Законодательная база Российской Федерации

РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 16.07.2002 N 978-р

В целях развития автомобильной промышленности государство намерено осуществить меры по созданию условий для ускоренного технического переоснащения предприятий этой отрасли промышленности, содействуя:

формированию крупных корпораций и компаний в области производства автомобилей и автомобильных компонентов;

организации межведомственной системы контроля технического уровня, безопасности, ресурса и других потребительских свойств автомобильной техники в процессе эксплуатации;

совершенствованию стандартизации и сертификации автомобильной техники и ее компонентов;

созданию базы данных и мониторингу межотраслевых научно-технических разработок, в том числе двойного назначения, для использования в автомобилестроении;

стимулированию работ в области фундаментальных и прикладных исследований;

созданию особых экономических зон для организации новых и модернизации существующих производств автомобильных компонентов;

оптимизации мобилизационных мощностей предприятий автомобилестроения;

созданию эффективной инфраструктуры информационного научного обеспечения;

формированию в отрасли кадрового потенциала, отвечающего потребностям ее развития.

Первоочередными мерами государственной поддержки развития отечественного автомобилестроения являются:

включение важнейших работ, направленных на создание новых высокоэффективных производств в области изготовления автомобильных компонентов, в действующие и разрабатываемые федеральные целевые программы;

разработка российско-белорусской программы развития дизельного автомобилестроения на 2003-2008 годы;

содействие развитию системы финансового лизинга в области производства и реализации автотранспортных средств общественного пользования;

разработка нормативных актов, определяющих требования к утилизации вышедших из эксплуатации автомобилей и регламентирующих организацию их переработки;

завершение передачи объектов жилищно-коммунальной сферы из ведения предприятий автомобильной промышленности в ведение органов местного самоуправления;

содействие в реализации инвестиционных проектов, осуществляемых на территории Российской Федерации с участием иностранных автомобильных фирм;

введение системы страхования автомобильного транспорта и гражданской ответственности с учетом возраста автомобилей;

снижение ставок таможенных пошлин на технологическое оборудование, компоненты, агрегаты, узлы, детали и комплектующие изделия, не производимые в Российской Федерации;

повышение ввозных таможенных пошлин на автомобили и автобусы с большим сроком эксплуатации;

выравнивание таможенных платежей для юридических и физических лиц при ввозе на таможенную территорию Российской Федерации подержанных легковых автомобилей;

обновление автомобильных колонн войскового типа;

закупка отечественной автомобильной техники для государственных нужд.