Законодательная база Российской Федерации

ПРИКАЗ Росстата от 03.08.2011 N 344 (ред. от 05.12.2011) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ЦЕНАМИ И ФИНАНСАМИ"

1. Сведения о тарифах на перевозку грузов железнодорожным транспортом предоставляют юридические лица, оказывающие услуги железнодорожного транспорта и не входящие в ОАО "РЖД", железные дороги ОАО "РЖД" по состоянию на 22 число отчетного месяца. Данные предоставляются железными дорогами по месту их нахождения территориальным органам Росстата в субъектах Российской Федерации по установленному ими адресу.

2. Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.

По территориально обособленным подразделениям юридического лица указывается идентификационный номер, который устанавливается территориальным органом Росстата по месту расположения территориально обособленного подразделения.

3. Регистрация тарифов осуществляется по перечисленным в форме грузам, отправляемым железной дорогой, с указанием соответствующих характеристик (параметров, спецификаций) в графах 3 - 9.

4. В графе 10 "Фактически действующий тариф, рублей за тонну" данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой. Тариф на перевозку грузов указывается без учета налога на добавленную стоимость (НДС) и не должен включать ставку сбора за услуги по сопровождению и охране грузов.

5. При заполнении формы следует обратить особое внимание на обеспечение регистрации тарифов по каждому виду груза (по номенклатуре грузов формы N ЦО-12 "Отчет о перевозке грузов, их пробегах и полученном за них доходе") за отчетный месяц, сопоставимых с тарифами из отчета за предыдущий месяц с точки зрения расстояния перевозки груза, размера разовой повагонной отправки, количества вагонов в отправке, типа и принадлежности подвижного состава, направления перевозки груза, а также получателя груза. Тариф следует указывать в расчете на расстояние, на которое отчитывающаяся железная дорога осуществляла в предыдущем году наиболее массовую отправку (в тоннах) данного груза. Затем для каждого груза следует указать тип и принадлежность подвижного состава, используемого для его перевозки (например, универсальные вагоны общего парка ОАО "РЖД"; специализированные вагоны, принадлежащие предприятиям; цистерны, арендованные организациями, и т.д.), наиболее распространенные размер разовой повагонной отправки в тоннах (например, 55 тонн, 65 тонн или другое количество тонн), исходя из которого должна определяться стоимость перевозки в расчете за тонну, и количество вагонов в отправке (например, 1, 2, 3 - 5, 6 - 20, свыше 20 или отправительский маршрут). Под получателем груза следует понимать для внутригосударственных перевозок отрасль экономики, для которой предназначен груз, для международных - страну назначения.

Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов железнодорожным транспортом является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения фактических тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов. При регистрации тарифов кроме вышеназванных признаков (расстояние перевозки груза, размер разовой повагонной отправки груза, количество вагонов в отправке, тип и принадлежность подвижного состава, получатель груза, направление перевозки груза (через российский порт или пограничный переход)) по возможности необходимо также обеспечить неизменность услуг-представителей и по таким признакам: скорость доставки, пункт назначения, степень использования грузоподъемности подвижного состава и др.

6. Контроль при заполнении формы в электронном виде:

- данные в графе 10 должны быть с точностью до 0,01;

- если по строкам 101 - 119 есть данные в графе 10, то должны быть данные в графах 3 - 9;

- если по строкам 201 - 219, 301 - 319 есть данные в графе 10, то должны быть данные в графах 3 - 8.