Законодательная база Российской Федерации

"АТМОСФЕРА. НОРМЫ И МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДЫМНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДИЗЕЛЕЙ, ТРАКТОРОВ И САМОХОДНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН. ГОСТ 17.2.2.02-98" (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 15.12.98 N 445)

ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)

А.1 Дымомер должен работать по методу просвечивания столба отработавших газов определенной длины. Стандартная эффективная база дымомера равна 0,43 м.

А.2 Источник света - лампа накаливания с цветовой температурой от 2800 до 3250 К.

А.3 Фотоэлемент, служащий приемником светового луча, - со спектральной чувствительностью, аналогичной кривой чувствительности глаза. Максимум чувствительности - в диапазоне 550-570 нм; при этом менее 4% этой максимальной чувствительности может находиться в зонах ниже 430 и свыше 680 нм.

А.4 Индикатор дымомера должен иметь две измерительные шкалы: основную, градуированную в единицах натурального показателя ослабления светового потока от 0 до бесконечности, и вспомогательную линейную, имеющую 100 делений с диапазоном 0-100%.

Зависимость между основной и вспомогательной шкалами определяют по формуле

.

(А.1)

Перевод натуральных показателей ослабления светового потока по основной шкале дымомера, эффективная база которого составляет 0,43 м, в коэффициенты ослабления светового потока по вспомогательной шкале - по таблице А.1.

Таблица A.1

А.5 Если эффективная база дымомера, используемого при испытаниях, не равна стандартной, показания, снятые по линейной шкале, должны быть приведены к показаниям линейной шкалы дымомера со стандартной эффективной базой по формуле

.

(А.2)

А.6 Дымомер должен быть отрегулирован таким образом, чтобы индикатор регистрировал дымность, равную нулю, если световой поток проходит через дымовую камеру, наполненную чистым воздухом.

А.7 Давление отработавших газов в дымовой камере не должно отличаться от атмосферного давления более чем на 735 Па.

А.8 Значение температуры отработавших газов в дымовой камере должно находиться в пределах между 70 °С и максимально допустимым значением, указанным предприятием-изготовителем дымомера.

При максимально допустимой температуре газа в дымовой камере показания дымомера не должны изменяться более чем на 0,1 м(-1) в сравнении с показаниями при 70 °С (дымовая камера должна быть заполнена газом, коэффициент поглощения которого равен 1,7 м(-1)).

А.9 Дымомер должен быть оснащен приборами для измерения давления и температуры отработавших газов в дымовой камере.

А.10 Калибровку дымомера проводят с помощью эталонного дыма или эталонных фильтров. Правила калибровки - по технической документации на дымомер конкретной марки.

ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(обязательное)

Б.1 Устройство для отбора проб отработавших газов состоит из пробоотборного зонда, регулирующей заслонки, теплообменника с ресивером, газоподводящей трубы с краном.

Б.2 Пробоотборный зонд - трубка из нержавеющей стали - должен быть расположен в прямолинейном участке выпускного трубопровода испытательного стенда, выпускной трубы трактора или машины или удлинительного патрубка на расстоянии 6D_в от входного и не менее 3D_в от его выходного сечения таким образом, чтобы входное отверстие зонда располагалось по оси выпускного трубопровода, выпускной трубы или удлинительного патрубка и было обращено навстречу потоку отработавших газов. Прямолинейный участок должен быть расположен на расстоянии не более 3 м от выходного сечения выпускного трубопровода, выпускной трубы или удлинительного патрубка.

Б.3 Для уменьшения колебаний давления в потоке отработавших газов допускается устанавливать в пробоотборной магистрали по возможности ближе к зонду ресивер объемом 5-10 дм3. Ресивер выполняют в виде устройства "труба в трубе", меньшую из которых, имеющую в середине кольцевой разрез длиной 5 ее диаметров, соосно соединяют с газоподводящей трубой дымомера.

Допускается размещать на расстоянии не менее 3D_в за пробоотборным зондом регулирующую заслонку или другое устройство для повышения давления. При этом система отвода отработавших газов испытательного стенда, выпускная труба и удлинительный патрубок не должны создавать давление в выпускном коллекторе дизеля без турбонаддува или за турбиной турбокомпрессора дизеля с турбонаддувом, значение которого отличается более чем на 650 Па от верхнего предельного значения на режиме максимальной мощности, указанной предприятием-изготовителем трактора, машины или дизеля.

Б.4 Пробоотборный зонд вводят в выпускной трубопровод испытательного стенда через отверстие в стенке трубопровода, а в выпускную трубу трактора или машины - через ее выходное отверстие, если выпускной трубопровод испытательного стенда отсутствует.

Если длина прямолинейного участка выпускной трубы менее 9D_в, пробоотборный зонд устанавливают в середине этого участка.

Может быть применен удлинительный патрубок, герметически соединенный с выпускной трубой. Длина прямолинейного участка удлинительного патрубка должна быть не менее 9 D_в.

Б.5 При наличии в системе выпуска трактора или машины нейтрализатора (нейтрализаторов) отработавших газов (за исключением жидкостного нейтрализатора) пробоотборный зонд устанавливают с соблюдением требований, изложенных в Б.2, Б.3 и Б.4, за нейтрализатором (нейтрализаторами).

Б.6 Газоподводящая труба, соединяющая пробоотборный зонд с теплообменником с ресивером (если они имеются) и дымомером, должна быть расположена с подъемом в сторону дымомера. Газоподводящая труба должна быть герметичной, без резких изгибов и шероховатостей, способствующих накоплению сажи.

В газоподводящей трубе могут быть установлены регулирующая заслонка и водоотделитель.

Схемы установки дымомера и устройства для отбора проб приведены на рисунках Б.1 и Б.2.

1 - выпускной коллектор (труба) дизеля; 2 - выпускной трубопровод стенда; 3 - пробоотборный зонд; 4 - газоподводящая труба с краном; 5 - теплообменник с ресивером; 6 - регулирующая заслонка; 7 - дымомер; ОГ - отработавшие газы

Рисунок Б.1

1 - выпускная труба машины (дизеля); 2 - пробоотборный зонд; 3 - зажим; 4 - газоподводящая труба с краном; 5, 7 - газоподводящие трубы; 6 - теплообменник с ресивером; 8 - дымомер; ОГ - отработавшие газы

Рисунок Б.2

ПРИЛОЖЕНИЕ В
(справочное)

Рисунок B.1

Примечание - Дымность определяют, если точка, соответствующая измеренным во время испытаний значениям атмосферного давления и температуры окружающего воздуха, находится внутри поля или на его границах.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(обязательное)

              ФОРМА ПРОТОКОЛА ИСПЫТАНИЙ \r\n \r\n   1 Марка  дизеля,  трактора  или  машины, их заводские  номера и\r\nнаработка\r\n__________________________________________________________________\r\n \r\n   2 Завод - изготовитель трактора или машины и его адрес \r\n__________________________________________________________________\r\n \r\n   3 Завод - изготовитель дизеля и его адрес \r\n__________________________________________________________________\r\n \r\n   4 Марка дизельного топлива, на котором проводили испытания \r\n__________________________________________________________________\r\n \r\n   5 Дымность дизеля, трактора или  машины, м(-1) или %, - нормы и\r\nзначения, полученные во время испытаний:\r\n \r\n   на установившихся режимах:\r\n 

Частота вращения
коленчатого вала
   дизеля или
 хвостовика ВОМ 
    или осей 
 ведущих колес,
    об/мин 

Условный 
 расход 
 воздуха,
  дм3/с 

  Норма 
дымности,
м(-1) или %

Результат определения
 дымности, м(-1) или %

1 

2 

3 

4 

5 

6 

 \r\n   на режиме свободного ускорения:\r\n \r\n   Норма дымности                          ______________ м или % \r\n \r\n   Результат определения дымности          ______________ м или % \r\n \r\n   6 Тип, марка дымомера и его изготовитель \r\n__________________________________________________________________\r\n\r\n   7 Решение о соответствии  или  несоответствии  дизеля, трактора\r\nили машины требованиям настоящего стандарта \r\n \r\n   Ответственный за испытания\r\n \r\n__________________________________________________________________\r\n             (должность, фамилия, имя, отчество) \r\n \r\n________________________________________\r\n             Подпись                                  Место печати\r\n