Законодательная база Российской Федерации

"ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ МЕТАЛЛОПРОДУКЦИИ. РД 31.11.21.23-96" (утв. Приказом Росморфлота от 29.11.96 N 44)

Критерий несмещаемости груза (см. приложение 5 РД 31.11.21.16-96):

где:

ТЭТАs - угол динамической устойчивости груза, град, ТЭТАs = f(хи, T, района плавания);

T - период бортовой качки судна с грузом, с;

ТЭТАdin - угол динамического крена при бортовой качке судна без хода лагом к резонансному волнению, град, ТЭТАdin = f(h0, района плавания);

h0 - начальная метацентрическая высота судна с грузом, м.

Если приведенное в "Информации о грузе" значение угла статической устойчивости штабеля груза хи при расчете критерия несмещаемости не удовлетворяет условиям безопасного плавания, то это указывает на необходимость дополнительного крепления, т.е. если критерий несмещаемости:

то необходимо определить меры по дополнительному креплению груза.

Прочность необходимого крепления определяется нагрузкой Q, возникающей от превышения угла динамического крена над углом динамической устойчивости груза, и рассчитывается по формуле:

где, например:

n = 11 - число рулонов в верхнем ярусе каждого ряда, не имеющих опоры на борт;

p = 7,5 т - средняя масса рулона;

ТЭТАdin = 31,3°;

ТЭТАs = 20,9°.

Количество рулонов N, нуждающихся в креплении, определяется безопасной (максимальной) рабочей нагрузкой SWL используемых средств крепления.

В случае выполнения крепления стальной лентой "TITAN" с SWL = 4,7 тс:

т.е. необходимо и достаточно закрепить 4 рулона из 11 (каждый третий) к нижележащим в каждом ряду, не имеющем опоры на борта.

Критерий несмещаемости рулонов, имеющих опору на борта:

т.е. лямбда > 1, следовательно они в креплении не нуждаются.

Приложение 5