Законодательная база Российской Федерации

"ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.71)

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации централизованного завоза (вывоза) грузов на станции железных дорог, права и обязанности предприятий автомобильного и железнодорожного транспорта.

2. Централизованный завоз (вывоз) грузов и контейнеров автомобильным транспортом организуется на станциях железных дорог, среднесуточный грузооборот которых (погрузка + выгрузка) на местах общего пользования составляет 10 и более физических вагонов в сутки.

Перечень станций железных дорог и сроки перехода на централизованный завоз (вывоз) грузов устанавливаются начальниками отделения железной дороги и транспортного управления.

3. При централизованном завозе (вывозе) грузов автотранспортные предприятия обязаны обеспечить своевременный завоз и вывоз всех грузов, прием и выдача которых производятся на местах общего пользования станций железных дорог, кроме опасных и перевозимых наливом, а также запрещенных к перевозке на автомобильных дорогах в соответствии со ст. 18 Устава автомобильного транспорта РСФСР.

Станции железных дорог при централизованном завозе (вывозе) грузов автомобильным транспортом обязаны принимать от него и сдавать ему указанные грузы, осуществлять погрузку на автомобили, закрепление, укрытие и увязку грузов, а также загрузку указанных грузов из автомобилей, снятие креплений и покрытий.

4. При централизованном завозе (вывозе) грузов транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей организуется предприятиями автомобильного транспорта, а также предприятиями железнодорожного транспорта в порядке, установленном Советом Министров СССР.

5. Порядок работы предприятий автомобильного и железнодорожного транспорта при централизованном завозе и вывозе грузов автомобильным транспортом со станций железных дорог устанавливается договором на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом общего пользования на станции железных дорог.

Форма и содержание типового договора на централизованный завоз (вывоз) грузов автотранспортом общего пользования на станции железных дорог, расположенные на территории РСФСР, при выполнении транспортно - экспедиционных операций предприятиями автомобильного транспорта устанавливаются согласно Приложению N 1, а форма и содержание Типового договора на централизованный завоз (вывоз) грузов автотранспортом общего пользования на станции железных дорог, расположенные на территории РСФСР, при выполнении транспортно - экспедиционных операций предприятиями железнодорожного транспорта - согласно Приложению N 2.

6. На основании типового договора, с учетом местных условий работы, предприятия автомобильного транспорта и отделения железных дорог заключают сроком на один год договор на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог. При обоюдном согласии сторон действие договора может быть продлено на следующий год. До заключения нового договора или его пролонгации взаимоотношения сторон регулируются ранее заключенным договором.

7. В случаях выполнения транспортно - экспедиционных операций предприятиями автомобильного транспорта проект договора разрабатывается отделением железной дороги, а при выполнении этих операций железной дорогой проект договора разрабатывается предприятием автомобильного транспорта.

Если сторона, на обязанности которой лежит разработка договора, не представит другой стороне подписанного и скрепленного печатью проекта договора за 10 дней до истечения срока действия ранее заключенного договора, право разработки проекта договора переходит другой стороне.

Сторона, получившая проект договора, обязана подписать и возвратить один экземпляр его стороне, представившей проект в десятидневный срок. Десятидневный срок исчисляется: при пересылке проекта договора с нарочным - с даты расписки в получении договора; при пересылке по почте - с даты календарного штемпеля почтового отделения в пункте нахождения адресата.

Если при подписании договора возникнут возражения по его условиям, то независимо от этого сторона, получившая проект договора, обязана подписать его, составить протокол разногласий и направить последний в двух экземплярах другой стороне вместе с подписанным договором. Наличие разногласий оговаривается в договоре.

В случае невозврата подписанного проекта договора в десятидневный срок договор вступает в силу в редакции стороны, представившей проект договора.

Сторона, получившая договор с протоколом разногласий, обязана рассмотреть его и назначить дату рассмотрения разногласий. Если она в десятидневный срок не назначит дату рассмотрения разногласий, договор вступает в силу в редакции стороны, составившей протокол разногласий.

Оставшиеся неурегулированными разногласия оформляются протоколом и передаются стороной, составившей проект договора, в десятидневный срок после подписания протокола на разрешение соответствующего государственного арбитража. Если в указанный срок разногласия не будут переданы на разрешение арбитража, договор вступает в силу в редакции другой стороны.

8. Нормы времени на погрузку или разгрузку автомобилей (автопоездов) устанавливаются согласно Приложению N 3 и указываются в договоре на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом на станцию железной дороги.

9. При централизованном завозе (вывозе) грузов, когда транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей осуществляют предприятия железнодорожного транспорта, планирование объемов централизованного завоза (вывоза) грузов производится в следующем порядке:

а) предприятия железнодорожного транспорта до 20 мая направляют предприятию автомобильного транспорта заявку на перевозку грузов автомобильным транспортом на предстоящий год с указанием в ней наименования и объемов грузов. Форма заявки прилагается (Приложение N 4);

б) предприятие автомобильного транспорта обязано рассмотреть полученную от предприятия железнодорожного транспорта заявку на перевозку грузов и включить объемы, указанные в заявке, в проект плана перевозок грузов автомобильным транспортом на следующий планируемый год. Разногласия по объемам перевозок, принимаемым предприятием автомобильного транспорта, направляются на рассмотрение вышестоящим организациям автомобильного и железнодорожного транспорта;

в) согласованный на год объем централизованного завоза (вывоза) грузов на станции железных дорог включается в договор, с разбивкой по кварталам;

г) за 8 дней до начала квартала станцией совместно с предприятием автомобильного транспорта определяется объем централизованного завоза (вывоза) грузов на каждый месяц текущего квартала. Результаты оформляются протоколом за совместными подписями;

д) ежесуточно не позднее 15 часов начальник станции совместно с руководителем автотранспортного предприятия утверждают объем завоза и вывоза грузов на предстоящие сутки. Этот объем устанавливается в размере 1/25 месячного плана с отклонением в ту или другую сторону в пределах до 10 процентов.

На грузы, запланированные к вывозу на предстоящие сутки, предприятие железнодорожного транспорта в накладной в графе "Вывоз груза" проставляет число и месяц, на который запланирован вывоз, и строчный штемпель станции.

При накоплении на станции грузов, подлежащих вывозу, начальник станции и руководитель автотранспортного предприятия в отдельные дни недели должны устанавливать более высокие размеры вывоза.

10. При централизованном завозе (вывозе) грузов, когда транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей осуществляется предприятиями автомобильного транспорта, планирование объемов централизованного завоза и вывоза грузов производится в следующем порядке:

а) стороны, подписывающие договор на централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, за 30 дней до начала года устанавливают ориентировочный объем завоза и вывоза грузов на предстоящий год;

б) за 18 дней до начала квартала начальник станции и руководитель автотранспортного предприятия устанавливают ориентировочный объем среднесуточного вывоза грузов на предстоящий квартал, исходя из фактических объемов прибытия грузов в соответствующем квартале предыдущего года и ожидаемого увеличения объема вывоза на планируемый период;

в) ежесуточно, не позднее 15 часов, начальник станции при участии руководителя автотранспортного предприятия устанавливают объем вывоза (завоза) грузов на следующие сутки по категориям грузов и погрузочно - разгрузочным фронтам.

Размеры вывоза грузов на предстоящие сутки могут отклоняться от ориентировочных объемов, предусмотренных на квартал, в сторону уменьшения до 10 процентов и в сторону увеличения до 10 процентов.

В случае накопления невывезенных грузов начальник станции и руководитель автотранспортного предприятия должны устанавливать более высокие размеры вывоза.

11. Остатки грузов, не вывезенных со станции по вине предприятия автомобильного транспорта, включаются в суточный объем вывоза на планируемые сутки сверх объемов, установленных порядком, предусмотренным 9 и 10 настоящих Правил.

12. На основании установленных суточных объемов вывоза грузов на следующие сутки и завизированных накладных на завоз грузов предприятие железнодорожного транспорта совместно с предприятием автомобильного транспорта ежесуточно составляют и согласовывают оперативный суточный план вывоза грузов с указанием в нем: количества автомобилей и объема переработки грузов по прямому варианту "вагон - автомобиль" и "автомобиль - вагон", графика подачи автомобилей, количества подвижного состава, оставляемого на грузовом дворе для предварительной загрузки в ночное время.

13. В соответствии с оперативным суточным планом предприятием железнодорожного транспорта совместно с предприятием автомобильного транспорта подбираются товарно - транспортные документы на вывоз грузов автомобильным транспортом на планируемые сутки.

14. Учет выполнения суточного объема вывоза (завоза) грузов ведется по учетной карточке (Приложение N 5).

Учетная карточка ведется в двух экземплярах (один - предприятием автомобильного транспорта, другой - станцией железной дороги) и ежесуточно подписывается представителями этих предприятий. Штраф за невыполнение суточных объемов завоза (вывоза) грузов начисляется по окончании месяца.

15. При централизованном завозе (вывозе) грузов предприятия железнодорожного транспорта обязаны предоставлять предприятиям автомобильного транспорта на станциях помещения для диспетчерских пунктов, осуществляющих оперативное руководство перевозками грузов, а также средства связи. Условия предоставления средств связи и аренды помещений предприятиям или организациям автомобильного транспорта с учетом местных условий устанавливаются отдельным договором.

16. При осуществлении предприятиями железнодорожного транспорта погрузки автомобилей шофер обязан контролировать соответствие укладки и крепления груза на подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности подвижного состава автомобильного транспорта и сообщать указанным предприятиям о замеченных неправильностях в укладке и креплении груза, угрожающих его сохранности.

Предприятие железнодорожного транспорта по требованию шофера обязано устранить обнаруженные неправильности в укладке и креплении груза.

17. Необходимые для погрузки, транспортировки и выгрузки грузов с автомобилей и на автомобили приспособления и вспомогательные материалы (козлы, стойки, прокладки, лотки, подкладки, проволока, щитовые ограждения и т.п.) предоставляются грузоотправителями, при этом:

а) в случаях, когда транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей осуществляют предприятия автомобильного транспорта, обязанность требовать от грузоотправителя необходимые для погрузки, транспортировки и выгрузки грузов приспособления и вспомогательные материалы и в необходимых случаях передавать их предприятиям железнодорожного транспорта возлагается на предприятия автомобильного транспорта;

в) в случаях, когда транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей осуществляют предприятия железнодорожного транспорта, обязанность требовать от грузоотправителя необходимые для погрузки грузов на автомобили, транспортировки и выгрузки грузов из автомобилей приспособления и вспомогательные материалы возлагается на предприятия железнодорожного транспорта.

Брезент и веревки для укрытия и увязки грузов во всех случаях предоставляются предприятиями автомобильного транспорта.

18. При централизованном завозе и вывозе грузов автомобильным транспортом с железнодорожных станций прием и выдача грузов производятся с проверкой веса и количества мест, а также состояния груза по правилам, действующим на железнодорожном транспорте для мест общего пользования. Выдача грузов получателям производится в том же порядке.

19. При приеме груза от предприятия железнодорожного транспорта шофер - экспедитор предприятия автомобильного транспорта предъявляет служебное удостоверение и путевой лист, заверенный печатью предприятия автомобильного транспорта.

20. Централизованный завоз (вывоз) грузов автомобильным транспортом производится по товарно - транспортным накладным.

Предприятие автомобильного транспорта выписывает товарно - транспортную накладную в четырех экземплярах, заполняя в ней следующие реквизиты: номер путевого листа, государственный номер автомобиля, фамилию шофера.

Наименование грузоотправителя, плательщика и грузополучателя заполняется в товарно - транспортной накладной в зависимости от того, кто осуществляет транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей - предприятием автомобильного транспорта или предприятием железнодорожного транспорта.

При вывозе грузов со станций железных дорог предприятие железнодорожного транспорта заполняет в товарно - транспортной накладной следующие реквизиты: наименование груза, единицу измерения, количество, род упаковки, а также время прибытия автомобиля под погрузку и разгрузку и убытия после окончания погрузки и разгрузки.

Получив груз на станции, шофер расписывается в приеме груза во всех 4-х экземплярах товарно - транспортной накладной, один из которых (первый) он оставляет приемосдатчику груза станции. Второй экземпляр накладной вручается грузоотправителю под расписку в третьем и четвертом экземплярах накладной в подтверждение приема им груза. Роспись грузополучателя в приеме им груза в третьем и четвертом экземплярах накладной заверяется печатью предприятия (организации) - грузополучателя.

Третий и четвертый экземпляры накладной с распиской грузополучателя в получении груза сдаются шофером автотранспортному предприятию.

При завозе груза на железнодорожную станцию шоферу указанным выше порядком выдается 3 экземпляра товарно - транспортной накладной, один из которых шофер с распиской о приеме груза оставляет у грузоотправителя, второй вручается приемосдатчику груза железнодорожной станции, а третий остается у шофера и сдается им в автотранспортное предприятие.

При необходимости товарно - транспортная накладная может выписываться в большем количестве экземпляров, определяемом соглашением сторон.

21. При централизованном завозе (вывозе) грузов в тех случаях, когда транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей осуществляется предприятиями железнодорожного транспорта, транспортно - экспедиционные операции, связанные с приемом и выдачей грузов, сопровождением, сдачей их грузополучателям, передаются предприятиями железнодорожного транспорта для выполнения этих операций предприятиям автомобильного транспорта.

Предприятия железнодорожного транспорта могут передавать для выполнения предприятиям автомобильного транспорта и другие транспортно - экспедиционные операции. За выполнение указанных транспортно - экспедиционных операций предприятия железнодорожного транспорта уплачивают предприятиям автомобильного транспорта плату согласно Приложению N 6.

22. При централизованном завозе (вывозе) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог предприятия автомобильного транспорта, осуществляющие транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей, уплачивают предприятиям железнодорожного транспорта причитающиеся от грузоотправителей и грузополучателей платежи, в том числе за выполнение погрузочно - разгрузочных работ, за хранение, а также другие операции и услуги в порядке, предусмотренном на железнодорожном транспорте.

23. Предприятия железнодорожного транспорта, осуществляющие транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей, производят расчеты с предприятиями автомобильного транспорта за перевозку грузов автомобильным транспортом по тарифам, действующим на автомобильном транспорте.

24. Предприятия железнодорожного и автомобильного транспорта, осуществляющие транспортно - экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей, в договорах с обслуживаемыми грузоотправителями и грузополучателями должны предусматривать обязанность последних обеспечивать рациональное использование автомобильного транспорта, производить прием и сдачу грузов не менее чем в 2 смены, в том числе и в выходные и праздничные дни, осуществлять своевременную погрузку и разгрузку автомобилей, производить правильное и своевременное оформление товарно - транспортных документов, содержать в исправном состоянии подъездные пути и погрузочно - разгрузочные площадки, предоставлять необходимые для погрузки, транспортировки и выгрузки грузов с автомобилей приспособления и вспомогательные материалы.

25. Предприятия автомобильного транспорта несут ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке от грузоотправителя или предприятия железнодорожного транспорта до сдачи его грузополучателю или предприятию железнодорожного транспорта.

26. При централизованном завозе (вывозе) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог предприятия автомобильного транспорта и предприятия железнодорожного транспорта в соответствии со ст. 128 Устава автомобильного транспорта РСФСР несут взаимную материальную ответственность за невыполнение согласованных между ними или установленных суточных объемов перевозок, определяемых в порядке, предусмотренном 9 и 10 настоящих Правил, в размере 20 коп. за каждую тонну невывезенного или непредъявленного к перевозке груза.

27. Предприятия автомобильного транспорта при несвоевременном вывозе грузов со станций железных дорог уплачивают предприятиям железнодорожного транспорта сборы за хранение грузов, предусмотренные ст.52 и 62 Устава железных дорог СССР, а за задержку контейнеров - штраф, предусмотренный ст. 157 Устава железных дорог СССР.

28. Предприятия железнодорожного транспорта несут ответственность за простой автомобилей под погрузкой или разгрузкой сверх установленных сроков в соответствии со ст. 141 Устава автомобильного транспорта РСФСР и за отказ от оформления или неправильное оформление товарно - транспортных документов - в соответствии со ст. 145 Устава автомобильного транспорта РСФСР.

29. Предприятия автомобильного и железнодорожного транспорта освобождаются от уплаты штрафа за невыполнение установленного суточного объема, если оно произошло вследствие явлений стихийного характера (заносы, наводнения, пожары и т.д.), аварии на предприятии, в результате которой работа предприятия была прекращена в срок не менее трех суток, а также временного прекращения или ограничения перевозок грузов по автомобильным дорогам.

30. Предприятия автомобильного транспорта освобождаются от уплаты сбора за хранение грузов, а также штрафа за задержку контейнеров в случаях, когда несвоевременный вывоз грузов или задержка контейнеров произошли вследствие необеспечения предприятием железнодорожного транспорта погрузки и выгрузки поданных автомобилей.

В этом случае предприятие железнодорожного транспорта обязано по предъявлении накладной предприятием автомобильного транспорта погасить штемпель перечеркиванием и проставить новый штемпель с указанием числа и месяца, на которые запланирован вывоз данного груза.

31. Учет простоя автомобилей (автопоездов) под погрузкой или разгрузкой производится по ведомости учета простоя автомобилей под грузовыми операциями (Приложение N 7), заполняемой автотранспортным предприятием на основе отметок в товарно - транспортных накладных, произведенных станцией, о времени начала и окончания грузовых операций.

Величина сверхнормативной задержки автомобилей (автопоездов) и сокращения времени простоя автомобилей против установленных норм определяется по итогам работы за месяц.

За сокращение времени простоя автомобилей (автопоездов) против установленных норм предприятие автомобильного транспорта выплачивает предприятию железнодорожного транспорта по 1 руб. 20 коп. за каждый сокращенный час простоя.

32. Обстоятельства, которые могут служить основанием для взаимной материальной ответственности предприятий автомобильного и железнодорожного транспорта, удостоверяются актами по форме согласно Приложению N 8.

Предъявление взаимных требований, связанных с уплатой платежей и штрафов, предусмотренных 27 и 28 настоящих Правил, актами не оформляются.

Приложение N 1
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автотранспортом
общего пользования на станции
железных дорог, расположенные
на территории РСФСР

                         ТИПОВОЙ ДОГОВОР\r\n             НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ ЗАВОЗ (ВЫВОЗ) ГРУЗОВ\r\n          АВТОТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА СТАНЦИИ\r\n           ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ (ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТРАНСПОРТНО-\r\n              ЭКСПЕДИЦИОННЫХ ОПЕРАЦИЙ СРЕДСТВАМИ\r\n                АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ)\r\n \r\n        (наименование автотранспортного предприятия)\r\n \r\nименуемое в дальнейшем "Автопредприятие", в лице _________________\r\n_______________________, действующего на основании Устава, с одной\r\nстороны, и ______________________________________________________,\r\n             (наименование отделения железной дороги)\r\n \r\nименуемое в дальнейшем "Отделение железной дороги", в лице _______\r\n___________________, действующего на основании Положения, с другой\r\nстороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:\r\n    1. Автопредприятие обязуется  в  пределах  сроков  бесплатного\r\nхранения обеспечить вывоз всех грузов, прибывающих на места общего\r\nпользования на станции ____________________________, а также завоз\r\n                         (наименование станции)\r\nгрузов, отправляемых    через    склады     указанной     станции.\r\nЦентрализованному завозу   (вывозу)  не  подлежат  опасные  грузы,\r\nперевозимые наливом в цистернах,  а также запрещенные к  перевозке\r\nна автомобильных   дорогах   в   соответствии  со  ст.  18  Устава\r\nавтомобильного транспорта РСФСР.\r\n    2. Станция     производит    прием    (выдачу)    грузов    от\r\nАвтопредприятия, осуществляющего  транспортно   -   экспедиционное\r\nобслуживание грузоотправителей   и   грузополучателей,   а   также\r\nпогрузку (выгрузку) грузов на автомобили  в  сроки,  установленные\r\nПравилами централизованного  завоза  (вывоза) грузов автомобильным\r\nтранспортом общего пользования на станции железных дорог РСФСР.\r\n    Выдача грузов  станцией Автопредприятию,  а также прием грузов\r\nстанцией от Автопредприятия производится по правилам,  действующим\r\nна железнодорожном транспорте для мест общего пользования.\r\n    3. Планирование  централизованного  завоза   (вывоза)   грузов\r\nпроизводится в    порядке,    предусмотренном         10    Правил\r\nцентрализованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования на станции железных дорог в СССР.\r\n    4. Централизованный   завоз   (вывоз)   грузов   на    станцию\r\nпроизводится    по     графику,    согласованному    станцией    и\r\nАвтопредприятием.\r\n    5. Для    погрузки    (выгрузки)    грузов    на    автомобили\r\nустанавливаются следующие  фронты   по   количеству   одновременно\r\nзагружаемых (разгружаемых) автомобилей ___________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n    6. Стороны  организуют  погрузку  (выгрузку)  автомобилей   по\r\nпрямому варианту  "вагон  -  автомобиль"  и "автомобиль - вагон" в\r\nследующем порядке ________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n    7. Погрузка  грузов  на  автомобили (автопоезда) и выгрузка из\r\nних производятся в следующие сроки:\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n    8. Расчеты  по   причитающимся   платежам,   сборам,   штрафам\r\nпроизводятся _____________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n    9. Сторонами устанавливается следующий порядок раскредитования\r\nи передачи документов ____________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n    10. Станция   обязана  содержать  подъездные  пути  к  пунктам\r\nпогрузки и выгрузки,  а также погрузочно - разгрузочные площадки в\r\nисправном состоянии,  обеспечивающем  в  любое время осуществление\r\nперевозок, беспрепятственное и  безопасное  движение  и  свободное\r\nманеврирование автомобилей, иметь устройство для освещения рабочих\r\nмест и подъездных путей к ним  при  работе  в  вечернее  и  ночное\r\nвремя, а   также   необходимые   для   погрузки  приспособления  и\r\nматериалы.\r\n    11. Дополнительные условия ___________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n    12. Станция и Автопредприятие за неисполнение или ненадлежащее\r\nисполнение обязательств,  вытекающих из настоящего Договора, несут\r\nматериальную ответственность   в    соответствии    с    Правилами\r\nцентрализованного ввоза  (вывоза) грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования на станции  железных  дорог,  расположенные  на\r\nтерритории РСФСР.\r\n    13. По всем вопросам,  не предусмотренным настоящим Договором,\r\nСтороны руководствуются  уставами  и  правилами,  действующими  на\r\nжелезнодорожном и  автомобильном  транспорте,  а  также  Правилами\r\nцентрализованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования на станции  железных  дорог,  расположенных  на\r\nтерритории РСФСР.\r\n    14. Настоящий Договор заключен сроком на _____________________\r\n    15. Юридические адреса Сторон:\r\n    Автопредприятие ______________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n            (почтовые и транспортные реквизиты)\r\n \r\nрасчетный счет N _____________ в _________________________________\r\nотделении Госбанка СССР __________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n             (наименование населенного пункта)\r\n \r\n    Отделение железной дороги ____________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n            (почтовые и транспортные реквизиты)\r\n \r\nрасчетный счет N _____________ в _________________________________\r\nотделении Госбанка СССР __________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n             (наименование населенного пункта)\r\n \r\n    Автопредприятие                      Отделение железной дороги\r\n    __________________________        ____________________________\r\n           (подпись и печать)                   (подпись и печать)\r\n \r\n "__" ______________ 19__ г.          "__" _______________ 19__ г.\r\n \r\n \r\n 

Приложение N 2
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автотранспортом
общего пользования на станции
железных дорог, расположенные
на территории РСФСР

ТИПОВОЙ ДОГОВОР\r\n НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ ЗАВОЗ (ВЫВОЗ) ГРУЗОВ\r\n АВТОТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА СТАНЦИИ\r\n РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА ТЕРРИТОРИИ РСФСР\r\n (ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТРАНСПОРТНО - ЭКСПЕДИЦИОННЫХ\r\n ОПЕРАЦИЙ СРЕДСТВАМИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ)\r\n \r\n__________________________________________________________________\r\n (подробное наименование предприятия автомобильного транспорта) \r\n_________________________________________________________________,\r\n (наименование министерства, ведомства)\r\n \r\nименуемое в дальнейшем "Автопредприятие", в лице ________________,\r\n__________________________________________________________________\r\nдействующего на основании Устава, с одной стороны, и _____________\r\n_________________________________________________________________,\r\n (подробное наименование отделения железной дороги)\r\n \r\nименуемое в дальнейшем "Отделение", в лице _______________________\r\n_________________________________________________________________,\r\nдействующего на основании ________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\nс другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:\r\n 1. Автопредприятие обязуется в соответствии с планом перевозок\r\nв пределах сроков бесплатного хранения обеспечить вывоз всех\r\nгрузов, прибывающих на места общего пользования на станции _______\r\n___________________________________________________, а также завоз\r\n (наименование станции)\r\nгрузов, отправляемых через склады указанной станции.\r\nЦентрализованному завозу (вывозу) не подлежат опасные грузы,\r\nперевозимые наливом в цистернах, а также запрещенные к перевозке\r\nна автомобильных дорогах в соответствии со ст. 18 Устава\r\nавтомобильного транспорта РСФСР.\r\n Объем централизованного завоза и вывоза грузов на ____________\r\nустанавливается в размере: по вывозу _________ тыс. т и по завозу\r\n_______ тыс. т.\r\n 2. Планирование централизованного завоза (вывоза) грузов\r\nпроизводится в порядке, предусмотренном 9 Правил\r\nцентрализованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования на станции железных дорог, расположенные на\r\nтерритории РСФСР.\r\n 3. Автопредприятие выполняет часть транспортно -\r\nэкспедиционных операций, связанных с выполнением централизованных\r\nперевозок грузов автотранспортом на станцию и со станции _________\r\n__________________________________________________________________\r\n (наименование операций, услуг и размеры платы)\r\n__________________________________________________________________\r\n 4. Подача автомобилей под погрузку (выгрузку) производится по\r\nсогласованному со станцией и Автопредприятием графику.\r\n 5. Фронты одновременной погрузки - разгрузки автомобилей\r\n(прицепов) устанавливаются:\r\n по погрузке __________________________________________________\r\n по разгрузке _________________________________________________\r\n 6. Станция и Автопредприятие организуют погрузку (выгрузку)\r\nавтомобилей по прямому варианту "вагон - автомобиль" и\r\n"автомобиль - вагон" в следующем порядке: ________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n 7. Для погрузки грузов на автомобили (автопоезда) и выгрузки\r\nиз них устанавливаются следующие сроки: __________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n 8. Выдача грузов станцией Автопредприятию, а также прием\r\nгрузов станцией от Автопредприятия производится по правилам,\r\nдействующим на железнодорожном транспорте для мест общего\r\nпользования.\r\n 9. Расчеты по причитающимся платежам, сборам и штрафам\r\nпроизводятся _____________________________________________________\r\n 10. Станция обязана содержать подъездные пути к пунктам\r\nпогрузки и выгрузки, а также погрузочно - разгрузочные площадки в\r\nисправном состоянии, обеспечивающем в любое время осуществление\r\nперевозок, беспрепятственное и безопасное движение и свободное\r\nманеврирование автомобилей, иметь устройство для освещения рабочих\r\nмест и подъездных путей к ним при работе в вечернее и ночное\r\nвремя.\r\n 11. Дополнительные условия ___________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n 12. Станция и Автопредприятие за неисполнение или ненадлежащее\r\nисполнение обязательств, вытекающих из настоящего Договора, несут\r\nматериальную ответственность в соответствии с Правилами\r\nцентрализованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования на станции железных дорог, расположенные на\r\nтерритории РСФСР.\r\n 13. По всем вопросам, не предусмотренным настоящим Договором,\r\nСтороны руководствуются уставами и правилами, действующими на\r\nжелезнодорожном и автомобильном транспорте, а также Правилами\r\nцентрализованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования на станции железных дорог, расположенные на\r\nтерритории РСФСР.\r\n 14. Настоящий Договор заключен сроком на _____________________\r\n 15. Юридические адреса Сторон:\r\n Автопредприятие ______________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n (почтовые и транспортные реквизиты)\r\n \r\nрасчетный счет N _____________ в _________________________________\r\nотделении Госбанка СССР __________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n (наименование населенного пункта)\r\n \r\n Отделение железной дороги ____________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n (почтовые и транспортные реквизиты)\r\n \r\nрасчетный счет N _____________ в _________________________________\r\nотделении Госбанка СССР __________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n (наименование населенного пункта)\r\n \r\n Автопредприятие Отделение железной дороги\r\n __________________________ __________________________\r\n (подпись и печать) (подпись и печать)\r\n \r\n "___" _____________ 19__ г. "___" _____________ 19__ г.\r\n \r\n \r\n

Приложение N 3
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
расположенные
на территории РСФСР

1. Нормы времени на выполнение погрузочно - разгрузочных работ, выполняемых средствами железных дорог при централизованном завозе (вывозе) грузов на станции железных дорог автомобильным транспортом общего пользования, приведены в табл. 1, 2, 3.

Таблица 1

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА МЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ - РАЗГРУЗКУ АВТОМОБИЛЕЙ

(в минутах)

Примечание. Механизированной погрузкой или разгрузкой считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его из кузова автомобиля производится подъемно - транспортными машинами.

Таблица 2

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА НЕМЕХАНИЗИРОВАННУЮ ПОГРУЗКУ И РАЗГРУЗКУ АВТОМОБИЛЕЙ

(в минутах)

Примечание. Немеханизированной погрузкой (разгрузкой) считается, когда укладка груза в кузов автомобиля или снятие его с кузова автомобиля производится вручную.

Таблица 3

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗКУ (РАЗГРУЗКУ) КОНТЕЙНЕРОВ НА АВТОМОБИЛИ

(в минутах)

2. Нормы времени, указанные в табл. 1 и 2, увеличиваются:

а) при взвешивании груза на автомобильных весах или пересчете грузовых мест - на 4 минуты на каждое определение веса груза или на пересчет в каждом автомобиле или прицепе независимо от класса груза и грузоподъемности автомобиля и прицепа;

б) при взвешивании и перевешивании груза на десятичных, сотенных весах на автомобиль (автопоезд) грузоподъемностью до 4 тонн включительно - на 9 минут, грузоподъемностью свыше 4 до 7 тонн - на 13 минут и для автомобилей (автопоездов) грузоподъемностью свыше 7 тонн - на 18 минут;

в) на 10%, если погрузка или разгрузка грузов производится из автомобилей типа фургон;

г) на 25% - при погрузке и разгрузке промышленных и продовольственных грузов, требующих особой осторожности (стекло, фарфоровые и фаянсовые изделия, жидкость разная в стеклянной таре, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы, мебель), а также мелко штучных грузов, перевозимых навалом или в мелкой упаковке и требующих пересчета (белье, обувь, головные уборы, одежда, галантерея, трикотаж, ткани разные, писчебумажные принадлежности, книги, игрушки, мясо и мясопродукты, молочные продукты).

3. На погрузку и разгрузку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, требующих специальных устройств для их крепления, нормы времени устанавливаются в зависимости от конкретных условий по соглашению сторон.

4. При подаче автомобилей к нескольким секциям складов или отдельным складским помещениям по взаимному согласию сторон, подписывающих договор на централизованный завоз (вывоз) грузов, могут быть установлены средние комплексные нормы простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой и выполнением дополнительных операций, с учетом установленных норм и фактического количества выполняемых дополнительных операций.

5. Время простоя автомобиля (автопоезда) под погрузкой или разгрузкой исчисляется с момента подачи автомобиля (автопоезда) к месту погрузки или разгрузки и вручения шофером транспортных документов на перевозку грузов до момента окончания погрузки или разгрузки и вручения шоферу надлежаще оформленных транспортных документов.

6. В нормы времени, указанные в табл. 1, 2, 3, включено время, необходимое на погрузку (разгрузку) груза с подноской или отноской груза, на маневрирование автомобиля (автопоезда), увязывание и развязывание груза, покрытие груза брезентом и снятие брезента, открытие и закрытие бортов (дверей) автомобиля и прицепов, а также оформление документов на завоз (вывоз) грузов.

Приложение N 4
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
расположенные
на территории РСФСР

                              ЗАЯВКА\r\n             НА ЦЕНТРАЛИЗОВАННЫЙ ЗАВОЗ (ВЫВОЗ) ГРУЗОВ\r\n           АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ\r\n           НА 19__ Г. ДЛЯ _____________________________\r\n                            (наименование предприятия,\r\n            ___________________________________________\r\n             железнодорожного транспорта, наименование\r\n             _________________________________________\r\n                      министерства, ведомства)\r\n \r\n    Почтовый адрес предприятия железнодорожного транспорта _______\r\n__________________________________________________________________\r\n    Телефон _____________________\r\n 

         Заполняется предприятием 
       железнодорожного транспорта 

             Заполняется предприятием 
            автомобильного транспорта

Прим.

всего
 на
год

 объем перевозок, т 

  среднее
расстояние
перевозок,
   км 

всего
на
год

     принятый объем 
       перевозок, т 

 среднее
расстояние
перевозки,
   км

 расчетный
грузооборот

 в т.ч. по кварталам

   в т.ч. по кварталам

I 

II 

III 

IV 

I 

II 

III 

IV 

  1 

  2 

  3 

 4 

 5 

 6 

    7 

8 

9 

10 

11 

12 

  13 

    14 

15 

Всего
подлежит 
завозу
(вывозу),
в том
числе
на
станцию
со
станции

 \r\n   Примечание. Предприятие железнодорожного транспорта составляет\r\nзаявки в 4-х экземплярах, два из которых до 20 мая представляет в\r\nпредприятие  автомобильного  транспорта,  обслуживающее  их  зону\r\n(район),  один  экземпляр - в свою  вышестоящую организацию. Один\r\nэкземпляр  остается у предприятия железнодорожного транспорта. \r\n \r\n \r\n 

Приложение N 5
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
расположенные
на территории РСФСР

УЧЕТНАЯ КАРТОЧКА\r\n ВЫПОЛНЕНИЯ СУТОЧНОГО ОБЪЕМА ЗАВОЗА (ВЫВОЗА)\r\n ГРУЗОВ ЗА ________ МЕСЯЦ 19__ Г.\r\n \r\n Станция ______________________________________________________\r\n (наименование)\r\n Автотранспортное предприятие _________________________________\r\n (наименование)\r\n Суточный объем завоза (вывоза) грузов ______________________ т\r\n (ненужное зачеркивается)\r\n

 Числа
месяца

  Объем
  завоза
(вывоза)
грузов, т

   Факт.
 завезено
(вывезено)
 грузов, т

   Невыполнение объема завоза
    (вывоза)грузов по вине

     Причины
  невыполнения
запланированного
 завоза (вывоза)
     грузов 

    Подписи представителей 

   станции

автотранспортного
   предприятия 

автотранспортного
  предприятия

    станции

  1 

    2 

     3 

      4 

      5 

        6 

     7

        8

1 

2 

3 

. 

. 

30 

31

 \r\n    Сумма начисленного   штрафа   за   ________________  месяц  за\r\nневыполнение суточного объема завоза (вывоза)\r\n \r\n    На станцию                     На автотранспортное предприятие\r\n \r\nНе предъявлено к вывозу ____ т     Не завезено, не вывезено ____ т\r\nСумма штрафа ____________ руб.      Сумма штрафа ____________ руб.\r\n \r\n    Сальдо в пользу ______________________________________________\r\n                      (станции, автотранспортного предприятия)\r\n \r\nСтанция                               Автотранспортное предприятие\r\n_____________________________        _____________________________\r\n(должность, фамилия, подпись)        (должность, фамилия, подпись)\r\n \r\n    Примечание. Учетная   карточка    составляется    на    месяц,\r\nзаполняется и подписывается ответственными представителями станции\r\nи автотранспортного предприятия ежесуточно.\r\n \r\n \r\n 

Приложение N 6
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
расположенные
на территории РСФСР

УТВЕРЖДЕНЫ
Государственным комитетом
цен Совета Министров РСФСР
22.03.73 N 121 и
29.03.74 N 170б

При перевозке:

а) мелких отправок - 40 коп. с отправки;

б) повагонных отправок - 1 руб. 10 коп. с оси вагона;

в) малотоннажных отправок - 2 руб. 10 коп. с отправки;

г) грузов, перевозимых в универсальных контейнерах:

(за каждый контейнер)

массой брутто до 5 т включительно - 30 коп.;

массой брутто до 10 т включительно - 1 руб. 10 коп.;

массой брутто 20 т - 2 руб. 10 коп.;

д) при перевозке песка, глины, камня, щебня, гравия, шлака (за тонну) - 2 коп.;

е) при перевозке повагонных отправок за пределы города взимается дополнительная плата в размере 0,5 коп. с тонны за каждый километр пробега сверх 25 км.

По грузам, перевозимым в универсальных контейнерах за пределы города, взимается дополнительная плата по 1 коп. за каждый километр сверх 25 км за каждый контейнер.

Приложение N 7
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
расположенные
на территории РСФСР

          ВЕДОМОСТЬ УЧЕТА ПРОСТОЯ АВТОМОБИЛЕЙ (АВТОПОЕЗДОВ)\r\n                     ПОД ГРУЗОВЫМИ ОПЕРАЦИЯМИ \r\n                    ЗА _______________ 19__ Г.\r\n                           (месяц)\r\n 

 Числа
месяца

    Кол-во
  погруженных
и разгруженных
  автомобилей

      Простои
  автомобилей, ч

     Подписи представителей

  по
норме

факт.

сверх
нормы

автотранспортного
   предприятия

   станции

1 

2 

3 

. 

. 

. 

30 

31 

Итого
за
месяц 

 \r\n    Примечание. В  графе 3 указывается сумма нормативного времени,\r\nисчисляемая  на  основании  норм времени, указанных в договоре  на\r\nцентрализованный  завоз  (вывоз)  грузов автомобильным транспортом\r\nобщего пользования  на  станции  железных дорог. В графе 4 - сумма\r\nфактического   времени    простоя    автомобилей    (автопоездов),\r\nисчисляемая   на   основании   записей,  произведенных  станцией в\r\nтоварно - транспортных  накладных.  В графу 5  заносится  разность\r\nмежду графами 4 и 3 или наоборот. \r\n \r\n \r\n 

Приложение N 8
к Правилам централизованного завоза
(вывоза) грузов автомобильным
транспортом общего пользования
на станции железных дорог,
расположенные
на территории РСФСР

АКТ ОБЩЕЙ ФОРМЫ \r\n \r\n__________________________________________________________________\r\n (указать место составления акта)\r\n \r\n "__" ______________ 19__ г.\r\n \r\n Настоящий Акт составлен ______________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n (должность, фамилия, имя, отчество, наименование\r\n__________________________________________________________________\r\n автотранспортного предприятия)\r\n__________________________________________________________________\r\n (должность, фамилия, имя, отчество, наименование\r\n__________________________________________________________________\r\n предприятия железнодорожного транспорта)\r\n__________________________________________________________________\r\nсоставили настоящий Акт о том ____________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n__________________________________________________________________\r\n (описание обстоятельств, вызвавших составление Акта)\r\n \r\n Подписи:\r\n \r\n Примечание. Стороны (представители предприятий автомобильного\r\nи железнодорожного транспорта) не вправе уклониться от участия в\r\n составлении Акта и его подписании.\r\n \r\n \r\n

УТВЕРЖДЕНЫ
МГА СССР и Минавтотрансом РСФСР
23.07.73