Законодательная база Российской Федерации

ПРИКАЗ Минздравсоцразвития РФ от 26.04.2006 N 317 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕЖОТРАСЛЕВЫХ ТИПОВЫХ НОРМ ВЫРАБОТКИ НА ЛЕСОКУЛЬТУРНЫЕ РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В РАВНИННЫХ УСЛОВИЯХ"

В основу разработки настоящих Типовых норм положены следующие элементы организации труда:

выбор рационального состава машинно-тракторного агрегата;

оснащение машинно-тракторных агрегатов необходимыми инструментами, запчастями, приборами, инвентарем;

рациональная организация труда трактористов-машинистов и обслуживание агрегатов на объектах работ;

улучшение условий труда механизаторов и обслуживающего агрегат персонала.

Марку трактора, машин и орудий выбирают в зависимости от вида работ и агротехнических требований.

Производительность агрегата зависит от двух факторов (при прочих равных условиях) - скорости движения и рабочей ширины захвата. Эти факторы находятся в обратно пропорциональной зависимости - с увеличением ширины захвата скорость движения агрегата уменьшается, и наоборот. Поэтому одно из основных требований агрегатирования - установление оптимального сочетания факторов, при которых достигается максимальная производительность агрегата в данных условиях.

Наибольшая выработка агрегата достигается при максимальном использовании крюковой мощности трактора.

Степень загрузки трактора характеризуется коэффициентом использования номинального тягового усилия трактора (эта_ту), который определяется отношением тягового сопротивления машин-орудий (R_мо) к номинальному тяговому усилию тракторов на определенной передаче (P_крн).

Значение номинального тягового усилия тракторов и допустимые коэффициенты использования силы тяги тракторов приводятся в их технических паспортах.

Количество рабочих машин в агрегате можно определить двумя способами: расчетным и опытным. В большинстве случаев применяется расчетный способ, а затем составленный агрегат проверяется в работе.

Расчет целесообразно проводить в следующем порядке:

определяют максимальную ширину захвата агрегата (Шз_max) в соответствии с величиной удельного сопротивления машин, орудий по формуле:

где R_сц - тяговое сопротивление сцепки, кг;

K - удельное сопротивление машин, орудий, кг/см;

определяют общее количество машин в агрегате (n) по величине максимальной ширины захвата агрегата и ширине захвата одной машины, орудия или одного корпуса плуга (Шз_1):

где Шз_1 - ширина захвата одной машины, орудия или одного корпуса плуга, см;

рассчитывают тяговое сопротивление машин-орудий (R_мо):

где Шз - ширина захвата агрегата;

определяют коэффициент использования тягового усилия трактора:

где P_крн - номинальное тяговое усилие трактора, кг.

Составляя агрегат, необходимо стремиться к тому, чтобы коэффициент использования тягового усилия трактора был ближе к единице. Однако следует помнить, что на лесокультурных площадях часто встречаются участки с повышенным сопротивлением (подъемы, наличие камней, уплотненная почва и т.п.), поэтому, определяя состав агрегата, необходимо закладывать некоторый запас мощности трактора для преодоления сопротивления таких участков.

Помимо общеизвестных мер значительного снижения сопротивления на пахотных работах можно достигнуть за счет оптимальной величины угла наклона лемеха плуга ко дну борозды.

Плуги общего назначения, выпускаемые в настоящее время, имеют угол наклона лемехов 30 - 35°. Проведенные Воронежским сельскохозяйственным институтом исследования показали, что с увеличением наклона лемеха ко дну борозды с 30 до 45° тяговое сопротивление снижается на 12 - 14% и достигает минимальной величины.

Изменить угол наклона можно при помощи клиньев, которые устанавливают на крепежные болты между лемехом и стойкой корпуса. На нижние болты при этом ставят прокладки.

Для выполнения слесарно-монтажных и регулировочных работ, а также при техническом обслуживании тракторов и машин-орудий на каждом агрегате необходимо иметь разнообразный инструмент, приспособления и другие предметы, а также установленный минимум запчастей. Наличие инструментов на агрегате должно соответствовать количеству, указанному в техническом паспорте.

На каждом тракторном агрегате должен быть инструмент для подтяжки креплений и проведения часто выполняемых регулировок. Инструмент, который прилагается к машине, а применяется лишь при выполнении более сложных операций (например, ключи для регулировки гаек конечной передачи, для форсунок и т.п.), рекомендуется оставлять в мастерской или лесничестве, так как такие операции лучше всего выполнять в мастерской. Кроме инструмента для крепежных работ на агрегате необходимо иметь молотки, отвертки, пассатижи, зубила, бородки, точило, а также приспособления для консистентной (пластичной) смазки: шприц-пистолеты, нагреватель, масленки для жидкой смазки, насосы для шин, шинные или поршневые манометры, съемники, приспособление для установления покрышек в полевых условиях, дорожный вулканизатор, домкрат, переносную лампу, приспособление для накачивания шин от двигателя, ведро, кувалду, ломик, щетку волосяную, рукоятку для проворачивания двигателя.

На агрегате также необходимо иметь запасные части, список которых устанавливается механиком в соответствии с условиями производства работ.

Основные требования, которыми следует руководствоваться при установлении комплекта запчастей на работающих машинах, следующие:

возможность внезапного выхода детали из строя;

необходимость замены деталей на месте работы без разборки машины (например, свечи карбюраторных двигателей, ремни вентилятора и т.п.);

уменьшение простоев при сравнительно большой отдаленности агрегата от стана бригады, лесничества, лесхоза.

В соответствии с характером выполняемой работы агрегат оснащается:

визиром для направления движения трактора по маркерной линии на посадке и посеве леса (визир представляет собой шнур, натянутый на два кронштейна, расположенные на капоте трактора против сиденья тракториста-машиниста);

приспособлениями для дистанционного управления машинами-орудиями.

Все инструменты, приборы, запчасти упаковывают и смазывают, чтобы исключить возможность их поломки и порчи.

Необходимо также иметь для каждого агрегата комплект запчастей к рабочим машинам-орудиям:

к плугам - при ненаплавленных сормайтом лемехах - три комплекта лемехов на один плуг (один в работе, один в ремонте, один в запасе), наплавленные сормайтом лемехи достаточно иметь в двух комплектах;

к культиваторам - два комплекта однотипных лап (или сменных рабочих деталей);

к зубовым боронам - один комплект зубьев;

к лесопосадочным машинам - запасные сошники (по одному на каждую машину);

к дисковым боронам - один комплект дисков.

Кроме того, на каждом агрегате должны быть различного рода крепежные детали: гайки, болты, винты, шайбы, шплинты, перечень которых составляет механик.

Каждый агрегат оборудуется звуковой сигнализацией (особенно лесопосадочные агрегаты, агрегаты для ухода за лесокультурами, на которых по условиям производства необходимы прицепщики).

Организация рабочего места на лесокультурных работах и организация обслуживания агрегата в полевых условиях включают:

подготовку тракторного агрегата к выполнению работ;

подготовку и рациональное планирование объекта работ;

получение нарядов-заданий трактористами-машинистами и обеспечение их своевременной доставки к месту работы и обратно;

внедрение более совершенных приемов и методов труда;

обеспечение необходимого количества обслуживающего агрегат персонала;

бесперебойное обеспечение агрегата топливом, водой, необходимыми материалами и т.д.

К подготовке машинно-тракторного агрегата (МТА) к работе относится выбор рационального состава агрегата, наладка рабочих органов машин-орудий, переоборудование их в соответствии с требованиями правил агротехники.

Подготовка объектов работ включает: уборку участков от посторонних предметов, выбор способа движения агрегата, направления обработки почвы, разбивку площадей на загоны, полосы и отбивку поворотных полос.

Прежде всего при вспашке земель лесокультурных площадей их очищают от камней, кустарника, растительных остатков, которые мешают движению агрегата. Глубокие ямы, рвы, борозды засыпают землей, а неглубокие препятствия запахивают.

Направление движения на пахотных работах устанавливают с учетом размеров, конфигурации, рельефа участка.

Подготовка участка к посадке и посеву леса заключается в первую очередь в тщательной обработке вспаханных земель с устранением гребней, борозд и других неровностей на поверхности участка, что достигается дискованием, культивацией и боронованием почвы и т.д.

Существует несколько способов передвижения агрегата на вспашке земель: загонный, круговой, комбинированный. На участках правильной формы (конфигурации) наибольшее распространение имеет загонный способ с чередованием гонов всвал и вразвал. Круговой способ применяется довольно редко, а комбинированный, как правило, на участках неправильной формы (треугольных, многоугольных, круглых или близких к ним).

При загонном способе движения важное значение придается выбору оптимальной ширины загона и радиусу поворотной полосы, которые зависят от длины гона (размер участка), состава агрегата и рельефа местности.

Ширина поворотных полос выбирается в зависимости от радиуса поворотной полосы агрегата. При работе с прицепными плугами для тракторов "Беларусь", МТЗ всех модификаций, Т-40АМ, Т-40АНМ устанавливается поворотная полоса шириной 14 - 16 м; для тракторов Т-54С, Т-54В, ДТ-75, ДТ-75В, ДТ-75М, ДТ-75МВ, Т-74 - 18 - 22 м; для тракторов Т-100М в агрегате с одним плугом - 24 - 25 м, с двумя плугами - 26 - 28 м.

При агрегатировании с навесными плугами ширина поворотной полосы немного меньше: для тракторов Т-25А, Т-40АМ, Т-40АНМ - 7 - 10 м; МТЗ - 10 - 12 м; ДТ-75В, ДТ-75М, ДТ-75МВ, Т-74, ДТ-75 - 13 - 16 м. С целью сокращения затрат времени на поворотах необходимо заботиться о том, чтобы площадь на концах загонок была как можно ровнее и не имела разгонных борозд и свальных гребней.

При разбивке участка на загоны отбивают только линии первого прохода загонок, которые пашут всвал.

Для ликвидации простоев, связанных с ожиданием распоряжения администрации на выполнение работ, наряд-задание механизаторам необходимо подготовить заранее. Каждый механизатор должен ежедневно получать задание не только на выполнение работы на участке, но и на случай преждевременного окончания рабочего дня, т.е. необходимо связывать дневную выработку агрегата с величиной участка. Еще более целесообразно выдавать наряд-задание на неделю или десятидневку с обязательным приложением схемы последовательности обработки и маршрута передвижения агрегата.

Своевременной доставки трактористов-машинистов и обслуживающего персонала к месту расположения тракторной бригады (объекта работ) и обратно можно достичь введением сменного графика движения автотранспорта.

Очень важное значение при выполнении лесокультурных работ имеет применение более рациональных приемов и методов при условии соблюдения правил агротехники.

На вспашке загонным способом нечетные загонки пашут всвал, четные - вразвал. Особое внимание обращается на параллельность загонок краю участка и друг другу, а также на прямолинейность их, так как при распашке "огрехов" много времени затрачивается на развороты агрегатов. При загонном способе вспашки применяется беспетлевой поворот, при котором затраты времени минимальны.

Такие виды работ, как дискование, культивация, боронование почвы, посадка и посев леса, уход за лесокультурами, рыхление почвы, производятся в основном гоновым способом.

Посадка леса должна производиться на предварительно промаркированной площади или с одновременной маркировкой. Механизатор, как правило, ведет трактор, направляя по маркерной линии гусеницу или колесо трактора. Намного облегчается вождение агрегата при установке на тракторе специального прибора - визира.

Тракторист-машинист ведет агрегат так, чтобы направление шнура совпадало с направлением маркерной линии. Чтобы водить агрегат по визиру, нужно сначала рассчитать длину левого и правого маркера.

Длина маркера (А) от центра агрегата должна равняться:

где:

Шз - ширина захвата агрегата, см;

Б - ширина колеи трактора, см;

Гп - расстояние от середины правой гусеницы или правого переднего колеса трактора до визира, см;

Гл - расстояние от середины левой гусеницы или левого переднего колеса трактора до визира, см.

Для сокращения затрат времени на повороты при уходе за лесными культурами необходимо применять схему (порядок) обработки междурядий (независимо от того, "седланием" ряда или вписыванием в междурядье агрегата выполняется данная работа), представленной на рисунке 1. В соответствии с рисунком 1, после прохождения 1-го междурядья агрегат делает поворот беспетлевым способом, пропускает 2, 3, 4-е и т.д. междурядья в зависимости от их ширины и состава агрегата, заезжает в 5-е междурядье, обрабатывает его, разворачивается в сторону еще необработанного участка, пропуская вновь столько же междурядий, и последовательно обрабатывает 9, 4, 8, 3, 7, 2, 6-е и т.д. междурядья, как показано на схеме (в данном случае пропускается три междурядья). Такая последовательность обработки почвы в междурядьях лесокультур дает возможность избегать лишних затрат времени на повороты, что особенно на малых гонах и при работе прицепными машинами-орудиями значительно повышает выработку за смену.

Схема обработки междурядий лесных культур

Рис. 1

Чтобы тракторист-машинист не сбился с порядкового номера междурядий, которые в первую очередь необходимо обработать и которые служат ориентирами (в данном случае 1, 5, 9-е, затем 10, 14-е и т.д.) для последовательной обработки следующих междурядий при заездах в них, эти междурядья-ориентиры предварительно обозначают на поворотных полосах ямками, вешками или кольями. Таким образом, при каждом повороте расстояние, которое проходит агрегат при заездах в междурядья, остается постоянным.

Расстояние между междурядьями-ориентирами выбирается в зависимости от ширины междурядья и состава агрегата. Если трактор дважды или несколько раз проходит по одному и тому же междурядью, последовательность обработки не нарушается.

Выработка тракторных агрегатов в значительной степени зависит от правильного выбора режима работы трактора. Скоростной режим работы агрегата выбирается в зависимости от качества работ, производительности труда и стоимости работ.

При определении скоростного режима необходимо руководствоваться:

возможностью маневрирования скоростями;

учетом максимально возможных скоростей движения агрегата в соответствии с требованиями агротехники и правил техники безопасности.

Допустимые скорости движения агрегата:

при пахоте почвы плугами со стандартными корпусами - 7 км/ч;

при дисковании, культивации почвы - 8 км/ч;

при бороновании почвы - 6,5 км/ч;

при посадке леса - 2,6 км/ч;

при уходе за лесокультурами - 5,0 км/ч.

Организация бесперебойного и качественного обслуживания машинно-тракторных агрегатов в полевых условиях - одно из основных условий производительного использования техники.

Обслуживание по характеру выполнения работ делится на техническое и технологическое.

Улучшения технического обслуживания, направленного на поддержание машинно-тракторных агрегатов в работоспособном состоянии, и снижения затрат времени на выполнение этих операций можно добиться за счет:

механизации отдельных операций при проведении технического обслуживания агрегата;

внедрения механизированной заправки тракторов;

организации работы автопередвижных мастерских;

применения диспетчерской службы.

В условиях лесхозов для ежедневной оперативной связи между стационарными ремонтными мастерскими, тракторными бригадами, отдаленными на большие расстояния, автопередвижными мастерскими и отдельными тракторами, которые находятся на объектах работ, целесообразно создать диспетчерскую систему управления.

Чем меньше простаивает трактор по технологическим причинам, к которым относятся загрузка агрегата посадочным материалом, семенами, очистка рабочих органов машин-орудий от сорняков, налипшего грунта, тем больше он работает в борозде, а значит, выше его производительность.

Для лесопосадочных агрегатов необходимо рассчитывать нужное количество сеянцев и саженцев на каждый объект работ (участок), своевременно доставлять посадочный материал и равномерно прикапывать его в соответствии с величиной и конфигурацией участка, обеспечивать предварительную, качественную сортировку посадочного материала.

Перед началом работ составляется схема, состоящая из таблицы 3.1 и графика последовательности выполнения трудового процесса, представленного на рисунке 2.

Таблица 3.1

Последовательность выполнения операций на пахоте почвы трактором ДТ-75 в агрегате с плугом ПН-4-35

График последовательности выполнения трудового процесса

Рис. 2

В схеме выполнения трудового процесса приводится перечень приемов работы, последовательность их проведения, объем работ, исполнители и длительность выполнения.

В связи с тем, что рабочая смена может начинаться в разных лесхозах не одновременно, при составлении таблицы и графика взято за начало смены не фактическое время по часам (например, 8 ч утра), а порядковый номер времени работы (в данном случае начало работы 0 час. 00 мин.).

Засыпку бункера семенами нужно выполнять во время остановки агрегата. Запрещается заполнять ящики лесопосадочных машин посадочным материалом во время движения агрегата, а также укладывать его на площадках выхода из машины.

Для очистки высевающих аппаратов работники должны быть обеспечены специальными чистиками. Не разрешается перемешивать семена в аппаратах руками.

При подготовке щелей сажальщику запрещается находиться впереди или сзади взмаха мотыг. Он должен стоять только сбоку.

При посадке необходимо постоянно выдерживать дистанцию не менее 3 - 5 подготовленных щелей между сажальщиком и рабочим с мотыгой.

При посадке леса вручную несколькими звеньями последние должны находиться на расстоянии не ближе 2,5 м друг от друга.

При работе с ручным мотобуром должны соблюдаться требования, предъявляемые при работе с ручными машинами, передающими вибрацию на руки работающих.

Перемещаться по лесокультурной площади от одного посадочного места к другому разрешается, не заглушая двигателя на холостом ходу (без движения рабочего органа). При передвижении на большее расстояние мотобур должен быть выключен.

Посадочные ящики не должны иметь торчащих гвоздей, острых выступов и зацепов. Масса переносимых ящиков вместе с посадочным материалом не должна превышать 7 кг. Допускается масса ящиков по 15 кг при условии переноски двумя работниками (женщинами).

С посадочных полос должны быть убраны деревья. При встрече машин с препятствиями, при разворотах и переездах сажальщики должны покинуть рабочие места по сигналу тракториста после остановки трактора.

При одновременной работе нескольких лесопосадочных агрегатов на одной площадке в равнинной местности расстояние между ними должно быть не менее 20 м.

Установка маркеров на лесопосадочных и лесопосевных машинах в рабочее положение и перестановка их в транспортное положение должны осуществляться при остановленной машине.

При проведении механизированных лесопосадочных работ запрещается:

- работать без ремней безопасности (если это предусмотрено инструкцией по эксплуатации);

- сходить с машины и садиться на нее во время работы;

- работать без надежной сигнализации между сажальщиками и трактористом;

- находиться сажальщикам на рабочих местах при переезде на новое место;

- находиться оправщикам ближе 10 м от машины во время работы;

- работать женщинам при посадке леса на нераскорчеванных вырубках.

Производительность труда на лесохозяйственных работах зависит от температуры окружающей среды; величины вибраций; шума; усилий на рукоятках, рычагах и штурвалах управления и метеорологических условий (пыль, ветер, дождь, снег и т.п.).

Температура и газовый состав. Оптимальная температура окружающей среды +18 °C. При повышении до 25 °C быстро наступает физическое утомление. При температуре 30 °C снижается интенсивность мышления, замедляются реакции, поэтому появляются ошибки в управлении техникой. Концентрация CO (угарного газа) в зоне дыхания, т.е. на расстоянии в радиусе 50 см от лица работающего, не должна превышать 20 мг/м3.

Вибрация. Для человека особенно вредны колебания, близкие по частотам к собственным колебаниям внутренних органов, т.е. 3 ... 6 Гц. Собственные колебания плечевого пояса, бедер и головы относительно опорной поверхности в положении стоя - 4 ... 6 Гц, головы относительно плеч в положении сидя - 25 ... 30 Гц.

При воздействии на человека инфразвуковых колебаний (6 ... 7 Гц) возможны тяжелые травмы.

Требования к вибрационным характеристикам на рукоятках управления определяют по ГОСТ 17770 и ГОСТ 12.2.002.

Шум. Уровень акустического воздействия не должен превышать 85 дБ. Зоны с уровнем звука свыше 80 дБ обозначают знаками. Человек воспринимает изменение силы звука начиная с 2·10(-5) Па при интенсивности 10(-12) Вт/м2. Болевое ощущение наступает при давлении 2·10(2) Па и интенсивности звука 100 Вт/м2. Гигиенические нормы допустимых уровней звукового давления определены ГОСТ 12.1.003. Все виды вредных шумов разделены на 9 октав, среди которых выделены низкочастотный (до 300 Гц), среднечастотный (300 ... 800 Гц) и высокочастотный (свыше 800 Гц) шумы.

Усилия на рукоятках и рычагах. Предельно допустимые значения усилия нажатия на рычаги 200 (в положении стоя - не более 180 Н) при массе не более 10 кг. В других случаях в конструкцию вводят поддерживающие устройства.

Ниже приводятся основные пути улучшения условий труда.

На объектах работ или около них необходимо создавать укрытия для рабочих, например ставить палатки, в которых можно укрыться от непогоды и сильной жары. А также хранить инвентарь. В ряде мест применяются передвижные вагончики, которые можно использовать для отдыха, приготовления и принятия пищи и т.д. Это дает возможность направлять механизаторов на отдельные участки на несколько дней, что способствует снижению затрат времени на переезды, более рациональному использованию машинно-тракторного парка.

В жаркий период целесообразно смещать рабочую смену с таким расчетом, чтобы она приходилась на более прохладную часть дня. Например, начинать работу в 4 - 5 ч и заканчивать в 13 - 14 ч, обеденный перерыв - 45 мин. Можно также организовывать по согласованию с профсоюзной организацией удлиненный обеденный перерыв до 1,5 - 2 ч, приурочив его к полудню, т.е. наиболее жаркой части дня.

В летный период на всех тракторах необходимо установить вентиляторы, что несколько улучшит условия работы тракториста-машиниста.

На работах в полевых условиях необходимо установить рациональный питьевой режим. В соответствии с существующими нормами при температуре воздуха до 30 °C на одного человека необходимо 1,5 - 2 л воды для питья, а при температуре свыше 30 °C - 3 - 3,5 л. С учетом гигиенических целей на одного работника следует иметь 4 - 5 л воды в смену.

В питьевую воду рекомендуется добавлять 0,2 - 0,5% поваренной соли. Для хранения воды определенной температуры используют термосы или бочонки разной емкости, изготовленные из древесины мягколиственных или дубовых пород. В такой таре вода сохраняется значительно лучше, чем в металлической или капроновой.

В летний период рабочим, работающим на машинах-орудиях (прицепщику, другим рабочим), необходимы светозащитные очки, так как яркий солнечный свет отрицательно влияет на зрение.

Шум и вибрация в кабине зависят от состояния техники. Их можно уменьшить, своевременно осуществляя ремонт, подтяжку и регулировку креплений, а также установив на тракторе глушитель.

Кабины тракторов должны проветриваться, чтобы очистить воздух от пыли и газов. Достаточно эффективным способом предупреждения загазованности воздуха выхлопными газами служит выведение трубы выше кабины на 40 - 50 см.

В холодный период лесокультурного сезона рабочим необходима утепленная одежда и обувь. Сажальщикам должны выдаваться комбинезоны, защитные повязки от пыли, специальные рукавицы.

Важное условие улучшения организации производства и труда на лесокультурных работах - соблюдение правил техники безопасности труда и производственной санитарии. Для этого необходимо периодически проводить инструктаж.

На лесопосадочных машинах должны быть защитные щитки и приспособления. Необходимо также установить звуковую или световую связь сажальщиков с трактористом.

Мероприятия производственной санитарии предусматривают обучение работающих правилам оказания первой медицинской помощи в полевых условиях, обеспечение рабочих аптечками, необходимыми средствами индивидуальной защиты, водой для питья и гигиенических целей в достаточном количестве, спецодеждой и обувью.

Необходимо организовывать доставку горячих обедов для работающих на отдаленных объектах.

Для восстановления работоспособности и снижения утомляемости важное значение имеет правильная организация режима труда и отдыха.

Регламент отдыха в смене зависит от начала и длительности обеденного перерыва. Если обеденный перерыв установлен очень рано, то рабочий не успеет полностью войти в ритм работы и не достигнет высокой производительности, и наоборот, если перерыв на обед смещен ближе к концу смены, выработка резко падает к перерыву, а после него уже не достигает максимального уровня. Поэтому обеденный перерыв вводится в середине рабочего дня, а на протяжении смены - микроперерывы, во время которых рабочие отдыхают. Обеденный перерыв продолжительностью не менее 45 мин. нужно устанавливать после 4 ч с начала работы. В жаркий период лесокультурного сезона, как уже отмечалось, его можно продлить до 1,5 - 2 ч.

Материалы наблюдений показывают, что в первый час работы производительность возрастает до максимума, удерживается около 2 - 2,5 ч, а затем постепенно снижается к середине рабочего дня. После обеденного перерыва производительность вновь растет, а к концу смены снижается. Из этого можно сделать вывод: перерывы на отдых нужно устанавливать перед началом снижения производительности труда, чтобы предупредить ее дальнейшее снижение.

Продолжительность отдыха определяется по методике НИИ труда и Госкомтруда СССР в зависимости от факторов утомляемости: физических усилий, производственного шума, вибрации и толчков, температуры, запыленности и загазованности воздуха, рабочей позы рабочих и нервного напряжения.

Время на личные потребности согласно той же методике установлено в размере 10 мин. в смену.

В табл. 3.2 приведен оптимальный режим труда и отдыха на лесокультурных работах.

Таблица 3.2

Оптимальный режим труда и отдыха на тракторных, лесокультурных работах

В целях улучшения использования резервов на механизированных лесокультурных работах и повышения производительности труда рекомендуется предусматривать разработку планов-маршрутов передвижения агрегата.

План-маршрут передвижения машинно-тракторного агрегата составляется до начала лесокультурной кампании для сокращения лишних затрат времени на холостые переезды от места стоянки к месту работы и обратно, с участка на участок и в пределах участка. С этой целью за несколько дней до начала работ необходимо обследовать все участки, выбрать места стоянки и т.п.

Составление плана-маршрута переездов агрегата облегчит ежедневное планирование работы тракторной бригады.

План-маршрут составляется на каждый агрегат в отдельности.

Существуют три вида маршрутов: маятниковый, радиальный, кольцевой. Вид маршрута выбирается исходя из конкретных природно-производственных условий (размещение и отдаленность участков, состав агрегата, отдаленность места проживания тракториста-машиниста и т.п.) в каждом лесничестве, которое обслуживает тракторная бригада.

План-маршрут переездов машинно-тракторных агрегатов составляется по видам работ с учетом агротехнических сроков проведения работ и минимального расстояния на перемещение агрегата с одного участка на другой.

Выполнение работ в соответствии с запланированной очередностью даст возможность затрачивать меньше времени на переоборудование агрегатов в транспортное и рабочее положение. Уменьшение количества холостых перегонов по бездорожью снижает число поломок.