Законодательная база Российской Федерации

"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ. СНиП 3.06.03-85" (утв. Постановлением Госстроя СССР от 20.08.85 N 133)

7.11. После распределения щебень следует увлажнить (расход воды 10 л/м2) и прикатать 2 - 3 проходами катка по одному следу.

7.12. Приготовление пескоцементной смеси, предназначенной для обработки верхней части щебеночного слоя, следует осуществлять в смесителях принудительного перемешивания.

7.13. Доставленную на трассу пескоцементную смесь следует укладывать на поверхность распределенного щебня профилировщиком или автогрейдером.

7.14. Перемешивание пескоцементной смеси со щебнем выполняют фрезой профилировщика, многостоечным рыхлителем или кирковщиком.

Полученную смесь при необходимости следует увлажнить до оптимальной влажности и произвести вторичное перемешивание и планировку и уплотнение 12 - 16 проходами катка на пневматических шинах по одному следу.

По окончании уплотнения основания следует произвести чистовую отдел­ку профилировщиком и окончательно уплотнять поверхностный слой катком с гладкими вальцами массой 6 - 13 т за 1 - 2 прохода по одному следу.

После отделки основания следует выполнять уход за ним путем розлива битумной эмульсии с расходом 0,6 - 0,8 л/м2 или россыпи песка (супеси легкой) слоем 4 - 6 см и поддержания его во влажном состоянии в течение 20 сут.