Законодательная база Российской Федерации

"ВРЕМЕННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ И ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ПРИ ТАМОЖЕННОМ ОФОРМЛЕНИИ ГРУЗОВ, ПЕРЕВОЗИМЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (утв. МПС РФ, ГТК РФ 20.04.95)

5.1. Таможенное оформление транзитных грузов начинается после уведомления пограничной станцией соответствующего таможенного органа о ввозе таких грузов на территорию Российской Федерации. Таможенное оформление транзитных грузов производится в порядке, установленном для ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации грузов (раздел 3 настоящей Временной технологии).

5.2. Перевозка транзитных грузов осуществляется из пограничного пункта ввоза до пограничного пункта вывоза под таможенным контролем.

5.3. Транзитные грузы подлежат декларированию в таможенном органе ввоза на территорию Российской Федерации.

Декларирование может осуществляться таможней, железной дорогой, экспедитором груза или таможенным брокером.

В случае транзита грузов, экспедируемых фирмами "Союзтранзит", "Союзвнештранс", "Трансрайл", "Рэйлсервис", "Аппарель", "Рубикон", указание в транзитной декларации стоимости товара и представление счета - фактуры не требуется. Взыскание таможенных пошлин и налогов с указанных организаций в случае нарушения ими таможенного законодательства во время перевозки транзитных грузов под таможенным контролем производится в порядке, определяемом ГТК России. За таможенное оформление транзитных грузов, за исключением указанных в пункте 5.7, а также перевозимых в страны - члены СНГ или из этих стран, взимаются сборы в размере 14 долларов США или эквивалентной суммы в рублях за каждое перевозочное средство.

: Пункт 5.3 не подлежит применению с 01.01.2005 в связи с вступлением в силу главы 33.1 "Таможенные сборы" Таможенного кодекса Российской Федерации - Письмо ФТС РФ от 29.12.2004 N 01-06/12890

5.4. Транзитные грузы, таможенное оформление которых не может быть завершено или поступившие в нарушение Правил перевозок грузов, при которых невозможно их дальнейшее следование по территории Российской Федерации, подлежат возврату за границу в срок, предусмотренный технологическим процессом работы пограничной передаточной станции.

5.5. Должностное лицо таможенного органа после принятия решения о возможности перевозки транзитного груза проставляет направляющий штамп на всех экземплярах транзитной декларации. На накладной и дополнительном экземпляре дорожной ведомости, изымаемой на выходной пограничной станции, проставляется штамп в соответствии с приложением 8.

Контроль за перевозкой транзитных грузов производится в порядке, установленном ГТК России.

5.6. Транзитный груз может быть досмотрен таможенными органами в любом пункте в пути следования, если имеются достаточные основания полагать о том, что перевозимый груз запрещен к транзиту или к ввозу на таможенную территорию Российской Федерации. Досмотр таких грузов производится с разрешения начальника таможенного органа или лица, его замещающего, и проводится в присутствии работника станции, где производится досмотр. В случае снятия при досмотре транзитного груза пломб отправителя (железной дороги) таможенным органом составляется акт досмотра, а железной дорогой - акт вскрытия вагона (контейнера). Наложение новых пломб производится сотрудниками таможенных органов в присутствии работника железной дороги. К пломбам отправителя или станции отправления приравниваются исправные пломбы таможенных органов и пломбы железных дорог, наложенные при проведении таможенного контроля.

Порядок досмотра грузов и составление акта вскрытия указаны в разделе 7 настоящей Временной технологии.

5.7. При транзите российских грузов по территории иностранных государств контроль за доставкой груза на территорию Российской Федерации осуществляется в порядке, определяемом ГТК России.

5.8. Железные дороги не несут ответственности за груз, перевозимый через территорию иностранного государства, если он выбыл из владения вследствие неправомерных по законодательству Российской Федерации действий органов или должностных лиц иностранных государств.

В этом случае железные дороги России должны представить документы, подтверждающие факт передачи груза на железные дороги иностранного государства.