2. Специалисты ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 28.11.2003 N 78 "О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Действия

Главная
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 28.11.2003 N 78 "О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

отменен/утратил силу Редакция от 28.11.2003 Подробная информация

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 28.11.2003 N 78 "О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

2. Специалисты

Бортовой инженер (бортовой механик)

8 - 12 разряды

Должностные обязанности. Выполняет работы по предварительной и предполетной подготовке воздушного судна к полету. Обеспечивает сохранность закрепленного инструмента и его исправность, своевременно оформляет бортовую эксплуатационной документацию. Осуществляет проверку наличия на борту воздушных судов документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна. Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушных судов, контроль за их работой, проверку по показаниям приборов и светосигнальных табло соответствия работы двигателей и бортовых систем воздушных судов нормативным показателям на всех этапах полета; своевременное определение отклонений в функционировании силовых установок и бортовых систем воздушных судов. Своевременно информирует командира воздушного судна об обнаруженных отклонениях и дает рекомендации по их устранению, устраняет в полете появившиеся и доступные для устранения неисправности двигателей и бортовых систем воздушных судов. Определяет появление аварийной ситуации в полете и обеспечивает взаимодействие членов экипажа при устранении обнаруженных неисправностей. Осуществляет контроль работы средств заправки, проверяет соответствие марки авиатоплива, масла и спецжидкостей и разрешенным к применению на конкретном типе воздушного судна, контролирует их расход в полете и остаток. При выполнении полетов в условиях чрезвычайных ситуаций организует размещение грузов на воздушном судне. Участвует в осмотрах авиационной техники и в работах по выявлению, анализу и устранению причин ее неисправностей, принимает меры по их предупреждению. Ведет бортовой журнал воздушного судна и другую отчетно-учетную документацию. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, регламентирующие летную работу; порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники и управлению воздушным движением; эксплуатационные характеристики авиационной техники; требования, предъявляемые к уровню профессиональной подготовки бортовых инженеров; методику летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд - высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы, наличие допуска к работе на воздушных судах 2 класса;

9 разряд - высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы в должности бортового инженера не менее 3 лет, наличие допуска к работе на воздушных судах 2 класса и свидетельства бортового инженера 2-го класса;

10 разряд - высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы в должности бортового инженера не менее 3 лет, наличие допуска к работе на воздушных судах 1 - 2 классов и свидетельства бортового инженера 1 класса;

11 разряд - высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы в должности бортового инженера не менее 5 лет, наличие допуска к работе на воздушных судах 1 класса и свидетельства бортового инженера 1 класса;

12 разряд - высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы в должности бортового инженера не менее 5 лет, наличие свидетельства бортового инженера 1 класса и допуска к работе в должности бортового инженера на широкофюзеляжных воздушных судах, воздушных судах 1 класса, специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Бортовой инженер - инструктор

9 - 12 разряды

Должностные обязанности. Организует летную эксплуатацию авиационной техники, выполнение бортовыми инженерами требований руководства по летной эксплуатации и руководящих документов, регламентирующих летно-техническую эксплуатацию воздушных судов. Проводит с летным составом летного отряда занятия по изучению конструкции, эксплуатационных характеристик силовых установок, систем и оборудования воздушных судов, технологии работы бортового инженера и действий его в особых случаях полета. Проводит занятия на тренажерах с бортовыми инженерами экипажей. Анализирует причины неисправностей авиационной техники и предпосылок летных происшествий, материалы средств объективного контроля. Принимает меры по устранению выявленных неисправностей в работе бортового оборудования. Проводит проверку теоретических знаний и практических навыков бортовых инженеров летного отряда. Контролирует предполетную подготовку экипажей, участвует в послеполетных разборах. Внедряет единую методику выполнения практической работы бортовыми инженерами на земле и в полете. Вносит предложения о кандидатурах из числа бортовых инженеров, направляемых для освоения новых типов воздушных судов, для выдвижения на руководящие должности, работу за рубежом. Контролирует ведение бортовых журналов воздушных судов, полетной и технической документации. Оформляет документы на допуск бортовых инженеров к самостоятельным полетам. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации, законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, регламентирующие работу по летно-технической эксплуатации воздушных судов; летно-технические характеристики эксплуатируемой авиационной техники; методику оценки уровня профессиональной подготовки бортовых инженеров экипажей; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

10 разряд - стаж работы в должности бортового инженера не менее 3 лет, наличие допуска к работе на воздушных судах 2 класса и действующего свидетельства бортового инженера 1 - 2 классов;

12 разряд - стаж работы в должности бортового инженера не менее 5 лет, наличие допуска к работе на воздушных судах 1 - 2 классов и действующего свидетельства бортового инженера 1 класса;

13 разряд - стаж работы в должности бортового инженера не менее 5 лет, наличие действующего свидетельства бортового инженера 1 класса и допуска к работе на широкофюзеляжных и воздушных судах 1 - 2 классов, специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Ведущий специалист по сертификации авиаперсонала

11 - 13 разряды

Должностные обязанности. Организует проведение оценки уровня подготовки и квалификации авиаперсонала эксплуатанта воздушных судов. Осуществляет проверку организации летной работы, профессиональной подготовки, квалификации летного персонала, его действий при выполнении соответствующих эксплуатационных нормативов, правил и инструкций, содержащихся в руководстве по производству полетов. Определяет уровень подготовки авиационного персонала при выполнении им обязанностей на земле и в полете и его соответствие требованиям специально уполномоченного органа в области гражданской авиации. Анализирует причины авиационных происшествий и инцидентов, состояние организации и качества летной работы на предприятиях и разрабатывает предложения по ее совершенствованию. Участвует в работе комиссий по проверке качества летной работы на предприятиях, в расследовании авиационных происшествий, инцидентов, повлекших повреждение воздушных судов и происшедших по вине авиационного персонала. Разрабатывает предложения по совершенствованию единых форм летной документации, порядку их ведения.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы на командно-летных должностях в гражданской авиации не менее 3 лет:

11 разряд - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 класса, вертолетах 3 класса;

12 разряд - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 2 класса;

13 разряд - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Ведущий специалист по радиосвязи Центральной авиационной базы охраны лесов

12 - 13 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет оснащение региональных авиационных баз охраны лесов и авиационных звеньев средствами радиосвязи, прикладной электронной аппаратурой, средствами измерений, электропитания, ремонтными комплектами. Контролирует своевременное представление региональными авиационными базами охраны лесов заявок на получение оборудования, средств радиосвязи и эксплуатационных расходных материалов. Проверяет соответствие материальных ресурсов Центральной авиационной базы охраны лесов заявкам региональных авиационных баз охраны лесов, производит расчет потребности в операционных затратах и капитальных вложениях на приобретение средств радиосвязи на следующий период. Организует работу по заключению договоров на поставку средств радиосвязи, контролирует оплату, отгрузку и поступление продукции на авиационные базы охраны лесов. Организует размещение заказов на приобретение средств радиосвязи в специализированных организациях. Обеспечивает внедрение новых средств радиосвязи в структурных подразделениях Центральной авиационной базы охраны лесов. Осуществляет учет оборудования радиосвязи, учитывает и оформляет разрешения на его эксплуатацию в структурных подразделениях Центральной авиационной базы охраны лесов, представляет расписания действий их радиосетей в заинтересованные организации.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам организации и технической эксплуатации средств радиосвязи; порядок изготовления, приобретения, аренды и использования на территории Российской Федерации радиоэлектронных средств (высокочастотных устройств) отечественного и импортного производства; положение о лицензировании деятельности в области связи в Российской Федерации; технические характеристики используемых средств радиосвязи и прикладной электронной аппаратуры; правила организации радиосвязи и технической эксплуатации средств радиосвязи; принцип работы, устройство оборудования радиосвязи, нормативы его технического и метрологического обслуживания; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование по специальности "Радиотехника", "Радиосвязь и радиовещание":

12 разряд - стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 5 лет;

13 разряд - стаж работы на должности ведущего специалиста по радиосвязи Центральной авиационной базы охраны лесов не менее 2 лет.

Ведущий специалист командно-диспетчерского пункта

12 - 13 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное управление пожарными командами и средствами пожаротушения, распределение воздушных судов, используемых при авиационном патрулировании лесов, для доставки команд к местам лесных пожаров. Организует получение, производит обработку информации от региональных авиационных баз охраны лесов о лесных пожарах, полетах воздушных судов, выполняющих авиационное патрулирование лесов, проведении подготовительных и профилактических мероприятий по предупреждению возникновения лесных пожаров с применением современных средств телекоммуникации и технологий. Передает информацию о лесных пожарах в вышестоящие органы и организации. Создает базы данных о лесных пожарах федерального уровня. Проводит обучение работников командно-диспетчерских пунктов по использованию новых технологий автоматизированной обработки информации, новых видов технических носителей информации.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам охраны и защиты лесов, эксплуатации воздушных судов; технологию авиалесоохранных работ; структуру системы авиалесоохраны; технологическую документацию по эксплуатации и ремонту применяемых вычислительной техники, сетевого и периферийного оборудования, их технико-эксплуатационные характеристики, конструктивные особенности, назначение и режим работы, правила работы в сетевой среде; правила работы со средствами телекоммуникаций; порядок оформления технической документации; технологию автоматизированной обработки информации и документооборота; виды технических носителей информации; действующие информационные стандарты; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование:

12 разряд - стаж работы в должности старшего диспетчера командно-диспетчерского пункта не менее 3 лет;

13 разряд - стаж работы в должности ведущего специалиста командно-диспетчерского пункта не менее 2 лет.

Второй пилот

9 - 12 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет "трека". Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на второй круг в автоматическом или ручном режиме при различных отказах автоматической системы; своевременное обнаружение отказов автоматической системы и обеспечивает правильную последовательность действий при их появлении на различных этапах захода на посадку. Своевременно принимает решения о посадке, устранении бокового отклонения, уходе на второй круг в сложных метеоусловиях, при отклонениях параметров полета от нормативного процесса. При отсутствии в составе летного отряда штурмана осуществляет: прослушивание эфира, настройку и прослушивание позывных радиотехнических средств; контроль соблюдения режима выполнения полета (курс, высота полета, скорость); контроль за расходом топлива; текущее программирование маршрута полета воздушного судна; комплексное применение инерциальных, спутниковых навигационных систем и наземных радиотехнических систем навигации для выполнения полета по заданной траектории с требуемой точностью и в заданное время; определение ошибок бортовых навигационных систем, выявление их неисправностей и выполнение соответствующих процедур при полной или частичной потере навигационной способности воздушных судов; контроль порядка и последовательности комплексного использования бортового навигационного комплекса, бортового вычислителя; определение и применение соответствующего порядка действий при частичной неисправности навигационного оборудования воздушных судов, не позволяющей выполнять полет по "треку"; обеспечение полета по измененному маршруту. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы по профилю деятельности не менее 2 лет:

9 разряд - наличие допуска к полетам на самолетах 4 класса;

10 разряд - наличие допуска к полетам на самолетах и вертолетах 3 класса;

11 разряд - наличие допуска к полетам на самолетах 1 - 2 классов;

12 разряд - наличие допуска к полетам на самолетах 1 - 2 классов и вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Диспетчер аэродрома (зоны взлета и посадки)

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обслуживает воздушное движение в районе аэродрома с диспетчерских пунктов стартового диспетчерского пункта, стартового диспетчерского пункта международных воздушных линий, диспетчерского пункта посадки для отдельного аэропорта, диспетчерского пункта круга. Анализирует воздушную и метеорологическую обстановку в обслуживаемом и смежном диспетчерских пунктах управления воздушным движением, направление и скорость ветра у земли, видимость на взлетно-посадочной полосе, высоту нижней границы облаков, атмосферное давление на аэродроме и наличие опасных метеорологических явлений и выдает разрешение диспетчеру стартового диспетчерского пункта на взлет воздушного судна по докладу о готовности экипажа к взлету. Взаимодействует со смежными диспетчерскими пунктами управления воздушным движением, ведет радиосвязь с воздушных судов в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена. Выдает разрешение диспетчеру стартового диспетчерского пункта на взлет воздушного судна после доклада о готовности экипажа к взлету. Осуществляет управление движением воздушных судов при выруливании воздушного судна с линии предварительного старта до момента набора высоты, установленной инструкцией по производству полетов. Контролирует подготовку взлетно-посадочной полосы к взлету или посадке воздушных судов. Информирует руководителя полетов и сменных диспетчеров посадки о начале, перерывах и окончании работ на взлетно-посадочной полосе. Контролирует наличие устойчивой связи с руководителем работ на аэродроме, освобождение взлетно-посадочной полосы от технических и других средств. Обеспечивает заход на посадку или взлет воздушного судна по выбранной экипажем схеме; информирует экипажи об отклонении воздушного судна по курсу и (или) глиссаде. В пределах своих полномочий запрещает посадку воздушных судов и передает команды об уходе на второй круг при отклонении воздушных судов по курсу и (или) глиссаде выше предельно допустимых значений, при наличии препятствий, при угрозе нарушения безопасных интервалов между воздушными судами. Принимает меры по обеспечению безопасности полетов при возникновении сложной обстановки и особых случаев в полете. Оказывает помощь экипажам по предотвращению аварийных ситуации при попадании воздушных судов в опасные для полетов метеоусловия и в особых случаях полета.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, дополнительная подготовка на специальных курсах диспетчеров, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка:

9 разряд - при обслуживании воздушного движения на некатегорированных аэродромах, наличие допуска к работе на одном диспетчерском пункте управления воздушным движением без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - при обслуживании воздушного движения на категорированных аэродромах (I категория видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы в должности диспетчера аэродрома (взлет-посадка) 9 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением;

11 разряд - при обслуживании воздушного движения на категорированных аэродромах (II - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы в должности диспетчера аэродрома (взлет-посадка) 10 разряда не менее 2 лет.

Диспетчер аэродромного диспетчерского пункта

8 - 9 разряды

Должностные обязанности. Составляет суточный план воздушного движения на основании заявок на полеты, планов прилетов и вылетов воздушных судов, поступающих из других аэропортов, с учетом сведений о состоянии аэродрома и его готовности к приему и обслуживанию воздушных судов, запретов и ограничений на полеты. Анализирует метеоусловия в районе расположения аэродрома вылета, прогноз погоды по маршруту полета воздушного судна, на аэродроме назначения и запасных аэродромах. Согласовывает с диспетчерами военных и гражданских секторов центров организации воздушного движения и командиром воздушного судна условия полета при его выполнении вне воздушной трассы и вне международных воздушных линий, при выполнении авиационных работ, а также задержанных рейсов и рейсов вне расписания. Взаимодействует с представителем авиакомпании и планово-диспетчерской службой предприятия при внесения изменений в план полетов. Контролирует ход подготовки экипажа и воздушных судов к вылету, обеспечение выполнения рейса после согласования с командиром воздушного судна или с представителем авиакомпании времени его переноса. Вносит изменения условий полета в формы используемой документации, передает выписки из плана воздушного движения диспетчерским пунктам и службам аэропорта согласно Табелю внутриаэропортовой информации и Табелю сообщений о движении воздушных судов. Осуществляет прием и выпуск воздушных судов и контролирует ход выполнения суточного плана воздушного движения.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, дополнительная подготовка на специальных курсах диспетчеров:

8 разряд - наличие допуска к работе на пульте аэродромного диспетчерского пункта и действующего свидетельства диспетчера управления воздушным движением без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд - стаж работы диспетчером аэродромного диспетчерского пункта 8 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к работе на пульте аэродромного диспетчерского пункта и действующего свидетельства диспетчера управления воздушным движением.

Диспетчер аэроузлового центра

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обслуживает воздушное движение в зоне ответственности диспетчерских пунктов круга, диспетчерских пунктов круга международных воздушных линий, диспетчерского пункта посадки. Анализирует радиолокационную информацию о воздушной обстановке, фактической и прогнозируемой погоде в районе, обслуживаемом воздушное движение аэроузловым центром, на аэродромах, расположенных в районе ответственности аэроузлового центра и запасных аэродромах. Осуществляет радиосвязь с воздушными судами в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена, с воздушными судами иностранных авиакомпаний на английском языке, диспетчерское управление подходом и выходом воздушных судов из зоны аэродрома по установленным для данного аэродрома коридорам, схемам и траекториям, задаваемым диспетчером аэроузлового центра в соответствии с технологией работы. Оценивает воздушную обстановку во взаимодействии с диспетчером процедурного контроля и диспетчером-оператором, обеспечивает соблюдение установленных интервалов эшелонирования между воздушными судами, передает указания диспетчеру-оператору или диспетчеру процедурного контроля о взаимодействии и обеспечении управления воздушным движением в обслуживаемом секторе, а при необходимости, осуществляет непосредственное взаимодействие со смежными диспетчерскими пунктами и другими объектами управления воздушным движением. Контролирует воздушное движение с помощью индикатора подсистемы планирования, прослушивания соответствующих каналов радиосвязи. Информирует диспетчера радиолокационного управления о воздушной обстановке в районе обслуживания аэроузловым центром на основе расчета и обновления данных планов полетов. Управляет воздушным движением воздушных судов в зоне ожидания и захода их на посадку. Контролирует соблюдение экипажем воздушного судна установленной схемы его снижения и захода на посадку, при заходе на посадку в сложных метеоусловиях оперативно сообщает экипажу воздушного судна уточненные данные метеоусловий. Принимает меры по обеспечению безопасности полетов воздушных судов при возникновении сложной обстановки и особых случаев полета. Оказывает помощь экипажам при попадании воздушных судов в опасные для полетов метеоусловия и в особых случаях полета. Контролирует работу средств радиотехнического оборудования связи. Передает информацию о количестве фактически обслуженных воздушных судов в установленных границах обслуживания.

9 разряд - наличие допуска к работе на одном диспетчерском пункте управления воздушным движением без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - стаж работы диспетчером аэроузлового центра 9 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением;

11 разряд - стаж работы диспетчером аэроузлового центра 10 разряда свыше 3 лет, наличие допуска к инструкторской работе.

Диспетчер-инструктор управления воздушным движением

11 - 12 разряды

Должностные обязанности. Организует и проводит теоретическую и практическую подготовку диспетчеров-стажеров аэроузлового центра в учебно-тренировочном центре. Обеспечивает безопасность полетов, управление воздушным движением в штатных ситуациях и особых случаях при полете. Ведет радиообмен с экипажами воздушных судов при отказе автоматизированной системы управления воздушным движением. Осуществляет контроль за работой диспетчеров-стажеров, выполнением ими процедур радиолокационного и графического контроля, ведением радиосвязи с экипажами воздушных судов, правильностью оценки ими воздушной и метеорологической обстановки. Оценивает их инициативность, квалифицированность и четкость взаимодействия диспетчеров-стажеров с диспетчерами смежных диспетчерских пунктов при управлении воздушным движением, своевременность распознавания и предупреждения отклонения параметров воздушного движения от нормативных. Контролирует ведение дневников диспетчерами-стажерами. Дает заключение о профессиональной пригодности диспетчера-стажера для оформления допуска к самостоятельной работе на конкретном диспетчерском пункте. Контролирует практическую работу специалистов смены при управлении ими воздушным движением, проводит анализ выписок магнитофонных записей радиообмена при управлении воздушным движением. Оценивает уровень практической подготовки диспетчеров аэроузлового центра, их периодических тренажерных тренировок и готовит заключение о целесообразности их дальнейшего использования. Обеспечивает внесение записей о выполненных проверках в диспетчерские книжки. Вносит предложения по кандидатурам диспетчеров аэроузлового центра на повышение квалификации, анализирует причины ошибочных действий диспетчеров аэроузлового центра и разрабатывает план мероприятий по их предотвращению.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, регламентирующие организацию использования воздушного пространства; федеральные правила использования воздушного пространства; наставления по производству полетов гражданской авиации; аэродинамику и летно-технические характеристики обслуживаемых типов воздушных судов; правила аэронавигационного и штурманского обеспечения полетов; авиационную метеорологию; правила светотехнического обеспечения полетов; правила и фразеологию радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением; профессионально ориентированный английский язык для ведения радиообмена как в штатных, так и во внештатных ситуациях; методику обучения диспетчеров, порядок организации их учебно-тренировочной подготовки; инструкции по профессиональной подготовке персонала, осуществляющего организацию воздушного движения; требования, предъявляемые к методической подготовке инструкторского состава; порядок проведения расследования авиационных происшествий, имевших место во время тренировок на тренажере и во время практической работы; правила по охране труда, технике безопасности и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка:

11 разряд - наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением без предъявлений требований к стажу работы;

12 разряд - стаж работы диспетчером-инструктором управления воздушным движением районного диспетчерского центра 11 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением.

Диспетчер командно-диспетчерского пункта (включая старшего)

11 - 12 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет управление пожарными командами, средствами пожаротушения и воздушными судами, используемых для авиапатрулирования лесов и тушения лесных пожаров. Обеспечивает получение информации от региональных авиационных баз охраны лесов и органов управления авиалесоохранных предприятий о пожарах, полетах воздушных судов при авиапатрулировании, проведении подготовительных и профилактических мероприятий по предупреждению лесных пожаров. Обрабатывает, анализирует полученную информацию и готовит ее обзор руководству командно-диспетчерского пункта. Ведет контроль за выполнением принятых руководством командно-диспетчерского пункта решений по маневрированию пожарными командами и средствами пожаротушения и оказывает помощь региональным авиационным базам охраны лесов по их выполнению. Ведет учет работников парашютной и десантно-пожарной службы, летного состава, средств пожаротушения, задействованных в маневрировании. Передает информацию о лесных пожарах в вышестоящие органы и заинтересованным организациям (согласно заключенным договорам). Информирует о пожарной обстановке руководящие органы авиалесоохраны и другие заинтересованные ведомства. Оформляет заявки в центральные органы управления воздушным движением гражданской авиации на оформление подконтрольных рейсов воздушных судов отрядов лесной авиации при осуществлении маневрирования, а также осуществляет контроль за прохождением воздушных судов по маршруту. Ведет учетную документацию командно-диспетчерского пункта. Принимает участие в подготовке справок, заключений, годовых отчетов Центральной авиационной базы охраны лесов.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты, определяющие направления развития лесного хозяйства; технологию проведения авиалесоохранных работ; действующие системы кодов; технологию автоматизированной обработки информации; виды современных средств телекоммуникации и правила их применения; основы метеорологии; правила использования персонального компьютера; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование:

11 разряд - стаж работы в системе авиалесоохраны не менее 5 лет;

12 разряд (старший диспетчер командно-диспетчерского пункта) - стаж работы диспетчером командно-диспетчерского пункта 11 разряда не менее 3 лет.

Диспетчер диспетчерского пункта круга

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обслуживает воздушное движение в зоне ответственности аэродромно-диспетчерского центра, района аэродрома. Осуществляет контроль радиолокационной и воздушной обстановки, погоды в обслуживаемом секторе, на аэродроме. Ведет радиосвязь с воздушными судами в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена, радиосвязь с воздушными судами иностранных авиакомпаний на английском языке. Осуществляет диспетчерское управление по установленным для аэродрома маршрутам, схемам и траекториям полета. Управляет воздушным движением с использованием радиолокационной информации о воздушной обстановке, управляет полетом воздушных судов в зоне ожидания и заходе на посадку. Контролирует соблюдение экипажами воздушных судов установленной схемы снижения и захода на посадку, а также при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. Получает уточненные данные метеоэлементов и сообщает их экипажу. Управляет воздушным движением в переходном воздушном слое, оценивает воздушную обстановку, обеспечивает соблюдения установленных интервалов эшелонирования между воздушными судами. Координирует взаимодействие со смежными диспетчерскими пунктами круга и другими службами в соответствии с табелем внутренней информации. Осуществляет контроль воздушного движения с помощью индикатора подсистемы планирования, прослушивания соответствующих каналов радиосвязи. Информирует диспетчера радиолокационного управления об изменении воздушной обстановки на основе расчета и обновления данных планов полетов, информации об ограничениях воздушного пространства, предупреждения о возможном возникновении потенциально конфликтных ситуаций в зоне ответственности пункта круга. Вводит данные планов полета в автоматизированные системы управления воздушным движением. Оказывает помощь экипажам при попадании воздушных судов в опасные для полетов метеоусловия. Контролирует работу средств радиотехнического оборудования связи. Передает информацию заинтересованным органам о фактически обслуженных воздушных судах.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка (для диспетчера, осуществляющего обслуживание воздушного движения в международном аэропорту):

10 разряд - при обслуживании воздушного движения на категорированных аэродромах (I категория видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением;

11 разряд - при обслуживании воздушного движения в районе категорированных аэродромов (II - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы по профилю деятельности не менее 5 лет.

Диспетчер диспетчерского пункта круга и пункта посадки

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обеспечивает безопасность полетов при непосредственном обслуживании воздушного движения и поддержание упорядоченного самолетопотока в установленных границах ответственности диспетчерского пункта круга и пункта посадки. Доводит до экипажей воздушных судов запреты и ограничения полетов, осуществляет контроль за их соблюдением. Принимает меры по предотвращению столкновений воздушных судов, оказанию помощи воздушным судам, терпящим бедствия, и в других особых случаях полета в целях исключения ошибок в действиях экипажа в нештатной ситуации. Анализирует и информирует экипаж воздушного судна о воздушной и метеорологической обстановке в установленных границах воздушного пространства. Ведет радиосвязь с воздушными судами в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена, радиосвязь с воздушными судами иностранных авиакомпаний на английском языке. Взаимодействует с диспетчерами смежных диспетчерских пунктов. Контролирует параметры движения воздушных судов с помощью радиолокационных и других средств при отклонении от маршрута полета, информирует экипажи об отклонениях от курса и/или глиссады на предпосадочной прямой. Направляет воздушные суда на запасные аэродромы в случае прекращения их приема на обслуживаемом аэродроме. Обеспечивает заход на посадку воздушного судна по выбранной экипажем схеме, информирует экипаж о неисправностях и отказах систем посадки, дает им рекомендации по использованию других средств обеспечения захода на посадку, об уходе на второй круг при отклонении воздушного судна от курса и/или глиссады выше предельно допустимых значений, при угрозе нарушения безопасных интервалов между воздушными судами.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка (для диспетчера, осуществляющего обслуживание воздушного движения в международном аэропорту):

9 разряд - при обслуживании воздушного движения на некатегорированных аэродромах, среднее специальное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или общее среднее образование и подготовка на специальных курсах диспетчеров без предъявления требований к стажу работы, наличие допуска к работе на одном диспетчерском пункте управления воздушным движением и действующего свидетельства диспетчера;

10 разряд - при обслуживании воздушного движения (взлет-посадка) на категорированных аэродромах (I категория видимости Международной организации гражданской авиации), среднее специальное (техническое) образование, стаж работы по профилю деятельности не менее 2 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением и действующего свидетельства диспетчера;

11 разряд - при обслуживании воздушного движения (взлет-посадка) на категорированных аэродромах (II - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), высшее специальное (техническое) образование, стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет, наличие действующего свидетельства диспетчера.

Диспетчер по рулению

9 - 10 разряды

Должностные обязанности. Анализирует и передает в эфир информацию о воздушной и метеорологической обстановке в своем и смежном пунктах управления воздушным движением. Информирует руководителя полетов об изменении старта воздушного судна при обнаружении ошибки в сообщении (атмосферное давление, состояние поверхности взлетно-посадочной полосы, сцепление, изменения направления ветра и т.д.). При вылете воздушных судов принимает от диспетчера аэродромного диспетчерского пункта информацию о разрешении на вылет воздушных судов, полученную информацию передает диспетчерам стартового диспетчерского пункта. Выдает по запросу экипажа разрешения на буксировку, запуск двигателей и руление воздушного судна на предварительный старт. Управляет движением воздушных судов при выдаче разрешения на запуск двигателей (буксировку), информирует экипаж воздушных судов об условиях и маршруте руления, о метеоусловиях, орнитологической обстановке, видимости на взлетно-посадочной полосе и состоянии ее поверхности, нижней границе облаков При посадке воздушных судов контролирует их движение по маршруту руления. При заходе на посадку по минимуму, I, II, III категории видимости по указанию диспетчера пункта круга обеспечивает отсутствие воздушных судов и других подвижных технических средств на аэродроме.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, регламентирующие организацию использования воздушного пространства; федеральные правила использования воздушного пространства; наставления по производству полетов; правила обеспечения безопасности полетов при обслуживании воздушного движения; технологию работы; правила и фразеологию радиообмена; авиационную метеорологию; аэродинамику и летно-технические характеристики воздушных судов; аэронавигационное и штурманское, радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов; виды авиационной электросвязи; профессионально ориентированный английский язык для приема воздушных судов иностранных авиакомпаний; категории видимости Международной организации гражданской авиации; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

9 разряд - при обслуживании воздушного движения на некатегорированных аэродромах, наличие допуска к работе на диспетчерском пункте руления без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - при обслуживании воздушного движения на категорированных аэродромах (I - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы диспетчером по рулению 9 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к работе диспетчером по рулению.

Диспетчер пункта подхода или направления

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обеспечивает безопасность полетов при обслуживании воздушного движения и поддержание упорядоченного самолетопотока в установленных границах ответственности диспетчерского пункта подхода или направления. Доводит до экипажей воздушных судов запреты и ограничения полетов, осуществляет контроль за их соблюдением. Принимает меры по предотвращению столкновений воздушных судов, оказанию помощи воздушным судам, терпящим бедствия, и в других особых случаев полета. Анализирует воздушную и метеорологическую обстановку в районе ответственности диспетчерского пункта подхода или направления и на запасных аэродромах. Ведет радиосвязь с воздушными судами в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена, радиосвязь с воздушными судами иностранных авиакомпаний на английском языке. Контролирует движение воздушных судов с помощью радиолокационных и других средств. Информирует экипажи об отклонениях воздушного судна от установленной схемы (маршрута) выхода из района аэродрома, при направлении воздушного судна на запасной аэродром - о наличии запасных аэродромов и их согласии на прием воздушного судна и условиях полета. Обеспечивает безопасные интервалы между воздушными судами, при возникновении тенденции к их сокращению принимает соответствующие меры. Взаимодействует с диспетчером диспетчерского пункта круга, передает ему условия входа воздушного судна в район пункта подхода с учетом возможности обеспечения бесступенчатого набора высоты. Передает диспетчеру районного центра информацию о взлетевшем воздушном судне и согласовывает с ним условия выхода из района пункта подхода; при направлении воздушного судна на запасной аэродром получает от диспетчера районного центра подтверждение о готовности запасных аэродромов к приему воздушного судна, маршруте полета, информацию о метеоусловиях, согласовывает с диспетчером диспетчерского пункта круга условия входа воздушного судна в зоны взлета и посадки аэродрома. Оценивает возможность возникновения конфликтных ситуаций между воздушными судами, намечает возможные варианты разведения воздушных судов.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка (при обслуживании воздушных судов иностранных авиакомпаний), подготовка на специальных курсах диспетчеров.

9 разряд - при обслуживании воздушного движения на некатегорированных аэродромах в пределах установленных границ ответственности, наличие допуска к работе на одном диспетчерском пункте управления воздушного движения и действующего свидетельства диспетчера без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - при обслуживании воздушного движения на категорированных аэродромах (I категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы диспетчером пункта подхода или направления 9 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением и действующего свидетельства диспетчера;

11 разряд - при обслуживании воздушного движения на категорированных аэродромах (II - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы диспетчером пункта подхода или направления 10 разряда не менее 2 лет, наличие действующего свидетельства диспетчера.

Диспетчер производственно-диспетчерского пункта (включая старшего)

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное управление пожарными командами и средствами пожаротушения воздушных судов, используемых для авиапатрулирования лесов и доставки пожарных команд к местам лесных пожаров. Обеспечивает оперативное получение информации о пожарах в лесах и на оленьих пастбищах от авиационных отделений региональных авиационных баз охраны лесов и органов управления лесного хозяйства, анализирует полученную информацию и подготавливает предложения о мероприятиях по их ликвидации. Контролирует реализацию принятых руководством региональных авиационных баз охраны лесов решений и оказывает помощь структурным подразделениям авиационных баз охраны лесов по их выполнению в установленные сроки. Проводит обмен информацией с региональными авиационными базами охраны лесов о лесных пожарах на границах обслуживаемых ими территорий, о межбазовых полетах воздушных судов. Информирует о пожарной обстановке на территории, подконтрольной региональной авиационной базе охраны лесов, руководство авиационных баз охраны лесов, органы управления лесного хозяйства, региональные управления пожарной охраны МВД России, МЧС России, Росгидромет и другие заинтересованные организации. Оформляет заявки, направляемые в командно-диспетчерский пункт Центральной авиационной базы охраны лесов, на организацию подконтрольных рейсов самолетами, вертолетами при их маневрировании. Осуществляет контроль за прохождением воздушных судов по маршруту. Ведет учет работников парашютной и десантно-пожарной службы, летного состава, средств пожаротушения, задействованных в маневрировании. Оформляет документацию производственно-диспетчерского пункта. Производит обработку получаемой от авиаотделений информации о работе за год, формирует годовой отчет; готовит справки по результатам охраны лесов.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие проведение лесоохранных работ; федеральную целевую программу по охране лесов от пожаров; рекомендации по обнаружению и тушению лесных пожаров; инструкцию по авиационной охране лесов; технологию проведения авиалесоохранных работ; правила заполнения документов статистической отчетности региональных авиационных баз охраны лесов; действующие системы кодов; технологию автоматизированной обработки информации; основы метеорологии; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование:

9 разряд - стаж работы в системе авиалесоохраны не менее 5 лет;

10 разряд - стаж работы в должности диспетчера производственно-диспетчерского пункта 9 разряда не менее 3 лет;

11 разряд - стаж работы в должности диспетчера производственно-диспетчерского пункта 10 разряда не менее 3 лет.

Диспетчер районного центра

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обслуживает воздушное движение в районе организации воздушного движения. Анализирует воздушную и метеорологическую обстановки, информирует экипажи воздушных судов о воздушной обстановке по маршруту полета и на аэродромах. Ведет радиосвязь с воздушными судами в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена, радиосвязь с воздушными судами иностранных авиакомпаний на английском языке. Управляет воздушным движением в пределах установленных границ ответственности районного центра в соответствии с технологией работы. Осуществляет управление воздушным движением с использованием радиолокационной информации о воздушной обстановке во взаимодействии с диспетчером процедурного контроля, диспетчерами смежных пунктов управления воздушным движением. Вводит в автоматизированные системы управления воздушным движением необходимые данные для оценки воздушной обстановки, организации работы диспетчера процедурного контроля и диспетчера-оператора. Контролирует движение воздушных судов по стрипам, анализирует информацию, прослушиваемую по радиообмену. Обеспечивает диспетчера радиолокационного управления данными о планируемой воздушной обстановке. Взаимодействует с диспетчерами смежных секторов районного диспетчерского центра, аэродромно-диспетчерского центра, диспетчерского пункта посадки, командно-диспетчерского пункта международных воздушных линий, военными секторами по координации воздушного движения. Обслуживает воздушное движение при полетах по маршрутам вне трассы (международных воздушных линий), при направлении воздушных судов гражданской авиации на ведомственные запасные аэродромы, при обходе опасных явлений погоды, при организации поисково-спасательных работ, спрямлении маршрута полета, управлении воздушным движением воздушных судов с малым остатком топлива, создании безопасных интервалов между воздушными судами и в других случаях. Обслуживает полеты воздушных судов в районах авиационных работ, контролируемых местными диспетчерскими пунктами и диспетчерскими пунктами организации воздушного движения аэропортов международных воздушных линий. Осуществляет планирование и обеспечение воздушного движения, взаимодействует с диспетчерскими пунктами организации воздушного движения опорных баз и опорных пунктов, передает на опорные пункты метеорологическую информацию и информацию о режимах, запретах и ограничениях полетов, информирует экипажи воздушных судов, выполняющие полеты на международных воздушных линиях ниже нижнего эшелона, о воздушной обстановке в районах авиационных работ. Принимает меры по обеспечению безопасности при возникновении сложной обстановки и особых случаях полета путем обеспечения безопасных интервалов продольного, вертикального и бокового эшелонирования. Осуществляет контроль за работой средств радиотехнического оборудования и связи; оказывает помощь экипажам по предотвращению ситуации при попадании воздушных судов в опасные для полетов метеоусловия.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, регламентирующие организацию использования воздушного пространства, обеспечение безопасности полетов; правила обслуживания воздушного движения; федеральные правила использования воздушного пространства; наставления по производству полетов; технологии работы диспетчеров, правила и фразеологию радиообмена; авиационную метеорологию; аэродинамику и летно-технические характеристики воздушных судов; аэронавигационное и штурманское, радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов; виды авиационной электросвязи; профессионально ориентированный английский язык (при обслуживании воздушного движения на международных трассах); правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

9 разряд - при обслуживании воздушного движения на международных воздушных линиях или на воздушных трассах федерального значения, наличие допуска к работе на одном конкретном направлении воздушного движения без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - при обслуживании воздушного движения на воздушных трассах федерального значения, стаж работы диспетчером районного центра 9 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух смежных направлениях воздушного движения;

11 разряд - при обслуживании воздушного движения на воздушных трассах федерального значения, стаж работы диспетчером районного центра 10 разряда не менее 2 лет.

Диспетчер службы движения, занятый планированием воздушного движения

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет предварительное, суточное и текущее планирование использования воздушного пространства на основании заявок авиакомпаний, расписаний (графиков) полетов воздушных судов. Координирует использование воздушного пространства. Согласовывает временные режимы и кратковременные ограничения по вопросам обеспечения безопасности, регулярности и экономичности воздушного движения. Составляет суточный план использования воздушного пространства; доводит изменения суточного плана до органов Военно-воздушных сил, противовоздушной обороны и других органов. Согласовывает с военными секторами центров Единой системы организации воздушного движения и доводит до заинтересованных органов изменения маршрутов и высот полета воздушных судов в случаях обхода зон с опасными метеорологическими явлениями, изменения полетного задания или направления воздушных судов на запасные аэродромы, а также использование маршрутов спрямления воздушных трасс международных воздушных линий и дополнительных эшелонов (высот) полета. Обеспечивает контроль выполнения литерных рейсов в соответствии с суточным планом. Осуществляет планирование и организацию потоков воздушного движения, следующих по воздушным трассам, а также перераспределение этих потоков при изменении полетных заданий, воздушной, метеорологической и орнитологической обстановки. Осуществляет контроль готовности основных и запасных аэродромов к приему воздушных судов и работы трассовых радиотехнических средств согласно суточному плану. Контролирует выполнение суточного плана использования воздушного пространства.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам использования воздушного пространства; наставления по производству полетов гражданской авиации; правила обеспечения безопасности полетов при обслуживании воздушного движения; правила и фразеологию радиообмена; авиационную метеорологию; аэродинамику и летно-технические характеристики воздушных судов; аэронавигационное и штурманское, радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов; виды авиационной электросвязи; профессионально ориентированный английский язык; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, дополнительная подготовка по профилю деятельности, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка:

9 разряд - при планировании воздушного движения на местных воздушных линиях и в отдельных аэропортах без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - при планировании воздушного движения на воздушных трассах федерального значения, стаж работы в должности диспетчера службы движения, занятого планированием воздушного движения, 9 разряда не менее 3 лет;

11 разряд - при планировании воздушного движения на воздушных трассах федерального значения, стаж работы в должности диспетчера службы движения, занятого планированием воздушного движения, 10 разряда не менее 2 лет.

Диспетчер стартового диспетчерского пункта

9 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обеспечивает безопасность полетов при непосредственном обслуживании воздушного движения и поддержание упорядоченного самолетопотока в установленных границах ответственности стартового диспетчерского пункта, стартового диспетчерского пункта местных воздушных линий, стартового диспетчерского пункта международных воздушных линий, вспомогательного стартового диспетчерского пункта. Доводит до экипажей воздушных судов запреты и ограничения полетов, осуществляет контроль за их выполнением. Рассчитывает и обеспечивает необходимые безопасные интервалы взлета воздушных судов, отсутствие на взлетно-посадочной полосе других воздушных судов и иных препятствий. Принимает меры по предотвращению столкновений между воздушными судами, по оказанию помощи воздушным судам, терпящим бедствия, и в других особых случаях полета в целях исключения ошибок в нештатной ситуации (критической и/или ранее не имевшей место). Анализирует и информирует экипажи о воздушной и метеорологической обстановке в установленных границах воздушного пространства. Ведет радиосвязь в соответствии с правилами и фразеологией радиообмена, а также радиосвязь с воздушными судами иностранных авиакомпаний на английском языке. Взаимодействует с диспетчерами смежных диспетчерских пунктов при выполнении посадки воздушного судна с применением автоматического и визуального захода на посадку, при выполнении совместных полетов воздушных судов, при вылетах воздушных судов с аэродромов совместного базирования. Выдает разрешение на взлет воздушного судна по докладу экипажа о готовности к взлету. Информирует руководителя полетов и сменных диспетчеров посадки о начале, перерывах и окончании работ на взлетно-посадочной полосе, освобождении взлетно-посадочной полосы. Осуществляет управление движением воздушного судна при его выруливании с линии предварительного старта до набора установленной высоты. Контролирует движение воздушных судов с использованием радиотехнических средств и средств связи в пределах визуальной видимости.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие использование воздушного пространства Российской Федерации; положение о Единой системе организации воздушного движения Российской Федерации; аэродинамику и летно-технические характеристики обслуживаемых типов воздушных судов; аэронавигационное и штурманское обеспечение полетов; авиационную электросвязь; правила и фразеологию радиообмена при выполнении полетов и управлении воздушным движением; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите; профессионально ориентированный английский язык для ведения радиообмена как в штатных, так и в нештатных ситуациях (для диспетчера стартового диспетчерского пункта, осуществляющего обслуживание воздушного движения в международном аэропорту).

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка (для диспетчера стартового диспетчерского пункта, осуществляющего обслуживание воздушного движения в международном аэропорту), наличие действующего свидетельства диспетчера:

10 разряд - при обслуживании воздушного движения (взлет-посадка) на категорированных аэродромах (I категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы диспетчером стартового диспетчерского пункта 9 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением;

11 разряд - при обслуживании воздушного движения (взлет-посадка) на категорированных аэродромах (II - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы диспетчером стартового диспетчерского пункта 10 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к работе не менее чем на двух диспетчерских пунктах управления воздушным движением.

Диспетчер-инспектор

12 - 14 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет надзор за обеспечением безопасности полетов. Осуществляет проверку работы диспетчерских пунктов, объектов радиотехнического оборудования обслуживания полетов и персонала дежурных смен, выписки из средств объективного контроля. Контролирует исполнение требований по подготовке аэродромов к полету, проведение мероприятий по исключению недостатков в работе в службах управления воздушным движением, эксплуатации радиотехнического оборудования и связи, бюро аэронавигационной информации, а также своевременность изучения приказов, указаний, информации и других документов по безопасности полетов. Осуществляет оперативный контроль исполнения диспетчерским составом сертификационных требований. Проводит анализ нарушений правил управления воздушным движением, отказов средств радиотехнического оборудования полетов, состояния безопасности полетов, прогнозирует его уровень и разрабатывает программы по обеспечению безопасности управления воздушным движением. Участвует в сертификации диспетчерского состава, поддержании сертификационных требований по государственным и международным нормам. Разрабатывает методы и способы контроля работы диспетчерского состава, технологии инспекторских проверок, методы оценки качества управления воздушным движением и карты инспекторских проверок. Участвует в расследовании авиационных происшествий и инцидентов. Ведет учет нарушений требований безопасности полетов, сертифицированных требований и других отклонений. Участвует в проведении разборов причин и следствий катастроф и аварий. Планирует инспекторские проверки работы дежурных смен и составляет отчет для отдела инспектирования и сертификации.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; постановления Правительства Российской Федерации и иные нормативные правовые акты, регламентирующие организацию воздушного движения; федеральные правила использования воздушного пространства; наставления по производству полетов гражданской авиации; правила организации воздушного движения, обеспечения безопасности полетов; правила и фразеологию радиообмена; авиационную метеорологию; аэродинамику и летно-технические характеристики воздушных судов; аэронавигационное и штурманское, радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов; виды авиационной электросвязи; профессионально ориентированный английский язык (при организации воздушного движения на международных трассах в районе международного аэропорта); теорию и методологическое обеспечение безопасности полетов гражданской авиации и предотвращения авиационных происшествий и инцидентов; сертификационные требования к аэродромам и воздушным трассам; методы анализа и прогнозирования опасности на воздушном транспорте; автоматизированную систему сбора данных авиационных происшествий; правила надзора за безопасностью полетов; уровень профессиональной подготовки диспетчеров; методику обучения диспетчеров управлению воздушным движением, планированию, координации и управления воздушным движением на международных линиях; правила ведения радиосвязи с экипажами воздушных судов и со смежными центрами управления воздушным движением; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы по специальности не менее 5 лет, наличие свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка:

12 разряд - при обслуживании воздушного движения на международных воздушных линиях или на некатегорированных аэродромах;

13 разряд - при обслуживании воздушного движения на трассах федерального значения, районных и аэроузловых диспетчерских центров и в районах категорированных аэродромов (I категории видимости Международной организации гражданской авиации);

14 разряд - при обслуживании воздушного движения на трассах федерального значения, районных и аэроузловых диспетчерских центров и в районах категорированных аэродромов (II - III категории видимости Международной организации гражданской авиации), стаж работы диспетчером-инспектором 13 разряда не менее 3 лет.

Диспетчер-оператор

7 - 8 разряды

Должностные обязанности. Составляет суточный план использования воздушного пространства, доводит вносимые в него изменения до сведения органов Военно-воздушных сил, противовоздушной обороны и других заинтересованных органов. Осуществляет планирование и организацию полетов воздушных судов, следующих по воздушным трассам международных воздушных линий, перераспределение самолетопотоков при изменении полетных заданий, воздушной, метеорологической и орнитологической обстановки. Согласовывает со смежными диспетчерскими пунктами управления воздушным движением временные режимы и кратковременные ограничения, меры обеспечения безопасности, регулярности и экономичности воздушного движения. Согласовывает с военными секторами и доводит до заинтересованных органов изменения маршрутов и высот полета в случае обхода зон с опасными метеорологическими явлениями, изменения полетного задания или направления воздушного судна на запасные аэродромы, а также использование маршрутов спрямления воздушных трасс и дополнительных эшелонов (высот) полета. Осуществляет обмен информацией со смежными пунктами управления воздушным движением (районного диспетчерского центра, диспетчерского пункта посадки, командно-диспетчерского пункта международных воздушных линий и др.) и контролирует выполнение литерных рейсов в соответствии с суточным планом, флайтпланом. Ведет учет поступающих стрипов, вводит информацию стрипов в автоматическую систему управления воздушным движением. Осуществляет контроль за готовностью основных и запасных аэродромов к приему воздушных судов и за работой радиотехнических средств.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации; положение о Единой системе организации воздушного движения Российской Федерации; локальные нормативные документы в части, касающейся организации воздушного движения; летно-технические характеристики типов воздушных судов; авиационную метеорологию; радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов; виды авиационной электросвязи; технологию работы, правила и фразеологию радиообмена; профессионально ориентированный английский язык (для диспетчера, осуществляющего обслуживание воздушного движения в международном аэропорту); правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, дополнительная подготовка по направлению деятельности (для диспетчера в международном аэропорту):

7 разряд - при осуществлении функциональных обязанностей со специально оборудованного рабочего места, наличие допуска к работе на диспетчерском пункте районного центра (подхода или направления) без предъявления требований к стажу работы;

8 разряд - при осуществлении функциональных обязанностей со специально оборудованного рабочего места, стаж работы диспетчером-оператором 7 разряда свыше 3 лет, наличие допуска к работе на диспетчерском пункте районного центра (подхода или направления).

Инженер отдела технического контроля авиационно-технической базы (включая ведущего)

9 - 13 разряды

Должностные обязанности. Принимает участие в разработке перечней операций и работ технического обслуживания воздушных судов, подлежащих контролю при различных формах технического обслуживания, включая текущий ремонт и работы по замене авиационных двигателей, агрегатов, изделий, и осуществляет личный прием от инженерно-технического персонала работ, предусмотренных перечнем. Принимает участие в демонтажно-монтажных и регулировочных работах, в выполнении доработок авиационной техники и ее разовых осмотрах, распределении обязанностей по контролю качества технического обслуживания между персоналом отдела технического контроля и структурных подразделений авиационно-технической базы. Организует контроль выполнения регламентных работ при обслуживании авиационной техники специалистами неразрушающего магнитного контроля. Проводит периодический контроль за техническим состоянием авиационной техники. Контролирует состояние и оформление производственно-технической контрольной и эталонной документации, используемой при эксплуатации воздушных судов. Осуществляет выборочный контроль: заправки воздушных судов авиационными горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями, газами, мойки воздушных судов; удаления загрязнений и обледенений с поверхности воздушных судов; подогрева и кондиционирования кабин воздушных судов; консервации авиационной техники и соблюдения правил хранения воздушных судов; состояния, правильности применения, своевременности поверок (испытаний); соблюдения правил хранения средств диагностирования и измерений, инструмента, приспособлений и оборудования. Осуществляет контроль: знаний инженерно-техническим персоналом правил эксплуатации авиационной техники, требований руководящих документов, регламентирующих ее техническое обслуживание; наличия судовой и пономерной документации воздушных судов, авиадвигателей, комплектующих изделий и соблюдения правил ее ведения; наличия и сроков действия допусков к техническому обслуживанию авиационной техники у инженерно-технического персонала; учета разовых осмотров и проверок авиационной техники; сбора, учета, обработки и передачи в соответствующие органы информации об отказах и неисправностях авиационной техники; выполнения эксплуатационных бюллетеней и предоставления отчетности по выполненным работам; переоборудования воздушных судов в спецварианты и установки нештатного оборудования специалистами авиационно-технической базы; выполнения на предприятии профилактических мероприятий по обеспечению качества и совершенствования системы контроля. Участвует в расследовании отказов авиационной техники, брака и дефектов при техническом обслуживании авиационной техники, повреждений воздушных судов на земле, анализе их причин. Ведет учет причин инцидентов с воздушными судами, досрочных съемов двигателей, задержек вылетов воздушных судов по вине инженерно-технического персонала. Участвует в разработке мероприятий по повышению качества технического обслуживания авиационной техники.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; эксплуатационную документацию, регламенты, технологические указания, руководства и инструкции по технической эксплуатации и ремонту воздушных судов; эксплуатационные бюллетени промышленности по ремонту и обслуживанию воздушных судов; технологии производственных процессов в подразделениях авиационно-технической базы; руководство по качеству технического обслуживания авиационной техники; процедуры системы качества; правила по охране труда, технике пожарной безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование;

9 - 10 разряды (инженер II категории) - контроль технического обслуживания самолетов 3 класса, вертолетов 2 - 3 классов, наличие допуска и сертификата на самостоятельное техническое обслуживание, стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет;

11 разряд (инженер I категории) - контроль технического обслуживания самолетов 2 - 1 классов, вертолетов 1 класса, стаж работы по профилю деятельности не менее 1 года, наличие допуска и сертификата на самостоятельное техническое обслуживание авиационной техники;

12 разряд (ведущий инженер) - контроль технического обслуживания самолетов 2 - 1 классов, вертолетов 1 класса, стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет, наличие допуска и сертификата на самостоятельное обслуживание самолетов и вертолетов указанных классов;

13 разряд (ведущий инженер) - контроль технического обслуживания самолетов 1 класса, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы в должности ведущего инженера отдела технического контроля авиационно-технической базы 2 года, наличие допуска и сертификата на самостоятельное обслуживание самолетов и вертолетов указанных классов.

Инженер по авиационной безопасности

8 - 11 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет выполнение мероприятий по авиационной безопасности, направленных на предупреждение актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, исключение перевозки грузов и веществ, запрещенных к транспортировке воздушными судами, в соответствии с требованиями воздушного законодательства, правил и процедур по авиационной безопасности, а также правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях, правил международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов в части, касающейся авиационной безопасности. Производит предполетный досмотр воздушных судов согласно технологической карты-наряда предполетного досмотра с применением специальных технических средств досмотра, сигнализации и связи, досмотр перевозимых грузов, багажа, ручной клади, бортовых запасов, а также личный досмотр пассажиров (лиц, сопровождающих груз) и экипажей; изымает на период полета у пассажиров, имеющих право на хранение и ношение) огнестрельного оружия, боеприпасы и спецсредства. Оформляет задержание лиц, подозреваемых в незаконной перевозке грузов, согласно действующим нормам и правилам авиационной безопасности. При выполнении международных и специальных авиационных перевозок осуществляет взаимодействие с представителями таможенных и пограничных служб для обеспечения мер авиационной безопасности. Докладывает руководству службы авиационной безопасности и уведомляет соответствующие органы обеспечения авиационной безопасности о каждом противоправном случае. Принимает своевременные меры для их устранения. Задерживает пассажиров, нарушающих правила авиационной безопасности, и в установленном порядке передает их работникам соответствующих государственных органов обеспечения авиационной безопасности. При нахождении на борту воздушного судна пресекает действия пассажиров, представляющих угрозу для благополучного завершением полета, с последующим докладом командиру воздушного судна. Вносит предложения, направленные на повышение эффективности действия службы авиационной безопасности.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам обеспечения мер авиационной безопасности; правила и процедуры по авиационной безопасности в аэропортах базирования и транзита; технические средства досмотра, сигнализации и связи; методику подготовки персонала предприятия по авиационной безопасности; правила перевозки груза, багажа, пассажиров воздушным транспортом; методику проведения анализа происшествий, связанных с нарушением правил и процедур по авиационной безопасности; правила досмотра личных вещей и личного досмотра; порядок производства административного задержания, оформления материалов на правонарушителей, применения огнестрельного оружия, специальных средств и физической силы; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

8 разряд - без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд - стаж работы по профилю в должности инженера по авиационной безопасности 8 разряда не менее 1 года;

10 разряд - стаж работы по профилю в должности инженера по авиационной безопасности 9 разряда не менее 3 лет;

11 разряд - стаж работы по профилю в должности инженера по авиационной безопасности 10 разряда не менее 5 лет.

Инженер по безопасности движения

8 - 12 разряды

Должностные обязанности. Разрабатывает и внедряет профилактические мероприятия (планы) по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения водителями предприятия. Принимает участие в проведении служебных расследований дорожно-транспортных происшествий с участием водительского состава предприятия. Вносит предложения по снижению аварийности транспортных средств. Осуществляет плановый контроль выполнения водительским составом правил дорожного движения и соблюдения дорожно-транспортной дисциплины. Анализирует причины дорожно-транспортных происшествий. Контролирует ход стажировки водителей и дает заключение о кандидатурах водителей, получающих допуск к управлению транспортными средствами. Проводит теоретические занятия по безопасности движения. Ведет учет и установленную отчетность по безопасности движения, своевременно представляет их работникам ГИБДД. Проводит установку и снятие с учета автомобильной техники предприятия.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации, законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации; регламентирующие безопасность движения автомобильного транспорта; устав предприятия автомобильного транспорта; назначение, конструктивные особенности, технико-эксплуатационные характеристики и правила технической эксплуатации автотранспортных средств; правила дорожного движения и движения автомобильного транспорта по аэродрому; правила безопасности перевозки грузов (пассажиров) автомобильным транспортом; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

8 разряд - без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд - стаж работы на инженерно-технической должности по профилю деятельности не менее 3 лет;

10 разряд - стаж работы в должности инженера по безопасности движения 9 разряда не менее 2 лет;

11 - 12 разряды - стаж работы в должности инженера по безопасности движения 10 разряда свыше 5 лет.

Инженер по взрывным работам

10 - 12 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет руководство взрывными работами на авиационных базах охраны лесов. Обеспечивает соблюдение установленного порядка хранения, перевозки, учета и использования взрывчатых материалов, огнестрельного нарезного оружия и боеприпасов. Осуществляет надзор за работниками, выполняющими взрывные работы, за соблюдением действующих правил, норм, инструкций по безопасности ведения взрывных работ, за наличием необходимой разрешительной документации на осуществление взрывных работ. Проверяет на складах взрывчатых материалов и в местах взрывных работ правильность хранения и транспортировки взрывчатых материалов, правильность проведения взрывных работ. Участвует в расследовании, учете и анализе несчастных случаев при взрывных работах, случаев хищений и потерь взрывчатых материалов. Осуществляет непосредственный контроль за поставкой взрывчатых материалов на авиационные базы, внедрением эффективных и безопасных взрывчатых веществ, средств взрывания и средств механизации.

Должен знать: основные положения Трудового кодекса Российской Федерации; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты по организации взрывных работ; положение о государственной лесной охране; инструкцию по авиационной охране лесов; структуру системы авиалесоохраны; технологию проведения авиалесоохранных работ; распоряжения Минприроды России и Госгортехнадзора России по применению взрывчатых материалов при авиалесоохранных работах; Единые правила безопасности при взрывных работах; правила перевозки взрывчатых материалов; инструкции о безопасном ведении взрывных работ при борьбе с лесными пожарами; порядок технического расследования и учета хищений и потерь взрывчатых материалов; положение о руководстве взрывными работами на авиационных базах охраны лесов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (горно-техническое) образование по специальности "Горный инженер" и наличие действующего удостоверения "Руководитель взрывных работ":

10 разряд - стаж работы по направлению деятельности не менее 5 лет;

11 - 12 разряды - стаж работы на авиационных базах охраны лесов свыше 3 лет.

Инженер по внедрению новой техники и технологии (включая ведущего) авиационной базы охраны лесов

10 - 12 разряды

Должностные обязанности. Участвует в организации и проведении испытаний новых авиационных и наземных технических средств пожаротушения, авиационно-космических средств наблюдения и связи. Разрабатывает предложения с перечнем параметров, технических характеристик, спецификации и требований к авиационным наземным техническим средствам пожаротушения, целесообразные для внедрения в производство. Ведет контроль за выполнением плана внедрения новых прогрессивных технологий пожаротушения. Составляет проекты договоров и технических заданий на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по новым авиационным и наземным техническим средствам и технологиям пожаротушения, выполняет их научно-техническое сопровождение.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие направления развития лесного хозяйства и касающиеся вопросов охраны лесов; эксплуатацию авиационных и наземных технических средств пожаротушения; порядок выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ; порядок оформления технической документации; технические характеристики, конструктивные особенности и назначение авиационных и наземных технических средств пожаротушения, авиационно-космических средств наблюдения, навигации и связи; государственные и ведомственные стандарты на средства пожаротушения; правила эксплуатации наземной и авиационной техники; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное, техническое) образование:

10 разряд - стаж работы по направлению деятельности не менее 5 лет;

11 разряд - стаж работы в должности инженера по внедрению новой техники и технологии авиационной базы охраны лесов 10 разряда свыше 2 лет;

12 разряд (ведущий инженер) - стаж работы в должности инженера по внедрению новой техники и технологии авиационной базы охраны лесов 11 разряда свыше 5 лет.

Инженер по эксплуатации парашютов и десантного снаряжения

8 - 11 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет техническое обслуживание аварийно-спасательного имущества и оборудования, парашютных систем, парашютно-грузовых систем и десантного снаряжения, эксплуатируемых предприятием, для решения задач по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Организует своевременную подачу заявок на приобретение необходимых парашютных систем, парашютных и бортовых аварийно-спасательных средств и десантного снаряжения, контролирует правильность их эксплуатации, хранения, своевременный ремонт и техническое обслуживание. Участвует в работах, связанных с воздушным десантированием спасателей, техники и грузов с воздушных судов. Участвует в проведении поисковых и аварийно-спасательных работ. Осуществляет контроль за соблюдением правил безопасности при выполнении полетов на десантирование и при работе с парашютно-десантной техникой. Совместно со специалистами других служб и отделов предприятия проводит теоретические и практические занятия с летным и техническим составом по изучению технических характеристик, а также правил эксплуатации парашютных систем, аварийно-спасательного имущества и оборудования, десантно-транспортного оборудования и снаряжения. Обеспечивает парашютно-спасательную, поисково-спасательную и парашютно-десантную подготовку летного состава и членов парашютно-десантной группы предприятия. Разрабатывает мероприятия, направленные на совершенствование и эффективное использование средств спасания и десантирования. Участвует в экспериментальных работах по совершенствованию аварийно-спасательного оборудования, снаряжения и средств доставки спасателей, а также десантно-транспортного оборудования и парашютно-грузовых систем. Разрабатывает и проводит мероприятия по обеспечению безопасности выполнения прыжков с парашютом и десантирования техники и грузов. Ведет учет и анализ причин происшествий при десантировании и инцидентов на предприятии.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, по поисково-спасательному обеспечению полетов и парашютно-десантной подготовке; правила эксплуатации аварийно-спасательного и парашютно-десантного имущества и снаряжения, находящихся в эксплуатации предприятия; конструкцию, состав, технические и эксплуатационные характеристики десантно-транспортного оборудования различных типов воздушных судов и парашютно-грузовых систем; особенности подготовки и выполнения полетов на десантирование парашютистов, техники и грузов; организацию планирования и порядок проведения прыжков с парашютом; теорию и технику выполнения прыжков с различными типами парашютных систем; перспективы развития аварийно-спасательного оборудования, снаряжения, парашютно-грузовых систем и средств доставки спасателей; способы ведения поисково-спасательных работ; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

8 разряд - наличие допусков к подготовке парашютных систем, парашютно-грузовых систем, десантного снаряжения и выполнению учебно-тренировочных прыжков с парашютом без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд - стаж работы не менее 2 лет, наличие допусков к самостоятельной подготовке парашютных систем, парашютно-грузовых систем, десантного снаряжения и выполнению прыжков с учебно-тренировочными, спортивными и десантными парашютными системами с самолетов 3-4 классов и вертолетов 2 - 3 классов;

10 разряд - стаж работы не менее 3 лет, наличие допусков к подготовке парашютных систем, парашютно-грузовых систем, десантного снаряжения и выполнению прыжков с парашютными системами специального назначения, учебно-тренировочными, спортивными и десантными системами с самолетов 2 класса и вертолетов 1 класса;

11 разряд - стаж работы свыше 3 лет, наличие допусков к самостоятельной подготовке парашютных систем, парашютно-грузовых систем с правом контрольных проверок десантного снаряжения, выполнению прыжков со всеми типами парашютных систем, эксплуатируемых предприятием, с самолетов и вертолетов 1 класса.

Инженер-инспектор бортовой

11 - 13 разряды

Должностные обязанности. Проверяет организацию технического обслуживания авиационной техники на земле и эксплуатацию ее в полете экипажами воздушных судов. Контролирует организацию и проведение всех видов наземной и летной подготовки бортовых инженеров воздушных судов, разборов полетов с бортовыми инженерами авиационных отрядов и работниками обеспечивающих служб предприятия. Проводит проверку практической работы руководящего состава бортовых инженеров авиационных отрядов на земле и в полете. Контролирует планирование и проведение всех видов профессиональной учебы и летно-методической подготовки руководящего состава бортовых инженеров предприятия с учетом специфики работы, направленной на совершенствование уровня летной подготовки, грамотной эксплуатации авиационной техники на земле и в полете, а также обеспечение безопасности летной работы. Проводит послеполетные разборы в проверяемых экипажах с анализом ошибок и ошибочных действий при эксплуатации систем и оборудования воздушного судна в полете, используя материалы средств объективного контроля. Осуществляет контроль за систематичностью полетов, тренажерной подготовкой и уровнем летной натренированности бортовых инженеров, соблюдением единой методики летной подготовки и обучения летного состава. Проверяет организацию и проведение занятий и семинаров по повышению профессиональных знаний руководящего состава бортовых инженеров. Участвует в расследовании авиационных происшествий и инцидентов, связанных с эксплуатацией авиационной техники на земле и в полете, анализирует причины возможных отказов в работе бортового авиационного оборудования, готовит предложения, разрабатывает мероприятия по их предотвращению и контролирует их исполнение в авиационных отрядах и службах предприятия. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную работу; порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники; летно-технические характеристики эксплуатируемой авиационной техники; требования, предъявляемые к уровню профессиональной подготовки бортовых инженеров; планирование и методику летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов воздушных судов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое, летное) образование:

11 разряд - стаж работы инженером-инспектором бортовым на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 2 класса не менее 3 лет;

12 разряд - стаж работы инженером-инспектором бортовым на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях не менее 3 лет;

13 разряд - стаж работы инженером-инспектором бортовым на самолетах 1 класса, вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях не менее 5 лет.

Инженер-инструктор бортовой

8 - 10 разряды

Должностные обязанности. Организует работу бортовых инженеров при летной и технической эксплуатации воздушных судов. Контролирует соблюдение бортовыми инженерами требований нормативных документов, регламентирующих техническую эксплуатацию воздушных судов при их подготовке на земле и эксплуатации в полете. Проводит проверку теоретических знаний и практических навыков при продлении бортовым инженерам предприятия летных свидетельств, при подготовке к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам работы, а также после перерыва в летной работе более 3 месяцев. Дает заключение о кандидатурах бортовых инженеров, назначаемых на инструкторскую работу. Анализирует причины возможных отказов авиационной техники и предпосылок к летным происшествиям, дает предложения по их профилактике. Контролирует ведение летно-отчетной судовой документации бортовыми инженерами. Проверяет выполнение членами экипажа предполетного осмотра систем воздушного судна перед его вылетом. Принимает участие в инспекторских осмотрах готовности авиационной техники к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам работы. Осуществляет стажировку бортовых инженеров предприятия. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную работу и техническую эксплуатацию воздушных судов; порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники; летно-технические характеристики эксплуатируемой авиационной техники; требования, предъявляемые к уровню профессиональной подготовки бортовых инженеров; методику единой летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

8 разряд - стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет, наличие допуска к работе бортовым инженером на самолетах и вертолетах 3 класса;

9 разряд - стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет, наличие допуска к работе бортовым инженером на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 2 класса;

10 разряд - стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет, наличие допуска к работе бортовым инженером на самолетах и вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Инструктор - проводник бортовой

7 - 8 разряды

Должностные обязанности. Организует работу группы бортовых проводников на борту воздушных судов. Осуществляет теоретическую, практическую, предварительную и предполетную подготовку бортовых проводников, послеполетные разборы. Составляет перспективные годовые и квартальные планы проверки теоретических и практических знаний бортовых проводников на земле и в полете, планы стажировки бортовых проводников. Проверяет в условиях полета знание бортовыми проводниками технологии обслуживания пассажиров, правил использования электробытового оборудования воздушных судов, аварийно-спасательных средств, ведения и оформления рабочей документации. Ведет необходимые записи в летных книжках бортпроводников. Проверяет умение бортпроводников обслуживать пассажиров, требующих особого внимания, по результатам проверок оформляет отчетные документы и разрабатывает меры по повышению профессионального мастерства бортпроводников. Контролирует содержание и состояние справочно-информационного материала на борту воздушного судна, наличие и правильность оформления личной документации бортпроводников.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие инструкторскую и функциональную деятельность бортпроводников; правила воздушных перевозок пассажиров; правила и технологию обслуживания пассажиров на борту воздушных судов; правила пользования бортовым оборудованием, предназначенным для обслуживания пассажиров и спасания их в аварийной ситуации; технические данные бортового оборудования; передовой опыт по обслуживанию пассажиров в полете; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

7 разряд - среднее профессиональное (летное) образование и стаж работы бортовым проводником не менее 5 лет;

8 разряд - среднее профессиональное (летное) образование, стаж работы инструктором-проводником бортовым не менее 3 лет, специальная подготовка по иностранному языку при обслуживании международных рейсов.

Инспектор-пилот (включая старшего)

12 - 15 разряды

Должностные обязанности. Контролирует планирование и проведение всех видов профессиональной учебы и летно-методической подготовки командно-инструкторского и летного состава предприятия, направленных на совершенствование уровня летной подготовки экипажей и обеспечение безопасности полетов с учетом специфики работы предприятия. Проверяет наличие, содержание и выполнение учебных планов и программ по наземной, тренажерной и летной подготовке членов экипажей воздушных судов. Контролирует организацию и проведение всех видов наземной и летной подготовки, разборов полетов в авиационных отрядах (эскадрильях). Выборочно проводит проверку практической работы членов экипажей воздушных судов в полете, взаимодействия членов экипажа и соблюдения ими технологии работы в полете, грамотности и четкости действий в нештатных ситуациях и аварийной обстановке. Проводит послеполетные разборы в проверяемых экипажах, анализирует выявленные ошибочные действия членов экипажа в полете, отклонения и нарушения в технике пилотирования с использованием материалов средств объективного контроля. Осуществляет контроль за систематичностью полетов членов экипажей. Контролирует ведение полетной документации и летных книжек командно-инструкторского состава предприятия. Участвует в проведении специальных занятий и семинаров по повышению профессиональной и методической подготовки руководителей летных подразделений предприятия. Информирует главного пилота-инспектора, начальника инспекции по безопасности полетов и руководство предприятия о всех выявленных недостатках и нарушениях, влияющих на безопасность полетов, и принятых мерах по их предупреждению. Ведет учет авиационных происшествий, инцидентов и поломок воздушных судов. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную работу; порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники и управления воздушным движением, технологию авиационных перевозок и специального применения авиации; порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия; единую методику летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасению; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности инспектора-пилота не менее 3 лет:

12 разряд - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 - 4 классов, вертолетах 2 - 3 классов;

13 разряд - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 класса, вертолетах 1 - 2 классов;

14 разряд - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса;

15 разряд (старший инспектор-пилот) - наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Инспектор - радист бортовой

11 - 13 разряды

Должностные обязанности. Контролирует обеспечение воздушной связью полетов воздушных судов предприятия, работу службы бортовых радистов и взаимодействие с другими подразделениями и службами предприятия по обеспечению безопасности полетов. Контролирует уровень профессиональной и специальной подготовки руководящего состава бортовых радистов авиационных отрядов (эскадрилий), выборочно проверяет на земле и в полете технологию их работы, ведение и соблюдение фразеологии радиообмена, в том числе на английском языке, взаимодействие с другими членами экипажа по обеспечению полетного задания и безопасности полета. Проводит послеполетные разборы в проверяемых экипажах по вопросам радиосвязи с анализом ошибок и ошибочных действий работы с радиооборудованием и специальным электрооборудованием воздушного судна, нарушений порядка и правил радиообмена и соблюдения фразеологии радиообмена. Осуществляет контроль за систематичностью полетов, тренажерной подготовкой и уровнем натренированности руководящего состава бортовых радистов авиационных отрядов (эскадрилий). Проверяет знание и выполнение руководящим составом бортовых радистов экипажей воздушных судов требований документов, регламентирующих организацию воздушной связи в полете, порядок и правила ведения радиообмена, в том числе при выполнении международных полетов. Контролирует организацию, подготовку и проведение занятий и семинаров по повышению уровня специальной подготовки бортовых радистов. Участвует в расследовании авиационных происшествий и инцидентов, связанных с упущениями и недостатками в специальной подготовке летного состава, готовит предложения по их устранению, контролирует их исполнение в авиационных отрядах и службах предприятия. Проверяет наличие и ведение контрольных экземпляров руководства по летной эксплуатации воздушных судов, руководства по производству полетов по профильным вопросам. Докладывает начальнику инспекции по безопасности полетов и руководству предприятия о выявленных недостатках и нарушениях, влияющих на безопасность полетов, и принятых мерах по их предупреждению. Подготавливает материалы для анализа состояния безопасности полетов воздушных судов предприятия по профильным вопросам. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работах.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; постановления Правительства Российской Федерации и иные нормативные правовые акты, регламентирующие организацию работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники; методику летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое, летное) образование, наличие свидетельства бортового радиста 1 - 2 классов:

11 разряд - при эксплуатации на предприятии самолетов 4 - 3 классов, вертолетов 3 - 2 классов, стаж работы в должности бортового радиста воздушных судов не менее 3 лет;

12 разряд - при эксплуатации на предприятии самолетов 2 - 1 классов, вертолетов 1 класса, стаж работы в должности бортового радиста авиационного отряда (эскадрильи) не менее 3 лет;

13 разряд - при эксплуатации на предприятии широкофюзеляжных и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы в должности инспектора-радиста бортового 12 разряда не менее 3 лет.

Инструктор парашютно-пожарной (десантно-пожарной) группы авиационной базы охраны лесов

9 - 10 разряды

Должностные обязанности. Организует работу группы авиационной базы охраны лесов по тушению лесных пожаров с применением пожарно-технических средств. Обеспечивает контроль за соблюдением правил техники безопасности работниками группы авиационной базы охраны лесов при выполнении авиалесоохранных работ, за соблюдением ими предполетного отдыха и прохождением медицинского осмотра. Организует ремонт парашютно-десантного имущества и противопожарного оборудования, полевого снаряжения. Обеспечивает надлежащие условия хранения, эксплуатации и ремонта парашютов, спусковых устройств, средств пожаротушения, полевого снаряжения и подготовку их к применению во время пожароопасного сезона.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие направления развития лесного хозяйства; рекомендации по обнаружению и тушению лесных пожаров; инструкцию по авиационной охране лесов; наставление по парашютно-десантным работам в авиационной охране лесов; методы и способы борьбы с лесными пожарами с применением средств пожаротушения, имеющихся в авиационном отделении; основы лесной пирологии; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное, военное) образование:

9 разряд - стаж работы парашютистом (десантником) - пожарным не менее 1 года, квалификация парашютиста (десантника) - пожарного II класса;

10 разряд - стаж работы инструктором парашютно-пожарной (десантно-пожарной) группы авиационной базы охраны лесов не менее 2 лет, квалификация парашютиста (десантника) - пожарного II класса;

11 разряд - стаж работы инструктором парашютно-пожарной (десантно-пожарной) группы авиационной базы охраны лесов более 3 лет, квалификация парашютиста (десантника) - пожарного II класса.

Инструктор парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды авиационной базы охраны лесов

11 - 12 разряды

Должностные обязанности. Организует работу парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды авиационной базы охраны лесов по тушению лесных пожаров с применением пожарно-технических средств, взрывчатых материалов и лично участвует в выполнении этой работы. Обеспечивает контроль за выполнением работниками авиационного отделения авиационной базы охраны лесов предписаний локальных ведомственных документов по парашютно-десантным вопросам и организации тушения лесных пожаров. Организует проведение теоретической подготовки и воздушных тренировок членов парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды с личным участием в них. Осуществляет контроль за прохождением медицинского освидетельствования членов парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды и продлением срока действия свидетельств парашютной и десантно-пожарной службы. Подготавливает предложения о кандидатурах парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды, направляемых на повышение квалификации кадров. Организует ремонт и приобретение парашютно-десантного имущества, противопожарного оборудования и полевого снаряжения. Обеспечивает надлежащие условия хранения, эксплуатации и ремонта парашютов, спусковых устройств, средств пожаротушения, полевого снаряжения и подготовку их к применению. Обеспечивает соблюдение правил охраны труда, техники безопасности при выполнении авиалесоохранных работ, соблюдение норм предполетного отдыха и сроков прохождения медицинского осмотра членов парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие направления развития лесного хозяйства, авиационных баз охраны лесов; правила эксплуатации воздушных судов; рекомендации по обнаружению и тушению лесных пожаров; инструкцию по авиационной охране лесов; наставление по парашютно-десантным работам в авиационной охране лесов; технологию авиалесоохранных работ; виды и эксплуатационные характеристики техники и оборудования, применяемых при тушении лесных пожаров; основы лесной пирологии; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование:

11 разряд - стаж работы в должности инструктора парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды авиационной базы охраны лесов не менее 3 лет, квалификация парашютиста (десантника) - пожарного II класса;

12 разряд - стаж работы в должности инструктора парашютно-пожарной (десантно-пожарной) команды авиационной базы охраны лесов не менее 5 лет, квалификация парашютиста (десантника) - пожарного II класса.

Инструктор парашютной и десантно-пожарной службы (включая старшего) авиационной базы охраны лесов

11 - 14 разряды

Должностные обязанности. Обеспечивает контроль за выполнением авиационными отделениями авиационной базы охраны лесов нормативных документов по парашютно-десантной деятельности и организацией тушения лесных пожаров. Организует проведение регулярных проверок деятельности авиационных отделений с целью оказания помощи и выявления отклонений в выполнении производственных планов, заданий и технологии проведения авиалесоохранных работ. Оказывает практическую и методическую помощь работникам авиационных отделений по организации выполнения прыжков с парашютом, спусков с вертолетов, тушению лесных пожаров. Проверяет уровень и выявляет недостатки в парашютно-десантной и технической подготовленности работников парашютной и десантно-пожарной службы и летного состава авиационной базы охраны лесов, составляет обзоры, заключения и проекты приказов по устранению недостатков и совершенствованию методов и правил тушения лесных пожаров, выполнения парашютно-десантных работ. Планирует и проводит профессиональную подготовку работников парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов, осуществляет руководство воздушными тренировками ее личного состава с непосредственным участием в них. Осуществляет контроль за прохождением медицинского освидетельствования и продлением срока действия свидетельств работников парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов. Организует ремонт и пополнение парашютно-десантного имущества, специального оборудования и полевого снаряжения. Обеспечивает надлежащие условия хранения, эксплуатации и ремонта парашютов, спусковых устройств, средств пожаротушения, полевого снаряжения и подготовку их к применению. Организует и принимает участие во внедрении новой парашютно-десантной техники, технологии доставки противопожарного снаряжения, применяющегося при тушениях лесных пожаров. Проверяет выполнение перспективных и текущих планов по охране труда, технике безопасности и производственной санитарии.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование, стаж работы на руководящих летных должностях на авиационных базах охраны лесов не менее 3 лет:

11 разряд - квалификация парашютиста-пожарного не ниже II класса;

12 разряд (старший инструктор парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов) - квалификация парашютиста-пожарного не ниже I класса при численности службы парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов до 100 человек;

13 разряд (старший инструктор парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов) - квалификация парашютиста-пожарного не ниже I класса при численности службы парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов от 100 до 200 человек;

14 разряд (старший инструктор парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов) - квалификация парашютиста-пожарного не ниже I класса при численности службы парашютной и десантно-пожарной службы авиационной базы охраны лесов более 200 человек.

Командир вертолета

12 - 14 разряды

Должностные обязанности. Выполняет полет в соответствии с полетным заданием. Осуществляет подготовку к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом уровня подготовки членов экипажа, особенностей полетного задания, метеоусловий, орнитологической обстановки в районе и на маршруте полета, специфики работы предприятия. Соблюдает предполетный режим и требует его выполнения членами экипажа. Проверяет экипировку членов экипажа в соответствии с действующими нормами. Контролирует размещение на вертолете пассажиров (личного состава), крепление (швартовку) техники и грузов. Инструктирует пассажиров о правилах их поведения на борту вертолета и о порядке использования ими необходимого оборудования и спасательных средств. Принимает решение о вылете воздушного судна. Руководит в полете работой членов экипажа. Выполняет команды пункта управления воздушным движением, под управлением которого он находится. Соблюдает установленные правила радиообмена и контролирует их соблюдение членами экипажа. Контролирует ведение ориентировки в полете. Контролирует фактический остаток топлива во время полета. Анализирует метеорологические и орнитологические условия перед вылетом и в полете, докладывает об опасных явлениях погоды на пункт управления воздушным движением, под управлением которого он находится. Принимает решение на продолжение (прекращение) полета при усложнении метеоусловий в воздухе. Не допускает опасного сближения с воздушными судами и наземными препятствиями. Готовит экипаж к действиям в особых случаях полета, а также к действиям после вынужденной посадки (покидания) вертолета. Проводит разбор полета с членами экипажа. Своевременно заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Периодически анализирует соблюдение правил эксплуатации авиационной техники по бортовым средствам объективного контроля. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; летно-технические характеристики и особенности конструкции эксплуатируемых вертолетов; методы обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

12 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 3 класса без предъявления требований стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж работы в должности командира вертолета не менее 1 года, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 3 класса;

13 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 12 разряда не менее 1 года, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 2 класса или среднее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 12 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 2 класса;

14 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 13 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 1 класса, специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях или среднее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 13 разряда не менее 5 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 1 класса, специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Командир воздушного судна

12 - 15 разряды

Должностные обязанности. Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы предприятия, регулярности полета, уровня подготовки членов экипажа, особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районе аэродрома и на маршруте полета. Доводит до членов экипажа меры по безопасности полета, оценивает готовность членов экипажа к выполнению полетного задания. Соблюдает предполетный режим и требует его выполнения членами экипажа. Проверяет экипировку членов экипажа в соответствии с действующими нормами. Контролирует правильность размещения на воздушном судне пассажиров (личного состава), крепление (швартовку) техники и грузов. Выполняет полет на воздушных судах, допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации, осуществляет полет с автоматической системой в режиме автоматического управления при заходе на посадку и уходе на второй круг в нормальных и сложных метеоусловиях, уходе на второй круг в автоматическом или ручном режиме и при различных отказах автоматической системы, а также одного (двух) двигателей. Информирует экипаж о текущей высоте полета после пролета высоты начала визуальной оценки и до приземления, осуществляет заход на посадку воздушных судов, не имеющих автоматической системы, в сложных метеоусловиях и при внезапной потере видимости ниже 50 метров. Принимает решения о посадке воздушного судна при предельно допустимых боковых отклонениях, осуществляет выполнение маневров для исправления боковых отклонений, полет в особых случаях (при отказе двигателя, системы воздушных судов, при пожаре, потере устойчивости и управляемости, нарушении прочности, потере радиосвязи, вынужденной посадке вне аэродрома). Принимает решение и действует в соответствии со сложившейся обстановкой независимо от указаний органа управления воздушным движением в тех случаях, когда эти указания создают угрозу безопасности полета; осуществляет слив топлива и сбрасывание груза, багажа, почты, при необходимости, для обеспечения безопасности полета и посадки воздушного судна, при прекращении полета и возвращении в пункт вылета, направлении на запасной аэродром при вынужденной посадке в случае, когда продолжение полета небезопасно по условиям полета, состоянию здоровья членов экипажа и пассажиров. Досматривает в полете, при необходимости, ручную кладь, багаж, проводит экстренный личный досмотр пассажиров независимо от их согласия. Принимает меры по предупреждению и пресечению актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации. Принимает решения с отступлением от плана полета, указаний органа управления воздушным движением и полетного задания в случае явной угрозы безопасности полетов. Контролирует дисциплину и порядок на воздушных судах, соблюдение членами экипажа режима предполетного отдыха при работе в отрыве от места базирования. Принимает меры по обеспечению безопасности находящихся на борту воздушного судна экипажа и пассажиров, сохранности воздушных судов и авиационного бортового имущества. Ведет ориентировку в полете. Контролирует фактический остаток топлива в полете. Анализирует метеорологические и орнитологические условия перед полетом и в полете, докладывает об опасных явлениях погоды на пункт управления, под управлением которого он находится. Не допускает опасного сближения с самолетами и наземными препятствиями. Готовит экипаж к действиям в особых случаях полета, а также к действиям после вынужденной посадки (покидания) воздушного судна. Осуществляет осмотр воздушных судов после посадки и заруливания на стоянку, вносит в бортжурнал замечания об обнаруженных неисправностях, отклонениях в летной эксплуатации воздушного судна или работе его систем, о соответствии указанного в бортжурнале остатка топлива его фактическому наличию при передаче воздушных судов. Проводит разбор полета с членами экипажа. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Периодически анализирует соблюдение правил эксплуатации авиационной техники по бортовым средствам объективного контроля. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; летно-технические характеристики и особенности конструкции эксплуатируемых воздушных судов; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

12 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 4 класса без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное образование, стаж работы в должности второго пилота не менее 5 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 4 класса;

13 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности второго пилота воздушного судна 3 класса не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 класса или среднее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности второго пилота воздушного судна 3 класса не менее 5 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 класса;

14 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности второго пилота воздушного судна 1 - 2 классов не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на воздушных судах 1 - 2 классов;

15 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира воздушного судна 14 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на воздушных судах 1 - 2 классов, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Командир авиационного звена авиационной базы охраны лесов

13 - 14 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет оперативное управление и руководство производственной деятельностью авиационных отделений, входящих в состав авиационного звена авиационной базы охраны лесов. Обеспечивает выполнение заданий на закрепленной за авиационным звеном авиационной базы охраны лесов территории по авиационной охране лесов и защите их от вредных насекомых и болезней. Координирует работу авиационных отделений, своевременно осуществляет маневрирование летным персоналом и средствами борьбы с лесными пожарами и болезнями леса. Разрабатывает предложения по привлечению дополнительных трудовых и материальных ресурсов, необходимых для экстренного пожаротушения. Организовывает на территории авиационного звена авиационной базы охраны лесов авиапатрулирование лесов и тушение лесных пожаров, бесперебойную работу привлекаемых для этих целей воздушных судов, их рациональное использование. Проверяет соблюдение личным составом авиационных отделений правил безопасности полетов, прыжков с парашютом, спусков с вертолетов и техники безопасности при тушении лесных пожаров и производстве взрывных работ, а также соблюдение подчиненным персоналом порядка хранения, учета, расходования и транспортировки взрывчатых материалов. Выполняет полеты в составе экипажей воздушных судов и контролирует в полете работу летчиков-наблюдателей. Осуществляет контроль за соблюдением пожарной безопасности в лесах Российской Федерации. Принимает меры по выявлению виновных в нарушении этих правил. Руководит организацией взрывных работ на обслуживаемой авиационным звеном авиационной базы охраны лесов территории, работой по охране труда и технике безопасности.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие направления развития лесного хозяйства, касающиеся вопросов охраны и защиты лесов, эксплуатации воздушных судов, выполнения полетов и обеспечения их безопасности; положения, регламентирующие деятельность аварийно-спасательных формирований авиационных баз охраны лесов; порядок заключения и выполнения договоров; технологию авиалесоохранных работ; программу подготовки летчиков-наблюдателей; руководящие документы, требования, положения и приказы органов технического надзора, внутренних дел, вышестоящих организаций по вопросам ведения взрывных работ; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование:

13 разряд - стаж работы на руководящих летных должностях не менее 3 лет, наличие действующего свидетельства летчика-наблюдателя не ниже II класса;

14 разряд - стаж работы на руководящих летных должностях не менее 5 лет, наличие действующего свидетельства летчика-наблюдателя не ниже I класса.

Командир воздушного судна - инструктор

12 - 15 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет подготовку, летные тренировки и проверки профессионального мастерства вторых пилотов и командиров воздушных судов с учетом специфики работы предприятия. Проводит подготовку экипажей воздушных судов к выполнению полетов на специальных видах применения авиации. Контролирует точное исполнение руководящих и нормативных документов, регламентирующих летную работу и эксплуатацию авиационной техники. Изучает в процессе летных тренировок личные качества, способности и уровень профессиональной подготовки и мастерства летного состава. Отрабатывает с членами экипажа умение грамотно оценивать обстановку, принимать адекватные решения и четко действовать в специфических условиях полета, своевременно принимать меры по недопущению и исправлению возможных ошибок. Проводит в плановом порядке наземную подготовку и тренировку на тренажере и на воздушных судах, а также проверку теоретических знаний членов экипажей воздушных судов. Контролирует качество выполнения полетов экипажами, анализирует данные средств объективного контроля. Принимает меры по устранению недостатков, выявленных в работе экипажей. Участвует в подготовке и проведении разбора полетов. Проводит занятия по повышению квалификации летного состава, совершенствованию технологии летной работы и методов выполнения полетов. Доводит до сведения летного состава необходимую информацию, связанную с летно-производственной деятельностью, а также изменения, касающиеся руководящих и нормативных документов. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; летно-технические характеристики и особенности конструкции эксплуатируемых воздушных судов; методы обучения, повышения квалификации и совершенствования мастерства летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование:

12 разряд - стаж работы в должности командира воздушного судна не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 3 - 4 классов, вертолетах 3 класса;

13 разряд - стаж работы в должности командира воздушного судна не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 2 - 3 классов, вертолетах 2 класса;

14 разряд - стаж работы в должности командира воздушного судна не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса;

15 разряд - стаж работы в должности командира воздушного судна - инструктора не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов (вертолетах 1 класса), специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Летчик-наблюдатель (включая старшего)

11 - 14 разряды

Должностные обязанности. В составе экипажа воздушного судна выполняет авиапатрулирование лесов, доставку парашютно-пожарных (десантно-пожарных) команд и средств пожаротушения к местам лесных пожаров, непосредственное тушение пожаров с воздуха. В полете ведет детальную ориентировку по маршруту с использованием навигационных средств, определяет место пожара, необходимое количество парашютно-пожарных (десантно-пожарных) команд авиационной базы охраны лесов и средств для ликвидации пожара. Проводит необходимые подготовительные работы к пожароопасному сезону в соответствии с планами и заданиями региональной авиационной базы охраны лесов. Осуществляет контроль за соблюдением правил пожарной безопасности в лесах, составляет протоколы на виновных в их нарушении и принимают меры по привлечению нарушителей к ответственности. Проверяет подготовку к пожароопасному сезону организаций. Организует доставку взрывчатых веществ к местам работ, а также их охрану при перевозке на воздушных судах. Контролирует соблюдение установленного порядка приема и передачи взрывчатых веществ, выполнение заданий парашютно-пожарными (десантно-пожарными) командами (группами) по тушению пожаров. Обеспечивает и принимает участие в общем надзоре за санитарным состоянием лесов во время авиапатрулирования, в детальном лесопатологическом надзоре, аэровизуальном лесопатологическом обследовании и других работах по авиационному обслуживанию лесного хозяйства. Проводит разъяснительную работу по вопросам охраны лесов, содействует органам МВД России в проведении оперативно-розыскных мероприятий по выявлению виновников возникновения лесных пожаров. Обеспечивает своевременное представление информации о лесных пожарах в авиационное звено (авиационную базу), обслуживаемым предприятиям лесного хозяйства, местным органам самоуправления. Проводит техническую учебу работников авиационных пожарных команд и пожарных формирований предприятий. Обеспечивает своевременное выполнение производственных заданий по авиационной охране лесов от пожаров, от болезней и вредителей леса. Организует и проводит авиационное и наземное патрулирование и тушение лесных пожаров силами работников авиационного отделения и непосредственно с воздушного судна с помощью специальной аппаратуры. Оказывает помощь работникам наземной лесной охраны в организации тушения пожаров. Контролирует сохранность и правильную эксплуатацию средств транспорта, связи, противопожарного оборудования, полевого снаряжения, парашютного и десантного имущества, закрепляемого за работниками авиационной пожарной службы. Осуществляет подбор кандидатур на допуск к авиалесоохранным работам, в том числе и с взрывчатыми веществами. Представляет ежемесячные отчеты авиационным базам охраны лесов о количестве и площади пожаров, налете часов, расходовании денежных средств и горюче-смазочных материалов. Осуществляет регулярный контроль за использованием взрывчатых веществ, их учетом, состоянием складов взрывчатых материалов и за работой обслуживающего их персонала и охраны.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие авиационную охрану и защиту лесов, эксплуатацию воздушных судов, выполнение полетов и обеспечение их безопасности; федеральную целевую программу по охране лесов от пожаров; положение о государственной лесной охране; программу подготовки летчиков-наблюдателей; порядок заключения и выполнения договоров; технологию авиалесоохранных работ; рекомендации по обнаружению и тушению лесных пожаров; инструкцию по авиационной охране лесов; Единые правила безопасности при ведении взрывных работ; инструкции по перевозке опасных грузов воздушным транспортом; инструкции по надзору за появлением и распространением вредителей, экспедиционному лесопатологическому обследованию лесов; технологии авиационно-химической защиты лесов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (лесохозяйственное) образование:

11 разряд - стаж работы на летных должностях не менее 1 года, наличие действующего свидетельства летчика-наблюдателя III класса;

12 разряд (старший летчик-наблюдатель) - стаж работы на летных должностях не менее 2 лет при работе на оперативной точке или в авиационной группе авиационной базы охраны лесов численностью до 20 человек, наличие действующего свидетельства летчика-наблюдателя III класса;

13 разряд (старший летчик-наблюдатель) - стаж работы на летных должностях не менее 3 лет при работе на оперативной точке или в авиационной группе авиационной базы охраны лесов численностью более 20 человек, наличие действующего свидетельства летчика-наблюдателя II класса;

14 разряд (старший летчик-наблюдатель) - стаж работы на должности старшего летчика-наблюдателя 13 разряда не менее 5 лет при работе в авиационном отделении численностью более 30 человек, наличие действующего свидетельство летчика-наблюдателя I класса.

Методист по летной подготовке (бортовых радистов, бортовых операторов, бортовых инженеров, командиров воздушных судов, вторых пилотов, штурманов)

12 - 15 разряды

Должностные обязанности. Планирует и проводит все виды летно-методической подготовки и профессиональной учебы командно-инструкторского состава предприятия, направленной на повышение уровня летной подготовки экипажей и обеспечение безопасности полетов с учетом специфики работы предприятия. Разрабатывает учебные планы и программы, учебные курсы и методические пособия по наземной, тренажерной и летной подготовке членов экипажей воздушных судов предприятия. Вносит изменения и дополнения в контрольные экземпляры документов, регламентирующие летную работу и ее безопасность. Составляет планы и разрабатывает программы учебной подготовки летного и командно-инструкторского состава. Подготавливает материалы для проведения разборов полетов воздушных судов предприятия с привлечением специалистов летных и наземных служб. Принимает участие в развитии учебной базы предприятия, оснащении учебных классов и кабинетов техническими средствами обучения, методическими и наглядными пособиями. Участвует в работе квалификационной комиссии предприятия, вносит предложения по отбору кандидатов для переучивания на новые типы воздушных судов. Внедряет единую методику летного обучения и тренажерной подготовки, выборочно проверяет теоретические знания летного состава при продлении и подтверждении сроков действия свидетельств авиационного специалиста. Контролирует организацию и проведение всех видов летных подготовок и разборов полетов в летных подразделениях. Готовит материалы для проведения методических совещаний, семинаров и конференций по методике летного обучения, совершенствованию подготовки летного состава предприятия к выполнению исследовательских, испытательных полетов и специальных видов авиационных работ. Проводит анализ ошибочных действий летного состава в полете, отклонений и нарушений в технике пилотирования по материалам средств объективного контроля, разрабатывает предложения и мероприятия по их устранению. Осуществляет контроль за регулярностью полетов и уровнем летной натренированности членов экипажей и командно-инструкторского состава летных подразделений предприятия. Ведет графики учета проверок и тренировок летного состава предприятия и контролирует их выполнение. Контролирует ведение летных дел и книжек командно-инструкторского состава предприятия. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; правила организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники и управлению воздушным движением; технологию и организацию авиационных перевозок и специальных применений авиации; методы планирования и методику летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

Методист по летной подготовке бортовых радистов, бортовых операторов.

Высшее профессиональное (летное) образование:

12 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 класса, стаж работы старшим бортовым радистом, старшим бортовым оператором авиационного отряда (эскадрильи) не менее 3 лет;

13 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы старшим бортовым радистом, старшим бортовым оператором авиационного отряда (эскадрильи) не менее 3 лет.

Методист по летной подготовке штурманов, бортовых инженеров. Высшее профессиональное (летное) образование:

13 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 класса, стаж работы штурманом воздушного судна, бортовым инженером-инструктором не менее 3 лет;

14 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных, стаж работы штурманом воздушного судна, бортовым инженером-инструктором не менее 3 лет.

Методист по летной подготовке командиров воздушных судов, вторых пилотов.

Высшее профессиональное (летное) образование:

14 разряд - стаж работы на командно-летных должностях не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса;

15 разряд - стаж работы на командно-летных должностях не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на самолетах и вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.

Радист-инструктор бортовой

7 - 8 разряды

Должностные обязанности. Организует подготовку бортовых радистов воздушных судов в соответствии с требованиями документов, регламентирующих летную работу и ее безопасность. Проводит теоретическую, практическую, предварительную и предполетную подготовку бортовых радистов воздушных судов. Контролирует качество подготовки экипажей, допущенных к полетам без бортового радиста в составе экипажа воздушных судов, знание ими документов и отработку практических навыков по эксплуатации радио, электро-, светотехнического оборудования и средств связи воздушных судов, умение принимать и передавать в полете телеграфную информацию, соблюдать правила радиообмена и фразеологии радиообмена на английском языке. Проводит с летным составом теоретические и практические занятия по ведению радиосвязи при выполнении полетов на внутренних и международных линиях. Вносит предложения по отбору кандидатов из состава бортовых радистов воздушных судов для переучивания на новые типы воздушных судов. Анализирует работу бортовых радистов воздушных судов и разрабатывает мероприятия по ее улучшению. Дает заключение о допуске бортовых радистов воздушных судов к самостоятельной работе при повышении и подтверждении ими квалификации. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие работу по обеспечению радиосвязью воздушных судов; принципы работы, технические характеристики и конструктивные особенности радиосветотехнического оборудования; правила технической эксплуатации средств радио- светообеспечения полетов; фразеологию радиообмена; действующие стандарты, технические условия, регламенты и инструкции по опросам технической эксплуатации радиооборудования; методику подготовки и обучения летного состава правилам и порядку ведения радиообмена на земле и в полете; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

7 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 - 2 классов, стаж работы бортовым радистом воздушного судна не менее 2 лет.

8 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы бортовым радистом воздушного судна не менее 3 лет.

Старший бортовой оператор авиационного отряда (эскадрильи)

9 - 10 разряды

Должностные обязанности. Возглавляет деятельность бортовых операторов. Определяет уровень профессиональной подготовки бортовых операторов авиационного отряда (эскадрильи), организует их подготовку по специальным видам применения авиации. Контролирует точность выполнения бортовыми операторами руководства по летной эксплуатации воздушных судов и других летных и технических документов, регламентирующих эксплуатацию авиационной техники на земле и в полете. Проводит с летным составом авиационного отряда (эскадрильи) занятия, внедряя единую методику обучения, по вопросам эксплуатации высотного, бытового и специального оборудования воздушных судов, технологии работы экипажа и их действий в особых случаях полета. Составляет планы профессиональной учебы и профилактических мероприятий по предотвращению недостатков в работе бортовых операторов, связанных с нарушениями правил эксплуатации воздушных судов. Осуществляет надзор за качеством выполнения бортовыми операторами предполетного осмотра, наличием и исправностью швартовочного, специального и бытового оборудования на воздушных судах предприятия. Участвует в подготовке экипажей к действиям в особых случаях полета, оформлении по результатам проверки соответствующих документов и разработке мер по повышению профессионального мастерства, совершенствованию технологии работы. Организует проведение предварительной, предполетной подготовок при освоении летной эксплуатации воздушных судов нового поколения; участвует в подготовке и проведении общих разборов полетов в летном отряде (эскадрильи). Участвует в составлении перспективных, годовых и квартальных планов проверки теоретических и практических знаний бортовых операторов на земле и в полете, планов стажировки и ввода в строй вновь принятых бортовых операторов. Дает заключение о соответствии квалификации бортовых операторов предъявляемым требованиям по занимаемой должности и присвоенному классу. Осуществляет контроль за правильным и своевременным оформлением перевозочной документации. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта; правила перевозок и сохранности грузов, почты и багажа; применяемые формы учета, отчетности, порядок их ведения и оформления; методики обучения бортовых операторов; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

9 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы бортовым оператором на самолетах 1 - 2 классов вертолетах 2 класса не менее 1 года или среднее профессиональное образование и стаж летной работы бортовым оператором на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 2 класса не менее 3 лет;

10 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы старшим бортовым оператором авиационного отряда (эскадрильи) 9 разряда на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях не менее 3 лет.

Старший бортовой инженер (бортовой механик) авиационного отряда

11 - 13 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет подготовку, летные тренировки и проверки мастерства бортовых инженеров (бортовых механиков) с учетом специфики работы предприятия. Руководит работой по эксплуатации авиационной техники и осуществляет контроль за выполнением бортовыми инженерами (бортовыми механиками) требований нормативных и руководящих документов, регламентирующих техническую эксплуатацию воздушных судов предприятия. Планирует и проводит профессиональную учебу и летно-методическую подготовку бортовых инженеров (бортовых механиков). Анализирует причины отказов авиационной техники и предпосылок к летным происшествиям. Составляет планы профилактических мероприятий по устранению имеющихся недостатков в работе бортовых инженеров (бортовых механиков) из-за нарушений ими правил эксплуатации авиационной техники. Организует выполнение учебных планов и программ по наземной и летной подготовке бортовых инженеров (бортовых механиков). Проводит проверку практической работы руководящего состава бортовых инженеров (бортовых механиков) на земле и в полете. Проводит послеполетные разборы в проверяемых экипажах с анализом ошибок и ошибочных действий при эксплуатации систем и оборудования воздушных судов, используя для этого материалы средств объективного контроля; разрабатывает предложения по их устранению. Осуществляет контроль за регулярностью полетов, тренажерной подготовки и уровнем летной подготовки руководящего состава бортовых инженеров (бортовых механиков), соблюдением единой методики подготовки и обучения бортовых инженеров (бортовых механиков). Участвует в подготовке и проведении конференций по безопасности полетов воздушных судов и сезонных конференций по периодам навигации. Участвует в работе комиссий по подбору кандидатов на должности бортовых инженеров (бортовых механиков). Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты, регламентирующие летную работу; правила организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники и управления воздушным движением; летно-технические характеристики эксплуатируемой авиационной техники; требования предъявляемые к уровню профессиональной подготовки бортовых инженеров (бортовых механиков); методику летной подготовки и обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование:

11 разряд - при эксплуатации самолетов 2 - 3 классов, вертолетов 1 - 2 классов, стаж работы бортовым инженером (бортовым механиком) не менее 3 лет.

12 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов, вертолетов 1 класса, стаж работы в должности старшего бортового инженера (бортового механика) 11 разряда не менее 3 лет;

13 разряд - при эксплуатации самолетов 1 класса, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы в должности старшего бортового инженера (бортового механика) 12 разряда не менее 3 лет.

Старший бортовой радист авиационного отряда (эскадрильи)

10 - 11 разряды

Должностные обязанности. Обеспечивает в полном объеме производственную деятельность бортовых радистов с учетом специфики работы предприятия. Определяет и контролирует уровень профессиональной подготовки бортовых радистов, организует их профессиональную подготовку. Своевременно информирует экипажи воздушных судов об изменениях процедур и особенностей ведения радиосвязи, правил фразеологии радиообмена, технологии работы на внутренних и международных воздушных линиях. Организует разработку инструкций по ведению радиосвязи по трассе и в аэропортах, проводит занятия с летным составом по особенности радиосвязи в наиболее сложных условиях расположения аэропорта. Участвует в составлении годовых и квартальных планов проверки теоретических и практических знаний бортовых радистов на земле и в полете, планов стажировки и ввода вновь принятых бортовых радистов. Организует теоретическую подготовку и обучение бортовых радистов. Проводит занятия с командно-летным и инструкторским составом авиационного отряда (эскадрильи) по специальным видам подготовки. Организует специальную подготовку и практическую проверку работы бортовых радистов авиационного отряда (эскадрильи) и летного состава, допущенного к полетам без бортового радиста в составе экипажа воздушного судна. Проводит с командно-летным и инструкторским составом авиационного отряда (эскадрильи) теоретические и практические занятия по ведению радиосвязи на земле и в полете. Проводит разбор выполнения полетов с бортовыми радистами, нарушений порядка ведения радиосвязи и эксплуатации специального оборудования; принимает меры по их предотвращению. Вносит предложения по отбору кандидатов из состава бортовых радистов для переучивания на новые типы воздушных судов, контролирует непосредственную подготовку бортовых радистов. Анализирует работу бортовых радистов и разрабатывает мероприятия по ее улучшению. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную работу и производственную деятельность предприятия; технологию и организацию воздушной связи; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; методику летной подготовки и обучения летного состава; правила по охране труда, технике безопасности, Производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование:

10 разряд - при эксплуатации самолетов 2 - 3 классов, вертолетов 2 класса, стаж работы бортовым радистом не менее 1 года;

11 разряд - при эксплуатации самолетов 1 класса, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы старшим бортовым радистом авиационного отряда (эскадрильи) 10 разряда не менее 2 лет.

Старший диспетчер смены

10 - 12 разряды

Должностные обязанности. Обслуживает воздушное движение в районе организации воздушного движения в зоне ответственности районного диспетчерского центра, аэродромно-диспетчерского центра, района аэродрома. Готовит предложения на основе конкретной производственной воздушной обстановки по составлению и корректировке суточного плана полетов и суточного плана авиационных работ и перевозок. Осуществляет взаимодействие с диспетчерским составом служб предприятия, региональных управлений воздушного транспорта, а также производственно-диспетчерскими службами других предприятий с целью обеспечения безопасности, экономичности и регулярности воздушного движения. Контролирует местонахождение базовых воздушных судов и ход их подготовки к выполнению авиационных работ, выделение установленного резерва воздушных судов и экипажей, работу радиотехнических и радиолокационных средств обеспечения полетов в зоне ответственности районного диспетчерского центра, аэродромно-диспетчерского центра, района аэродрома. Принимает меры по устранению обнаруженных в ходе контроля недостатков, разрабатывает предложения по установлению режимов полета в зоне ответственности. Координирует работу служб предприятия по вводу задержанных рейсов в полеты по расписанию и по выполнению рейсов других региональных управлений. Обеспечивает выполнение решений руководителя полетов, выполняет обязанности руководителя полетов при его отсутствии, а также подменяет (при необходимости) диспетчеров смены на рабочем месте. Организует работу дежурной смены, выполнение технологий работы, а также других документов, регламентирующих управления воздушным движением. Готовит списки кандидатов на обучение, стажировку и допуск к самостоятельной работе личного состава смены. Участвует в подготовке мер по обеспечению безопасности полетов при возникновении сложной обстановки и особых случаев в полете. Осуществляет расследование всех случаев нарушения правил управления воздушным движением в смене, разрабатывает мероприятия по их предупреждению. Проводит инструктаж и анализирует работу смены за прошедшее дежурство. Ведет учет нарушений правил управления воздушным движением и правил использования воздушного пространства, допущенных экипажами воздушных судов и диспетчерами смены, докладывает руководителю полетов о всех нарушениях.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие организацию управления воздушным движением; федеральные правила использования воздушного пространства; наставления по производству полетов гражданской авиации; правила обеспечения безопасности полетов и обслуживания воздушного движения; правила и фразеологию радиообмена; авиационную метеорологию; аэродинамику и летно-технические характеристики воздушных судов; аэронавигационное и штурманское, радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов и авиационную электросвязь; профессионально ориентированный английский язык (при обслуживании воздушного движения в международных аэропортах); правила организации оперативного учета работ по обслуживанию воздушного движения; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (техническое) образование, наличие сертифицированного свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка (при обслуживании воздушного движения в международных аэропортах);

10 разряд - при обеспечении суточного плана полетов на местных воздушных линиях, в районах некатегорированных аэродромов, стаж работы диспетчером управления воздушным движением не менее 3 лет;

11 разряд - при обеспечении суточного плана полетов на трассах федерального значения районных (зональных) центров, аэроузловых центров, районов категорированных аэродромов, стаж работы диспетчером управления воздушным движением не менее 3 лет;

12 разряд - при обеспечении суточного плана полетов на трассах федерального значения районных (зональных) центров, аэроузловых центров и районов категорированных аэродромов, стаж работы диспетчером управления воздушным движением не менее 5 лет.

Старший штурман авиационного отряда (эскадрильи)

12 - 14 разряды

Должностные обязанности. Организует штурманское обеспечение летной работы авиационного отряда (эскадрильи) с учетом специфики работы предприятия. Организует и руководит проведением всех видов штурманской подготовки командно-летного состава авиационного отряда (эскадрильи). Осуществляет контроль штурманской подготовки и выполнения полетных заданий экипажами воздушных судов, командно-летного состава авиационного отряда (эскадрильи) путем теоретической и практической проверки в полете самолетовождения, анализа штурманской документации и средств объективного контроля. Осуществляет стажировку летно-инструкторского штурманского состава авиационного отряда (эскадрильи). Проводит с летным составом авиационного отряда (эскадрильи) разбор случаев потери ориентировки, нарушений установленного режима полетов и принимает меры по их предотвращению. Организует и руководит обучением и подготовкой летного состава, выполняющего международные полеты по всем видам специальной штурманской подготовки. Контролирует организацию тренировок летного состава в штурманском отношении. Организует и проводит занятия с летным составом авиационного отряда (эскадрильи) при переходе к осенне-зимнему и весенне-летнему периодам работы по воздушной навигации, метеорологии, эксплуатации пилотажно-навигационного, радиосвязного и радиоэлектронного оборудования воздушных судов. Готовит материалы и участвует в разборе полетов экипажей авиационного отряда (эскадрильи). Вносит предложения по отбору кандидатов из состава штурманов авиационного отряда (эскадрильи) для переучивания на новые типы воздушных судов и осуществляет контроль за их подготовкой. Контролирует состояние штурманского снаряжения, справочного материала и полетных карт у летного состава. Осуществляет контроль за состоянием учета, хранения и обеспечения летной службы авиационного отряда (эскадрильи) документами аэронавигационной информации. Анализирует работу штурманской службы авиационного отряда (эскадрильи) и разрабатывает мероприятия по ее улучшению. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; теорию и технику самолетовождения; летно-технические характеристики авиационной техники, виды и правила эксплуатации профессионального оборудования для применения авиации в чрезвычайных ситуациях и наземных средств обеспечения полетов; порядок организации планирования штурманского обеспечения полетов; маршруты (районы) полетов, площадки десантирования (сброса грузов), их географические и климатические особенности; степень оснащения навигационными средствами; технологию и организацию авиационных перевозок и специальных применений авиации; порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование:

12 разряд - при эксплуатации самолетов 2 - 3 классов и вертолетов 1 - 2 классов, стаж работы в должности штурмана воздушного судна не менее 3 лет;

13 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов и вертолетов 1 класса, стаж работы в должности старшего штурмана авиационного отряда (эскадрильи) 12 разряда не менее 3 лет;

14 разряд - при эксплуатации самолетов 1 класса, вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы в должности старшего штурмана авиационного отряда (эскадрильи) 13 разряда не менее 3 лет.

Техник по ремонту и эксплуатации парашютов и десантного снаряжения

6 - 8 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет техническое обслуживание приборного, электро-, радио-, десантно-транспортного и другого оборудования, снаряжения. Выполняет демонтажно-монтажные работы, замену частей, изделий, узлов и деталей, регулировку приборов и агрегатов десантного снаряжения. Определяет техническое состояние парашютов и десантного оборудования, причины их отказов и неисправностей, устраняет неисправности в соответствии с утвержденными технологическими указаниями. Оформляет производственно-техническую документацию на выполнение работы.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие техническое обслуживание десантно-транспортного и специального оборудования; эксплуатационную документацию, регламенты, технологию технического обслуживания и ремонта десантно-транспортного и специального оборудования; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, специальная подготовка по профилю деятельности:

6 разряд - стаж работы на должностях, связанных с техническим обслуживанием десантно-транспортного оборудования, не менее 3 лет;

7 - 8 разряды - стаж работы на должностях, связанных с техническим обслуживанием десантно-транспортного оборудования, не менее 5 лет.

Техник производственно-диспетчерского пункта (включая старшего) авиационной базы охраны лесов

6 - 8 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет автоматизированную и ручную обработку информации, поступающей в производственно-диспетчерский пункт авиационной базы охраны лесов, проводит необходимые технические расчеты. Принимает участие в разработке программ, инструкций и другой технической документации. Подготавливает справки, касающиеся вопросов горимости лесов, работы воздушных судов. Обеспечивает формирование и сохранность материалов производственно-диспетчерского пункта авиационной базы охраны лесов, годовых отчетов и другой документации, связанной с учетом лесных пожаров, и передачу их в архив. В течение пожароопасного периода выполняет работу по сбору, обработке и накоплению входящих материалов, данных статистической отчетности. Вносит необходимые изменения и исправления в техническую документацию в соответствии с решениями, принятыми руководством региональной авиационной базы охраны лесов при анализе результатов лесоохранной деятельности.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие правила охраны лесов от пожаров и касающиеся вопросов диспетчерского управления; структуру системы авиалесоохраны; формы статистической отчетности авиационных баз охраны лесов и правила их заполнения; действующие системы кодов; технологию автоматизированной обработки информации; технико-эксплуатационные характеристики и правила эксплуатации средств получения и передачи информации; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование:

6 разряд - стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет;

7 - 8 разряды - стаж работы техником производственно-диспетчерского пункта авиационной базы охраны лесов 6 разряда не менее 3 лет.

Техник-радиооператор авиационной базы охраны лесов

7 - 8 разряды

Должностные обязанности. Обеспечивает передачу-прием корреспонденции по всем действующим согласно расписанию и схем радиосвязи, радионаправлениям и радиосетям в сроки, предусмотренные требованиями правил организации радиосвязи. Осуществляет технический осмотр основного и вспомогательного оборудования радиосвязи, проведение установленных регламентных работ оборудования, ведение действующей оперативной и эксплуатационно-технической документации. Осуществляет передачу и прием радиограмм на буквопечатающей аппаратуре, на пишущую машинку со скоростью, обеспечивающей своевременное выполнение производственных заданий.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, определяющие правила охраны лесов; назначение, тактико-технические данные, органы управления, состав, блок-схему основного и вспомогательного оборудования средств радиосвязи; схему радиосвязи; обходные каналы связи; правила организации и ведения радиосвязи; радиокоды, режимные требования радиосвязи; правила и нормативы технической эксплуатации и технического обслуживания, закрепленного за авиационной базой охраны лесов оборудования связи; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Среднее профессиональное (техническое) образование, дополнительная подготовка по направлению деятельности:

7 разряд - стаж работы по профилю деятельности не менее 3 лет;

8 разряды - стаж работы в должности техника-радиооператора 7 разряда свыше 3 лет.

Штурман воздушного судна

8 - 12 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет подготовку к полету, оформляет полетную карту и производит расчет полета с учетом специфики работы предприятия. Разрабатывает штурманский план полета, вычерчивает вертикальный разрез местности по заданному маршруту и району работы, рассчитывает безопасную высоту. Рассчитывает данные для специального применения авиации (пожаротушение, десантирование парашютистов-спасателей, техники и грузов). Выдерживает заданный режим полета по маршруту и в районе выполнения специальных работ, сохраняет ориентировку. Оценивает тактическую, метеорологическую, орнитологическую и радиационную обстановку на земле и в полете. Выводит воздушное судно в заданный район работ, на площадку десантирования (сброса груза), на аэродром посадки для снижения и захода на посадку. Выполняет команды командира воздушного судна и пункта управления воздушным движением, под управлением которого он находится. Учитывает в полете фактический расход и остаток топлива и их соответствие инженерно-штурманскому расчету. Принимает меры по обеспечению безопасности полетов в штурманском отношении. Сверяет показания бортовых и наручных часов. Производит сверку документов оперативной аэронавигационной информации с контрольными экземплярами. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; теорию и технику самолетовождения; летно-технические характеристики авиационной техники, профессионального оборудования для специального применения авиации; наземные средства обеспечения полетов; правила организации планирования и штурманского обеспечения полетов; маршруты (районы) полетов; расположение площадок десантирования (сброса грузов), их географические и климатические особенности; степень оснащения навигационными средствами; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование:

8 разряд - без предъявления требований к стажу работы;

9 разряд - стаж работы по профилю не менее 2 лет;

10 разряд - стаж работы в должности штурмана воздушного судна 9 разряда на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 2 лет;

11 разряд - стаж работы в должности штурмана воздушного судна 10 разряда на самолетах 1 - 2 классов, вертолетах 1 класса не менее 3 лет;

12 разряд - стаж работы в должности штурмана воздушного судна 11 разряда на самолетах 1 класса, вертолетах 1 класса, широкофюзеляжных самолетах и специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях не менее 3 лет.

Штурман службы наземного штурманского обеспечения полетов (включая старшего)

8 - 12 разряды

Должностные обязанности. Осуществляет наземное штурманское обеспечение полетов. Контролирует предполетную штурманскую подготовку экипажей воздушных судов. Перед вылетом по специальным заданиям проверяет наличие у экипажа необходимой документации, правильность расчета штурманского плана и инженерно-штурманского расчета полета, знание района полетов, воздушных трасс (международных воздушных линий), характеристик работы радионавигационных средств по маршруту полета, схем взлета и посадки на основных и запасных аэродромах. Ведет документальное оформление контроля предполетной подготовки экипажей. Разрабатывает маршруты полетов воздушных судов по специальным заданиям с учетом их технических характеристик и планируемой заправки топливом. Определяет аэродромы промежуточной (технической) посадки с учетом действующих ограничений полета. Производит предварительный штурманский расчет полета. Составляет заявки на диспетчерское обеспечение полета по маршруту и передает их в Центральный пункт диспетчерского управления гражданской авиации (центральное производственное диспетчерское управление гражданской авиации), контролирует их прохождение. Принимает, обрабатывает и передает экипажам воздушных судов информацию по проведению поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ в районах чрезвычайных ситуаций.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; теорию и технику самолетовождения; летно-технические характеристики авиационной техники, виды наземных средств обеспечения полетов; правила организации планирования и штурманского обеспечения полетов; маршруты (районы) полетов, расположение площадок десантирования (сброса грузов), их географические и климатические особенности, степень оснащения навигационными средствами; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

8 разряд - среднее профессиональное (техническое, летное) образование, стаж работы по профилю свыше 5 лет;

9 разряд - высшее профессиональное (техническое, летное) образование без предъявления требований к стажу работы;

10 разряд - высшее профессиональное (техническое, летное) образование и стаж работы в должности штурмана воздушного судна 9 разряда не менее 2 лет;

11 разряд - высшее профессиональное (техническое, летное) образование и стаж работы в должности штурмана службы наземного штурманского обеспечения полетов 10 разряда свыше 5 лет;

12 разряд (старший штурман) - высшее профессиональное (техническое, летное) образование и стаж работы в должности штурмана службы наземного штурманского обеспечения полетов 11 разряда свыше 2 лет.

Штурман-инспектор

11 - 14 разряды

Должностные обязанности. Инспектирует работу штурманской службы и взаимодействие ее с другими подразделениями и службами предприятия по обеспечению безопасности полетов с учетом специфики работы предприятия. Проверяет штурманскую подготовку и технику самолетовождения командно-руководящего состава авиационных отрядов (эскадрилий) и экипажей воздушного судна. Контролирует планирование и проведение всех видов штурманской подготовки летного состава, направленных на совершенствование уровня летной подготовки экипажей и обеспечение безопасности полетов. Проводит послеполетные разборы полетов с членами проверяемых экипажей с анализом ошибок и ошибочных действий при самолетовождении и эксплуатации пилотажно-навигационного оборудования воздушных судов. Осуществляет контроль систематичности полетов, тренажерной подготовки и уровня натренированности командно-штурманского состава авиационных отрядов (эскадрилий), проверяет знание и выполнение ими требований документов, регламентирующих летную работу и штурманское обеспечение полетов. Проверяет укомплектованность документацией служб управления воздушным движением и аэронавигационной информацией предприятия, порядок ее хранения, выдачи, внесения изменений и поправок. Контролирует организацию, подготовку и проведение занятий по специальным видам применения авиации в штурманском отношении. Участвует в расследовании авиационных происшествий и инцидентов, связанных с упущениями и недостатками в штурманской подготовке летного состава, подготавливает предложения по их предотвращению, контролирует их исполнение в летных подразделениях и службах предприятия. Проверяет наличие штурманского снаряжения в экипажах, ведение контрольных экземпляров руководства по летной эксплуатации воздушных судов, руководства по производству полетов. Докладывает начальнику инспекции по безопасности полетов и руководству предприятия о вскрытых недостатках и нарушениях, влияющих на безопасность полетов, и принятых мерах по их предупреждению. Подготавливает материалы для анализа состояния безопасности полетов в штурманском отношении. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие штурманское обеспечение полетов; теорию и технику самолетовождения; летно-технические характеристики авиационной техники; виды профессионального оборудования, наземные средства обеспечения полетов; правила организации планирования штурманского обеспечения полетов; маршруты (районы) полетов, расположение площадок десантирования (сброса грузов), их географические и климатические особенности, степень оснащения навигационными средствами; технологию и организацию авиационных перевозок и специальных применений авиации; порядок разработки и утверждения планов производственно-хозяйственной деятельности предприятия; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты. Высшее профессиональное (летное) образование:

11 разряд - при эксплуатации самолетов или вертолетов 2 класса, стаж работы в должности штурмана воздушного судна не менее 1 года;

12 разряд - при эксплуатации самолетов или вертолетов 1 - 2 классов, стаж работы в должности штурмана воздушного судна не менее 3 лет;

13 разряд - при эксплуатации самолетов 1 - 2 классов или вертолетов 1 класса, стаж работы в должности штурмана - инспектора 12 разряда не менее 3 лет;

14 разряд - при эксплуатации самолетов или вертолетов 1 класса, широкофюзеляжных самолетов и специальных воздушных судов для решения задач в чрезвычайных ситуациях, стаж работы в должности штурмана-инспектора 13 разряда не менее 3 лет.

Главная
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 28.11.2003 N 78 "О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Наименование документ	ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 28.11.2003 N 78 "О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
Вид документа	постановление
Принявший орган	минтруд рф
Номер документа	78
Дата принятия	01.01.1970
Дата редакции	28.11.2003
Дата регистрации в Минюсте	01.01.1970
Статус	отменен/утратил силу
Публикация	На момент включения в базу документ опубликован не был
Навигатор	Примечания

Законодательная база Российской Федерации

Бесплатная консультация

Навигация

Федеральное законодательство

Действия