в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 04.12.2025

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Бесплатная консультация
Навигация
Федеральное законодательство
Содержание

Действия


Версия для печати

  • Главная
  • РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 17.10.2005 N 1707-р
действует Редакция от 17.10.2005 Подробная информация
РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 17.10.2005 N 1707-р

Приложение N 1. ВАРИАНТЫ РАСЧЕТА ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

Целевые показатели Единица измерения 2006-2012 годы - всего В том числе
2006 год 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год
Инерционный сценарий развития событий
Число погибших тыс. человек 265,3 35,8 36,5 37,2 37,9 38,6 39,3 40
Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими тыс. случаев 1473,5 209 209,5 210 210,5 211 211,5 212
Первый вариант (при объеме финансирования 52 765 млн. рублей, из них 21 630 млн. рублей - за счет средств федерального бюджета)
Снижение числа погибших (по сравнению с инерционным сценарием) тыс. человек 53 0,6 1,7 3,7 6,6 10 13,4 17
Снижение числа погибших (по сравнению с 2004 годом) тыс. человек 29,2 -0,7 -0,3 1 3,2 5,9 8,6 11,5
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с инерционным сценарием) тыс. случаев 72,4 -1 1,6 5,4 9,5 14 18,6 24,3
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с 2004 годом) тыс. случаев 54,9 -2 0,1 3,4 7 11 15,1 20,3
Второй вариант (при объеме финансирования 42 212 млн. рублей, из них 17 304 млн. рублей - за счет средств федерального бюджета)
Снижение числа погибших (по сравнению с инерционным сценарием) тыс. человек 26,6 0,3 0,8 1,7 3 4,8 7 9
Снижение числа погибших (по сравнению с 2004 годом) тыс. человек 2,8 -1 -1,2 -1 -0,4 0,7 2,2 3,5
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшим и (по сравнению с инерционным сценарием) тыс. случаев 44,1 -1 0,9 3,5 6,2 9 11,6 13,9
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с 2004 годом) тыс. случаев 26,6 -2 -0,6 1,5 3,7 6 8,1 9,9
Третий вариант (при объеме финансирования 31 659 млн. рублей, из них 12 978 млн. рублей - за счет средств федерального бюджета)
Снижение числа погибших (по сравнению с инерционным сценарием) тыс. человек 22,1 0,3 0,5 1,5 2,7 4,1 5,7 7,3
Снижение числа погибших (по сравнению с 2004 годом) тыс. человек -1,7 -1 -1,5 -1,2 -0,7 0 0,9 1,8
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с инерционным сценарием) тыс. случаев 20,3 -1 -0,3 1 2,7 4,3 6 7,6
Снижение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими (по сравнению с 2004 годом) тыс. случаев 2,8 -2 -1,8 -1 0,2 1,3 2,5 3,6

Приложение N 2
к Концепции федеральной
целевой программы "Повышение
безопасности дорожного
движения в 2006-2012 годах"

  • Главная
  • РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 17.10.2005 N 1707-р

© 2012 - 2025
ZakonBase.ru

© Buzznet: Мониторинг СМИ