государственные заказчики Программы - Министерство энергетики Российской Федерации, Федеральное агентство связи, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральное агентство водных ресурсов, Министерство образования и науки Российской Федерации, Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации, Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации, Министерство культуры Российской Федерации, Министерство регионального развития Российской Федерации
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 02.06.2008 N 423, от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796)
Основные разработчики Программы - Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации (Дальний Восток и Забайкалье)
Цель и задачи Программы - целью Программы является формирование необходимой инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации. Задачами Программы являются: закрепление населения в регионе путем сохранения и создания новых рабочих мест; снятие инфраструктурных ограничений развития экономики на региональном уровне; реализация ряда проектов, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и социальной сферы
Целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы - оценка эффективности реализации Программы будет осуществляться путем использования 3 групп индикаторов, характеризующих: динамику социально-экономического развития соответствующих субъектов Российской Федерации (1-я группа); развитие соответствующих отраслей (2-я группа); эффективность реализации конкретных мероприятий Программы (3-я группа).
Индикаторами 1-й группы будут являться: валовой региональный продукт; объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг); объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования; численность экономически активного населения; уровень безработицы (рассчитанный по методологии Международной организации труда).
Индикаторами 2-й группы будут являться:
в сфере топливно-энергетического комплекса:
объем производства электрической энергии;
объем производства тепловой энергии;
объем затрат на закупку привозного топлива;
в сфере транспортного комплекса: протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения; количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием; грузооборот транспорта по его видам;
в сфере водного хозяйства и охраны окружающей среды: увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами инженерной защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод;
в сфере связи:
количество абонентов стационарной телефонной связи;
количество пользователей сети Интернет;
объем принимаемой информации по сети Интернет;
количество принимаемых телевизионных каналов;
качество междугородной телефонной связи (задержка сигнала);
в сфере инженерной инфраструктуры: удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных водопроводом;
объем воды, отпущенной всем потребителям; удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных канализацией;
в социальной сфере: обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения; обеспеченность населения учебными местами в общеобразовательных учреждениях; количество посещений театрально-зрелищных организаций;
доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом;
в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:
количество перспективных научных разработок, передаваемых для внедрения в экономику региона;
степень использования результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в принятых управленческих решениях.
Индикаторами 3-й группы будут являться: количество рабочих мест, создаваемых за счет реализации конкретного мероприятия Программы;
вводимая мощность в соответствующих единицах;
увеличение валового регионального продукта соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы;
увеличение доходной части бюджетной системы, в том числе доходов в федеральный и консолидированный бюджеты соответствующего субъекта Российской Федерации, в результате реализации мероприятия Программы.
В рамках Программы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых Инвестиционным фондом Российской Федерации, а также развития особых экономических зон на территории Дальнего Востока и Забайкалья. При этом конкретный перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки
Срок реализации Программы - Программа реализуется с 1996 по 2013 год в 1 этап
Перечень подпрограмм Программы - подпрограмма "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"
Объемы и источники финансирования Программы - общий объем финансирования Программы, в том числе подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе", на 2008-2013 годы составляет 1037689,71 млн. рублей (из них по указанной подпрограмме - 661994,78 млн. рублей), в том числе за счет:
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)
средств федерального бюджета - 510362,42 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508)
средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 75609,91 млн. рублей; средств бюджетов муниципальных образований
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 18.08.2011 N 690)
- 4324,7 млн. рублей; внебюджетных средств - 447392,67 млн. рублей. Средства направляются: на капитальные вложения - в размере 1032577,35 млн. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 505250,07 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)
на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - в размере 301,05 млн. рублей за счет средств федерального бюджета;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)
на прочие нужды - в размере 4811,3 млн. рублей за счет средств федерального бюджета (указанные расходы осуществляются в рамках подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)
Ожидаемые результаты реализации Программы - в результате реализации мероприятий Программы (с учетом реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" намечается достижение следующих основных показателей:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)
создание 86,9 тыс. рабочих мест;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)
увеличение валового регионального продукта в 1.2 раза;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 18.08.2011 N 690)
увеличение объема отгруженной продукции в 2,8 раза;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)
увеличение объема инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в 0,3 раза;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 29.06.2011 N 508)
увеличение численности экономически активного населения в 1,05 раза;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)
снижение уровня безработицы (рассчитанного по методологии Международной организации труда) на 0,5 процентного пункта.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)
Увеличение валового регионального продукта в результате реализации Программы к 2013 году составит 292,9 млрд. рублей от уровня 2007 года
(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 18.08.2011 N 690)
I. Характеристика проблемы1. Роль Дальнего Востока и Забайкалья в социально-экономическом развитии Российской Федерации

Территория Дальнего Востока и Забайкалья составляет 6998,7 тыс. кв. километров (40,99 процента территории Российской Федерации). На ней расположены 11 субъектов Российской Федерации - Республика Саха (Якутия), Республика Бурятия, Забайкальский, Камчатский, Приморский и Хабаровский края, Амурская, Магаданская и Сахалинская области, Еврейская автономная область и Чукотский автономный округ.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Численность населения, проживающего на этой территории на 1 января 2006 г., составляла 8742 тыс. человек.

Регион имеет богатую природно-сырьевую базу. По данным геологоразведки, запасы полезных ископаемых на территории Дальнего Востока и Забайкалья составляют около 12 млрд. тонн железа, свыше 15 млн. тонн марганца, более 2 млн. тонн олова, 0,4 млн. тонн вольфрама, 1,8 млн. тонн свинца, 2,5 млн. тонн цинка, 0,8 млн. тонн меди, 16,7 млн. тонн флюорита, 38 тыс. тонн серебра, 2 тыс. тонн золота, 31 тыс. тонн ртути, 3,5 млн. тонн бора, 10,3 млн. тонн титана, 254 тыс. тонн сурьмы, 47 тонн шлиховой платины. Интерес для практического освоения представляют также значительные в масштабах всего Азиатско-Тихоокеанского региона алмазные, лесные, рыбные и углеводородные ресурсы.

Особенно стоит отметить уникальный природный потенциал Дальнего Востока и Забайкалья. Расположенное в регионе озеро Байкал содержит 20 процентов мировых запасов пресной воды и включено в список объектов всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Около 30 процентов территории Камчатского края и 30 процентов территории Республики Саха (Якутия) являются особо охраняемыми природными зонами. Территория региона на 80 процентов покрыта лесами.

Неравномерное хозяйственное освоение территории и высокая дифференциация социально-экономических показателей по административным образованиям, включенным в состав региона, являются особенностью Дальнего Востока и Забайкалья, что во многом объясняется неоднородностью природно-климатического окружения и ресурсно-сырьевого обеспечения.

Указанные факторы одновременно стимулируют и сдерживают экономическое развитие региона. По показателю плотности населения на 1 кв. километр Дальний Восток и Забайкалье уступают как другим регионам Российской Федерации, так и странам Азиатско-Тихоокеанского региона.

Дальний Восток и Забайкалье занимают выгодное экономико-географическое положение в России и Азиатско-Тихоокеанском регионе, соседствуя с такими странами, как Китай, Япония и США. К портам Дальнего Востока имеют выходы широтные транспортные системы Транссибирской и Байкало-Амурской магистральных железных дорог, пересекающих Евразию. Вдоль дальневосточных берегов проходит Северный морской путь.

Стратегическое значение этого региона для России многократно возрастает в связи с активно происходящими в мире, и особенно на сопредельных территориях, экономическими, демографическими и политическими процессами.

Соотношение экономической мощи основных центров мирового хозяйства, на которые приходится три четверти мирового валового внутреннего продукта, довольно быстро меняется в пользу Азиатско-Тихоокеанского региона, удельный вес которого возрастает и в производстве валового внутреннего продукта, и в международной торговле.

В этих условиях развития Дальнего Востока России, являющегося форпостом страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе, необходимо повышенное внимание государства к его геополитическим, стратегическим, экономическим и демографическим проблемам, от решения которых в конечном итоге зависит благополучие всей страны.

Уникальное географическое положение, мощнейшая сырьевая база, научно-технический и военный потенциал являются значимыми для оценки геополитической позиции Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, несмотря на то, что по экономическим и демографическим показателям Российская Федерация сегодня уступает США, Европейскому союзу и Китаю. С возрастающей ролью Азиатско-Тихоокеанского региона в мировой экономике увеличивается и значимость Дальнего Востока и Забайкалья как контактной зоны, обеспечивающей внешнеэкономическое, культурное и другие виды межгосударственного сотрудничества.

В силу особенностей своего геостратегического положения и ресурсообеспеченности Дальневосточный регион располагает потенциалом для привлечения капитала и крупнейших товарных потоков. Использование этих возможностей, безусловно, должно находиться как в сфере экономических интересов России, так и в сфере долгосрочных геостратегических приоритетов страны.

Реализация такой политики требует ускоренного экономического и демографического развития дальневосточных территорий России в целом, технической и технологической модернизации производства, увеличения мощностей портово-железнодорожных комплексов, обеспечивающих транзитные международные грузоперевозки, и создания на тихоокеанском побережье России крупных центров внешнеэкономического сотрудничества (сопоставимых с аналогичными центрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе).

2. Анализ социально-экономического положения Дальнего Востока и Забайкалья

Несмотря на наличие богатых природных ресурсов, экономику Дальнего Востока и Забайкалья можно охарактеризовать как слабую, ориентированную в основном на внешний рынок, имеющую преимущественно сырьевую направленность.

В течение 1999-2006 годов экономика региона, хотя и имела положительную динамику, характеризовалась ярко выраженной цикличностью. Если в 1999 году Дальний Восток и Забайкалье демонстрировали опережающие темпы развития по сравнению со среднероссийскими, то начиная с 2000 года это преимущество было утеряно.

Это объясняется особенностью отраслевой структуры производства. С 2001 года динамика валового регионального продукта определяется прежде всего увеличением оборота розничной торговли и производства услуг при отставании темпов роста промышленного производства.

Объем валового регионального продукта, произведенного в Дальневосточном федеральном округе в 2006 году, по оценке Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации, составил 942,559 млрд. рублей. Это последнее место в Российской Федерации среди федеральных округов, причем наибольшая доля в промышленном производстве приходится на добычу полезных ископаемых - 44,8 процента. При этом темпы роста валового регионального продукта стабильно ниже среднероссийских показателей.

В начале 90-х годов доля машин, оборудования и транспортных средств в экспорте региона составляла более 34 процентов. В настоящее время она не превышает 3 процентов, при этом основу экспорта составляют сырье, металлы и необработанная древесина.

На этом фоне усиливается зависимость Дальнего Востока и Забайкалья от импорта из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, охватывающего практически весь спектр товаров с высокой долей добавленной стоимости.

Объем инвестиций в основные фонды регионов Дальнего Востока и Забайкалья в 2006 году составил 344,9 млрд. рублей, или 104,5 процента по отношению к уровню 2005 года.

Иностранные инвестиции играют решающую роль в развитии лишь одного региона Дальнего Востока - Сахалинской области (75,8 процента всех инвестиций). В Республике Саха (Якутия), где средства в основном направлены на добычу алмазов, иностранные инвестиции составляют 16,1 процента.

Доля населения с доходами, уровень которых ниже уровня прожиточного минимума в регионе, составляет 21,2 процента (в среднем по России - 17,6 процента).

По налоговым поступлениям в федеральный бюджет Дальневосточный федеральный округ занимает последнее место среди федеральных округов.

Все это в значительной степени обусловило сложившуюся в регионе демографическую ситуацию.

Плотность населения в Дальневосточном федеральном округе составляет всего 1,1 человека на кв. километр, тогда как среднероссийский показатель - 8,4 человека на кв. километр.

С момента проведения переписи населения 1989 года численность населения в Дальневосточном федеральном округе снизилась на 20 процентов (в среднем по России - на 3,6 процента).

Дальний Восток и Забайкалье с начала 90-х годов вступили в критический период, когда численность населения стала уменьшаться катастрофическими темпами. Основную роль в этом играют естественная убыль населения (превышение смертности над рождаемостью) и миграция в другие регионы. С 1996 по 2006 год Дальний Восток покинуло около 720 тыс. человек, или 10 процентов населения, в основном трудоспособного возраста и высокой квалификации.

3. Основные направления и механизмы государственной поддержки социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья

Очевидно, что в ближайшее время регион не сможет конкурировать со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по выпуску продукции машиностроения, информационных технологий и других отраслей. Поэтому позиционирование экономики Дальнего Востока и Забайкалья должно осуществляться путем развития добычи и переработки природных ресурсов и использования транзитных возможностей региона.

Как уже отмечалось, в границах Дальневосточного федерального округа и примыкающих регионах Сибирского федерального округа сосредоточен существенный потенциал использования сырьевых ресурсов.

Факторами, затрудняющими освоение природно-ресурсного потенциала Дальнего Востока и Забайкалья, являются:

недостаточность информации о запасах ресурсов и их состоянии по причине осуществления в небольших масштабах работ, связанных с геологоразведкой;

наличие инфраструктурных ограничений освоения природно-ресурсной базы, прежде всего в энергетической и транспортной сферах;

низкая экологическая устойчивость местных экосистем, требующих дополнительных природоохранных затрат в ходе освоения природных ресурсов;

неразвитость или полное отсутствие производств, обеспечивающих комплексную и безотходную переработку сырья, что ведет к нерациональному использованию сырьевой базы;

отставание производительности труда в большинстве природно-ресурсных отраслей Дальнего Востока и Забайкалья от производительности труда в развитых странах Азиатско-Тихоокеанского региона;

дефицит рабочей силы, неразвитость системы подготовки квалифицированных кадров.

Гидроэнергетические ресурсы Сибири и Дальнего Востока составляют примерно три четверти общероссийского гидроэнергетического потенциала. Практическое использование этих ресурсов потребует значительных капиталовложений, что, в свою очередь, должно быть обусловлено стимулированием привлечения внебюджетных инвестиций в создание и развитие добывающих и перерабатывающих производств, выступающих в качестве энергопотребителей.

Роль государства в обеспечении комплексного развития Дальнего Востока и Забайкалья заключается прежде всего в преодолении инфраструктурных ограничений.

Строительство нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" снимает инфраструктурные ограничения транспортировки нефти и создает необходимые условия для освоения нефтяных месторождений Республики Саха (Якутия). Установленный законом налоговый вычет по налогу на добычу полезных ископаемых на период до 15 лет повышает экономическую привлекательность инвестиций в разработку нефтяных запасов. До конца 2007 года ожидается подключение к западному участку нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" Талаканского месторождения для транспортировки нефти в западном направлении, что заставит недропользователя увеличить темпы добычи нефти именно к этому сроку.

Получение такого же синергетического эффекта в сфере добычи и транспортировки газа зависит от принятия решения в отношении газотранспортной системы в восточном направлении.

Реализация горнорудного потенциала региона может быть осуществлена по 2 основным направлениям:

развитие горных производств в непосредственной близости от железнодорожных линий при условии достижения максимального уровня передела продукции в районе расположения рудника. Такой подход позволяет сократить объем перевозимых грузов через морские порты и железную дорогу;

развитие новых горнопромышленных центров с формированием транспортной и энергетической инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства.

Развитие лесопромышленного комплекса может стать определяющим фактором промышленного роста в регионе. Около 95 процентов древесины, экспортируемой в Китай из России, составляет древесное сырье, в том числе около 70 процентов - круглый лес. При этом почти 90 процентов товаров, экспортируемых Китаем в другие страны, в том числе в Японию и США, - это бумага, картон, строительные конструкции, мебель и другая продукция глубокой переработки древесины.

Чтобы сокращение экспорта круглого леса сопровождалось возникновением лесоперерабатывающих производств, а не сокращением объема лесозаготовок, необходимо обеспечить создание инвестиционных площадок.

По оценкам экспертов, для создания производств по переработке круглого леса в строительные материалы в объеме около 4,5 млн. кубометров (что обеспечит переработку примерно одной четверти необработанной древесины, экспортируемой в восточном направлении) необходимо привлечь внебюджетные инвестиции в размере около 700 млн. долларов США. И это без учета производства целлюлозы и древесных волокнистых отделочных материалов.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Дальний Восток располагает ценными месторождениями полезных ископаемых и огромным запасом лесных ресурсов. С учетом этого фактора наиболее эффективным представляется выделение на территории региона районов комплексного освоения на условиях государственно-частного партнерства. Это в значительной степени позволит снизить затраты на создание необходимой транспортной и энергетической инфраструктуры.

В этой связи первостепенное значение приобретает использование новых механизмов стимулирования инвестиционной деятельности на основе государственно-частного партнерства, в том числе в рамках Инвестиционного фонда Российской Федерации и особых экономических зон всех типов.

Неразвитость транспортной инфраструктуры сдерживает экономический рост Дальнего Востока, поэтому возникает необходимость обеспечения опережающего развития транспортного комплекса региона.

Привлечь инвестиции поможет создание на базе морских портов портовых особых экономических зон.

Наиболее перспективными на сегодняшний день, по предварительным оценкам, являются проекты создания портовых особых экономических зон на территории морских портов Находка, Восточный, Ванино и Советская Гавань.

В то же время очевидно, что реализация проектов комплексного освоения территории невозможна без осуществления мер по снятию инфраструктурных ограничений на территории Дальнего Востока и Забайкалья. Здесь слабо развиты энергетика и транспорт.

Электроэнергетика регионов Дальнего Востока и Забайкалья включает в себя объединенную энергосистему Востока, частично объединенную энергосистему Сибири, а также ряд изолированных энергорайонов - "Якутскэнерго", "Магаданэнерго", "Колымаэнерго", "Сахалинэнерго", "Камчатскэнерго". Фактически объединенная энергосистема Востока является изолированной от других объединенных энергосистем, так как межсистемные перетоки электроэнергии обеспечиваются в настоящее время линиями электропередачи напряжением 220 кВ.

Установленная мощность электростанций Дальнего Востока составляет 11,5 ГВт, из которых к объединенной энергосистеме Востока подключены 7,4 ГВт. В структуре электрогенерации преобладают тепловые угольные станции (81 процент установленной мощности объединенной энергосистемы Востока). По изолированным энергосистемам Дальнего Востока структура установленных мощностей существенным образом варьируется.

Основными направлениями развития энергетики являются оптимизация топливного баланса, модернизация и развитие генерирующих мощностей, развитие сетевого хозяйства.

В настоящее время Российское открытое акционерное общество энергетики и электрификации "Единая энергетическая система России" реализует несколько инвестиционных проектов, важнейшим из которых на сегодняшний день является строительство Бурейской ГЭС.

Вместе с тем существует необходимость активизации усилий по развитию малой энергетики, прежде всего в труднодоступных районах, в том числе за счет создания (развития, эксплуатации) ветрогенераторных и гидротермальных установок и других экологически чистых альтернативных источников энергии. Решение этой задачи осуществляется сегодня крайне низкими темпами.

Реализация комплексных проектов общефедерального значения в сфере транспорта осуществляется в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

К таким проектам относятся проекты по строительству автомобильных дорог "Амур" (Чита - Хабаровск), "Лена" (Большой Невер - Якутск), "Колыма" (Якутск - Магадан), "Уссури" (Хабаровск - Владивосток), железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск, по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, по модернизации и реконструкции портов Восточный, Находка, Ванино, Советская Гавань, по реконструкции важнейших аэропортов - Хабаровск, Якутск, Южно-Сахалинск, Благовещенск.

При этом реализация проектов развития транспортного комплекса на региональном уровне отстает от решения общефедеральных задач.

Так, в большинстве регионов Дальнего Востока и Забайкалья слабо развиты межрегиональные и внутрирегиональные автомобильные дороги общего пользования. Не имеется прямой автотранспортной связи между областными центрами Анадырь, Палана, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан.

Находятся в неудовлетворительном состоянии и не обеспечивают круглогодичного проезда автомобильные дороги, связывающие административные центры субъектов Российской Федерации со значительной частью районов, обладающих мощным экономическим потенциалом, - г. Владивосток с портом Находка, г. Южно-Сахалинск с портом Оха, г. Хабаровск с портами Ванино, Советская Гавань и Николаевск-на-Амуре, г. Петропавловск-Камчатский с Усть-Камчатском, г. Анадырь с Билибино и портом Певек, г. Якутск с поселками Амга и Усть-Мая, юго-западными районами Якутии, г. Магадан с золотоносными районами севера и юго-запада области, г. Улан-Удэ с рекреационной зоной озера Байкал.

Строительство автомобильных дорог общего пользования, в том числе подъездов к федеральным автомобильным дорогам, включенным в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее - Программа), ускорит экономическое развитие регионов.

Абзацы 38 - 41 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

4. Обоснование необходимости использования программно-целевого метода

Решение задач, связанных с развитием региональной инфраструктуры, относится к компетенции органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления.

Однако учитывая низкую бюджетную обеспеченность регионов Дальнего Востока и Забайкалья, а также необходимость фактически заново создавать инфраструктурные объекты в основном в неблагоприятных климатических условиях, возникает потребность в оказании федеральной поддержки региональных инициатив по реализации подобных проектов, реализация которых должна проводиться в тесной увязке с комплексными проектами общефедерального значения.

Таким образом, существует необходимость создания инструментов для реализации федеральной региональной политики, обеспечивающих согласованность действий федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации при выполнении мероприятий, направленных на снятие инфраструктурных ограничений на региональном уровне.

Одним из таких инструментов является Программа.

Программа направлена на развитие регионального топливно-энергетического комплекса, транспорта, связи, водного хозяйства, инженерной инфраструктуры и социальной сферы, а также на обеспечение охраны окружающей среды, поэтому ее реализация окажет позитивное влияние на экономику и социальную сферу Дальнего Востока и Забайкалья.

При формировании мероприятий Программы учитывались географическое положение объектов, особенности природных условий, численность и национальный состав населения, уровень развития крупных городов (включая г. Владивосток) как центров концентрации производственного, научного и образовательного потенциала региона.

Для количественной оценки основных проблем были использованы данные, касающиеся обеспеченности региона важнейшими ресурсами, в том числе финансовыми, трудовыми, топливно-энергетическими, а также уровень развития энергетической, транспортной и инженерной инфраструктуры и социальной сферы.

С целью эффективного управления выделенными ресурсами для решения проблем Дальнего Востока и Забайкалья будут использованы формы и методы оптимального взаимодействия органов государственной власти и коммерческих структур.

Программа нацелена на стимулирование инвестиционной активности на территории Дальнего Востока и Забайкалья как основного механизма увеличения занятости и повышения уровня и качества жизни населения.

Предусматривается реализация мероприятий по развитию отраслевой структуры экономики региона, в том числе энергетики, транспорта, металлургии, лесопромышленного комплекса на основе государственно-частного партнерства.

При оценке каждого мероприятия Программы проводился анализ необходимых финансовых ресурсов (федеральных, региональных, муниципальных средств и средств внебюджетных источников), сроков его реализации. При этом рассматривались приоритетные направления развития территорий региона, включая развитие транспортной, производственной, инженерной, энергетической и социальной инфраструктуры, рекреационную деятельность, развитие лесопромышленного комплекса.

В рамках Программы будут реализовываться общественно значимые проекты, обеспечивающие эффективное решение системных проблем развития Дальнего Востока и Забайкалья, будет осуществляться реализация подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" (далее - подпрограмма).

II. Основная цель и задачи, сроки и этапы реализации, целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы

Целью Программы является формирование необходимой инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации.

Задачами Программы являются:

закрепление населения в регионе путем стимулирования сохранения и создания новых рабочих мест;

снятие инфраструктурных ограничений развития экономики на региональном уровне;

реализация ряда проектов, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и социальной сферы.

Основными направлениями реализации Программы являются развитие топливно-энергетического комплекса, транспортной и инженерной инфраструктуры, социальной сферы, водного хозяйства и обеспечение охраны окружающей среды.

В топливно-энергетическом комплексе мероприятия Программы сконцентрированы на расшивке сетевых ограничений, оптимизации схемы энергогенерации, повышении эффективности использования электрической и тепловой энергии, снижении зависимости от северного завоза и обеспечении поставок газа на электростанции и населению.

В транспортном комплексе средства сконцентрированы главным образом на строительстве и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, обеспечивающих связь федеральных автомобильных дорог с населенными пунктами и важнейшими объектами экономики, развитии инфраструктуры авиаперевозок межрегионального и местного значения, реконструкции объектов портового хозяйства, а также на строительстве объектов железнодорожного транспорта.

В области инженерной инфраструктуры в рамках Программы предполагается реализовать ряд мероприятий по модернизации систем жилищно-коммунального хозяйства.

В социальной сфере планируется реализация мероприятий по строительству и реконструкции ключевых объектов здравоохранения, культуры и спорта.

Кроме того, необходимо реализовать комплекс мероприятий по развитию водного хозяйства и охране окружающей среды, связанных с обеспечением защиты населенных пунктов от паводков и иных негативных воздействий окружающей среды.

Также будут осуществлены мероприятия по обеспечению устойчивости системы связи и телекоммуникаций.

В целях обеспечения ускоренного и комплексного развития г. Владивостока с учетом возможности проведения в нем в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество" предполагается реализация подпрограммы.

Программа реализуется с 1996 по 2013 год в 1 этап.

Целевые индикаторы, используемые для оценки эффективности реализации Программы, сгруппированы по регионам и разбиты по годам, что позволяет регулярно осуществлять мониторинг реализации Программы.

Оценка эффективности реализации Программы будет осуществляться на основе 3 групп индикаторов, характеризующих:

динамику социально-экономического развития соответствующих субъектов Российской Федерации (1-я группа);

развитие соответствующих отраслей инфраструктуры (2-я группа);

эффективность реализации конкретных мероприятий Программы (3-я группа).

Индикаторами 1-й группы будут являться:

валовой региональный продукт;

объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг);

объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования;

численность экономически активного населения;

уровень безработицы (рассчитанный по методологии Международной организации труда).

Расчет плановых показателей этой группы индикаторов осуществлен по 2 сценариям:

сценарий 1 (оптимистический), при котором учитываются влияние на указанные показатели реализации как мероприятий Программы, так и проектов, финансирование которых может осуществляться с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации;

сценарий 2 (пессимистический), при котором будут осуществляться только мероприятия Программы, а проекты, предусмотренные в рамках Инвестиционного фонда Российской Федерации, реализованы не будут.

Для определения влияния реализации Программы на динамику указанных показателей осуществлена оценка их значений без учета такого влияния (при этом учитывалось, что другие федеральные целевые программы продолжают реализовываться).

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, приведены в приложении N 1.

Индикаторами 2-й группы будут являться:

в сфере топливно-энергетического комплекса:

объем производства электрической энергии;

объем производства тепловой энергии;

объем затрат на закупку привозного топлива;

в сфере транспортного комплекса:

протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения;

количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием;

грузооборот транспорта по его видам;

в сфере водного хозяйства и охраны окружающей среды:

увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами инженерной защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод;

в сфере связи:

количество абонентов стационарной телефонной связи;

количество пользователей сети Интернет;

объем принимаемой информации по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

качество междугородной телефонной связи (задержка сигнала);

в сфере инженерной инфраструктуры:

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных водопроводом;

объем воды, отпущенной всем потребителям;

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных канализацией;

в социальной сфере:

обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения;

обеспеченность населения учебными местами в общеобразовательных учреждениях;

количество посещений театрально-зрелищных организаций;

доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом; в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:

количество перспективных научных разработок, передаваемых для внедрения в экономику региона;

степень использования результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в принимаемых управленческих решениях.

Для оценки эффективности реализации Программы по каждому субъекту Российской Федерации использован соответствующий набор индикаторов, отражающих влияние мероприятий Программы, реализуемых на территории региона.

Для оценки влияния мероприятий Программы на индикаторы данной группы осуществлены прогнозные расчеты без учета реализации Программы.

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику развития инфраструктурных отраслей субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, с учетом мероприятий Программы, приведены в приложении N 2.

Индикаторами 3-й группы будут являться:

количество рабочих мест, создаваемых за счет реализации конкретного мероприятия Программы;

вводимая мощность (в соответствующих единицах):

в увеличение валового регионального продукта соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы;

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

В рамках Программы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, а также в рамках развития особых экономических зон на территории Дальнего Востока и Забайкалья. При этом конкретный перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки.

III. Мероприятия Программы

Программа включает в себя проекты, имеющие единую целевую направленность, взаимоувязанные источники финансирования и сроки реализации.

Мероприятия Программы сфокусированы на снятии инфраструктурных ограничений главным образом в сфере топливно-энергетического комплекса и транспорта, что позволит активизировать инвестиционные процессы в наиболее конкурентоспособных отраслях экономики Дальнего Востока и Забайкалья.

В ходе реализации мероприятий Программы будут неукоснительно соблюдаться требования законодательства в сфере охраны окружающей среды и специальные природоохранные требования, предъявляемые к строительству объектов в пределах особо охраняемых природных территорий и особых экономических зон туристско-рекреационного типа.

При проектировании объектов в рамках реализации Программы будет обеспечено:

внедрение оборудования по улавливанию, утилизации, обезвреживанию выбросов (сбросов) вредных загрязняющих веществ;

внедрение энерго- и ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий;

внедрение малоотходных и безотходных технологий хранения и перевалки строительных грузов;

оснащение строек и объектов системами контроля за соблюдением нормативов и предельно допустимых выбросов;

проведение рекультивационных работ по восстановлению нарушенного почвенного покрова для предотвращения развития деструктивных процессов в местах строительства объектов.

Республика Саха (Якутия)

В рамках Программы предполагается осуществить строительство 3-й нитки газопровода Средневилюйское газоконденсатное месторождение - Мастах - Берге - Якутск. Реализация этого проекта направлена на обеспечение устойчивого газоснабжения г. Якутска и других населенных пунктов Республики Саха (Якутия).

Также планируется строительство высоковольтной линии (220 кВ) Мирный - Сунтар - Нюрба и высоковольтной линии (220 кВ) Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах - Томмот - Майя, а также Амурского преобразовательного комплекса на подстанции Хани.

Будут осуществлены мероприятия по завершению строительства мини-ТЭЦ в поселках Депутатский и Зырянка.

В целях обеспечения развития местного авиасообщения предполагается осуществить реконструкцию 8 местных аэропортов.

Также в ходе реализации Программы будет осуществлено строительство участков от мостового перехода через р. Лена до станций Речной порт, Якутск-грузовая и Якутск-пассажирская, что вместе с мероприятиями, реализуемыми в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", позволит обеспечить железнодорожное сообщение между г. Якутском и Байкало-Амурской магистралью.

Предполагается осуществить строительство участков автомобильных дорог "Алдан" (Хандыга - Джебарики - Хая), "Вилюй" (Якутск - Сунтар - Мирный - Усть-Кут - Тулун) и "Амга" (Якутск - Амга - Усть-Майя - Эльдикан - Югоренок - Аян) в пределах территории Республики Саха (Якутия).

Для повышения качества питьевой воды планируется завершение реконструкции водозаборных сооружений г. Якутска.

Предполагается завершить строительство детского противотуберкулезного диспансера в г. Якутске, что позволит снизить заболеваемость туберкулезом детей.

Абзацы 9 - 17 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Приморский край

В рамках Программы будут построены и реконструированы автодороги на территории Приморского края, что обеспечит автомобильное сообщение между портами региона и Китаем. Также будут осуществлены мероприятия по развитию железнодорожного транспорта, связанные с увеличением пропускной способности на участке Находка (Кузнецово) - разъезд Хмыловский.

Будет завершено строительство сооружений защиты от наводнений водозабора г. Партизанска.

В рамках подпрограммы предполагается осуществление комплекса мероприятий по развитию базовой инфраструктуры г. Владивостока в целях создания на его основе крупного торгово-финансового, транспортно-логистического, индустриального и научно-образовательного центра.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с учетом проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество".

Стратегией развития атомной энергетики России в первой половине XXI века и основными положениями Энергетической стратегии России на период до 2020 года определено, что одной из приоритетных зон размещения атомных электростанций является Дальний Восток.

В настоящее время выполнен 1-й этап технико-экономического обоснования Приморской атомной электростанции, определено место ее размещения (пункт Арсеньевский).

Абзацы 7 - 9 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Хабаровский край

Предполагается осуществить мероприятия в сфере жилищно-коммунального хозяйства и в социальной сфере. Осуществление этих мероприятий обусловлено необходимостью вывода всех объектов с территории зоны затопления Бурейской ГЭС.

Будут осуществлены мероприятия по энергообеспечению гг. Хабаровска и Советская Гавань, по газификации и электрификации населенных пунктов края.

Программой предусматриваются строительство и реконструкция автодорог Лидога - Ванино, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын, Аян - Нелькан - Югоренок, обеспечивающих связь с портами Ванино и Николаевск-на-Амуре, осуществление северного завоза и возможность освоения лесных ресурсов северной части края.

Также будет осуществлено строительство моста через протоку Амурская со строительством подъездной дороги.

В сфере водного транспорта будет осуществлена реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Ванино, что позволит обеспечить грузовые и пассажирские перевозки между островом Сахалин и материком.

Кроме того, планируется осуществить реконструкцию местных аэропортов, после завершения которой предполагается их передача в собственность края.

В ходе реализации Программы будут осуществлены проекты по снижению зависимости гг. Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре от р. Амур как источника питьевой воды. Реализация проектов позволит значительно повысить качество питьевой воды в этих городах и улучшить экологическую обстановку.

В рамках Программы будет завершено строительство перинатального центра и краевой клинической больницы N 2 в г. Хабаровске, а также средней школы в с. Бельго (Комсомольский район).

В лесной отрасли Хабаровского края наиболее остро встают проблемы, связанные с отсутствием производств по глубокой переработке древесины. Отсутствие в крае крупных потребителей и утилизаторов низкотоварной древесины и отходов негативно сказывается на эффективности использования лесных ресурсов, состоянии лесосырьевой базы, процессах лесовосстановления и экологии.

В настоящее время разрабатывается проект строительства в г. Амурске целлюлозно-бумажного комбината.

Проект реализуется в 2 этапа. На первом этапе проекта предполагается осуществить строительство завода по производству шпона мощностью до 300 тыс. плотных кубометров в год. Срок реализации - до 2010 года. Объем капитальных вложений за счет инвестора составит 8,1 млрд. рублей.

На втором этапе предполагается осуществить строительство завода по выработке беленой хвойной сульфатной целлюлозы (мощность 300 тыс. тонн в год), а также строительство завода по производству беленой химико-термомеханической массы. Срок реализации - 2013 год. Объем затрат на реализацию второго этапа проекта составит 21,6 млрд. рублей.

Реализация проекта позволит создать 4200 рабочих мест.

В дальнейшем предполагается создание на основе указанных производств мощностей по выпуску различных видов бумаги и тарного картона.

Обеспечение необходимых объемов и ритмичности поставок сырья для реализации как этого, так и других проектов в сфере лесопереработки, потребует строительства ряда объектов транспортной инфраструктуры, систем энерго- и водоснабжения.

Общий объем затрат на реализацию указанного проекта с учетом создания необходимой инфраструктуры составит 38,4 млрд. рублей.

Для реализации проекта планируется привлечь средства Инвестиционного фонда Российской Федерации в объеме 8,7 млрд. рублей.

Абзацы 18 - 26 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Амурская область

В рамках Программы предполагается завершить комплекс мероприятий, связанных с подготовкой зоны затопления Бурейской ГЭС.

Будет осуществлено строительство 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ.

Также будут проведены мероприятия по развитию сетевого хозяйства области.

Комплекс указанных мероприятий позволит обеспечить потребность г. Благовещенска в электроэнергии.

Планируется осуществить строительство подъездов от 14 населенных пунктов области к автомобильной дороге "Амур" (Чита - Хабаровск), а также подъезда к г. Благовещенску и моста через р. Зея.

Также будут проведены мероприятия по строительству мостов и путепроводов на автодорогах области.

Предполагается осуществить мероприятия по берегоукреплению р. Амур и реконструкции набережной г. Благовещенска.

В целях повышения эффективности функционирования системы жилищно-коммунального хозяйства г. Благовещенска предусматривается завершить реконструкцию канализационного коллектора от Северного жилого района до очистных сооружений канализации г. Благовещенска, а также строительство мусороперерабатывающего завода. Указанные мероприятия сократят негативное влияние на экологическую обстановку.

Предполагается завершить строительство хирургического блока городской клинической больницы, областной детской клинической больницы в г. Благовещенске, а также поликлиники в г. Белогорске, что позволит повысить качество предоставляемых медицинских услуг, достичь общероссийского норматива коечного фонда и сформировать в городе современные многопрофильные стационары.

Абзацы 10 - 21 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Камчатский край

Предполагается завершить строительство газопровода Соболевский район - Петропавловск-Камчатский, каскада ГЭС на р. Толмачева, высоковольтной линии (220 кВ) Мильково - Усть-Камчатск, что позволит значительно снизить энерготарифы для населения и оптимизировать структуру генерирующих и сетевых мощностей.

Программой также предусматривается строительство ряда мини-ТЭЦ, что позволит заменить привозные источники топлива местными.

Также предполагается осуществить строительство высоковольтных линий, обеспечивающих подачу электроэнергии к населенным пунктам.

Реализация указанных мероприятий позволит снизить стоимость электрической и тепловой энергии для потребителей, а также оптимизировать структуру генерирующих мощностей.

Планируется осуществить реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта в г. Петропавловске-Камчатском и строительство дорог, обеспечивающих транспортную доступность ряда населенных пунктов области.

Также предполагается осуществить строительство морского вокзала в г. Петропавловске-Камчатском, строительство и модернизацию автозимников на территории края, реконструкцию портпунктов и взлетно-посадочных полос ряда местных аэродромов с целью обеспечения транспортной доступности населенных пунктов края.

В рамках Программы намечается реализовать проекты создания системы связи Камчатского полуострова с основной частью материка и включением в нее острова Сахалин.

В ходе реализации Программы предполагается завершить строительство очистных сооружений и сетей канализации в населенных пунктах края, а также мини-завода по переработке бытовых отходов.

Планируется осуществить строительство краевой клинической больницы и детской больницы в г. Петропавловске-Камчатском, ввод в эксплуатацию которых обеспечит население края медицинской помощью практически по всем направлениям.

Также будут завершены реконструкция центральной районной больницы в с. Соболево (Соболевский муниципальный район) и строительство противотуберкулезного диспансера со стационаром в пос. Палана.

В целях выполнения поручения Президента Российской Федерации от 9 октября 2006 г. N Пр-1719 планируется осуществить систему мероприятий по комплексному развитию Командорских островов, предусматривающую реконструкцию объектов транспорта, жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с неукоснительным соблюдением требований, предусмотренных Федеральным законом "Об особо охраняемых природных территориях" и иными нормативными правовыми актами в сфере природопользования и охраны окружающей среды.

При этом в ходе проектирования и строительства будут учитываться следующие требования:

использование новейших технологий и материалов в строительстве;

обеспечение нулевого уровня выбросов и сбросов загрязняющих веществ, образующихся в результате работы объектов строительства;

обеспечение очистки хозяйственно-бытовых и ливневых стоков;

производство машин и механизмов с шумозащитными устройствами, применяемых при строительстве;

обеспечение сбора, разделения, компактирования и вывоза для последующей утилизации отходов, образующихся в ходе производства строительных работ;

сохранение гидрологического режима подземных вод;

использование гумусированного слоя почв, снятого при строительстве для целей рекультивации;

проведение эксплуатационной рекультивации почвы по результатам ежегодного мониторинга;

исключение рубки леса в зимний период;

исключение из зоны строительных работ объектов растительного и животного мира, занесенных в Красную книгу Российской Федерации;

проведение лесовосстановительных и озеленительных работ, сохранение отдельно стоящих деревьев особо ценных пород, занесенных в Красную книгу Российской Федерации;

исключение превышения естественного шумового фона на границах отведенных участков в ходе эксплуатации объектов;

оснащение объектов автодорожного хозяйства устройствами сбора и очистки ливневых стоков либо фильтрующей засыпкой вдоль обочин;

обеспечение свободной миграции животных при проектировании объектов автодорожного хозяйства.

Магаданская область

В ходе реализации Программы планируется завершить строительство 1-й очереди Усть-Среднеканской ГЭС, а также высоковольтной линии (220 кВ) Усть-Среднеканская ГЭС - Дукат, высоковольтной линии (220 кВ) Оротукан - Палатка - Центральная и высоковольтной линии (110 кВ) Центральная - Сокол - Палатка, что позволит реализовать перспективные проекты в сфере минерально-сырьевого комплекса.

Планируется осуществить строительство автомобильных дорог Палатка - Кулу - Нексекан и Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь. Реализация этих проектов направлена на обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области и их связи с Чукотским автономным округом.

Также предполагается реконструировать объекты федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в Магаданском морском порту.

Реконструкция тепломагистрали N 3 в г. Магадане, а также строительство сооружений биологической очистки сточных вод в г. Магадане и канализационных сетей в пос. Ола позволят повысить надежность функционирования системы жилищно-коммунального хозяйства.

В целях повышения качества оказания медицинских услуг предусматривается завершить строительство терапевтического отделения областной клинической больницы в г. Магадане.

Также предполагается завершить реконструкцию школы в пос. Армань.

Абзацы 7 - 22 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Сахалинская область

Предусматривается строительство инфраструктурных объектов для освоения Анивских газовых месторождений. Реализация этого проекта позволит обеспечить газификацию г. Южно-Сахалинска и населенных пунктов Анивского района.

В целях модернизации генерирующих мощностей энергосистемы острова Сахалин предполагается осуществить реконструкцию Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, Охинской ТЭЦ и строительство Сахалинской ГРЭС-2.

Наряду с этим намечается провести реконструкцию электросетей на острове Сахалин.

Абзацы 4 - 11 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

В целях обеспечения развития автодорожной сети острова Сахалин предполагается осуществить строительство автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха (автотранспортная связь северной и южной частей острова) и реконструкцию автомобильной дороги Огоньки - Невельск (позволит обеспечить связь г. Южно-Сахалинска с портом Невельск).

В сфере водного транспорта предполагается осуществить реконструкцию береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск, а также строительство 2 автомобильно-железнодорожных паромов.

Кроме того, будет осуществлена реконструкция гидротехнических сооружений в морских портах Корсаков и Углегорск.

Программой предусматривается комплексная реконструкция объектов коммунального хозяйства в г. Южно-Сахалинске и систем тепло- и водоснабжения в г. Долинске как перспективном центре развития с учетом переселения жителей с северной части острова Сахалин.

В рамках Программы предполагается завершить строительство онкологического диспансера в г. Южно-Сахалинске.

Также будут осуществлены мероприятия по развитию спортивного комплекса "Горный воздух".

Еврейская автономная область

Планируется осуществить реконструкцию автомобильных дорог, обеспечивающих связь федеральной автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск) с портами на р. Амур, автомобильными пунктами пропуска через государственную границу Российской Федерации с Китаем и населенными пунктами области.

Предполагается осуществить работы по берегоукреплению р. Бира у г. Биробиджана, что позволит снизить негативное воздействие паводковых явлений и улучшить экологическую обстановку.

В ходе реализации Программы будет осуществлен комплекс мероприятий по модернизации системы теплоснабжения, что позволит обеспечить экономию до 25 процентов энергоресурсов, а также будут реализованы проекты реконструкции систем водоснабжения и канализации в г. Биробиджане.

В целях повышения доступности и качества медицинских услуг планируется осуществить строительство Центра восстановительной медицины и реабилитации детей со стационаром в г. Биробиджане и Облученской районной больницы в г. Облучье, а также завершить мероприятия по расширению и реконструкции противотуберкулезного диспансера в г. Биробиджане.

Указанные мероприятия направлены на повышение доступности и качества медицинских услуг, а также на снижение заболеваемости туберкулезом.

Программой также предусматривается завершение строительства школы в г. Биробиджане.

Абзацы 7 - 31 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Чукотский автономный округ

В рамках Программы предусматривается осуществить строительство высоковольтных линий, обеспечивающих освоение месторождений Купол и Майское, повысить эффективность работы Чаунской ТЭЦ и Билибинской АЭС, а также и обеспечить устойчивое энергоснабжение г. Анадыря.

При этом строительство линий электропередачи, обеспечивающих загрузку незадействованных мощностей Билибинской АЭС, будет осуществляться после принятия решения о продлении срока ее эксплуатации.

Также предполагается завершить строительство дизельной электростанции в пос. Провидения.

В сфере транспорта планируется завершить реконструкцию аэропорта г. Анадыря.

Кроме того, в рамках Программы предполагается осуществить реконструкцию объектов морского порта Анадырь (гидротехнических сооружений), находящихся в федеральной собственности.

Также будут осуществлены мероприятия по строительству автомобильных дорог Билибино - Анюйск и Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь на территории Чукотского автономного округа.

Абзацы 7 - 16 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Республика Бурятия

В рамках Программы предполагается осуществить строительство высоковольтной линии (220 кВ) Петровск - Забайкальский - Баргузин, что позволит обеспечить энергоснабжение северных районов Республики Бурятия.

Предполагается завершить реконструкцию аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ, осуществить реконструкцию аэропорта Горячинск, а также строительство и реконструкцию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечивающих транспортную доступность туристических объектов в районе озера Байкал и северных районов Республики Бурятия.

В ходе реализации Программы предполагается осуществить строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, направленных на обеспечение экологической устойчивости Байкальской природной территории.

Планируется завершить мероприятия по реконструкции республиканской клинической больницы, детской многопрофильной клинической больницы, центра восточной медицины. Ввод этих объектов обеспечит повышение качества и увеличение объемов медицинских услуг, предоставляемых населению Республики Бурятия и отдыхающим в особой экономической зоне туристско-рекреационного типа.

Также предполагается строительство физкультурно-спортивного комплекса в г. Улан-Удэ. Реализация проекта будет осуществляться на условиях государственно-частного партнерства с последующим оформлением данного объекта в собственность Республики Бурятия.

В г. Улан-Удэ будет построено здание для Государственного Русского драматического театра имени Н.Бестужева.

Абзацы 7 - 36 - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Забайкальский край

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

В ходе реализации Программы планируется выполнение мероприятий по развитию энергосетевого хозяйства области, строительству подъездов к населенным пунктам области от федеральной автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск), а также строительство дороги Сретенск - Усть-Карск.

Предусматривается реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Чара с последующей его передачей в собственность области.

Предполагается осуществить комплекс мероприятий по обеспечению защиты от наводнений г. Читы, а также по регулированию русловых процессов р. Аргунь.

Планируется реализация мероприятий по строительству и реконструкции объектов жилищно-коммунального хозяйства в населенных пунктах области, что позволит существенно модернизировать коммунальную инфраструктуру региона.

Предусматриваются реконструкция областной клинической больницы, строительство онкологического диспансера, ожогового и кардиологического центров в г. Чите, перинатального центра в г. Краснокаменске и районной больницы в пос. Забайкальск, что позволит повысить качество оказания специализированной медицинской помощи населению области.

Наименование - Исключено

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

В рамках Программы предусматривается строительство электросетей для обеспечения электроснабжения населенных пунктов и районов разработки минерально-сырьевых ресурсов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Планируется строительство автомобильной дороги Могойтуй - Первомайское. Реализация проекта направлена на обеспечение транспортной доступности районов освоения минерально-сырьевых ресурсов.

В рамках Программы предполагается завершить прокладку волоконно-оптической линии связи Дарасун - Дульдурга.

Предусматривается реализация мероприятий по защите от наводнений поселков Агинское и Дульдурга.

Предусматривается завершение мероприятий по строительству систем водоснабжения и канализации с очистными сооружениями в пос. Агинское.

Также предполагается завершить реконструкцию водозаборных сооружений и водовода, строительство котельной в пос. Новоорловский.

Предполагается создание в пос. Могойтуй промышленной зоны площадью 4,5 кв. километра, специализирующейся на сборочных производствах, основанных на поставках комплектующих и сырья из других российских регионов и Китая. В частности, планируются сборка мини-тракторов с навесным оборудованием и другой сельскохозяйственной техники, легковозводимых сборных складских и производственных помещений, сборка бытовой и оргтехники, пошив одежды и обуви, сборка бытовой и офисной мебели и ряда других товаров и изделий, а также глубокая переработка российской древесины, которая экспортируется в Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Поселок Могойтуй является железнодорожной станцией, расположенной в 270 километрах от г. Маньчжурия - основного северного сухопутного порта Китая, и связан с ним стратегическими железнодорожной и автомобильной магистралями, по которым перевозится около 60 процентов всего российско-китайского товарооборота.

В пос. Могойтуй функционирует склад временного хранения, ведется строительство контейнерной базы, способной обрабатывать большегрузные (40-50 футов) морские контейнеры. Мощность склада временного хранения и контейнерной базы позволит обрабатывать и пропускать до 1 тыс. тонн груза в сутки, в том числе таможенного.

Выгодное месторасположение пос. Могойтуй и наличие на его территории развитой и взаимоувязанной транспортной, грузовой, таможенной и иной инфраструктуры позволяют рассчитывать на привлечение крупных промышленных капиталовложений российских и китайских инвесторов, заинтересованных в создании и развитии совместных производств.

В ходе реализации проекта будет создана необходимая инженерная инфраструктура площадки, отведенной под размещение промышленной зоны.

Предусмотренные Программой внебюджетные средства будут направлены на строительство конкретных предприятий, включая их инфраструктуру.

Направления реализации Программы приведены в приложении N 3.

Перечень мероприятий Программы приведен в приложении N 4.

Мероприятия государственного заказчика - координатора Программы

В ходе реализации Программы существует необходимость решения ряда проблем, важных для обеспечения комплексности социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья, но не попадающих (в силу своего междисциплинарного характера) в сферу компетенции государственных заказчиков Программы. В этой связи соответствующие мероприятия будут осуществляться государственным заказчиком - координатором Программы.

Мероприятия государственного заказчика - координатора Программы нацелены на создание благоприятных условий для комплексного развития Дальневосточного региона, реализации комплексных межведомственных проектов и комплексных проектов развития Дальнего Востока и Забайкалья.

Такой подход позволит обеспечить повышение эффективности реализации мероприятий Программы, учет современных требований к развитию Дальневосточного региона, будет способствовать комплексному и согласованному выполнению Программы и подпрограммы и их взаимоувязке с другими федеральными целевыми программами и программами социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, а также крупными инвестиционными проектами, реализуемыми на территории региона.

Реализация мероприятий государственного заказчика - координатора Программы будет осуществляться в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, обеспечивающих решение наиболее актуальных долгосрочных задач, связанных с развитием функциональных и региональных направлений Дальневосточного региона.

Основными принципами формирования мероприятий государственного заказчика - координатора Программы являются:

повышение эффективности межведомственных проектов;

разработка мер по динамичному развитию существующих и новых перспективных видов хозяйственной деятельности в Дальневосточном регионе;

интегральный подход к управлению экономической деятельностью в регионе, обеспечивающий в средне- и долгосрочной перспективе дополнительный экономический рост, конкурентоспособность, занятость, охрану окружающей среды и безопасность, в том числе на основе природных конкурентных преимуществ морских акваторий и прибрежных территорий;

дифференциация экономической деятельности на уровне отдельных территорий региона с целью развития их специализации и повышения конкурентоспособности.

В систему мероприятий Программы государственного заказчика - координатора Программы включены значимые проекты, реализация которых позволит:

обеспечить комплексное решение проблемы освоения и эффективного использования ресурсов региона в интересах экономического развития как Дальнего Востока и Забайкалья, так и Российской Федерации в целом;

создать предпосылки и условия для эффективного развития региона после завершения реализации Программы.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы предполагается осуществлять по следующим тематическим направлениям:

разработка предложений по формированию и осуществлению единой скоординированной политики, направленной на обеспечение сбалансированного развития всех составляющих экономического потенциала региона;

подготовка рекомендаций по созданию условий для устойчивого социально-экономического развития региона;

определение стратегических перспектив развития экономики Дальнего Востока и Забайкалья;

разработка предложений по эффективной реализации межведомственных мероприятий, направленных на обеспечение единой политики управления и организационно-методической деятельности в рамках Программы и подпрограммы.

Конкретные темы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках указанных направлений ежегодно определяются государственным заказчиком - координатором Программы исходя из потребностей в научно-методическом обеспечении реализации Программы и подпрограммы, необходимости решения комплексных междисциплинарных задач экономического развития региона и обеспечения выполнения решений Государственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Мероприятия государственного заказчика - координатора Программы приведены в приложении N 5.

IV. Ресурсное обеспечение реализации Программы

Общий объем средств, необходимых для реализации мероприятий Программы с учетом подпрограммы на период 2008 - 2013 годов, составляет 1037689,71 млн. рублей, в том числе по подпрограмме - 661994,78 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

Средства федерального бюджета составляют 510362,42 млн. рублей, средства бюджетов субъектов Российской Федерации - 75609,91 млн. рублей, средства бюджетов муниципальных образований - 4324,7 млн. рублей, средства внебюджетных источников - 447392,67 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

Капитальные вложения составляют 1032577,35 млн. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 505250,07 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы составляют 301,05 млн. рублей за счет средств федерального бюджета.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Прочие текущие расходы составляют 4811,3 млн. рублей за счет средств федерального бюджета. Указанные расходы осуществляются в рамках подпрограммы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 05.10.2010 N 796, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

Объемы финансирования Программы по источникам финансирования и видам расходов (с учетом подпрограммы) приведены в приложении N 6.

V. Механизм реализации Программы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Государственным заказчиком - координатором Программы является Министерство регионального развития Российской Федерации.

Государственными заказчиками Программы являются:

Министерство энергетики Российской Федерации - по объектам топливно-энергетического комплекса;

Министерство регионального развития Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с выполнением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также по объектам инженерной инфраструктуры и по мероприятиям, связанным с подготовкой зоны затопления Бурейской ГЭС;

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации - по объектам здравоохранения;

Министерство культуры Российской Федерации - по объектам культуры;

Федеральное дорожное агентство - по объектам автодорожного хозяйства;

Федеральное агентство воздушного транспорта - по объектам воздушного транспорта;

Федеральное агентство морского и речного транспорта - по объектам морского и внутреннего водного транспорта;

Федеральное агентство железнодорожного транспорта - по объектам железнодорожного транспорта;

Федеральное агентство водных ресурсов - по объектам водного хозяйства и охраны окружающей среды;

Федеральное агентство связи - по объектам связи;

Министерство образования и науки Российской Федерации - по объектам образования;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации - по объектам физической культуры и спорта.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Распределение объемов финансирования Программы по государственным заказчикам (без учета подпрограммы) приведено в приложении N 7.

Перечень государственных заказчиков и механизм реализации подпрограммы приведены в подпрограмме.

Важнейшим элементом механизма реализации Программы является взаимоувязка планирования, реализации, мониторинга, уточнения и корректировки целевых показателей, мероприятий Программы и ресурсов для их реализации.

В связи с этим ход реализации Программы ежеквартально оценивается на основе показателей результативности мероприятий Программы, достижения целевых индикаторов, уточнения перечня проводимых мероприятий и выделяемых на их реализацию объемов финансовых ресурсов.

Принятие управленческих решений в рамках Программы осуществляется с учетом информации, поступающей от исполнителей мероприятий Программы.

Государственный заказчик - координатор Программы:

несет ответственность за своевременную и качественную реализацию программных мероприятий и достижение конечных результатов Программы;

осуществляет координацию деятельности государственных заказчиков по подготовке и реализации мероприятий Программы;

обеспечивает в пределах своих полномочий разработку правовых актов, необходимых для выполнения Программы;

организует текущее управление и обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;

анализирует эффективность использования в ходе реализации Программы средств федерального бюджета, средств бюджетов субъектов Российской Федерации и средств внебюджетных источников;

организует внедрение информационных технологий для управления реализацией Программы и контроля за ходом выполнения мероприятий Программы;

организует мониторинг хода реализации Программы, ежеквартально подготавливает информацию о достижении целевых индикаторов Программы, предусмотренных на очередной год;

подготавливает и направляет в Министерство экономического развития Российской Федерации ежеквартальные и ежегодные доклады о ходе реализации Программы;

организует размещение в средствах массовой информации (в том числе электронных) сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании ее мероприятий, привлечении внебюджетных ресурсов, проведении конкурсов и торгов на участие в реализации Программы и порядке участия инвесторов.

Государственный заказчик - координатор Программы совместно с государственными заказчиками Программы в случае необходимости организует экспертные проверки хода реализации Программы.

Государственные заказчики Программы:

обеспечивают реализацию Программы в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 594 "О реализации Федерального закона "О поставках продукции для федеральных государственных нужд" и несут ответственность за достижение ее результатов в соответствии с законодательством Российской Федерации;

утверждают титульные списки строек и объектов, находящихся в государственной собственности Российской Федерации;

согласовывают утверждаемые органами государственной власти субъекта Российской Федерации титульные списки строек и объектов, находящихся в государственной собственности субъекта Российской Федерации или в муниципальной собственности;

ежемесячно, не позднее 5-го числа, представляют государственному заказчику - координатору Программы информацию о ходе ее реализации по установленным формам;

осуществляют в сфере своей ответственности координацию деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации (Дальний Восток и Забайкалье) и органов местного самоуправления по подготовке и реализации мероприятий Программы;

осуществляют контроль за целевым и эффективным использованием средств, выделяемых на реализацию Программы.

Распределение объемов финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог, указанных в Программе, по этапам и объектам строительства и реконструкции осуществляется государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственного заказчика. При этом приоритетное выделение средств осуществляется на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности движения и устранение участков концентрации дорожно-транспортных происшествий.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Софинансирование за счет средств федерального бюджета включенных в Программу объектов капитального строительства государственной собственности субъекта Российской Федерации и муниципальной собственности осуществляется в виде межбюджетных субсидий.

Правила распределения и предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", приведены в приложении N 7.1.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Абзацы тридцать девятый - семьдесят шестой - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Реализация проектов, финансирование которых предполагается осуществлять за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, будет выполняться в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 марта 2008 г. N 134.

VI. Оценка эффективности реализации Программы

Реализация Программы позволит обеспечить создание экономических условий для устойчивого развития Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации на основе преодоления инфраструктурных ограничений и создания благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики региона.

За период реализации Программы (с учетом реализации подпрограммы намечается достижение следующих основных показателей:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

создание рабочих мест - 86,9 тыс.;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

увеличение валового регионального продукта в 1,2 раза;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 18.08.2011 N 690)

увеличение объема отгруженной продукции в 2,8 раза;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

увеличение объема инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в 0,3 раза;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 29.06.2011 N 508)

увеличение численности экономически активного населения в 1,05 раза;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

снижение уровня безработицы (рассчитанного по методологии Международной организации труда) на 0,5 процентного пункта.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Увеличение валового регионального продукта в результате реализации Программы к 2013 году составит 292,9 млн. рублей от уровня 2007 года.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 05.10.2010 N 796, от 18.08.2011 N 690)

Экономический рост и намеченные структурные преобразования в экономике регионов Дальнего Востока и Забайкалья несут в себе противоречивые тенденции относительно влияния на состояние окружающей природной среды. Вместе с тем наращивание производства на основе модернизации производственных мощностей, внедрения энергосберегающих и ресурсосберегающих технологий, снижения потребления первичных производственных ресурсов будет являться мощным фактором, способствующим стабилизации и недопущению ухудшения экологической обстановки.

Реализация Программы будет осуществляться с обязательным соблюдением требований природоохранного законодательства и осуществлением соответствующих мероприятий, направленных на минимизацию негативного влияния объектов экономики на окружающую среду.

Таким образом, в ходе реализации Программы экологическая ситуация не ухудшится.

Методика оценки эффективности реализации Программы приведена в приложении N 8.

ПОДПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 25.08.2008 N 644, от 10.01.2009 N 15, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ"
Наименование подпрограммы - подпрограмма "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"
Дата принятия решения о разработке подпрограммы - поручение Президента Российской Федерации от 27 января 2007 г. N Пр-135, поручение Правительства Российской Федерации от 8 февраля 2007 г. N МФ-П11-469
Государственные заказчики подпрограммы - Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство обороны Российской Федерации, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральное агентство связи, Министерство регионального развития Российской Федерации, Федеральное агентство железнодорожного транспорта
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 18.08.2011 N 690)
Основные разработчики подпрограммы - Министерство экономического развития Российской Федерации, администрация Приморского края, Министерство регионального развития Российской Федерации
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.11.2009 N 965, от 18.08.2011 N 690)
Цели и задачи подпрограммы - целями подпрограммы являются:
устойчивое социально-экономическое развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества;
реализация мероприятий по обеспечению проведения в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество".
Задачами подпрограммы являются:
строительство и реконструкция объектов, обеспечивающих возможность проведения крупных международных мероприятий, в том числе саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество";
развитие транспортной инфраструктуры;
развитие коммунальной инфраструктуры, развитие энергетической инфраструктуры; развитие промышленной инфраструктуры; строительство жилья; перебазирование соединений Министерства обороны Российской Федерации с территории, отводимой под гражданские нужды
(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)
Целевые индикаторы подпрограммы - оценка эффективности реализации подпрограммы в целом будет осуществляться на основе следующих индикаторов:
протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)
количество мест в гостиницах г. Владивостока;
количество пользователей сети Интернет; объем информации, принимаемой по сети Интернет;
количество принимаемых телевизионных каналов;
количество абонентов стационарной телефонной связи;
удельный вес площади, оборудованной водопроводом;
удельный вес площади, оборудованной канализацией; мощность очистных сооружений города; протяженность магистрального газопровода; протяженность межпоселкового газопровода; пропускная способность морского порта г. Владивостока по пассажиро- и грузопотоку; пропускная способность аэропорта по пассажиро- и грузопотоку; объем авиаперевозок; обеспеченность острова Русский электрической и тепловой энергией; прирост мощности по выработке тепла и электроэнергии; прирост жилой площади
(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)
Оценка эффективности реализации отдельных мероприятий подпрограммы будет проводиться на основе следующих индикаторов:
создание рабочих мест вследствие реализации подпрограммы;
натуральные показатели вводимой мощности объектов, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках подпрограммы;
прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы;
доля средств, поступивших в бюджетную систему Российской Федерации, в том числе в федеральный бюджет и консолидированный бюджет Приморского края, в результате реализации подпрограммы
Сроки и этапы реализации подпрограммы - подпрограмма реализуется с 2008 по 2012 год в 1 этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы - общий объем средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы в 2008-2012 годах, составляет 661994,74 млн. рублей, в том числе:
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)
за счет средств федерального бюджета - 205338,01 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508)
за счет средств бюджета Приморского края, направляемых на реализацию подпрограммы, - 34561,79 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 18.08.2011 N 690)
за счет средств местного бюджета - 81,5 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.11.2009 N 965, от 18.08.2011 N 690)
за счет средств внебюджетных источников - 422013,47 млн. рублей
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы - реализация подпрограммы позволит:
обеспечить проведение в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество";
обеспечить экономическое закрепление Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, имеющем геостратегическое значение для страны;
повысить привлекательность Дальнего Востока как места жительства населения и стабилизировать позитивную демографическую динамику;
сбалансировать региональную экономику, эффективно использовать природно-ресурсный потенциал Дальнего Востока, в частности г. Владивостока;
создать условия для повышения конкурентоспособности российского бизнеса; повысить налоговую базу бюджетов субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.11.2009 N 965, от 18.08.2011 N 690)
создать сеть автомобильных дорог, сформировать транспортную морскую, железнодорожную и авиационную инфраструктуру зоны г. Владивостока;
создать сбалансированную и качественную социальную инфраструктуру региона, учитывающую особенности демографической ситуации в г. Владивостоке.
В ходе реализации подпрограммы на этапе строительства будет задействовано 59461 человек, при этом прирост валового регионального продукта составит 171,38 млрд. рублей. Дополнительные поступления в бюджетную систему страны за 2008-2012 годы составят 97,03 млрд. рублей
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 18.08.2011 N 690)
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма

Присутствие России в Азиатско-Тихоокеанском регионе в настоящее время не соответствует той роли, на которую претендует наша страна в мировой экономической и политической системе. Российская Федерация не имеет ни одного экономически значимого центра на Дальнем Востоке, сопоставимого с крупнейшими городами сопредельных государств. Фактически экономическое присутствие России в регионе ограничивается поставками необработанного сырья, а также обслуживанием определенной части транзитных транспортных потоков между Европой и Азией. Значительного участия российского промышленного и банковского капитала в экономике этой части мира не наблюдается. Авторитет Российской Федерации во многом обеспечивается лишь за счет военного присутствия в регионе.

В этой связи одной из важнейших задач политики России становится создание центра российского политического и экономического влияния в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Среди претендентов на эту роль безусловный приоритет имеет г. Владивосток - один из наиболее крупных и экономически развитых городов российского Дальнего Востока. Город является крупнейшим транспортным узлом, через который проходят морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные транспортные потоки. При этом город и экономически ориентированная на него южная часть Приморского края имеют значительный потенциал как в сфере развития транспортной инфраструктуры и транзитных потоков, так и в сфере деревообрабатывающей промышленности, рыбного хозяйства и других.

Таким образом, необходимо преобразовать г. Владивосток и экономически связанную с ним территорию в крупный индустриальный, научный, деловой, торгово-финансовый, транспортно-логистический и туристический центр региона.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Для активизации процесса формирования такого центра необходимо обеспечить ускоренное развитие базовой инфраструктуры (транспортной, энергетической, коммунальной) города и создание ядра будущего делового и общественного центра.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Решению этой задачи будет способствовать проведение в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество" (далее соответственно - саммит, форум).

В целом форум рассматривается Россией не только как уникальная возможность для диалога по ключевым вопросам торговли и инвестиций, экономического и технического сотрудничества в регионе, но и как эффективный механизм взаимодействия в области решения острейших региональных и общемировых проблем. К числу наиболее перспективных направлений расширения экономической активности России в рамках форума следует отнести в первую очередь транспорт и энергетику, а также экспорт углеводородного сырья и продуктов его переработки. Россия также стремится использовать свое членство в форуме для применения механизмов экономической интеграции, действующих в рамках форума, к регионам Сибири и Дальнего Востока.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Анализ состояния организационно-инфраструктурного потенциала г. Владивостока позволяет сделать однозначный вывод о том, что имеющаяся инфраструктура г. Владивостока не соответствует ни одному из требований к проведению масштабных мероприятий международного характера в рамках форума.

Аэропорт г. Владивостока не в полной мере соответствует международным стандартам.

Для проведения саммита необходимо наличие современного международного аэропорта с увеличенной пропускной способностью и оперативной обработкой грузов делегаций и персонального багажа их участников, включая международный терминал с ускоренным погранично-таможенным пропуском, а также наличие подъездной автомобильной дороги к будущему международному терминалу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Дорожная сеть города перегружена. Качество дорожного покрытия находится в неудовлетворительном состоянии.

Морской порт способен принимать круизные суда, однако город не располагает достаточными возможностями для размещения участников саммита, а также для организации конференций, встреч и других мероприятий на высоком уровне.

Потребуются дополнительные инвестиции в реконструкцию и строительство очистных сооружений, канализации, отопления и водоснабжения, объектов энергоснабжения и распределительных сетей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В целях организации проведения форума необходимо наличие конференц-центра вместимостью 7 тыс. делегатов и представителей прессы для проведения мероприятий в рамках форума.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Также необходимо наличие отдельного здания для размещения в нем пресс-центра вместимостью до 3,5 тыс. человек, который должен быть оснащен всеми видами современной связи, включая космическую и оптико-волоконную.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В г. Владивостоке нет гостиниц высокой категории, кроме четырехзвездочной гостиницы "Хендэ" на 125 номеров, тогда как (исходя из практики проведения подобных мероприятий в других странах) необходимо наличие четырех- и пятизвездочных гостиниц общей вместимостью не менее 3,5 тыс. номеров (численность отдельных прибывающих на саммит делегаций, например, делегации США, доходит до 1000 человек) с подземными стоянками и наземными местами для парковки, а также ряд трех- и четырехзвездочных гостиниц для размещения делегатов различного уровня, участвующих в сопутствующих мероприятиях саммита, и представителей прессы (с возможностью одновременного размещения в них от 3 до 5 тыс. человек).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Город должен иметь развитую систему связи и телекоммуникаций.

Наиболее предпочтительным вариантом проведения мероприятий саммита является их концентрация в одной точке, что намного упрощает организационную структуру и систему охраны (безопасности), а также существенно повышает его эффективность в сфере налаживания контактов между участниками.

В качестве основного варианта размещения объектов саммита рассматривается территория острова Русский и бухты Патрокл.

Такой вариант соответствует перспективе развития г. Владивостока и обеспечивает возможность реализации различных вариантов дальнейшего использования территории острова Русский и эксплуатации объектов, созданных для проведения саммита.

Вместе с тем необходимо решить вопросы вывода с территории острова объектов Министерства обороны Российской Федерации и создания базовых объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Приоритетными для г. Владивостока в долгосрочной перспективе являются следующие мероприятия:

выполнение разнообразных функций в области развития связи России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона (в том числе создание биржевых и финансовых институтов);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

производство товаров на основе наукоемких технологий, в том числе биотехнологий (производство экологически чистых продуктов питания, биологически активных и лекарственных веществ из сырья дальневосточной тайги и моря);

производство приборов и некоторых видов оборудования для изучения и освоения ресурсов океана;

расширение научных исследований и осуществление конструкторских разработок для освоения и рационального использования ресурсов Тихого океана, контактной зоны "суша - океан" и для решения возникающих при этом экологических проблем;

развитие различных видов туризма, в том числе специфических, связанных с океаном, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

повышение уровня образования, науки;

увеличение количества объектов культуры;

развитие наиболее рентабельных в рыночных условиях видов хозяйственной деятельности (рыбная и пищевая промышленность, производство ряда потребительских товаров);

развитие автомобилестроения (в том числе по принципу сборочных производств);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

обеспечение города надежными и эффективными инфраструктурными системами и сетями (энергетическими и транспортными, а также коммунальными);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

организация экологического контроля за деятельностью хозяйствующих субъектов;

ускорение темпов жилищного строительства;

обеспечение обороноспособности.

Для развития промышленности в сфере градостроительства необходимо решить следующие задачи:

совершенствование зонирования и повышение эффективности использования территорий промышленных зон;

развитие предприятий судоремонта, судостроения и океанического машиностроения;

создание новых наукоемких высокотехнологичных предприятий и производств с учетом экологических ограничений;

совершенствование производственной, инженерной и транспортной инфраструктуры с учетом обслуживания вновь создаваемых промышленных и жилых зон.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Если для развития трансконтинентальной связи между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона в г. Владивостоке и на юге Приморского края имеются выгодные экономико-географические условия и экономическая заинтересованность стран Азиатско-Тихоокеанского региона и инвесторов, то для создания технополиса, кроме высокого научного потенциала г. Владивостока и предприятий военно-промышленного комплекса, условия нельзя считать благоприятными. Кроме того, снижают конкурентоспособность производимых здесь товаров высокая стоимость трудовых ресурсов, слабо развитая инфраструктура, повышенная энергоемкость и другие негативные факторы.

Уникальное географическое положение и наличие закрытых бухт с возможной круглогодичной навигацией предопределили выполнение г. Владивостоком и другими портами на побережье залива Петра Великого функций "стыковочного узла" сухопутного и морского транспорта, а также центра внешнеэкономического сотрудничества России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Поэтому осуществление транзитно-транспортных функций есть и будет одним из основных направлений хозяйственной специализации г. Владивостока и юга Приморского края. Это обусловливает создание и развитие здесь крупного комплексного транспортного узла, включающего базу морского торгового флота, портовые перегрузочные комплексы и железнодорожный узел. Кроме того, должны развиваться объекты и службы, осуществляющие таможенное, транспортно-экспедиционное, эксплуатационно-техническое и иные виды обслуживания.

Важное значение имеет развитие науки в г. Владивостоке. Созданный научный потенциал Дальневосточного отделения Российской академии наук, учреждений, занимающихся прикладной наукой, а также вузов позволяет принимать активное участие в сотрудничестве со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по реализации фундаментальных и прикладных научных разработок в таких отраслях науки, как океанология, биотехнология, биоорганическая и общая химия, геология рудных месторождений, биология моря, гидрометеорология и медицинские науки.

Развитие культуры и искусства в г. Владивостоке основывается на хорошей учебной и кадровой базе, однако здесь необходимо создание крупной фундаментальной библиотеки, музыкально-драматического и оперного театров, нескольких выставочных залов, а также крупных спортивных комплексов и океанариума.

Уникальная фауна региона создает хорошие условия для организации в городе зоопарка регионального значения.

Важную роль в развитии города играют международные экономические, политические и культурные связи России (прежде всего со странами Азиатско-Тихоокеанского региона). В связи с тем, что г. Владивосток долгое время был закрытым городом, в нем полностью отсутствовала инфраструктура для организации международного сотрудничества, поэтому создание такой инфраструктуры - одна из важнейших задач в развитии города.

Большим потенциалом обладают г. Владивосток и окружающие его территории и акватории для развития туристической индустрии в региональном и международном масштабе. Город располагает наиболее благоприятными на Дальнем Востоке России природно-климатическими условиями, территориями и акваториями. Поэтому необходимо сохранять и улучшать экологическое состояние территорий и акваторий санаторно-курортной зоны и природного лесопарка полуострова Муравьев-Амурский, исключить возможность дальнейшей экспансии застройки как в санаторно-курортной зоне, так и в зоне ее охраны и в лесах первой группы.

Наиболее важным в развитии рекреации и туризма является градостроительное освоение острова Русский. Главным условием для этого является создание автодорожной связи острова с городом и обеспечение территории острова Русский инженерной и энергетической инфраструктурой.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Таким образом, в перспективе г. Владивосток останется транспортным, промышленным, торгово-финансовым, научно-образовательным и культурным центром региона. Практически все основные функции города имеют большие перспективы для роста и развития.

Экономическая база г. Владивостока типично индустриальная. Объем промышленного производства составляет почти половину краевого. Здесь сосредоточена одна треть основных фондов промышленности и промышленно-производственного персонала Приморского края. Эффективность промышленного производства в городе выше, чем в крае. Город является практически единственным в крае донором краевого бюджета. Ведущими отраслями являются машиностроение (судостроение и судоремонт), рыбная и пищевая промышленность.

В период экономических реформ в городе произошло разукрупнение большинства предприятий с образованием на их базе малых, акционерных и смешанных компаний, а также совместных с зарубежными фирмами предприятий.

Не была реализована идея конверсии (полный или частичный переход на выпуск гражданской продукции) большинства предприятий военно-промышленного комплекса, составляющих основную часть промышленного потенциала города. Заметно деградировали такие отрасли, как морской транспорт, рыбная промышленность, добывающий и транспортно-рефрижераторный флот и береговые предприятия.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Численность населения г. Владивостока в границах городской черты может достичь к 2012 году 804,7 тыс. человек.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Прогнозные оценки прироста к 2010 году и распределения численности лиц, занятых в различных отраслях экономики, показывают, что отраслями экономики, в которых предполагается задействовать более половины работающего населения, являются промышленность и транспорт.

Высокая доля в составе валового регионального продукта таких отраслей, как транспорт и связь, торговля, сбыт и заготовки, жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание, объясняется необходимостью значительного инфраструктурного и рекреационного обустройства территории.

Основными составляющими дополнительного увеличения численности занятого населения являются увольняющиеся в запас военнослужащие (ежегодно увольняется до 1500 офицеров и около 1000 прапорщиков (мичманов), из которых более половины остается в г. Владивостоке и других городах юга Приморского края), а также мигранты.

Развитие транспортно-транзитных функций Владивостокского транспортного узла является одной из самых главных задач для г. Владивостока.

Транспортный комплекс в г. Владивостоке представлен железнодорожным, морским, автомобильным и авиационным транспортом.

Портовое хозяйство г. Владивостока включает морской торговый порт, морской рыбный порт и нефтепорт. Основными видами грузов являются генеральные и контейнерные.

Пропускная способность морских портов, а также железнодорожных и автомобильных подходов ограничена и не имеет резервов для дальнейшего развития современных контейнерных и интермодальных видов перевозок.

Железнодорожный узел г. Владивостока включает в себя несколько станций, выполняющих предпортовые и припортовые функции. Однако путевое развитие этих станций крайне мало как по площади, так и по длине станционных путей, поэтому проблема развития мощностей и создания новых предпортовых и припортовых станций для г. Владивостока и юга Приморского края является одной из самых острых. Крайне необходимо создание второго ввода железной дороги в город и дублеров отдельных направлений железнодорожной сети.

Развитие железнодорожного транспорта предполагает следующие проектные решения:

строительство третьего пути на участке Угольная - Владивосток;

развитие станции Владивосток со строительством на полуострове Шкота (Эгершельд) грузового участка торгового порта с сортировочной станцией;

организация интермодальных перевозок по маршруту г. Владивосток - аэропорт Кневичи;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

создание второго ввода железной дороги от станции в районе с. Шмидтовка параллельно дублеру - автомагистрали через полуостров Де-Фриз до станции Седанка.

Для решения проблем развития автомобильного транспорта рассматривается возможность строительства автомобильного моста через мелководную акваторию Амурского залива от полуострова Де-Фриз до станции Седанка с устройством развязки, что позволит обеспечить трассировку автомагистрали в обход санаторно-курортной зоны с выходом на федеральную автомагистраль в районе с. Вольно-Надеждинское.

Основными проблемами организации движения транспорта в г. Владивостоке являются следующие:

отсутствие дублеров основных магистралей; а также пешеходных переходов и развязок на таких магистралях;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

высокий уровень насыщенности города автомобильным транспортом;

крайне неудовлетворительное техническое состояние улично-дорожной сети;

низкая пропускная способность улиц и дорог;

низкая плотность улично-дорожной сети.

Основными видами общественного городского пассажирского транспорта являются автобус, троллейбус и трамвай. Важную роль во внутригородских и пригородных пассажирских перевозках играет железнодорожный транспорт (электропоезда), перевозящий около 70 процентов всех пассажиров. На долю автомобильных перевозок в пригородном сообщении приходится 30 процентов пассажиров.

Пассажирские морские перевозки занимают крайне незначительный объем в пассажирских перевозках - всего 0,5 процента пассажиров, что не отвечает потребностям населения города.

Улично-дорожная сеть города имеет протяженность 770 километров, из которых 16 километров - федеральная дорога М-60 Хабаровск - Владивосток, 54 километра - дороги краевого значения и 700 километров - городские улицы, дороги и проезды.

В настоящее время городская транспортная система не обеспечивает транспортные потребности города. В частности, из 4 путепроводов через долину Первой Речки, играющих важнейшую роль в меридиональных связях, построено лишь 2. Многие районы г. Владивостока имеют 1 транспортную магистраль. Отсутствие дорог-дублеров, особенно на магистральных дорогах, выходящих из города, и переходах через долины Первой Речки и Второй Речки, из-за дорожно-транспортных происшествий или ремонтных работ нередко приводит к огромным заторам и параличу транспортной системы целых районов города.

Продолжает оставаться острой ситуация с транспортным обслуживанием центральной части города. Два главных пересадочных узла, через которые проходят основные транзитные пассажиропотоки (центр города и площадь Луговая), крайне перегружены. Ситуация усугубляется отсутствием нужного количества автостоянок и повышенными темпами автомобилизации населения.

Развитие транспортной системы, прежде всего улично-дорожной сети, и строительство транспортных сооружений - самая острая и самая неотложная проблема города.

Основными направлениями совершенствования транспортной схемы города являются:

создание дублеров основным транспортным магистралям;

введение одностороннего дорожного движения по наиболее нагруженным направлениям;

рассредоточение транспортных потоков по улично-дорожной сети с целью снижения нагрузки на ее отдельные элементы;

организация системы городских дорог и транспортных магистралей общегородского значения с непрерывным и регулируемым движением транспорта;

увеличение пропускной способности сети магистральных улиц путем их расширения и сооружения транспортных развязок, путепроводов, эстакад и пешеходных переходов в разных уровнях, строительство тоннелей на общегородских магистралях;

развитие городского транспорта (автобусы и троллейбусы), использование железнодорожного и морского транспорта для связи с зонами отдыха и населенными пунктами городского округа;

развитие системы пешеходных улиц и зон, в том числе с использованием подземного пространства, строительство линий вертикального транспорта;

организация автостоянок, в том числе подземных и многоэтажных, у крупных культурно-бытовых, административных и торговых комплексов;

резервирование участков для стоянок автомобилей, пунктов обслуживания транспорта и долговременного хранения транспортных средств.

В качестве основного территориального резерва развития г. Владивостока рассматривается остров Русский. Для градостроительства наибольшую ценность представляют собой некоторые акватории и территории острова, прежде всего бухты с прилегающими территориями.

Бухты западной части острова, входящие в систему Амурского залива (Новик, Бабкина, Рында, Филипповского, Воевода и Боярин), являются ценными рекреационными и биовоспроизводящими акваториями. Они имеют небольшие глубины, хорошо защищены от преобладающих в летнее время юго-восточных муссонных ветров, некоторые из них имеют развитые галечниковые пляжи. Экологическое состояние этих бухт в основном удовлетворительное. Это дает возможность развивать на их берегах объекты туристической индустрии, водного спорта и развлечений.

Бухты северной и северо-восточной части острова имеют большие глубины. Бухты Аякс и Парис имеют глубины до 15 метров, а бухта Безымянная - до 29 метров. Они очень хорошо защищены от господствующих ветров и находятся в непосредственной близости от главного судового хода в порты г. Владивостока.

Бухты южной части острова (Новый Джигит, Холуай), а также бухты в районе острова Шкота и Лаврова имеют большие глубины, прочные грунты дна и частично защищены от ветров. Некоторые из них имеют зоны пляжей.

Предполагается, что к 2012 году в рамках подпрограммы на территории острова будет в основном создана инженерная и транспортная инфраструктура, что позволит комплексно осваивать участки острова, в том числе удаленные.

Наличие на острове Русский инфраструктуры и базовых коммерческих объектов позволит Российской Федерации обеспечить организацию и проведение на Дальнем Востоке России научных, спортивных и культурных мероприятий международного уровня уже в 2012-2015 годах.

Отдельные инвестиционные проекты и мероприятия по развитию инфраструктуры г. Владивостока необходимо реализовывать комплексно путем объединения усилий частных инвесторов и государства в лице федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Для достижения этой задачи предусматривается использование механизмов частно-государственного партнерства, в том числе в рамках создания особых экономических зон, а также привлечение инвестиций за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации в инфраструктурные проекты, реализуемые на территории Приморского края.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В целях реализации этих мер особую значимость приобретает разработка механизма стимулирования реализации инфраструктурных проектов на региональном уровне, поскольку наряду с решением задач по развитию частно-государственного партнерства как основы стимулирования инвестиционной деятельности необходимо обеспечить развитие энергетической, транспортной и инженерной инфраструктуры регионального значения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Использование такого механизма позволит повысить эффективность реализации крупных системообразующих инфраструктурных проектов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Решение этих задач необходимо увязать с обеспечением проведения в 2012 году саммита.

Таким образом, программно-целевой метод представляется наиболее эффективным для осуществления к указанному сроку комплексного развития г. Владивостока и формирования на его основе центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

II. Цели и задачи подпрограммы, сроки и этапы ее реализации, целевые индикаторы

Целями подпрограммы являются устойчивое социально-экономическое развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе и реализация мероприятий по обеспечению проведения в 2012 году саммита.

В процессе реализации подпрограммы предполагается осуществление комплекса мероприятий по развитию базовой инфраструктуры г. Владивостока в целях создания на его основе крупного торгово-финансового, транспортно-логистического, индустриального, туристического и научно-образовательного центра региона.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с учетом проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита.

Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:

строительство и реконструкция объектов, обеспечивающих возможность проведения крупных международных мероприятий, в том числе саммита;

развитие транспортной инфраструктуры;

развитие коммунальной инфраструктуры;

перебазирование соединений Министерства обороны Российской Федерации с территории, отводимой под гражданские нужды.

Подпрограмма реализуется с 2008 по 2012 год в 1 этап.

С 2008 по 2011 год предполагается осуществить строительство и реконструкцию объектов на территориях г. Владивостока и острова Русский, позволяющих обеспечить проведение в 2012 году саммита в рамках форума.

Кроме того, в 2008-2012 годах будут осуществляться мероприятия, связанные с подготовкой и проведением года председательствования Российской Федерации в форуме.

Оценка эффективности реализации подпрограммы в целом будет осуществляться с использованием следующих индикаторов:

протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

количество мест в гостиницах г. Владивостока;

количество пользователей сети Интернет;

объем информации, принимаемой по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

количество абонентов стационарной телефонной связи;

удельный вес площади, оборудованной водопроводом;

удельный вес площади, оборудованной канализацией.

мощность очистных сооружений города;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

протяженность магистрального газопровода;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

протяженность межпоселкового газопровода;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

пропускная способность морского порта г. Владивостока по пассажиро- и грузопотоку;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

пропускная способность аэропорта по пассажиро- и грузопотоку;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

объем авиаперевозок;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

обеспеченность острова Русский электрической и тепловой энергией;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

прирост мощности по выработке тепла и электроэнергии;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

прирост жилой площади.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Плановые значения индикаторов оценки эффективности реализации подпрограммы приведены в приложении N 9.

Оценка эффективности реализации отдельных мероприятий подпрограммы будет проводиться на основе следующих индикаторов:

создание рабочих мест вследствие реализации подпрограммы;

натуральные показатели вводимой мощности объектов, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках подпрограммы;

прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы;

доля средств, поступивших в бюджетную систему Российской Федерации, в том числе в федеральный бюджет и консолидированный бюджет Приморского края, в результате реализации подпрограммы.

В рамках подпрограммы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, а также иных инвестиционных проектов, осуществляемых на территории особых экономических зон Приморского края. При этом перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

III. Система мероприятий подпрограммы

Подпрограмма включает в себя проекты, имеющие единую целевую направленность, взаимоувязанные источники финансирования и сроки реализации.

Мероприятия подпрограммы сфокусированы в первую очередь на модернизации инфраструктуры, что позволит активизировать инвестиционные процессы в наиболее конкурентоспособных сегментах местной экономической системы.

Аэропорт Кневичи расположен на удалении 44 километров от г. Владивостока, с которым связан автомобильным и железнодорожным сообщением.

Аэродром предназначен для приема и выпуска самолетов всех типов и имеет 2 взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием. Первая полоса имеет длину 3500 метров, ширину 60 метров и прочность покрытия PCN 44/R/B/X/T (смешанная). Вторая полоса имеет длину 2700 метров, ширину 60 метров и прочность покрытия PCN 28/R/B/X/T.

Аэровокзальный комплекс состоит из аэровокзала российских авиалиний, международного аэровокзала и административного здания.

Аэровокзал российских авиалиний представляет собой 3-этажное здание общей площадью около 11000 кв. метров с пропускной способностью 850 пассажиров в час, международный аэровокзал - 3-этажное здание общей площадью 4800 кв. метров с пропускной способностью терминала 250 пассажиров в час.

Опыт проведения саммита в других странах показывает, что для приема иностранных делегаций требуется современный международный аэропорт. Основными функциональными требованиями к такому аэропорту являются оперативная обработка грузов делегаций и персонального багажа их участников, а также наличие международных терминалов с ускоренным погранично-таможенным пропуском и нескольких VIP-залов.

Предусматриваемая подпрограммой реконструкция аэродромного комплекса связана с необходимостью доведения аэродрома до требований норм годности с целью обеспечения полнофункциональной эксплуатации широкофюзеляжных самолетов типа B-747 по метеоминимуму I категории ИКАО.

Работы по приведению аэропортового хозяйства в надлежащее состояние включают следующие мероприятия:

реконструкция взлетно-посадочной полосы аэродрома Кневичи;

замена светосигнального оборудования;

реконструкция и строительство рулежных дорожек;

расширение мест стоянок широкофюзеляжных самолетов;

оснащение средствами радиотехнического обеспечения полетов;

строительство нового международного терминала.

За счет средств федерального бюджета будет осуществлена реконструкция аэродромного комплекса, а для строительства нового международного терминала планируется привлечь частные инвестиции, в том числе с учетом возможного развития аэропорта в качестве хаба.

Концепция создания в Приморском крае на базе международного аэропорта г. Владивостока Дальневосточного грузового мультимодального транспортно-логистического узла - хаба обусловлена как географическим положением, так и развитой инфраструктурой аэропортового комплекса.

В связи с этим предусмотрено мероприятие по организации интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г. Владивосток - аэропорт Кневичи.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Удачное географическое положение аэропорта г. Владивостока на пути следования самолетов из Юго-Восточной Азии в Америку и Европу позволяет значительно увеличить грузопоток. Отмечается существенный рост грузопотока из гг. Шанхая, Пекина и Гонконга в Америку. Аэропорты указанных городов уже сейчас не в состоянии принять дополнительное количество грузовых самолетов, что способствует возрастанию роли аэропорта г. Владивостока в обслуживании указанных грузопотоков.

Автотранспортная связь дорожной сети острова Русский с улично-дорожной сетью г. Владивостока обеспечит прямой выход на магистраль города. При этом существуют гибкие возможности направления потоков транспорта с острова Русский по разным улицам и дорогам города, что позволит сразу же после строительства мостового перехода обеспечить связь острова с улично-дорожной сетью города и по мере ее реконструкции и развития поэтапно включать в работу различные схемы движения.

Формируют транспортную систему территории и обеспечивают полноценное сообщение с островом Русский следующие наиболее крупные проекты:

строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный;

строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с подъездами к мостовому переходу через пролив Босфор Восточный и мостовому переходу через бухту Золотой Рог;

строительство улично-дорожной сети острова Русский;

строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М-60 "Уссури" (Хабаровск - Владивосток) с островом Русский;

реконструкция автомагистрали аэропорт Кневичи - станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог.

Развитие дорожной сети острова Русский потребует реконструкции дорожной сети и строительства новых участков магистральных улиц. Общая протяженность магистральных улиц 1-го и 2-го класса составит 43 километра. Указанные магистрали будут предусматривать:

двустороннее непрерывное регулируемое движение;

пропуск всех видов транспорта;

транспортные развязки, связывающие главную островную магистраль с сетью общеквартальных дорог;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

пересечение с магистральными улицами в разных уровнях;

4-6 полос движения;

расчетную скорость движения 70-100 километров в час.

Для совершенствования инфраструктуры морского транспорта запланирована существенная реконструкция причального фронта порта Владивосток и острова Русский, приведение акватории и водных подходов в соответствие с требованиями безопасной и устойчивой навигации. Для этих целей также будет осуществлена модернизация внутрипортовой инфраструктуры.

Работы по модернизации портовой инфраструктуры включают следующие мероприятия:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

строительство грузового терминала;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

реконструкция причалов Владивостокского морского порта;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

реконструкция учебно-спортивного центра парусного спорта;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

реконструкция здания рейдового поста на полуострове Голдобина под размещение центрального пункта системы управления движением судов в заливе Петра Великого и подразделений службы морской безопасности, обеспечивающих контроль за акваторией морского порта.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Застройка территории острова Русский требует ввода в эксплуатацию ряда объектов инженерной инфраструктуры. Необходимые потребности для обеспечения развития острова определены на основе перспективного перечня объектов, создаваемых в рамках подпрограммы.

Перспективная потребность в водоснабжении составляет 16,4 млн. кубических метров в год и 45 тыс. кубических метров в сутки.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Потребность в очистных сооружениях характеризуется перспективной мощностью в 30 тыс. кубических метров в сутки.

Отдельным мероприятием подпрограммы предусматривается строительство комплекса объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры на острове Русский, в том числе:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

сетей и объектов водоснабжения острова;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

системы канализации и очистных сооружений хозбытовых стоков;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

системы ливневой канализации;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

полигона твердых бытовых отходов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Подпрограммой предусматривается комплекс мероприятий по обеспечению устойчивого водоснабжения города, а также обеспечение функционирования системы канализации.

Также планируется реализация мероприятий по обеспечению переработки и утилизации твердых бытовых отходов.

В целях обеспечения устойчивого энергоснабжения в рамках подпрограммы будет реализован комплекс мероприятий по развитию системы генерации и транспортировки тепло- и электроэнергии, а также по обеспечению ее подачи к территориям, отводимым под строительство объектов для проведения мероприятий саммита.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Также будут осуществлены мероприятия по созданию системы теплоснабжения острова Русский. При этом будут рассмотрены различные варианты источников энергии, в том числе альтернативных.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Разработка проектно-сметной документации по объектам энерго- и теплоснабжения будет осуществляться за счет средств открытых акционерных обществ, в собственности которых находятся или будут находиться после завершения строительства указанные объекты.

Финансирование объектов энерго-- и теплоснабжения будет осуществляться на условиях, предусмотренных статьей 80 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

Подпрограммой предусматривается реализация мероприятий по развитию газо- и нефтеобеспечения Приморского края путем строительства магистрального газопровода, межпоселковых газопроводов, подводящих газопроводов к объектам саммита, обустройства газоконденсатных месторождений, строительства топливно-заправочных комплексов, объектов системы нефтепродуктообеспечения острова Русский.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

В рамках подпрограммы предполагается создание инфраструктуры связи и телекоммуникаций на острове Русский и соединение его с материковой частью г. Владивостока волоконно-оптической линией связи. Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств внебюджетных источников.

Кроме того, предусматривается строительство сети подвижной радиосвязи для обеспечения деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по обеспечению подготовки и проведения саммита.

Основным объектом, необходимым для проведения мероприятий международного уровня, включая возможность проведения саммита, является конференц-центр вместимостью до 7 тыс. человек.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Конференц-центр будет включать в себя комплекс специализированных площадей - фойе для встречи лидеров АТЭС, конгресс-залы, залы для переговоров и рабочих заседаний, залы для ожидания, выставочный павильон, телекоммуникационный центр, офисные и штабные помещения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

После завершения саммита конференц-центр будет предоставлен Дальневосточному федеральному университету для размещения гуманитарных факультетов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

При проведении саммита для первой встречи лидеров форума в узком составе отдельную часть конференц-центра планируется оборудовать помещением, в котором возможно проведение протокольных мероприятий в условиях обеспечения повышенной безопасности первых лиц с участием примерно 400 представителей высших органов власти стран - участниц форума и наблюдателей.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

На материковой части г. Владивостока планируется строительство трех-, четырех- и пятизвездочных гостиниц для размещения делегатов различного уровня, участвующих в сопутствующих мероприятиях саммита, и представителей прессы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Строительство указанных объектов предполагается осуществлять за счет средств внебюджетных источников, а также за счет средств бюджета Приморского края.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В качестве альтернативы строительству гостиниц или дополнения к нему при определенных условиях может использоваться вариант размещения сопутствующего персонала делегаций саммита на океанских круизных судах.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В целях развития г. Владивостока как международного культурного центра в рамках подпрограммы планируется строительство театра оперы и балета.

Для создания инфраструктуры гражданского назначения на острове Русский необходимо выделить участок площадью 8,2 тыс. гектаров. Это можно обеспечить путем проведения мероприятий по выводу отдельных объектов Министерства обороны Российской Федерации.

Деятельность Министерство экономического развития Российской Федерации как государственного заказчика подпрограммы направлена на обеспечение координации и взаимодействия федеральных и региональных органов государственной власти, органов местного самоуправления по проведению следующих подготовительных мероприятий, предшествующих саммиту:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

отраслевые международные министерские совещания по актуальным вопросам торговли, финансов, малого и среднего предпринимательства, экономики и другим;

встречи старших должностных лиц форума, а также предшествующие им заседания рабочих групп и комитетов форума;

симпозиумы, политические диалоги, рабочие встречи и семинары рабочих органов форума.

Кроме того, планируется проведение ряда крупных международных мероприятий и форумов с участием представителей бизнеса по вопросам интеграции России с экономической системой Азиатско-Тихоокеанского региона, способствующих повышению инвестиционной привлекательности субъектов Российской Федерации, входящих в Дальневосточный федеральных округ.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

На территориях, прилегающих к бухте Новик, предполагается строительство малоэтажного жилья бизнес-класса типа "таунхаус".

В районе жилой застройки предполагается строительство торгово-общественного центра с мини-маркетом, фитнес-центром, кафе-рестораном, офисными помещениями, а также детских и спортивных площадок.

В рамках подпрограммы предполагается реализация мероприятий, предусматривающих комплексное освоение территории в целях жилищного строительства с привлечением внебюджетных источников.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств внебюджетных источников.

Ключевым объектом г. Владивостока в сфере образования, расположенным на острове Русский, должен стать Дальневосточный федеральный университет (далее - университет), предназначенный для обучения до 50 тысяч российских и иностранных студентов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Концепцией создания университета предусматривается создание локальной территории на острове Русский (полуострове Саперный), на которой будут расположены как образовательные, так и научно-исследовательские учреждения и институты.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Общая площадь, занимаемая объектами университета, предположительно составит 1246,3 га, в том числе общественно-деловые зоны - 349,6 га, зоны застройки университета - 328,6 га, зоны охраняемых территорий - 342,4 га, производственно-складская зона - 67,3 га, рекреационная зона университета - 158,4 га.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

На период проведения саммита жилой фонд университета будет использован в качестве гостиниц и апартаментов для размещения участников и гостей саммита. По факту завершения мероприятий саммита на острове Русский гостиничный фонд будет перепрофилирован в апартаменты для проживания профессорско-преподавательского состава и студентов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Строительство комплекса объектов университета разбито на очереди. В составе первой очереди предусмотрены подготовка площадки строительства и вспомогательных объектов, строительство гостиниц и учебных корпусов, а также строительство пожарного депо.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Кроме этого, в состав объектов первой очереди университета включены объекты образовательного назначения и проектирование объектов научно-исследовательского назначения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

На территории острова Русский возможно создание технологического парка для размещения предприятий высокотехнологичных отраслей, который обеспечит поддержку фирм, занимающихся биотехнологиями и информационными технологиями, за счет обеспечения доступа к оборудованным помещениям, источникам финансирования, бизнес-услугам, а также создаст условия для повышения квалификации сотрудников фирм-клиентов.

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

На острове Русский предполагается строительство различных объектов туризма и отдыха, включая яхт-клуб, базы отдыха, парк аттракционов, комплекс для зимних видов отдыха и другие.

На территориях, прилегающих к бухтам Новик и Аякс, где размещен памятник уникальной фортификационной архитектуры федерального значения "Владивостокская крепость", предполагается поэтапное создание туристско-развлекательного комплекса (на 1,5 млн. посещений в год).

Одна из основных задач освоения острова Русский - создание инфраструктуры обслуживания частного водного транспорта в г. Владивостоке и других ключевых портах Приморского края (создание сети марин).

В сети марин будут осуществляться обучение дайвингу, организация рыбалок и экскурсий по акватории, обслуживание и заправка в море и на берегу, обеспечение безопасности, диспетчеризация и наблюдение за акваторией, прокат катеров и яхт.

В структуре сети марин будет создан аквапарк - центр досуга, представляющий собой комплекс бассейнов, водных горок и аттракционов, кафетериев, торговых галерей и прочих развлекательных объектов.

На острове Русский предполагается создание парка для прогулок и отдыха с участками, обустроенными с учетом особенностей ландшафта и уникальной экологической системы, а также сочетающими особенности азиатской и европейской парковой архитектуры.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств бюджета Приморского края, местного бюджета, а также средств внебюджетных источников.

Основное предназначение марикультурного хозяйства - обеспечение туристической и ресторанной индустрии экологически чистой и высокоценной натуральной продукцией морских гидробионтов.

Актуальность развития марикультурного хозяйства на акватории острова Русский обусловливается необходимостью получения значительных объемов выращиваемой продукции деликатесных видов высокоценных гидробионтов, являющихся основным компонентом рациона представителей населения Азиатско-Тихоокеанского региона.

Основными предпосылками для развития указанного направления рыбохозяйственной деятельности являются видовое разнообразие ценных гидробионтов, наличие акваторий, пригодных для плантационного выращивания различных объектов, климатические и экологические условия, а также наличие опыта существующих марикультурных хозяйств.

По климатическим и биологическим показателям развитие марикультурного хозяйства по выращиванию трепанга, морского гребешка, морского ежа и других гидробионтов наиболее целесообразно на острове Попова.

Таким образом, в результате дальнейшего освоения островной территории г. Владивостока на острове Русский будут сформированы эффективные комплексы рекреационно-туристической, образовательной и культурно-деловой специализации.

Мероприятия подпрограммы приведены в приложении N 10.

Одним из основных мероприятий подпрограммы будет строительство магистрального газопровода Сахалин - Хабаровск - Владивосток, которое позволит сформировать в Дальневосточном регионе эффективную газовую промышленность и создать на ее основе условия для социально-экономического прогресса, произвести модернизацию существующих предприятий и обусловить создание новых, повысить деловую активность и увеличить потребность в высокообразованных и квалифицированных кадрах, сохранить ранее созданные рабочие места и обеспечить создание новых, качественно повысить уровень занятости населения региона и рост его благосостояния.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Широкая газификация города позволит отказаться от более дорогих и менее экологически чистых источников энергии, обеспечить необходимыми тепловыми ресурсами возводимые и имеющиеся жилищные объекты. Энергоемкость промышленных производств перестанет быть сдерживающим фактором их развития. Перевод транспорта на газовое топливо также оздоровит экологическую обстановку в регионе.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Первыми на газ в г. Владивостоке будут переведены электростанции и котельные. Согласно предварительным проектам на газ в первую очередь будут переведены Владивостокская ТЭЦ-2 и большинство котельных, что позволит значительно улучшить экологическую ситуацию в краевом центре и снизить стоимость услуг жилищно-коммунального хозяйства для населения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

IV. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы

Общий размер средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы в 2008-2012 годах, составляет 661994,78 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 205338,01 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

Размер средств бюджета Приморского края, направляемых на реализацию подпрограммы, составляет 34561,79 млн. рублей, средств местного бюджета - 81,5 млн. рублей и средств внебюджетных источников - 422013,47 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 29.06.2011 N 508, от 18.08.2011 N 690)

Кроме того, планируется предоставление государственных гарантий Российской Федерации по заимствованиям юридических лиц для реализации инфраструктурных и строительных проектов на территории Приморского края, включая обеспечение земельных участков необходимой инженерной инфраструктурой, жилищное строительство, создание объектов промышленного производства.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.12.2010 N 1004)

Объемы финансирования подпрограммы по источникам и направлениям финансирования приведены в приложении N 11.

Распределение средств подпрограммы по государственным заказчикам приведено в приложении N 12, по статьям расходов - в приложении N 13.

V. Механизм реализации подпрограммы

Государственными заказчиками подпрограммы являются:

Федеральное агентство воздушного транспорта - по объектам воздушного транспорта;

Федеральное дорожное агентство - по объектам автодорожного хозяйства;

Федеральное агентство морского и речного транспорта - по объектам морского и внутреннего водного транспорта;

Федеральное агентство связи - по объектам связи и телекоммуникаций;

Министерство регионального развития Российской Федерации - по объектам, необходимым для проведения мероприятий на международном уровне, объектам коммунальной инфраструктуры, энергоснабжения, газификации, судостроения, строительства жилья;

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 18.08.2011 N 690)

Министерство обороны Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с выводом военных объектов с территорий, отводимых под гражданские нужды, обустройством объектов инфраструктуры Тихоокеанского флота в г. Владивостоке;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Министерство экономического развития Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с подготовкой и проведением председательства Российской Федерации в форуме "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество".

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 18.08.2011 N 690)

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Федеральное агентство железнодорожного транспорта - по мероприятию "Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г. Владивосток - аэропорт Кневичи".

(в ред. Постановления Правительства РФ от 08.12.2010 N 1004)

В целях обеспечения координации и взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, администрации Приморского края и администрации г. Владивостока, а также привлечения внебюджетных инвестиций для реализации мероприятий подпрограммы при Министерстве регионального развития Российской Федерации создается координационный совет с участием представителей указанных органов исполнительной власти и местного самоуправления, бизнес-сообщества.

Министерство регионального развития Российской Федерации как государственный заказчик-координатор осуществляет мониторинг хода выполнения подпрограммы и координацию деятельности государственных заказчиков подпрограммы и организаций, участвующих в подготовке инфраструктуры к саммиту.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Государственные заказчики ежемесячно, не позднее 10-го числа, представляют в Министерство регионального развития Российской Федерации отчет о ходе выполнения мероприятий подпрограммы по определяемым Министерством формам.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Государственные заказчики подпрограммы несут ответственность за ее реализацию в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 594 "О реализации Федерального закона "О поставках продукции для федеральных государственных нужд".

Государственные заказчики могут в установленном порядке на договорной основе делегировать осуществление функций заказчика-застройщика соответствующим государственным учреждениям (дирекциям строящихся объектов) или федеральным государственным унитарным предприятиям. Содержание данных учреждений осуществляется за счет средств подпрограммы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Государственный заказчик или заказчик-застройщик может заключать с организацией, определенной в соответствии с законодательством Российской Федерации, договор об оказании услуг по осуществлению строительного контроля на строящихся объектах.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

Средства на оплату услуг указанной организации предусматриваются в сводном сметном расчете стоимости строительства.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

В случае осуществления строительного контроля на указанных объектах государственным заказчиком или заказчиком-застройщиком без привлечения сторонних организаций расходы на осуществление таких видов деятельности учитываются в смете доходов и расходов государственного заказчика или заказчика-застройщика.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

Текущее управление реализацией подпрограммы осуществляется государственным заказчиком-координатором, государственными заказчиками, координационным советом, техническим советом, межведомственным оперативным штабом и федеральным государственным учреждением "Дальневосточная дирекция Министерства регионального развития Российской Федерации", которое является дирекцией подпрограммы.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 18.08.2011 N 690)

Дирекция подпрограммы осуществляет функции дирекции строящихся объектов, обеспечивает координацию выполнения проектно-изыскательских работ, проведения экспертизы проектной документации объектов подпрограммы, экспертного и научного сопровождения проектов подпрограммы, а также контроль за сроками выполнения работ на объектах подпрограммы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.04.2008 N 286)

Дирекция подпрограммы вправе привлекать целевые внебюджетные инвестиции для закупки медицинского оборудования и оснащения медицинского центра Дальневосточного федерального университета, а также для строительства гостиницы с реабилитационным центром университета путем заключения соответствующих договоров и осуществлять в рамках указанных договоров функции заказчика (застройщика) строительства.

(в ред. Постановлением Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Предоставление средств федерального бюджета на осуществление капитального ремонта, реконструкции и реставрации объектов, находящихся в государственной собственности Приморского края, муниципальной или частной собственности, осуществляется в виде софинансирования в пределах средств, предусмотренных в подпрограмме по отдельным мероприятиям.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Финансирование с использованием средств федерального бюджета мероприятий по капитальному ремонту, реконструкции, реставрации объектов благоустройства "морского фасада" г. Владивостока (набережные, пляжи, причалы, пирсы, видовые площадки и подобные объекты), выходящих на море или трассу гостевого маршрута делегаций - участников саммита АТЭС (далее - трасса гостевого маршрута), фасадов многоквартирных домов, жилые помещения в которых находятся в муниципальной или частной собственности, объектов культурного наследия, которые находятся в муниципальной или частной собственности, осуществляется путем предоставления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Приморского края для предоставления их бюджету Владивостокского городского округа.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Финансирование мероприятий по капитальному ремонту и реставрации выходящих на море или трассу гостевого маршрута фасадов многоквартирных домов, жилые помещения в которых находятся в муниципальной или частной собственности (далее соответственно - мероприятия по капитальному ремонту и реставрации фасадов многоквартирных домов, многоквартирные дома), из бюджета Владивостокского городского округа осуществляется путем предоставления субсидий товариществам собственников жилья, жилищным, жилищно-строительным кооперативам или иным специализированным потребительским кооперативам либо выбранным собственниками помещений в многоквартирных домах управляющим организациям, которые осуществляют управление такими многоквартирными домами, в соответствии со статьей 78 Бюджетного кодекса Российской Федерации в порядке, установленном администрацией г. Владивостока.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Порядок привлечения товариществом собственников жилья, жилищным, жилищно-строительным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом, либо выбранной собственниками помещений в многоквартирном доме управляющей организацией подрядных организаций для выполнения работ по капитальному ремонту и реставрации фасада многоквартирного дома с использованием средств, предоставляемых в соответствии с настоящей подпрограммой, устанавливается администрацией г. Владивостока.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Мероприятия по капитальному ремонту объектов саммита осуществляются на основании сметных расчетов, проверку достоверности которых проводит орган исполнительной власти Приморского края, уполномоченный на проведение государственной экспертизы проектной документации, либо подведомственные ему государственные (бюджетные или автономные) учреждения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Абзац - Утратил силу

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Абзац - Утратил силу

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Финансирование с использованием средств федерального бюджета строительства и реконструкции объектов, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, полученных указанными организациями в результате оплаты Российской Федерацией своих акций, осуществляется на условиях передачи этими организациями в собственность Российской Федерации части своих акций в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Стройки и объекты подпрограммы, находящиеся в собственности негосударственных коммерческих организаций, включаются в соответствующие инвестиционные программы указанных организаций.

Условия предоставления бюджетных инвестиций негосударственным коммерческим организациям устанавливаются соглашениями между государственными заказчиками и указанными организациями.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В таких соглашениях в обязательном порядке предусматриваются обязательства соответствующих органов управления негосударственных коммерческих организаций по обеспечению финансирования строек и объектов подпрограммы в объемах не менее предусмотренных подпрограммой по соответствующим источникам финансирования.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

В отношении строек и объектов подпрограммы, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, в соглашениях в обязательном порядке предусматриваются обязательства органов управления указанных организаций по передаче в собственность Российской Федерации части акций этих организаций в соответствии с размером предоставляемых им средств федерального бюджета в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

В соглашениях в обязательном порядке также предусматриваются условия приостановления либо пропорционального сокращения объемов предоставления бюджетных инвестиций негосударственным коммерческим организациям при невыполнении ими своих обязательств, связанных:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

с уменьшением предусмотренных подпрограммой объемов финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств внебюджетных источников;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

с нарушением предусмотренных указанными соглашениями графиков финансирования мероприятий подпрограммы;

с нарушением предусмотренных указанными соглашениями сроков и объемов освоения средств по мероприятиям подпрограммы.

Приостановление и пропорциональное сокращение размера средств федерального бюджета в указанных случаях в отдельном году не влечет возникновения обязательств Российской Федерации по их увеличению в последующие годы. При этом ответственность за своевременное завершение строительства (реконструкции) объектов, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, несут органы управления указанных организаций.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

К соглашениям в обязательном порядке прилагаются соответствующие перечни строек и объектов подпрограммы.

По стройкам и объектам, находящимся в собственности негосударственных коммерческих организаций, к соглашениям в обязательном порядке прилагаются решения собственников (будущих собственников) указанных объектов о начале их строительства (реконструкции).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

VI. Оценка эффективности реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы позволит обеспечить проведение в 2012 году саммита и кроме того:

обеспечить экономическое закрепление Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, имеющем геостратегическое значение для страны;

повысить привлекательность Дальнего Востока как места жительства населения и стабилизировать позитивную демографическую динамику;

сбалансировать региональную экономику, эффективно использовать природно-ресурсный потенциал Дальнего Востока, в частности г. Владивостока;

создать условия для повышения конкурентоспособности российского бизнеса;

повысить налоговую базу бюджетов субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

создать сеть автомобильных дорог, сформировать транспортную морскую, железнодорожную и авиационную инфраструктуру зоны г. Владивостока;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

создать сбалансированную и качественную социальную инфраструктуру региона, учитывающую особенности демографической ситуации в г. Владивостоке.

В ходе реализации подпрограммы на этапе строительства будет задействовано 59461 человек, при этом прирост валового регионального продукта составит 171,38 млрд. рублей. Дополнительные поступления в бюджетную систему страны в течение 2008 - 2012 годов составят 97,03 млрд. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 28.11.2009 N 965, от 08.12.2010 N 1004, от 18.08.2011 N 690)

Абзац - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Абзац - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.11.2009 N 965)

Строительство и реконструкция объектов энергетики и жилищно-коммунального хозяйства позволят значительно оздоровить экологическую обстановку в г. Владивостоке и на прилегающих территориях, а также в прибрежных водах за счет снижения выбросов неочищенных стоков в море и вредных веществ в атмосферу. Достичь указанного эффекта предполагается за счет строительства очистных сооружений, использования природного газа и альтернативных источников энергии. В ходе реализации подпрограммы повысится качество утилизации твердых бытовых отходов.

Кроме того, на этапе проектирования объектов подпрограммы будет учитываться необходимость использования современных энерго- , ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий. Также будут осуществляться мероприятия по рекультивации соответствующих земельных участков.

Таким образом, реализация подпрограммы окажет благоприятное воздействие на окружающую среду.

Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется в соответствии с методикой, предусмотренной приложением N 8 к Программе.

Приложения

Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 1. ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ДИНАМИКУ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

Субъект Российской Федерации 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2013 год
I. Валовой региональный продукт, млн. рублей
Дальний Восток 1321814 и Забайкалье - всего 1333278,8 1377932,5 1444274,86 1535355,96 1573244,59 1614699,28
в том числе:
Республика Саха (Якутия) 241230,8 241698,35 243176 244546,77 246172,72 247992,03 249450,9
Приморский край <*> 257826,2 261528,71 287928,16 326874,59 369434,99 377162,04 378111,74
Хабаровский край 198895,5 199683,77 206795,26 220774,49 234410,42 237188,14 241233,3
Амурская область 99237,8 100030,54 100747,13 102176,01 104896,73 108252,62 113542,5
Камчатский край 55957,1 58048,55 58855,45 59527,99 61797,32 65096,33 69946,3
Магаданская область 27733,9 28014,44 28848,26 29278,52 31171,2 34279,25 36666,2
Сахалинская область 196952,6 197994,44 201428,55 207971,23 227705,87 235122,98 244116,04
Еврейская автономная область 20822,4 20858,54 20895,75 20948,55 21032,45 21124,9 21260,3
Чукотский автономный округ 12807 13911,1 14894,69 14933,14 17511,36 21677,64 27819
Республика Бурятия 117745,7 118276,16 120590,68 122626,56 124815,5 126790,74 131300,7
Забайкальский край 92605 93234,2 93772,56 94616,99 96407,38 98557,93 101252,3
II. Объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг), млн. рублей
Дальний Восток и Забайкалье - всего 690943,9 816921,5 931133,18 1109163,6 1281456,55 1226790,68 1976597,36
в том числе:
Республика Саха (Якутия) 159182,9 163282,6 156269 177603 196084 212730 287930,6
Приморский край <*> 86143 98523 127607,9 164629,5 183933,4 173636,1 190423
Хабаровский край 119415,5 141866 149161 178399,2 192623,85 183135 196138
Амурская область 39680 45780 55170 68897,6 85316 984,68 1143,96
Камчатский край 29910,2 35244,2 28654,6 32001,5 35972,1 39767,4 44330,8
Магаданская область 25418,2 25949,6 28003,4 31687 32320,7 32967,1 34893,9
Сахалинская область 148163 204210 272760 333178 417241,2 431303,5 472860
Еврейская автономная область 4057,9 4699,1 5340,3 5981,5 6622,7 7263,9 7905,1
Чукотский автономный округ 8899 16124 19391 20720 24445 26572 29163
Республика Бурятия 41523 47426 50124 53168 56398 59726 64527
Забайкальский край 28551,2 33817 38651,98 42898,3 50499,6 58705 647282
III. Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования, млн. рублей
Дальний Восток и Забайкалье - всего 390394,6 40175,24 164926,52 251093,31 333518,8 122892,03 119971,46
в том числе:
Республика Саха (Якутия) 129075 2787,5 8809,7 8172,67 9693,87 10844,43 8697,7
Приморский край <*> 40326 14037,54 104275,42 153493,74 170071,04 32122,78 6692,8
Хабаровский край 51925,7 4277,1 27759,55 53330,33 53532,52 15071,7 22286,7
Амурская область 25515,3 2207,5 2000,28 3978,85 7592,92 9367,11 14769,35
Камчатский край 6495,2 2505,89 2086,37 7045,33 10245,39 15062
Магаданская область 6612 1070 3180,2 1641,03 7218,74 11853,5 9103,9
Сахалинская область 89500 2200,3 9794,32 22177,99 65752,5 17969,52 18992,73
Еврейская автономная область 7387,9 1212 1247,76 1770,85 2813,6 3100,1 4540,5
Чукотский автономный округ 5106 1437,8 1277,12 169,3 3403,3 5520,7 8154,1
Республика Бурятия 11057 3173,9 2979,56 2563,32 2794,2 2475,7 6262,2
Забайкальский край 23889,7 1276,4 1096,72 1708,86 3600,78 4321,1 5409,48
IV. Численность экономически активного населения, тыс. человек
Дальний Восток и Забайкалье - всего 4460,2 4471,9 4564,2 4694,8 4715,4 4739,4 4704,9
в том числе:
Республика Саха (Якутия) 471,1 478,9 495 495,5 492,7 489,8 488
Приморский край <*> 1064,1 1064,8 1082,7 1186,3 1207,9 1230,4 1197,1
Хабаровский край 767 768,6 770,2 770,2 775,4 778,4 779,4
Амурская область 425 426,1 427,5 454,9 455,1 455,3 455,9
Камчатский край 198,3 198,3 203,5 203,5 203,1 202,6 202,1
Магаданская область 116 117,6 116,7 116,2 116,2 116,5 117,2
Сахалинская область 295,9 293,4 309 306 306,9 308 308
Еврейская автономная область 92 92,5 92,7 93 93,2 93,4 93,8
Чукотский автономный округ 39,9 39,9 39,9 40,4 40,6 40,8 40,9
Республика Бурятия 449,5 449,8 444,4 445,2 446,7 450,3 451,6
Забайкальский край 541,4 542 582,6 583,6 577,6 573,9 570,9
V. Уровень безработицы (по методологии Международной организации труда), процентов
Дальний Восток и Забайкалье - всего 7,6 7,3 8,3 8,1 7,7 7,4 7,1
в том числе:
Республика Саха (Якутия) 8,3 7,9 9,9 10,8 10,5 10,1 9,6
Приморский край <*> 7,5 7,4 7,2 6,9 6,7 6,6 6,3
Хабаровский край 5,2 5,1 7,8 7,1 6,5 5,8 5,8
Амурская область 7,5 7,3 7,2 6,9 6,6 6,4 6,3
Камчатский край 8,7 8,3 9,3 9,2 9 8,7 8,4
Магаданская область 5 4,6 4,1 3,7 3,3 2,8 2,4
Сахалинская область 7,3 7 9,7 9,8 9,4 9,1 8,9
Еврейская автономная область 9,1 8,6 8,5 8,1 7,7 7,4 6,9
Чукотский автономный округ 4,3 4,2 4,1 3,8 3,6 3,6 3,6
Республика Бурятия 8,2 7,5 7 7 6,9 6,9 6,5
Забайкальский край 12,6 12,2 16,4 16,2 14,4 13,5 13,3


<*> Значения показателей даны с учетом реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 05.10.2010 N 796)

Приложение 2. ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ДИНАМИКУ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ОТРАСЛЕЙ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ, С УЧЕТОМ РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Показатели Единицы измерения 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2013 год
Республика Саха (Якутия)
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 7448 7474 7217 7914 8543 9170 9800
Объем затрат на закупку привозного топлива млн. рублей 4929 4933 3045 2695 2695 2695 2694
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км --11,2 1,8 --355
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц ----2 1 93
Грузооборот железнодорожного транспорта млн. т/км 310 355 780 920 1150 1659,5 2394,6
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 54,1 54,9 54,6 55,6 56,5 57,4 58,6
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 123,3 121,3 115,8 112,6 109,6 106,7 104
Приморский край
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км --11,71 19,78 8,3 -37,1
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц ----1 --
Грузооборот железнодорожного транспорта млн. т/км 36643,2 37192,9 38136,8 39047,2 39818,4 40933,3 42161,3
Объем воды, отпущенной всем потребителям тыс. куб. м/сут 1117,4 1186,4 1220,9 1256,5 1295,6 1335,9 1377,5
Хабаровский край
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 7773 8935 7450 7530 7640 7805 8194
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 17482 17971 16200 16290 16505 16610 16720
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км -24,26 53,74 56,64 84,84 157,57 223,28
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц --1 -1 1 28
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 79,6 81,4 82 82,6 83,1 83,6 84
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 79,1 80,4 80,7 80,9 81,2 81,5 81,7
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 104 103 97,5 95,5 95,6 96 96,2
Обеспеченность населения местами в общеобразовательных учреждениях на 1 тыс. детей 822 867 925 925 930 930 930
Амурская область
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 10000 10000 10250 10370 12560 12600 12740
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 9200 9200 10080 10200 10400 10600 10800
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км --12,8 3,64 9,04 16,24 35,18
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц ----14 15 15
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод процентов 1,2 1,2 1,2 1,4 2 2 2
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 63,2 64,3 64,3 65,6 66,2 66,8 67,6
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 60,9 63,5 64,1 64,8 65,4 66,1 66,7
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 123,6 123,8 123,8 124 124,1 124,1 124,1
Камчатский край
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 1602,8 1603,8 1640,2 1664,8 1689,8 1715,2 1740,9
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 3704,6 3864,2 3901,8 3960,3 4019,7 4080 4141,2
Объем затрат на закупку привозного топлива млн. рублей 6978,5 6871,8 6767 6960 6305 5314 4360
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км -39,65 -67,6 130 -362,95
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц ----2 2 2
Количество телевизионных каналов единиц 4 40 50 60 200 200 200
Количество пользователей сети Интернет тыс. человек 27,4 51,3 83 110 160 250 326,5
Объем трафика сети Интернет тыс. Гб 67 162 280 407 1500 2750 3142
Качество междугородной/ международной связи (односторонняя задержка сигнала) (мс) 300 300 300 300 10 10 10
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 94,8 95 95,8 96 96,2 96,4 96,7
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 92,4 92,7 93,3 93,5 93,7 93,9 94,2
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 155,1 154,6 115,7 116,5 114,3 112,1 109,9
Магаданская область
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 2203 2221 2169 2200 2250 2300 2850
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 2905 2900 2900 2900 2950 3000 3100
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км -0,225 40,24 0,5 20,8 40,3 177,4
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 92,7 92,7 93,8 95,1 96,2 97,4 98,1
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 91,6 91,6 92,8 93,9 94,9 96,1 97,2
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 154 154,4 154,5 155 155 155 155
Сахалинская область
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 2750 2790 2642 2654 2680 2707 2734
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 5440 5463 2280 2300 2310 2340 2350
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км -7,5 24,6 8,3 11,45 -97,15
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц --1 -5 6 8
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 92,1 92,2 89,5 90 91,2 91,4 92
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 87,2 87,3 85,4 86 86,2 86,4 87
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 148 148 142,3 143,9 147,3 147,8 148,2
Доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом процентов 12 15 20,5 22 23,2 25 27
Еврейская автономная область
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км -10,1 4,97 39,34 3,68 -181,6
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод процентов --2,7 2,7 2,7 2,7 2,7
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 58,5 59,6 60,1 60,8 61,4 62,1 63
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 55,5 56,4 57 58,5 58,8 59,5 60
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 142,5 142,5 142,1 141,6 143 145 149
Обеспеченность населения местами в общеобразовательных учреждениях на 1 тыс. детей 1104 1140 1140 1140 1140 1140 1140
Чукотский автономный округ
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 479,9 494,9 529,9 782,9 932,9 1082,9 1208,5
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 1267 1267 1267 1300 1300 1350 1350
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км ---1,4 5,5 -282,5
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц ------1
Республика Бурятия
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 5095 5275 5591 5982 6102 6224 6350
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 3335 3416 4245 4498 4556 4565 4574
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км --10,16 34,19 25,69 38,05 40,44
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц -1 --4 5 3
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 49,1 50,7 51 51,4 51,9 52,4 52,8
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 48,7 49,6 49,9 50,3 50,7 51,2 51,7
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 103 103 103,1 103,1 103,5 104,1 104,8
Число посещений театрально-зрелищных организаций на 1 тыс. человек 255 260 277 400 450 500 550
Доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом процентов 10 11 12 13,5 15 16 17
Забайкальский край
Объем производства электрической энергии млн. кВт/ч 5739,2 6002 6980 7070 7200 7650 8000
Объем производства тепловой энергии тыс. Гкал 8292 8426 7663 7665 7700 7750 7800
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального и муниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию км -4,44 -26,95 9,96 36 116,7
Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц -1 --8 7 12
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод процентов 9,2 9,6 9,9 10,2 10,8 11,6 12
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом процентов 55,5 56,1 49 49,5 50 50,5 51
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией процентов 53,3 54 47,8 48,3 48,8 49,3 49,8
Количество телефонов штук 1488 2200 2200 2200 2200 2200 2200
Количество телевизионных каналов единиц 2 32 32 32 32 32 32
Объем трафика сети Интернет тыс. Мб 0,1 1,6 16 16 16 16 16
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения коек на 10 тыс. человек 143,9 145,3 134,5 133 130,4 128,9 127,5
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)
Количество перспективных научных разработок, передаваемых для последующего внедрения в экономику региона единиц -2 3 3 4 4 5
Степень использования результатов НИОКР в принимаемых управленческих решениях процентов -65 70 75 80 80 85

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 05.10.2010 N 796)

ПРИЛОЖЕНЕИ 3. НАПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" (БЕЗ УЧЕТА ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ")

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Срок реализации Объем финансирования Создаваемые рабочие места (единиц) Вклад в валовой региональный продукт Вклад в бюджетную систему Российской Федерации
финансовые средства - всего в том числе
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств бюджетов муниципальных образований за счет внебюджетных средств всего в федеральный бюджет в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет
Всего 2008-2013 годы 375694,93 305024,41 41048,12 4243,2 25379,2 27421 121622,7 39075,1 23454,7 15620,3
в том числе
2008 год 28304,9 19642,4 4896,2 570,6 3195,7
2009 год 36106 26376,74 7615,76 550,9 1562,6
2010 год 31455,94 22104,48 5128,96 582,5 3640
2011 год 68654,44 57581,86 7567,18 812,4 2693
2012 год 91133,26 75623,94 6979,52 863,8 7666
2013 год 120040,39 103694,99 8860,5 863 6621,9
Топливно-энергетический комплекс 2008-2013 годы 124248,67 92839,67 8007,8 372 23029,2 7682 54604,4 14676,5 7910,3 6766,1
в том числе
2008 год 9584,4 5338,1 1528,1 22,5 2695,7
2009 год 13892,5 9754,7 2547,7 27,5 1562,6
2010 год 12212,34 7339,84 1206,5 26 3640
2011 год 16926,4 13925,7 1057,7 100 1843
2012 год 27234,3 19678,1 788,2 102 6666
2013 год 44398,73 36803,23 879,6 94 6621,9
Транспортный комплекс 2008-2013 годы 187468,92 161557,7 25561,22 -350 11663 45769 18257,2 12428,4 5828,8
в том числе
2008 год 8440,9 6423,1 1667,8 -350
2009 год 14515,3 11129,34 3385,96 --
2010 год 11659,89 8966,45 2693,44 --
2011 год 41715,4 36504,9 5210,5 --
2012 год 51672,55 46157,73 5514,82 --
2013 год 59464,88 52376,18 7088,7 --
Связь 2008-2013 годы 4667,2 4660,2 7 --3 916,2 296,4 19 277,4
в том числе
2008 год 659,3 652,3 7 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 64 64 ---
2012 год 362 362 ---
2013 год 3581,9 3581,9 ---
Водное хозяйство и охрана окружающей среды 2008-2013 годы 1404,8 1023,7 277,9 103,2 -22 214,6 148,4 94,9 53,5
в том числе
2008 год 588,2 438 80,1 70,1 -
2009 год 338 225,1 81,2 31,7 -
2010 год 141,6 114,9 25,5 1,2 -
2011 год 2,2 -2 0,2 -
2012 год 84,8 80,7 4,1 --
2013 год 250 165 85 --
Развитие инженерной инфраструктуры 2008-2013 годы 37559,32 28778,82 3195,7 3584,8 2000 3761 13426,1 3644,2 2230,9 1413,3
в том числе
2008 год 4512,8 3212 710 440,8 150
2009 год 4109,28 3342,48 327,9 438,9 -
2010 год 5050,6 4199,58 338,72 512,3 -
2011 год 6505,34 4019,26 937,08 699 850
2012 год 9100,76 6892,96 463 744,8 1000
2013 год 8280,54 7112,54 419 749 -
Развитие социальной сферы 2008-2013 годы 18891,25 14736,55 3979,7 175 -4042 6112,6 1900,5 708 1192,5
в том числе
2008 год 4354,3 3418,8 899 36,5 -
2009 год 3130,98 1805,68 1272,8 52,5 -
2010 год 2284,91 1381,71 860,2 43 -
2011 год 3175 2808,5 356,5 10 -
2012 год 2350,55 2127,35 208,2 15 -
2013 год 3595,51 3194,51 383 18 -
Комплексное развитие Командорских островов 2008-2013 годы 1153,72 1126,72 18,8 8,2 -248 579,8 151,9 63,2 88,7
в том числе
2008 год 90 85,1 4,2 0,7 -
2009 год 72,82 72,32 0,2 0,3 -
2010 год 76,6 72 4,6 --
2011 год 216,1 209,5 3,4 3,2 -
2012 год 298,3 295,1 1,2 2 -
2013 год 399,9 392,7 5,2 2 -
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы 2008-2013 годы 301,05 301,05 ---
в том числе
2008 год 75 75 ---
2009 год 47,12 47,12 ---
2010 год 30 30 ---
2011 год 50 50 ---
2012 год 30 30 ---
2013 год 68,93 68,93 ---

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 05.10.2010 N 796)

Приложение 4. ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

Срок реализации Объем финансирования Форма собственности Мощность по проекту Вводимая мощность Создаваемые рабочие места (единиц) Вклад в валовой региональный продукт Вклад в бюджетную систему Российской Федерации
финансовые средства - всего в том числе
всего в федеральный бюджет в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств местных бюджетов за счет внебюджетных средств
Всего 2008-2013 годы 375393,88 304723,36 41048,12 4243,2 25379,2 27421 121622,7 39075,1 23454,7 15620,3
в том числе:
2008 год 28229,9 19567,4 4896,2 570,6 3195,7
2009 год 36058,88 26329,62 7615,76 550,9 1562,6
2010 год 31425,94 22074,48 5128,96 582,5 3640
2011 год 68604,44 57531,86 7567,18 812,4 2693
2012 год 91103,26 75593,94 6979,52 863,8 7666
2013 год 119971,46 103626,06 8860,5 863 6621,9
Республика Саха (Якутия)
Всего 2008-2013 годы 49005,87 40788,37 6851,5 -1366 308 8220,1 7105,4 4070,1 3035,3
в том числе:
2008 год 2787,5 1286 1174,8 -326,7
2009 год 8809,7 6216,2 1754,2 -839,3
2010 год 8172,67 6257,67 1715 -200
2011 год 9693,87 8726,87 967 --
2012 год 10844,43 10214,43 630 --
2013 год 8697,7 8087,2 610,5 --
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 27803,17 23027,17 3410 -1366 103 6182,3 6339,4 3670,4 2669
в том числе:
2008 год 2462 1066 1069,3 -326,7
2009 год 7939,5 6030 1070,2 -839,3
2010 год 7065,67 6092,67 773 -200
2011 год 4308,3 3911,3 397 --
2012 год 3740 3680 60 --
2013 год 2287,7 2247,2 40,5 --
1. Газопровод Средневилюйское газоконденсатное месторождение - Мастах - Берге - Якутск (3-я нитка) 2008-2013 годы 2954 2100 854 --собственность субъекта Российской Федерации 382,6 км 27 1789 1859,3 1003 856,3
в том числе:
2008 год 953 700 253 -- 51,2 км
2009 год 1064 700 364 -- 52 км
2010 год 380 280 100 -- 52,8 км
2011 год 557 420 137 --
2012 год -----
2013 год -----
2. Строительство ВЛ-220 кВ Мирный - Сунтар-Нюрба с подстанциями 220 кВ "Сунтар" и "Нюрба" (II пусковой комплекс) 2008-2013 годы 1048 316 732 --собственность субъекта Российской Федерации 79 км, ПС 220 кВ 79 км, ПС 220 кВ -500,2 600,8 322,6 278,2
в том числе: Сунтар 2х63 МВА, Сунтар 2х63 МВА,
2008 год 521,5 76 445,5 --2х25 МВА 2х25 МВА
2009 год 221 130 91 --
2010 год 80 45 35 --
2011 год 125 65 60 --
2012 год 60 -60 --
2013 год 40,5 -40,5 --
3. Строительство ВЛ-220 кВ Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах-Томмот-Майя с ПС220 Томмот и ПС220 Майя
в том числе:
2008-2013 годы 12500,05 12300,05 --200 акционерная собственность 755 км ПС 220 64 2569 2746 1689 1057
в том числе: Майя - 2х63 МВА,
2008 год 200 ---200 ПС 220
2009 год 2000 2000 --- Томмот -
2010 год 2706,55 2706,55 --- 2х63 МВА
2011 год 3366,3 3366,3 --- 275 км
2012 год 3680 3680 ---
2013 год 547,2 547,2 --- 480 км
ВЛ - 220 кВ Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах 2, Республика Саха (Якутия), Нерюнгринский и Алданский районы 2008-2013 годы акционерная собственность 275 км 275 км
в том числе:
2008 год 200 ---200
2009 год 2000 2000 ---
2010 год 2706,55 2706,55 ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Строительство ВЛ - 220 кВ Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах - Томмот - Майя с ПС 220 Томмот и ПС 220 Майя, Республика Саха (Якутия) 2008-2013 годы акционерная собственность 50 км 2х430 км 50 км 2х430 км
в том числе: 2х63 МВА 2х63 МВА 2х63 МВА 2х63 МВА
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 3366,3 3366,3 ---
2012 год 3680 3680 ---
2013 год 547,2 547,2 ---
4. Строительство ВЛ 220 кВ Сунтар-Олекминск, Республика Саха (Якутия) в том числе: 2008-2013 годы 6787,12 5821,12 --966 акционерная собственность 314,98/ 2х25 км/ 314,98/ 2х25 км/ -323,1 55,03 54,53 0,5
в том числе: МВА МВА
2008 год 126,7 ---126,7
2009 год 3639,3 2800 --839,3
2010 год 3021,12 3021,12 ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
ВЛ 220 кВ Сунтар-Олекминск с подстанцией ПС 220/35/6 кВ "Олекминск", Республика Саха (Якутия) 2008-2013 годы 5720,72 4754,72 --966 акционерная собственность 273,78/ 2х25 км/ 273,78/ 2х25 км/
в том числе: МВА МВА
2008 год 126,7 ---126,7
2009 год 2839,3 2000 --839,3
2010 год 2754,72 2754,72 ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
ВЛ 220 кВ Сунтар-Олекминск с ПС 220/35/6 кВ Олекминск. Отпайка на НПС N 14, Республика Саха (Якутия) 2008-2013 годы 1066,4 1066,4 ---акционерная собственность 41,2 км 41,2 км
в том числе:
2008 год -----
2009 год 800 800 ---
2010 год 266,4 266,4 ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
5. Амурский преобразовательный комплекс на ПС Хани 2008-2013 годы 1900 1700 --200 акционерная собственность 200 МВт 12 731 645 358 287
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 200 ---200
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 1700 1700 --- 200 МВт
6. ТЭЦ на угле в пос. Депутатский Усть-Янского района Республики Саха (Якутия) 2008-2013 годы 1130 420 710 --собственность субъекта Российской Федерации 8 МВт/ 35 8 МВт/ 35 -150 224,6 126 98,6
в том числе: Гкал/ч Гкал/ч
2008 год 200,8 120 80,8 --
2009 год 391,2 300 91,2 --
2010 год 538 -538 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
7. Строительство мини-ТЭЦ в пос. Зырянка 2008-2013 годы 1484 370 1114 --собственность субъекта Российской Федерации 12 МВт/ 25 12 МВт/ 25 -120 208,7 117,3 91,4
в том числе: Гкал/ч Гкал/ч
2008 год 460 170 290 --
2009 год 624 100 524 --
2010 год 140 40 100 --
2011 год 260 60 200 --
2012 год -----
2013 год -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 20739,5 17430 3309,5 -- 145 1883 742,8 384,6 358,2
в том числе:
2008 год 117,5 100 17,5 --
2009 год 735 85 650 --
2010 год 987 55 932 --
2011 год 5385,57 4815,57 570 --
2012 год 7104,43 6534,43 570 --
2013 год 6410 5840 570 --
8. Реконструкция аэропортов Республики Саха (Якутия), Батагай, Алдан, Вилюйск, Мома, Нерюнгри, Тикси, Черский, Чокурдах 2008-2013 годы 900 900 ---федеральная собственность 258,78 тыс. 40 650 486 262 224
в том числе: кв. м
2008 год 100 100 - - 34,49
2009 год 85 85 --- 36,63
2010 год 55 55 --- 36,63
2011 год 200 200 --- 51,03
2012 год 200 200 --- 50
2013 год 260 260 --- 50
9. Строительство участка "Хандыга - Джебарики-Хая" автомобильной дороги Эльдикан - Хандыга ("Алдан") 2008-2013 годы 4659,5 1500 3159,5 --собственность субъекта Российской Федерации 65 км 65 км/ 489, 44 пог. м 16 357 157 58,6 98,4
в том числе:
2008 год 17,5 -17,5 --
2009 год 650 -650 -- 11,2 км
2010 год 932 -932 -- 1,8 км/ 389, 44 пог. м
2011 год 1020 500 520 --
2012 год 1020 500 520 --
2013 год 1020 500 520 -- 52 км/ 100 пог. м
10. Строительство участков автомобильной дороги "Вилюй", строящейся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска, в пределах Республики Саха (Якутия) 2008-2013 годы 13000 13000 ---федеральная собственность 230 км 230 км 80 589 77,9 49,9 28
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 3445,57 3445,57 ---
2012 год 5154,43 5154,43 ---
2013 год 4400 4400 ---
11. Строительство и реконструкция участков автодороги "Амга" Якутск - Амга - Усть-Мая - Эльдикан - Югоренок - Аян в пределах Республики Саха (Якутия) 2008-2013 годы 2180 2030 150 --собственность субъекта Российской Федерации 200 км 73 км 9 287 21,9 14,1 7,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 720 670 50 --
2012 год 730 680 50 --
2013 год 730 680 50 --
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 114 50 64 -- 30 123,8 22,3 14,5 7,8
в том числе:
2008 год 114 50 64 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
12. Расширение и реконструкция водозабора г. Якутска 2008-2013 годы 114 50 64 --собственность субъекта Российской Федерации 100 тыс. куб. м/ 100 тыс. куб. м/ 30 123,8 22,3 14,5 7,8
в том числе: сут. сут.
2008 год 114 50 64 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 349,2 281,2 68 -- 30 31 0,9 0,6 0,3
в том числе:
2008 год 94 70 24 --
2009 год 135,2 101,2 34 --
2010 год 120 110 10 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
13. Строительство детского противотуберкулезного диспансера на 80 коек и 150 посещений в смену в г. Якутске 2008-2013 годы 349,2 281,2 68 --собственность субъекта Российской Федерации 80 коек 80 коек 30 31 0,9 0,6 0,3
в том числе:
2008 год 94 70 24 --
2009 год 135,2 101,2 34 --
2010 год 120 110 10 --
2011 год -- --
2012 год -----
2013 год -----
Приморский край
Всего 2008-2013 годы 25966,31 20196,02 5420,29 -350 1337 3686,2 759,5 388,3 371,2
в том числе:
2008 год 2092,2 1134,6 607,6 -350
2009 год 4609,4 4167,94 441,46 --
2010 год 1712,88 1364,38 348,5 --
2011 год 5161,6 3953,9 1207,7 --
2012 год 5697,43 4323,5 1373,93 --
2013 год 6692,8 5251,7 1441,1 --
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 25890,71 20138,42 5402,29 -350 1285 3675,9 757,3 387,2 370,1
в том числе:
2008 год 2016,6 1077 589,6 -350
2009 год 4609,4 4167,94 441,46 --
2010 год 1712,88 1364,38 348,5 --
2011 год 5161,6 3953,9 1207,7 --
2012 год 5697,43 4323,5 1373,93 --
2013 год 6692,8 5251,7 1441,1 --
14. Автомобильная дорога Владивосток - Находка - порт Восточный общей протяженностью 168,46 км 2008-2013 годы 5643,18 3291,94 2351,24 --собственность субъекта Российской Федерации 168 км 18,5 км 2,9 км 415 409,4 87,5 44,7 42,8
в том числе: 15,6 км
2008 год 45,6 40,6 5 --
2009 год 153,68 148,68 5 --
2010 год 1109,4 1009,4 100 --
2011 год 1443,55 673,9 769,65 --
2012 год 1515,11 745,46 769,65 --
2013 год 1375,84 673,9 701,94 --
15. Автомобильная дорога Уссурийск-Пограничный - госграница общей протяженностью 113 км 2008-2013 годы 4986,92 3780,72 1206,2 --собственность субъекта Российской Федерации 113 км 36,78 км 15,28 км 220 653,4 141,9 72,5 69,4
в том числе: 21,5 км
2008 год 423,4 236,4 187 --
2009 год 408,88 138,48 270,4 --
2010 год 493,3 291,3 202 --
2011 год 1157,47 1000 157,47 --
2012 год 1224,11 1066,64 157,47 --
2013 год 1279,76 1047,9 231,86 --
16. Автомобильная дорога Раздольное - Хасан общей протяженностью 217 км 2008-2013 годы 4656,91 3298,76 1358,15 --собственность субъекта Российской Федерации 217 км 21,61 км 11,71 км 160 681,5 144,5 73,4 71,1
в том числе: 4,5 км 5,54 км
2008 год 697,6 300 397,6 --
2009 год 646,84 480,78 166,06 --
2010 год 110,18 63,68 46,5 --
2011 год 500,58 330 170,58 --
2012 год 826,11 561,4 264,71 --
2013 год 1875,6 1562,9 312,7 --
17. Автомобильная дорога Терней - Малая Кема общей протяженностью 114 км, в том числе мосты, путепроводы общей длиной 1543 пог. м 2008-2013 годы 3005 2800 205 --собственность субъекта Российской Федерации 63 км/864 пог. м 10 км 130 540,9 114,4 59,1 55,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 980 930 50 --
2012 год 1005 930 75
2013 год 1020 940 80
18. Автомобильная дорога Рудная Пристань - Терней общей протяженностью 138 км, реконструкции подлежит 65 км, в том числе мосты, путепроводы общей длиной 703 пог. м 2008-2013 годы 3348,7 3067 281,7 --собственность субъекта Российской Федерации 35,7 км/ 386 6 км 130 590,1 126 64,5 61,5
в том числе: пог. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 1080 1020 60 --
2012 год 1127,1 1020 107,1 --
2013 год 1141,6 1027 114,6 --
19. Расширение разъезда Хмыловский Дальневосточной железной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Кузнецово, Находка - Хмыловский 2008-2013 годы 4250 3900 --350 федеральная собственность мост - 517,6 пог. м эксплуатационная длина железнодорожных путей - 8,8 км, путепровод 188,3 м 517,6 пог. м, 230 800,6 143 73 70
в том числе: 8,8 км, 188,3 м
2008 год 850 500 --350
2009 год 3400 3400 ---
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 75,6 57,6 18 -- 52 10,3 2,2 1,1 1,1
в том числе:
2008 год 75,6 57,6 18 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
20. Строительство сооружений защиты от наводнений водозабора г. Партизанска, Приморский край 2008-2013 годы 75,6 57,6 18 --собственность субъекта Российской Федерации 35,5 тыс. куб. м/сут. 35,5 тыс. куб. м/сут. 52 10,3 2,2 1,1 1,1
в том числе:
2008 год 75,6 57,6 18 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Хабаровский край
Всего 2008-2013 годы 60554,94 42571,74 5278,9 2493,3 10211 2307 11098 984,8 766,9 217,9
в том числе:
2008 год 4277,1 3464,5 600,1 212,5 -
2009 год 4475,92 3017,82 1195,1 263 -
2010 год 4900,38 3684,28 329,1 329 558
2011 год 9543,14 7888,14 781 532 342
2012 год 15071,7 9020,4 811,5 583,8 4656
2013 год 22286,7 15496,6 1562,1 573 4655
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 17023,6 6331 110,6 371 10211 668 1251 179 113,2 65,8
в том числе:
2008 год 523 490 11 22 -
2009 год 53 20 6 27 -
2010 год 625 35 6 26 558
2011 год 553 100 11 100 342
2012 год 5335,5 550 27,5 102 4656
2013 год 9934,1 5136 49,1 94 4655
21. Мероприятия по подготовке водохранилища и нижнего бьефа Бурейской ГЭС 2008-2013 годы 400 396 3 1 -собственность субъекта Российской Федерации 51 48 5,1 2,9 2,2
в том числе:
2008 год 400 396 3 1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
22. Строительство ТЭЦ в г. Советская Гавань 2008-2013 годы 12115 2204 --9911 акционерная собственность 120 МВт 120 МВт 487 506 155,6 100 55,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 300 ---300
2011 год 300 ---300
2012 год 4656 ---4656
2013 год 6859 2204 --4655
23. Строительство ВЛ 220 кВ Комсомольская - Советская Гавань 2008-2013 годы 1850 1650 --200 акционерная собственность 125 МВт 125 МВт 80 250 12,6 6,3 6,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 172 ---172
2011 год 28 ---28
2012 год -----
2013 год 1650 1650 ---
24. Строительство ПС Амур 2008-2013 годы 400 300 --100 акционерная собственность АТ 2х125 МВА АТ 2х125 МВА 8 58 0,4 0,2 0,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 86 ---86
2011 год 14 ---14
2012 год -----
2013 год 300 300 ---
25. Внешнее электроснабжение населенных пунктов Ванинского района Хабаровского края 2008-2013 годы 348 116 14 218 -муниципальная собственность 83 км 9 44 0,5 0,3 0,2
в том числе:
2008 год 78 61 5 12 - 30 км
2009 год 35 20 3 12 - 21 км
2010 год 50 35 3 12 - 11 км
2011 год 63 -3 60 - 20 км
2012 год 62 --62 -
2013 год 60 --60 -
26. Строительство ВЛ и подстанций напряжением 110/35/10 кВ для электрификации населенных пунктов Ульчского района Хабаровского края 2008-2013 годы 1722,6 1632 81,6 9 -муниципальная собственность 90 км 90 км 18 322 0,7 0,5 0,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год 5 --5 -
2010 год 4 --4 -
2011 год 105 100 5 --
2012 год 577,5 550 27,5 --
2013 год 1031,1 982 49,1 --
27. Газификация населенных пунктов Хабаровского края вдоль магистрали газопровода "Сахалин - Комсомольскна-Амуре - Хабаровск" 2008-2013 годы 188 33 12 143 -муниципальная собственность 78 км 78 км 15 23 4,1 3 1,1
в том числе:
2008 год 45 33 3 9 -
2009 год 13 -3 10 -
2010 год 13 -3 10 -
2011 год 43 -3 40 -
2012 год 40 --40 -
2013 год 34 --34 -
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 30714,55 25910,55 4804 -- 791 7016 269,9 145,7 124,2
в том числе:
2008 год 1844,1 1408,1 436 --
2009 год 2993,57 1883,47 1110,1 --
2010 год 2043,2 1760,3 282,9 --
2011 год 7011,9 6275,9 736 --
2012 год 7688,6 6938,6 750 --
2013 год 9133,18 7644,18 1489 --
28. Автодорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре 2008-2013 годы 10426,92 9426,92 1000 --собственность субъекта Российской Федерации 329 км 179,72 км 6,72 км 220 2850 120 66 54
в том числе: 24,41 км 13,28 км
2008 год 978,1 778,1 200 -- 27,37 км
2009 год 1513,62 1136,92 376,7 -- 47,94 км
2010 год 1061,8 990 71,8 -- 60 км
2011 год 1993,2 1898,2 95 --
2012 год 2414,1 2299,1 115 --
2013 год 2466,1 2324,6 141,5 --
29. Автодорога Селихино-Николаевскна-Амуре, Хабаровский край 2008-2013 годы 9027,18 6975,18 2052 --собственность субъекта Российской Федерации 570 км 230,47 км 200 2120 39 21 18
в том числе: 17,54 км
2008 год 508 300 208 -- 20,5 км
2009 год 962,7 430,5 532,2 -- 37,73 км
2010 год 580,3 480,3 100 -- 17,47 км
2011 год 1833,2 1621,8 211,4 -- 55,23 км
2012 год 2009 1829 180 -- 82 км
2013 год 3133,98 2313,58 820,4 --
30. Автодорога Комсомольскна-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын 2008-2013 годы 5685,5 5015,5 670 --собственность субъекта Российской Федерации 498 км 126 км 75 684 37 19 18
в том числе: 8,83 км
2008 год 210 200 10 -- 20 км
2009 год 367,2 186 181,2 -- 34,4 км
2010 год 391,1 290 101,1 -- 57,14 км
2011 год 1502,6 1400 102,6 --
2012 год 1599,5 1489,5 110 --
2013 год 1615,1 1450 165,1 --
31. Автодорога Аян - Нелькан - Югоренок (граница Республики Саха (Якутия) 2008-2013 годы 1800 1440 360 --собственность субъекта Российской Федерации 573 км 60 км 20 км 35 257 1,8 1 0,8
в том числе: 20 км 20 км
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 600 480 120 --
2012 год 600 480 120 --
2013 год 600 480 120 --
32. Реконструкция подъездной автомобильной дороги к мосту через протоку Амурская 2008-2013 годы 235 213 22 --собственность субъекта Российской Федерации 7,5 км 3,65 км 5 10 1,9 1 0,9
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 78 71 7 --
2012 год 78 71 7 --
2013 год 79 71 8 --
33. Строительство автодорожного моста через протоку Амурская 2008-2013 годы 2076 1480 596 --собственность субъекта Российской Федерации 4,14 км/ 957,03 4,14 км/ 957,03 35 985 50 27,5 22,5
в том числе: пог. м пог. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 690 490 200 --
2012 год 690 490 200 --
2013 год 696 500 196 --
34. Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения "Ванино - Холмск" в морском порту Ванино 2008-2013 годы 600 600 ---федеральная собственность 20 машин в сутки 20 машин в сутки 156 23 8,5 4 4,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 50 50 ---
2012 год 250 250 ---
2013 год 300 300 ---
35. Реконструкция ВПП аэропорта Чумикан, строительство служебно-пассажирского здания на 20 пасс/час 2008-2013 годы 134,9 114,9 20 --ВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации 960 пог. м 960 пог. м 20 16 3,1 1,5 1,6
в том числе:
2008 год 60 50 10 --
2009 год 10 -10 --
2010 год -----
2011 год 64,9 64,9 ---
2012 год -----
2013 год -----
36. Удлинение ВПП аэропорта Богородское с установкой сигнального оборудования, строительство служебно-пассажирского здания на 20 пасс/час 2008-2013 годы 438,05 410,05 28 --ВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации 400 пог. м 400 пог. м 25 21 2,8 1,5 1,3
в том числе:
2008 год 88 80 8 --
2009 год 140,05 130,05 10 --
2010 год 10 -10 --
2011 год 200 200 ---
2012 год -----
2013 год -----
37. Реконструкция ИВПП аэропорта Охотск с установкой светосигнального оборудования 2008-2013 годы 291 235 56 --ИВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации 1860 пог. м 1860 пог. м 20 50 5,8 3,2 2,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год 48 30 18 --
2013 год 243 205 38 --
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 12088,34 9814,54 154 2119,8 - 244 2823 530 506,9 23,1
в том числе:
2008 год 1336 1139 9 188 -
2009 год 1331,1 1076,1 19 236 -
2010 год 2175,98 1838,98 34 303 -
2011 год 1978,24 1512,24 34 432 -
2012 год 2047,6 1531,8 34 481,8 -
2013 год 3219,42 2716,42 24 479 -
38. Водозаборные сооружения Тунгусского месторождения в г. Хабаровске 2008-2013 годы 8175,8 7099,8 8 1068 -муниципальная собственность 206 тыс. куб. 40 613 115 110 5
в том числе: м/сут.
2008 год 982 862 2 118 -
2009 год 954 834 2 118 -
2010 год 1669,99 1509,99 2 158 - 106 тыс. куб. м/сут.
2011 год 1352,74 1126,74 2 224 -
2012 год 1237,7 1013,7 -224 -
2013 год 1979,37 1753,37 -226 - 100 тыс. куб. м/сут.
39. Расширение и реконструкция водопровода (г. Хабаровск) 2008-2013 годы 1503,84 1154,84 35 314 -муниципальная собственность 136 тыс. куб. 136 тыс. куб. 63 787 148 142 6
в том числе: м/сут. м/сут.
2008 год 119 97 2 20 -
2009 год 111,6 68,6 5 38 -
2010 год 167,54 120,54 8 39 -
2011 год 222,5 175,5 8 39 -
2012 год 342,9 246,9 8 88 -
2013 год 540,3 446,3 4 90 -
40. Комплекс обезжелезивания и деманганации вод Амурского водозабора в пласте в г. Комсомольске-на-Амуре 2008-2013 годы 1156,5 753,5 43 360 -муниципальная собственность 75 тыс. куб. 18 279 51 50 1
в том числе: м/сут.
2008 год 109 90 2 17 -
2009 год 145,3 110,3 5 30 - 25 тыс. куб. м/сут.
2010 год 182 125 8 49 -
2011 год 208 112 8 88 -
2012 год 234,2 136,2 10 88 -
2013 год 278 180 10 88 - 50 тыс. куб. м/сут.
41. Развитие и модернизация инфраструктуры водоснабжения г. Комсомольска-на-Амуре (I, II, III пусковые комплексы) 2008-2013 годы 246,4 147,6 20 78,8 -муниципальная собственность 200 тыс. куб. 200 тыс. куб. 11 87 16 15 1
в том числе: м/сут. м/сут.
2008 год 45 30 1 14 -
2009 год 35,15 17,15 3 15 -
2010 год 45 20 6 19 -
2011 год 30 10 5 15 -
2012 год 40,8 20 5 15,8 -
2013 год 50,45 50,45 ---
42. Реконструкция канализации в г. Комсомольске-на-Амуре 2008-2013 годы 287,8 178,8 21 88 -муниципальная собственность 54 тыс. куб. 54 тыс. куб. 41 87 17 15 2
в том числе: м/сут. м/сут.
2008 год 28 20 1 7 -
2009 год 39 24 2 13 -
2010 год 35 15 5 15 -
2011 год 38 18 5 15 -
2012 год 45 25 5 15 -
2013 год 102,8 76,8 3 23 -
43. Расширение и реконструкция (2-я очередь) канализации в г. Хабаровске 2008-2013 годы 718 480 27 211 -муниципальная собственность 220 тыс. куб. 220 тыс. куб. 71 970 183 174,9 8,1
в том числе: м/сут. м/сут.
2008 год 53 40 1 12 -
2009 год 46,05 22,05 2 22 -
2010 год 76,45 48,45 5 23 -
2011 год 127 70 6 51 -
2012 год 147 90 6 51 -
2013 год 268,5 209,5 7 52 -
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 728,45 515,65 210,3 2,5 - 604 8 5,9 1,1 4,8
в том числе:
2008 год 574 427,4 144,1 2,5 -
2009 год 98,25 38,25 60 --
2010 год 56,2 50 6,2 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
44. Перинатальный центр (акушерский корпус), г. Хабаровск 2008-2013 годы 374 320 54 --собственность субъекта Российской Федерации 85 коек 85 коек 319 3,1 2,2 0,4 1,8
в том числе:
2008 год 374 320 54 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
45. Строительство больничного корпуса ГУЗ "Краевая клиническая больница N 2", 2-ая очередь. 1-й пусковой комплекс, г. Хабаровск 2008-2013 годы 259,45 133,25 126,2 --собственность субъекта Российской Федерации 236 коек 236 коек 270 3 2,8 0,5 2,3
в том числе:
2008 год 105 45 60 --
2009 год 98,25 38,25 60 --
2010 год 56,2 50 6,2 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
46. Строительство школы на 11 классов с детским садом в с. Бельго, Комсомольский район 2008-2013 годы 95 62,4 30,1 2,5 -муниципальная собственность 108 уч. мест/ 108 уч. мест/ 15 1,9 0,9 0,2 0,7
в том числе: 25 мест д/сада 25 мест д/сада
2008 год 95 62,4 30,1 2,5 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Амурская область
Всего 2008-2013 годы 39916,01 34370,61 3085 830,4 1630 1568 14304,7 3485,3 2452,6 1032,7
в том числе:
2008 год 2207,5 1715,5 265 117 110
2009 год 2000,28 1347,78 445,6 96,9 110
2010 год 3978,85 2077,35 482 109,5 1310
2011 год 7592,92 6822,92 505 165 100
2012 год 9367,11 8713,91 481,2 172 -
2013 год 14769,35 13693,15 906,2 170 -
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 14282,4 12621 30,4 1 1630 270 4028 1093 936,2 156,8
в том числе:
2008 год 922 798 13,5 0,5 110
2009 год 725,4 598 16,9 0,5 110
2010 год 1560 250 --1310
2011 год 1850 1750 --100
2012 год 2250 2250 ---
2013 год 6975 6975 ---
47. Строительство электрических сетей 110 кВ кольца г. Благовещенска, Амурская область 2008-2013 годы 1400 1000 --400 акционерная собственность 110 МВт 110 МВт 40 700 242,6 214 28,6
в том числе:
2008 год 600 500 --100
2009 год 350 250 --100
2010 год 350 250 --100
2011 год 100 ---100
2012 год -----
2013 год -----
48. ВЛ-35 кВ "Чагоян - Ураловка" с подстанцией 35/10 кВ "Ураловка" 2008-2013 годы 177,4 150 27,4 --собственность субъекта Российской Федерации 40,49 км, 2000 кВА 40,49 км, 2000 кВА 20 71 9,3 1,4 7,9
в том числе:
2008 год 62 50 12 --
2009 год 115,4 100 15,4 --
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
49. Строительство ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС - Амурская - государственная граница 2008-2013 годы 8200 7700 --500 акционерная собственность 500 МВт 500 МВт 40 760 114 96,9 17,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 500 ---500
2011 год 600 600 ---
2012 год 700 700 ---
2013 год 6400 6400 ---
50. ВЛ 220 кВ Благовещенская - Тамбовка - Варваровка с ПС 220 кВ "Тамбовка" 2008-2013 годы 1405 1075 --330 акционерная собственность 300 МВт 300 МВт 40 562 84,3 71,7 12,6
в том числе:
2008 год 10 ---10
2009 год 10 ---10
2010 год 310 ---310
2011 год 150 150 ---
2012 год 350 350 ---
2013 год 575 575 ---
51. Строительство 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ 2008-2013 годы 2600 2200 --400 акционерная собственность 363 Гкал/ч, 363 Гкал/ч, 50 1800 622,6 549,2 73,4
в том числе: 180 МВт 180 МВт
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 400 ---400
2011 год 1000 1000 ---
2012 год 1200 1200 ---
2013 год -----
52. Мероприятия по подготовке водохранилища и нижнего бьефа Бурейской ГЭС 2008-2013 годы 500 496 3 1 -муниципальная собственность 80 135 20,2 3 17,2
в том числе:
2008 год 250 248 1,5 0,5 -
2009 год 250 248 1,5 0,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 11285,38 10019,28 1266,1 -- 59 6274 1724,3 1271,2 453,1
в том числе:
2008 год 143,6 123,5 20,1 --
2009 год 160,48 130,68 29,8 --
2010 год 703,7 573,7 130 --
2011 год 3060 2830 230 --
2012 год 3117,9 2892,9 225 --
2013 год 4099,7 3468,5 631,2 --
53. Строительств о подъездов к населенным пунктам Амурской области от автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск) в количестве 14 подъездов общей протяженностью 65,4 км 2008-2013 годы 3285,38 3019,28 266,1 --собственность субъекта Российской Федерации 65,4 км 65,4 км 12,8 км 19 2274 341,1 51,2 289,9
в том числе: 3,64 км 9,04 км
2008 год 143,6 123,5 20,1 -- 16,24 км
2009 год 160,48 130,68 29,8 -- 23,68 км
2010 год 603,7 573,7 30 --
2011 год 560 530 30 --
2012 год 617,9 592,9 25 --
2013 год 1199,7 1068,5 131,2 --
54. Строительство подъезда от федеральной автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск к г. Благовещенску и автодорожного моста через р. Зея 2008-2013 годы 8000 7000 1000 --собственность субъекта Российской Федерации 11,5 км, 3500 11,5 км, 3500 40 4000 1383,2 1220 163,2
в том числе: пог. м пог. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 100 -100 --
2011 год 2500 2300 200 --
2012 год 2500 2300 200 --
2013 год 2900 2400 500 --
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Всего 2008-2013 годы 440 287 80,5 72,5 - 5 68,5 21,2 17,1 4,1
в том числе:
2008 год 305 207 53 45 -
2009 год 135 80 27,5 27,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
55. Берегоукрепление и реконструкция набережной р. Амур в г. Благовещенске 2008-2013 годы 285 180 52,5 52,5 -муниципальная собственность 5580,2 м 512 3000 450 67,5 382,5
в том числе:
2008 год 150 100 25 25 -
2009 год 135 80 27,5 27,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год ----- 5580,2 м
56. Строительство сооружений для защиты с. Константиновка от паводковых вод р. Амур 2008-2013 годы 45 37 8 --собственность субъекта Российской Федерации 12,7 км 12,7 км 13,5 2 0,3 1,7
в том числе:
2008 год 45 37 8 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
57. Берегоукрепление р. Амур, г. Благовещенск, на участке ул. Калинина - пер. Св. Иннокентия 2008-2013 годы 110 70 20 20 -муниципальная собственность 341 пог. м 341 пог. м 5 55 19,2 16,8 2,4
в том числе:
2008 год 110 70 20 20 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 8782,7 7440 699,8 642,9 - 649 3217 524,9 133,9 391
в том числе:
2008 год 283,9 165 59,4 59,5 -
2009 год 217,8 120 48,9 48,9 -
2010 год 948,87 795,87 85,5 67,5 -
2011 год 1886,92 1561,92 170 155 -
2012 год 2886,36 2558,36 171 157 -
2013 год 2558,85 2238,85 165 155 -
58. Берегоукрепление и реконструкция набережной р. Амур в г. Благовещенске 2008-2013 годы 6005 5110 447,5 447,5 -муниципальная собственность 5580,2 м 512 3000 450 67,5 382,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 850,87 755,87 47,5 47,5 -
2011 год 1049,92 789,92 130 130 -
2012 год 2025,36 1765,36 130 130 -
2013 год 2078,85 1798,85 140 140 - 5580,2 м
59. Реконструкция канализационного коллектора Северного жилого района до очистных сооружений канализации, г. Благовещенск 2008-2013 годы 1577,7 1345 133,8 98,9 -муниципальная собственность 1123 пог. м 1123 пог. м -125 42,8 38,3 4,5
в том числе:
2008 год 168,9 100 34,4 34,5 -
2009 год 148,8 120 14,4 14,4 -
2010 год 50 20 20 10 -
2011 год 357 327 20 10 -
2012 год 373 338 20 15 -
2013 год 480 440 25 15 -
60. Строительство мусоро-перерабатывающего комплекса "БлагЭко" в г. Благовещенске (II очередь), Амурская область 2008-2013 годы 1200 985 118,5 96,5 -муниципальная собственность 440 тыс. куб. м 440 тыс. куб. м 137 92 32,1 28,1 4
в том числе:
2008 год 115 65 25 25 -
2009 год 69 -34,5 34,5 -
2010 год 48 20 18 10 -
2011 год 480 445 20 15 -
2012 год 488 455 21 12 -
2013 год -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 5125,53 4003,33 1008,2 114 - 585 717,2 121,9 94,2 27,7
в том числе:
2008 год 553 422 119 12 -
2009 год 761,6 419,1 322,5 20 -
2010 год 766,28 457,78 266,5 42 -
2011 год 796 681 105 10 -
2012 год 1112,85 1012,65 85,2 15 -
2013 год 1135,8 1010,8 110 15 -
61. Хирургический блок на 300 коек "МУЗ ГКБ 1", г. Благовещенск 2008-2013 годы 1921,69 1688,99 143,2 89,5 -муниципальная собственность 300 коек 300 коек 330 70 24,8 21,8 3
в том числе:
2008 год 193 183 5 5 -
2009 год 240,4 190,4 40 10 -
2010 год 312,99 243,99 34,5 34,5 -
2011 год 308 263 35 10 -
2012 год 403,8 373,6 15,2 15 -
2013 год 463,5 435 13,5 15 -
62. Лечебно-диагностический корпус ЦРБ в с. Ивановка 2008-2013 годы 159,85 94,85 50 15 -муниципальная собственность 65 коек 65 коек 20 44,1 6,6 1 5,6
в том числе:
2008 год 53 33 15 5 -
2009 год 43,85 23,85 15 5 -
2010 год 63 38 20 5 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
63. Детская поликлиника на 450 посещений в день в г. Белогорске 2008-2013 годы 164,11 70,61 84 9,5 -муниципальная собственность 450 посещений 450 посещений 15 52,5 7,9 1,2 6,7
в том числе:
2008 год 40 20 18 2 -
2009 год 75,16 25,16 45 5 -
2010 год 48,95 25,45 21 2,5 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
64. Хирургический корпус на 250 коек областного государственного учреждения здравоохранения "Амурская областная детская клиническая больница", г. Благовещенск 2008-2013 годы 2879,88 2148,88 731 --собственность субъекта Российской Федерации 250 коек 250 коек 220 550,6 82,6 70,2 12,4
в том числе:
2008 год 267 186 81 --
2009 год 402,19 179,69 222,5 --
2010 год 341,34 150,34 191 --
2011 год 488 418 70 --
2012 год 709,05 639,05 70 --
2013 год 672,3 575,8 96,5 --
Камчатский край
Всего 2008-2013 годы 43440,18 38626,79 1895,59 22,8 2895 5862 13989,2 4966,1 2672,9 2293,1
в том числе:
2008 год 6495,2 4501,7 161,2 12,3 1820
2009 год 2505,89 2100,49 208,7 1,7 195
2010 год 2086,37 1741,17 233,6 1,6 110
2011 год 7045,33 6398,63 393,5 3,2 250
2012 год 10245,39 9574,7 408,69 2 260
2013 год 15062 14310,1 489,9 2 260
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 12209,6 9013,9 300,7 -2895 1484 7070 1695,3 926,5 768,7
в том числе:
2008 год 4226 2372,7 33,3 -1820
2009 год 799 600 4 -195
2010 год 135 25 --110
2011 год 666 361,9 54,1 -250
2012 год 2721,1 2392,4 68,7 -260
2013 год 3662,5 3261,9 140,6 -260
65. Строительство газопровода Соболевский район - Петропавловск-Камчатский 2008-2013 годы 2100 600 --1500 акционерная собственность 381 км 1306 31051 7286 2222,4 5063,6
в том числе:
2008 год 2100 600 --1500
2009 год ----- 381 км
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
66. Каскад ГЭС на р. Толмачева 2008-2013 годы 2226,1 1581,1 --645 акционерная собственность 34,8 МВт 394 2220 115,5 44,8 70,7
в том числе:
2008 год 362 217 --145
2009 год 700 600 --100 24,8 МВт
2010 год 125 25 --100
2011 год 175,1 75,1 --100 10 МВт
2012 год 350 250 --100
2013 год 514 414 --100
67. Строительство ВЛ 220 кВ Мильково - Усть-Камчатск 2008-2013 годы 4400 3930 --470 акционерная собственность 415 км 415 км 574 2058,6 347,1 182,3 164,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 150 ---150
2012 год 2120 1960 --160
2013 год 2130 1970 --160
68. Строительств о мини-ТЭЦ "Тигиль" 2008-2013 годы 619 617 2 --собственность субъекта Российской Федерации 48,5 Гкал/ч/ 48,5 Гкал/ч/ 63 254 197 108,3 88,7
в том числе: 4 МВт 4 МВт
2008 год 619 617 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
69. Строительство мини-ТЭЦ "Манилы" 2008-2013 годы 280 278 2 --собственность субъекта Российской Федерации 19,2 Гкал/ч/ 19,2 Гкал/ч/ 49 98 119 65 54
в том числе: 3 МВт 3 МВт
2008 год 280 278 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
70. Строительство мини-ТЭЦ в пос. Тиличики 2008-2013 годы 222 220 2 --собственность субъекта Российской Федерации 22 Гкал/ч/ 22 Гкал/ч/ 51 89 110 59 51
в том числе: 6 МВт 6 МВт
2008 год 222 220 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
71. Строительство мини-ТЭЦ "Оссора" 2008-2013 годы 450,2 432 18,2 --собственность субъекта Российской Федерации 48,5 Гкал/ч 48,5 Гкал/ч 63 654 197 108,3 88,7
в том числе: 4 МВт 4 МВт
2008 год 335 332 3 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 115,2 100 15,2 --
72. Строительство мини-ТЭЦ "Усть-Хайрюзово" 2008-2013 годы 158,9 107,7 51,2 --собственность субъекта Российской Федерации 10,5 Гкал/ч/ 10,5 Гкал/ч/ 54 708 212,4 138,1 74,3
в том числе: 12,2 МВт 12,2 МВт
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год - ---
2013 год 158,9 107,7 51,2 --
73. Строительство мини-ТЭЦ "Пахачи" 2008-2013 годы 385,7 329 56,7 --собственность субъекта Российской Федерации 19,2 Гкал/ч/ 19,2 Гкал/ч/ 54 852 255,6 166,1 89,5
в том числе: 3 МВт 3 МВт
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 385,7 329 56,7 --
74. Реконструкция ВЛ 0,38 кВ с КТП 6/0,4 кВ в пос. Палана 2008-2013 годы 50 43 7 --собственность субъекта Российской Федерации 15,5 км 62 5 8,1 3,1 5
в том числе:
2008 год 46 43 3 -- 6 км
2009 год 4 -4 -- 9,5 км
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
75. Строительство ВЛ "Тиличики" 0,38 кВ с модернизацией внутрипоселковых сетей 2008-2013 годы 3 -3 --собственность субъекта Российской Федерации 25,2 км 44 6 12 4,6 7,4
в том числе:
2008 год 3 -3 -- 3,6 км
2009 год ----- 13,6 км
2010 год ----- 17,2 км
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
76. Строительство ВЛ 35 кВ Оссора - Тымлат 2008-2013 годы 410,1 336,3 73,8 --собственность субъекта Российской Федерации 35 км 25 10,4 24,6 9,6 15
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год ----- 18 км
2011 год 108,9 74,8 34,1 -- 17 км
2012 год 104,8 74,8 30 --
2013 год 196,4 186,7 9,7 --
77. Строительство ВЛ 35 кВ Оссора - Карага - Ивашка 2008-2013 годы 212 156,1 55,9 --собственность субъекта Российской Федерации 126 км 126 км 20 5 12,7 4,9 7,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 120 100 20 --
2012 год 92 56,1 35,9 --
2013 год -----
78. Строительство ВЛ 35 кВ Тиличики - Вывенка 2008-2013 годы -----собственность субъекта Российской Федерации 40 км 40 км -----
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
79. Строительство ВЛ 35 кВ Тигиль - Седанка 2008-2013 годы 84 65,7 18,3 --собственность субъекта Российской Федерации 45 км 13 5,2 60,3 23,4 36,9
в том числе:
2008 год 84 65,7 18,3 -- 25 км
2009 год ----- 20 км
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
80. Новый бинарный энергоблок (Паужетская ГеоЭС) 2008-2013 годы 382 112 --270 акционерная собственность 2,5 МВт 2,5 МВт 3 22 11 4 7
в том числе:
2008 год 175 ---175
2009 год 95 ---95
2010 год -----
2011 год 112 112 ---
2012 год -----
2013 год -----
81. Реконструкция существующих тепловых сетей для обеспечения бесперебойной подачи пара на Паужетскую ГеоЭС 2008-2013 годы 226,6 206 10,6 -10 собственность субъекта Российской Федерации 9 км 9 км 15 82,8 13 5 7,9
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 10 ---10
2011 год -----
2012 год 54,3 51,5 2,8 --
2013 год 162,3 154,5 7,8 --
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 21851,56 20589,17 1262,39 -- 3122 4191,6 2575,7 1534 1041,7
в том числе:
2008 год 1026,8 954,8 72 --
2009 год 1536,67 1388,17 148,5 --
2010 год 1757,17 1584,17 173 --
2011 год 5201,83 4915,83 286 --
2012 год 5913,99 5625,2 288,79 --
2013 год 6415,1 6121 294,1 --
82. Строительство и реконструкция автомобильных дорог Петропавловск-Камчатский - Мильково; Мильково - Ключи - Усть-Камчатск 2008-2013 годы 10483,45 9552,1 931,35 --собственность субъекта Российской Федерации 161,6 км 39,65 км 65 км 815 2081 562,9 295,5 267,4
в том числе: 56,95 км
2008 год 770 700 70 --
2009 год 652,2 567,7 84,5 --
2010 год 1061,95 923,6 138,35 --
2011 год 2312,8 2100 212,8 --
2012 год 2543,8 2331 212,8 --
2013 год 3142,7 2929,8 212,9 --
83. Реконструкция автомобильной дороги с/з Начикинский - пос. Усть-Большерецк - пос. Октябрьский 2008-2013 годы 504 480 24 --собственность субъекта Российской Федерации 35 км 35 км 355 165 49,1 25,8 23,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 168 160 8 --
2012 год 168 160 8 --
2013 год 168 160 8 --
84. Проектирование и строительство морского вокзала в г. Петропавловске-Камчатском 2008-2013 годы 560 560 ---федеральная собственность 165 49,1 25,8 23,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 60 60 ---
2011 год 100 100 ---
2012 год 250 250 ---
2013 год 150 150 ---
85. Реконструкция объектов федеральной собственности в аэропорту Петропавловск-Камчатский 2008-2013 годы 2675,44 2675,44 ---федеральная собственность 204 тыс. 459 1078,8 357,9 181,4 176,5
в том числе: кв. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 201,94 201,94 ---
2011 год 903 903 --- 64 тыс. кв. м
2012 год 700 700 --- 70 тыс. кв. м
2013 год 870,5 870,5 --- 70 тыс. кв. м
86. Автозимник продленного действия с. Анавгай Быстринского района Камчатской области - пос. Палана Тигильского района Корякского автономного округа 2008-2013 годы 1196,14 1063,9 132,24 --собственность субъекта Российской Федерации 175 км 175 км 13 436 125 81,2 43,8
в том числе:
2008 год 188,8 186,8 2 --
2009 год 107,1 43,1 64 --
2010 год 237,85 203,2 34,65 --
2011 год 210 200 10 --
2012 год 247,59 235,8 11,79 --
2013 год 204,8 195 9,8 --
87. Реконструкция автозимника продленного действия Усть-Хайрюзово - Ковран 2008-2013 годы 152,8 142,7 10,1 --собственность субъекта Российской Федерации 20 км 20 км 19 15 21,5 13,9 7,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год 1 -1 --
2013 год 151,8 142,7 9,1 --
88. Строительство автомобильной дороги V категории с. Тигиль - с. Седанка 2008-2013 годы 219,5 205,5 14 --собственность субъекта Российской Федерации 25 км 25 км 28 28 85 55,3 29,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 73,5 68,5 5 --
2012 год 73,5 68,5 5 --
2013 год 72,5 68,5 4 --
89. Строительство автомобильной дороги IV категории с. Тигиль - портпункт Усть-Тигиль (участок Яры - Усть-Тигиль) 2008-2013 годы 118,3 105,5 12,8 --собственность субъекта Российской Федерации 12 км 12 км 17 13 34,2 22,2 12
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 39,3 35 4,3 --
2012 год 39,3 35 4,3 --
2013 год 39,7 35,5 4,2 --
90. Строительство автодороги Палана - Лесная 2008-2013 годы 596,7 568,2 28,5 --собственность субъекта Российской Федерации 65 км 65 км 28 32 122,1 79,4 42,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 198,9 189,4 9,5 --
2012 год 198,9 189,4 9,5 --
2013 год 198,9 189,4 9,5 --
91. Строительство автомобильной дороги V категории Корф - Медвежка 2008-2013 годы 149 139,1 9,9 --собственность субъекта Российской Федерации 18,5 км 18,5 км 17 12 108 70,2 37,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 49,7 46,4 3,3 --
2012 год 49,7 46,4 3,3 --
2013 год 49,6 46,3 3,3 --
92. Строительство автомобильной дороги с. Каменское - с. Манилы 2008-2013 годы 550 516 34 --собственность субъекта Российской Федерации 41,1 км 41,1 км 14 34 138 89,7 48,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 183,3 172 11,3 --
2012 год 183,3 172 11,3 --
2013 год 183,4 172 11,4 --
93. Строительство автодороги Оссора - Тымлат 2008-2013 годы 364 298,5 65,5 --собственность субъекта Российской Федерации 32 км 32 км 12 21 105 63 42
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 121,3 99,5 21,8 --
2012 год 121,3 99,5 21,8 --
2013 год 121,4 99,5 21,9 --
94. Реконструкция порт-пункта в пос. Палана 2008-2013 годы 310,4 310,4 ---федеральная собственность 4 швартовых места 4 швартовых места 320 19 170 110,5 59,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 31 31 ---
2012 год 139,4 139,4 ---
2013 год 140 140 ---
95. Реконструкция порт-пункта в с. Усть-Хайрюзово 2008-2013 годы 316,3 316,3 ---федеральная собственность 4 швартовых места 4 швартовых места 320 18,9 190 123,5 66,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 31,7 31,7 ---
2012 год 142,3 142,3 ---
2013 год 142,3 142,3 ---
96. Строительство причального пирса в с. Тиличики 2008-2013 годы 329,5 329,5 ---федеральная собственность 4 швартовых места -320 19 274,5 178,4 96,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 11,4 11,4 ---
2012 год 107,7 107,7 ---
2013 год 210,4 210,4 ---
97. Реконструкция порт-пункта в с. Манилы 2008-2013 годы 316,7 316,7 ---федеральная собственность 4 швартовых места -320 18,9 151,5 98,5 53
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 11,7 11,7 ---
2012 год 162,5 162,5 ---
2013 год 142,5 142,5 ---
98. Строительство морских накатных самоходных барж грузоподъемностью 250 тонн 2008-2013 годы 695,43 695,43 ---федеральная собственность 4 единицы 4 единицы 17 -5,8 3,8 2
в том числе:
2008 год 30 30 ---
2009 год 195,07 195,07 ---
2010 год 140,43 140,43 ---
2011 год 77,33 77,33 ---
2012 год 180 180 ---
2013 год 72,6 72,6 ---
99. Проектирование и строительство 4-х морских самоходных рейдовых барж для рейдовой разгрузки судов 2008-2013 годы 423,5 423,5 ---федеральная собственность 4 единицы 125 тонн 14 -3 1,9 1,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 5 5 ---
2011 год 8,5 8,5 ---
2012 год 200 200 ---
2013 год 210 210 ---
100. Строительство ВПП пос. Палана 2008-2013 годы 879,6 879,6 ---федеральная собственность 1580х32 м 9 16 10,1 6,2 3,9
в том числе:
2008 год 22 22 ---
2009 год 341,6 341,6 --- 980х32 м
2010 год 50 50 --- 480х32 м
2011 год 339,5 339,5 ---
2012 год 126,5 126,5 ---
2013 год -----
101. Строительство ВПП с. Тиличики 2008-2013 годы 412,4 412,4 ---федеральная собственность 1380х28 м 1380х28 м 16 8 5,7 3,4 2,3
в том числе:
2008 год 16 16 ---
2009 год 222,6 222,6 ---
2010 год -----
2011 год 173,8 173,8 ---
2012 год -----
2013 год -----
102. Реконструкция ВПП с. Оссора 2008-2013 годы 304,4 304,4 ---федеральная собственность 1580х32 м 1580х32 м 5 6 6,4 3,8 2,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год 18,1 18,1 ---
2010 год -----
2011 год 127,1 127,1 ---
2012 год 159,2 159,2 ---
2013 год -----
103. Реконструкция ВПП с. Пахачи 2008-2013 годы 294 294 ---федеральная собственность 1380х28 м 1380х28 м 4 5 0,9 0,6 0,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 30 30 ---
2012 год 120 120 ---
2013 год 144 144 ---
Связь
Всего 2008-2013 годы 4650,2 4650,2 --- -916,1 292,4 16,6 275,8
в том числе:
2008 год 642,3 642,3 ---
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 64 64 ---
2012 год 362 362 ---
2013 год 3581,9 3581,9 ---
104. Строительство ВОЛП Оха - Усть-Большерецк, в том числе ПИР 2008-2013 годы 2625,5 2625,5 ---акционерная собственность 1100 км 1100 км -479,5 145,5 8,3 137,2
в том числе:
2008 год 621,5 621,5 ---
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 32 32 ---
2012 год 181 181 ---
2013 год 1 791 1 791 ---
105. Строительство ВОЛП Усть-Большерецк - Петропавловск-Камчатский, в том числе ПИР 2008-2013 годы 20,8 20,8 ---акционерная собственность 200 км 200 км -29,4 9,8 0,4 9,4
в том числе:
2008 год 20,8 20,8 ---
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
106. Строительство ВОЛП Усть-Большерецк - Магадан, в том числе ПИР 2008-2013 годы 2003,9 2003,9 ---федеральная собственность 1100 км 1100 км -407,2 137,1 7,9 129,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 32 32 ---
2012 год 181 181 ---
2013 год 1790,9 1790,9 ---
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 262,7 203,8 44,5 14,4 - 390 299,7 72,3 38,5 33,8
в том числе:
2008 год 147,7 103,8 32,5 11,4 -
2009 год 47,4 40 6 1,4 -
2010 год 67,6 60 6 1,6 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
107. Очистные сооружения биологической очистки канализационных стоков в пос. Коряки Елизовского района 2008-2013 годы 62,7 38,1 24,5 0,1 -муниципальная собственность 700 тыс. куб. м 700 тыс. куб. м 160 87,1 30,6 16,3 14,3
в том числе:
2008 год 62,7 38,1 24,5 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
108. Строительство очистных сооружений с сетями канализации в населенных пунктах Быстринского района 2008-2013 годы 169,3 150 15 4,3 -муниципальная собственность 600 тыс. куб. м 600 тыс. куб. м 165 136,8 32,3 17,2 15,1
в том числе:
2008 год 54,3 50 3 1,3 -
2009 год 47,4 40 6 1,4 -
2010 год 67,6 60 6 1,6 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
109. Строительство мини-завода по переработке бытовых отходов в с. Эссо, Быстринский район 2008-2013 годы 30,7 15,7 5 10 -муниципальная собственность 10 тыс. т/год 10 тыс. т/год 65 75,8 9,4 5 4,4
в том числе:
2008 год 30,7 15,7 5 10 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 3312,4 3043 269,2 0,2 - 618 932 178,5 94,1 84,4
в том числе:
2008 год 362,4 343 19,2 0,2 -
2009 год 50 -50 --
2010 год 50 -50 --
2011 год 897,4 847,4 50 --
2012 год 950 900 50 --
2013 год 1002,6 952,6 50 --
110. Реконструкция центральной районной больницы (пристройка хирургического отделения к лечебному корпусу), с. Соболево, Соболевский муниципальный район 2008-2013 годы 30,4 21 9,2 0,2 -муниципальная собственность 35 коек 35 коек 66 26,1 6,4 2,8 3,6
в том числе:
2008 год 30,4 21 9,2 0,2 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
111. Строительство детской больницы (лечебный корпус, блок "Б"), г. Петропавловск-Камчатский 2008-2013 годы 138 130 8 --собственность субъекта Российской Федерации 1720,9 кв. м 1720,9 кв. м 135 58,9 20 10,5 9,5
в том числе:
2008 год 138 130 8 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
112. Строительство Камчатской краевой больницы 2008-2013 годы 2950 2700 250 --собственность субъекта Российской Федерации 600 коек 600 коек 400 842 129,9 68,8 61,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год 50 -50 --
2010 год 50 -50 --
2011 год 897,4 847,4 50 --
2012 год 950 900 50 --
2013 год 1002,6 952,6 50 --
113. Строительство противотуберкулезного диспансера со стационаром на 60 коек в пос. Палана 2008-2013 годы 194 192 2 --собственность субъекта Российской Федерации 60 койко-мест 60 койко-мест 17 5 22,2 12 10,2
в том числе:
2008 год 194 192 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Комплексное развитие Командорских островов
Всего 2008-2013 годы 1153,72 1126,72 18,8 8,2 - 248 579,8 151,9 63,2 88,7
в том числе:
2008 год 90 85,1 4,2 0,7 -
2009 год 72,82 72,32 0,2 0,3 -
2010 год 76,6 72 4,6 --
2011 год 216,1 209,5 3,4 3,2 -
2012 год 298,3 295,1 1,2 2 -
2013 год 399,9 392,7 5,2 2 -
114. Реконструкция аэропорта Никольское 2008-2013 годы 138,05 138,05 ---федеральная собственность 1500 пасс./год 1500 пасс./год 76 290,9 81,6 31,1 50,5
в том числе:
2008 год 10,3 10,3 ---
2009 год 38,85 38,85 ---
2010 год 0,5 0,5 ---
2011 год 88,4 88,4 ---
2012 год -----
2013 год -----
115. Строительство автомобильной дороги IV категории Никольское - Северо-западное лежбище 2008-2013 годы 231,5 215,8 9,6 6,1 -муниципальная собственность 15,4 км 47 159 26,8 14,1 12,7
в том числе:
2008 год 2,1 -2 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 26,2 23 1,2 2 -
2012 год 53,3 50,1 1,2 2 -
2013 год 149,9 142,7 5,2 2 - 15,4 км
116. Реконструкция ветровой электростанции (ВЭС-2 х 250 кВт) 2008-2013 годы 5 4,5 0,3 0,2 -муниципальная собственность 2х150 кВт 2х150 кВт -0,6 3,7 1,4 2,3
в том числе:
2008 год 5 4,5 0,3 0,2 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
117. Установка двух ветровых электрогенераторов 2008-2013 годы 20 19,5 0,4 0,1 -муниципальная собственность 2х150 кВт 2х150 кВт -2 6,5 2,5 4
в том числе:
2008 год 20 19,5 0,4 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
118. Повышение надежности системы энергообеспечения с. Никольское с приобретением резервных передвижных ДЭС 2008-2013 годы 2 1,5 0,4 0,1 -муниципальная собственность -0,3 0,9 0,4 0,5
в том числе:
2008 год 2 1,5 0,4 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
119. Строительство очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков с реконструкцией существующих систем водоотведения с. Никольское 2008-2013 годы 78 73,6 4,3 0,1 -муниципальная собственность 300 куб. м/сут. 300 куб. м/сут. 49 27,8 7,2 3,8 3,4
в том числе:
2008 год 11,9 11 0,9 --
2009 год 14,1 14 -0,1 -
2010 год 52 48,6 3,4 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
120. Реконструкция систем водоснабжения с. Никольское с заменой магистральных и дворовых водоотводов, переводом с двухтрубной на четырехтрубную систему 2008-2013 годы 26,4 26 0,2 0,2 -муниципальная собственность 13 км 13 км 16 8,9 1,7 0,9 0,8
в том числе:
2008 год 26 26 ---
2009 год 0,4 -0,2 0,2 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
121. Реконструкция котельной "Центральная", с. Никольское 2008-2013 годы 5,7 5,5 0,1 0,1 -муниципальная собственность 6 Гкал/ч 6 Гкал/ч 14 6,3 1,1 0,6 0,5
в том числе:
2008 год 5,7 5,5 0,1 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
122. Строительство теплотрассы от котельной "Центральная" до котельной "Школьная", с. Никольское 2008-2013 годы 7 6,8 0,1 0,1 -муниципальная собственность 2,2 км 2,2 км 3 4,5 0,8 0,4 0,4
в том числе:
2008 год 7 6,8 0,1 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
123. Реконструкция здания дома культуры под этно-культурный центр в с. Никольское 2008-2013 годы 95,07 90,47 3,4 1,2 -муниципальная собственность 250 мест 250 мест 27 23,4 3,9 1,7 2,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год 19,47 19,47 ---
2010 год 24,1 22,9 1,2 --
2011 год 51,5 48,1 2,2 1,2 -
2012 год - ---
2013 год -----
124. Строительство причала с обустройством сезонного морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в с. Никольское 2008-2013 годы 545 545 ---федеральная собственность 4000 пасс./ -16 56,1 17,7 6,3 11,4
в том числе: год
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 50 50 ---
2012 год 245 245 ---
2013 год 250 250 ---
Магаданская область
Всего 2008-2013 годы 34067,37 31384,67 1611,6 101,9 969,2 6909 8932,3 3251,5 978,2 2273,3
в том числе:
2008 год 1070 862 140,5 47,5 20
2009 год 3180,2 2830 292,5 19,4 38,3
2010 год 1641,03 1231,23 153,8 15 241
2011 год 7218,74 6744,44 313,3 20 141
2012 год 11853,5 11191,6 320,9 -341
2013 год 9103,9 8525,4 390,6 -187,9
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 18553,07 17583,87 --969,2 2180 6589,1 1962,3 410,6 1551,7
в том числе:
2008 год 20 ---20
2009 год 2418,3 2380 --38,3
2010 год 1053,17 812,17 --241
2011 год 3319,7 3178,7 --141
2012 год 7341 7000 --341
2013 год 4400,9 4213 --187,9
125. Строительство Усть-Среднеканской ГЭС 2008-2013 годы 6048,77 5690,87 --357,9 акционерная собственность 120 МВт 200 3458,1 1059,3 42,3 1017
в том числе:
2008 год 20 ---20
2009 год 2410 2380 --30
2010 год 852,17 812,17 --40 120 МВт
2011 год 2538,7 2498,7 --40
2012 год 40 ---40
2013 год 187,9 ---187,9
126. Строительство ВЛ-220 кВ Усть-Среднеканская ГЭС - Дукат с подстанцией 220 кВ "Дукат" 2008-2013 годы 3000 3000 ---акционерная собственность 219 км 1380 1871 538 257 281
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год ----- 219 км
2012 год 3000 3000 ---
2013 год -----
127. Строительство ВЛ-220 кВ Оротукан - Палатка - Центральная 2008-2013 годы 8311,3 8000 --311,3 акционерная собственность 316 км 450 1108 310 92,3 217,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год 8,3 ---8,3
2010 год 101 ---101
2011 год 101 ---101 316 км
2012 год 4101 4000 --101
2013 год 4000 4000 ---
128. Строительство двухцепной ВЛ 110/35 кВ Центральная - Сокол - Палатка 2008-2013 годы 1193 893 --300 акционерная собственность 98 км 150 152 55 19 36
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 100 ---100 32 км
2011 год 680 680 --- 66 км
2012 год 200 ---200
2013 год 213 213 ---
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 13852,4 12550,8 1301,6 -- 4500 1944,2 1068,8 437,6 631,2
в том числе:
2008 год 550 500 50 --
2009 год 563 360 203 --
2010 год 517,6 393,8 123,8 --
2011 год 3643,3 3360 283,3 --
2012 год 4214,2 3923,3 290,9 --
2013 год 4364,3 4013,7 350,6 --
129. Автодорога Палатка - Кулу - Нексикан 2008-2013 годы 6965,4 6193,8 771,6 --собственность субъекта Российской Федерации 136,465 км/ 136,465 км/ 3500 985 689 315 374
в том числе: 700,55 п. м 700,55 п. м
2008 год 550 500 50 -- 0,225 км/
2009 год 563 360 203 -- 41,15
2010 год 437,6 393,8 43,8 -- пог. м
2011 год 1633,3 1500 133,3 -- 40,24 км/
2012 год 1814,2 1673,3 140,9 -- 123,45 пог. м
2013 год 1967,3 1766,7 200,6 -- 0,5 км/ 41,15 пог. м
20,8 км/ 409,2 пог. м
40,3 км/ 41,2 пог. м
34,4 км/ 44,4 пог. м
130. Строительство автодороги Колыма - Омсукчан - Омолон-Билибино - Комсомольский - Анадырь на территории Магаданской области 2008-2013 годы 5830 5300 530 --собственность субъекта Российской Федерации 440 км 1000 639 355 120 235
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 80 -80 --
2011 год 1950 1800 150 --
2012 год 1950 1800 150 --
2013 год 1850 1700 150 -- 143 км
131. Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в Магаданском морском порту 2008-2013 годы 1057 1057 ---федеральная собственность 32 тыс. кв. м -320,2 24,8 2,6 22,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 60 60 --- 32 тыс. кв. м
2012 год 450 450 ---
2013 год 547 547 ---
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 1278,9 940 238 100,9 - 108 291 15,9 9,9 6
в том числе:
2008 год 237 122 68 47 -
2009 год 78,9 20 40 18,9 -
2010 год 70,26 25,26 30 15 -
2011 год 255,74 205,74 30 20 -
2012 год 298,3 268,3 30 --
2013 год 338,7 298,7 40 --
132. Реконструкция тепло-магистрали N 3 на участке от ТК-18 до ТК-25, г. Магадан 2008-2013 годы 159 100 30 29 -муниципальная собственность 800 пог. м 800 пог. м -50 3,1 2 1,1
в том числе:
2008 год 159 100 30 29 -
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
133. Модернизация и строительство канализационных сетей в пос. Ола, Ольский район 2008-2013 годы 46,9 20 20 6,9 -муниципальная собственность 1000 куб. м/сут. 1000 куб. м/сут. 8 10 1,1 0,7 0,4
в том числе:
2008 год 23 10 10 3 -
2009 год 23,9 10 10 3,9 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
134. Строительство очистных сооружений биологической очистки сточных вод в г. Магадане 2008-2013 годы 1073 820 188 65 -муниципальная собственность 65000 куб. м/ 65000 куб. м/ 100 231 11,7 7,2 4,5
в том числе: сут. сут.
2008 год 55 12 28 15 -
2009 год 55 10 30 15 -
2010 год 70,26 25,26 30 15 -
2011 год 255,74 205,74 30 20 -
2012 год 298,3 268,3 30 --
2013 год 338,7 298,7 40 --
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 383 310 72 1 - 121 108 204,5 120,1 84,4
в том числе:
2008 год 263 240 22,5 0,5 -
2009 год 120 70 49,5 0,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
135. Областная больница (терапевтическое отделение), г. Магадан 2008-2013 годы 250 220 30 --собственность субъекта Российской Федерации 150/240 посещений/коек 150/240 посещений/коек 121 58 109,5 63,1 46,4
в том числе:
2008 год 195 190 5 --
2009 год 55 30 25 --
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
136. Реконструкция школы в пос. Армань, Ольский район 2008-2013 годы 133 90 42 1 -муниципальная собственность 270 мест 270 мест -50 95 57 38
в том числе:
2008 год 68 50 17,5 0,5 -
2009 год 65 40 24,5 0,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Сахалинская область
Всего 2008-2013 годы 50133,85 38809,85 7225,7 388,3 3710 1401 23740 4038 2257,6 1780,4
в том числе:
2008 год 2200,3 1405 611 24,3 160
2009 год 3876,33 1312,63 2150,7 33 380
2010 год 2721,43 1401,93 997,5 22 300
2011 год 9736,96 7965,86 1123,1 88 560
2012 год 12606,1 10261,1 1149 106 1090
2013 год 18992,73 16463,33 1194,4 115 1220
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 24640,43 17417,73 3512,7 -3710 982 15210 2082,6 1196,4 886,2
в том числе:
2008 год 680 300 220 -160
2009 год 1667,7 -1287,7 -380
2010 год 820 125 395 -300
2011 год 5562,8 4537,2 465,6 -560
2012 год 4903,8 3267,8 546 -1090
2013 год 11006,13 9187,73 598,4 -1220
137. Освоение Анивских газовых месторождений 2008-2013 годы 270 220 50 --собственность субъекта Российской Федерации 40 млн. куб. м/ 40 млн. куб. м/ 30 180 200 110 90
в том числе: год год
2008 год 270 220 50 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
138. Освоение Анивских газовых месторождений (Петропавловская площадь) 2008-2013 годы 2390 1940 450 --собственность субъекта Российской Федерации 90 млн. куб. м/ 90 млн. куб. м/ 44 160 190 100 90
в том числе: год год
2008 год -----
2009 год 75 -75 --
2010 год 85 -85 --
2011 год 736 640 96 --
2012 год 766 670 96 --
2013 год 728 630 98 --
139. Реконструкция и строительство передающих электросетей Сахалинской области 2008-2013 годы 4730 2500 1550 -680 акционерная собственность 284 МВА 390 284 МВА 390 27 2927 284 170,4 113,6
в том числе:
2008 год 50 -50 --
2009 год 100 -100 --
2010 год 200 -200 --
2011 год 1771,8 1402,2 249,6 -120
2012 год 1787,8 1097,8 450 -240
2013 год 820,4 -500,4 -320
140. Строительство Сахалинской ГРЭС-2 2008-2013 годы 11927,73 10057,73 --1870 акционерная собственность 330 МВт 330 МВт 765 9817 957 567 390
в том числе:
2008 год -----
2009 год 80 ---80
2010 год -----
2011 год 40 ---40
2012 год 2350 1500 --850
2013 год 9457,73 8557,73 --900
141. Реконструкция, техперевооружение ОАО "Охинской ТЭЦ" 2008-2013 годы 160 80 40 -40 акционерная собственность 50 МВт 50 МВт -326 73,6 41 32,6
в том числе:
2008 год 160 80 40 -40
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
142. Строительство 4-го энергоблока на Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 2008-2013 годы 5162,7 2620 1422,7 -1120 акционерная собственность 139,1 МВт 139,1 МВт 116 1800 378 208 170
в том числе: 133,5 Гкал 133,5 Гкал
2008 год 200 -80 -120
2009 год 1412,7 -1112,7 -300
2010 год 535 125 110 -300
2011 год 3015 2495 120 -400
2012 год -----
2013 год -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 19220,2 16607,2 2613 -- 270 5927 1328,1 727,9 600,2
в том числе:
2008 год 470 300 170 --
2009 год 1067 534 533 --
2010 год 1249,1 829,1 420 --
2011 год 3620,2 3123,2 497 --
2012 год 6099,8 5602,8 497 --
2013 год 6714,1 6218,1 496 --
143. Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск 2008-2013 годы 3032 2279 753 --собственность субъекта Российской Федерации 49 км 49 км 25 1110 385,2 211,2 174
в том числе:
2008 год 70 -70 --
2009 год 173 -173 -- 5 км
2010 год 120 -120 --
2011 год 730 600 130 --
2012 год 930 800 130 --
2013 год 1009 879 130 -- 44 км
144. Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха 2008-2013 годы 11109,4 9249,4 1860 --собственность субъекта Российской Федерации 100 км 100 км 40 2784 425 231 194
в том числе:
2008 год 400 300 100 -- 7,5 км
2009 год 894 534 360 -- 19,6 км
2010 год 1129,1 829,1 300 -- 8,3 км
2011 год 2717 2350 367 -- 11,45 км
2012 год 2974 2607 367 --
2013 год 2995,3 2629,3 366 -- 53,15 км
145. Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Холмск 2008-2013 годы 650 650 ---федеральная собственность 420 м 420 м 50 209 198 116 82
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 50 50 ---
2012 год 250 250 ---
2013 год 350 350 ---
146. Строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов 2008-2013 годы 3112 3112 ---федеральная собственность 700 тыс. т в год 700 тыс. т в год 100 1118 214,2 113,4 100,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 50 50 ---
2012 год 1562 1562 ---
2013 год 1500 1500 ---
147. Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения) морского порта Корсаков 2008-2013 годы 738,2 738,2 ---федеральная собственность 250 м 850 250 м 850 30 487 72,7 36,7 36
в том числе: кв. м кв. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 40 40 ---
2012 год 304,5 304,5 ---
2013 год 393,7 393,7 ---
148. Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения) морского порта Углегорск 2008-2013 годы 578,6 578,6 ---федеральная собственность 200 пог. м 200 пог. м 25 219 33 19,6 13,4
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 33,2 33,2 ---
2012 год 79,3 79,3 ---
2013 год 466,1 466,1 ---
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 5499,3 4561 550 388,3 - 27 2408 583,4 308,6 274,8
в том числе:
2008 год 760,3 665 71 24,3 -
2009 год 862,71 749,71 80 33 -
2010 год 448,83 392,83 34 22 -
2011 год 552,46 305,46 159 88 -
2012 год 1602,5 1390,5 106 106 -
2013 год 1272,5 1057,5 100 115 -
149. Реконструкция системы водоснабжения в г. Долинске 2008-2013 годы 1081 950 80 51 -муниципальная собственность 15 тыс куб. 15 тыс куб. -740 318,6 168,5 150,1
в том числе: м/сут. 2022 м м/сут. 2022 м
2008 год 119 85 24 10 -
2009 год 249,71 210,71 24 15 -
2010 год 226,83 200,83 14 12 -
2011 год 245,46 225,46 12 8 -
2012 год 240 228 6 6 -
2013 год -----
150. Реконструкция системы теплоснабжения в г. Долинске 2008-2013 годы 1038,3 930 93 15,3 -муниципальная собственность 59,68 Гкал/ч -398 82,2 44,9 37,3
в том числе: 3 МВт
2008 год 502,3 465 30 7,3 - 59,68 Гкал/ч 3 МВт
2009 год 432 388 36 80 -
2010 год 57 47 10 --
2011 год 47 30 17 --
2012 год -----
2013 год -----
151. Реконструкция водоотведения г. Долинска 2008-2013 годы 545 461 57 27 -муниципальная собственность 7000 тыс. куб. м/с 3500 тыс. куб. м/с, 27 200 54,6 28,4 26,2
в том числе: 9,32 км 3500 тыс. куб. м/с
2008 год 139 115 17 7 - 5,47 км
2009 год 181 151 20 10 - 3,85 км
2010 год 165 145 10 10 -
2011 год 60 50 10 --
2012 год -----
2013 год -----
152. Реконструкция и строительство объектов коммунальной инфраструктуры г. Южно-Сахалинска 2008-2013 годы 2835 2220 320 295 -муниципальная собственность 60 тыс. куб. 60 тыс. куб. -1070 128 66,8 61,2
в том числе: м/сут. 25 км м/сут. 25 км
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 200 -120 80 -
2012 год 1362,5 1162,5 100 100 -
2013 год 1272,5 1057,5 100 115 -
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 773,92 223,92 550 -- 122 195 43,9 24,7 19,2
в том числе:
2008 год 290 140 150 --
2009 год 278,92 28,92 250 --
2010 год 203,5 55 148,5 --
2011 год 1,5 -1,5 --
2012 год -----
2013 год -----
153. Реконструкция и расширение областного онкологического диспансера, г. Южно-Сахалинск 2008-2013 годы 403,92 103,92 300 --собственность субъекта Российской Федерации 113 коек 113 коек 87 150 33,9 18,7 15,2
в том числе:
2008 год 70 20 50 --
2009 год 128,92 28,92 100 --
2010 год 203,5 55 148,5 --
2011 год 1,5 -1,5 --
2012 год -----
2013 год -----
154. Развитие спортивного комплекса "Горный воздух". Стадион "Спартак", г. Южно-Сахалинск 2008-2013 годы 370 120 250 --собственность субъекта Российской Федерации 15589,99 куб. м 15589,99 куб. м 35 45 10 6 4
в том числе:
2008 год 220 120 100 --
2009 год 150 -150 --
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Еврейская автономная область
Всего 2008-2013 годы 14684,81 13191,67 1444,94 48,2 - 432 437,9 3406,4 3345,7 60,7
в том числе:
2008 год 1212 1034,8 154,5 22,7 -
2009 год 1247,76 1063,06 170,1 14,6 -
2010 год 1770,85 1582,41 180,54 7,9 -
2011 год 2813,6 2563,3 250,3 --
2012 год 3100,1 2845 255,1 --
2013 год 4540,5 4103,1 434,4 30 -
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 12335,5 11174,26 1161,24 -- 215 14,8 3053,5 3017,7 35,8
в том числе:
2008 год 598,9 520,3 78,6 --
2009 год 683,56 585,36 98,2 --
2010 год 1200,84 1077,2 123,64 --
2011 год 2813,6 2563,3 250,3 --
2012 год 3100,1 2845 255,1 --
2013 год 3938,5 3583,1 355,4 --
155. Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун-Ленинское и мостовых переходов на ней 2008-2013 годы 6302,63 5681,43 621,2 --собственность субъекта Российской Федерации 121,3 км 121,3 км/ 279,77 25 3,6 2234,6 2217 17,6
в том числе: пог. м 14,8 км/
2008 год 140,3 100 40,3 -- 207,09
2009 год 244,12 199,62 44,5 -- пог. м
2010 год 519,41 471,71 47,7 -- 72,68
2011 год 1464,6 1330 134,6 -- пог. м
2012 год 1555,7 1421,1 134,6 -- 106,5 км
2013 год 2378,5 2159 219,5 --
156. Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан-Амурзет в Ленинском и Октябрьском районах Еврейской автономной области 2008-2013 годы 5249,31 4771,31 478 --собственность субъекта Российской Федерации 94,2 км 94,2 км/ 145,65 170 9 627,2 610,5 16,7
в том числе: пог. м 10,01 км
2008 год 330 300 30 -- 24,54 км/
2009 год 377,31 327,31 50 -- 145,65
2010 год 668,1 592,8 75,3 -- пог. м
2011 год 1241,2 1135,6 105,6 -- 59,65 км
2012 год 1385,6 1280 105,6 --
2013 год 1247,1 1135,6 111,5 --
157. Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Пашково в Облученском районе Еврейской автономной области 2008-2013 годы 783,56 721,52 62,04 --собственность субъекта Российской Федерации 24,1 км 24,1 км 4,971 км 20 2,2 191,7 190,2 1,5
в том числе: 3,678 км 15,451 км
2008 год 128,6 120,3 8,3 --
2009 год 62,13 58,43 3,7 --
2010 год 13,33 12,69 0,64 --
2011 год 107,8 97,7 10,1 --
2012 год 158,8 143,9 14,9 --
2013 год 312,9 288,5 24,4 --
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Всего 2008-2013 годы 302,4 270 26,4 6 - 5 63,3 50,6 42 8,6
в том числе:
2008 год 165 150 12 3 -
2009 год 137,4 120 14,4 3 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
158. Берегоукрепление реки Бира в г. Биробиджане, включая реконструкцию городской дамбы (в том числе проектно-изыскательские работы)
Еврейская автономная область
2008-2013 годы 302,4 270 26,4 6 -муниципальная собственность 11576 м 11576 м 5 63,3 50,6 42 8,6
в том числе:
2008 год 1650 150 12 3 -
2009 год 137,4 120 14,4 3 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 808,5 700,2 72,2 36,1 - 110 217,3 117,4 108,5 8,9
в том числе:
2008 год 222,4 174,5 29,3 18,6 -
2009 год 278,8 245,7 22,5 10,6 -
2010 год 307,3 280 20,4 6,9 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
159. Реконструкция тепловых магистралей в г. Биробиджане. Реконструкция системы теплоснабжения потребителей пос. Сопка и ОК п/у "Заречье" 2008-2013 годы 92,1 76 9,2 6,9 -муниципальная собственность 20 км 20 км 32 26 16,6 14,3 2,3
в том числе:
2008 год 21,5 16 3,3 2,2 -
2009 год 35,1 30 2,5 2,6 -
2010 год 35,5 30 3,4 2,1 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
160. Реконструкция и расширение канализационных очистных сооружений в г. Биробиджане 2008-2013 годы 456,8 405 37 14,8 -муниципальная собственность 50 тыс. куб. м/ сут. 50 тыс. куб. м/ сут. 62 110,6 62,5 58 4,5
в том числе:
2008 год 55 40 10 5 -
2009 год 130 115 10 5 -
2010 год 271,8 250 17 4,8 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
161. Водоснабжение г. Биробиджана. Реконструкция водозабора Августовский и водозабора пос. Сопка 2008-2013 годы 59,6 49,2 6 4,4 -муниципальная собственность 33 тыс. куб. м/сут./ 13,2 км 33 тыс. куб. м/сут./ 13,2 км 6 19,9 8,6 7 1,6
в том числе:
2008 год 25,9 18,5 4 3,4 -
2009 год 33,7 30,7 2 1 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
162. Строительство котельной централизованного теплоснабжения в с. Ленинское, Еврейская автономная область, с ремонтом тепловых и водопроводных сетей 2008-2013 годы 200 170 20 10 -муниципальная собственность 10,8 Гкал/ сут. 10,8 Гкал/ сут. 10 60,8 29,7 29,2 0,5
в том числе:
2008 год 120 100 12 8 -
2009 год 80 70 8 2 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 1238,41 1047,21 185,1 6,1 - 102 142,5 184,9 177,5 7,4
в том числе:
2008 год 225,7 190 34,6 1,1 -
2009 год 148 112 35 1 -
2010 год 262,71 225,21 36,5 1 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 602 520 79 3 -
163. Строительство Облученской районной больницы на 120 коек с поликлиникой на 240 посещений в смену в г. Облучье 2008-2013 годы 496,05 424,55 68,5 3 -муниципальная собственность 120 коек, 240 посещений 120 коек, 240 посещений 35 50 64,9 62,3 2,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 26,05 24,55 1,5 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 470 400 67 3 -
164. Строительство школы на 1000 учащихся в г. Биробиджане 2008-2013 годы 509,76 412,66 94 3,1 -муниципальная собственность 1000 мест 1000 мест 40 56 56,2 53,4 2,8
в том числе:
2008 год 125,1 100 24 1,1 -
2009 год 148 112 35 1 -
2010 год 236,66 200,66 35 1 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
165. Пристройка на 30 коек к противо-туберкулезному диспансеру в г. Биробиджане 2008-2013 годы 100,6 90 10,6 --муниципальная собственность 1000 мест 1000 мест 9 12,5 21,9 21,2 0,7
в том числе:
2008 год 100,6 90 10,6 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
166. Строительство центра восстановительной медицины и реабилитации детей со стационаром на 40 коек и 120 посещений в смену в г. Биробиджане 2008-2013 годы 132 120 12 --собственность субъекта Российской Федерации 40 коек и 120 посещений в смену 40 коек и 120 посещений в смену 18 24 41,9 40,6 1,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 132 120 12 --
Чукотский автономный округ
Всего 2008-2013 годы 19962,32 16516,62 2418,7 -1027 2090 15012 6602,9 4449,1 2153,8
в том числе:
2008 год 1437,8 897,8 281 -259
2009 год 1277,12 1052,32 224,8 --
2010 год 169,3 83,2 86,1 --
2011 год 3403,3 2672,2 581,1 -150
2012 год 5520,7 4648,5 553,2 -319
2013 год 8154,1 7162,6 692,5 -299
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 2792,9 1285 480,9 -1027 1745 11085,1 785,6 377 408,6
в том числе:
2008 год 701,4 286,4 156 -259
2009 год 242,9 120 122,9 --
2010 год -----
2011 год 295 45 100 -150
2012 год 568,7 188,7 61 -319
2013 год 984,9 644,9 41 -299
167. Строительство ВЛ-110 кВ Комсомольское - Майское 2008-2013 годы 311,7 175 136,7 --собственность субъекта Российской Федерации 59 км/ 17 МВт 500 2940,1 215 103 112
в том числе:
2008 год 200 100 100 -- 4,8 МВт
2009 год 111,7 75 36,7 -- 12,2 МВт
2010 год -----
2011 год -----
2012 год --- -
2013 год -----
168. Строительство ВЛ-110 кВ Билибино - Купол (с ТП110/35/6 кВ) 2008-2013 годы 1260 500 3 -757 собственность субъекта Российской Федерации 230 км/ 25 МВт 600 4033 237 113 124
в том числе:
2008 год 381,4 121,4 1 -259 13 МВт
2009 год ----- 12 МВт
2010 год -----
2011 год -----
2012 год 418,7 158,7 1 -259
2013 год 459,9 219,9 1 -239
169. Реконструкция ВЛ-110 кВ Билибино - Комсомольский - Певек 2008-2013 годы 970 500 200 -270 собственность субъекта Российской Федерации 450 км/ 90 МВт 600 4042 296 141 155
в том числе:
2008 год ----- 45 км
2009 год ----- 225 км
2010 год ----- 90 км
2011 год 295 45 100 -150 90 км
2012 год 150 30 60 60
2013 год 525 425 40 60
170. Строительство ДЭС 5 МВт в пос. Провидения 2008-2013 годы 30 20 10 --собственность субъекта Российской Федерации 5 МВт 5 МВт 45 70 8,6 6 2,6
в том числе:
2008 год 30 20 10 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
171. Укладка резервной кабельной линии 35 кВ по проекту "Подводный кабельный переход напряжением 35 кВ через р. Анадырь" 2008-2013 годы 221,2 90 131,2 --собственность субъекта Российской Федерации 3,9 км/ 20 МВт --29 14 15
в том числе:
2008 год 90 45 45 -- 10 МВт
2009 год 131,2 45 86,2 -- 10 МВт
2010 год - ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 17169,42 15231,62 1937,8 -- 345 3926,9 5817,3 4072,1 1745,2
в том числе:
2008 год 736,4 611,4 125 --
2009 год 1034,22 932,32 101,9 --
2010 год 169,3 83,2 86,1 --
2011 год 3108,3 2627,2 481,1 --
2012 год 4952 4459,8 492,2 --
2013 год 7169,2 6517,7 651,5 --
172. Строительство мостовых переходов через реки на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск 2008-2013 годы 1977,78 1163,18 814,6 --собственность субъекта Российской Федерации 13,4 км/ 573,8 пог. м 13,4 км/ 573,8 пог. м 45 70 8,6 6 2,6
в том числе:
2008 год 220 95 125 --
2009 год 176,48 74,58 101,9 --
2010 год 169,3 83,2 86,1 -- 1,4 км/ 91,5 пог. м
2011 год 371,1 260 111,1 -- 5,5 км/ 274,9 пог. м
2012 год 418,1 295,9 122,2 -- 6,5 км/ 207,4 пог. м
2013 год 622,8 354,5 268,3 --
173. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Анадырь, Чукотский автономный округ 2008-2013 годы 621,68 621,68 ---федеральная собственность 107 пог. м 107 пог. м -50,7 15,1 2,6 12,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год 21,68 21,68 ---
2010 год -----
2011 год 200 200 ---
2012 год 200 200 ---
2013 год 200 200 ---
174. Автомобильная дорога Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота 2008-2013 годы 13070 11946,8 1123,2 --собственность субъекта Российской Федерации 1881 км/ 10767 276 км/ 646 300 3206,2 4743,6 3328,5 1415,1
в том числе: пог. м пог. м 276 км/
2008 год ----- 646
2009 год ----- пог. м
2010 год -----
2011 год 2389,7 2019,7 370 --
2012 год 4333,9 3963,9 370 --
2013 год 6346,4 5963,2 383,2 --
175. Реконструкция и техническое перевооружение аэропорта Анадырь (Угольный) (реконструкция взлетно-посадочной полосы, РД, МРД, МС, водоотведение) 2008-2013 годы 1499,96 1499,96 ---федеральная собственность 2700 м -600 1050 735 315
в том числе:
2008 год 516,4 516,4 --- 1800 м
2009 год 836,06 836,06 --- 900 м
2010 год -----
2011 год 147,5 147,5 ---
2012 год -----
2013 год -----
Республика Бурятия
Всего 2008-2013 годы 20248,88 17219,78 2261,4 267,7 500 2231 13555 1696,7 488,9 1207,8
в том числе:
2008 год 3173,9 2645,1 441,5 87,3 -
2009 год 2979,56 2372,96 517,5 89,1 -
2010 год 2563,32 1600,22 371,8 91,3 500
2011 год 2794,2 2470,1 324,1 --
2012 год 2475,7 2210,2 265,5 --
2013 год 6262,2 5921,2 341 --
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 3500 3000 --500 185 1500 171 48,5 122,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 500 ---500
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 3000 3000 ---
176. Проектирование и строительство 2-цепной ВЛ 220 кВ "Татаурово - Горячинск - Баргузин" (300 км) с ПС 220 кВ "Горячинск", ПС 220 кВ "Баргузин" и реконструкция ОРУ 220 кВ на ПС 220 кВ "Татаурово" 2008-2013 годы 3500 3000 --500 акционерная собственность 270 км, ПС 220 кВ 270 км, ПС 220 кВ 185 1500 171 48,5 122,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 500 ---500
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 3000 3000 ---
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 8391,5 7695,3 696,2 -- 869 7854 82,6 33,3 49,3
в том числе:
2008 год 7710 7180 530 --
2009 год 7930 762,4 30,6 --
2010 год 768,5 722,5 46 --
2011 год 1374,1 1210 164,1 --
2012 год 2211 2015,5 195,5 --
2013 год 2473,9 2266,9 2070 --
177. Строительство мостового перехода через р. Баргузин на 268 км автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян в Баргузинском районе Республики Бурятия 2008-2013 годы 2493,93 2270,43 223,5 --собственность субъекта Российской Федерации 5,436 км/ 5,436 км/ 150 704 12,1 3,6 8,5
в том числе: 411 пог. м 411 пог. м
2008 год 40 -40 --
2009 год 110 100 10 --
2010 год 114,93 104,93 10 --
2011 год 592,6 551,8 40,8 -- 5,436
2012 год 789,5 730,8 58,7 -- км/
2013 год 846,9 782,9 64 -- 411 пог. м
178. Реконструкция автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян 2008-2013 годы 3533,57 3207,07 326,5 --собственность субъекта Российской Федерации 121 км 115,095 км 200 2500 22 6,6 15,4
в том числе:
2008 год 713 700 13 --
2009 год 520,6 500 20,6 -- 10,164 км
2010 год 480,57 457,57 23 -- 34,187 км
2011 год 437,3 350 87,3 -- 25,690 км
2012 год 639,9 552,1 87,8 -- 33,054 км
2013 год 742,2 647,4 94,8 -- 12 км
179. Реконструкция автодороги Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино - Тресково 2008-2013 годы 823,6 747,4 76,2 --собственность субъекта Российской Федерации 15 км 15 км 97 1420 13,2 4 9,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 13 -13 --
2011 год 299,2 278,2 21 --
2012 год 203,6 182,6 21 -- 5 км
2013 год 307,8 286,6 21,2 -- 10 км
180. Строительство и реконструкция автодороги Северо-байкальск - Кичера - Новый Уоян 2008-2013 годы 770 700 70 --собственность субъекта Российской Федерации 13 км 13 км 122 1500 15,1 4,5 10,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 15 -15 --
2012 год 378 350 28 -- 13 км
2013 год 377 350 27 --
181. Реконструкция аэропорта Горячинск 2008-2013 годы 430 430 ---федеральная собственность 1700 м 100 286 4,1 3,4 0,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 30 30 ---
2012 год 200 200 --- 850 м
2013 год 200 200 --- 850 м
182. Реконструкция аэропорта г. Улан-Удэ 2008-2013 годы 340,4 340,4 ---федеральная собственность 5 км 5 км 200 1 444 16,1 11,2 4,9
в том числе:
2008 год 18 18 ---
2009 год 162,4 162,4 ---
2010 год 160 160 ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 2276,51 1819,71 190,1 266,7 - 415 630,6 397,7 254,3 143,4
в том числе:
2008 год 671,1 506,1 77,7 87,3 -
2009 год 992,61 815,61 88,9 88,1 -
2010 год 612,8 498 23,5 91,3 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
183. Строительство производственных комплексов по переработке твердых бытовых отходов, Республика Бурятия 2008-2013 годы 1172 900 12 260 -муниципальная собственность, собственность субъекта Российской Федерации 120 тыс. т ТБО в год 120 тыс. т ТБО в год 340 400 11,8 3,5 8,3
в том числе:
2008 год 387 300 2 85 -
2009 год 390 300 5 85 -
2010 год 395 300 5 90 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
184. Строительство очистных сооружений в с. Кабанск 2008-2013 годы 155 100 54 1 -муниципальная собственность 750 куб. м 750 куб. м 15 50 93,1 60,5 32,6
в том числе:
2008 год 78 50 27,5 0,5 -
2009 год 77 50 26,5 0,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
185. Очистные сооружения в г. Бабушкин 2008-2013 годы 153,8 98 52,1 3,7 -муниципальная собственность 750 куб. м 750 куб. м 15 58 91,8 59,7 32,1
в том числе:
2008 год 31,1 16,1 14,2 0,8 -
2009 год 91,9 61,9 28,4 1,6 -
2010 год 30,8 20 9,5 1,3 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
186. Строительство инженерной инфраструктуры для обеспечения экологической защиты о. Байкал, с. Максимиха 2008-2013 годы 262,71 233,71 28 1 -муниципальная собственность 150 куб. м, ВЛ-10 кВт - 4 км, ВЛ-0,4 кВТ - 1,1 км, напорн. кан. коллектор - 1,81 км, самотечн. кан. коллектор - 1,57 км, водопроводные сети - 1,7 км 150 куб. м, ВЛ-10 кВт - 4 км, ВЛ-0,4 кВТ - 1,1 км, напорн. кан. коллектор - 1,81 км, самотечн. кан. коллектор - 1,57 км, водопроводные сети - 1,7 км 25 62,6 107,4 69,8 37,6
в том числе:
2008 год 95 80 14,5 0,5 -
2009 год 167,71 153,71 13,5 0,5 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
187. Строительство инженерной инфраструктуры курортной зоны минеральных источников, с. Аршан 2008-2013 годы 533 488 44 1 -муниципальная собственность 150 куб. м, ВЛ-10 кВт - 4 км, ВЛ-0,4 кВт - 3,5, водопроводные сети - 7 км 150 куб. м, ВЛ-10 кВт - 4 км, ВЛ-0,4 кВт - 3,5, водопроводные сети - 7 км 20 60 93,6 60,8 32,8
в том числе:
2008 год 80 60 19,5 0,5 -
2009 год 266 250 15,5 0,5 -
2010 год 187 178 9 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 6080,87 4704,77 1375,1 1 - 762 3570,4 1045,4 152,8 892,6
в том числе:
2008 год 1731,8 1421 310,8 --
2009 год 1193,95 794,95 398 1 -
2010 год 682,02 379,72 302,3 --
2011 год 1420,1 1260,1 160 --
2012 год 264,7 194,7 70 --
2013 год 788,3 654,3 134 --
188. Реконструкция и развитие республиканской клинической больницы имени Н.А.Семашко в г. Улан-Удэ 2008-2013 годы 1352,26 1094,76 257,5 --собственность субъекта Российской Федерации 900 коек/ 800 посещений -874,4 38,1 11,4 26,7
в том числе:
2008 год 368,5 335 33,5 -- 180 коек
2009 год 65,66 55,66 10 --
2010 год 31 21 10 --
2011 год 240 180 60 -- 720 коек/
2012 год 209,7 149,7 60 -- 800 посещений
2013 год 437,4 353,4 84 --
189. Строительство детской клинической больницы в г. Улан-Удэ 2008-2013 годы 870,41 679,41 191 --собственность субъекта Российской Федерации 300 коек 120 306 7,6 2,3 5,3
в том числе:
2008 год 142 114 28 --
2009 год 129,51 79,51 50 -- 60 коек
2010 год 83 40 43 -- 100 коек
2011 год 110 100 10 -- 140 коек
2012 год 55 45 10 --
2013 год 350,9 300,9 50 --
190. Центр восточной медицины (строительство лечебного корпуса) 2008-2013 годы 368,58 307,28 61,3 --собственность субъекта Российской Федерации 70 коек 70 коек 97 134 7 2,1 4,9
в том числе:
2008 год 143,3 122 21,3 --
2009 год 92,28 72,28 20 --
2010 год 133 113 20 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
191. Физкультурно-спортивный комплекс, г. Улан-Удэ, Республика Бурятия 2008-2013 годы 1459,38 1209,38 250 --собственность субъекта Российской Федерации 2,08 млн. человеко-дней в год 2,08 млн. человеко-дней в год 450 1400 450 135 315
в том числе:
2008 год 500 500 ---
2009 год 174 174 ---
2010 год 250,28 90,28 160 --
2011 год 535,1 445,1 90 --
2012 год -----
2013 год -----
192. Стадион на 10000 зрителей по ул. Свободы на набережной р. Селенга в Советском районе г. Улан-Удэ (1 пусковой комплекс) 2008-2013 годы 425 -425 --собственность субъекта Российской Федерации 10 тыс. зрителей 10 тыс. зрителей 45 536 536 -536
в том числе:
2008 год 188 -188 --
2009 год 237 -237 --
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
193. Реконструкция здания кинотеатра "Дружба" для размещения Государственного русского драматического театра им. Н.Бестужева, г. Улан-Удэ 2008-2013 годы 1572,24 1382,94 189,3 --собственность субъекта Российской Федерации 696 мест/ 50 320 6,7 2 4,7
в том числе: 12900 кв. м
2008 год 390 350 40 -- 7600 км. м
2009 год 462,5 382,5 80 -- 5300
2010 год 184,74 115,44 69,3 -- кв. м 696 мест
2011 год 535 535 ---
2012 год -----
2013 год -----
194. Реконструкция спортивного зала в селе Тугнуй Мухоршибирского района Республики Бурятия 2008-2013 годы 33 31 1 1 -собственность субъекта Российской Федерации 670 кв. м 670 кв. м 50 320 6,7 2 4,7
в том числе: 35 чел/ час 35 чел/ час
2008 год -----
2009 год 33 31 1 1 -
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Забайкальский край
Всего 2008-2013 годы 17413,34 11047,24 3554,5 90,6 2721 2976 8647,3 2778,5 1584,4 1194,1
в том числе:
2008 год 1276,4 620,4 459 47 150
2009 год 1096,72 848,42 215,1 33,2 -
2010 год 1708,86 1050,64 231,02 6,2 421
2011 год 3600,78 1325,5 1121,08 4,2 1150
2012 год 4321,1 2590,6 730,5 -1000
2013 год 5409,48 4611,68 797,8 --
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 3443,5 2560 162,5 -721 65 1688,9 368,3 231,5 136,8
в том числе:
2008 год 50 25 25 --
2009 год 46,7 6,7 40 --
2010 год 453,5 -32,5 -421
2011 год 371,6 41,6 30 -300
2012 год 374,2 349,2 25 --
2013 год 2147,5 2137,5 10 --
195. ВЛ-220 кВ Харанорская ГРЭС - ГОК (Газимуровский завод - Нерчинский завод) 2008-2013 годы 1500 1200 --300 акционерная собственность 370 км 30 810 147,8 92,4 55,4
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год ----- 70 км
2011 год 300 ---300 300 км
2012 год 132 132 ---
2013 год 1068 1068 ---
196. ВЛ-220 кВ Чита - РП Маккавеево - Харанорская ГРЭС 2008-2013 годы 1621 1200 --421 акционерная собственность 400 км 12 875,3 159,8 99,9 59,9
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 421 ---421 70 км
2011 год ----- 330 км
2012 год 192,2 192,2 ---
2013 год 1007,8 1007,8 ---
197. Реконструкция высоковольтных линий 10 кВ (230 км) на территории Агинского Бурятского автономного округа 2008-2013 годы 227,5 112,5 115 --собственность субъекта Российской Федерации 230 км 11 2,5 51,1 33,2 17,9
в том числе:
2008 год 30 15 15 -- 30 км
2009 год 23,3 3,3 20 -- 41,5 км
2010 год 20 -20 -- 39,5 км
2011 год 32,5 7,5 25 -- 119 км
2012 год 50 25 25 --
2013 год 71,7 61,7 10 --
198. Строительство высоковольтных линий 0,4 кВ (155 км) на территории Агинского Бурятского автономного округа 2008-2013 годы 95 47,5 47,5 --собственность субъекта Российской Федерации 155 км 12 1,1 9,6 6 3,6
в том числе:
2008 год 20 10 10 -- 30 км
2009 год 23,4 3,4 20 -- 63 км
2010 год 12,5 -12,5 -- 62 км
2011 год 39,1 34,1 5 --
2012 год -----
2013 год - ---
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 6018,2 4211,1 1807,1 -- 62 3061,6 836,9 417,1 419,8
в том числе:
2008 год 166 110 56 --
2009 год 339,4 300 39,4 --
2010 год 550,6 523,1 27,5 --
2011 год 1335 830 505 --
2012 год 1573,1 996,7 576,4 --
2013 год 2054,1 1451,3 602,8 --
199. Строительство подъездов от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к населенным пунктам Читинской области (Амазар, Сбега, Кудеча, Ульякан, Могоча, Жанна, Васильевка, Ключевской, Чичатка, Песчанка, Ксеньевка, Давенда, Каштак, Смоленка) 2008-2013 годы 2051,24 1715,24 336 --собственность субъекта Российской Федерации 63,052 км 63,052 км/ 26 1092,3 199,5 74,8 124,7
в том числе: 61,01 пог. м
2008 год 166 110 56 -- 4,44 км
2009 год 163,94 133,34 30,6 -- 6,652
2010 год 255,4 244 11,4 -- км/
2011 год 436 380 56 -- 61,1
2012 год 529,2 447,8 81,4 -- пог. м
2013 год 500,7 400,1 100,6 -- 9,96 км 24 км 18 км
200. Строительство автомобильной дороги Сретенск - Усть-Карск 2008-2013 годы 2655 1350 1305 --собственность субъекта Российской Федерации 53 км 53 км 12 1433,7 261,6 98,1 163,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 585 150 435 --
2012 год 885 450 435 --
2013 год 1185 750 435 -- 53 км
201. Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта в с. Чара, Каларский район 2008-2013 годы 142,3 142,3 ---федеральная собственность 1,2 км 8 76,8 7,5 2,8 4,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год ----- 1,2 км
2012 год 12,3 12,3 ---
2013 год 130 130 ---
202. Реконструкция автодороги Могойтуй - Первомайский 2008-2013 годы 1169,66 1003,56 166,1 --собственность субъекта Российской Федерации 78 км 78 км 16 458,8 368,3 241,4 126,9
в том числе:
2008 год -----
2009 год 175,46 166,66 8,8 -- 20,3 км/ 61,06 пог. м
2010 год 295,2 279,1 16,1 --
2011 год 314 300 14 --
2012 год 146,6 86,6 60 -- 12 км
2013 год 238,4 171,2 67,2 -- 45,7 км
Связь
Всего 2008-2013 годы 17 10 7 -- 3 0,1 4 2,4 1,6
в том числе:
2008 год 17 10 7 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
203. Прокладка ВОЛС Дарасун - Дульдурга 2008-2013 годы 17 10 7 --собственность субъекта Российской Федерации 145,36 км 3 0,1 4 2,4 1,6
в том числе:
2008 год 17 10 7 -- 145,36 км
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Всего 2008-2013 годы 662,4 466,7 171 24,7 - 12 82,8 76,6 35,8 40,8
в том числе:
2008 год 118,2 81 15,1 22,1 -
2009 год 65,6 25,1 39,3 1,2 -
2010 год 141,6 114,9 25,5 1,2 -
2011 год 2,2 -2 0,2 -
2012 год 84,8 80,7 4,1 --
2013 год 250 165 85 --
204. Инженерная защита г. Читы от затопления паводками р. Читинка (3-я очередь, 4-я очередь) 2008-2013 годы 268 200 63 5 -муниципальная собственность 7,675 км 3 24,6 9,2 15,4
в том числе:
2008 год 77 60 14 3 -
2009 год 56,1 25,1 30 1 -
2010 год 134,9 114,9 19 1 - 7,675 км
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
205. Стабилизация русловых процессов р. Аргунь (1-я очередь) 2008-2013 годы 250 165 85 --собственность субъекта Российской Федерации 13 км 9 24,4 9 15,4
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год 250 165 85 -- 13 км
206. Строительство соружений для защиты с. Дульдурга от паводковых вод рек Дульдурга и Иля. Дульдургинский район Агинского Бурятского автономного округа 2008-2013 годы 104,5 80,7 23 0,8 -муниципальная собственность 13,186 км 13,186 км 57 20,5 13,4 7,1
в том числе:
2008 год 1,3 -1,1 0,2 -
2009 год 9,5 -9,3 0,2 -
2010 год 6,7 -6,5 0,2 -
2011 год 2,2 -2 0,2 -
2012 год 84,8 80,7 4,1 --
2013 год -----
207. Строительство сооружений инженерной защиты пос. Агинское от затопления паводковыми водами р. Ага 2008-2013 годы 39,9 21 -18,9 -муниципальная собственность 9,5 км 25,8 7,1 4,2 2,9
в том числе:
2008 год 39,9 21 -18,9 - 9,5 км
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 6372,77 3191,97 1165,1 15,7 2000 1736 3405,4 1378,1 854,7 523,4
в том числе:
2008 год 664,8 229 281,1 4,7 150
2009 год 299,96 275,36 22,6 2 -
2010 год 418,96 308,64 105,32 5 -
2011 год 1831,98 433,9 544,08 4 850
2012 год 2266 1144 122 -1000
2013 год 891,07 801,07 90 --
208. Строительство и реконструкция сооружений Смоленского и Сибирского водозаборов 2008-2013 годы 2716,97 2378,97 335 3 -муниципальная собственность 45000 пог. м 40 1494,9 269,9 101,2 168,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 85 -85 -- 1450 пог. м
2011 год 516,9 433,9 80 3 -
2012 год 1224 1144 80 --
2013 год 891,07 801,07 90 -- 43550 пог. м
209. Очистные сооружения хозяйственно-бытовых стоков с канализационными сетями в г. Борзя 2008-2013 годы 280 133 141,2 5,8 -муниципальная собственность 7000 пог. м 18 152,2 29,1 10,9 18,2
в том числе:
2008 год 50 -48,2 1,8 - 900 пог. м
2009 год 26,77 23,77 1 2 - 2000 пог. м
2010 год 116,73 109,23 5,5 2 - 4100 пог. м
2011 год 86,5 -86,5 --
2012 год -----
2013 год -----
210. Строительство котельной в г. Шилке 2008-2013 годы 129,2 71 55 3,2 -муниципальная собственность 40 Гкал 40 Гкал 48 65,1 12,8 4,8 8
в том числе:
2008 год 88,2 45 42 1,2 -
2009 год 34,6 26 8,6 --
2010 год 6,4 -4,4 2 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
211. Водоснабжение пос. Оловянная 2008-2013 годы 15,6 14 1,3 0,3 -муниципальная собственность 5000 пог. м 25 8,5 1,6 0,6 1
в том числе:
2008 год 15,6 14 1,3 0,3 - 5000 пог. м
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
212. Строительство объектов инфраструктуры промышленной зоны в пос. Могойтуй 2008-2013 годы 2500 350 150 -2000 объекты инженерной инфраструктуры - собственность субъекта Российской Федерации 50 единиц предприятий 1600 1581,1 910 637 273
в том числе:
2008 год 265 65 50 -150 10
2009 год 158,59 150,59 8 -- 5
2010 год 141,41 134,41 7 -- 5
2011 год 893 -43 -850 12
2012 год 1042 -42 -1000 18
2013 год -----
213. Реконструкция водозаборных сооружений и водовода пос. Новоорловский, Агинский район 2008-2013 годы 25 10 14,8 0,2 -муниципальная собственность 1,6 тыс. куб. 0,2 7,7 4,7 3
в том числе: м/сут.
2008 год 25 10 14,8 0,2 - 1,6 тыс. куб. м/сут.
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
214. Строительство котельной в пос. Новоорловский, Агинский Бурятский автономный округ 2008-2013 годы 36 20 15,8 0,2 -муниципальная собственность 15 МВт 0,3 5,4 3,5 1,9
в том числе:
2008 год 36 20 15,8 0,2 - 15 МВт
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
215. Создание инженерной инфраструктуры пос. Агинское (строительство поселковых систем водоснабжения и канализации с очистными сооружениями) 2008-2013 годы 670 215 452 3 -муниципальная собственность 7,1 тыс. куб. 5 103,1 141,6 92 49,6
в том числе: м/сут.
2008 год 185 75 109 1 -
2009 год 80 75 5 --
2010 год 69,42 65 3,42 1 - 7,1 тыс. куб. м/сут.
2011 год 335,58 -334,58 1 -
2012 год -----
2013 год -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 899,47 607,47 241,8 50,2 - 1098 408,5 114,6 42,9 71,7
в том числе:
2008 год 260,4 165,4 74,8 20,2 -
2009 год 345,06 241,26 73,8 30 -
2010 год 144,2 104 40,2 --
2011 год 60 20 40 --
2012 год 23 20 3 --
2013 год 66,81 56,81 10 --
216. Реконструкция областной клинической больницы в г. Чите 2008-2013 годы 267,95 207,95 60 --собственность субъекта Российской Федерации 60 коек 80 165,9 34,5 12,9 21,6
в том числе:
2008 год 65 50 15 --
2009 год 51,14 36,14 15 --
2010 год 32 25 7 --
2011 год 30 20 10 -- 60 коек
2012 год 23 20 3 --
2013 год 66,81 56,81 10 --
217. Онкологический диспансер, г. Чита 2008-2013 годы 296,77 166,77 130 --собственность субъекта Российской Федерации 250 коек 640 114,4 27,7 10,4 17,3
в том числе:
2008 год 50,4 20,4 30 --
2009 год 113,37 73,37 40 --
2010 год 103 73 30 -- 250 коек
2011 год 30 -30 --
2012 год -----
2013 год -----
218. Ожоговый и кардиологический центр, г. Чита 2008-2013 годы 136,5 91,5 15 30 -муниципальная собственность 169 коек 233 39,6 32,6 12,2 20,4
в том числе:
2008 год 30 15 5 10 -
2009 год 105,3 76,5 8,8 20 - 169 коек
2010 год 1,2 -1,2 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
219. Перинатальный центр, г. Краснокаменск 2008-2013 годы 35 20 14,8 0,2 -муниципальная собственность 100 коек 120 18,3 3,5 1,3 2,2
в том числе:
2008 год 35 20 14,8 0,2 - 100 коек
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
220. Районная больница, пос. Забайкальск 2008-2013 годы 163,25 121,25 22 20 -муниципальная собственность 150 коек 25 70,3 16,3 6,1 10,2
в том числе:
2008 год 80 60 10 10 -
2009 год 75,25 55,25 10 10 - 150 коек
2010 год 8 6 2 --
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----


<*> Подлежат уточнению после принятия федерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 05.10.2010 N 796)

Приложение 5. МЕРОПРИЯТИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗАКАЗЧИКА - КООРДИНАТОРА ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" (НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ)

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Тематические направления научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Срок реализации Объем финансирования
финансовые средства - всего в том числе
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств бюджетов муниципальных образований за счет внебюджетных средств
Всего 2008-2013 годы 301,05 301,05 ---
2008 год 75 75 ---
2009 год 47,12 47,12 ---
2010 год 30 30 ---
2011 год 50 50 ---
2012 год 30 30 ---
2013 год 68,93 68,93 ---
1. Разработка предложений по формированию и осуществлению единой скоординированной политики, направленной на обеспечение сбалансированного развития всех составляющих экономического потенциала региона 2008-2013 годы 36 36 ---
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год -----
2012 год 6 6 ---
2013 год 30 30 ---
2. Подготовка рекомендаций по созданию условий для устойчивого социально-экономического развития региона 2008-2013 годы 105,03 105,03 ---
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 42,1 42,1 ---
2012 год 24 24 ---
2013 год 38,93 38,93 ---
3. Определение стратегических перспектив развития экономики Дальнего Востока и Забайкалья 2008-2013 годы 95,02 95,02 ---
2008 год 40 40 ---
2009 год 32,12 32,12 ---
2010 год 15 15 ---
2011 год 7,9 7,9 ---
2012 год -----
2013 год -----
4. Разработка предложений по эффективной реализации межведомственных мероприятий, направленных на обеспечение единой политики управления и организационно-методической деятельности в рамках Программы и подпрограммы 2008-2013 годы 65 65 ---
2008 год 35 35 ---
2009 год 15 15 ---
2010 год 15 15 ---
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----


<*> Подлежат уточнению после принятия федерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

Приложение N 6
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 6. ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" ПО ИСТОЧНИКАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ И ВИДАМ РАСХОДОВ (С УЧЕТОМ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ")

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники и направления финансирования Объем финансирования - всего В том числе
2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2013 год
Федеральный бюджет - всего в том числе: 510362,42 32205,7 88793,66 97683,84 106010,1 81974,13 103694,99
капитальные вложения 505250,07 30778,1 87620,59 96968,82 104976,27 81280,23 103626,06
научноисследовательские и опытноконструкторские работы 301,05 75 47,12 30 50 30 68,93
прочие 4811,3 1352,6 1125,95 685,02 983,83 663,9
Бюджеты субъектов Российской Федерации (капитальные вложения) 75609,91 5602,1 21138,06 12518,52 20497,01 6993,72 8860,5
Местные бюджеты (капитальные вложения) 4324,7 570,6 562,9 598,5 863,3 866,4 863
Внебюджетные источники (капитальные вложения) 447392,67 3224,44 55604,96 141007,47 207182,22 33751,68 6621,9
Итого по Программе 1037689,71 41602,84 166099,58 251808,33 334552,63 123585,93 120040,39".

ПРИЛОЖЕНИЕ N 7
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 05.10.2010 N 796)

Приложение 7. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" ПО ГОСУДАРСТВЕННЫМ ЗАКАЗЧИКАМ (БЕЗ УЧЕТА ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ") <*>

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Срок реализации Объем финансирования
финансовые средства - всего в том числе
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств бюджетов муниципальных образований за счет внебюджетных средств
Всего 2008-2013 годы 375694,93 305024,41 41048,12 4243,2 25379,2
в том числе:
2008 год 28304,9 19642,4 4896,2 570,6 3195,7
2009 год 36106 26376,74 7615,76 550,9 1562,6
2010 год 31455,94 22104,48 5128,96 582,5 3640
2011 год 68654,44 57581,86 7567,18 812,4 2693
2012 год 91133,26 75623,94 6979,52 863,8 7666
2013 год 120040,39 103694,99 8860,5 863 6621,9
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 38877,47 30083,77 3206,4 3587,3 2000
в том числе:
2008 год 5288,4 3980,3 715,6 442,5 150
2009 год 4420,9 3651,6 329,6 439,7 -
2010 год 5132,6 4278,18 342,12 512,3 -
2011 год 6555,34 4069,26 937,08 699 850
2012 год 9130,76 6922,96 463 744,8 1000
2013 год 8349,47 7181,47 419 749 -
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 123375,67 91973,17 8002,9 370,4 23029,2
в том числе:
2008 год 8961,4 4719,6 1524,7 21,4 2695,7
2009 год 13642,5 9506,7 2546,2 27 1562,6
2010 год 12212,34 7339,84 1206,5 26 3640
2011 год 16926,4 13925,7 1057,7 100 1843
2012 год 27234,3 19678,1 788,2 102 6666
2013 год 44398,73 36803,23 879,6 94 6621,9
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 164398,66 138925,74 25466,82 6,1 -
в том числе:
2008 год 6742,6 5090,7 1651,8 0,1 -
2009 год 9082,74 5716,78 3365,96 --
2010 год 10977,52 8294,08 2683,44 --
2011 год 38770,97 33557,27 5211,7 2 -
2012 год 45882,15 40382,13 5498,02 2 -
2013 год 52942,68 45884,78 7055,9 2 -
Федеральное агентство воздушного транспорта 2008-2013 годы 8880,5 8776,5 104 --
в том числе:
2008 год 830,7 812,7 18 --
2009 год 1854,66 1834,66 20 --
2010 год 477,44 467,44 10 --
2011 год 2304,2 2304,2 ---
2012 год 1566 1548 18 --
2013 год 1847,5 1809,5 38 --
Федеральное агентство морского и речного транспорта 2008-2013 годы 10854,31 10854,31 ---
в том числе:
2008 год 30 30 ---
2009 год 216,75 216,75 ---
2010 год 205,43 205,43 ---
2011 год 804,83 804,83 ---
2012 год 4522,7 4522,7 ---
2013 год 5074,6 5074,6 ---
Федеральное агентство железнодорожного транспорта 2008-2013 годы 4250 3900 --350
в том числе:
2008 год 850 500 --350
2009 год 3400 3400 ---
2010 год -----
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Федеральное агентство водных ресурсов 2008-2013 годы 1404,8 1023,7 277,9 103,2 -
в том числе:
2008 год 588,2 438 80,1 70,1 -
2009 год 338 225,1 81,2 31,7 -
2010 год 141,6 114,9 25,5 1,2 -
2011 год 2,2 -2 0,2 -
2012 год 84,8 80,7 4,1 --
2013 год 250 165 85 --
Федеральное агентство связи 2008-2013 годы 4667,2 4660,2 7 --
в том числе:
2008 год 659,3 652,3 7 --
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 64 64 ---
2012 год 362 362 ---
2013 год 3581,9 3581,9 ---
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 14293,87 11428,17 2698,3 167,4 -
в том числе:
2008 год 2768,2 2236,4 499,4 32,4 -
2009 год 1861,48 1066,18 745,3 50 -
2010 год 1613,23 975,33 595,9 42 -
2011 год 2104,9 1828,4 266,5 10 -
2012 год 2350,55 2127,35 208,2 15 -
2013 год 3595,51 3194,51 383 18 -
Министерство образования и науки Российской Федерации 2008-2013 годы 737,76 565,06 166,1 6,6 -
в том числе:
2008 год 288,1 212,4 71,6 4,1 -
2009 год 213 152 59,5 1,5 -
2010 год 236,66 200,66 35 1 -
2011 год -----
2012 год -----
2013 год -----
Министерство культуры Российской Федерации 2008-2013 годы 1667,31 1473,41 192,7 1,2 -
в том числе:
2008 год 390 350 40 --
2009 год 481,97 401,97 80 --
2010 год 208,84 138,34 70,5 --
2011 год 586,5 583,1 2,2 1,2 -
2012 год -----
2013 год -----
Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации 2008-2013 годы 2287,38 1360,38 926 1 -
в том числе:
2008 год 908 620 288 --
2009 год 594 205 388 1 -
2010 год 250,28 90,28 160 --
2011 год 535,1 445,1 90 --
2012 год -----
2013 год -----


<*> Подлежат уточнению после принятия федерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 7.1
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

Приложение 7.1. ПРАВИЛА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ И ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА СУБСИДИЙ БЮДЖЕТАМ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА СОФИНАНСИРОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММОЙ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 31.07.2009 N 633, от 15.12.2009 N 1012, от 05.10.2010 N 796)

1. Настоящие Правила устанавливают порядок распределения и предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее соответственно - Программа, субсидии).

2. Субсидии предоставляются на софинансирование расходных обязательств субъектов Российской Федерации, связанных с реализацией региональных и (или) муниципальных программ, по следующим направлениям реализации Программы:

а) топливно-энергетический комплекс;

б) транспортный комплекс;

в) связь;

г) водное хозяйство и охрана окружающей среды;

д) развитие инженерной инфраструктуры;

е) развитие социальной сферы;

ж) комплексное развитие Командорских островов.

3. Субсидии предоставляются субъектам Российской Федерации, входящим в состав Дальневосточного федерального округа, Республике Бурятия и Забайкальскому краю.

4. Для расчета размера субсидий используется перечень мероприятий Программы, предусмотренный приложением N 4 к Программе.

5. При расчете размера субсидий, выделяемых на софинансирование объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации или муниципальной собственности (далее - объекты), учитываются следующие факторы:

а) значимость объектов для экономического и социального развития субъекта Российской Федерации;

б) обязательное финансирование объектов за счет средств бюджетов субъекта Российской Федерации и муниципальных образований;

в) необходимость завершения начатых объектов;

г) невозможность своевременного финансирования строительства объектов без использования средств федерального бюджета;

д) реальная возможность выделения ассигнований за счет средств бюджетов субъекта Российской Федерации, муниципальных образований и средств внебюджетных источников.

6. Размер субсидии, предоставляемой по направлениям реализации Программы в текущем финансовом году, определяется по следующей формуле:

С =сумма С ,
iij

где:

С_i - размер субсидии, предоставляемой по i-му направлению;

С_ij - размер субсидии, предоставляемой по i-му направлению j-му субъекту Российской Федерации, предусмотренной приложением N 4 к Программе.

Доля субъекта Российской Федерации в общем размере субсидий определяется по следующей формуле:

Д =С /сумма ФБn,
ijijij

где:

Д_ij - доля j-го субъекта Российской Федерации в общем размере субсидий, предоставляемых по i-му направлению;

сумма ФБ(n)_ij - размер субсидий федерального бюджета, предусмотренный в перечне мероприятий Программы по n-му мероприятию i-го направления j-му субъекту Российской Федерации.

7. Главные распорядители средств федерального бюджета предоставляют субсидии субъектам Российской Федерации в соответствии с распределением согласно приложению.

Распределение субсидий по мероприятиям Программы, не содержащим пообъектного распределения субсидий, в отношении которых субъект бюджетного планирования не является государственным заказчиком Программы (государственным заказчиком - координатором Программы), подлежит согласованию с государственным заказчиком - координатором Программы.

8. Субъект Российской Федерации, имеющий право на получение субсидии, ежегодно, до 1 марта, представляет главному распорядителю средств федерального бюджета заявку на получение субсидии в пределах средств, предусмотренных для этого субъекта Российской Федерации на текущий финансовый год в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил.

Форма указанной заявки и порядок ее подачи устанавливаются главным распорядителем средств федерального бюджета.

9. В случае если субъектом Российской Федерации не представлена заявка на получение субсидии в текущем финансовом году и (или) не выполнены условия предоставления субсидии, установленные на соответствующий год, средства, предусмотренные этому субъекту Российской Федерации в текущем финансовом году, пропорционально перераспределяются между субъектами Российской Федерации, подавшими заявки и выполнившими условия предоставления субсидий.

10. Субъект Российской Федерации, не получивший субсидию в текущем финансовом году в соответствии с пунктом 9 настоящих Правил, сохраняет право на получение средств, предусмотренных этому субъекту Российской Федерации в очередном финансовом году при выполнении условий, предусмотренных пунктом 11 настоящих Правил.

11. Условиями предоставления субсидий являются:

а) наличие аналогичной региональной и (или) муниципальных программ;

б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации (местных бюджетах) расходных обязательств и бюджетных ассигнований на реализацию региональной и (или) муниципальных программ.

12. Дополнительными условиями предоставления субсидий являются:

а) в 2009 году:

проведение эксперимента по переходу на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат, в общеобразовательных учреждениях (в соответствии с методическими рекомендациями Министерства образования и науки Российской Федерации);

проведение эксперимента по переходу на подушевое финансирование общеобразовательных учреждений;

наличие региональной и (или) муниципальных программ по обеспечению жильем молодых семей;

наличие региональной и (или) муниципальных программ (комплекса мер) по обеспечению жильем отдельных категорий граждан в соответствии с полномочиями органов государственной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления;

наличие генеральных планов и правил землепользования и застройки не менее чем в 60 процентах городских округов на территории субъекта Российской Федерации (включая административный центр субъекта Российской Федерации);

реализация не менее чем в 3 процентах многоквартирных домов в целом по субъекту Российской Федерации способа управления многоквартирными домами в виде управления товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом;

б) в 2010 году:

выполнение дополнительных условий, предусмотренных в 2009 году;

переход не менее 50 процентов общеобразовательных учреждений на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат, в общеобразовательных учреждениях (в соответствии с методическими рекомендациями Министерства образования и науки Российской Федерации);

переход не менее 70 процентов общеобразовательных учреждений на подушевое финансирование общеобразовательных учреждений;

переход не менее 100 процентов государственных (муниципальных) учреждений здравоохранения на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат;

наличие автономных учреждений, оказывающих услуги в социальной сфере;

наличие нормативных правовых актов субъекта Российской Федерации, устанавливающих нормативы на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

наличие муниципальных программ комплексного развития коммунальной инфраструктуры в городских округах и поселениях с численностью населения более 50 тыс. человек;

наличие утвержденных в установленном порядке схем территориального планирования субъекта Российской Федерации и муниципальных районов, генеральных планов и правил землепользования и застройки городских округов и поселений с численностью населения более 20 тыс. человек;

наличие договоров, заключенных по итогам аукционов, на развитие застроенной территории, на которой расположены многоквартирные дома, признанные в установленном Правительством Российской Федерации порядке аварийными и подлежащими сносу, и (или) многоквартирные дома, жилые дома, снос или реконструкция которых планируются на основании муниципальных адресных программ, утвержденных органом местного самоуправления;

наличие правовых актов муниципальных образований, предусматривающих не позднее чем с 1 января 2010 г. прекращение предоставления дотаций организациям коммунального комплекса на возмещение убытков от содержания объектов коммунальной инфраструктуры;

реализация не менее чем в 5 процентах многоквартирных домов в целом по субъекту Российской Федерации способа управления многоквартирными домами в виде управления товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом;

в) в 2011 году:

выполнение условий, предусмотренных в 2009 и 2010 годах;

переход 100 процентов общеобразовательных учреждений на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат, в общеобразовательных учреждениях (в соответствии с методическими рекомендациями Министерства образования и науки Российской Федерации);

переход 100 процентов общеобразовательных учреждений на подушевое финансирование общеобразовательных учреждений;

переход 100 процентов государственных (муниципальных) учреждений здравоохранения на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат;

применение медико-экономических стандартов оказания медицинской помощи в 100 процентах государственных (муниципальных) учреждениях здравоохранения;

наличие графиков, утвержденных органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в части тарифов на тепловую энергию и органом местного самоуправления в части тарифов на водоснабжение и водоотведение и предусматривающих установление не позднее чем с 1 января 2011 г. указанных тарифов для различных групп потребителей коммунальных услуг без необходимости покрытия затрат на предоставление коммунальных услуг одной группе потребителей за счет тарифов, установленных для другой группы потребителей;

реализация не менее чем в 10 процентах многоквартирных домов в целом по субъекту Российской Федерации способа управления многоквартирными домами в виде управления товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом.

13. Субсидия предоставляется субъекту Российской Федерации в соответствии с соглашением между высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации и главным распорядителем средств федерального бюджета (далее - соглашение), содержащим следующие положения:

а) сведения о размере субсидии;

б) целевое назначение субсидии;

в) сведения о размере средств, предусмотренных в бюджете субъекта Российской Федерации и (или) местных бюджетах, направляемых на реализацию мероприятий Программы;

г) сведения о наличии утвержденной проектной документации на объекты, строительство (реконструкция) которых предусмотрено мероприятиями Программы, или обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации, предусматривающее обеспечение разработки и проведения государственной экспертизы (в случае если проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным), а также утверждения в текущем году проектной документации на эти объекты без использования субсидии для разработки и (или) проведения государственной экспертизы указанной документации;

д) обязательство заключения высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации соглашения с местной администрацией в случае, если субсидия используется субъектом Российской Федерации на софинансирование мероприятий муниципальных программ по направлениям реализации Программы;

е) наличие нормативного правового акта субъекта Российской Федерации, устанавливающего расходное обязательство субъекта Российской Федерации, на исполнение которого предоставляется субсидия;

ж) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации по включению в долгосрочную целевую программу субъекта Российской Федерации мероприятий, предусматривающих завершение строительства объектов, на софинансирование которых была предусмотрена субсидия, с указанием перечня таких объектов;

з) график перечисления субсидии;

и) условия предоставления субсидии, предусмотренные пунктом 11 настоящих Правил;

к) значения целевых показателей эффективности использования субсидии;

л) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о представлении отчетов об исполнении им обязательств, вытекающих из соглашения, в том числе о расходах бюджета субъекта Российской Федерации и (или) местных бюджетов на реализацию мероприятий региональной и (или) муниципальных программ, а также достигнутых значениях целевых показателей эффективности использования субсидии;

м) сроки и порядок предоставления отчетности о выполнении субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением;

н) порядок осуществления контроля за исполнением обязательств, вытекающих из соглашения;

о) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

14. Форма соглашения утверждается соответствующим федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим выработку и реализацию государственной политики и нормативно-правовое регулирование в установленной сфере деятельности.

15. В случае невыполнения субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением, перечисление субсидии приостанавливается в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

16. Недостижение субъектом Российской Федерации по итогам отчетного финансового года установленных соглашением значений целевых показателей эффективности использования субсидии является основанием для сокращения размера субсидии, предоставляемой субъекту Российской Федерации на очередной финансовый год.

Сокращение размера субсидии, предусмотренной бюджету субъекта Российской Федерации на очередной финансовый год, производится в размере 10 процентов за каждое недостигнутое значение целевого показателя эффективности использования субсидии.

Если размер средств, предусмотренных в консолидированном бюджете субъекта Российской Федерации на реализацию мероприятий Программы, не позволяет обеспечить установленный для субъекта Российской Федерации уровень софинансирования, то размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации, подлежит сокращению с целью обеспечения соответствующего уровня софинансирования.

Высвободившиеся средства перераспределяются между субъектами Российской Федерации, имеющими право на получение субсидий и достигшими в отчетном году значений целевых показателей эффективности их использования.

17. Субсидии предоставляются в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке главному распорядителю средств федерального бюджета.

Операции по кассовым расходам бюджетов субъектов Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, учитываются на лицевых счетах, открытых получателям средств бюджетов субъектов Российской Федерации в территориальных органах Федерального казначейства, а при передаче субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации в местные бюджеты - на лицевых счетах, открытых получателям средств местных бюджетов в территориальных органах Федерального казначейства.

18. Контроль за целевым использованием субсидий осуществляют главные распорядители средств федерального бюджета и Федеральная служба финансово-бюджетного надзора.

Приложение

Приложение
к Правилам распределения и предоставления
из федерального бюджета субсидий бюджетам
субъектов Российской Федерации на
софинансирование мероприятий, предусмотренных
федеральной целевой программой
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 05.10.2010 N 796)

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СУБСИДИЙ НА СОФИНАНСИРОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММОЙ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 05.10.2010 N 796)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Государственные заказчики Срок реализации Федеральный бюджет
I. Всего по Программе
Всего 2008-2013 годы 183127,48
2008 год 16185,4
2009 год 12848,21
2010 год 14461,77
2011 год 38533,96
2012 год 45944,81
2013 год 55153,33
в том числе:
Федеральное агентство связи 2008-2013 годы 10
2008 год 10
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 11428,17
2008 год 2236,4
2009 год 1066,18
2010 год 975,33
2011 год 1828,4
2012 год 2127,35
2013 год 3194,51
Министерство культуры Российской Федерации 2008-2013 годы 1473,41
2008 год 350
2009 год 401,97
2010 год 138,34
2011 год 583,1
2012 год -
2013 год -
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 29782,72
2008 год 3905,3
2009 год 3604,48
2010 год 4248,18
2011 год 4019,26
2012 год 6892,96
2013 год 7112,54
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 11558,3
2008 год 3322,6
2009 год 1476,7
2010 год 400
2011 год 1546,4
2012 год 1616,1
2013 год 3196,5
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 125925,74
2008 год 5090,7
2009 год 5716,78
2010 год 8294,08
2011 год 30111,7
2012 год 35227,7
2013 год 41484,78
Федеральное агентство водных ресурсов 2008-2013 годы 1023,7
2008 год 438
2009 год 225,1
2010 год 114,9
2011 год -
2012 год 80,7
2013 год 165
Министерство образования и науки Российской Федерации 2008-2013 годы 565,06
2008 год 212,4
2009 год 152
2010 год 200,66
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации 2008-2013 годы 1360,38
2008 год 620
2009 год 205
2010 год 90,28
2011 год 445,1
2012 год -
2013 год -
1. Республика Саха (Якутия)
Всего 2008-2013 годы 7067,2
2008 год 1186
2009 год 1331,2
2010 год 475
2011 год 1715
2012 год 1180
2013 год 1180
Топливно-энергетический комплекс
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 3206
2008 год 1066
2009 год 1230
2010 год 365
2011 год 545
2012 год -
2013 год -
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 3530
2008 год -
2009 год -
2010 год -
2011 год 1170
2012 год 1180
2013 год 1180
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 50
2008 год 50
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Развитие социальной сферы
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 281,2
2008 год 70
2009 год 101,2
2010 год 110
2011 год -
2012 год -
2013 год -
2. Приморский край
Всего 2008-2013 годы 16296,02
2008 год 634,6
2009 год 767,94
2010 год 1364,38
2011 год 3953,9
2012 год 4323,5
2013 год 5251,7
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 16238,42
2008 год 577
2009 год 767,94
2010 год 1364,38
2011 год 3953,9
2012 год 4323,5
2013 год 5251,7
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 57,6
2008 год 57,6
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
3. Хабаровский край
Всего 2008-2013 годы 37057,79
2008 год 3334,5
2009 год 2887,77
2010 год 3684,28
2011 год 7573,24
2012 год 8740,4
2013 год 10837,6
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 2177
2008 год 490
2009 год 20
2010 год 35
2011 год 100
2012 год 550
2013 год 982
в том числе:
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 1781
2008 год 94
2009 год 20
2010 год 35
2011 год 100
2012 год 550
2013 год 982
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 396
2008 год 396
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 24550,6
2008 год 1278,1
2009 год 1753,42
2010 год 1760,3
2011 год 5961
2012 год 6658,6
2013 год 7139,18
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 9814,54
2008 год 1139
2009 год 1076,1
2010 год 1838,98
2011 год 1512,24
2012 год 1531,8
2013 год 2716,42
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 515,65
2008 год 427,4
2009 год 38,25
2010 год 50
2011 год -
2012 год -
2013 год -
в том числе:
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 453,25
2008 год 365
2009 год 38,25
2010 год 50
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство образования и науки Российской Федерации 2008-2013 годы 62,4
2008 год 62,4
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
4. Амурская область
Всего 2008-2013 годы 22395,61
2008 год 1215,5
2009 год 1097,78
2010 год 1827,35
2011 год 5072,92
2012 год 6463,91
2013 год 6718,15
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 646
2008 год 298
2009 год 348
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
в том числе:
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 150
2008 год 50
2009 год 100
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 496
2008 год 248
2009 год 248
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 10019,28
2008 год 123,5
2009 год 130,68
2010 год 573,7
2011 год 2830
2012 год 2892,9
2013 год 3468,5
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Федеральное агентство водных ресурсов 2008-2013 годы 287
2008 год 207
2009 год 80
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 7440
2008 год 165
2009 год 120
2010 год 795,87
2011 год 1561,92
2012 год 2558,36
2013 год 2238,85
Развитие социальной сферы
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 4003,33
2008 год 422
2009 год 419,1
2010 год 457,78
2011 год 681
2012 год 1012,65
2013 год 1010,8
5. Камчатский край
Всего 2008-2013 годы 19552,77
2008 год 2964,1
2009 год 684,27
2010 год 1258,3
2011 год 4164,1
2012 год 4470,1
2013 год 6011,9
Топливно-энергетический комплекс
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 2790,8
2008 год 1555,7
2009 год -
2010 год -
2011 год 174,8
2012 год 182,4
2013 год 877,9
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 13071,5
2008 год 886,8
2009 год 610,8
2010 год 1126,8
2011 год 3070,8
2012 год 3337,6
2013 год 4038,7
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 203,8
2008 год 103,8
2009 год 40
2010 год 60
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Развитие социальной сферы
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 3043
2008 год 343
2009 год -
2010 год -
2011 год 847,4
2012 год 900
2013 год 952,6
Комплексное развитие Командорских островов
Всего 2008-2013 годы 443,67
2008 год 74,8
2009 год 33,47
2010 год 71,5
2011 год 71,1
2012 год 50,1
2013 год 142,7
в том числе:
Министерство культуры Российской Федерации 2008-2013 годы 90,47
2008 год -
2009 год 19,47
2010 год 22,9
2011 год 48,1
2012 год -
2013 год -
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 111,9
2008 год 49,3
2009 год 14
2010 год 48,6
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 25,5
2008 год 25,5
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 215,8
2008 год -
2009 год -
2010 год -
2011 год 23
2012 год 50,1
2013 год 142,7
6. Магаданская область
Всего 2008-2013 годы 12743,8
2008 год 862
2009 год 450
2010 год 419,06
2011 год 3505,74
2012 год 3741,6
2013 год 3765,4
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 11493,8
2008 год 500
2009 год 360
2010 год 393,8
2011 год 3300
2012 год 3473,3
2013 год 3466,7
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 940
2008 год 122
2009 год 20
2010 год 25,26
2011 год 205,74
2012 год 268,3
2013 год 298,7
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 310
2008 год 240
2009 год 70
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
в том числе:
Министерство образования и науки Российской Федерации 2008-2013 годы 90
2008 год 50
2009 год 40
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 220
2008 год 190
2009 год 30
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
7. Сахалинская область
Всего 2008-2013 годы 18473,32
2008 год 1325
2009 год 1312,63
2010 год 1276,93
2011 год 3895,46
2012 год 5467,5
2013 год 5195,8
Топливно-энергетический комплекс
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 2160
2008 год 220
2009 год -
2010 год -
2011 год 640
2012 год 670
2013 год 630
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 11528,4
2008 год 300
2009 год 534
2010 год 829,1
2011 год 2950
2012 год 3407
2013 год 3508,3
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 4561
2008 год 665
2009 год 749,71
2010 год 392,83
2011 год 305,46
2012 год 1390,5
2013 год 1057,5
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 223,92
2008 год 140
2009 год 28,92
2010 год 55
2011 год -
2012 год -
2013 год -
в том числе:
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 103,92
2008 год 20
2009 год 28,92
2010 год 55
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации 2008-2013 годы 120
2008 год 120
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
8. Еврейская автономная область
Всего 2008-2013 годы 13191,67
2008 год 1034,8
2009 год 1063,06
2010 год 1582,41
2011 год 2563,3
2012 год 2845
2013 год 4103,1
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 11174,26
2008 год 520,3
2009 год 585,36
2010 год 1077,2
2011 год 2563,3
2012 год 2845
2013 год 3583,1
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Федеральное агентство водных ресурсов 2008-2013 годы 270
2008 год 150
2009 год 120
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 700,2
2008 год 174,5
2009 год 245,7
2010 год 280
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 1047,21
2008 год 190
2009 год 112
2010 год 225,21
2011 год -
2012 год -
2013 год 520
в том числе:
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 634,55
2008 год 90
2009 год -
2010 год 24,55
2011 год -
2012 год -
2013 год 520
Министерство образования и науки Российской Федерации 2008-2013 годы 412,66
2008 год 100
2009 год 112
2010 год 200,66
2011 год -
2012 год -
2013 год -
9. Чукотский автономный округ
Всего 2008-2013 годы 14394,98
2008 год 381,4
2009 год 194,58
2010 год 83,2
2011 год 2324,7
2012 год 4448,5
2013 год 6962,6
Топливно-энергетический комплекс
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 1285
2008 год 286,4
2009 год 120
2010 год -
2011 год 45
2012 год 188,7
2013 год 644,9
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 13109,98
2008 год 95
2009 год 74,58
2010 год 83,2
2011 год 2279,7
2012 год 4259,8
2013 год 6317,7
10. Республика Бурятия
Всего 2008-2013 годы 13449,38
2008 год 2627,1
2009 год 2210,56
2010 год 1440,22
2011 год 2440,1
2012 год 2010,2
2013 год 2721,2
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 6924,9
2008 год 700
2009 год 600
2010 год 562,5
2011 год 1180
2012 год 1815,5
2013 год 2066,9
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 1819,71
2008 год 506,1
2009 год 815,61
2010 год 498
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 4704,77
2008 год 1421
2009 год 794,95
2010 год 379,72
2011 год 1260,1
2012 год 194,7
2013 год 654,3
в том числе:
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 2081,45
2008 год 571
2009 год 207,45
2010 год 174
2011 год 280
2012 год 194,7
2013 год 654,3
Министерство культуры Российской Федерации 2008-2013 годы 1382,94
2008 год 350
2009 год 382,5
2010 год 115,44
2011 год 535
2012 год -
2013 год -
Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации 2008-2013 годы 1240,38
2008 год 500
2009 год 205
2010 год 90,28
2011 год 445,1
2012 год -
2013 год -
11. Забайкальский край
Всего 2008-2013 годы 8504,94
2008 год 620,4
2009 год 848,42
2010 год 1050,64
2011 год 1325,5
2012 год 2254,1
2013 год 2405,88
Топливно-энергетический комплекс
Министерство энергетики Российской Федерации 2008-2013 годы 160
2008 год 25
2009 год 6,7
2010 год -
2011 год 41,6
2012 год 25
2013 год 61,7
Транспортный комплекс
Федеральное дорожное агентство 2008-2013 годы 4068,8
2008 год 110
2009 год 300
2010 год 523,1
2011 год 830
2012 год 984,4
2013 год 1321,3
Связь
Федеральное агентство связи 2008-2013 годы 10
2008 год 10
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Федеральное агентство водных ресурсов 2008-2013 годы 466,7
2008 год 81
2009 год 25,1
2010 год 114,9
2011 год -
2012 год 80,7
2013 год 165
Развитие инженерной инфраструктуры
Министерство регионального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 3191,97
2008 год 229
2009 год 275,36
2010 год 308,64
2011 год 433,9
2012 год 1144
2013 год 801,07
Развитие социальной сферы
Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации 2008-2013 годы 607,47
2008 год 165,4
2009 год 241,26
2010 год 104
2011 год 20
2012 год 20
2013 год 56,81
II. Всего по направлениям Программы
Всего 2008-2013 годы 183127,48
2008 год 16185,4
2009 год 12848,21
2010 год 14461,77
2011 год 38533,96
2012 год 45944,81
2013 год 55153,33
Связь
Всего 2008-2013 годы 10
2008 год 10
2009 год -
2010 год -
2011 год -
2012 год -
2013 год -
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 12424,80
2008 год 3941,1
2009 год 1724,7
2010 год 400
2011 год 1546,4
2012 год 1616,1
2013 год 3196,5
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 125709,94
2008 год 5090,7
2009 год 5716,78
2010 год 8294,08
2011 год 30088,7
2012 год 35177,6
2013 год 41342,08
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 28778,82
2008 год 3212
2009 год 3342,48
2010 год 4199,58
2011 год 4019,26
2012 год 6892,96
2013 год 7112,54
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Всего 2008-2013 годы 1023,7
2008 год 438
2009 год 225,1
2010 год 114,9
2011 год -
2012 год 80,7
2013 год 165
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 14736,55
2008 год 3418,8
2009 год 1805,68
2010 год 1381,71
2011 год 2808,5
2012 год 2127,35
2013 год 3194,51
Комплексное развитие Командорских островов
Всего 2008-2013 годы 443,67
2008 год 74,8
2009 год 33,47
2010 год 71,5
2011 год 71,1
2012 год 50,1
2013 год 142,7".

ПРИЛОЖЕНИЕ N 8
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на
период до 2013 года"

Приложение 8. МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.11.2007 N 801)

Степень достижения ожидаемых результатов планируется измерять на основании сопоставления фактически достигнутых значений целевых индикаторов с их плановыми значениями.

Сопоставление значений целевых индикаторов производится по каждому расчетному и базовому показателям.

На плановый период указываются плановые значения по годам, а также целевое значение на среднесрочную перспективу с указанием года достижения этого значения.

Оценка эффективности реализации отдельного мероприятия Программы определяется на основе расчетов по следующей формуле:

Еn =Т_f1 * 100%,
Т_N1

где:

Еn - эффективность хода реализации соответствующего мероприятия Программы (процентов);

T_f1 - фактическое значение индикатора, достигнутое в ходе реализации Программы;

T_N1 - нормативное значение индикатора, утвержденное Программой.

Оценка эффективности реализации Программы в целом определяется на основе расчетов по следующей формуле:

Т_f1+Т_f2+Т_fn
Е =Т_N1Т_N2Т_Nn* 100%,
М

где:

Е - эффективность реализации Программы (процентов);

Т_f1, Т_f2, Т_fn - фактические значения индикаторов, достигнутые в ходе реализации Программы;

Т_N1, Т_N2, Т_Nn - нормативные значения индикаторов, утвержденные Программой;

М - количество индикаторов Программы.

Приложение N 9
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 9. ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ" ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год
1. Прирост протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, км - - - на 115,735 на 118,835
2. Увеличение числа бессветофорных развязок, единиц - - - на 5 на 9
3. Увеличение средней скорости движения в городе, процентов - - - на 5 на 5
4. Количество мест в гостиницах г. Владивостока, тыс. единиц 3,2 3,6 3,6 13,8 13,9
5. Количество пользователей сети Интернет, тыс. человек 306,6 377,2 377,2 402,6 411,8
6. Объем принимаемой информации по сети Интернет, терабайт 2028 3042 4536 6844,5 10255,8
7. Количество принимаемых телевизионных каналов, единиц 17 16 16 + 8 центральных 16 + 8 центральных 16 + 16 центральных
8. Количество абонентов стационарной телефонной связи, тыс. человек 251,7 253 256 260 264
9. Количество абонентов сети подвижной радиосвязи, человек 50 350 1020 2250
10. Удельный вес площади, оборудованной водопроводом, процентов 95 95 95,3 97,3 97,3
11. Удельный вес площади, оборудованной канализацией, процентов 94,6 94,6 95 97,1 97,1
12. Объем выбросов неочищенных сточных вод, тыс. куб. м/сутки 305,08 310,4 326,3 186,8
13. Мощность очистных сооружений города, тыс. куб. м/сутки 18,7 18,7 18,7 178,7 428,7
14. Протяженность магистрального газопровода "Сахалин - Хабаровск - Владивосток", км - - - 1276,4 1276,4
15. Протяженность межпоселкового газопровода от газораспределительной станции г. Владивостока до потребителей природного газа на острове Русский с отводом на ТЭЦ-2 г. Владивостока, км - - - 34,9 34,9
16. Протяженность межпоселкового газопровода от газораспределительной станции г. Владивостока до ТЭЦ-1 с отводом на котельную "Северная" г. Владивостока, км - - - - 21
17. Протяженность газопровода БТК Киринского ГКМ - ГКС Сахалин, км - - - - 129
18. Производство автомобильной техники, тыс. штук - 0,05 9,55 24,55 44,55
19. Коэффициент обеспеченности автомобилями на душу населения в регионе, единиц/1000 чел. - 50 70 100 150
20. Пропускная способность морского порта г. Владивостока, млн. т/год - - 3 3 3
21. Пропускная способность пассажирского терминала морского порта г. Владивостока, судозаходов/тыс. пасс./мес.:
на международных линиях - - - - 20/40
внутренних линиях - - - - 60/9
22. Пропускная способность аэропорта по пассажиро- и грузопотоку, пасс. в час пик (двустороннее обслуживание) 900 995 1103 1225 1364
23. Число мест стоянки самолетов (в том числе широкофюзеляжных) 24 (2) 24 (2) 25 (2) 25 (10) 25 (10)
24. Количество трансферных рейсов, процентов общего объема авиаперевозок - 5,6 11,5 17,2 23
25. Объем авиаперевозок, млн. пассажиров в год 1,016 1,124 1,246 1,383 1,54
26. Объем авиаперевозок, млн. тонн грузов в год 21,3 23,4 25,7 28,3 31,3
27. Объем реализации нефтепродуктов, тыс. тонн - 2520 6091 51090 72100
28. Обеспеченность острова Русский электрической энергией, тыс. квт.ч. /год - 14016 134554 269808 269808
29. Обеспеченность острова Русский тепловой энергией, Гкал/год - - 301052 419616 419616
30. Суммарная мощность трансформаторных подстанций класса 35 кВ и выше, МВА - - 50 237 237
31. Суммарный прирост протяженности электрических сетей класса 35 кВ и выше, км - - 5 101 101
32. Суммарный прирост мощности по выработке тепла, Гкал/год - - 84 118 118
33. Суммарный прирост мощности по выработке электроэнергии, МВт - 2 19 39 39
34. Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом по маршруту г. Владивосток - аэропорт Кневичи, тыс. человек 280 280 280 280 660
35. Время в пути на пассажирском железнодорожном транспорте по маршруту г. Владивосток - аэропорт Кневичи, минут 55 55 55 55 48
36. Прирост жилой площади территории района Зеленый угол, тыс. кв. метров - - - - на 30

Приложение N 10
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 10. МЕРОПРИЯТИЯ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ" ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Срок реализации Объем финансирования Форма собственности Мощность Ввод мощности Создаваемые рабочие места (единиц) Вклад в валовый региональный продукт Вклад в бюджетную систему Российской Федерации
всего в том числе
всего в том числе
федеральный бюджет бюджеты субъектов Российской Федерации местные бюджеты внебюджетные источники
в федеральный бюджет в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет
1. Реконструкция аэропорта г. Владивостока 2008 - 2011 годы 14283,66 10283,66 --4000 увеличение пропускной способности аэропорта (1500 пасс/час), прием воздушных судов любого класса -1390 3857 1465,5 891,3 574,2
в том числе:
2008 год 118 118 ---
2009 год 4190,72 3690,72 --500
2010 год 5107,44 3607,44 --1500
2011 год 4867,5 2867,5 --2000
2. Строительство вертодрома на острове Русский 2010 - 2011 годы 299,85 299,85 ---федеральная собственность 29 81 30,8 18,7 12,1
в том числе:
2010 год 17,85 17,85 ---
2011 год 282 282 ---
3. Реконструкция и строительство автомобильных дорог 2008 - 2012 годы 100662,2 80664,71 19965,49 32 - 96,167 км 9558,44 пог. м 8982 27178,8 10327,9 6281,3 4046,6
в том числе:
2008 год 8469,6 7999,5 470,1 --
2009 год 33980,07 30850,07 3118 12 -
2010 год 27187,64 22762,08 4415,56 10 -
2011 год 30540,68 18569,85 11961,83 9 - 90,967 км 6284,91 пог. м
2012 год 484,2 483,2 -1 - 5,2 км 3273,53 пог. м
3.1. строительство мостового перехода на острове Русский через пролив Босфор Восточный в г. Владивостоке, в том числе строительство пункта досмотра при въезде на мостовой переход 2008 - 2012 годы 33908,45 33908,45 ---федеральная собственность 3,1 км 1885,53 пог. м 2486 9155,3 3479 2116 1363
в том числе:
2008 год 4092,5 4092,5 ---
2009 год 11885,35 11885,35 ---
2010 год 11120,69 11120,69 ---
2011 год 6326,7 6326,7 ---
2012 год 483,2 483,2 --- 3,1 км 1885,53 пог. м
3.2. строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог в г. Владивостоке на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток 2008 - 2012 годы 19877,2 12000 7877,2 --собственность субъекта Российской Федерации 2,1 км 1388 пог. м 1935 5366,8 2039,4 1240,3 799,1
в том числе:
2008 год 3609,9 3207 402,9 --
2009 год 9098,19 8346,49 751,7 --
2010 год 2466,45 196,95 2269,5 --
2011 год 4702,66 249,56 4453,1 --
с острова Русский 2012 год ----- 2,1 км 1388 пог. м
3.3. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - Седанка (проектно-изыскательские работы) в том числе: 2008 - 2009 годы 1054,54 1054,54 ---федеральная собственность 103 284,7 108,2 65,8 42,4
в том числе:
2008 год 700 700 ---
2009 год 354,54 354,54 ---
3.3.1. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке пос. Новый - полуостров Де-Фриз, Приморский край (проектно-изыскательские работы) 2008 - 2009 годы 171,33 171,33 ---
в том числе:
2008 год 111,1 111,1 ---
2009 год 60,23 60,23 ---
3.3.2. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке полуостров Де-Фриз - Седанка с низководным мостом (эстакадой), Приморский край (проектно-изыскательские работы) 2008 - 2009 годы 222,75 222,75 ---
в том числе:
2008 год 80,3 80,3 ---
2009 год 142,45 142,45 ---
3.3.3. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке Седанка - северная граница г. Владивостока, Приморский край (проектно-изыскательские работы) 2008 - 2009 годы 440,51 440,51 ---
в том числе:
2008 год 321,6 321,6 ---
2009 год 118,91 118,91 ---
3.3.4. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке северная граница г. Владивостока - бухта Патрокл, Приморский край (проектные работы) 2008 - 2009 годы 219,96 219,96 ---
в том числе:
2008 год 187 187 ---
2009 год 32,96 32,96 ---
3.4. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - 2009 - 2011 годы 29451,63 20976,79 8474,84 --собственность субъекта Российской Федерации 41,765 км 5311,36 пог. м 2866 7952 3021,8 1837,8 1184
в том числе:
2009 год 8430,42 7440,42 990 --
2010 год 8152 7000 1152 --
Седанка, Приморский край в том числе: 2011 год 12869,22 6536,38 6332,84 -- 41,765 км 5311,36 пог. м
3.4.1. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - 2009 - 2011 годы 3354,67 2350 1004,67 -- 14,32 км 342,4 пог. м
в том числе:
2009 год 2229 1700 529 --
2010 год 638 400 238 --
Седанка на участке пос. Новый - полуостров Де-Фриз, Приморский край 2011 год 487,67 250 237,67 -- 14,32 км 342,4 пог. м
3.4.2. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - Седанка на участке 2009 - 2012 годы 13107,46 9201,46 3906 -- 4,985 км 4472,15 пог. м
в том числе:
2009 год 3710 3500 210 --
2010 год 3971 3500 471 --
2011 год 5426,46 2201,46 3225 --
полуостров Де-Фриз - Седанка с низководным мостом (эстакадой), Приморский край 2012 год ----- 4,985 км 4472,15 пог. м
3.4.3. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - Седанка на участке 2009 - 2012 годы 2290,1 1800 490,1 -- 3,23 км 376,81 пог. м
в том числе:
2009 год 1161 1000 161 --
2010 год 1000 800 200 --
2011 год 129,1 -129,1 --
Седанка - км 23, Приморский край 2012 год ----- 3,23 км 376,81 пог. м
3.4.4. строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - Седанка на участке км 23 2009 - 2012 годы 10699,41 7625,34 3074,07 -- 19,23 км 120 пог. м
в том числе:
2009 год 1330,42 1240,42 90 --
2010 год 2543 2300 243 --
2011 год 6825,99 4084,92 2741,07 --
- бухта Патрокл, Приморский край 2012 год ----- 19,23 км 120 пог. м
3.5. строительство автомобильной дороги бухта Патрокл - мостовой переход через бухту Золотой Рог 2008 - 2012 годы 3204,89 -3204,89 --собственность субъекта Российской Федерации 5,37 км 295,67 пог. м 312 865,3 328,8 200 128,8
в том числе:
2008 год 29 -29 --
2009 год 1220 -1220 --
2010 год 810 -810 --
2011 год 1145,89 -1145,89 --
2012 год ----- 5,37 км 295,67 пог. м
3.6. реконструкция автомагистрали аэропорт Кневичи (г. Владивосток) - федеральная автодорога Хабаровск - Владивосток (М-60 "Уссури") 2008 - 2011 годы 366 260 106 --собственность субъекта Российской Федерации 9,04 км 36 98,8 37,6 22,8 14,7
в том числе:
2008 год 12,2 -12,2 --
2009 год 113,8 90 23,8 --
2010 год 167 107 60 --
2011 год 73 63 10 -- 9,04 км
3.7. реконструкция автомобильной дороги аэропорт Кневичи - станция Санаторная на участке автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток 2009 - 2011 годы 9360,43 9360,43 ---федеральная собственность 17,5 км 577,88 пог. м 911 2527,3 960,4 584,1 376,3
в том числе:
2009 год 2590,27 2590,27 ---
2010 год 2609,99 2609,99 ---
на участке км 733,5 - км 747 и км 747 - км 750 2011 год 4160,17 4160,17 --- 17,5 км 577,88 пог. м
3.8. реконструкция автомобильной дороги аэропорт Кневичи - станция Санаторная на участке автомобильной дороги М-60 "Уссури" 2010 - 2011 годы 349,77 349,77 ---федеральная собственность 0,792 км 34 94,4 35,9 21,8 14,1
в том числе:
2010 год 137,35 137,35 ---
Хабаровск - Владивосток на участке км 750 - км 752 2011 год 212,42 212,42 --- 0,792 км
3.9. реконструкция автомагистрали общегородского значения регулируемого движения на участке станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог (часть проектных работ) 2008 - 2009 годы 29,75 -29,75 --собственность субъекта Российской Федерации 3 8 3,1 1,9 1,2
в том числе:
2008 год 26 -26 --
2009 год 3,75 -3,75 --
3.10. реконструкция автомагистрали общегородского значения регулируемого движения на участке станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог 2009 - 2011 годы 2329,75 2280 33,75 16 -муниципальная собственность 14,5 км 14,5 км 227 629 239 145,4 93,7
в том числе:
2009 год 182,75 143 33,75 6 -
2010 год 1145,1 1140,1 -5 -
2011 год 1001,9 996,9 -5 -
3.11. строительство улично-дорожной сети острова Русский (проектно-изыскательские работы) 2009 - 205,06 -189,06 16 -муниципальная собственность 20 55,4 21 12,8 8,2
2012 годы
в том числе:
2009 год 91 -85 6 -
2010 год 109,06 -104,06 5 -
2011 год 4 --4 -
2012 год 1 --1 -
3.12. строительство подъездной автомобильной дороги к международному пассажирскому терминалу аэропорта Кневичи 2009 - 524,73 474,73 50 --собственность субъекта Российской Федерации 2 км 100 пог. м 51 142 53,8 32,7 21,1
2011 годы
в том числе:
2009 год 10 -10 --
2010 год 470 450 20 --
2011 год 44,73 24,73 20 -- 2 км 100 пог.
4. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский. Строительство и реконструкция портовых терминалов <1> 2008 - 4235,18 3855,38 --379,8 федеральная собственность 412 1143,5 434,5 264,3 170,3
2011 годы
в том числе:
2008 год 450 450 ---
2009 год 1078,02 976,22 --101,8
2010 год 1456,52 1378,52 --78
2011 год 1250,64 1050,64 --200
5. Строительство (приобретение) пассажирских и грузовых судов и паромов, необходимых для транспортного обеспечения саммита АТЭС, аренда круизных лайнеров для проживания гостей и участников саммита АТЭС 2012 года 2010 - 525 500 25 --собственность субъекта Российской Федерации 51 141,8 53,9 32,8 21,1
2011 годы
в том числе:
2010 год 262,5 250 12,5 --
2011 год 262,5 250 12,5 --
6. Строительство конференц-центра (в т.ч. проектно-изыскательские работы) 2008 - 9369,71 9369,71 ---федеральная собственность 133 тыс. кв. общей площади в том числе коридоры, лестничные клетки, подвальные чердачные и технические помещения 912 2529,8 961, 584,7 376,7
2012 годы
в том числе:
2008 год 129 129 ---
2009 год 2900,7 2900,7 ---
2010 год 3789,5 3789,5 ---
2011 год 2067,2 2067,2 ---
2012 год 483,31 483,31 --- 133 тыс. кв.м. общей площади
7. Строительство гостиниц на материковой части г. Владивостока (класс - 3, 4, 5 звезд) (в т.ч. проектно-изыскательские работы) 2009 - 23801,4 -7500 -16301,4 собственность субъекта Российской Федерации, частная собственность 3,5 тыс. номеров 2316 6426,4 244 1485,2 956,8
2011 годы
в том числе:
2009 год 9130 -7500 -1630
2010 год 7335,7 ---7335,7
2011 год 7335,7 ---7335,7 3,5 тыс номеров
8. Строительство театра оперы и балета 2009 - 2491,9 2242 249,9 --собственность субъекта Российской Федерации 16,9 тыс. кв. 424 672,8 414 3 257,3 157
2012 годы
в том числе:
2009 год 249,9 -249,9 --
2010 год 308 308 ---
2011 год 1484,1 1484,1 ---
2012 год 449,9 449,9 --- 16,9 тыс кв. м
9. Развитие коммунальной инфраструктуры г. Владивостока 2008 - 201 годы 20273,64 13610,44 6663,2 -- 1985 5474 208 1265 815
в том числе:
2008 год 1077,8 842 235,8 --
2009 год 6125,47 3471,07 2654,4 --
2010 год 9332,37 6454,87 2877,5 --
2011 год 3738 2842,5 895,5 --
9.1. строительство объектов обеспечения водоснабжения г. Владивостока и других населенных пунктов Приморского края из подземных источников 2008 - 201 годы 6167 4130 2037 --собственность субъекта Российской Федерации до 324 тыс. куб. м/сут 600 1665,1 632 7 384,8 247,9
в том числе:
2008 год 128,3 -128,3 --
2009 год 1772,7 1019 753,7 --
2010 год 2576 1759 817 --
Пушкинского месторождения 2011 год 1690 1352 338 -- до 324 тыс. куб. м/сут
в том числе:
строительство водовода на острове Русский через пролив Босфор Восточный 2009 - 201 годы 340 340 ---собственность субъекта Российской Федерации 33 91,8 34, 21,2 13,7
в том числе:
2009 год 250 250 ---
2010 год -----
2011 год 90 90 ---
9.2. строительство 3-го водовода с насосными станциями для г. Владивостока 2008 - 2011 годы 2057 1665 392 --собственность субъекта Российской Федерации пропускная способность водовода до 18 тыс. куб. м/су 200 555,4 21 128,4 82,7
в том числе:
2008 год 30,7 -30,7 --
2009 год 488,7 369 119,7 --
2010 год 1464,5 1236 228,5 --
2011 год 73,1 60 13,1 -- до 180 тыс. куб. м/сут
9.3. реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации в г. Владивостоке (объекты водоснабжения, очистные сооружения Артемовского гидроузла) 2008 - 200 годы 291,6 250 41,6 --собственность субъекта Российской Федерации 325 тыс. куб. м/сут 40 78,7 29, 18,2 11,7
в том числе:
2008 год 122,2 100 22,2 --
2009 год 169,4 150 19,4 -- 325 тыс. куб. м/сут
9.4. реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации в г. Владивостоке (объекты канализации. Реконструкция центральной системы канализации г. Владивостока) 2008 - 201 годы 3488 1853 1635 --собственность субъекта Российской Федерации 325 тыс. куб. м/сут 339 941,8 357 9 217,7 140,2
в том числе:
2008 год 444,7 430 14,7 --
2009 год 1781,3 739 1042,3 --
2010 год 1112 534 578 --
2011 год 150 150 --- 325 тыс. куб. м/сут
9.5. реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации в г. Владивостоке (объекты канализации. Реконструкция очистных сооружений Северного планировочного района, 2008 - 5627 3901 1726 --собственность субъекта Российской Федерации 207 тыс. куб. м/сут 548 1519,3 577 3 351,1 226,2
2011 годы
в том числе:
2008 год 0,3 -0,3 --
2009 год 1177,7 797 380,7 --
2010 год 3321 2325 996 --
строительство очистных сооружений Южного планировочного района, строительство очистных сооружений Восточного района) 2011 год 1128 779 349 -- 207 тыс. куб. м/сут
9.6. строительство комплекса по переработке и утилизации твердых бытовых отходов в г. Владивостоке 2008 - 2011 годы 1405,1 918,5 486,6 --собственность субъекта Российской Федерации 40,5 га 137 379,4 144 2 87,7 56,5
в том числе:
2008 год 94,6 55 39,6 --
2009 год 423,6 306 117,6 --
2010 год 453,2 306 147,2 --
2011 год 433,7 251,5 182,2 -- 40,5 га
9.7. рекультивация полигона твердых бытовых отходов в г. Владивостоке 2008 - 2010 годы 694,7 362,9 331,8 --собственность субъекта Российской Федерации 9 га 68 187,6 71, 43,3 27,9
в том числе:
2008 год 257 257 ---
2009 год 228 7 221 --
2010 год 209,7 98,9 110,8 -- 9 га
9.8. строительство магистральных инженерных сетей и сооружений на острове Русский, рекультивация территории несанкционированной свалки в районе мыса Вятлина острова Русский, строительство комплекса по переработке и утилизации твердых бытовых отходов на острове Русский (проектно-изыскательские работы) 2009 - 201 годы 280,04 280,04 ---федеральная собственность 27 75,6 28, 17,5 11,3
в том числе:
2009 год 84,07 84,07 ---
2010 год 195,97 195,97 ---
9.9. водовод от точки врезки на пересечении улиц Вокзальная и Герцена в г. Артеме до камеры ВК-14 2011 год 263,2 250 13,2 --собственность субъекта Российской Федерации 26 71,1 27 17 10
10. Строительство и реконструкция объектов энерго- и теплоснабжения 2008 - 201 годы 46305,12 11366,72 --34938,4 852 МВА, 354,35 км, 419,8 МВт, 723,67 Гкал/ч 4507 12502,4 4750 9 2889,4 1861,5
в том числе:
2008 год 28,74 ---28,74
2009 год 5297,68 4665,6 --632,08
2010 год 13511,15 3837,31 --9673,84 40 км
2011 год 18712,05 2779,81 --15932,24 631 МВА, 241,58 км 16,8 МВт 40,37 Гкал/ч
2012 год 8755,5 84 --8671,5 221 МВА, 72,77 км 403 МВт, 683,3 Гкал/ч
10.1. развитие электросетевого хозяйства, в том числе: 2008 - 6139,6 3604,1 --2535,5 частная собственность 252 МВА, 35,98 км 598 1657,7 629 9 383,1 246,8
2011 годы <1>
в том числе:
2008 год 28,74 ---28,74
2009 год 1646,78 1618 --28,78
2010 год 1867,44 1816,1 --51,34
2011 год 2596,64 170 --2426,64 252 МВА, 35,98 км
10.1.1. ПС 220/110/35 кВ "Русская" 2008 - 878,4 621,32 --257,08 частная собственность 2 x 63 МВА 85 237,2 90 54,8 35,2
2011 годы
в том числе:
2008 год 12,35 ---12,35
2009 год 323,76 311,32 --12,43
2010 год 312,3 310 --2,3
2011 год 230 ---230 2 x 63 МВА
10.1.2. ЛЭП 220 кВ "Зеленый угол - Русская" с переходом через пролив Босфор Восточный 2009 - 4487,59 2282,18 --2205,41 частная собственность 2 x 16,99 км, в том числе 2,1 км (переход) 437 1211,6 460 4 280 180,4
2011 годы
в том числе:
2009 год 1131,59 1126,08 --5,52
2010 год 1202,99 1156,1 --46,89
2011 год 2153 ---2153 2x16,99 км
10.1.3. ПС 220/110/35 кВ "Патрокл" с заходами ВЛ 2008 - 773,61 700,6 --73,01 частная собственность 2 x 63 МВА, 2 x 1 км 75 208,9 79, 48,3 31,1
2011 годы
в том числе:
2008 год 16,39 ---16,39
2009 год 191,43 180,6 --10,83
2010 год 352,15 350 --2,15
2011 год 213,64 170 --43,64 2 x 63 МВА, 2 x 1 км
10.2. строительство ПС 220 кВ "Зеленый угол" с заходами ЛЭП 220 кВ 2009 - 1000 ---1000 частная собственность 2 x 63 МВА, 2 x 2 км 97 270 102 6 62,4 40,2
2011 годы
в том числе:
2009 год 4,2 ---4,2
2010 год 324,2 ---324,2
2011 год 671,6 ---671,6 2 x 63 МВА, 2 x 2 км
10.3. строительство ВЛ 220 кВ "Владивосток - Зеленый угол" (участок ВЛ 220 кВ Артемовская ТЭЦ - Зеленый угол) 2009 - 600 ---600 частная собственность 45 км 58 162 61, 37,4 24,1
2011 годы
в том числе:
2009 год 5,8 ---5,8
2010 год 235,7 ---235,7
2011 год 358,5 ---358,5 45 км
10.4. строительство ЛЭП 220 кВ "Владивостокская ТЭЦ-2 - Зеленый угол - Волна" 2010 - 500 ---500 частная собственность 15,6 км 50 135 51, 31,2 20,1
2011 годы
в том числе:
2010 год 105,6 ---105,6
2011 год 394,4 ---394,4 15,6 км
10.5. строительство ВЛ 220 кВ "Артемовская ТЭЦ - Владивосток" 2009 - 500 ---500 частная собственность 2 x 20 км 49 135 51, 31,2 20,1
2010 годы
в том числе:
2009 год 437,8 ---437,8
2010 год 62,2 ---62,2 2 x 20 км
10.6. строительство ПС 220 кВ "Аэропорт" с заходами ЛЭП 220 кВ 2010 - 982,2 ---982,2 частная собственность 2 x 25 МВА, 2 x 9,8 км, т.ч. 2 x 1,2 км (кабельная вставка) 96 265,2 10 62 39
2011 годы
в том числе:
2010 год 893,9 ---893,9
2011 год 88,3 ---88,3 2 x 25 МВА, 2 x 9,8 км
10.7. строительство Уссурийской ТЭЦ (два блока по 185 МВт, 560 Гкал/час) 2010 - 2012 годы 22614,6 ---22614,6 частная собственность 2 x 185 МВт, 560 Гкал/ч 2201 6105,9 2320 3 1411,2 909,1
в том числе:
2010 год 6439,5 ---6439,5
2011 год 8400,4 ---8400,4
2012 год 7774,7 ---7774,7 2 x 185МВт, 560 Гкал/ч
10.8. создание источников генерации с хранилищами топлива и распределительных сетей для теплоснабжения и электроснабжения (класса 10 кВ) объектов делового центра саммита, первой очереди Дальневосточного федерального университета, в том числе: 2009 - 201 годы 4304,8 4076,8 <1> --228 частная собственность 36,6 МВт, 134,13 Гкал/ 419 1161,3 441 7 268,6 173,1
в том числе:
2009 год 2949,2 2867,6 --81,6
2010 год 192,9 147 --45,9
2011 год 1063 978,2 --84,8 3,6 МВт, 10,83 Гкал/ч
2012 год 99,7 84 --15,7 33 МВт, 123, Гкал/ч
10.8.1. строительство мини-ТЭЦ "Северная" 2009 - 2011 годы 692,1 621,6 --70,5 частная собственность 3,6 МВт, 10,83 Гкал/ч 67 186,9 71 43,2 27,8
в том числе:
2009 год 658,8 621,6 --37,2
2010 год 7,3 ---7,3
2011 год 26 ---26 3,6 МВт, 10,83 Гкал/ч
10.8.2. строительство мини-ТЭЦ "Центральная" 2009 - 2012 годы 3612,7 3455,2 --157,5 частная собственность 33 МВт, 123,3 Гкал/ч 352 975,4 370, 225,4 145,2
в том числе:
2009 год 2290,4 2246 --44,4
2010 год 185,6 147 --38,6
2011 год 1037 978,2 --58,8
2012 год 99,7 84 --15,7 33 МВт, 123,3 Гкал/ч
10.9. обеспечение теплоснабжения и электроснабжения научно-образовательного комплекса "Приморский океанариум" на острове Русский 2009 - 2011 годы 1012,8 977,8 <4> --35 частная собственность 13,2 МВт, 29,54 Гкал/ч 99 273,5 103, 63,2 40,7
в том числе:
2009 год 35 ---35
2010 год 877,8 877,8 ---
2011 год 100 100 --- 13,2 МВт, 29,54 Гкал/ч
10.10. строительство и реконструкция распределительных сетей материковой части г. Владивостока <6> 2010 - 2011 годы 1663,6 1605 <5> --58,6 частная собственность 162 449,2 170, 103,8 66,9
в том числе:
2010 год 877,3 818,7 --58,6
2011 год 786,3 786,3 --- 152 МВА, 86,4 км
10.11. строительство и реконструкция распределительных сетей материковой части г. Владивостока, финансируемые за счет тарифного источника, сформированного по методу RAB <7> 2009 - 2012 годы 2850,8 ---2850,8 частная собственность 277 769,7 292, 177,9 114,6
в том числе:
2009 год 18,9 ---18,9
2010 год 862,7 ---862,7
2011 год 1540 ---1540
2012 год 429,2 ---429,2 221 МВА, 72,77 км
10.12. строительство распределительных электрических сетей на острове Русский класса 35 кВ 2009 - 2011 годы 424,3 404,3 <8> --20 частная собственность 44,6 МВА, 15 км 41 114,6 43,5 26,5 17,1
в том числе:
2009 год 200 180 --20
2010 год 96,3 96,3 ---
2011 год 128 128 --- 44,6 МВА 15 км
10.13. обеспечение внешнего энергоснабжения Государственной резиденции Российской Федерации на п-ове Кондратенко острова Русский Приморского края, обеспечение подключения НОК "Приморский океанариум" к магистральным инженерным сетям острова Русский 2010 - 2011 годы 718,02 698,72 <9> --19,3 частная собственность 6,4 МВА, 20 км 70 194 73,7 44,8 28,9
в том числе:
2010 год 100,71 81,41 --19,3
2011 год 617,31 617,31 --- 6,4 МВА, км 0
10.14. Перевод Владивостокской ТЭЦ-1 и ТЦ "Северная" на сжигание природного газа 2011 год 1159,5 ---1159,5 частная собственность 113 313,1 119 72,4 46,6
10.15. Частичный перевод Владивостокской ТЭЦ-2 на сжигание природного газа 2010 - 2012 годы 1834,9 ---1834,9 частная собственность 179 495,4 188,3 114,5 73,8
в том числе:
2010 год 574,9 ---574,9
2011 год 808,1 ---808,1
2012 год 451,9 ---451,9
11. Строительство Дальневосточного федерального университета (в том числе проектно-изыскательские работы) <10> 2008 - 2012 годы 61682,59 58182,59 --3500 федеральная собственность, частная собственность 6001 16654 6328, 3849 2479,6
в том числе:
2008 год 128,3 128,3 ---
2009 год 12999,73 12999,73 ---
2010 год 26846,12 26846,12 ---
2011 год 16837,57 14337,57 --2500
2012 год 4870,88 3870,88 --1000
12. Мероприятия по развитию системы связи и телекоммуникаций 2008 - 2012 годы 237,25 120,92 --116,34 23 64 24,3 14,8 9,5
в том числе:
2008 год 1,5 1,5 ---
2009 год 32,29 29,14 --3,15
2010 год 103,73 90,27 --13,45
2011 год 73,04 ---73,04
2012 год 26,7 ---26,7
12.1. развитие телекоммуникационной инфраструктуры на острове Русский (в том числе телефонизация НОК "Приморский океанариум", строительство ВОЛС и телекоммуникационного узла на острове Русский для Государственной резиденции Российской Федерации) 2009 - 2012 годы 104,64 ---104,64 частная собственность 10 тыс. портов, ВОЛС - 73 км, 1024 номера 10 28,3 10,7 6,5 4,2
в том числе:
2009 год 1,98 ---1,98
2010 год 4,27 ---4,27 6 тыс. портов, ВОЛС - 73 км, 1024 номера
2011 год 71,69 ---71,69
2012 год 26,7 ---26,7 4 тыс. портов
12.2. строительство ВОЛС п/о Голдобина - остров Русский 2009 - 2011 годы 11,7 ---11,7 частная собственность 14,9 км кабеля 1 3,2 1,2 0,7 0,5
в том числе:
2009 год 1,17 ---1,17
2010 год 9,18 ---9,18
2011 год 1,35 ---1,35 14,9 км кабеля
12.3. строительство сети подвижной радиосвязи 2008 - 2011 годы 120,92 120,92 ---федеральная собственность 2250 абонентов станций 12 32,7 12,4 7,5 4,9
в том числе:
2008 год 1,5 1,5 ---
2009 год 29,14 29,14 ---
2010 год 90,27 90,27 ---
2011 год ----- 2250 абонентов станций
13. Мероприятия по выводу объектов Минобороны России с территории, отводимой под гражданские нужды, обустройство объектов инфраструктуры Тихоокеанского флота в г. Владивостоке 2008 - 2011 годы 5156,14 5156,14 ---
в том числе:
2008 год 2378,8 2378,8 ---
2009 год 1975,7 1975,7 ---
2010 год 742,33 742,33 ---
2011 год 59,3 59,3 ---
14. Мероприятия, связанные с подготовкой и проведением председательства Российской Федерации в форуме "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество" 2009 - 2012 годы 704,77 704,77 ---
в том числе:
2009 год 28,32 28,32 ---
2010 год 10,44 10,44 ---
2011 год 149,52 149,52 ---
2012 год 516,5 516,5 ---
15. Расходы на управление подпрограммой 2008 - 2012 годы 2060,28 2060,28 ---
в том числе:
2008 год 246,2 246,2 ---
2009 год 494,02 494,02 ---
2010 год 528,45 528,45 ---
2011 год 644,21 644,21 ---
2012 год 147,4 147,4 ---
16. Правовое и информационное сопровождение мероприятий подпрограммы и консультационные услуги 2009 - 2010 годы 32 32 ---
в том числе:
2009 год 0,37 0,37 ---
2010 год 31,63 31,63 ---
17. Разработка документов по планировке территории острова Русский для строительства объектов саммита форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество" и Дальневосточного федерального университета 2008 - 2011 годы 300 300 ---
в том числе:
2008 год 270 270 ---
2009 год -----
2010 год -----
2011 год 30 30 ---
18. Мероприятия по выкупу объектов недвижимости и земельных участков с целью освобождения территорий под застройку у правомочных собственников, в т.ч. с целью обеспечения строительства жилья на острове Русский 2009 - 2011 годы 572 572 ---
в том числе:
2009 год 335,25 335,25 ---
2010 год 109,71 109,71 ---
2011 год 127,04 127,04 ---
19. Строительство малоэтажных жилых домов для жителей острова Русский, чье имущество подлежит изъятию для федеральных нужд (проектно-изыскательские работы) 2010 год 5 5 ---федеральная собственность 1,4 0,5 0,3 0,2
20. Комплексное освоение в целях жилищного строительства территории района Зеленый угол в г. Владивостоке 2010 - 2012 годы 626,18 ---626,18 площадь жилья 330 тыс. кв. м к 2013 году 80 169 64,2 39 25,2
в том числе:
2010 год 6,18 ---6,18
2011 год -----
2012 год 620 ---620 30 тыс. кв. м
21. Резиденция в бухте Боярин на острове Русский 2010 - 2011 годы 50 -50 --собственность субъекта Российской Федерации 5 13,5 5,1 3,1 2
в том числе:
2010 год 30 -30 --
2011 год 20 -20 --
22. Мероприятия по капитальному ремонту, реконструкции, реставрации объектов благоустройства морского фасада г. Владивостока и фасадов, выходящих на море или трассу гостевого маршрута 2010 - 2012 годы 2557,7 2400 108,2 49,5 - 285 791,94 301 183 118
в том числе:
2010 год 1258 1198 54 6 -
2011 год 968,9 887 40 41,9 -
2012 год 330,8 315 14,2 1,6 -
22.1 мероприятия по реконструкции объектов благоустройства морского фасада г. Владивостока, реконструкции и реставрации фасадов, выходящих на море или трассу гостевого маршрута 2010 - 2012 годы 2182,7 2062,5 108,2 12 -муниципальная собственность 243 675,83 256,9 156,3 100,6
в том числе:
2010 год 1258 1198 54 6 -
2011 год 593,9 549,5 40 4,4 -
2012 год 330,8 315 14,2 1,6 -
22.2 мероприятия по капитальному ремонту, реставрации фасадов многоквартирных домов, выходящих на море или трассу гостевого маршрута 2011 год 375 337,5 -37,5 -общедолевая собственность 42 116 44,2 26,9 17,3
в том числе:
2011 год 375 337,5 -37,5 -
23. Создание автомобильного производства в г. Владивостоке 2009 - 2012 годы 1800 ---1800 частная собственность 25 тыс. автомобилей в год 175 486 184,7 112,3 72,4
в том числе:
2009 год 475,33 ---475,33
2010 год 1112,52 ---1112,52
2011 год 212,15 ---212,15
2012 год ----- 25 тыс. автомобилей в год
24. Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г. Владивосток - аэропорт Кневичи 2010 - 2012 годы 8157,1 3611,85 <11> --4545,25 частная собственность 69,16 км 74 3449,54 3449,54
в том числе:
2010 год 3611,85 3611,85 ---
2011 год 3531,45 ---3531,45
2012 год 1013,8 ---1013,8 69,16 км
25. Мероприятия по строительству объектов газообеспечения, в том числе: 2009 - 2012 годы 312074,53 ---312074,53 частная собственность 1468,2 км, 7,23 млрд. куб. м/год, КС-1/32 Мвт 24908 81382,5 51553,4 30776 20777,4
в том числе:
2009 год 50700 ---50700
2010 год 115281,15 ---115281,15
2011 год 140675,96 ---140675,96 1332,3 км, 3 млрд. куб. м/год, КС-1/32 МВт
2012 год 5417,42 ---5417,42 135,9 км, 4,23 млрд. куб. м/год
25.1 магистральный газопровод "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" 2009 - 2011 годы 248464,18 ---248464,18 частная собственность 1276,4 км КС-1/32 МВт 24181 67085,3 25492,4 15504,2 9988,3
в том числе:
2009 год 50000 ---50000
2010 год 104000 ---104000
2011 год 94464,18 ---94464,18 1276,4 км КС-1/32 МВт
25.2 обустройство Киринского ГКМ 2010 - 2012 годы 35975,75 ---35975,75 частная собственность 4 скважины, УКПГ при выходе на объем добычи 132 3316 1179,6 2136,4
в том числе: 4,23 млрд. куб. м/год
2010 год 4391,65 ---4391,65
2011 год 26252,88 ---26252,88
2012 год 5331,22 ---5331,22 4,23 млрд. куб. м/год
25.3 газопровод БТК Киринского ГКМ - ГКС Сахалин 2010 - 2012 годы 20009,6 ---20009,6 частная собственность 129 км 13 9500 1100 8400
в том числе:
2010 год 1950,5 ---1950,5
2011 год 18026,9 ---18026,9
2012 год 32,2 ---32,2 129 км
25.4 газопровод межпоселковый от ГРС г. Владивостока до ТЭЦ-1 с отводом на котельную "Северная", г. Владивосток Приморского края 2011 год 971 ---971 частная собственность 21 км 95 262,2 99,6 60,6 39
21 км
25.5 межпоселковый газопровод от ГРС г. Владивостока до потребителей природного газа острова Русский с отводом на ТЭЦ-2 г. Владивостока 2009 - 2011 годы 5000 ---5000 частная собственность 34,9 км 487 1350 513 312 201
в том числе:
2009 год 700 ---700
2010 год 4000 ---4000
2011 год 300 ---300 34,9 км
25.6 подводящий газопровод к объекту Сухой Док г. Владивостока 2010 - 2012 годы 25 ---25 частная собственность 1 км 12,4 4,7 2,9 1,8
в том числе:
2010 год 10 ---10
2011 год 11 ---11
2012 год 4 ---4 1 км
25.7 газопровод к автомобильному заводу ОАО "Соллерс" в г. Владивостоке 2010 - 2012 годы 269 ---269 частная собственность 5,9 км 72,6 27,6 16,8 10,8
в том числе:
2010 год 124 ---124
2011 год 95 ---95
2012 год 50 ---50 5,9 км
25.8 узел отбора и учета газа в пункте Боатасино 2010 - 2011 годы 1360 ---1360 частная собственность 3 млрд. ст. куб. м в год (360 тыс. ст. куб. м подготовленного газа в час) -12600 12600 12600 -
в том числе:
2010 год 805 ---805
2011 год 555 ---555 3 млрд. ст. куб. м в год
26. Строительство топливно-заправочного комплекса в аэропорту г. Владивостока Кневичи 2010 - 2012 годы 1037,75 ---1037,75 частная собственность обеспечение авиатопливом воздушных судов 500 т/сутки 101 328 168,4 84,7 83,7
в том числе:
2010 год 241,58 ---241,58
2011 год 752,36 ---752,36
2012 год 43,82 ---43,82 500 т/сутки
27. Строительство объектов системы нефтепродуктообеспечения острова Русский 2010 - 2012 годы 132 ---132 частная собственность обеспечение топливом мини-ТЭЦ (до 2012 г.) и автотранспорта 33 т/сутки 40 54,3 20,6 12,5 8,1
в том числе:
2010 год 22,05 ---22,05
2011 год 56,7 ---56,7
2012 год 53,25 ---53,25 33 т/сутки
28. Строительство судостроительной верфи "Восток-Раффлс" <12> 2010 - 2012 годы 12000 ---12000 частная собственность полупогруженные буровые установки - 1 шт. в год, рыбопромысловые суда - 4 шт. в год 2500 3240 2844 874 1970
в том числе:
2010 год 400 ---400
2011 год 8100 ---8100
2012 год 3500 ---3500
29. Строительство судостроительной верфи "Звезда - ДСМЕ" <13> 2010 - 2012 годы 19600 ---19600 частная собственность газовоз "150к" - 4 шт. в год, танкер - 5 шт. в год 2500 6292 4978 1428 3550
в том числе:
2010 год 950 ---950
2011 год 15350 ---15350
2012 год 3300 ---3300
30. Строительство инженерного центра на острове Русский 2011 - 2012 годы 2541 ---2541 частная собственность 63 658 14 644
в том числе:
2011 год 1316 ---1316
2012 год 1225 ---1225
31. Редевелопмент территории 178 завода и Дальзавода в г. Владивостоке 2010 - 2012 годы 5853 ---5853 федеральная собственность, собственность субъекта 1146 1200 3220 2400 820
в том числе:
2010 год 753 ---753 Российской Федерации
2011 год 4350 ---4350
2012 год -----
32. Строительство комплекса малоэтажной застройки в береговой зоне микрорайона бухты Патрокл в г. 2011 - 2012 годы 2387,83 ---2387,83 частная собственность 43,415 тыс. кв. м 480 644,71 245 147 98
в том числе:
Владивостоке 2011 год 2023,63 ---2023,63 36,793 тыс. кв. м
2012 год 364,2 ---364,2 6,622 тыс. кв. м
33. Благоустройство прибрежной территории набережной бухты Патрокл в г. Владивостоке 2011 - 2012 годы 180 ---180 частная собственность 900 м 100 48,6 18,5 11,1 7,4
в том числе:
2011 год 80 ---80
2012 год 100 ---100 900 м
Итого по подпрограмме 2008 - 2012 годы 661994,78 205338,01 34561,79 81,5 422013,47 59461 171377 97025,2 57368,7 39656,5
в том числе:
2008 год 13297,94 12563,3 705,9 -28,74
2009 год 129993,58 62416,92 13522,3 12 54042,36
2010 год 220352,39 75579,36 7389,56 16 137367,47
2011 год 265898,19 48428,24 12929,83 50,9 204489,22
2012 год 32452,67 6350,19 14,2 2,6 26085,68


<1> Мощность мероприятия составляет:

строительство грузового терминала для обеспечения объектов саммита АТЭС на о. Русский (мыс Поспелова);

реконструкция причалов Владивостокского морского порта N 2, 30, 36;

реконструкция фасадов и кровли зданий Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского;

реконструкция учебно-спортивного центра парусного спорта Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского и благоустройство его территории;

реконструкция здания, включая фасады, бывшего рейдового поста 205/1300 на полуострове Голдобина под размещение центрального пункта системы управления движением судов в заливе Петра Великого и подразделений службы морской безопасности, обеспечивающих контроль за акваторией морского порта Владивосток.

<2> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Федеральная Сетевая Компания Единой Энергетической Системы".

<3> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания".

<4> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания".

<5> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания".

<6> Мощность мероприятия составят объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета:

строительство ПС 110/35/6 кВ "Орлиная" и ВЛ 110 кВ. ПС 110/6 кВ "Амурская". Реконструкция - 2x25 МВА;

реконструкция ПС 110/6 кВ Горностай в г. Владивостоке Приморского края - 2x25 МВА;

реконструкция ПС 110/6 кВ Муравейка в г. Артем Приморского края - 2x16 МВА;

реконструкция ЛЭП 110 кВ "АТЭЦ - А" г. Владивосток Приморского края - 48 км, 2x7,5 км;

строительство ПС 110 кВ "Де-Фриз" с заходами ЛЭП 110 кВ - 2x10 МВА, 2x9 км;

строительство КЛ 6 кВ ПС 2Р-РТП Фирсово, ПС Бурун - РТП Фирсово - 2x2,7 км.

<7> Мощность мероприятия составляют объекты, реализуемые с использованием тарифных источников финансирования:

ЛЭП-110 кВ "Волна - 2Р - 1Р - тяга - Амурская - ВТЭЦ-1" (реконструкция) - 2x7,6 км;

ЛЭП-110 кВ "ВТЭЦ-1 - Залив - Голубинка - оп. N 54" (реконструкция) - 2x2,1 км;

ЛЭП-110 кВ "Чайка - Седанка" (строительство) - 3,5 км;

ПС-35/6 кВ "Седанка" (расширение ПС-35кВ с переводом на напряжение 110 кВ) - 2x16 МВА;

ПС-110/35/10 кВ "Пушкинская" с заходами ЛЭП-110 кВ (строительство) - 15,6 км, 2x16 МВА;

заходы ВЛ-110 кВ на ПС 220 кВ "Зеленый угол" (строительство) - 3x1,4 км;

ВЛ-110 кВ "А - МГ" (реконструкция) - 2x3 км;

ПС 35/6 кВ "Сахарный ключ" (расширение) - 2x16 МВА;

ЛЭП 35 кВ "ПС Сахарный ключ - ПС Океанская" (реконструкция) - 1,5 км;

ЛЭП 35 кВ "ПС Сахарный ключ - ПС Спутник" (реконструкция) - 2,77 км;

ПС 110/35/6 кВ "Спутник" (расширение) - 1x25 МВА;

ПС 110/35/6 кВ "Бурная" с заходами КЛ 110 кВ (строительство) - 2x2,2 км, 2x40 МВА;

ПС 110/10 кВ "Казармы" с заходами ЛЭП 110 кВ (строительство) - 2x7 км, 2x10 МВА;

ЛЭП 35 кВ от ВЛ 35 кВ "Эгершельд - Зеленая - КЭТ (оп. 89) до ПС 35/10 кВ "Стройплощадка" (строительство) - 2x0,7 км.

<8> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания".

<9> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Дальневосточная энергетическая управляющая компания".

<10> Мощность Дальневосточного федерального университета составит 660 тыс. кв. м общей площади, включая коридоры, лестничные клетки, лифтовые холлы, технические подвальные и чердачные помещения, в том числе:

естественно-научный корпус - 55,6 тыс. кв. м, финансово-экономический корпус - 47,5 тыс. кв. м, общеуниверситетский студенческий центр - 51,2 тыс. кв. м, медицинский лечебный и научно-исследовательский центр и учебный корпус медицинского блока (в том числе медико-биологический факультет, медицинский центр, оснащение медицинского центра, закупка медицинского оборудования, гостиница с реабилитационным центром) - 70,1 тыс. кв. м;

гостиницы (3 звезды) - 5,5 тыс. номеров;

внутренние сети газообеспечения зданий;

набережная - 1,1 км;

причал (пирс); искусственные водоемы, водопады, пешеходные дорожки;

комплекс сооружений пожарного депо на 6 машин - 16,9 тыс. кв. м;

улично-дорожная сеть о. Русский - 19,7 км;

магистральный водовод - 11,2 тыс. куб. м в сутки;

автономная резервная система водоснабжения с использованием опреснительных установок - 10 тыс. куб. м в сутки;

сети канализации - 8,5/10 тыс. куб. м в сутки с очистными сооружениями;

ливневая канализация - 19,6 км с очистными сооружениями;

площадь свалки - 6 га;

комплекс по переработке и утилизации ТБО - 8 тыс. тонн в год;

малоэтажные жилые дома для жителей о. Русский, чье имущество подлежит изъятию для федеральных нужд, общей площадью до 1,25 тыс. кв. м каждый.

<11> Взнос в уставный капитал открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

<12> Выход на плановую мощность в 2020 году.

<13> Выход на плановую мощность в 2020 году.

Примечание. Система программных мероприятий, объемы и источники их финансирования могут уточняться после принятия федерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, после разработки архитектурно-градостроительной концепции размещения объектов, необходимых для проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество", а также после разработки и утверждения проектно-сметной документации в установленном порядке.

Ресурсное обеспечение подпрограммы в 2009 году, предусмотренное Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2009 год и на плановый период 2010 и 2011 годов", уменьшено на 1468,138 млн. рублей в связи с тем, что указанный объем бюджетных ассигнований предусмотрен в Федеральном законе "О федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов".

Ресурсное обеспечение подпрограммы в 2010 году, предусмотренное Федеральным законом "О федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов", уменьшено на 484,23 млн. рублей в связи с тем, что указанный объем бюджетных ассигнований предусмотрен в Федеральном законе "О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов".

Приложение N 11
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 11. ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ" ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" ПО ИСТОЧНИКАМ И НАПРАВЛЕНИЯМ ФИНАНСИРОВАНИЯ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники и направления финансирования 2008 - 2012 годы - всего В том числе
2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год
Федеральный бюджет - всего 205338,01 12563,3 62416,92 75579,36 48428,24 6350,19
в том числе:
капитальные вложения 200526,71 11210,7 61290,97 74894,33 47444,41 5686,29
прочие 4811,3 1352,6 1125,95 685,03 983,83 663,9
Бюджет субъекта Российской Федерации (капитальные вложения) 34561,79 705,9 13522,3 7389,56 12929,83 14,2
Местный бюджет (капитальные вложения) 81,5 - 12 16 50,9 2,6
Внебюджетные источники (капитальные вложения) 422013,47 28,74 54042,36 137367,47 204489,22 26085,68
Всего 661994,78 13297,94 129993,58 220352,39 265898,19 32452,67

Приложение N 12
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 12. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ" ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" ПО ГОСУДАРСТВЕННЫМ ЗАКАЗЧИКАМ <*> (БЕЗ УЧЕТА МЕРОПРИЯТИЙ, ПОЛНОСТЬЮ ФИНАНСИРУЕМЫХ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ ИСТОЧНИКОВ)

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)


<*> Система программных мероприятий, объемы и источники их финансирования могут уточняться после разработки архитектурно-градостроительной концепции размещения объектов, необходимых для проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество", а также после разработки и утверждения проектно-сметной документации в установленном порядке.

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Государственный заказчик Срок реализации Объем финансирования
всего в том числе
федеральный бюджет бюджеты субъектов Российской Федерации бюджеты муниципальных образований внебюджетные источники
Росавиация 2008 - 2012 годы 14583,51 10583,51 - - 4000
в том числе:
2008 год 118 118 - - -
2009 год 4190,72 3690,72 - - 500
2010 год 5125,29 3625,29 - - 1500
2011 год 5149,5 3149,5 - - 2000
2012 год - - - - -
Росавтодор 2008 - 2012 годы 100662,2 80664,71 19965,49 32 -
в том числе:
2008 год 8469,6 7999,5 470,1 - -
2009 год 33980,07 30850,07 3118 12 -
2010 год 27187,64 22762,08 4415,56 10 -
2011 год 30540,68 18569,85 11961,83 9 -
2012 год 484,2 483,2 - 1 -
Росморречфлот 2008 - 2012 годы 4760,18 4355,38 25 - 379,8
в том числе:
2008 год 450 450 - - -
2009 год 1078,02 976,22 - - 101,8
2010 год 1719,02 1628,52 12,5 - 78
2011 год 1513,14 1300,64 12,5 200
2012 год - - - - -
Росжелдор 2008 - 2012 годы 8157,1 3611,85 - - 4545,25
в том числе:
2008 год - - - - -
2009 год - - - - -
2010 год 3611,85 3611,85 - - -
2011 год 3531,45 - - - 3531,45
2012 год 1013,8 - - - 1013,8
Минрегион России 2008 - 2012 годы 135399,06 98080,46 14571,3 49,5 22697,8
в том числе:
2008 год 1633,84 1369,3 235,8 - 28,74
2009 год 36572,4 24372,72 10404,3 - 1795,38
2010 год 53058,48 42580,14 2961,5 6 7510,84
2011 год 37899,75 24555,22 955,5 41,9 12347,14
2012 год 6234,59 5203,09 14,2 1,6 1015,7
Россвязь 2008 - 2012 годы 120,92 120,92 - - -
в том числе:
2008 год 1,5 1,5 - - -
2009 год 29,14 29,14 - - -
2010 год 90,27 90,27 - - -
2011 год - - - - -
2012 год - - - - -
Минобороны России 2008 - 2012 годы 5156,14 5156,14 - - -
в том числе:
2008 год 2378,8 2378,8 - - -
2009 год 1975,7 1975,7 - - -
2010 год 742,33 742,33 - - -
2011 год 59,3 59,3 - - -
2012 год
Минэкономразвития России 2008 - 2012 годы 704,77 704,77 - - -
в том числе:
2008 год - - - - -
2009 год 28,32 28,32 - - -
2010 год 10,44 10,44 - - -
2011 год 149,52 149,52 - - -
2012 год 516,5 516,5 - - -
Расходы на управление подпрограммой 2008 - 2012 годы 2060,28 2060,28 - - -
в том числе:
2008 год 246,2 246,2 - - -
2009 год 494,02 494,02 - - -
2010 год 528,45 528,45 - - -
2011 год 644,21 644,21 - - -
2012 год 147,4 147,4 - - -
Всего по подпрограмме 2008 - 2012 годы 271604,15 205338,01 34561,79 81,5 31622,85
в том числе:
2008 год 13297,94 12563,3 705,9 - 28,74
2009 год 78348,4 62416,92 13522,3 12 2397,18
2010 год 92073,76 75579,36 7389,56 16 9088,84
2011 год 79487,56 48428,24 12929,83 50,9 18078,59
2012 год 8396,49 6350,19 14,2 2,6 2029,5

Приложение N 13
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"
(в ред. Постановления
Правительства РФ
от 18.08.2011 N 690)

Приложение 13. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СРЕДСТВ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ" ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" ПО СТАТЬЯМ РАСХОДОВ (БЕЗ УЧЕТА МЕРОПРИЯТИЙ, ПОЛНОСТЬЮ ФИНАНСИРУЕМЫХ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ ИСТОЧНИКОВ)

(в ред. Постановления Правительства РФ от 18.08.2011 N 690)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Государственный заказчик Срок реализации Объем расходов
всего в том числе внебюджетные источники
федеральный бюджет бюджеты субъектов Российской Федерации, местные бюджеты
капитальные вложения прочие НИОКР капитальные вложения прочие НИОКР капитальные вложения прочие НИОКР
Росавиация 2008 - 2012 годы 14866,81 10583,51 283,3 - - - - 4000 - -
- -
в том числе:
2008 год 124,7 118 6,7 - - - - - - -
2009 год 4279,52 3690,72 88,8 - - - - 500 - -
2010 год 5219,69 3625,29 94,4 - - - - 1500 - -
2011 год 5242,9 3149,5 93,4 - - - - 2000 - -
2012 год - - - - - - - - - -
Росавтодор 2008 - 2012 годы 101349,78 80664,71 687,59 - 19997,49 - - - - -
в том числе:
2008 год 8558,5 7999,5 88,9 - 470,1 - - - - -
2009 год 34084,61 30850,07 104,53 - 3130 - - - - -
2010 год 27329,19 22762,08 141,55 - 4425,56 - - - - -
2011 год 30745,88 18569,85 205,2 - 11970,83 - - - - -
2012 год 631,6 483,2 147,4 - 1 - - - - -
Росморречфлот 2008 - 2012 годы 4905,1 4155,38 344,94 - 15 10 - 379,8 - -
в том числе:
2008 год 452,1 450 2,1 - - - - - - -
2009 год 1124,7 976,22 46,69 - - - - 101,8 - -
2010 год 1765,86 1528,52 146,84 - 7,5 5 - 78 - -
2011 год 1562,45 1200,64 149,31 - 7,5 5 - 200 - -
2012 год - -
Росжелдор 2008 - 2012 годы 8157,1 3611,85 - - - - - 4545,25 - -
в том числе:
2008 год - - - - - - - - - -
2009 год - - - - - - - - - -
2010 год 3611,85 3611,85 - - - - - - - -
2011 год 3531,45 - - - - - - 3531,45 - -
2012 год 1013,8 - - - - - - 1013,8 - -
Минрегион России 2008 - 2012 годы 136343,51 97744,09 1280,82 14620,8 - - 22697,8 - -
в том числе:
2008 год 1782,34 1099,3 418,5 - 235,8 - - 28,74 - -
2009 год 36826,4 24370,74 255,98 - 10404,3 - - 1795,38 - -
2010 год 53304,13 42546,55 279,25 - 2967,5 - - 7510,84 - -
2011 год 38196,05 24524,42 327,1 - 997,4 - - 12347,14 - -
2012 год 6234,59 5203,09 - - 15,8 - - 1015,7 - -
Россвязь 2008 - 2012 годы 120,92 120,92 - - - - - - - -
в том числе:
2008 год 1,5 1,5 - - - - - - - -
2009 год 29,14 29,14 - - - - - - - -
2010 год 90,27 90,27 - - - - - - - -
2011 год - - - - - - - - - -
2012 год - - - - - - - - - -
Минобороны России 2008 - 2012 годы 5156,14 3646,25 1509,88 - - - - - - -
в том числе:
2008 год 2378,8 1542,4 836,4 - - - - - - -
2009 год 1975,7 1374,07 601,63 - - - - - - -
2010 год 742,33 729,78 12,55 - - - - - - -
2011 год 59,3 - 59,3 - - - - - - -
2012 год - - - - - - - - -
Минэкономразвития России 2008 - 2012 годы 704,77 - 704,77 - - - - - - -
в том числе:
2008 год - - - - - - - - - -
2009 год 28,32 - 28,32 - - - - - - -
2010 год 10,44 - 10,44 - - - - - - -
2011 год 149,52 - 149,52 - - - - - - -
2012 год 516,5 - 516,5 - - - - - - -
Всего по подпрограмме 2008 - 2012 годы 271604,15 200526,71 4811,3 - 34633,29 10 - 31622,85 - -
в том числе:
2008 год 13297,94 11210,7 1352,6 - 705,9 - - 28,74 - -
2009 год 78348,4 61290,97 1125,9 - 13534,3 - - 2397,18 - -
2010 год 92073,76 74894,33 685,03 - 7400,56 5 - 9088,84 - -
2011 год 79487,56 47444,41 983,83 - 12975,73 5 - 18078,59 - -
2012 год 8396,49 5686,29 663,9 - 16,8 - - 2029,5 - -".

На сайте «Zakonbase» представлен ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 18.08.2011 с изменениями, вступившими в силу с 06.09.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" в самой последней редакции. Соблюдать все требования законодательства просто, если ознакомиться с соответствующими разделами, главами и статьями этого документа за 2014 год. Для поиска нужных законодательных актов на интересующую тему стоит воспользоваться удобной навигацией или расширенным поиском.

На сайте «Zakonbase» вы найдете ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 18.08.2011 с изменениями, вступившими в силу с 06.09.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" в свежей и полной версии, в которой внесены все изменения и поправки. Это гарантирует актуальность и достоверность информации.

При этом скачать ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 18.08.2011 с изменениями, вступившими в силу с 06.09.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА" можно совершенно бесплатно, как полностью, так и отдельными главами.

  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 18.08.2011 с изменениями, вступившими в силу с 06.09.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"