Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Госстроя РФ от 17.12.99 N 81 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕТОДИЧЕСКИХ УКАЗАНИЙ ПО РАЗРАБОТКЕ СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"

Приложение 1

(на 1 маш.-ч)

Приложение 2

Система нормативных документов в строительстве\r\n \r\n СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\r\n \r\n -----------------------------------------------------------------\r\n \r\n ФЕДЕРАЛЬНЫЙ\r\n СБОРНИК СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ\r\n СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ\r\n \r\n (в шести книгах)\r\n \r\n Книга 1\r\n \r\n (Разделы 1 - 3)\r\n \r\n Издание официальное\r\n \r\n Государственный комитет Российской Федерации\r\n по строительству и жилищно - коммунальному комплексу\r\n (Госстрой России)\r\n \r\n Москва 2000\r\n \r\n \r\n ПРЕДИСЛОВИЕ\r\n \r\n Федеральный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию\r\nстроительных машин и автотранспортных средств, в 6 кн., кн. 1\r\n(разд. 1 - 3) / Госстрой России, 2001, - _______ с.\r\n \r\n 1. РАЗРАБОТАН\r\n \r\n________________________________________________________________\r\n \r\n (руководитель - , исполнители - )\r\n \r\n РАССМОТРЕН на заседании Межведомственной комиссии по\r\nразработке документов по ценообразованию в строительстве Госстроя\r\nРоссии.\r\n \r\n ВНЕСЕН Управлением ценообразования и сметного нормирования в\r\nстроительстве и жилищно - коммунальном хозяйстве Госстроя Россия.\r\n \r\n 2. ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Госстроя России\r\nот _______________ 2000 г. N\r\n ВЗАМЕН СНиП 4.03-91.\r\n \r\n (c) Госстрой России\r\n \r\n СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\r\n \r\n----------------------------------------------------------------\r\n \r\n ФЕДЕРАЛЬНЫЙ СБОРНИК СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК\r\n НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН\r\n И АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ\r\n \r\n Книга 1\r\n \r\n (разделы 1 - 3)\r\n \r\n / Английское название /\r\n \r\n ----------------------------------------------------------------\r\n \r\n Дата введения ______________\r\n \r\n ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ\r\n \r\n (далее - текст)\r\n \r\n ----------------------------------------------------------------\r\n \r\n Издание официальное\r\n \r\n Система нормативных документов в строительстве\r\n \r\n СМЕТНЫЕ НОРМАТИВЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ\r\n \r\n Московская область\r\n \r\n ----------------------------------------------------------------\r\n \r\n ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ СБОРНИК СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК\r\n НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН\r\n И АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ\r\n \r\n (в 6 книгах)\r\n \r\n Книга 1\r\n \r\n (разделы 1 - 3)\r\n \r\n Издание официальное\r\n \r\n Администрация Московской области\r\n \r\n 2000\r\n \r\n \r\n

Приложение 3

Примечания:

Условные обозначения, принятые в приложении 3:

1. Кв - коэффициент использования сменного времени машины:

где

Кто - время выполнения технологических операций (время полезной работы машины), маш.-ч;

Крс - нормативная продолжительность рабочей смены, маш.-ч.

2. Км - коэффициент использования двигателя по мощности:

где

Эф - фактический удельный расход энергоносителя, (г/кВт.ч);

Энм - нормативный удельный расход энергоносителя при полной номинальной мощности двигателя. Принимается по паспортным данным или другим источникам, (г/кВт.ч).

3. Кгр - коэффициент использования крана по грузоподъемности:

где

Рф - средневзвешенный показатель массы строительных конструкций, монтируемых за рабочую смену, т;

Рпас - паспортная грузоподъемность крана, т.

Приложение 4

Приложение 5

(в процентах от восстановительной стоимости машин)

Примечание. Удельные нормы определены на основании "Среднесоюзных норм расхода запасных частей для продукции Минстройдормаша", утвержденных Минстройдормашем СССР в 1986 г., носят справочный характер.

Приложение 6

базы трубосварочные, полевые, полустационарные;

бульдозеры мощностью двигателя 400 л.с. (294 кВт) и более;

комплекты асфальто- и бетоноукладочные;

конвейеры ленточные: забойные, передаточные, отвальные;

копры универсальные;

краны: башенные, консольно - шлюзовые, на гусеничном ходу, на пневмоколесном ходу, для возведения оболочек градирен;

машины для тоннелепроходческих работ (щиты, щитовые механизированные комплексы, блоко- и тюбингоукладчики и др.);

машины и оборудование для судовозных путей, слипов и стапелей;

машины и оборудование для горно - вскрышных работ (большегрузные автомобили - самосвалы);

отвало - образователи;

перегружатели;

подъемники грузовые и грузопассажирские;

скреперы колесные с ковшом вместимостью более 15 м3;

снаряды землесосные и гидромониторно - эжекторные;

тепловозы;

трубоукладчики грузоподъемностью 50 т и более;

установки асфальтобетонные производительностью 50 т/ч и более;

экскаваторы вскрышные электрические: карьерные, шагающие, роторные;

электровозы.

Приложение 7

(цифры в примерах условные)

1. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию бульдозеров на гусеничном ходу, мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) (температурная зона - III, европейская часть страны, I территориальный район, тяжелый режим работы)

1.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Асм) определяется по формуле (2):

где

Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель (Вс) определяется по формуле (4):

Вс = Ц x Кз.д,

где

Ц - средневзвешенная цена франко - завод - изготовитель (продавец) по маркам (моделям) бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), определенная на основе бухгалтерских данных и анализа рыночных цен производителей бульдозеров данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб.

Ц = Ц1 x 0,5 + Ц2 x 0,3 + Ц3 x 0,2,

где

Ц1 - восстановительная цена бульдозеров ДЗ-110А в результате переоценок основных фондов путем индексации по Постановлениям Правительства Российской Федерации от 14.08.92 N 595 (И = 36), от 25.11.93 N 1233 (И = 26), от 19.08.94 N 967 (И = 3,2), от 25.11.95 N 1418 (И = 3,2), от 07.12.96 N 1442 и письму Минстроя России от 15.05.97 N БЕ 19-24/14 (И = 0,8).

Ц1 = 22000 (36 x 26 x 3,2 x 3,2 x 0,8) x 0,001 = 170000 руб.

Ц2 - то же для бульдозеров ДЗ-116А

Ц2 = 23500 (36 x 26 x 3,2 x 3,2 x 0,8) x 0,001 = 182000 руб.

Ц3 - рыночная цена бульдозера ДЗ-170.01ЕР, равная 515000 руб. с рыхлителем.

0,5; 0,3; 0,2 - удельный вес моделей бульдозеров (см. табл. 1).

Региональная структура парка бульдозеров

Таблица 1

Средневзвешенная цена:

Ц = 170000 x 0,5 + 182000 x 0,3 + 515000 x 0,2 = 85000 + 54600 + 103000 = 242600 руб.

Кз.д - коэффициент затрат на первоначальную доставку бульдозеров. Принимается в размере 1,07 (для старой техники) и 1,15 (для новой техники).

Отсюда показатель Вс составляет:

Вс = 139600 x 1,07 + 103000 x 1,15 = 149372 + 118450 = 267822 руб.

На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель (На) для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 12,5% (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., раздел "Машины и оборудование для земляных и карьерных работ", позиция 41815).

Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений (коэффициент интенсивности использования бульдозера) в соответствии с приложением 3 составляет 1,3.

Т - среднегодовой режим эксплуатации машины в соответствии с приложением 4 принимается в размере 2300 маш.-ч/год.

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) (Асм) составляет:

1.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров определяется по формуле (8):

где

Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость бульдозеров составляет 267822 руб.;

Нр - годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание в соответствии с формулой (9) составит, процент/год:

Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год;

SUM (P + ТО) - сумма среднегодовых затрат на ремонт (Р) и техническое обслуживание (ТО) бульдозеров данной типоразмерной группы, которые включают, руб./маш.-ч:

а) затраты на приобретение запасных частей, сменных узлов и агрегатов с учетом затрат на их доставку.

По данным приложения 5 эти затраты составляют:

- на эксплуатацию (267822 x 0,09 x 1,15) = 27719,6 руб.;

- на капитальный ремонт (267822 x 0,12 x 1,15) = 36959,4 руб.

То же, в расчете на 1 год:

б) стоимость ремонтных материалов с учетом затрат на их доставку по фактическим данным (10% от стоимости запасных частей):

в) оплата труда ремонтных рабочих:

Трудоемкость выполнения ТО-1 и ТО-2:

Трудоемкость выполнения текущих ремонтов:

Трудоемкость выполнения капитальных ремонтов:

Итого: 1613 чел.-ч.

Средний квалификационный разряд ремонтных рабочих - 4.

Оплата труда рабочего 4 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением составляет 20 руб./чел.-ч.

Оплата труда ремонтных рабочих на год эксплуатации:

Оплата труда ремонтных рабочих на 1 маш.-ч:

32260 : 2300 = 14,03 руб.

г) амортизация и затраты на эксплуатацию ремонтных баз и технологического ремонтного оборудования, включая передвижные ремонтные мастерские по фактическим данным (40% от оплаты труда ремонтных рабочих):

д) накладные расходы по организации, осуществлению технического обслуживания и ремонта машин принимаются по индивидуальной норме в размере 70% от фонда оплаты труда ремонтных рабочих:

е) прибыль принимается в индивидуальном размере (30%) от фонда оплаты труда ремонтных рабочих:

SUM (P + ТО) = 41887,37 + 4188,7 + 32260 + 12904 + 22582 + 9678 = 123500,07 руб.

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) Р составляет:

1.3. Оплата труда машиниста бульдозера

Количество - 1 чел., квалификационный разряд - 6.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) определяется по формуле (16):

З = SUM Зр x t,

где

Зр - оплата труда рабочего 6 разряда, определяемая на основе тарифных ставок, устанавливаемых отраслевым тарифным соглашением (или по фактическим данным). Показатель Зр для рабочего 6 разряда составляет 30 руб./чел.-ч;

t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:

З = 30 x 1 = 30 руб./маш.-ч.

1.4. Затраты на дизельное топливо

Усредненный нормативный показатель расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) принимается по Сборнику сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин СНиП 4.03-91 в размере 9,4 кг/маш.-ч (книга 2).

Затраты на дизельное топливо в стоимостной форме (приобретение дизельного топлива и его доставку до заправляемой машины) исчисляются с учетом положений пункта 4.5.4:

Эд = 9,4 x 7,0 x 1,15 = 79 руб./маш.-ч,

где

7,0 - региональная рыночная цена приобретения дизельного топлива франко - нефтеналивная база (автозаправочная станция), руб./кг;

1,15 - затраты на доставку дизельного топлива до заправляемой машины, сложившиеся в регионе, руб./кг.

1.5. Затраты на смазочные материалы

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы (26) с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов. С учетом этого допущения формула (26) принимает следующий вид:

Сд. = 0,063 x Цс.м. x Нд x Кп,

где

0,063 - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов;

Цс.м. - средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины, руб./кг. Цс.м. = 20 руб./кг.

Нд x Кп - норма расхода дизельного топлива для бульдозеров мощностью 117 кВт (160 л.с.) с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч. Согласно разделу 4 данной калькуляции этот показатель составляет 9,4 кг/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы для бульдозеров составляет:

Сд. = 0,063 x 20,0 x 9,4 = 11,8 руб./маш.-ч.

1.6. Затраты на гидравлическую жидкость

Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы (27):

где

О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы бульдозеров данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;

Дг - плотность гидравлической жидкости равна 0,87 кг/л;

Кд - коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.), принимается в размере 1,5;

Пг - периодичность полной замены гидравлической жидкости для машин данной типоразмерной группы принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;

Цг - цена приобретения гидравлической жидкости франко - нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;

Кд.г - коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,2;

Т - годовой режим работы бульдозера равен 2300 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) равен:

Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости (Гр):

1.7. Затраты на перебазировку

Нормативный показатель затрат на перебазировку для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) определяется по формуле (34):

где

Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача составляет 200 руб./маш.-ч;

Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения составляет 150 руб./маш.-ч;

Рпр - сметная расценка на эксплуатацию прицепа - 45 руб./маш.-ч;

З - оплата труда машиниста бульдозера - 30 руб./маш.-ч;

В - время перебазировки машины по средней сложившейся продолжительности перебазировок для бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) составляет 6 маш.-ч;

Н + П - индивидуальные нормы соответственно накладных расходов и сметной прибыли в долях от оплаты труда машиниста;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке определяется по формуле 33:

Тп = Т : Кпер,

где

Т - годовой режим работы перебазируемой машины равен 2300 маш.-ч/год;

Кпер - количество перебазировок бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) в соответствии с фактически сложившейся частотой составляет 24 раза/год.

Показатель (Тп) равен: 2300 : 24 = 95,8 маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на перебазировку бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.) на прицепе без их демонтажа и последующего монтажа, с погрузкой на прицеп своим ходом (Пт) равен:

в т.ч. оплата труда рабочих (машиниста, водителей тягача и машины сопровождения):

1.8. Сметная расценка на эксплуатацию бульдозеров мощностью от 79 кВт (108 л.с.) до 117 кВт (160 л.с.)

ИТОГО:

224,83

в том числе оплата труда машиниста:

30

2. Калькуляция сметной расценки на эксплуатацию автомобиля - самосвала грузоподъемностью 12 т (температурная зона - VI, восточная часть страны - район Крайнего Севера, строительство газонефтепроводов)

2.1. Амортизационные отчисления на полное восстановление

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Аас) определяется по формуле (7):

где

Вс - средневзвешенная восстановительная стоимость марок (моделей) автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т, учитывающая объемы работ по их маркам (моделям) на дату введения в действие сметной расценки, руб. Показатель (Вс) определяется по формуле (4):

Вс = Ц x Кз.д,

где

Ц - средневзвешенная цена франко - завод - изготовитель (продавец) по маркам (моделям) автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т, определенная на основе анализа рыночных цен производителей автомобилей - самосвалов данной типоразмерной группы на дату введения в действие сметной расценки (без учета НДС и налога с продаж), руб. Ц = 550000 руб.;

Кз.д - коэффициент затрат на первоначальную доставку автомобилей - самосвалов принимается в размере 1,3.

Показатель (Вс) составляет: 550000 x 1,3 = 715000 руб.;

На - норма амортизационных отчислений, процент/год. Показатель (На) для автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет 0,3%/1000 км пробега (Сборник Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г., подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", позиция 50403);

Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений. Показатель (Ка) в соответствии с положениями сборника Единых норм амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов 1991 г. составляет 1,3 (подраздел "Подвижной состав автомобильного транспорта", примечание 2б);

Гп - годовой пробег автотранспортного средства в соответствии с фактическими среднегодовыми данными по пробегу автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т равен 40000 км/год;

Т - годовой режим эксплуатации автомобиля - самосвала в соответствии с приложением 4 для VI температурной зоны принимается в размере 1955 (2300 x 0,85), маш.-ч/год.

Нормативный показатель амортизационных отчислений на полное восстановление (Аас) для автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:

2.2. Затраты на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей - самосвалов определяется по формуле (8):

где

Вс - восстановительная стоимость автомобиля - самосвала составляет 715000 руб.;

Нр - годовая норма затрат на ремонт и техническое обслуживание принимается в соответствии с таблицей 1 пункта 4.2 в размере 26%/год;

Т - годовой режим работы автомобилей - самосвалов равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и техническое обслуживание автомобилей - самосвалов (Р) составляет:

Нормативный показатель оплаты труда ремонтных рабочих принят в размере 30% от общих затрат на ремонт и техническое обслуживание:

Зрем = 95,1 x 0,3 = 28,53 руб./маш.-ч.

2.3. Затраты на замену шин

Нормативный показатель затрат на замену шин исчисляется по формуле (15):

где

Цш - рыночная текущая цена 1 шины в установленной комплектации (покрышка, камера, ободная лента) франко - склад продавца - 2500 руб./комплект;

Кд.ш. - коэффициент затрат на доставку шин на базу механизации и на работы по их замене принимается в размере 1,35;

Кш - количество шин, одновременно заменяемых на машинах данной типоразмерной группы. Кш = 10 комплектов;

Наш - норма затрат на восстановление износа и ремонт шин составляет 1,49%/1000 км пробега;

Гп - среднегодовой пробег машин данной типоразмерной группы равен 40 тыс. км/год;

Сш - нормативный пробег шины равен 60 тыс. км;

На - норма амортизационных отчислений на полное восстановление автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т, процент/год (1000 км);

Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений составляет 1,3;

Т - годовой режим работы машины равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель на замену шин составит:

2.4. Оплата труда водителя

Количество - 1 чел., квалификационный разряд - 6.

Нормативный показатель затрат на оплату труда водителя автомобиля - самосвала (З) определяется по формуле (16):

З = SUM Зр x t,

где

З - оплата труда рабочего 6 разряда в соответствии с отраслевым тарифным соглашением (по фактическим данным). Показатель З для рабочего 6 разряда составляет 50 руб./чел.-ч;

t - затраты труда рабочего 6 разряда, 1 чел.-ч/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на оплату труда машиниста (З) равен:

З = 50 x 1 = 50,0 руб./маш.-ч.

С учетом накладных расходов (80%) и сметной прибыли (40%) по индивидуальной норме - [50,0 x (1 + 0,8 + 0,4)] = 110 руб./маш.-ч.

2.5. Затраты на дизельное топливо

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) определяется по формуле (20) с ее модификацией для учета затрат на доставку топлива:

где

Нл - линейная норма расхода дизельного топлива при эксплуатации автомобилей - самосвалов данной типоразмерной группы в летнее время составляет 39,6 л/100 км;

Дд - плотность дизельного топлива - 0,82 кг/л;

Гп - годовой пробег автотранспортного средства равен (40000 : 100) км;

Т - годовой режим работы автомобилей - самосвалов = 1955 маш.-ч/год;

Кп - коэффициент, учитывающий затраты на бензин при работе пускового двигателя. Коэффициент Кп = 1 (пусковой двигатель отсутствует);

Цд - цена приобретения дизельного топлива франко - нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 7 руб./кг;

Кд.д - коэффициент затрат на доставку дизельного топлива до заправляемой машины принимается в размере 1,25.

Нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) составляет:

Нормативный показатель расхода дизельного топлива (Нд):

2.6. Затраты на смазочные материалы

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы определяется на основе формулы (26) с использованием средневзвешенной рыночной текущей цены по всем видам смазочных материалов. С учетом этого формула (26) принимает следующий вид:

Сд = 0,063 x Цс.м. x Нд x Кп,

где

0,063 - коэффициент, учитывающий расход смазочных материалов;

Цс.м. - средневзвешенная региональная рыночная цена на смазочные материалы с учетом затрат на их доставку до обслуживаемой машины составляет 20,0 руб./кг;

Нд x Кп - норма расхода дизельного топлива для автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т с учетом затрат, связанных с работой пускового двигателя, кг/маш.-ч.

Согласно данным раздела 5 данной калькуляции этот показатель составляет 6,64 кг/маш.-ч.

Нормативный показатель затрат на смазочные материалы Сд для автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т составляет:

Сд = 0,063 x 20,0 x 6,64 = 8,37 руб./маш.-ч.

2.7. Затраты на гидравлическую жидкость

Нормативный показатель затрат на гидравлическую (рабочую) жидкость (Г) определяется на основе формулы (27):

где

О - средневзвешенный показатель вместимости (емкости) гидравлической системы для автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т данной типоразмерной группы в соответствии с паспортными данными составляет 100 л;

Дг - плотность гидравлической жидкости - 0,87 кг/л;

Кд - коэффициент доливок гидравлической жидкости, восполняющих систематические ее утечки при работе автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т, принимается в размере 1,5;

Пг - периодичность полной замены гидравлической жидкости принимается равной 2, что означает переход в течение года с летнего сорта гидравлической жидкости на зимний сорт и наоборот;

Цг - цена приобретения гидравлической жидкости франко - нефтеналивная база (автозаправочная станция) составляет 15 руб./кг;

Кд.г - коэффициент затрат на доставку гидравлической жидкости до обслуживаемой машины принимается в размере 1,25;

Т - годовой режим работы равен 1955 маш.-ч/год.

Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость (Г) для автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т равен:

Нормативный показатель расхода гидравлической жидкости (Нг):

2.8. Сметная расценка на эксплуатацию автомобилей - самосвалов грузоподъемностью 12 т

ИТОГО (с округлением):

339,0

Приложение 8

(на основе калькуляций 1 и 2, приведенных в приложении 7)
(на 1 маш.-ч)

<*> Оплата труда водителя самосвала принята с учетом накладных расходов и сменной прибыли по индивидуальной норме.