| Экологический класс | Категории и подгруппы транспортных средств и двигателей внутреннего сгорания | Технические требования к транспортным средствам и двигателям внутреннего сгорания |
| 0 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 83) с бензиновыми и газовыми двигателями | Правила ЕЭК ООН N 83-02 (уровень выбросов A) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с дизелями | Правила ЕЭК ООН N 49-01 |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | CO - 85 г/кВт ч, HC - 5 г/кВт ч, NOx - 17 г/кВт ч (9-режимный испытательный цикл) |
| | дизели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 | Правила ЕЭК ООН N 49-01 |
| | бензиновые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 | CO - 85 г/кВт ч, HC - 5 г/кВт ч, NOx - 17 г/кВт ч (9-режимный испытательный цикл) |
| 1 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 83) с бензиновыми и газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 83-02 (уровни выбросов B, C соответственно) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 49-02 (уровень выбросов A) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | CO - 72 г/кВт ч, HC - 4 г/кВт ч, NOx - 14 г/кВт ч (9-режимный испытательный цикл) |
| | дизели и газовые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 | Правила ЕЭК ООН N 49-02 (уровень выбросов A) |
| | бензиновые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 | CO - 72 г/кВт ч, HC - 4 г/кВт ч, NOx - 14 г/кВт ч (9-режимный испытательный цикл) |
| 2 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии областью применения Правил ЕЭК ООН N 83) с бензиновыми и газовыми двигателями и дизелями | с Правила ЕЭК ООН N 83-04 (уровни выбросов B, C, D соответственно) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 49-02 (уровень выбросов B) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | CO - 55 г/кВт ч, HC - 2,4 г/кВт ч, NOx - 10 г/кВт ч (при испытаниях по Правилам ЕЭК ООН N 49-04 (испытательный цикл ESC)) |
| | дизели и газовые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 | Правила ЕЭК ООН N 49-02 (уровень выбросов B) |
| | бензиновые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 | CO - 55 г/кВт ч, HC - 2,4 г/кВт ч, NOx - 10 г/кВт ч (при испытаниях по Правилам ЕЭК ООН N 49-04 (испытательный цикл ESC)) |
| 3 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 83) с бензиновыми и газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 83-05 (уровень выбросов A) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 49-04 (уровень выбросов A) |
| | M1G и M2G максимальной массой свыше 3,5 т, M3G, N2G, N3G с дизелями | Правила ЕЭК ООН N 96-01 |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | Пункт 12 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту |
| | дизели и газовые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 | Правила ЕЭК ООН N 49-04 (уровень выбросов A) |
| | дизели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1G и M2G максимальной массой свыше 3,5 т, M3G, N2G, N3G | Правила ЕЭК ООН N 96-01 |
| | бензиновые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 | Пункт 12 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту |
| 4 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 83) с двигателями с принудительным зажиганием и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 83-05 (уровень выбросов B) |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов B1, уровень требований в отношении бортовой диагностики, долговечности и эксплуатационной пригодности, контроля NOx - "C") |
| | M1G и M2G максимальной массой свыше 3,5 т, M3G, N2G, N3G с приводом на все колеса, в том числе, с отключаемым приводом одной из осей, с дизелями | Правила ЕЭК ООН N 96-02 |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 с бензиновыми двигателями | Пункт 12 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту |
| | дизели и газовые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 | Правила ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов B1, уровень требований в отношении бортовой диагностики, долговечности и эксплуатационной пригодности, контроля NOx - "С") |
| | дизели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1G и M2G максимальной массой свыше 3,5 т, M3G, N2G, N3G, с приводом на все колеса, в том числе, с отключаемым приводом одной из осей | Правила ЕЭК ООН N 96-02 |
| | бензиновые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N2, N3 | Пункт 12 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту |
| | M, N гибридные (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 49) и двигатели, предназначенные для установки на такие транспортные средства | Пункт 13 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту |
| 5 | M1, M2, N1, N2 (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 83-06) с двигателями с принудительным зажиганием | Правила ЕЭК ООН N 83-06 |
| | M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 с газовыми двигателями и дизелями | Правила ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов B2, C, уровень требований в отношении бортовой диагностики, долговечности, контроля NOx - "G", "K") |
| | дизели и газовые двигатели, предназначенные для установки на транспортные средства категорий M1 максимальной массой свыше 3,5 т, M2, M3, N1, N2, N3 | Правила ЕЭК ООН N 49-05 (уровень выбросов B2, C, уровень требований в отношении бортовой диагностики, долговечности, контроля NOx - "G", "K") |
| | M, N гибридные (в соответствии с областью применения Правил ЕЭК ООН N 49) и двигатели, предназначенные для установки на такие транспортные средства | Пункт 13 приложения N 3 к настоящему техническому регламенту |
Расширенный поиск
Популярные запросы
