Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госкомстата РФ от 21.07.98 N 72 (ред. от 29.06.2001) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФОРМ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ЦЕНАМИ И ТАРИФАМИ, ФИНАНСАМИ ОРГАНИЗАЦИЙ, СТРАХОВАНИЕМ И ОПЕРАЦИЯМИ С ЦЕННЫМИ БУМАГАМИ НА 1999 ГОД"

1. Авиакомпания (АК), производственное объединение гражданской авиации (ПОГА), авиапредприятие (АП) заполняет графы 4, 5 "Тариф на критический момент наблюдения (22 число), в рублях" (данные приводятся с точностью до двух знаков после запятой). Тариф на перевозку грузов должен быть указан без учета налога на добавленную стоимость (НДС). Графу 6 "Индекс тарифа отчетного месяца к тарифу предыдущего месяца, %" с точностью до 0,01 заполняет орган государственной статистики по месту нахождения авиакомпании (производственного объединения гражданской авиации, авиапредприятия).

2. При заполнении формы следует обратить особое внимание на обеспечение сопоставимости двух сравниваемых тарифов по каждому виду сообщения прежде всего с точки зрения наименования перевозимого груза и расстояния перевозки груза, поскольку под тарифом следует понимать стоимость перевозки 1 тонны конкретного груза на определенное расстояние. Для выполнения указанных требований по каждому виду сообщения в отчитывающейся организации воздушного транспорта отбирается наиболее массовый по объему перевозки (отправления) в тоннах груз, его наименование следует вписать от руки в свободной строке. Тариф следует указать в расчете на среднее расстояние перевозки отобранного груза по отчитывающейся организации за предыдущий год. Среднее расстояние перевозки грузов может быть определено экспертно. Оно должно быть близким к расстоянию, на которое чаще всего в предыдущем году перевозился выбранный для наблюдения груз.

Основной целью наблюдения тарифов на перевозку тонны грузов организациями воздушного транспорта является исчисление индекса тарифов, т.е. определение степени изменения только тарифов (утвержденных, договорных и др.) на грузовые перевозки без учета изменения за этот период структуры перевезенных грузов. При расчете индекса тарифов кроме вышеназванных признаков (вид груза и расстояние перевозки груза) необходимо по возможности обеспечить также неизменность тарифов и по следующим признакам: по размеру отправки груза, скорости доставки, пункту назначения, типу воздушного судна, степени использования его грузоподъемности и по др. признакам.

3. По строке 01 наблюдаются тарифы на перевозку грузов в страны дальнего зарубежья, по строке 02 - внутри Российской Федерации.

4. Орган государственной статистики по месту нахождения организации воздушного транспорта проверяет полноту и правильность заполнения граф 4, 5 данной формы, затем по каждой строке (услуге - представителю) в графе 6 согласно подсказу в заголовке этой графы вычисляет и проставляет индекс тарифов.