Законодательная база Российской Федерации

ПРИКАЗ ГТК РФ от 19.08.94 N 426 (ред. от 07.12.2001) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВНЫХ АКТОВ, ОТНОСЯЩИХСЯ К НАДЛЕЖАЩЕМУ ОБОРУДОВАНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (КОНТЕЙНЕРОВ)"

7.1. Если железнодорожный подвижной состав или контейнеры одного и того же типа конструкции изготовляются серийно, предприятие - изготовитель может обратиться в таможню, в регионе деятельности которой оно находится, с письменным заявлением в произвольной форме об их допущении по типу конструкции.

7.2. В заявлении указываются родовые признаки и опознавательные цифры или буквы, которые предприятие - изготовитель присваивает типу железнодорожного подвижного состава или контейнеров, подлежащих допущению.

7.3. К заявлению прилагаются чертежи, фотографии и подробное описание типа конструкции железнодорожного подвижного состава или контейнеров, подлежащих допущению.

7.4. Одновременно с заявлением предприятие - изготовитель предоставляет письменное обязательство в произвольной форме:

а) представлять таможне те из единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров данного типа, которые таможня пожелает осмотреть;

б) создать условия, позволяющие таможне осматривать другие экземпляры в любой момент в ходе серийного производства железнодорожного подвижного состава или контейнеров данного типа;

в) информировать таможню о любых изменениях в чертежах и описаниях конструкции до того, как эти изменения будут произведены;

г) на видном месте наносить на железнодорожный подвижной состав и контейнеры опознавательные цифры или буквы типа конструкции, а также порядковый номер каждой серийно выпускаемой единицы железнодорожного подвижного состава или каждого контейнера данного типа (заводской номер);

д) вести учет железнодорожного подвижного состава и контейнеров, изготовленных в соответствии с допущенным типом.

7.5. Таможня предлагает в случае необходимости изменения, которые следует внести в предусмотренный тип конструкции в целях допущения.

7.6. Ни одна единица железнодорожного подвижного состава и ни один контейнер не могут быть допущены в соответствии с порядком допущения по типу конструкции, если таможня не пришла к заключению в результате осмотра одного или нескольких изготовленных по этому типу единиц железнодорожного подвижного состава или контейнеров, что железнодорожный подвижной состав или контейнеры этого типа соответствуют техническим требованиям, предусмотренным Правилами оборудования.

7.7. После допущения какого-либо типа железнодорожного подвижного состава или контейнеров предприятию, подавшему заявление, выдается свидетельство о допущении по форме, приведенной в Приложении N 5 к настоящей Инструкции.

Свидетельство о допущении оформляется в двух экземплярах, один из которых остается в таможне, а другой выдается предприятию - изготовителю. Свидетельству о допущении присваивается порядковый номер. Свидетельство заверяется печатью таможни, его выдавшей.

Свидетельство о допущении является действительным для всех единиц железнодорожного подвижного состава и всех контейнеров, которые изготовляются в соответствии с допущенным типом конструкции. Это свидетельство дает право предприятию - изготовителю прикреплять к каждой серийно изготовленной единице железнодорожного подвижного состава и к каждому серийно изготовленному контейнеру данного типа табличку о допущении, предусмотренную разделом 9 настоящей Инструкции.

7.8. Форма учета железнодорожного подвижного состава и контейнеров, изготовленных в соответствии с допущенным типом, определяется предприятием - изготовителем по согласованию с таможней.