в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 15.01.2026

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Навигация
Федеральное законодательство
Содержание
  • Главная
  • УКАЗАНИЕ МПС РФ от 21.12.2001 N И-1947у
действует Редакция от 21.12.2001 Подробная информация
УКАЗАНИЕ МПС РФ от 21.12.2001 N И-1947у

7. Определение ставок платы за хранение грузов на станциях

7.1. Определение ставок платы за хранение грузов на складах временного хранения, расположенных в местах общего пользования станций

Ставки платы устанавливаются с 1 т груза (1 контейнера) за сутки хранения:

П = Етз + Е1 + Е2 + Е3 + Е4 x К дор x R, (7.1)
Gскл

где Етз - расходы по содержанию работников склада (сторожей, уборщиков и др.), руб./сутки;
Е1 - расходы по амортизации и отчисления на капитальный ремонт склада, руб./сутки;
Е2 - амортизация пожарной, охранной сигнализации и носимых радиостанций, руб./сутки;
Е3 - расходы на электроэнергию для освещения, отопление, водоснабжение склада, руб./сутки;
Е4 - прочие расходы по содержанию склада (текущие ремонты, приобретение малоценных, быстроизнашивающихся
предметов и т.д.), руб./сутки;
Gскл - средний фактический объем хранения грузов на складе, т (контейн.);
дор
К - коэффициент начисления общедорожных расходов (расчет коэффициента - см. приложение).

Етз = SUM Si x ti x ni, (7.2)
i

где Si - ЧРС для i-ой должности работников склада, руб./час (расчет ставки - см. п. 2);
ti - время работы в течение суток i-ой должности работников, час.;
ni - число работающих в течение суток на складе работников i-ой должности, чел.

Расходы на амортизацию склада учитываются по установленному нормативу отчислений на реновацию от балансовой стоимости склада. Расходы на капитальный ремонт могут приниматься в доле от балансовой стоимости склада с учетом расчетной стоимости ремонта и его периодичности.

Расходы по содержанию пожарной, охранной сигнализации, носимых радиостанций принимаются на основе фактических расходов в отчетном периоде с учетом их индексации.

Дополнительно к приведенной схеме расчета ставки платы за хранение грузов при необходимости может учитываться внутрискладское перемещение груза по ставке сбора за погрузочно - разгрузочные работы.

7.2. Определение ставок платы за долгосрочное хранение грузов в вагонах парка железных дорог, не связанное с перевозочным процессом; платы за отстой собственного и арендованного порожнего подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования

Ставка платы за долгосрочное хранение грузов в вагонах парка железных дорог (по договору) устанавливается с вагона за сутки хранения:

П = (евч + есп x lв ) x 24 x R, (7.3)
8760 x 1000
где евч - расходная ставка на вагоно-час, руб. (расчет ставки - см. формулу (16) приложения);
есп - расходная ставка за содержание и амортизацию 1 км станционных путей за год, руб. (расчет ставки - см. п. 3);
- протяженность станционных путей, занимаемых одним вагоном, м (с учетом резервов может быть принята 20 м).

Величина есп определяется аналогично расчету величины епп (см. п. 3), принимая параметры второго слагаемого формулы (3,4) применительно не к подъездным путям, а к станционным путям.

Расходы по содержанию и амортизации станционных путей учитываются только в случае нахождения вагона на путях, принадлежащих железной дороге.

По аналогии определяется ставка сбора за хранение грузов в контейнерах парка железных дорог.

При осуществлении охраны вагонов или контейнеров с грузами силами и средствами железных дорог необходимо дополнительно учесть расходы по охране.

Ставка платы за отстой собственного (арендованного) подвижного состава на станционных путях общего пользования устанавливается за вагоно-сутки отстоя и определяется по формуле, аналогичной (7.3), принимая евч = 0.

  • Главная
  • УКАЗАНИЕ МПС РФ от 21.12.2001 N И-1947у