действует
Редакция от 21.12.2001
Подробная информация
| Наименование документ | УКАЗАНИЕ МПС РФ от 21.12.2001 N И-1947у |
| Вид документа | методика, методические рекомендации, указания |
| Принявший орган | мпс рф |
| Номер документа | И-1947У |
| Дата принятия | 01.01.1970 |
| Дата редакции | 21.12.2001 |
| Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
| Статус | действует |
| Публикация | - На момент включения в базу документ опубликован не был
|
| Навигатор | Примечания |
6. Определение ставок платы за подачу и уборку вагонов, контейнеров для погрузки или выгрузки грузов на железнодорожные станции, раздельные пункты, не открытые для выполнения грузовых операций
6.1. Методика определения ставок платы
За подачу и уборку груженых и порожних вагонов на перегоны, а также на раздельные пункты (разъезды, блокпосты, обгонные пункты), не производящие коммерческие операции, ставка платы может устанавливаться в расчете на 1 вагон:
| П = (Емр + Етр + Едв) х R, | (6.1) |
| где Емр | - затраты на маневровую работу, включая и передвижение вагонов к месту погрузки или выгрузки и обратно локомотивом железной дороги, руб./вагон; |
| Етр | - трудозатраты, связанные с организацией погрузки и выгрузки на станциях, не открытых для грузовых операций, руб./вагон; |
| Едв | - расходы по передвижению вагонов от тарифного пункта к месту погрузки и обратно, руб./вагон. |
Расчет по приведенной выше формуле производится только в тех случаях, когда пункт погрузки (выгрузки) не включен в Алфавитный список железнодорожных станций (Тарифное руководство N 4).
Если станция не открыта для выполнения отдельных операций, то учитываются только дополнительные трудозатраты, связанные с организацией погрузки или выгрузки таких грузов (Емр, Едв = 0).
| Емр = елчм х ( | 2l | + tмр + tгр) : nпер, | (6.2) |
| V |
| где елчм | - расходная ставка на локомотиво-час маневровой работы; |
| l | - расстояние от тарифного пункта до места погрузки или выгрузки, км; |
| V | - скорость передвижения группы вагонов, км/час; |
| tмр | - продолжительность маневровых операций по подаче и уборке вагонов к фронту погрузки (выгрузки), час; |
| tгр | - продолжительность погрузки (выгрузки) группы вагонов, час.; |
| nпер | - число вагонов в передаче. |
Величина елчм определяется по формуле (3.3)
| Етр = ( | SUM | Si х ti + Sпр | 2l | ) : nпер, (6.3) |
| i | V |
| где: | Si - ЧРС i-го работника, участвующего в организации погрузки (выгрузки) на станциях, не открытых для грузовых операций, руб./час; |
| ti | - затраты времени i-го работника, час; |
| Sпр | - ЧРС приемосдатчика, руб./час. |
Состав работ по организации погрузки (выгрузки) на станции, не открытой для грузовых операций, приводится ниже:
| 1. Принятие решения об организации погрузки или выгрузки на станции, не открытой для грузовых операций | Начальник отделения (НОД) |
| 2. Проработка и согласование вопросов по организации и технологии погрузки и выгрузки на станции, не открытой для грузовых операций, проверка конкретных условий для выполнения этих работ, подготовка распоряжения | Начальник отдела грузовой и коммерческой работы (НОД-М) Ведущий (старший) инженер отдела |
| 3. Организация и координация работы и передача распоряжений дежурным и приемосдатчику | Начальники станций (открытой и не открытой для грузовых операций) |
| 4. Руководство маневровой работой на станциях (не открытой для грузовых операций и в тарифном пункте) | Дежурные по станциям (ДСП) |
| 5. Руководство передвижением на участке <*> | Поездной диспетчер (ДНЦ) |
| 6. Выезд на станцию, не открытую для грузовых операций <*> | Приемосдатчик |
<*> Примечание. Учитывается только в тех случаях, когда пункт погрузки (выгрузки) не включен в Алфавитный список железнодорожных станций.
Часовые расходные ставки определяются по формулам (2.4) или (2.5):
| Едв = 2 х l [ | | ' | + | евч | | ' | (q + | P | )], (6.4) |
| е | | + е | |
| | вкм | V | | ткм | 2 |
| ' | | ' | |
| где е | , | е | | - укрупненные расходные ставки (УРС) соответственно вкм ткм на вагоно-км и тонно-км брутто (без учета расходов, включенных в Емр и Етр), руб.; |
| | вкм | | ткм | |
| | | | | |
| евч | - расходная ставка на вагоно-час, руб.; |
| q | - масса тары вагона, т; |
| Р | - масса груза в вагоне, т. |
Величина евч определяется по формуле (16) приложения. При перевозках в собственных (арендованных) вагонах евч = 0.
| ' | | ' | |
| Укрупненные расходные ставки е | | и е | | определяются по вкм ткм методике, |
| | вкм | | ткм | |
изложенной в приложении.
При этом из расчета исключаются расходы по хозяйству перевозок и расходы по локомотивному хозяйству (электровозным и тепловозным депо). При погрузке (выгрузке) контейнеров на станциях, не открытых для грузовых операций, кроме того учитываются расходы по ремонту и амортизации контейнеров (если контейнеры парка МПС):
| | ' | | | | ' | | | |
| Едв = 2 х l[ | е | | + | евч + nк х екч | + е | | x q + | P | )], (6.5) |
| | | вкм | | V | | ткм | | 2 |
| где екч | - расходная ставка на контейнеро-час, руб.; |
| nк | - число контейнеров в вагоне. |
6.2. Пример расчета ставки платы
Подача вагонов от тарифного пункта к месту погрузки:
| Емр = 439 ( | 2 x 15 | + 0,5 + 2) : 3 = 512 руб./вагон, |
| 30 |
| где 439 | - расходная ставка на маневровый локомотиво-час, руб.; |
| 30 | - скорость передвижения группы вагонов, км/час; |
| 15 | - расстояние подачи вагонов от тарифного пункта, км; |
| 0,5 | - продолжительность маневров по подаче вагонов к фронтам погрузки и их уборке, час.; |
| 2 | - продолжительность погрузки, час.; |
| 3 | - число вагонов в передаче. |
ТРУДОЗАТРАТЫ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПОГРУЗКИ:
| Должность | ЧРС, руб./час | Количество исполнителей | Затраты времени, час. | Расходы на передачу, руб. |
| Начальник отделения | 107,7 | 1 | 0,25 | 26,9 |
| Начальник отдела грузовой и коммерческой работы | 92,1 | 1 | 0,5 | 46,0 |
| Ведущий инженер | 80,4 | 1 | 1,0 | 80,4 |
| Начальник станции | 87,6 | 1 | 1,0 | 87,6 |
| Дежурные по станциям | 67,2 | 2 | 0,5 | 67,2 |
| Поездной диспетчер | 92,8 | 1 | 1,0 | 92,8 |
| Итого | | | | 400,9 |
| Етр = (400,9 + 28,6 x | 2 x 15 | ) : 3 = 143 руб./вагон, |
| 30 |
где 28,6 - ЧРС приемосдатчика, руб./час.
Величины УРС определяются по данным таблицы 2 приложения:
| е | ' | | x 1,4 = 1,055 руб./вагоно-км; |
| = | 1773611 - (102166 + 225003 + 319708) x 1,114 |
| вкм | 1396,7 x 1Е3 |
| е | ' | | x 1,4 = 0,0078 руб./ткм, |
| = | 761936 - (148170 + 143769) х 1,114 |
| ткм | 78275 х 1Е3 |
где 1,4 - коэффициент, учитывающий рост себестоимости перевозок в текущем периоде по сравнению с отчетным, для условий которого рассчитывались базовые УРС.
| Едв = 2 x 15 [1,055 + | 3,75 | + 0,0078 (22 + | 55 | )] = 47, руб./вагон |
| 30 | 2 |
| где: 3,75 | - расходная ставка на вагоно-час, руб.; |
| 22 | - масса тары вагона, т; |
| 55 | - масса груза в вагоне, т. |
| | Ставка договорной платы при R = 1,35 составит: |
П = (512 + 143 + 47) x 1,35 = 948 руб./вагон.
