Законодательная база Российской Федерации

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Минтруда РФ от 28.11.2003 N 78 "О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

12 - 14 разряды

Должностные обязанности. Выполняет полет в соответствии с полетным заданием. Осуществляет подготовку к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом уровня подготовки членов экипажа, особенностей полетного задания, метеоусловий, орнитологической обстановки в районе и на маршруте полета, специфики работы предприятия. Соблюдает предполетный режим и требует его выполнения членами экипажа. Проверяет экипировку членов экипажа в соответствии с действующими нормами. Контролирует размещение на вертолете пассажиров (личного состава), крепление (швартовку) техники и грузов. Инструктирует пассажиров о правилах их поведения на борту вертолета и о порядке использования ими необходимого оборудования и спасательных средств. Принимает решение о вылете воздушного судна. Руководит в полете работой членов экипажа. Выполняет команды пункта управления воздушным движением, под управлением которого он находится. Соблюдает установленные правила радиообмена и контролирует их соблюдение членами экипажа. Контролирует ведение ориентировки в полете. Контролирует фактический остаток топлива во время полета. Анализирует метеорологические и орнитологические условия перед вылетом и в полете, докладывает об опасных явлениях погоды на пункт управления воздушным движением, под управлением которого он находится. Принимает решение на продолжение (прекращение) полета при усложнении метеоусловий в воздухе. Не допускает опасного сближения с воздушными судами и наземными препятствиями. Готовит экипаж к действиям в особых случаях полета, а также к действиям после вынужденной посадки (покидания) вертолета. Проводит разбор полета с членами экипажа. Своевременно заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Периодически анализирует соблюдение правил эксплуатации авиационной техники по бортовым средствам объективного контроля. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации, регламентирующие летную и учебно-тренировочную работу; летно-технические характеристики и особенности конструкции эксплуатируемых вертолетов; методы обучения летного состава; руководство по поиску и спасанию; наставления, регламентирующие организацию поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов; правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

Требования к квалификации по разрядам оплаты.

12 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 3 класса без предъявления требований стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж работы в должности командира вертолета не менее 1 года, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 3 класса;

13 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 12 разряда не менее 1 года, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 2 класса или среднее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 12 разряда не менее 2 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 2 класса;

14 разряд - высшее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 13 разряда не менее 3 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 1 класса, специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях или среднее профессиональное (летное) образование, стаж работы в должности командира вертолета 13 разряда не менее 5 лет, наличие допуска к полетам по предельному метеоминимуму на вертолетах 1 класса, специальных воздушных судах для решения задач в чрезвычайных ситуациях.