в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 07.08.2020

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Навигация
Федеральное законодательство
Содержание
  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 31.07.2009) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"
не действует Редакция от 31.07.2009 Подробная информация

ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 15.04.96 N 480 (ред. от 31.07.2009) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

Постановление

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 19.03.2002 N 169, от 18.12.2003 N 758, от 23.12.2004 N 834, от 07.07.2006 N 419, от 10.09.2007 N 571, от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 02.06.2008 N 423, от 25.08.2008 N 644, от 10.01.2009 N 15, от 31.07.2009 N 633)

В целях обеспечения условий для экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее именуется - Программа).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

Пункт 2. - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.03.2002 N 169)

Пункт 3. - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.03.2002 N 169)

Пункт 4. - Утратил силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 19.03.2002 N 169)

5. Одобрительно отнестись к предложению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, находящихся на Дальнем Востоке и в Забайкалье, об образовании в установленном порядке фонда реконструкции и развития Дальнего Востока и Забайкалья.

Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ЧЕРНОМЫРДИН

УТВЕРЖДЕНА
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 15 апреля 1996 г. N 480

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 19.03.2002 N 169, от 18.12.2003 N 758, от 23.12.2004 N 834, от 07.07.2006 N 419, от 10.09.2007 N 571, от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 02.06.2008 N 423, от 25.08.2008 N 644, от 10.01.2009 N 15, от 31.07.2009 N 633)

ПАСПОРТ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.11.2007 N 801, от 19.04.2008 N 286, от 02.06.2008 N 423)

Наименование Программы - федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"
Дата принятия решения о разработке Программы и дата ее утверждения - Указ Президента Российской Федерации от 22 сентября 1992 г. N 1118, постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480
Государственный заказчик -координатор Программы - Министерство регионального развития Российской Федерации
Государственные заказчики Программы - Министерство энергетики Российской Федерации, Федеральное агентство связи, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральное агентство водных ресурсов, Федеральное агентство по образованию, Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации, Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации, Министерство культуры Российской Федерации, Министерство регионального развития Российской Федерации
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 02.06.2008 N 423, от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)
Основные разработчики Программы - Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации (Дальний Восток и Забайкалье)
Цель и задачи Программы - целью Программы является формирование необходимой инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации. Задачами Программы являются: закрепление населения в регионе путем сохранения и создания новых рабочих мест; снятие инфраструктурных ограничений развития экономики на региональном уровне; реализация ряда проектов, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и социальной сферы
Целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы - оценка эффективности реализации Программы будет осуществляться путем использования 3 групп индикаторов, характеризующих: динамику социально-экономического развития соответствующих субъектов Российской Федерации (1-я группа); развитие соответствующих отраслей (2-я группа); эффективность реализации конкретных мероприятий Программы (3-я группа).
Индикаторами 1-й группы будут являться: валовой региональный продукт; объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг); объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования; численность экономически активного населения; уровень безработицы (рассчитанный по методологии Международной организации труда).
Индикаторами 2-й группы будут являться:
в сфере топливно-энергетического комплекса:
объем производства электрической энергии;
объем производства тепловой энергии;
объем затрат на закупку привозного топлива;
в сфере транспортного комплекса: протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения; количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием; грузооборот транспорта по его видам;
в сфере водного хозяйства и охраны окружающей среды: увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами инженерной защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод;
в сфере связи:
количество абонентов стационарной телефонной связи;
количество пользователей сети Интернет;
объем принимаемой информации по сети Интернет;
количество принимаемых телевизионных каналов;
качество междугородной телефонной связи (задержка сигнала);
в сфере инженерной инфраструктуры: удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных водопроводом;
объем воды, отпущенной всем потребителям; удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных канализацией;
в социальной сфере: обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения; обеспеченность населения учебными местами в общеобразовательных учреждениях; количество посещений театрально-зрелищных организаций;
доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом;
в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:
количество перспективных научных разработок, передаваемых для внедрения в экономику региона;
степень использования результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в принятых управленческих решениях.
Индикаторами 3-й группы будут являться: количество рабочих мест, создаваемых за счет реализации конкретного мероприятия Программы;
вводимая мощность в соответствующих единицах;
увеличение валового регионального продукта соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы;
увеличение доходной части бюджетной системы, в том числе доходов в федеральный и консолидированный бюджеты соответствующего субъекта Российской Федерации, в результате реализации мероприятия Программы.
В рамках Программы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых Инвестиционным фондом Российской Федерации, а также развития особых экономических зон на территории Дальнего Востока и Забайкалья. При этом конкретный перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки
Срок реализации Программы - Программа реализуется с 1996 по 2013 год в 1 этап
Перечень подпрограмм Программы - подпрограмма "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"
Объемы и источники финансирования Программы - общий объем финансирования Программы, в том числе подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе", на 2008-2013 годы составляет 691995,3 млн. рублей (из них по указанной подпрограмме - 284156,6 млн. рублей), в том числе за счет:
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)
средств федерального бюджета - 532060,2 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)
средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 57025,8 млн. рублей; средств бюджетов муниципальных образований
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)
- 4280 млн. рублей; внебюджетных средств - 98629,3 млн. рублей. Средства направляются: на капитальные вложения - в размере 687060,4 млн. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 527125,3 млн. рублей;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)
на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - в размере 270 млн. рублей за счет средств федерального бюджета;
на прочие нужды - в размере 4664,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета (указанные расходы осуществляются в рамках подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
Ожидаемые результаты реализации Программы - в результате реализации мероприятий Программы (с учетом реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" и проектов, предлагаемых к финансированию за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации) намечается достижение следующих основных показателей:
создание 69,9 тыс. рабочих мест;
увеличение валового регионального продукта в 2,6 раза;
увеличение объема отгруженной продукции в 2,3 раза;
увеличение объема инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в 3,5 раза;
увеличение численности экономически активного населения в 1,1 раза;
снижение уровня безработицы (рассчитанного по методологии Международной организации труда) на 1,7 процентного пункта.
Увеличение валового регионального продукта в результате реализации Программы составит более 800,6 млрд. рублей, увеличение доходной части бюджетной системы - 206,9 млрд. рублей, в том числе доходов в федеральный бюджет - 135 млрд. рублей
I. Характеристика проблемы

Территория Дальнего Востока и Забайкалья составляет 6998,7 тыс. кв. километров (40,99 процента территории Российской Федерации). На ней расположены 12 субъектов Российской Федерации: Республика Саха (Якутия), Республика Бурятия, Камчатский, Приморский и Хабаровский края, Амурская, Магаданская, Сахалинская и Читинская области, Еврейская автономная область, Чукотский и Агинский Бурятский автономные округа.

Численность населения, проживающего на этой территории на 1 января 2006 г., составляла 8742 тыс. человек.

Регион имеет богатую природно-сырьевую базу. По данным геологоразведки, запасы полезных ископаемых на территории Дальнего Востока и Забайкалья составляют около 12 млрд. тонн железа, свыше 15 млн. тонн марганца, более 2 млн. тонн олова, 0,4 млн. тонн вольфрама, 1,8 млн. тонн свинца, 2,5 млн. тонн цинка, 0,8 млн. тонн меди, 16,7 млн. тонн флюорита, 38 тыс. тонн серебра, 2 тыс. тонн золота, 31 тыс. тонн ртути, 3,5 млн. тонн бора, 10,3 млн. тонн титана, 254 тыс. тонн сурьмы, 47 тонн шлиховой платины. Интерес для практического освоения представляют также значительные в масштабах всего Азиатско-Тихоокеанского региона алмазные, лесные, рыбные и углеводородные ресурсы.

Особенно стоит отметить уникальный природный потенциал Дальнего Востока и Забайкалья. Расположенное в регионе озеро Байкал содержит 20 процентов мировых запасов пресной воды и включено в список объектов всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Около 30 процентов территории Камчатского края и 30 процентов территории Республики Саха (Якутия) являются особо охраняемыми природными зонами. Территория региона на 80 процентов покрыта лесами.

Неравномерное хозяйственное освоение территории и высокая дифференциация социально-экономических показателей по административным образованиям, включенным в состав региона, являются особенностью Дальнего Востока и Забайкалья, что во многом объясняется неоднородностью природно-климатического окружения и ресурсно-сырьевого обеспечения.

Указанные факторы одновременно стимулируют и сдерживают экономическое развитие региона. По показателю плотности населения на 1 кв. километр Дальний Восток и Забайкалье уступают как другим регионам Российской Федерации, так и странам Азиатско-Тихоокеанского региона.

Дальний Восток и Забайкалье занимают выгодное экономико-географическое положение в России и Азиатско-Тихоокеанском регионе, соседствуя с такими странами, как Китай, Япония и США. К портам Дальнего Востока имеют выходы широтные транспортные системы Транссибирской и Байкало-Амурской магистральных железных дорог, пересекающих Евразию. Вдоль дальневосточных берегов проходит Северный морской путь.

Стратегическое значение этого региона для России многократно возрастает в связи с активно происходящими в мире, и особенно на сопредельных территориях, экономическими, демографическими и политическими процессами.

Соотношение экономической мощи основных центров мирового хозяйства, на которые приходится три четверти мирового валового внутреннего продукта, довольно быстро меняется в пользу Азиатско-Тихоокеанского региона, удельный вес которого возрастает и в производстве валового внутреннего продукта, и в международной торговле.

В этих условиях развития Дальнего Востока России, являющегося форпостом страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе, необходимо повышенное внимание государства к его геополитическим, стратегическим, экономическим и демографическим проблемам, от решения которых в конечном итоге зависит благополучие всей страны.

Уникальное географическое положение, мощнейшая сырьевая база, научно-технический и военный потенциал являются значимыми для оценки геополитической позиции Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, несмотря на то, что по экономическим и демографическим показателям Российская Федерация сегодня уступает США, Европейскому союзу и Китаю. С возрастающей ролью Азиатско-Тихоокеанского региона в мировой экономике увеличивается и значимость Дальнего Востока и Забайкалья как контактной зоны, обеспечивающей внешнеэкономическое, культурное и другие виды межгосударственного сотрудничества.

В силу особенностей своего геостратегического положения и ресурсообеспеченности Дальневосточный регион располагает потенциалом для привлечения капитала и крупнейших товарных потоков. Использование этих возможностей, безусловно, должно находиться как в сфере экономических интересов России, так и в сфере долгосрочных геостратегических приоритетов страны.

Реализация такой политики требует ускоренного экономического и демографического развития дальневосточных территорий России в целом, технической и технологической модернизации производства, увеличения мощностей портово-железнодорожных комплексов, обеспечивающих транзитные международные грузоперевозки, и создания на тихоокеанском побережье России крупных центров внешнеэкономического сотрудничества (сопоставимых с аналогичными центрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе).

II. Основная цель и задачи, сроки и этапы реализации, целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы

Целью Программы является формирование необходимой инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации.

Задачами Программы являются:

закрепление населения в регионе путем стимулирования сохранения и создания новых рабочих мест;

снятие инфраструктурных ограничений развития экономики на региональном уровне;

реализация ряда проектов, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и социальной сферы.

Основными направлениями реализации Программы являются развитие топливно-энергетического комплекса, транспортной и инженерной инфраструктуры, социальной сферы, водного хозяйства и обеспечение охраны окружающей среды.

В топливно-энергетическом комплексе мероприятия Программы сконцентрированы на расшивке сетевых ограничений, оптимизации схемы энергогенерации, повышении эффективности использования электрической и тепловой энергии, снижении зависимости от северного завоза и обеспечении поставок газа на электростанции и населению.

В транспортном комплексе средства сконцентрированы главным образом на строительстве и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, обеспечивающих связь федеральных автомобильных дорог с населенными пунктами и важнейшими объектами экономики, развитии инфраструктуры авиаперевозок межрегионального и местного значения, реконструкции объектов портового хозяйства, а также на строительстве объектов железнодорожного транспорта.

В области инженерной инфраструктуры в рамках Программы предполагается реализовать ряд мероприятий по модернизации систем жилищно-коммунального хозяйства.

В социальной сфере планируется реализация мероприятий по строительству и реконструкции ключевых объектов здравоохранения, культуры и спорта.

Кроме того, необходимо реализовать комплекс мероприятий по развитию водного хозяйства и охране окружающей среды, связанных с обеспечением защиты населенных пунктов от паводков и иных негативных воздействий окружающей среды.

Также будут осуществлены мероприятия по обеспечению устойчивости системы связи и телекоммуникаций.

В целях обеспечения ускоренного и комплексного развития г. Владивостока с учетом возможности проведения в нем в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество" предполагается реализация подпрограммы.

Программа реализуется с 1996 по 2013 год в 1 этап.

Целевые индикаторы, используемые для оценки эффективности реализации Программы, сгруппированы по регионам и разбиты по годам, что позволяет регулярно осуществлять мониторинг реализации Программы.

Оценка эффективности реализации Программы будет осуществляться на основе 3 групп индикаторов, характеризующих:

динамику социально-экономического развития соответствующих субъектов Российской Федерации (1-я группа);

развитие соответствующих отраслей инфраструктуры (2-я группа);

эффективность реализации конкретных мероприятий Программы (3-я группа).

Индикаторами 1-й группы будут являться:

валовой региональный продукт;

объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг);

объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования;

численность экономически активного населения;

уровень безработицы (рассчитанный по методологии Международной организации труда).

Расчет плановых показателей этой группы индикаторов осуществлен по 2 сценариям:

сценарий 1 (оптимистический), при котором учитываются влияние на указанные показатели реализации как мероприятий Программы, так и проектов, финансирование которых может осуществляться с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации;

сценарий 2 (пессимистический), при котором будут осуществляться только мероприятия Программы, а проекты, предусмотренные в рамках Инвестиционного фонда Российской Федерации, реализованы не будут.

Для определения влияния реализации Программы на динамику указанных показателей осуществлена оценка их значений без учета такого влияния (при этом учитывалось, что другие федеральные целевые программы продолжают реализовываться).

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, приведены в приложении N 1.

Индикаторами 2-й группы будут являться:

в сфере топливно-энергетического комплекса:

объем производства электрической энергии;

объем производства тепловой энергии;

объем затрат на закупку привозного топлива;

в сфере транспортного комплекса:

протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения;

количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием;

грузооборот транспорта по его видам;

в сфере водного хозяйства и охраны окружающей среды:

увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами инженерной защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод;

в сфере связи:

количество абонентов стационарной телефонной связи;

количество пользователей сети Интернет;

объем принимаемой информации по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

качество междугородной телефонной связи (задержка сигнала);

в сфере инженерной инфраструктуры:

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных водопроводом;

объем воды, отпущенной всем потребителям;

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных канализацией;

в социальной сфере:

обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения;

обеспеченность населения учебными местами в общеобразовательных учреждениях;

количество посещений театрально-зрелищных организаций;

доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом; в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:

количество перспективных научных разработок, передаваемых для внедрения в экономику региона;

степень использования результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в принимаемых управленческих решениях.

Для оценки эффективности реализации Программы по каждому субъекту Российской Федерации использован соответствующий набор индикаторов, отражающих влияние мероприятий Программы, реализуемых на территории региона.

Для оценки влияния мероприятий Программы на индикаторы данной группы осуществлены прогнозные расчеты без учета реализации Программы.

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику развития инфраструктурных отраслей субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, с учетом мероприятий Программы, приведены в приложении N 2.

Индикаторами 3-й группы будут являться:

количество рабочих мест, создаваемых за счет реализации конкретного мероприятия Программы;

вводимая мощность (в соответствующих единицах):

в увеличение валового регионального продукта соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы;

в увеличение доходной части бюджетной системы, в том числе доходов в федеральный и консолидированный бюджеты соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы.

В рамках Программы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, а также в рамках развития особых экономических зон на территории Дальнего Востока и Забайкалья. При этом конкретный перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки.

III. Мероприятия Программы

В рамках Программы предполагается осуществить строительство 3-й нитки газопровода Средневилюйское газоконденсатное месторождение - Мастах - Берге - Якутск. Реализация этого проекта направлена на обеспечение устойчивого газоснабжения г. Якутска и других населенных пунктов Республики Саха (Якутия).

Также планируется строительство высоковольтной линии (220 кВ) Мирный - Сунтар - Нюрба и высоковольтной линии (220 кВ) Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах - Томмот - Майя, а также Амурского преобразовательного комплекса на подстанции Хани.

Будут осуществлены мероприятия по завершению строительства мини-ТЭЦ в поселках Депутатский и Зырянка.

В целях обеспечения развития местного авиасообщения предполагается осуществить реконструкцию 8 местных аэропортов.

Также в ходе реализации Программы будет осуществлено строительство участков от мостового перехода через р. Лена до станций Речной порт, Якутск-грузовая и Якутск-пассажирская, что вместе с мероприятиями, реализуемыми в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", позволит обеспечить железнодорожное сообщение между г. Якутском и Байкало-Амурской магистралью.

Предполагается осуществить строительство участков автомобильных дорог "Алдан" (Хандыга - Джебарики - Хая), "Вилюй" (Якутск - Сунтар - Мирный - Усть-Кут - Тулун) и "Амга" (Якутск - Амга - Усть-Майя - Эльдикан - Югоренок - Аян) в пределах территории Республики Саха (Якутия).

Для повышения качества питьевой воды планируется завершение реконструкции водозаборных сооружений г. Якутска.

Предполагается завершить строительство детского противотуберкулезного диспансера в г. Якутске, что позволит снизить заболеваемость туберкулезом детей.

Целью реализации проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" является создание на основе принципов государственно-частного партнерства условий для формирования на территории Республики Саха (Якутия) нового крупного промышленного района с учетом природно-ресурсного потенциала Южной Якутии и гидроэнергетических ресурсов р. Алдан и ее притоков.

Особенностью создания промышленного района является организация новых производств, объединенных в кластеры, - атомного, (Эльконский уранодобывающий и перерабатывающий комбинат), угольного (проекты на базе Нерюнгринского, Денисовского, Чульмаканского угольных комплексов), химического (Селигдарский горно-химический и Алданский газохимический комплексы) и металлургического.

Таким образом, указанный проект может стать одним из самых масштабных проектов, реализуемых на условиях государственно-частного партнерства на Дальнем Востоке России.

Проект соответствует энергетической и транспортной стратегиям России.

Ожидаемые результаты реализации проекта:

объем инвестиций - 411 млрд. рублей;

увеличение валового регионального продукта - 739,8 млрд. рублей;

увеличение доходной части бюджетной системы Российской Федерации - 259,7 млрд. рублей в год, в том числе доходов в федеральный бюджет - 171,9 млрд. рублей, в бюджет Республики Саха (Якутия) и бюджеты субъектов Российской Федерации, на экономику которых повлияет реализация проекта "Комплексное развитие Южной Якутии", - 87,8 млрд. рублей.

Реализацию проекта планируется осуществлять с привлечением средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

IV. Ресурсное обеспечение реализации Программы

Общий объем средств, необходимых для реализации мероприятий Программы с учетом подпрограммы на период 2008-2013 годов, составляет 691995,3 млн. рублей, в том числе по подпрограмме - 284156,6 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)

Средства федерального бюджета составляют 532060,2 млн. рублей, средства бюджетов субъектов Российской Федерации - 57025,8 млн. рублей, средства бюджетов муниципальных образований - 4280 млн. рублей, средства внебюджетных источников - 98629,3 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)

Капитальные вложения составляют 687060,4 млн. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 527125,3 млн. рублей.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)

Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы составляют 270 млн. рублей за счет средств федерального бюджета.

Прочие текущие расходы составляют 4664,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета. Указанные расходы осуществляются в рамках подпрограммы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Объемы финансирования Программы по источникам финансирования и видам расходов (с учетом подпрограммы) приведены в приложении N 6.

V. Механизм реализации Программы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Государственным заказчиком - координатором Программы является Министерство регионального развития Российской Федерации.

Государственными заказчиками Программы являются:

Министерство энергетики Российской Федерации - по объектам топливно-энергетического комплекса;

Министерство регионального развития Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с выполнением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также по объектам инженерной инфраструктуры и по мероприятиям, связанным с подготовкой зоны затопления Бурейской ГЭС;

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации - по объектам здравоохранения;

Министерство культуры Российской Федерации - по объектам культуры;

Федеральное дорожное агентство - по объектам автодорожного хозяйства;

Федеральное агентство воздушного транспорта - по объектам воздушного транспорта;

Федеральное агентство морского и речного транспорта - по объектам морского и внутреннего водного транспорта;

Федеральное агентство железнодорожного транспорта - по объектам железнодорожного транспорта;

Федеральное агентство водных ресурсов - по объектам водного хозяйства и охраны окружающей среды;

Федеральное агентство связи - по объектам связи;

Федеральное агентство по образованию - по объектам образования;

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации - по объектам физической культуры и спорта.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Распределение объемов финансирования Программы по государственным заказчикам (без учета подпрограммы) приведено в приложении N 7.

Перечень государственных заказчиков и механизм реализации подпрограммы приведены в подпрограмме.

Важнейшим элементом механизма реализации Программы является взаимоувязка планирования, реализации, мониторинга, уточнения и корректировки целевых показателей, мероприятий Программы и ресурсов для их реализации.

В связи с этим ход реализации Программы ежеквартально оценивается на основе показателей результативности мероприятий Программы, достижения целевых индикаторов, уточнения перечня проводимых мероприятий и выделяемых на их реализацию объемов финансовых ресурсов.

Принятие управленческих решений в рамках Программы осуществляется с учетом информации, поступающей от исполнителей мероприятий Программы.

Государственный заказчик - координатор Программы:

несет ответственность за своевременную и качественную реализацию программных мероприятий и достижение конечных результатов Программы;

осуществляет координацию деятельности государственных заказчиков по подготовке и реализации мероприятий Программы;

обеспечивает в пределах своих полномочий разработку правовых актов, необходимых для выполнения Программы;

организует текущее управление и обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;

анализирует эффективность использования в ходе реализации Программы средств федерального бюджета, средств бюджетов субъектов Российской Федерации и средств внебюджетных источников;

организует внедрение информационных технологий для управления реализацией Программы и контроля за ходом выполнения мероприятий Программы;

организует мониторинг хода реализации Программы, ежеквартально подготавливает информацию о достижении целевых индикаторов Программы, предусмотренных на очередной год;

подготавливает и направляет в Министерство экономического развития Российской Федерации ежеквартальные и ежегодные доклады о ходе реализации Программы;

организует размещение в средствах массовой информации (в том числе электронных) сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании ее мероприятий, привлечении внебюджетных ресурсов, проведении конкурсов и торгов на участие в реализации Программы и порядке участия инвесторов.

Государственный заказчик - координатор Программы совместно с государственными заказчиками Программы в случае необходимости организует экспертные проверки хода реализации Программы.

Государственные заказчики Программы:

обеспечивают реализацию Программы в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 594 "О реализации Федерального закона "О поставках продукции для федеральных государственных нужд" и несут ответственность за достижение ее результатов в соответствии с законодательством Российской Федерации;

утверждают титульные списки строек и объектов, находящихся в государственной собственности Российской Федерации;

согласовывают утверждаемые органами государственной власти субъекта Российской Федерации титульные списки строек и объектов, находящихся в государственной собственности субъекта Российской Федерации или в муниципальной собственности;

ежемесячно, не позднее 5-го числа, представляют государственному заказчику - координатору Программы информацию о ходе ее реализации по установленным формам;

осуществляют в сфере своей ответственности координацию деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации (Дальний Восток и Забайкалье) и органов местного самоуправления по подготовке и реализации мероприятий Программы;

осуществляют контроль за целевым и эффективным использованием средств, выделяемых на реализацию Программы.

Распределение объемов финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог, указанных в Программе, по этапам и объектам строительства и реконструкции осуществляется государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственного заказчика. При этом приоритетное выделение средств осуществляется на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности движения и устранение участков концентрации дорожно-транспортных происшествий.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Софинансирование за счет средств федерального бюджета включенных в Программу объектов капитального строительства государственной собственности субъекта Российской Федерации и муниципальной собственности осуществляется в виде межбюджетных субсидий.

Правила распределения и предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", приведены в приложении N 7.1.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Абзацы тридцать девятый - семьдесят шестой - Утратили силу.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Реализация проектов, финансирование которых предполагается осуществлять за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, будет выполняться в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 марта 2008 г. N 134.

VI. Оценка эффективности реализации Программы

Реализация Программы позволит обеспечить создание экономических условий для устойчивого развития Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации на основе преодоления инфраструктурных ограничений и создания благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики региона.

За период реализации Программы (с учетом реализации подпрограммы и проектов, предлагаемых к финансированию за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации) намечается достижение следующих основных показателей:

создание рабочих мест - 69,9 тыс.;

увеличение валового регионального продукта в 2,6 раза;

увеличение объема отгруженной продукции в 2,3 раза;

увеличение объема инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в 3,5 раза;

увеличение численности экономически активного населения в 1,1 раза;

снижение уровня безработицы (рассчитанного по методологии Международной организации труда) на 1,7 процентного пункта.

В результате реализации Программы увеличение валового регионального продукта составит более 800,6 млрд. рублей, увеличение доходной части бюджетной системы - 206,9 млрд. рублей, в том числе доходов в федеральный бюджет - 135 млрд. рублей.

Экономический рост и намеченные структурные преобразования в экономике регионов Дальнего Востока и Забайкалья несут в себе противоречивые тенденции относительно влияния на состояние окружающей природной среды. Вместе с тем наращивание производства на основе модернизации производственных мощностей, внедрения энергосберегающих и ресурсосберегающих технологий, снижения потребления первичных производственных ресурсов будет являться мощным фактором, способствующим стабилизации и недопущению ухудшения экологической обстановки.

Реализация Программы будет осуществляться с обязательным соблюдением требований природоохранного законодательства и осуществлением соответствующих мероприятий, направленных на минимизацию негативного влияния объектов экономики на окружающую среду.

Таким образом, в ходе реализации Программы экологическая ситуация не ухудшится.

Методика оценки эффективности реализации Программы приведена в приложении N 8.

ПОДПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.11.2007 N 801, от 25.08.2008 N 644, от 10.01.2009 N 15)

ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ Г. ВЛАДИВОСТОКА КАК ЦЕНТРА МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА В АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОМ РЕГИОНЕ"
Наименование подпрограммы - подпрограмма "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"
Дата принятия решения о разработке подпрограммы - поручение Президента Российской Федерации от 27 января 2007 г. N Пр-135, поручение Правительства Российской Федерации от 8 февраля 2007 г. N МФ-П11-469
Государственные заказчики подпрограммы - Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство обороны Российской Федерации, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральное агентство связи, Министерство регионального развития Российской Федерации
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
Основные разработчики подпрограммы - Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, администрация Приморского края
Цели и задачи подпрограммы - целями подпрограммы являются:
устойчивое социально-экономическое развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества;
реализация мероприятий по обеспечению проведения в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество".
Задачами подпрограммы являются:
строительство и реконструкция объектов, обеспечивающих возможность проведения крупных международных мероприятий, в том числе саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество";
развитие транспортной инфраструктуры;
развитие коммунальной инфраструктуры; перебазирование соединений Министерства обороны Российской Федерации с территории, отводимой под гражданские нужды
Целевые индикаторы подпрограммы - оценка эффективности реализации подпрограммы в целом будет осуществляться на основе следующих индикаторов:
протяженность автомобильных дорог регионального значения;
количество мест в гостиницах г. Владивостока;
количество пользователей сети Интернет; объем информации, принимаемой по сети Интернет;
количество принимаемых телевизионных каналов;
количество абонентов стационарной телефонной связи;
удельный вес площади, оборудованной водопроводом;
удельный вес площади, оборудованной канализацией.
Оценка эффективности реализации отдельных мероприятий подпрограммы будет проводиться на основе следующих индикаторов:
создание рабочих мест вследствие реализации подпрограммы;
натуральные показатели вводимой мощности объектов, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках подпрограммы;
прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы;
доля средств, поступивших в бюджетную систему Российской Федерации, в том числе в федеральный бюджет и консолидированный бюджет Приморского края, в результате реализации подпрограммы
Сроки и этапы реализации подпрограммы - подпрограмма реализуется с 2008 по 2012 год в 1 этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы - общий объем средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы в 2008-2012 годах, составляет 284156,6 млн. рублей, в том числе:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
за счет средств федерального бюджета -202246 млн. рублей;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
за счет средств бюджета Приморского края, направляемых на реализацию подпрограммы, - 17728,2 млн. рублей;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
за счет средств местного бюджета - 32 млн. рублей;
за счет средств внебюджетных источников - 64150,4 млн. рублей
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы - реализация подпрограммы позволит:
обеспечить проведение в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество";
обеспечить экономическое закрепление Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, имеющем геостратегическое значение для страны;
повысить привлекательность Дальнего Востока как места жительства населения и стабилизировать позитивную демографическую динамику;
сбалансировать региональную экономику, эффективно использовать природно-ресурсный потенциал Дальнего Востока, в частности г. Владивостока;
создать условия для повышения конкурентоспособности российского бизнеса;
повысить налоговую базу бюджетов субъектов Дальнего Востока;
создать сеть автомобильных дорог, сформировать транспортную морскую и авиационную инфраструктуру зоны г. Владивостока;
создать сбалансированную и качественную социальную инфраструктуру региона, учитывающую особенности демографической ситуации в г. Владивостоке.
В ходе реализации подпрограммы на этапе строительства будет задействовано 53555 человек, при этом прирост валового регионального продукта составит 72,6 млрд. рублей. Дополнительные поступления в бюджетную систему страны за 2008-2012 годы составят 61,87 млрд. рублей
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма

Присутствие России в Азиатско-Тихоокеанском регионе в настоящее время не соответствует той роли, на которую претендует наша страна в мировой экономической и политической системе. Российская Федерация не имеет ни одного экономически значимого центра на Дальнем Востоке, сопоставимого с крупнейшими городами сопредельных государств. Фактически экономическое присутствие России в регионе ограничивается поставками необработанного сырья, а также обслуживанием определенной части транзитных транспортных потоков между Европой и Азией. Значительного участия российского промышленного и банковского капитала в экономике этой части мира не наблюдается. Авторитет Российской Федерации во многом обеспечивается лишь за счет военного присутствия в регионе.

В этой связи одной из важнейших задач политики России становится создание центра российского политического и экономического влияния в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Среди претендентов на эту роль безусловный приоритет имеет г. Владивосток - один из наиболее крупных и экономически развитых городов российского Дальнего Востока. Город является крупнейшим транспортным узлом, через который проходят морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные транспортные потоки. При этом город и экономически ориентированная на него южная часть Приморского края имеют значительный потенциал как в сфере развития транспортной инфраструктуры и транзитных потоков, так и в сфере деревообрабатывающей промышленности, рыбного хозяйства и других.

Таким образом, необходимо преобразовать г. Владивосток и экономически связанную с ним территорию в крупный индустриальный, научный, деловой и туристический центр региона.

Для активизации процесса формирования такого центра необходимо обеспечить ускоренное развитие базовой инфраструктуры (транспортной, энергетической, коммунальной) города и создание ядра будущего делового центра.

Решению этой задачи будет способствовать проведение в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество" (далее соответственно - саммит, форум).

В целом форум рассматривается Россией не только как уникальная возможность для диалога по ключевым вопросам торговли и инвестиций, экономического и технического сотрудничества в регионе, но и как эффективный механизм взаимодействия в области решения острейших региональных и общемировых проблем. К числу наиболее перспективных направлений расширения экономической активности России в рамках форума следует отнести в первую очередь транспорт и энергетику. Россия также стремится использовать свое членство в форуме для применения механизмов экономической интеграции, действующих в рамках форума, к регионам Сибири и Дальнего Востока.

Анализ состояния организационно-инфраструктурного потенциала г. Владивостока позволяет сделать однозначный вывод о том, что имеющаяся инфраструктура г. Владивостока не соответствует ни одному из требований к проведению масштабных мероприятий международного характера в рамках форума.

Аэропорт г. Владивостока не в полной мере соответствует международным стандартам.

Для проведения саммита необходимо наличие современного международного аэропорта с увеличенной пропускной способностью и оперативной обработкой грузов делегаций и персонального багажа их участников, включая международный терминал с ускоренным погранично-таможенным пропуском.

Дорожная сеть города перегружена. Качество дорожного покрытия находится в неудовлетворительном состоянии.

Морской порт способен принимать круизные суда, однако город не располагает достаточными возможностями для размещения участников саммита, а также для организации конференций, встреч и других мероприятий на высоком уровне.

Потребуются дополнительные инвестиции в реконструкцию и строительство очистных сооружений, канализации, отопления и водоснабжения, объектов энергоснабжения и распределительных сетей, а также в строительство медицинского центра.

В г. Владивостоке необходимо наличие конференц-центра вместимостью до 6-7 тыс. делегатов и представителей прессы для проведения мероприятий в рамках форума.

Также необходимо отдельное здание пресс-центра вместимостью до 3,5 тыс. человек, который должен быть оснащен всеми видами современной связи, включая космическую и оптоволоконную.

В г. Владивостоке нет гостиниц высокой категории, кроме четырехзвездочной гостиницы "Хендэ" на 125 номеров, тогда как (исходя из практики проведения подобных мероприятий в других странах) необходимо наличие 5-7 четырех- и пятизвездочных гостиниц на 500-1000 номеров каждая (численность отдельных прибывающих на саммит делегаций, например, делегации США, доходит до 1000 человек) с подземными стоянками и наземными местами для парковки, а также ряд трех- и четырехзвездочных гостиниц для размещения делегатов различного уровня, участвующих в сопутствующих мероприятиях саммита, и представителей прессы (с возможностью одновременного размещения в них от 3 до 5 тыс. человек).

Город должен иметь развитую систему связи и телекоммуникаций.

Наиболее предпочтительным вариантом проведения мероприятий саммита является их концентрация в одной точке, что намного упрощает организационную структуру и систему охраны (безопасности), а также существенно повышает его эффективность в сфере налаживания контактов между участниками.

В качестве основного варианта размещения объектов саммита рассматривается территория острова Русский и бухты Патрокл.

Такой вариант соответствует перспективе развития г. Владивостока и обеспечивает возможность реализации различных вариантов дальнейшего использования территории острова Русский и эксплуатации объектов, созданных для проведения саммита.

Вместе с тем необходимо решить вопросы вывода с территории острова объектов Министерства обороны Российской Федерации и создания базовых объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.

Окончательное решение о размещении объектов саммита будет принято после завершения разработки схемы территориального планирования и выбора концепции архитектурно-планировочных решений.

Приоритетными для г. Владивостока в долгосрочной перспективе являются следующие мероприятия:

выполнение разнообразных функций в области развития связи России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

производство товаров на основе наукоемких технологий, в том числе биотехнологий (производство экологически чистых продуктов питания, биологически активных и лекарственных веществ из сырья дальневосточной тайги и моря);

производство приборов и некоторых видов оборудования для изучения и освоения ресурсов океана;

расширение научных исследований и осуществление конструкторских разработок для освоения и рационального использования ресурсов Тихого океана, контактной зоны "суша - океан" и для решения возникающих при этом экологических проблем;

развитие различных видов туризма, в том числе специфических, связанных с океаном, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

повышение уровня образования, науки;

увеличение количества объектов культуры;

развитие наиболее рентабельных в рыночных условиях видов хозяйственной деятельности (рыбная и пищевая промышленность, производство ряда потребительских товаров);

обеспечение города надежными и эффективными инфраструктурными системами и сетями (энергетическими и транспортными);

организация экологического контроля за деятельностью хозяйствующих субъектов;

ускорение темпов жилищного строительства;

обеспечение обороноспособности.

Для развития промышленности в сфере градостроительства необходимо решить следующие задачи:

совершенствование зонирования и повышение эффективности использования территорий промышленных зон;

развитие предприятий судоремонта, судостроения и океанического машиностроения;

создание новых наукоемких высокотехнологичных предприятий и производств с учетом экологических ограничений;

совершенствование производственной, инженерной и транспортной инфраструктуры с учетом обслуживания вновь создаваемых промышленных зон.

Если для развития трансконтинентальной связи между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона в г. Владивостоке и на юге Приморского края имеются выгодные экономико-географические условия и экономическая заинтересованность стран Азиатско-Тихоокеанского региона и инвесторов, то для создания технополиса, кроме высокого научного потенциала г. Владивостока и предприятий военно-промышленного комплекса, условия нельзя считать благоприятными. Кроме того, снижают конкурентоспособность производимых здесь товаров высокая стоимость трудовых ресурсов, слабо развитая инфраструктура, повышенная энергоемкость и другие негативные факторы.

Уникальное географическое положение и наличие закрытых бухт с возможной круглогодичной навигацией предопределили выполнение г. Владивостоком и другими портами на побережье залива Петра Великого функций "стыковочного узла" сухопутного и морского транспорта, а также центра внешнеэкономического сотрудничества России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Поэтому осуществление транзитно-транспортных функций есть и будет одним из основных направлений хозяйственной специализации г. Владивостока и юга Приморского края. Это обусловливает создание и развитие здесь крупного комплексного транспортного узла, включающего базу морского торгового флота, портовые перегрузочные комплексы и железнодорожный узел. Кроме того, должны развиваться объекты и службы, осуществляющие таможенное, транспортно-экспедиционное, эксплуатационно-техническое и иные виды обслуживания.

Важное значение имеет развитие науки в г. Владивостоке. Созданный научный потенциал Дальневосточного отделения Российской академии наук, учреждений, занимающихся прикладной наукой, а также вузов позволяет принимать активное участие в сотрудничестве со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по реализации фундаментальных и прикладных научных разработок в таких отраслях науки, как океанология, биотехнология, биоорганическая и общая химия, геология рудных месторождений, биология моря, гидрометеорология и медицинские науки.

Развитие культуры и искусства в г. Владивостоке основывается на хорошей учебной и кадровой базе, однако здесь необходимо создание крупной фундаментальной библиотеки, музыкально-драматического и оперного театров, нескольких выставочных залов, а также крупных спортивных комплексов и океанариума.

Уникальная фауна региона создает хорошие условия для организации в городе зоопарка регионального значения.

Важную роль в развитии города играют международные экономические, политические и культурные связи России (прежде всего со странами Азиатско-Тихоокеанского региона). В связи с тем, что г. Владивосток долгое время был закрытым городом, в нем полностью отсутствовала инфраструктура для организации международного сотрудничества, поэтому создание такой инфраструктуры - одна из важнейших задач в развитии города.

Большим потенциалом обладают г. Владивосток и окружающие его территории и акватории для развития туристической индустрии в региональном и международном масштабе. Город располагает наиболее благоприятными на Дальнем Востоке России природно-климатическими условиями, территориями и акваториями. Поэтому необходимо сохранять и улучшать экологическое состояние территорий и акваторий санаторно-курортной зоны и природного лесопарка полуострова Муравьев-Амурский, исключить возможность дальнейшей экспансии застройки как в санаторно-курортной зоне, так и в зоне ее охраны и в лесах первой группы.

Наиболее важным в развитии рекреации и туризма является градостроительное освоение острова Русский. Главным условием для этого является создание автодорожной связи острова с городом.

Таким образом, в перспективе г. Владивосток останется транспортным, промышленным, торгово-финансовым, научно-образовательным и культурным центром региона. Практически все основные функции города имеют большие перспективы для роста и развития.

Экономическая база г. Владивостока типично индустриальная. Объем промышленного производства составляет почти половину краевого. Здесь сосредоточена одна треть основных фондов промышленности и промышленно-производственного персонала Приморского края. Эффективность промышленного производства в городе выше, чем в крае. Город является практически единственным в крае донором краевого бюджета. Ведущими отраслями являются машиностроение (судостроение и судоремонт), рыбная и пищевая промышленность.

В период экономических реформ в городе произошло разукрупнение большинства предприятий с образованием на их базе малых, акционерных и смешанных компаний, а также совместных с зарубежными фирмами предприятий.

Не была реализована идея конверсии (полный или частичный переход на выпуск гражданской продукции) большинства предприятий военно-промышленного комплекса, составляющих основную часть промышленного потенциала города. Заметно деградировали такие отрасли, как морской транспорт, рыбная промышленность, добывающий и транспортно-рефрижераторный флот и береговые предприятия.

Численность лиц, занятых в отраслях нематериальной сферы, составляет 48 процентов общего количества лиц, работающих в г. Владивостоке, в промышленности - 14,8 процента, в сельском хозяйстве - 0,7 процента.

Численность населения г. Владивостока в границах городской черты может достичь к 2010 году 804,7 тыс. человек.

Прогнозные оценки прироста к 2010 году и распределения численности лиц, занятых в различных отраслях экономики, показывают, что отраслями экономики, в которых предполагается задействовать более половины работающего населения, являются промышленность и транспорт.

Высокая доля в составе валового регионального продукта таких отраслей, как транспорт и связь, торговля, сбыт и заготовки, жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание, объясняется необходимостью значительного инфраструктурного и рекреационного обустройства территории.

Основными составляющими дополнительного увеличения численности занятого населения являются увольняющиеся в запас военнослужащие (ежегодно увольняется до 1500 офицеров и около 1000 прапорщиков (мичманов), из которых более половины остается в г. Владивостоке и других городах юга Приморского края), а также мигранты.

Развитие транспортно-транзитных функций Владивостокского транспортного узла является одной из самых главных задач для г. Владивостока.

Транспортный комплекс в г. Владивостоке представлен железнодорожным, морским, автомобильным и авиационным транспортом.

Портовое хозяйство г. Владивостока включает морской торговый порт, морской рыбный порт и нефтепорт. Основными видами грузов являются генеральные и контейнерные.

Пропускная способность морских портов, а также железнодорожных и автомобильных подходов ограничена и не имеет резервов для дальнейшего развития современных контейнерных и интермодальных видов перевозок.

Железнодорожный узел г. Владивостока включает в себя несколько станций, выполняющих предпортовые и припортовые функции. Однако путевое развитие этих станций крайне мало как по площади, так и по длине станционных путей, поэтому проблема развития мощностей и создания новых предпортовых и припортовых станций для г. Владивостока и юга Приморского края является одной из самых острых. Крайне необходимо создание второго ввода железной дороги в город и дублеров отдельных направлений железнодорожной сети.

Развитие железнодорожного транспорта предполагает следующие проектные решения:

строительство третьего пути на участке Угольная - Владивосток;

развитие станции Владивосток со строительством на полуострове Шкота (Эгершельд) грузового участка торгового порта с сортировочной станцией;

создание второго ввода железной дороги от станции в районе с. Шмидтовка параллельно дублеру - автомагистрали через полуостров Де-Фриз до станции Седанка.

Для решения проблем развития автомобильного транспорта рассматривается возможность строительства автомобильного моста через мелководную акваторию Амурского залива от полуострова Де-Фриз до станции Седанка с устройством развязки, что позволит обеспечить трассировку автомагистрали в обход санаторно-курортной зоны с выходом на федеральную автомагистраль в районе с. Вольно-Надеждинское.

Основными проблемами организации движения транспорта в г. Владивостоке являются следующие:

отсутствие дублеров основных магистралей;

высокий уровень насыщенности города автомобильным транспортом;

крайне неудовлетворительное техническое состояние улично-дорожной сети;

низкая пропускная способность улиц и дорог;

низкая плотность улично-дорожной сети.

Основными видами общественного городского пассажирского транспорта являются автобус, троллейбус и трамвай. Важную роль во внутригородских и пригородных пассажирских перевозках играет железнодорожный транспорт (электропоезда), перевозящий около 70 процентов всех пассажиров. На долю автомобильных перевозок в пригородном сообщении приходится 30 процентов пассажиров.

Пассажирские морские перевозки занимают крайне незначительный объем в пассажирских перевозках - всего 0,5 процента пассажиров, что не отвечает потребностям населения города.

Улично-дорожная сеть города имеет протяженность 770 километров, из которых 16 километров - федеральная дорога М-60 Хабаровск - Владивосток, 54 километра - дороги краевого значения и 700 километров - городские улицы, дороги и проезды.

В настоящее время городская транспортная система не обеспечивает транспортные потребности города. В частности, из 4 путепроводов через долину Первой Речки, играющих важнейшую роль в меридиональных связях, построено лишь 2. Многие районы г. Владивостока имеют 1 транспортную магистраль. Отсутствие дорог-дублеров, особенно на магистральных дорогах, выходящих из города, и переходах через долины Первой Речки и Второй Речки, из-за дорожно-транспортных происшествий или ремонтных работ нередко приводит к огромным заторам и параличу транспортной системы целых районов города.

Продолжает оставаться острой ситуация с транспортным обслуживанием центральной части города. Два главных пересадочных узла, через которые проходят основные транзитные пассажиропотоки (центр города и площадь Луговая), крайне перегружены. Ситуация усугубляется отсутствием нужного количества автостоянок и повышенными темпами автомобилизации населения.

Развитие транспортной системы, прежде всего улично-дорожной сети, и строительство транспортных сооружений - самая острая и самая неотложная проблема города.

Основными направлениями совершенствования транспортной схемы города являются:

создание дублеров основным транспортным магистралям;

введение одностороннего дорожного движения по наиболее нагруженным направлениям;

рассредоточение транспортных потоков по улично-дорожной сети с целью снижения нагрузки на ее отдельные элементы;

организация системы городских дорог и транспортных магистралей общегородского значения с непрерывным и регулируемым движением транспорта;

увеличение пропускной способности сети магистральных улиц путем их расширения и сооружения транспортных развязок, путепроводов, эстакад и пешеходных переходов в разных уровнях, строительство тоннелей на общегородских магистралях;

развитие городского транспорта (автобусы и троллейбусы), использование железнодорожного и морского транспорта для связи с зонами отдыха и населенными пунктами городского округа;

развитие системы пешеходных улиц и зон, в том числе с использованием подземного пространства, строительство линий вертикального транспорта;

организация автостоянок, в том числе подземных и многоэтажных, у крупных культурно-бытовых, административных и торговых комплексов;

резервирование участков для стоянок автомобилей, пунктов обслуживания транспорта и долговременного хранения транспортных средств.

В качестве основного территориального резерва развития г. Владивостока рассматривается остров Русский. Для градостроительства наибольшую ценность представляют собой некоторые акватории и территории острова, прежде всего бухты с прилегающими территориями.

Бухты западной части острова, входящие в систему Амурского залива (Новик, Бабкина, Рында, Филипповского, Воевода и Боярин), являются ценными рекреационными и биовоспроизводящими акваториями. Они имеют небольшие глубины, хорошо защищены от преобладающих в летнее время юго-восточных муссонных ветров, некоторые из них имеют развитые галечниковые пляжи. Экологическое состояние этих бухт в основном удовлетворительное. Это дает возможность развивать на их берегах объекты туристической индустрии, водного спорта и развлечений.

Бухты северной и северо-восточной части острова имеют большие глубины. Бухты Аякс и Парис имеют глубины до 15 метров, а бухта Безымянная - до 29 метров. Они очень хорошо защищены от господствующих ветров и находятся в непосредственной близости от главного судового хода в порты г. Владивостока.

Бухты южной части острова (Новый Джигит, Холуай), а также бухты в районе острова Шкота и Лаврова имеют большие глубины, прочные грунты дна и частично защищены от ветров. Некоторые из них имеют зоны пляжей.

Предполагается, что к 2012 году в рамках подпрограммы на территории острова будет в основном создана инженерная и транспортная инфраструктура, что позволит комплексно осваивать участки острова, в том числе удаленные.

Наличие на острове Русский инфраструктуры и базовых коммерческих объектов позволит Российской Федерации обеспечить организацию и проведение на Дальнем Востоке России научных, спортивных и культурных мероприятий международного уровня уже в 2012-2015 годах.

Отдельные инвестиционные проекты и мероприятия по развитию инфраструктуры г. Владивостока необходимо реализовывать комплексно путем объединения усилий частных инвесторов и государства в лице федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Решение этих задач необходимо увязать с обеспечением проведения в 2012 году саммита.

Таким образом, программно-целевой метод представляется наиболее эффективным для осуществления к указанному сроку комплексного развития г. Владивостока и формирования на его основе центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

II. Цели и задачи подпрограммы, сроки и этапы ее реализации, целевые индикаторы

Целями подпрограммы являются устойчивое социально-экономическое развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе и реализация мероприятий по обеспечению проведения в 2012 году саммита.

В процессе реализации подпрограммы предполагается осуществление комплекса мероприятий по развитию базовой инфраструктуры г. Владивостока в целях создания на его основе крупного торгово-финансового, транспортно-логистического, индустриального и научно-образовательного центра региона.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с учетом проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита.

Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:

строительство и реконструкция объектов, обеспечивающих возможность проведения крупных международных мероприятий, в том числе саммита;

развитие транспортной инфраструктуры;

развитие коммунальной инфраструктуры;

перебазирование соединений Министерства обороны Российской Федерации с территории, отводимой под гражданские нужды.

Подпрограмма реализуется с 2008 по 2012 год в 1 этап.

С 2008 по 2011 год предполагается осуществить строительство и реконструкцию объектов на территориях г. Владивостока и острова Русский, позволяющих обеспечить проведение в 2012 году саммита в рамках форума.

Кроме того, в 2008-2012 годах будут осуществляться мероприятия, связанные с подготовкой и проведением года председательствования Российской Федерации в форуме.

Оценка эффективности реализации подпрограммы в целом будет осуществляться с использованием следующих индикаторов:

протяженность автомобильных дорог регионального значения;

количество мест в гостиницах г. Владивостока;

количество пользователей сети Интернет;

объем информации, принимаемой по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

количество абонентов стационарной телефонной связи;

удельный вес площади, оборудованной водопроводом;

удельный вес площади, оборудованной канализацией.

Плановые значения индикаторов оценки эффективности реализации подпрограммы приведены в приложении N 9.

Оценка эффективности реализации отдельных мероприятий подпрограммы будет проводиться на основе следующих индикаторов:

создание рабочих мест вследствие реализации подпрограммы;

натуральные показатели вводимой мощности объектов, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках подпрограммы;

прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы;

доля средств, поступивших в бюджетную систему Российской Федерации, в том числе в федеральный бюджет и консолидированный бюджет Приморского края, в результате реализации подпрограммы.

III. Система мероприятий подпрограммы

Подпрограмма включает в себя проекты, имеющие единую целевую направленность, взаимоувязанные источники финансирования и сроки реализации.

Мероприятия подпрограммы сфокусированы в первую очередь на модернизации инфраструктуры, что позволит активизировать инвестиционные процессы в наиболее конкурентоспособных сегментах местной экономической системы.

Аэропорт Кневичи расположен на удалении 44 километров от г. Владивостока, с которым связан автомобильным и железнодорожным сообщением.

Аэродром предназначен для приема и выпуска самолетов всех типов и имеет 2 взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием. Первая полоса имеет длину 3500 метров, ширину 60 метров и прочность покрытия PCN 44/R/B/X/T (смешанная). Вторая полоса имеет длину 2700 метров, ширину 60 метров и прочность покрытия PCN 28/R/B/X/T.

Аэровокзальный комплекс состоит из аэровокзала российских авиалиний, международного аэровокзала и административного здания.

Аэровокзал российских авиалиний представляет собой 3-этажное здание общей площадью около 11000 кв. метров с пропускной способностью 850 пассажиров в час, международный аэровокзал - 3-этажное здание общей площадью 4800 кв. метров с пропускной способностью терминала 250 пассажиров в час.

Опыт проведения саммита в других странах показывает, что для приема иностранных делегаций требуется современный международный аэропорт. Основными функциональными требованиями к такому аэропорту являются оперативная обработка грузов делегаций и персонального багажа их участников, а также наличие международных терминалов с ускоренным погранично-таможенным пропуском и нескольких VIP-залов.

Предусматриваемая подпрограммой реконструкция аэродромного комплекса связана с необходимостью доведения аэродрома до требований норм годности с целью обеспечения полнофункциональной эксплуатации широкофюзеляжных самолетов типа B-747 по метеоминимуму I категории ИКАО.

Работы по приведению аэропортового хозяйства в надлежащее состояние включают следующие мероприятия:

реконструкция взлетно-посадочной полосы аэродрома Кневичи;

замена светосигнального оборудования;

реконструкция и строительство рулежных дорожек;

расширение мест стоянок широкофюзеляжных самолетов;

оснащение средствами радиотехнического обеспечения полетов;

строительство нового международного терминала.

За счет средств федерального бюджета будет осуществлена реконструкция аэродромного комплекса, а для строительства нового международного терминала планируется привлечь частные инвестиции, в том числе с учетом возможного развития аэропорта в качестве хаба.

Концепция создания в Приморском крае на базе международного аэропорта г. Владивостока Дальневосточного грузового мультимодального транспортно-логистического узла - хаба обусловлена как географическим положением, так и развитой инфраструктурой аэропортового комплекса.

Удачное географическое положение аэропорта г. Владивостока на пути следования самолетов из Юго-Восточной Азии в Америку и Европу позволяет значительно увеличить грузопоток. Отмечается существенный рост грузопотока из гг. Шанхая, Пекина и Гонконга в Америку. Аэропорты указанных городов уже сейчас не в состоянии принять дополнительное количество грузовых самолетов, что способствует возрастанию роли аэропорта г. Владивостока в обслуживании указанных грузопотоков.

Автотранспортная связь дорожной сети острова Русский с улично-дорожной сетью г. Владивостока обеспечит прямой выход на магистраль города. При этом существуют гибкие возможности направления потоков транспорта с острова Русский по разным улицам и дорогам города, что позволит сразу же после строительства мостового перехода обеспечить связь острова с улично-дорожной сетью города и по мере ее реконструкции и развития поэтапно включать в работу различные схемы движения.

Формируют транспортную систему территории и обеспечивают полноценное сообщение с островом Русский следующие наиболее крупные проекты:

строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный;

строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с подъездами к мостовому переходу через пролив Босфор Восточный и мостовому переходу через бухту Золотой Рог;

строительство улично-дорожной сети острова Русский;

строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М-60 "Уссури" (Хабаровск - Владивосток) с островом Русский;

реконструкция автомагистрали аэропорт Кневичи - станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог.

Развитие дорожной сети острова Русский потребует реконструкции дорожной сети и строительства новых участков магистральных улиц. Общая протяженность магистральных улиц 1-го и 2-го класса составит 43 километра. Указанные магистрали будут предусматривать:

двустороннее непрерывное регулируемое движение;

пропуск всех видов транспорта;

транспортные развязки, связывающие главную островную магистраль с сетью общеквартальных дорог;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

пересечение с магистральными улицами в разных уровнях;

4-6 полос движения;

расчетную скорость движения 70-100 километров в час.

Для совершенствования инфраструктуры морского транспорта запланирована существенная реконструкция причального фронта порта Владивосток и острова Русский, приведение акватории и водных подходов в соответствие с требованиями безопасной и устойчивой навигации. Для этих целей также будет осуществлена модернизация внутрипортовой инфраструктуры.

Застройка территории острова Русский требует ввода в эксплуатацию ряда объектов инженерной инфраструктуры. Необходимые потребности для обеспечения развития острова определены на основе перспективного перечня объектов, создаваемых в рамках подпрограммы.

Перспективная потребность в водоснабжении составляет 16,4 млн. кубических метров в год и 45 тыс. кубических метров в сутки.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Потребность в очистных сооружениях характеризуется перспективной мощностью в 30 тыс. кубических метров в сутки.

Отдельным мероприятием подпрограммы предусматривается строительство комплекса объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры на острове Русский, в том числе:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

сетей и объектов водоснабжения острова;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

системы канализации и очистных сооружений хозбытовых стоков;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

системы ливневой канализации;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

полигона твердых бытовых отходов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Подпрограммой предусматривается комплекс мероприятий по обеспечению устойчивого водоснабжения города, а также обеспечение функционирования системы канализации.

Также планируется реализация мероприятий по обеспечению переработки и утилизации твердых бытовых отходов.

В целях обеспечения устойчивого энергоснабжения в рамках подпрограммы будет реализован комплекс мероприятий по развитию системы генерации и транспортировки энергии, а также по обеспечению ее подачи к территориям, отводимым под строительство объектов для проведения мероприятий саммита.

Также будут осуществлены мероприятия по созданию системы теплоснабжения острова Русский. При этом будут рассмотрены различные варианты источников энергии, в том числе альтернативных.

Реконструкция Владивостокской ТЭЦ-2 будет осуществляться за счет средств Российского открытого акционерного общества энергетики и электрификации "Единая энергетическая система России".

Разработка проектно-сметной документации по объектам энерго- и теплоснабжения будет осуществляться за счет средств открытых акционерных обществ, в собственности которых находятся или будут находиться после завершения строительства указанные объекты.

Финансирование объектов энерго-- и теплоснабжения будет осуществляться на условиях, предусмотренных статьей 80 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

В рамках подпрограммы предполагается создание инфраструктуры связи и телекоммуникаций на острове Русский и соединение его с материковой частью г. Владивостока волоконно-оптической линией связи. Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств внебюджетных источников.

Кроме того, предусматривается строительство сети подвижной радиосвязи для обеспечения деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по обеспечению подготовки и проведения саммита.

Основным объектом, необходимым для проведения мероприятий международного уровня, включая возможность проведения саммита, является международный конференц-центр вместимостью до 7 тыс. человек.

Конференц-центр будет включать в себя комплекс специализированных площадей - конгресс-залы, залы переговоров, выставочный павильон, телекоммуникационный центр, офисные помещения.

При проведении саммита для первой встречи лидеров форума в узком составе отдельную часть конференц-центра планируется оборудовать помещением, в котором возможно проведение протокольных мероприятий в условиях обеспечения повышенной безопасности первых лиц с участием примерно 400 представителей высших органов власти стран - участниц форума и наблюдателей.

Другим важным мероприятием станет строительство современного выставочного центра. На его базе организуется международный пресс-центр, который на начальном этапе будет использоваться для освещения мероприятий саммита.

Строительство указанного объекта предполагается осуществлять за счет средств внебюджетных источников.

Планируется строительство 5 четырех- и пятизвездочных гостиниц на 500-1000 номеров каждая (с подземными стоянками), а также ряд трех- и четырехзвездочных гостиниц для размещения делегатов различного уровня, участвующих в сопутствующих мероприятиях саммита, и представителей прессы.

Строительство указанных объектов предполагается осуществлять за счет средств внебюджетных источников.

В качестве альтернативы строительству гостиниц или дополнения к нему при определенных условиях может использоваться вариант размещения сопутствующего персонала делегаций саммита на океанских круизных судах.

В целях организации медицинского обслуживания участников саммита предполагается построить многофункциональный медицинский центр.

После завершения саммита центр будет оказывать различные виды высокотехнологичной медицинской помощи жителям г. Владивостока и других населенных пунктов региона.

В целях развития г. Владивостока как международного культурного центра в рамках подпрограммы планируется строительство театра оперы и балета.

Для создания инфраструктуры гражданского назначения на острове Русский необходимо выделить участок площадью 8,2 тыс. гектаров. Это можно обеспечить путем проведения мероприятий по выводу отдельных объектов Министерства обороны Российской Федерации.

Деятельность Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации как государственного заказчика подпрограммы направлена на обеспечение координации и взаимодействия федеральных и региональных органов государственной власти, органов местного самоуправления по проведению следующих подготовительных мероприятий, предшествующих саммиту:

отраслевые международные министерские совещания по актуальным вопросам торговли, финансов, малого и среднего предпринимательства, экономики и другим;

встречи старших должностных лиц форума, а также предшествующие им заседания рабочих групп и комитетов форума;

симпозиумы, политические диалоги, рабочие встречи и семинары рабочих органов форума.

Кроме того, планируется проведение ряда крупных международных мероприятий и форумов с участием представителей бизнеса по вопросам интеграции России с экономической системой Азиатско-Тихоокеанского региона, способствующих повышению инвестиционной привлекательности субъектов Российской Федерации, входящих в Дальневосточный федеральных округ.

На базе построенных в рамках подпрограммы конференц-центра и пресс-центра за счет средств внебюджетных источников планируется организация многофункционального делового центра (бизнес-парка) с возможностью размещения Дальневосточного отделения Российской топливно-энергетической биржи, лесной и рыбопромышленной бирж, а также выставочного комплекса.

На территориях, прилегающих к бухте Новик, предполагается строительство малоэтажного жилья бизнес-класса типа "таунхаус".

В районе жилой застройки предполагается строительство торгово-общественного центра с мини-маркетом, фитнес-центром, кафе-рестораном, офисными помещениями, а также детских и спортивных площадок.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств внебюджетных источников.

Ключевым объектом г. Владивостока в сфере образования, расположенным на острове Русский, должен стать Дальневосточный федеральный университет (далее - университет), предназначенный для обучения до 50 тысяч российских и иностранных студентов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Концепцией создания университета предусматривается создание локальной территории на острове Русский (полуострове Саперный), на которой будут расположены как образовательные, так и научно-исследовательские учреждения и институты.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Общая площадь, занимаемая объектами университета, предположительно составит до 800 га, в том числе 450 га - территория резервной зоны, а 150 га - территория Делового центра саммита и часть прочих территорий площадью до 200 га.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

На период проведения саммита жилой фонд университета будет использован в качестве гостиниц и апартаментов для размещения участников и гостей саммита. По факту завершения мероприятий саммита на острове Русский гостиничный фонд будет перепрофилирован в апартаменты для проживания профессорско-преподавательского состава и студентов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Строительство комплекса объектов университета разбито на очереди. В составе первой очереди предусмотрены подготовка площадки строительства и вспомогательных объектов, строительство объектов гостиничного фонда и учебных корпусов в соответствии с разработанным планом учебного процесса.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Кроме этого, в состав объектов первой очереди университета включены объекты образовательного назначения и проектирование объектов научно-исследовательского назначения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

На территории острова Русский возможно создание технологического парка для размещения предприятий высокотехнологичных отраслей, который обеспечит поддержку фирм, занимающихся биотехнологиями и информационными технологиями, за счет обеспечения доступа к оборудованным помещениям, источникам финансирования, бизнес-услугам, а также создаст условия для повышения квалификации сотрудников фирм-клиентов.

Формы и методы организации технологического парка и источники его финансирования будут рассматриваться вне рамок подпрограммы.

На острове Русский предполагается строительство различных объектов туризма и отдыха, включая яхт-клуб, базы отдыха, парк аттракционов, комплекс для зимних видов отдыха и другие.

На территориях, прилегающих к бухтам Новик и Аякс, где размещен памятник уникальной фортификационной архитектуры федерального значения "Владивостокская крепость", предполагается поэтапное создание туристско-развлекательного комплекса (на 1,5 млн. посещений в год).

Одна из основных задач освоения острова Русский - создание инфраструктуры обслуживания частного водного транспорта в г. Владивостоке и других ключевых портах Приморского края (создание сети марин).

В сети марин будут осуществляться обучение дайвингу, организация рыбалок и экскурсий по акватории, обслуживание и заправка в море и на берегу, обеспечение безопасности, диспетчеризация и наблюдение за акваторией, прокат катеров и яхт.

В структуре сети марин будет создан аквапарк - центр досуга, представляющий собой комплекс бассейнов, водных горок и аттракционов, кафетериев, торговых галерей и прочих развлекательных объектов.

На острове Русский предполагается создание парка для прогулок и отдыха с участками, обустроенными с учетом особенностей ландшафта и уникальной экологической системы, а также сочетающими особенности азиатской и европейской парковой архитектуры.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств бюджета Приморского края, местного бюджета, а также средств внебюджетных источников.

Основное предназначение марикультурного хозяйства - обеспечение туристической и ресторанной индустрии экологически чистой и высокоценной натуральной продукцией морских гидробионтов.

Актуальность развития марикультурного хозяйства на акватории острова Русский обусловливается необходимостью получения значительных объемов выращиваемой продукции деликатесных видов высокоценных гидробионтов, являющихся основным компонентом рациона представителей населения Азиатско-Тихоокеанского региона.

Основными предпосылками для развития указанного направления рыбохозяйственной деятельности являются видовое разнообразие ценных гидробионтов, наличие акваторий, пригодных для плантационного выращивания различных объектов, климатические и экологические условия, а также наличие опыта существующих марикультурных хозяйств.

По климатическим и биологическим показателям развитие марикультурного хозяйства по выращиванию трепанга, морского гребешка, морского ежа и других гидробионтов наиболее целесообразно на острове Попова.

Таким образом, в результате дальнейшего освоения островной территории г. Владивостока на острове Русский будут сформированы эффективные комплексы рекреационно-туристической, образовательной и культурно-деловой специализации.

Мероприятия подпрограммы приведены в приложении N 10.

IV. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы

Общий размер средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы в 2008-2012 годах, составляет 284156,6 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 202246 млн. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Размер средств бюджета Приморского края, направляемых на реализацию подпрограммы, составляет 17728,2 млн. рублей, средств местного бюджета - 32 млн. рублей и средств внебюджетных источников - 64150,4 млн. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Объемы финансирования подпрограммы по источникам и направлениям финансирования приведены в приложении N 11.

Распределение средств подпрограммы по государственным заказчикам приведено в приложении N 12, по статьям расходов - в приложении N 13.

V. Механизм реализации подпрограммы

Государственными заказчиками подпрограммы являются:

Федеральное агентство воздушного транспорта - по объектам воздушного транспорта;

Федеральное дорожное агентство - по объектам автодорожного хозяйства;

Федеральное агентство морского и речного транспорта - по объектам морского и внутреннего водного транспорта;

Федеральное агентство связи - по объектам связи и телекоммуникаций;

Министерство регионального развития Российской Федерации - по объектам, необходимым для проведения мероприятий на международном уровне, объектам коммунальной инфраструктуры, энергоснабжения;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Министерство обороны Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с выводом военных объектов с территорий, отводимых под гражданские нужды;

Министерство экономического развития Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с подготовкой к проведению саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество".

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

В целях обеспечения координации и взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, администрации Приморского края и администрации г. Владивостока, а также привлечения внебюджетных инвестиций для реализации мероприятий подпрограммы при Министерстве регионального развития Российской Федерации создается координационный совет с участием представителей указанных органов исполнительной власти и местного самоуправления, бизнес-сообщества.

Министерство регионального развития Российской Федерации осуществляет мониторинг хода выполнения подпрограммы.

Государственные заказчики ежемесячно, не позднее 15-го числа, представляют в Министерство регионального развития Российской Федерации отчет о ходе выполнения мероприятий подпрограммы по определяемым Министерством формам.

Государственные заказчики подпрограммы несут ответственность за ее реализацию в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 594 "О реализации Федерального закона "О поставках продукции для федеральных государственных нужд".

Государственные заказчики могут в установленном порядке на договорной основе делегировать осуществление функций заказчика-застройщика соответствующим государственным учреждениям (дирекциям строящихся объектов). Содержание данных учреждений осуществляется за счет средств подпрограммы.

Государственный заказчик или заказчик-застройщик может заключать с организацией, определенной в соответствии с законодательством Российской Федерации, договор об оказании услуг по осуществлению строительного контроля на строящихся объектах.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

Средства на оплату услуг указанной организации предусматриваются в сводном сметном расчете стоимости строительства.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

В случае осуществления строительного контроля на указанных объектах государственным заказчиком или заказчиком-застройщиком без привлечения сторонних организаций расходы на осуществление таких видов деятельности учитываются в смете доходов и расходов государственного заказчика или заказчика-застройщика.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.01.2009 N 15)

Предоставление средств федерального бюджета на осуществление строительства и реконструкции объектов, находящихся в государственной собственности Приморского края или муниципальной собственности, осуществляется в виде софинансирования в пределах средств, предусмотренных в подпрограмме по отдельным мероприятиям.

Предоставление средств федерального бюджета для софинансирования строек и объектов, находящихся в государственной собственности Приморского края или муниципальной собственности, осуществляется при условии наличия утвержденной в установленном порядке проектно-сметной документации после представления администрацией Приморского края отчета о фактически произведенных расчетах в пропорциональном соотношении, установленном для финансового обеспечения конкретного мероприятия.

Стройки и объекты подпрограммы, находящиеся в государственной собственности Приморского края или в муниципальной собственности, должны быть в обязательном порядке включены в соответствующие региональные программы, утверждаемые и реализуемые органами исполнительной власти Приморского края.

Финансирование с использованием средств федерального бюджета строительства и реконструкции объектов, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, полученных указанными организациями в результате оплаты Российской Федерацией своих акций, осуществляется на условиях передачи этими организациями в собственность Российской Федерации части своих акций в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Стройки и объекты подпрограммы, находящиеся в собственности негосударственных коммерческих организаций, включаются в соответствующие инвестиционные программы указанных организаций.

Условия финансирования мероприятий подпрограммы устанавливаются соглашениями между государственными заказчиками, администрацией Приморского края и частными инвесторами, заключаемыми на весь период реализации мероприятий подпрограммы.

В таких соглашениях в обязательном порядке предусматриваются обязательства соответствующих органов исполнительной власти Приморского края и органов управления негосударственных коммерческих организаций по обеспечению финансирования строек и объектов подпрограммы в объемах не менее предусмотренных подпрограммой по соответствующим источникам финансирования.

В отношении строек и объектов подпрограммы, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, в соглашениях в обязательном порядке предусматриваются обязательства органов управления указанных организаций по передаче в собственность Российской Федерации части акций этих организаций в соответствии с размером предоставляемых им средств федерального бюджета в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

В соглашениях в обязательном порядке также предусматриваются условия приостановления либо пропорционального сокращения объемов софинансирования за счет средств федерального бюджета при невыполнении органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или частными инвесторами своих обязательств, связанных:

с уменьшением предусмотренных подпрограммой объемов финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и средств внебюджетных источников;

с нарушением предусмотренных указанными соглашениями графиков финансирования мероприятий подпрограммы;

с нарушением предусмотренных указанными соглашениями сроков и объемов освоения средств по мероприятиям подпрограммы.

Приостановление или пропорциональное сокращение размера средств федерального бюджета в указанных случаях в отдельном году не влечет возникновения обязательств Российской Федерации по их увеличению в последующие годы. При этом ответственность за своевременное завершение строительства (реконструкции) объектов, находящихся в государственной собственности субъектов Российской Федерации и муниципальной собственности, несут государственные заказчики указанных объектов - органы исполнительной власти Приморского края, а за своевременное завершение строительства (реконструкции) объектов, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, - органы управления указанных организаций.

К соглашениям в обязательном порядке прилагаются соответствующие перечни строек и объектов подпрограммы.

По стройкам и объектам, находящимся в государственной собственности Приморского края, в муниципальной собственности, а также в собственности негосударственных коммерческих организаций, к соглашениям в обязательном порядке прилагаются решения собственников (будущих собственников) указанных объектов о начале их строительства (реконструкции).

VI. Оценка эффективности реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы позволит обеспечить проведение в 2012 году саммита и кроме того:

обеспечить экономическое закрепление Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, имеющем геостратегическое значение для страны;

повысить привлекательность Дальнего Востока как места жительства населения и стабилизировать позитивную демографическую динамику;

сбалансировать региональную экономику, эффективно использовать природно-ресурсный потенциал Дальнего Востока, в частности, г. Владивостока;

создать условия для повышения конкурентоспособности российского бизнеса;

повысить налоговую базу бюджетов субъектов Дальнего Востока;

создать сеть автомобильных дорог, сформировать транспортную морскую и авиационную инфраструктуру зоны г. Владивостока;

создать сбалансированную и качественную социальную инфраструктуру региона, учитывающую особенности демографической ситуации в г. Владивостоке.

В ходе реализации подпрограммы на этапе строительства будет задействовано 53555 человек, при этом прирост валового регионального продукта составит 72,6 млрд. рублей. Дополнительные поступления в бюджетную систему страны в течение 2008-2012 годов составят 61,87 млрд. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Дополнительный прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы в течение последующего за проведением саммита периода составит более 21,6 млрд. рублей без учета мультипликативного эффекта.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Дополнительные поступления в бюджетную систему Российской Федерации в 2013 году составят более 3,8 млрд. рублей, в том числе в федеральный бюджет - 1,96 млрд. рублей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)

Реализация мероприятий подпрограммы будет осуществляться с неукоснительным соблюдением требований природоохранного законодательства Российской Федерации.

Строительство и реконструкция объектов энергетики и жилищно-коммунального хозяйства позволят значительно оздоровить экологическую обстановку в г. Владивостоке и на прилегающих территориях, а также в прибрежных водах за счет снижения выбросов неочищенных стоков в море и вредных веществ в атмосферу. Достичь указанного эффекта предполагается за счет строительства очистных сооружений, использования природного газа и альтернативных источников энергии. В ходе реализации подпрограммы повысится качество утилизации твердых бытовых отходов.

Кроме того, на этапе проектирования объектов подпрограммы будет учитываться необходимость использования современных энерго- , ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий. Также будут осуществляться мероприятия по рекультивации соответствующих земельных участков.

Таким образом, реализация подпрограммы окажет благоприятное воздействие на окружающую среду.

Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется в соответствии с методикой, предусмотренной приложением N 8 к Программе.

Приложения

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие Дальнего
Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

Приложение N 1. ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ДИНАМИКУ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.11.2007 N 801, от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Регион Сценарии 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2013 год
Валовый региональный продукт, млн. рублей
Дальний Восток и Забайкалье -всего с учетом Программы и инвестиционных проектов 1738411,6 2041477,5 2284337,1 2598107,2 2849326,6 3460395,1
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
с учетом Программы 1321814 1586647,3 1899257 2153515 2338933,1 2603789,8 2843263,2
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
в том числе: без учета Программы 1513785,5 1777313,4 2021659,1 2199541,9 2425545,5 2659712,7
Республика Саха (Якутия) с учетом Программы и инвестиционных проектов 270405 331112 390612 436805,3 528270,3 635074,3
с учетом Программы 241230,8 270256,3 330244,3 389442,5 413868,8 465212,6 527714,4
без учета Программы 265591,2 328516,3 388361,7 410936,5 449852 510064,4
Приморский край <*> с учетом Программы и инвестиционных проектов 302326 383658 423895 443354 497720 561254
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
с учетом Программы 257826,2 298346 374029 413569 421684 468987 500659
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
без учета Программы 280647 322196,1 368467,6 407028,7 442490 475343
Хабаровский край с учетом Программы и инвестиционных проектов 258284 290166 325483 374097 421084 513972
с учетом Программы 198895,5 258284 290166 325483 354097 399084 423420
без учета Программы 232284 275296 310642 345435 389956 412322
Амурская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 121606,2 138863,5 165002,5 192188,3 220836 285648,8
с учетом Программы 99237,8 118051,6 132963,9 160057,9 185507,2 198155 210191,7
без учета Программы 117276 131048,6 146852,1 160427,1 177074,9 195887
Камчатский край с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 55957,1 66848,1 79507,7 94399,3 111788,7 133052,3 151947,5
без учета Программы 63717,2 71708 80063,4 87696,3 96176 106961,3
Магаданская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 32075,5 37537,4 43170,8 51804 62250,1 78425,1
с учетом Программы 27733,9 30653,5 35626,7 40262,2 44389,1 51025,2 64164,1
без учета Программы 28508 33494,4 39066 35466,7 42102,8 55241,7
Сахалинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 247702 317797 365046 412929 443414 525163
с учетом Программы 196952,6 247302 317797 353446 390689 421174 452910
без учета Программы 237197 307169 342534 374047 404532 429170
Еврейская автономная область с учетом Программы и инвестиционных проектов 26865,9 31634,7 36720,2 41726,5 46732,8 52739,1
с учетом Программы 20822,4 24125,9 27912,2 29013 33809,3 37818,1 39751,2
без учета Программы 24015,9 27764,7 28809,8 32526,1 37458,4 39313,3
Чукотский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов 17886 21990 24114 28647 33278 42025
с учетом Программы 12807 17886 20943 23966 27330 29836 35703
без учета Программы 16366 16838 17494 18580 19479 20274
Республика Бурятия с учетом Программы и инвестиционных проектов 148410 179653 218234 263286 340522 439958
с учетом Программы 117745,7 148352 168423 186712 211822 238734 262614
без учета Программы 145925 150625 175685 190456 215836 249595
Читинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 87226 99889,9 110896,2 124746,1 135927 151420,6 163947,3
без учета Программы 96476,2 106298,3 116988,5 129947,5 143123,4 157530
Агинский Бурятский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 5379 6252 7048 7918 8021 9291 10241
без учета Программы 5782 6359 6695 6995 7465 8011
Объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг), млн. рублей
Дальний Восток и Забайкалье - всего с учетом Программы и инвестиционных проектов 817103,5 1043263,7 1180913,9 1289142,8 1402962,8 1574060,9
с учетом Программы 690943,9 816921,5 1041216,9 1173270 1280908,6 1366776,9 1508172,9
в том числе: без учета Программы 804346,6 991617,3 1112882,6 1204154,3 1301675 1483028,9
Республика Саха (Якутия) с учетом Программы и инвестиционных проектов 163282,6 230582,2 269334,9 298961,8 331847,6 368350,8
с учетом Программы 159182,9 163282,6 230367,4 269216,1 298961,8 331847,6 367187
без учета Программы 161524,6 227915,2 266779,9 295342,8 331527,6 365375,8
Приморский край* с учетом Программы и инвестиционных проектов 98625 113058 129978 147987 168625 192448
с учетом Программы 86143 98523 112746 129154 146725 167034 190423
без учета Программы 97256 109956 124125 138968 156023 175356
Хабаровский край с учетом Программы и инвестиционных проектов 141866 162408 182650 202322 223060 246156,5
с учетом Программы 119415,5 141866 162408 182650 202322 205002 216131
без учета Программы 139985 159658 167825 179635 187924 198579
Амурская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 45860 55720 67450 71940 77020 80520
с учетом Программы 39680 45780 55170 66980 71450 75490 77940
без учета Программы 45510 54920 66830 69930 74420 77730
Камчатский край с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 29910,2 35244,2 39219,8 45051,4 50361,4 55665,3 60980,9
без учета Программы 33945,2 37827,7 42439 47102,5 51840,4 56509,5
Магаданская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 25949,6 28003,4 31687 33271,3 34934,9 45415,4
с учетом Программы 25418,2 25949,6 28003,4 31687 32320,7 32967,1 34893,9
без учета Программы 24793,3 26743,3 30286,3 27834,7 28481,1 30407,9
Сахалинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 204210 299120 322870 339210 352910 405000
с учетом Программы 148163 204210 299120 322870 339210 346000 391740
без учета Программы 203654 268458 298546 318879 334856 368458
Еврейская автономная область с учетом Программы и инвестиционных проектов 4699,1 5340,3 9730,6 10932,3 12064 13274,3
с учетом Программы 4057,9 4699,1 5340,3 5981,5 6622,7 7263,9 7905,1
без учета Программы 4568,1 5054 5613,4 6187,3 6523,6 71265
Чукотский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов 16124 20361 23202 25667 27901 30106
с учетом Программы 8899 16124 19391 20720 24445 26572 29163
без учета Программы 14754 16517 18950 21150 23110 24446
Республика Бурятия с учетом Программы и инвестиционных проектов 47426 50124 53168 56398 59726 64527
с учетом Программы 41523 47426 50124 53168 56398 59726 64527
без учета Программы 46452 49023 52016 55187 58421 61269
Читинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 32961 38341 44658 50793 57713 65568
с учетом Программы 27840,2 32961 38341 44658 50793 57713 65568
без учета Программы 31102,4 34633,1 38440 42780 47253,3 52243,7
Агинский Бурятский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 711 856 986 1134 1299 1496 1714
без учета Программы 802 912 1032 1158 1295 1389
Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования, млн. рублей
(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)
Дальний Восток и Забайкалье - всего с учетом Программы и инвестиционных проектов 479004 528097,8 654923,4 713713,6 733315,8 1312898,9
с учетом Программы 391631,5 404526 492555 604036,5 635869 570732,44 645342,1
без учета Программы 367084 386881,7 458527,5 485597,8 497913,1 572079,2
в том числе:
Республика Саха (Якутия) с учетом Программы и инвестиционных проектов 172950 164700 193500 225800 256589 304146
с учетом Программы 129075 102404,3 114802,7 131747,8 155588 144147 174272,8
без учета Программы 99143 103040 121805 135921,3 124480,3 154580,6
Приморский край <*> с учетом Программы и инвестиционных проектов 72956 98326 147425 159124 131954 140523
с учетом Программы 40326 66494 123078 162240 141549,7 79176,54 84607,7
без учета Программы 43256 48532 53624 60321 68347 78254
Хабаровский край с учетом Программы и инвестиционных проектов 61142 81830 93254,8 104357 114811 125559
с учетом Программы 51925,7 62195 74159,3 81735,3 92599,6 96513,9 113801,1
без учета Программы 57862,9 65851,4 74862,9 81608,5 92063 102810
Амурская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 29360,5 33460,7 38241,6 39006,5 40371,7 41986,6
с учетом Программы 25515,3 24625,5 23020,2 23188,6 30842,5 32207,7 33822,6
без учета Программы 22418 20428,6 17757,4 21562 22927,2 24542,1
Камчатский край с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 7848,9 11085,5 11998,2 15504,6 17653,3 17822,5 17753,3
без учета Программы 9209,1 9435,5 8664,8 8800 8972,2 8900
Магаданская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 12760,2 13499,2 13481,7 20932,3 22418,8 22263,1
с учетом Программы 6612 8886,2 11791,3 15855,6 19368,9 20828,4 22477,7
без учета Программы 7816,2 8557,4 9935,7 11227,3 12686,8 14336,1
Сахалинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 88680 85980 109950 98200 93400 98700
с учетом Программы 89500 82250,3 81004 107746 96508,3 88058,3 92358,3
без учета Программы 80010 76780 99850 80200 70800 75100
Еврейская автономная область с учетом Программы и инвестиционных проектов 16010,3 20154,9 23760,3 20980,8 19654,3 19261,2
с учетом Программы 7387,9 5423,4 6424,9 12023,3 17338,4 17853 19440,7
без учета Программы 4211,4 4520,6 8718,3 14539,6 15054,2 16641,9
Чукотский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов 7122 7689 6956 9779 9735 9640
с учетом Программы 5106 5728,3 5793,4 3955,8 8942,3 8832,3 8771,3
без учета Программы 4243 3936 3660 3453 3343 3282
Республика Бурятия с учетом Программы и инвестиционных проектов 18023 22458 28354 35534 44382 550820
с учетом Программы 11057 15966,9 19227 21634 26875,1 34615,1 45007,1
без учета Программы 12053 14753 18479 23712 31452 41844
Забайкальский край с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 23889,7 28352,8 33047,3 44261,1 47971,8 51506,1 55507,2
без учета Программы 26861,4 31047,2 41170,4 44253,1 47787,4 51788,5
Численность экономически активного населения, тыс. человек
Дальний Восток и Забайкалье -всего с учетом Программы и инвестиционных проектов 4472,4 4497,9 4548,7 4594,1 4638,4 4686,1
с учетом Программы 4460,2 4471,9 4495,4 4540,8 4578,3 4615,8 4659,7
в том числе: без учета Программы 4464,2 4468,7 4474,2 4484,1 4491,1 4495,6
Республика Саха (Якутия) с учетом Программы и инвестиционных проектов 478,9 490,2 496 504,4 513 521,7
с учетом Программы 471,1 478,9 490,2 496 501 506,2 512,5
без учета Программы 478,9 490,2 496 501 503,2 505
Приморский край* с учетом Программы и инвестиционных проектов 1064,8 1082,7 1122,5 1144,1 1166,5 1197,1
с учетом Программы 1064,1 1064,8 1082,7 1122,5 1144,1 1166,5 1197,1
без учета Программы 1063,4 1063,9 1063,9 1064,5 1064,7 1065,9
Хабаровский край с учетом Программы и инвестиционных проектов 768,6 770,7 770,7 775,9 778,6 779,6
с учетом Программы 767 768,6 770,2 770,2 775,4 778,4 779,4
без учета Программы 768 770 772 775 778 779
Амурская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 426,1 427,5 429,2 430 430,5 431,1
с учетом Программы 425 426,1 427,5 429,2 429,2 430 430,8
без учета Программы 425,3 425,5 426,1 426,7 427,3 427,9
Камчатский край с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 198,3 198,3 197,9 197,4 197,2 197 195,5
без учета Программы 197,9 197,4 196,3 195,4 194,1 192,9
Магаданская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 117,6 116,7 116,2 116,2 116,5 117,2
с учетом Программы 116 117,6 116,7 116,2 116,2 116,5 117,2
без учета Программы 115,2 113,2 112 111,6 111 110,5
Сахалинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 293,4 290,6 293 298 300 302
с учетом Программы 295,9 293,4 290,6 287,7 289 287 286
без учета Программы 292,7 290 287,5 287 285 284
Еврейская автономная область с учетом Программы и инвестиционных проектов 92,8 93 93,3 93,5 93,7 94
с учетом Программы 92 92,5 92,7 93 93,2 93,4 93,8
без учета Программы 92,3 92,5 92,8 93 93,2 93,5
Чукотский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов 39,9 39,9 40,4 40,6 40,8 40,9
с учетом Программы 39,9 39,9 39,9 40,4 40,6 40,8 40,9
без учета Программы 39,9 39,9 40,3 40,5 40,7 40,8
Республика Бурятия с учетом Программы и инвестиционных проектов 450 446,1 446,9 448,4 452 452
с учетом Программы 449,5 449,8 444,4 445,2 446,7 450,3 451,6
без учета Программы 449,1 444,3 445,2 446,4 450 451,3
Читинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 504,8 504,6 504,4 504,2 505,9 508,9 513,1
без учета Программы 504,3 503,9 503,4 503,6 503,7 503,8
Агинский Бурятский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 36,6 37,4 38,2 38,9 39,9 40,9 41,9
без учета Программы 37,2 37,9 38,6 39,3 40,1 40,9
Уровень безработицы (по методологии Международной организации труда), процентов
Дальний Восток и Забайкалье -всего с учетом Программы и инвестиционных проектов 6,6 6,4 6,1 5,8 5,6 5,3
с учетом Программы 7 6,7 6,4 6,2 5,9 5,7 5,4
в том числе: без учета Программы 6,9 6,6 6,5 6,4 6,2 6
Республика Саха (Якутия) с учетом Программы и инвестиционных проектов 7,7 7,2 6,5 6 5,5 5,1
с учетом Программы 8,3 7,9 7,2 6,7 6,2 5,7 5,3
без учета Программы 8,1 7,3 7 6,4 6 5,6
Приморский край <*> с учетом Программы и инвестиционных проектов 7,4 7,2 6,9 6,7 6,6 6,3
с учетом Программы 7,5 7,4 7,2 6,9 6,7 6,6 6,3
без учета Программы 7,5 7,4 7,3 7,2 7,1 7
Хабаровский край с учетом Программы и инвестиционных проектов 5 4,8 4,7 4,5 4,4 4,3
с учетом Программы 5,2 5,1 4,9 4,8 4,6 4,4 4,3
без учета Программы 5,2 5 4,9 4,8 4,6 4,5
Амурская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 7,3 7,2 7 6,9 6,8 6,7
с учетом Программы 7,5 7,3 7,2 7 7 6,9 6,8
без учета Программы 7,5 7,4 7,3 7,2 7 7
Камчатский край с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 8,7 8,3 8,1 7,8 7,6 7,4 7,1
без учета Программы 8,5 8,3 8,1 7,9 7,7 7,4
Магаданская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 4,6 4,1 3,7 3,3 2,8 2,4
с учетом Программы 5 4,6 4,1 3,7 3,3 2,8 2,4
без учета Программы 4,7 4,3 4,1 4 3,8 3,6
Сахалинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов 7 6,9 6,3 6 5,3 4,6
с учетом Программы 7,3 7 6,9 6,6 6,6 6,5 6
без учета Программы 7,2 7,2 7,1 7 7 6,9
Еврейская автономная область с учетом Программы и инвестиционных проектов 8,4 8,3 7,5 7,2 6,9 6,6
с учетом Программы 9,1 8,6 8,5 8,1 7,7 7,4 6,9
без учета Программы 8,9 8,6 8,4 8,1 7,8 7,5
Чукотский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов 4,2 4,1 3,8 3,6 3,6 3,6
с учетом Программы 4,3 4,2 4,1 3,8 3,6 3,6 3,6
без учета Программы 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3
Республика Бурятия с учетом Программы и инвестиционных проектов 7,5 7 7 6,9 6,9 6,5
с учетом Программы 8,2 7,5 7 7 6,9 6,9 6,5
без учета Программы 8,1 7,8 7,8 7,8 7,6 7,4
Читинская область с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 11,1 10,9 10,6 10,5 10,1 9,9 9,5
без учета Программы 11 10,8 10,7 10,7 10,6 10,5
Агинский Бурятский автономный округ с учетом Программы и инвестиционных проектов ------
с учетом Программы 1,5 1,3 1 0,9 0,8 0,7 0,6
без учета Программы 1,4 1,2 1,1 1 0,9 0,8


<*> По Приморскому краю значения показателей даны с учетом реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" (за исключением строки "без учета Программы").

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на
период до 2013 года"

Приложение N 2. ПЛАНОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ИНДИКАТОРОВ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ДИНАМИКУ РАЗВИТИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ОТРАСЛЕЙ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ, С УЧЕТОМ РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.11.2007 N 801, от 25.08.2008 N 644, от 31.07.2009 N 633)

Сценарии 2007 год 2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год 2013 год
Республика Саха (Якутия)
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 7448 7474 7841 8189 8896 9239,4 10048,8
без учета Программы 7406 7705 8037 8559 8954 9764
(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)
Объем затрат на закупку привозного топлива (млн. рублей) с учетом Программы 4929 4933 4989 4989 4989 4901 4835
без учета Программы 4933 4991 4991 4991 4991 4991
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 4404 4436 4488 4562 4703 4815 4928
без учета Программы 4436 4476,8 4560,2 4661,4 4773,4 4886,4
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 203 203 204 205 207 208 301
без учета Программы 203 203 203 203 203 203
Грузооборот железнодорожного транспорта (млн. т/км) с учетом Программы 310 355 780 920 1 150 1 659,5 2 394,6
без учета Программы 355 780 920 920 920 920
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 54,1 54,9 56,7 57,7 58,6 59,5 60,7
без учета Программы 54,2 54,3 54,6 55,1 55,3 55,5
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 123,3 121,3 118,8 115,6 112,5 109,5 106,8
без учета Программы 121,3 118,7 115,5 112,4 109,4 106,7
Приморский край
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 2700 2784 2841 3001,6 3111,6 3269,6 3418,6
без учета Программы 2743,9 2800,9 2931,5 3068,5 3208,3 3358,1
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 601 605 605 605 606 606 606
без учета Программы 601 601 602 603 603 603
Грузооборот железнодорожного транспорта (млн. т/км) с учетом Программы 36643,2 37 192,9 38136,8 39047,2 39 818,4 40 933,3 42 161,3
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.08.2008 N 644)
без учета Программы 37 192,9 37 862,4 38 619,6 39 469,2 40 456 41 669,7
Объем воды, отпущенной всем потребителям (тыс. куб. м/сут) с учетом Программы 1117,4 1 186,4 1 220,9 1 256,5 1 295,6 1 335,9 1 377,5
без учета Программы 1 150,9 1 185,4 1 221 1 260,1 1 300 1 342
Хабаровский край
Объем производства электрической энергии с учетом Программы 7773 8935 9300 9406 10062 12474 12534
(млн. кВт/ч) без учета Программы 7812 7851 7929 7969 8049 8089
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 17482 17971 18654 19494 20410 21390 22266
без учета Программы 17569 17657 17834 17923 18102 18193
Протяженность автомобильных дорог с учетом Программы 2867 2886,4 2906 2925,8 2945,7 2965,7 2985,7
регионального и муниципального значения (км) без учета Программы 2875 2890 2900 2918 2930 2947
Количество населенных пунктов, обеспеченных с учетом Программы 337 337 338 338 339 340 368
постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) без учета Программы 337 337 337 338 339 340
Удельный вес площади населенных пунктов, с учетом Программы 79,6 81,4 82 82,6 83,1 83,6 84
оборудованной водопроводом (процентов) без учета Программы 80,1 80,3 80,4 80,4 80,9 81,2
Удельный вес площади населенных пунктов, с учетом Программы 79,1 80,4 80,7 80,9 81,2 81,5 81,7
оборудованной канализацией (процентов) без учета Программы 79,5 79,9 80 80 80,1 80,3
Обеспеченность населения койко-местами с учетом Программы 104 103 102,6 103,6 102,6 101,6 100,6
в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) без учета Программы 103 102 101 100 99 98
Обеспеченность населения местами в с учетом Программы 822 867 925 925 930 930 930
общеобразовательных учреждениях в расчете на 1 тыс. детей без учета Программы 866 919 919 930 930 930
Амурская область
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 10000 10000 12600 13200 13915 14800 14800
без учета Программы 10000 12570 12950 13000 14000 14500
(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 9200 9200 10800 11000 11200 11400 11600
без учета Программы 9200 10000 10350 10500 10900 11100
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 2090 2224 2262 2291 2420 2549 2678
без учета Программы 2100 2110 2200 2250 2350 2450
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 441 441 454 467 481 496 511
без учета Программы 430 435 440 450 460 480
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов) с учетом Программы 1,2 1,2 1,2 1,4 2 2 2
без учета Программы 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 63,2 64,3 64,3 65,6 66,2 66,8 67,6
без учета Программы 63,5 63,6 64,2 64,7 65,2 65,7
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 60,9 63,5 64,1 64,8 65,4 66,1 66,7
без учета Программы 61,3 62,4 63,5 64,6 65,7 66
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 123,6 123,8 123,8 124 124,1 124,1 124,1
без учета Программы 123,6 123,5 123,2 123,2 123,5 123,5
Камчатский край
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 1602,8 1603,8 1712,2 1684,6 1707 1733,4 1776,8
без учета Программы 1602,8 1607,8 1617,8 1627,8 1637,8 1647,8
(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 3704,6 3864,2 4013,6 4173 4317,4 4471,8 4646,2
без учета Программы 3764,8 3825 3885,2 3945,6 4005,9 4066,1
Объем затрат на закупку привозного топлива (млн. рублей) с учетом Программы 6978,5 6871,8 7179 2789,1 2773,4 1693,4 1152,1
без учета Программы 7236 7884,6 8516,5 9173,5 9711,7 10250
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 519 560,4 629 716,5 785 863 953
без учета Программы 528,9 537,5 540,7 543 546,8 550,5
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 55 55 57 60 62 64 66
без учета Программы 55 55 55 55 55 55
Количество телевизионных каналов (единиц) с учетом Программы 4 40 50 60 200 200 200
без учета Программы 4 5 5 5 5 5
Количество пользователей сети Интернет (человек) с учетом Программы 27443 51300 83000 110000 160000 250000 326500
без учета Программы 42350 51120 61180 69200 73000 75000
Объем трафика сети Интернет (Мб) с учетом Программы 67032 162000 280000 407000 1500000 2750000 3142000
без учета Программы 134065 214503 321755 450757 608117 790552
Качество междугородной/ международной связи (односторонняя задержка сигнала) (мс) с учетом Программы 300 300 300 300 10 10 10
без учета Программы 300 300 300 300 300 300
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 94,8 95 95,3 95,5 95,8 96,1 96,5
без учета Программы 95 95,3 95,5 95,8 96,1 96,5
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 92,4 92,7 92,9 93,2 93,4 93,8 94,2
без учета Программы 92,7 92,9 93,2 93,4 93,8 94,2
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 155,1 154,6 154,8 154,9 155,9 155,9 155,9
без учета Программы 154,6 154,8 154,9 155,9 155,8 155,4
Магаданская область
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 2203 2221 2169 2200 2250 2300 2850
без учета Программы 2221 2169 2169 2169 2169 2169
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 2905 2900 2900 2900 2950 3000 3100
без учета Программы 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 1419 1736 1752 1776 1785 1793 1800
без учета Программы 1419 1419 1419 1419 1419 1419
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 66 76 76 76 76 76 76
без учета Программы 66 66 66 66 66 66
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 92,7 92,7 93,8 95,1 96,2 97,4 98,1
без учета Программы 92,7 93,7 94,7 95,7 96,7 97,7
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 91,6 91,6 92,8 93,9 94,9 96,1 97,2
без учета Программы 91,6 92,6 93,6 94,6 95,6 96,6
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 154 154,4 154,5 155 155 155 155
без учета Программы 154 154 154 154 154 154
Сахалинская область
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 2750 2790 2840 3238 3288 3348 3408
без учета Программы 2790 2840 2350 2300 2200 1800
(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 5440 5463 5480 5530 5590 5650 5710
без учета Программы 5463 5480 4800 4700 4600 4000
Объем затрат на закупку привозного топлива (млн. рублей) с учетом Программы 439 435,4 432,9 431,5 409,3 401,1 393,2
без учета Программы 435,4 432,9 431,5 409,3 411,1 414
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 910 931 966 1036 1106 1176 1266
без учета Программы 925 932 932 936 936 936
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 49 49 50 54 59 65 73
без учета Программы 49 50 54 57 62 68
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 92,1 92,2 92,3 92,4 92,6 92,8 93
без учета Программы 92,2 92,1 89,8 89,6 89,4 89
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 87,2 87,3 87,4 87,5 87,7 87,9 88,1
без учета Программы 87,3 87,3 87,1 86,9 86,7 86,5
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 148 148 149 150 152 155 160
без учета Программы 148 148 148,5 149 149 149
Доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом (процентов) с учетом Программы 12 15 20 21 22 22,8 23,2
без учета Программы 13 13,2 13,5 14 14,6 15
Еврейская автономная область
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 1241 1029,9 1061 1115 1167 1204 1241
без учета Программы 1023,9 1050,9 1062 1117,3 1154,3 1190
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов) с учетом Программы --2,7 2,7 2,7 2,7 2,7
без учета Программы ------
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 58,5 59,6 60,1 60,8 61,4 62,1 63
без учета Программы 58,9 59,2 59,7 60,6 61,3 62,2
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 55,5 56,4 57 58,5 58,8 59,5 60
без учета Программы 55,9 56,4 57,2 57,9 58,8 59,2
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 142,5 142,5 142,1 141,6 143 145 149
без учета Программы 142,5 142,1 141,6 142,3 143,2 146,7
Обеспеченность населения местами в общеобразовательных учреждениях в расчете на 1 тыс. детей с учетом Программы 1104 1140 1140 1140 1140 1140 1140
без учета Программы 1140 1130 1130 1100 1110 1120
Чукотский автономный округ
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 479,9 494,9 529,9 782,9 932,9 1082,9 1208,5
без учета Программы 479,9 494,9 529 530 530 530
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 1267 1267 1267 1300 1300 1350 1350
без учета Программы 998,7 1025,3 1087,9 1101,1 1150 1283,2
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 588,6 665 695 711,4 774,4 824,4 967,4
без учета Программы 636 646 656 666 676 686
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 8 9 9 10 10 10 11
без учета Программы 8 8 8 8 8 8
Республика Бурятия
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 5095 5275 5591 5982 6102 6224 6350
без учета Программы 5275 5591 5982 6102 6224 6350
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 3335 3416 4245 4498 4556 4565 4574
без учета Программы 3416 4245 4498 4556 4565 4574
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 1356 1438 1505 1591 1670 1756 1832
без учета Программы 1423 1480 1564 1611 1697 1773
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 481 482 484 486 490 495 498
без учета Программы 482 484 484 490 490 495
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 49,1 50,7 51 51,4 51,9 52,4 52,8
без учета Программы 50,1 50,1 50,6 50,7 51,3 51,8
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 48,7 49,6 49,9 50,3 50,7 51,2 51,7
без учета Программы 49,1 49,3 49,5 49,5 50,1 50,3
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 103 103 103,1 103,1 103,5 104,1 104,8
без учета Программы 102,9 103 103 102,9 102,7 102,7
Число посещений театрально-зрелищных организаций в расчете на 1000 населения с учетом Программы 255 260 277 400 450 500 550
без учета Программы 260 277 307 326 345 363
Доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом (процентов) с учетом Программы 10 11 12 13,5 15 16 17
без учета Программы 11 11,2 11,6 12 12,4 12,7
Читинская область
Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч) с учетом Программы 5739,2 6002 6511 7105 7500 8000 8400
без учета Программы 6002 6511 7105 7500 8000 8400
Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал) с учетом Программы 8292 8426 8653 8918 9230 9572 9955
без учета Программы 8426 8653 8918 9230 9572 9955
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 3867,5 3883,5 3903,5 3923,5 3943,6 3993,6 4045
без учета Программы 3875,4 3895 3912,2 3932,2 3982,2 3946
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц) с учетом Программы 220 225 233 238 246 253 265
без учета Программы 222 231 236 246 250 261
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов) с учетом Программы -0,4 0,7 1,1 1,6 2,2 2,7
без учета Программы -0,3 0,4 0,5 0,6 0,5
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 48 48,5 49 49,5 50 50,5 51
без учета Программы 46,6 47,1 47,6 48 48,6 49,1
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 46,8 47,3 47,8 48,3 48,8 49,3 49,8
без учета Программы 46,8 43,3 47,8 48,3 48,8 49,3
Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения) с учетом Программы 143,9 145,3 149 151,9 152,4 153,4 153,7
без учета Программы 144,3 144,8 145,3 146 146,5 147,1
Агинский Бурятский автономный округ
Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км) с учетом Программы 983,2 1017 1041 1085 1085 1085 1085
без учета Программы 1017 1017 1017 1017 1017 1017
Количество телефонов (штук) с учетом Программы 1488 2200 2200 2200 2200 2200 2200
без учета Программы 1488 1500 1550 1600 1700 1800
Количество телевизионных каналов (единиц) с учетом Программы 2 32 32 32 32 32 32
без учета Программы 2 2 2 2 2 2
Объем трафика сети Интернет (Мб) с учетом Программы 100 16000 16000 16000 16000 16000 16000
без учета Программы 100 100 100 100 100 100
Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов) с учетом Программы 9,2 9,2 10,6 12,1 13,3 13,3 13,3
без учета Программы 9,2 9,2 9,2 9,2 9,2 9,2
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов) с учетом Программы 7,5 7,6 8 8,4 8,8 9,1 9,4
без учета Программы 7,6 7,6 7,6 7,7 7,7 7,8
Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов) с учетом Программы 6,5 6,7 7 7,3 7,5 7,7 8
без учета Программы 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)
Количество перспективных научных разработок, передаваемых для последующего внедрения в экономику региона (единиц) -2 3 3 4 4 5
Степень использования результатов НИОКР в принимаемых управленческих решениях (процентов) -65 70 75 80 80 85

ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на
период до 2013 года"

Приложение N 3. НАПРАВЛЕНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

(без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")

Срок реализации Объем финансирования (млн. рублей, с учетом индексации) Создаваемые рабочие места (единиц) Вклад в валовый региональный продукт (млн. рублей) Вклад в бюджетную систему Российской Федерации (млн. рублей)
финансовые средства - всего в том числе всего в федеральный бюджет в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств бюджетов муниципальных образований за счет внебюджетных средств
Всего 2008-2013 годы 407838,8 329814,2 39297,6 4248,1 34478,9 29932 131352 50635,5 28030,3 18474,9
в том числе:
2008 год 29102,7 19642,4 4732,7 570,6 4157
2009 год 42818,2 33567,6 6626,7 578,9 2045
2010 год 51065 34943 7464,4 642,7 8014,9
2011-2013 годы 284852,9 241661,2 20473,8 2455,9 20262
Топливно-энергетический комплекс 2008-2013 годы 131561,3 95224,5 6835,9 372 29128,9 7693 54610,4 16409,8 9231,7 7177,7
в том числе:
2008 год 10177,2 5338,1 1159,6 22,5 3657
2009 год 12473,1 8933,8 1671,8 22,5 1845
2010 год 18903 9625,2 2040,9 22 7214,9
2011-2013 годы 90008 71327,4 1963,6 305 16412
Транспортный комплекс 2008-2013 годы 218032,1 189411,9 25270,2 -3350 14163 55522 23972,2 15685,4 8286,8
в том числе:
2008 год 8640,9 6423,1 1867,8 -350
2009 год 20493,5 17376,4 3117,1 --
2010 год 20607,5 16224,9 3882,6 -500
2011-2013 годы 168290,2 149387,5 16402,7 -2500
Связь 2008-2013 годы 4667,2 4660,2 7 --3 886,8 286,6 18,6 268
в том числе:
2008 год 659,3 652,3 7 --
2009 год 426 426 ---
2010 год 974,5 974,5 ---
2011-2013 годы 2607,4 2607,4 ---
Водное хозяйство и охрана окружающей среды 2008-2013 годы 7159,4 5901,7 707 550,7 -534 3214,3 598,4 162,4 436
в том числе:
2008 год 588,2 438 80,1 70,1 -
2009 год 652,6 558,1 62,8 31,7 -
2010 год 934,7 813 73 48,7 -
2011-2013 годы 4983,9 4092,6 491,1 400,2 -
Развитие инженерной инфраструктуры 2008-2013 годы 28385,2 20733,5 2562,2 3089,5 2000 3249 10426,1 3194,2 2163,4 1030,8
в том числе:
2008 год 4512,8 3212 710 440,8 150
2009 год 4776,6 3559,4 575,3 441,9 200
2010 год 5374,6 3950,7 596,9 527 300
2011-2013 годы 13721,2 10011,4 680 1679,8 1350
Развитие социальной сферы 2008-2013 годы 16567,9 12422,9 3910,5 234,5 -4042 6112,6 6030,4 708 1192,5
в том числе:
2008 год 4359,3 3418,8 904 36,5 -
2009 год 3737,3 2455,3 1199,5 82,5 -
2010 год 3999,8 3083,8 871 45 -
2011-2013 годы 4471,5 3465 936 70,5 -
Комплексное развитие 2008-2013 годы 1195,7 1189,5 4,8 1,4 -248 579,8 143,9 60,8 83,1
Командорских островов в том числе:
2008 год 90 85,1 4,2 0,7 -
2009 год 189,1 188,6 0,2 0,3 -
2010 год 240,9 240,9 ---
2011-2013 годы 675,7 674,9 0,4 0,4 -
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) 2008-2013 годы 270 270 --------
в том числе:
2008 год 75 75 ---
2009 год 70 70 ---
2010 год 30 30 ---
2011-2013 годы 95 95 ---

ПРИЛОЖЕНИЕ N 4
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и
Забайкалья на период до 2013 года"

Приложение N 4. ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ЭКОНОМИЧЕСКОЕ И СОЦИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И ЗАБАЙКАЛЬЯ НА ПЕРИОД ДО 2013 ГОДА"

(в ред. Постановления Правительства РФ от 31.07.2009 N 633)

Срок реализации Объем финансирования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) Форма собственности Мощность по проекту (единиц) Ввод мощности (единиц) Создаваемые рабочие места (единиц) Вклад в валовый региональный продукт (млн. рублей) Вклад в бюджетную систему Российской Федерации (млн. рублей)
финансовые средства - всего в том числе всего в федеральный бюджет в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет
за счет средств федерального бюджета за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации за счет средств бюджетов муниципальных образований за счет внебюджетных средств
Республика Саха (Якутия)
Всего 2008-2013 годы 75 682 64 324,5 6 991,5 -4 366 2808 179736 12820,66 7327,13 5493,3
в том числе:
2008 год 3 357,3 1 286 905,3 -1 166
2009 год 6 911,2 4 970 1 941,2 --
2010 год 7 088 3 953 2 435 -700
2011-2013 годы 58 325,5 54 115,5 1 710 -2 500
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 24 575 19 649 3 560 -1 366 103 6182,26 6339,66 3670,43 2669
в том числе:
2008 год 3 031,8 1 066 799,8 -1 166
2009 год 5 987,2 4 730 1 257,2 --
2010 год 5 556 3 853 1 503 -200
2011-2013 годы 10 000 10 000 ---
1. Газопровод Средневилюйское газоконденсатное месторождение - Мастах - Берге - Якутск (3-я нитка) 2008-2013 годы 2 954 2 100 854 --собственность субъекта Российской Федерации 382,6 км 27 1789 1859,3 1003 856,3
в том числе:
2008 год 953 700 253 -- 51,2 км
2009 год 1 064 700 364 -- 52 км
2010 год 937 700 237 -- 52,8 км
2011-2013 годы ----- -
2. Строительство ВЛ-220 кВ Мирный - Сунтар - Нюрба с подстанциями 220 кВ "Сунтар" и "Нюрба" (II пусковой комплекс) 2008-2013 годы 1 048 316 732 --собственность субъекта Российской Федерации 79 км, ПС 79 км, ПС -500,2 600,8 322,6 278,2
в том числе: 220 кВ Сунтар 220 кВ Сунтар
2008 год 252 76 176 --2 х 63 2 х 63
2009 год 408 130 278 -- МВА, МВА,
2010 год 388 110 278 -- 2 х 25 2 х 25
2011-2013 годы ----- МВА МВА
3. Строительство ВЛ-220 кВ Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах - Томмот-Майя с ПС220 Томмот и ПС220 Майя 2008-2013 годы 12 500 12 300 --200 акционерная собственность 755 км, ПС 220 64 2569 2746 1689 1057
в том числе: Майя 2 х 63
2008 год 200 200 МВА,
2009 год 1 500 1 500 --- ПС 220
2010 год 2 500 2 500 --- Томмот 50 км
2011-2013 годы 8 300 8 300 --- 2 х 63 МВА 705 км
4. Строительство ВЛ-220 кВ Сунтар - Олекминск 2008-2013 годы 3 409 2 443 --966 акционерная собственность 274 км, 2 х 25 274 км, 2 х 25 -323,06 55,26 54,53 0,5
в том числе: МВА МВА
2008 год 966 ---966
2009 год 2 000 2 000 ---
2010 год 443 443 ---
2011-2013 годы -----
5. Амурский преобразовательный комплекс на ПС Хани 2008-2013 годы 1 900 1 700 --200 акционерная собственность 200 МВт 12 731 645 358 287
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 200 ---200
2011-2013 годы 1 700 1 700 --- 200 МВт
6. ТЭЦ на угле в пос. Депутатский Усть-Янского района 2008-2013 годы 1 280 420 860 --собственность субъекта Российской Федерации 8 МВт/35 Гкал/ч 8 МВт/ 35 -150 224,6 126 98,6
в том числе: Гкал/ч
2008 год 200,8 120 80,8 --
2009 год 391,2 300 91,2 --
2010 год 688 -688 --
2011-2013 годы -----
7. Строительство мини-ТЭЦ в пос. Зырянка 2008-2013 годы 1 484 370 1 114 --собственность субъекта Российской Федерации 12 МВт/ 25 12 МВт/ 25 -120 208,7 117,3 91,4
в том числе: Гкал/ч Гкал/ч
2008 год 460 170 290 --
2009 год 624 100 524 --
2010 год 400 100 300 --
2011-2013 годы -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 50 725 44 415,5 3 309,5 -3 000 2645 11636 6457,8 3641,6 2816,2
в том числе:
2008 год 117,5 100 17,5 --
2009 год 750 100 650 --
2010 год 1 532 100 932 -500
2011-2013 годы 48 325,5 44 115,5 1 710 -2 500
8. Реконструкция аэропортов Республики Саха (Якутия): Батагай, Алдан, Вилюйск, Мома, Нерюнгри, Тикси, Черский, Чокурдах 2008-2013 годы 900 900 ---федеральная собственность 258,78 тыс. 40 650 486 262 224
в том числе: кв. м
2008 год 100 100 --- 34,49
2009 год 100 100 --- 36,63
2010 год 100 100 --- 36,63
2011-2013 годы 600 600 --- 151,03
9. Проектирование и строительство железнодорожной линии от мостового перехода через р. Лена - ст. Якутский речной порт, ст. Якутск грузовая - ст. Якутск пассажирская 2008-2013 годы 29 985,5 26 985,5 --3 000 акционерная собственность 104,5 км 104,5 км 2500 9753 5715 3257 2458
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 500 ---500
2011-2013 годы 29 485,5 26 985,5 --2 500
10. Строительство участка "Хандыга - Джебарики-Хая" автомобильной дороги Эльдикан - Хандыга ("Алдан") 2008-2013 годы 4 659,5 1 500 3 159,5 --собственность субъекта Российской Федерации 65 км 16 357 157 58,6 98,4
в том числе:
2008 год 17,5 -17,5 --
2009 год 650 -650 -- 11,2 км
2010 год 932 -932 -- 1,8 км/ 389,44 пог. м
2011-2013 годы 3 060 1 500 1 560 -- 52 км/ 100 пог. м
11. Строительство участков автодороги "Вилюй" Якутск - Сунтар - Мирный - Усть-Кут-Тулун в пределах Республики Саха (Якутия) 2008-2013 годы 13 000 13 000 ---федеральная собственность 230 км 230 км 80 589 77,9 49,9 28
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 13 000 13 000 ---
12. Строительство и реконструкция участков автодороги "Амга" Якутск - Амга - Усть-Мая-Эльдикан-Югоренок-Аян в пределах Республики Саха (Якутия) 2008-2013 годы 2 180 2 030 150 --собственность субъекта Российской Федерации 200 км 73 км 9 287 21,9 14,1 7,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 2 180 2 030 150 --
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 114 50 64 -- 30 123,8 22,3 14,5 7,8
в том числе:
2008 год 114 50 64 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
13. Расширение и реконструкция водозабора г. Якутска 2008-2013 годы 114 50 64 --собственность субъекта Российской Федерации 100 тыс. куб. м/ 100 тыс. куб. м/ 30 123,8 22,3 14,5 7,8
в том числе: сут. сут.
2008 год 114 50 64 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 268 210 58 -- 30 31 0,9 0,6 0,3
в том числе:
2008 год 94 70 24 --
2009 год 174 140 34 --
2010 год -----
2011-2013 годы -----
14. Строительство детского противотуберкулезного диспансера на 80 коек и 150 посещений в смену в г. Якутске 2008-2013 годы 268 210 58 --собственность субъекта Российской Федерации 80 коек 80 коек 30 31 0,9 0,6 0,3
в том числе:
2008 год 94 70 24 --
2009 год 174 140 34 --
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Приморский край
Всего 2008-2013 годы 26 417,6 20 728,8 5 338,8 -350 1337 3686,2 759,5 388,3 371,2
в том числе:
2008 год 2 092,2 1 134,6 607,6 -350
2009 год 5 930,4 5 279,9 650,5 --
2010 год 2 941,3 2 425,6 515,7 --
2011-2013 годы 15 453,7 11 888,7 3 565 --
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 26 342 20 671,2 5 320,8 -350 1285 3675,9 757,3 387,2 370,1
в том числе:
2008 год 2 016,6 1 077 589,6 -350
2009 год 5 930,4 5 279,9 650,5 --
2010 год 2 941,3 2 425,6 515,7 --
2011-2013 годы 15 453,7 11 888,7 3 565 --
15. Автомобильная дорога Владивосток - Находка - порт Восточный общей протяженностью 168,46 км 2008-2013 годы 3 319,4 3 004,4 315 --собственность субъекта Российской Федерации 168 км 30,8 км/ 415 409,4 87,5 44,7 42,8
в том числе: 2065,15 пог. м
2008 год 45,6 40,6 5 --
2009 год 252,8 247,8 5 --
2010 год 699,3 694,3 5 --
2011-2013 годы 2 321,7 2 021,7 300 --
16. Автомобильная дорога Уссурийск - Пограничный - государственная граница общей протяженностью 113 км 2008-2013 годы 4 870,3 3 798,5 1 071,8 --собственность субъекта Российской Федерации 113 км 74,88 км/ 220 653,4 141,9 72,5 69,4
в том числе: 1428,9 пог. м
2008 год 423,4 236,4 187 --
2009 год 501,2 230,8 270,4 --
2010 год 473,3 331,3 142 --
2011-2013 годы 3 472,4 3 000 472,4 --
17. Автомобильная дорога Раздольное - Хасан общей протяженностью 217 км 2008-2013 годы 5 001,3 3 501,3 1 500 --собственность субъекта Российской Федерации 217 км 25,58 км/ 160 681,5 144,5 73,4 71,1
в том числе: 371,9 пог. м
2008 год 697,6 300 397,6 --
2009 год 1 176,4 801,3 375,1 --
2010 год 1 768,7 1 400 368,7 --
2011-2013 годы 1 358,6 1 000 358,6 --
18. Автомобильная дорога Терней - Малая Кема общей протяженностью 114 км, в том числе мосты, путепроводы общей длиной 1543 пог. м 2008-2013 годы 3 970 2 800 1 170 --собственность субъекта Российской Федерации 63 км/ 864 пог. 63 км/ 864 130 540,9 114,4 59,1 55,3
в том числе: м пог. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 3 970 2 800 1 170 --
19. Автомобильная дорога Рудная Пристань - Терней общей протяженностью 138 км, реконструкции подлежат 65 км, в том числе мосты, путепроводы общей длиной 703 пог. м 2008-2013 годы 4 331 3 067 1 264 --собственность субъекта Российской Федерации 35,7 км/386 35,7 км/386 130 590,1 126 64,5 61,5
в том числе: пог. м пог. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 4 331 3 067 1 264 --
20. Расширение разъезда Хмыловский Дальневосточной железной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Кузнецово - Находка - Хмыловский 2008-2013 годы 4 850 4 500 --350 федеральная собственность мост - 517,6 517,6 пог. м, 230 800,6 143 73 70
в том числе: пог. м, 8,8 км, 188,3 м
2008 год 850 500 --350 эксплуатационная длина железнодорожных путей - 8,8 км, путепровод - 188,3 м
2009 год 4 000 4 000 ---
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 75,6 57,6 18 -- 52 10,3 2,2 1,1 1,1
в том числе:
2008 год 75,6 57,6 18 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
21. Строительство сооружений защиты от наводнений водозабора г. Партизанска 2008-2013 годы 75,6 57,6 18 --собственность субъекта Российской Федерации 35,5 тыс. 35,5 тыс. 52 10,3 2,2 1,1 1,1
в том числе: куб. м/сут. куб. м/сут.
2008 год 75,6 57,6 18 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Хабаровский край
Всего 2008-2013 годы 52 343,3 41 651,9 5 217,1 2 542,3 2 932 2307 11098 984,8 766,9 217,9
в том числе:
2008 год 4 277,1 3 464,5 600,1 212,5 -
2009 год 6 319,6 5 384,6 677 258 -
2010 год 6 946,8 5 107,8 814 325 700
2011-2013 годы 34 799,8 27 695 3 126 1 746,8 2 232
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 9 646 6 296 47 371 2 932 668 1251 179 113,2 65,8
в том числе:
2008 год 523 490 11 22 -
2009 год 48 20 6 22 -
2010 год 728 -6 22 700
2011-2013 годы 8 347 5 786 24 305 2 232
22. Мероприятия по подготовке водохранилища и нижнего бьефа Бурейской ГЭС 2008-2013 годы 400 396 3 1 -собственность субъекта Российской Федерации 51 48 5,1 2,9 2,2
в том числе:
2008 год 400 396 3 1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
23. Строительство ТЭЦ в г. Советская Гавань 2008-2013 годы 4 836 2 204 --2 632 акционерная собственность 120 МВт 120 МВт 487 506 155,6 100 55,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 400 ---400
2011-2013 годы 4 436 2 204 --2 232
24. Строительство ВЛ 220 кВ Комсомольская - Советская Гавань 2008-2013 годы 1 850 1 650 --200 акционерная собственность 125 МВт 125 МВт 80 250 12,6 6,3 6,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 200 ---200
2011-2013 годы 1 650 1 650 ---
25. Строительство ПС Амур 2008-2013 годы 400 300 --100 акционерная собственность АТ 2 х 125 АТ 2 х 125 8 58 0,4 0,2 0,2
в том числе: МВА МВА
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 100 ---100
2011-2013 годы 300 300 ---
26. Внешнее электроснабжение населенных пунктов Ванинского района 2008-2013 годы 313 81 14 218 -муниципальная собственность 83 км 9 44 0,5 0,3 0,2
в том числе:
2008 год 78 61 5 12 - 30 км
2009 год 35 20 3 12 - 21 км
2010 год 15 -3 12 - 11 км
2011-2013 годы 185 -3 182 - 20 км
27. Строительство ВЛ и подстанций напряжением 110/35/10 кВ для электрификации населенных пунктов Ульчского района 2008-2013 годы 1 659 1 632 18 9 -муниципальная собственность 90 км 90 км 18 322 0,7 0,5 0,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 1 659 1 632 18 9 -
28. Газификация населенных пунктов Хабаровского края вдоль магистрали газопровода "Сахалин - Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск" 2008-2013 годы 188 33 12 143 -муниципальная собственность 78 км 78 км 15 23 4,1 3 1,1
в том числе:
2008 год 45 33 3 9 -
2009 год 13 -3 10 -
2010 год 13 -3 10 -
2011-2013 годы 117 -3 114 -
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 30 612,6 25 808,6 4 804 -- 791 7016 269,9 145,7 124,2
в том числе:
2008 год 1 844,1 1 408,1 436 --
2009 год 4 895,3 4 303,3 592 --
2010 год 3 945,6 3 171,6 774 --
2011-2013 годы 19 927,6 16 925,6 3 002 --
29. Автодорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре 2008-2013 годы 10 300 9 300 1 000 --собственность субъекта Российской Федерации 329 км 179,72 км 220 2850 120 66 54
в том числе:
2008 год 978,1 778,1 200 --
2009 год 3 157,7 2 957,7 200 --
2010 год 1 981,6 1 781,6 200 --
2011-2013 годы 4 182,6 3 782,6 400 --
30. Автодорога Селихино - Николаевск-на-Амуре 2008-2013 годы 9 017,6 6 965,6 2 052 --собственность субъекта Российской Федерации 570 км 230,47 км 200 2120 39 21 18
в том числе:
2008 год 508 300 208 --
2009 год 1 132,6 882,6 250 --
2010 год 1 500 1 058 442 --
2011-2013 годы 5 877 4 725 1 152 --
31. Автодорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды-Чегдомын 2008-2013 годы 5 720 5 050 670 --собственность субъекта Российской Федерации 498 км 166,46 км 75 684 37 19 18
в том числе:
2008 год 210 200 10 --
2009 год 432 310 122 --
2010 год 412 290 122 --
2011-2013 годы 4 666 4 250 416 --
32. Автодорога Аян - Нелькан - Югоренок (граница Республики Саха (Якутия)) 2008-2013 годы 1 800 1 440 360 --собственность субъекта Российской Федерации 573 км 143,4 км 35 257 1,8 1 0,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 1 800 1 440 360 --
33. Реконструкция подъездной автомобильной дороги к мосту через протоку Амурская 2008-2013 годы 235 213 22 --собственность субъекта Российской Федерации 7,5 км 7,5 км 5 10 1,9 1 0,9
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 235 213 22 --
34. Строительство автодорожного моста через протоку Амурская 2008-2013 годы 2 076 1 480 596 --собственность субъекта Российской Федерации 520 пог. м 520 пог. м 35 985 50 27,5 22,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 2 076 1 480 596 --
35. Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Ванино 2008-2013 годы 600 600 ---федеральная собственность 20 тыс. машин/ сут. 20 тыс. машин/ сут. 156 23 8,5 4 4,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 600 600 ---
36. Реконструкция ВПП аэропорта Чумикан, строительство служебно-пассажирского здания на 20 пасс./час 2008-2013 годы 122 102 20 --ВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации 960 пог. м 960 пог. м 20 16 3,1 1,5 1,6
в том числе:
2008 год 60 50 10 --
2009 год 62 52 10 --
2010 год -----
2011-2013 годы -----
37. Удлинение ВПП аэропорта Богородское с установкой сигнального оборудования, строительство служебно-пассажирского здания на 20 пасс./час 2008-2013 годы 241 213 28 --ВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации 400 пог. м 400 пог. м 25 21 2,8 1,5 1,3
в том числе:
2008 год 88 80 8 --
2009 год 111 101 10 --
2010 год 42 32 10 --
2011-2013 годы -----
38. Реконструкция ИВПП аэропорта Охотск с установкой светосигнального оборудования 2008-2013 годы 501 445 56 --ИВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации 1860 пог. м 1860 пог. м 20 50 5,8 3,2 2,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 10 10 ---
2011-2013 годы 491 435 56 --
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 11 405,7 9 074,9 162 2 168,8 - 244 2823 530 506,9 23,1
в том числе:
2008 год 1 336 1 139 9 188 -
2009 год 1 271,3 1 016,3 19 236 -
2010 год 2 273,2 1 936,2 34 303 -
2011-2013 годы 6 525,2 4 983,4 100 1 441,8 -
39. Водозаборные сооружения Тунгусского месторождения в г. Хабаровске 2008-2013 годы 7 444 6 360 16 1 068 -муниципальная собственность 206 тыс. куб. м/сут. 40 613 115 110 5
в том числе:
2008 год 982 862 2 118 -
2009 год 782 662 2 118 -
2010 год 1 670 1 510 2 158 - 106 тыс. куб. м/сут.
2011-2013 годы 4 010 3 326 10 674 - 100 тыс. куб. м/сут.
40. Расширение и реконструкция водопровода (г. Хабаровск) 2008-2013 годы 1 553 1 155 35 363 -муниципальная собственность 136 тыс. куб. м/сут. 136 тыс. куб. м/сут. 63 787 148 142 6
в том числе:
2008 год 119 97 2 20 -
2009 год 183 140 5 38 -
2010 год 224,2 177,2 8 39 -
2011-2013 годы 1 026,8 740,8 20 266 -
41. Комплекс обезжелезивания и деманганации вод Амурского водозабора в пласте в г. Комсомольске-на-Амуре 2008-2013 годы 1 156,5 753,5 43 360 -муниципальная собственность 75 тыс. куб. м/сут. 18 279 51 50 1
в том числе:
2008 год 109 90 2 17 -
2009 год 145,3 110,3 5 30 - 25 тыс. куб. м/сут.
2010 год 182 125 8 49 - 50 тыс. куб. м/сут.
2011-2013 годы 720,2 428,2 28 264 -
42. Развитие и модернизация инфраструктуры водоснабжения г. Комсомольска-на-Амуре (I, II, III пусковые комплексы) 2008-2013 годы 246,4 147,6 20 78,8 -муниципальная собственность 200 тыс. куб. м/сут. 200 тыс. куб. м/сут. 11 87 16 15 1
в том числе:
2008 год 45 30 1 14 -
2009 год 53 35 3 15 -
2010 год 64 39 6 19 -
2011-2013 годы 84,4 43,6 10 30,8 -
43. Реконструкция канализации в г. Комсомольске-на-Амуре 2008-2013 годы 287,8 178,8 21 88 -муниципальная собственность 54 тыс. куб. м/сут. 54 тыс. куб. м/сут. 41 87 17 15 2
в том числе:
2008 год 28 20 1 7 -
2009 год 39 24 2 13 -
2010 год 50 30 5 15 -
2011-2013 годы 170,8 104,8 13 53 -
44. Расширение и реконструкция (2-я очередь) канализации в г. Хабаровске 2008-2013 годы 718 480 27 211 -муниципальная собственность 220 тыс. куб. м/сут. 220 тыс. куб. м/сут. 71 970 183 174,9 8,1
в том числе:
2008 год 53 40 1 12 -
2009 год 69 45 2 22 -
2010 год 83 55 5 23 -
2011-2013 годы 513 340 19 154 -
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 679 472,4 204,1 2,5 - 604 8 5,9 1,1 4,8
в том числе:
2008 год 574 427,4 144,1 2,5 -
2009 год 105 45 60 --
2010 год -----
2011-2013 годы -----
45. Перинатальный центр (акушерский корпус), г. Хабаровск 2008-2013 годы 374 320 54 --собственность субъекта Российской Федерации 85 коек 85 коек 319 3,1 2,2 0,4 1,8
в том числе:
2008 год 374 320 54 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
46. Строительство больничного корпуса ГУЗ "Краевая клиническая больница N 2", 2-ая очередь. 1-й пусковой комплекс, г. Хабаровск 2008-2013 годы 210 90 120 --собственность субъекта Российской Федерации 236 коек 236 коек 270 3 2,8 0,5 2,3
в том числе:
2008 год 105 45 60 --
2009 год 105 45 60 --
2010 год ---
2011-2013 годы -----
47. Строительство школы на 11 классов с детским садом в с. Бельго, Комсомольский район 2008-2013 годы 95 62,4 30,1 2,5 -муниципальная собственность 108 уч. мест/ 108 уч. мест/ 15 1,9 0,9 0,2 0,7
в том числе: 25 мест д/сада 25 мест д/сада
2008 год 95 62,4 30,1 2,5 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Амурская область
Всего 2008-2013 годы 37 071,7 30 291,4 2 946,4 803,9 3 030 1568 14304,7 3486,7 2452,8 1033,9
в том числе:
2008 год 2 207,5 1 715,5 265 117 110
2009 год 2 641,6 1 709,1 645,6 126,9 160
2010 год 4 751,2 2 743,8 557,9 89,5 1 360
2011-2013 годы 27 471,4 24 123 1 477,9 470,5 1 400
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 15 682,4 12 621 30,4 1 3 030 270 4028 1094,4 936,4 158
в том числе:
2008 год 922 798 13,5 0,5 110
2009 год 725,4 548 16,9 0,5 160
2010 год 1 660 300 --1 360
2011-2013 годы 12 375 10 975 --1 400
48. Строительство электрических сетей 110 кВ кольца г. Благовещенска 2008-2013 годы 1 400 1 000 --400 акционерная собственность 110 МВт 110 МВт 40 700 242,6 214 28,6
в том числе:
2008 год 600 500 --100
2009 год 350 200 --150
2010 год 450 300 --150
2011-2013 годы -----
49. ВЛ 35 кВ "Чагоян-Ураловка" с подстанцией 35/10 кВ "Ураловка" 2008-2013 годы 177,4 150 27,4 --собственность субъекта Российской Федерации 40,49 км, 40,49 км, 20 71 10,7 1,6 9,1
в том числе: 2000 кВА 2000 кВА
2008 год 62 50 12 --
2009 год 115,4 100 15,4 --
2010 год -----
2011-2013 годы -----
50. Строительство ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС - Амурская - государственная граница 2008-2013 годы 8 200 7 700 --500 акционерная собственность 500 МВт 500 МВт 40 760 114 96,9 17,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 500 ---500
2011-2013 годы 7 700 7 700 ---
51. ВЛ 220 кВ Благовещенская - Тамбовка - Варваровка с ПС 220 "Тамбовка" 2008-2013 годы 1 405 1 075 --330 акционерная собственность 300 МВт 300 МВт 40 562 84,3 71,7 12,6
в том числе:
2008 год 10 ---10
2009 год 10 ---10
2010 год 310 ---310
2011-2013 годы 1 075 1 075 ---
52. Строительство 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ 2008-2013 годы 4 000 2 200 --1 800 акционерная собственность 363 Гкал/ч, 363 Гкал/ч, 50 1800 622,6 549,2 73,4
в том числе: 180 МВт 180 МВт
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 400 ---400
2011-2013 годы 3 600 2 200 --1 400
53. Мероприятия по подготовке водохранилища и нижнего бьефа Бурейской ГЭС 2008-2013 годы 500 496 3 1 -муниципальная собственность 80 135 20,2 3 17,2
в том числе:
2008 год 250 248 1,5 0,5 -
2009 год 250 248 1,5 0,5 -
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 11 218,5 9 955,3 1 263,2 -- 59 6274 1724,3 1271,2 453,1
в том числе:
2008 год 143,6 123,5 20,1 --
2009 год 447,6 217,8 229,8 --
2010 год 1 262,4 1 020 242,4 --
2011-2013 годы 9 364,9 8 594 770,9 --
54. Строительство подъездов к населенным пунктам Амурской области от автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск) в количестве 14 подъездов общей протяженностью 65,4 км 2008-2013 годы 3 218,5 2 955,3 263,2 --собственность субъекта Российской Федерации 65,4 км 65,4 км 19 2274 341,1 51,2 289,9
в том числе:
2008 год 143,6 123,5 20,1 --
2009 год 247,6 217,8 29,8 --
2010 год 1 062,4 1 020 42,4 --
2011-2013 годы 1 764,9 1 594 170,9 --
55. Строительство подъезда от федеральной автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск к г. Благовещенску и автодорожного моста через р. Зея 2008-2013 годы 8 000 7 000 1 000 --собственность субъекта Российской Федерации 11,5 км, 3500 11,5 км, 3500 40 4000 1383,2 1220 163,2
в том числе: пог. м пог. м
2008 год -----
2009 год 200 -200 --
2010 год 200 -200 --
2011-2013 годы 7 600 7 000 600 --
Водное хозяйство и охрана окружающей среды
Всего 2008-2013 годы 6 155 5 107 528 520 - 517 3068,5 471,2 84,6 386,6
в том числе:
2008 год 305 207 53 45 -
2009 год 340 285 27,5 27,5 -
2010 год 810 715 47,5 47,5 -
2011-2013 годы 4 700 3 900 400 400 -
56. Строительство сооружений для защиты с. Константиновка от паводковых вод р. Амур 2008-2013 годы 45 37 8 --собственность субъекта Российской Федерации 12,7 км 12,7 км -13,5 2 0,3 1,7
в том числе:
2008 год 45 37 8 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
57. Берегоукрепление р. Амур, г. Благовещенск, на участке ул. Калинина - пер. Св. Иннокентия 2008-2013 годы 110 70 20 20 -муниципальная собственность 341 пог. м 341 пог. м 5 55 19,2 16,8 2,4
в том числе:
2008 год 110 70 20 20 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
58. Берегоукрепление и реконструкция набережной р. Амур, г. Благовещенск 2008-2013 годы 6 000 5 000 500 500 -муниципальная собственность 6,2 км 512 3000 450 67,5 382,5
в том числе:
2008 год 150 100 25 25 -
2009 год 340 285 27,5 27,5 -
2010 год 810 715 47,5 47,5 - 2 км
2011-2013 годы 4 700 3 900 400 400 - 4,2 км
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 501,7 285 108,3 108,4 - 137 217 74,9 66,4 8,5
в том числе:
2008 год 283,9 165 59,4 59,5 -
2009 год 217,8 120 48,9 48,9 -
2010 год -----
2011-2013 годы -----
59. Реконструкция канализационного коллектора Северного жилого района до очистных сооружений канализации, г. Благовещенск 2008-2013 годы 317,7 220 48,8 48,9 -муниципальная собственность 70 тыс. куб. м 70 тыс. куб. м -125 42,8 38,3 4,5
в том числе:
2008 год 168,9 100 34,4 34,5 -
2009 год 148,8 120 14,4 14,4 -
2010 год -----
2011-2013 годы -----
60. Строительство мусороперерабатывающего комплекса "БлагЭко" в г. Благовещенске 2008-2013 годы 184 65 59,5 59,5 -муниципальная собственность 440 тыс. куб. м 440 тыс. куб. м 137 92 32,1 28,1 4
в том числе:
2008 год 115 65 25 25 -
2009 год 69 -34,5 34,5 -
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 3 514,1 2 323,1 1 016,5 174,5 - 585 717,2 121,9 94,2 27,7
в том числе:
2008 год 553 422 119 12 -
2009 год 910,8 538,3 322,5 50 -
2010 год 1 018,8 708,8 268 42 -
2011-2013 годы 1 031,5 654 307 70,5 -
61. Хирургический блок на 300 коек "МУЗ ГКБ 1", г. Благовещенск 2008-2013 годы 970 670 150 150 -муниципальная собственность 300 коек 300 коек 330 70 24,8 21,8 3
в том числе:
2008 год 193 183 5 5 -
2009 год 304 224 40 40 -
2010 год 332 263 34,5 34,5 -
2011-2013 годы 141 -70,5 70,5 -
62. Лечебно-диагностический корпус ЦРБ в с. Ивановка 2008-2013 годы 169 104 50 15 -муниципальная собственность 65 коек 65 коек 20 44,1 6,6 1 5,6
в том числе:
2008 год 53 33 15 5 -
2009 год 53 33 15 5 -
2010 год 63 38 20 5 -
2011-2013 годы -----
63. Детская поликлиника на 450 посещений в день в г. Белогорске 2008-2013 годы 195 100 85,5 9,5 -муниципальная собственность 450 посещений в день 450 посещений в день 15 52,5 7,9 1,2 6,7
в том числе:
2008 год 40 20 18 2 -
2009 год 80 30 45 5 -
2010 год 75 50 22,5 2,5 -
2011-2013 годы -----
64. Хирургический корпус на 250 коек областного государственного учреждения здравоохранения "Амурская областная детская клиническая больница", г. Благовещенск 2008-2013 годы 2 180,1 1 449,1 731 --собственность субъекта Российской Федерации 250 коек 250 коек 220 550,6 82,6 70,2 12,4
в том числе:
2008 год 267 186 81 --
2009 год 473,8 251,3 222,5 --
2010 год 548,8 357,8 191 --
2011-2013 годы 890,5 654 236,5 --
Камчатский край
Всего 2008-2013 годы 45 228,3 40 594,7 1 742,6 16 2 875 5873 13995,2 5340,7 2874,5 2466,1
в том числе:
2008 год 6 518,2 4 501,7 161,2 12,3 1 843
2009 год 4 153,3 3 831,7 147,9 1,7 172
2010 год 7 910,4 7 017,4 331,4 1,6 560
2011-2013 годы 26 646,4 25 243,9 1 102,1 0,4 300
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 14 871,6 11 754,6 242 -2 875 1495 7076 2077,9 1130,5 947,3
в том числе:
2008 год 4 249 2 372,7 33,3 -1 843
2009 год 1 307,5 1 095,8 39,7 -172
2010 год 2 160,6 1 501,2 99,4 -560
2011-2013 годы 7 154,5 6 784,9 69,6 -300
65. Строительство газопровода Соболевский район - Петропавловск-Камчатский 2008-2013 годы 2 100 600 --1 500 акционерная собственность 381 км 1306 31051 7286 2222,4 5063,6
в том числе:
2008 год 2 100 600 --1 500
2009 год ----- 381 км
2010 год -----
2011-2013 годы -----
66. Каскад ГЭС на р. Толмачева 2008-2013 годы 2 262,1 1 617,1 --645 акционерная собственность 34,8 МВт 394 2220 396,4 168,7 227,7
в том числе:
2008 год 362 217 --145
2009 год 700 600 --100 24,8 МВт
2010 год 566,1 466,1 --100
2011-2013 годы 634 334 --300 10 МВт
67. Строительство ВЛ 220 кВ Мильково - Усть-Камчатск 2008-2013 годы 4 380 3 930 --450 акционерная собственность 415 км 415 км 574 2058,6 347,1 182,3 164,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 450 ---450
2011-2013 годы 3 930 3 930 ---
68. Строительство мини-ТЭЦ "Тигиль" 2008-2013 годы 619 617 2 --собственность субъекта Российской Федерации 48,5 Гкал/ч/ 48,5 Гкал/ч/ 63 254 197 108,3 88,7
в том числе: 4 МВт 4 МВт
2008 год 619 617 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
69. Строительство мини-ТЭЦ "Манилы" 2008-2013 годы 280 278 2 --собственность субъекта Российской Федерации 19,2 Гкал/ч/ 19,2 Гкал/ч/ 49 98 119 65 54
в том числе: 3 МВт 3 МВт
2008 год 280 278 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
70. Строительство мини-ТЭЦ "Тиличики" 2008-2013 годы 222 220 2 --собственность субъекта Российской Федерации 22 Гкал/ч/ 22 Гкал/ч/ 51 89 110 59 51
в том числе: 6 МВт 6 МВт
2008 год 222 220 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
71. Строительство мини-ТЭЦ "Оссора" 2008-2013 годы 935 932 3 --собственность субъекта Российской Федерации 48,5 Гкал/ч 48,5 Гкал/ч 63 654 197 108,3 88,7
в том числе: 4 МВт 4 МВт
2008 год 335 332 3 --
2009 год 300 300 ---
2010 год 300 300 ---
2011-2013 годы -----
72. Строительство мини-ТЭЦ "Усть-Хайрюзово" 2008-2013 годы 1 031,4 1 022,4 9 --собственность субъекта Российской Федерации 10,5 Гкал/ч/ 10,5 Гкал/ч/ 54 708 212,4 138,1 74,3
в том числе: 12,2 МВт 12,2 МВт
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 4 -4 --
2011-2013 годы 1 027,4 1 022,4 5 --
73. Строительство мини-ТЭЦ "Пахачи" 2008-2013 годы 1 137 1 129 8 --собственность субъекта Российской Федерации 19,2 Гкал/ч/ 19,2 Гкал/ч/ 54 852 255,6 166,1 89,5
в том числе: 3 МВт 3 МВт
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 3 -3 --
2011-2013 годы 1 134 1 129 5 --
74. Реконструкция ВЛ 0,38 кВ с КТП 6/0,4 кВ в пос. Палана 2008-2013 годы 134,6 127,6 7 --собственность субъекта Российской Федерации 15,5 км 62 5 36 23 13
в том числе:
2008 год 46 43 3 -- 6 км
2009 год 88,6 84,6 4 -- 9,5 км
2010 год -----
2011-2013 годы -----
75. Строительство ВЛ "Тиличики" 0,38 кВ с модернизацией внутрипоселковых сетей 2008-2013 годы 130,5 121,5 9 --собственность субъекта Российской Федерации 25,2 км 44 6 48 27 21
в том числе:
2008 год 3 -3 -- 3,6 км
2009 год 47,5 44,5 3 -- 13,6 км
2010 год 80 77 3 -- 17,2 км
2011-2013 годы -----
76. Строительство ВЛ 35 КВ Оссора - Тымлат 2008-2013 годы 410 336,2 73,8 --собственность субъекта Российской Федерации 35 км 25 10,4 58 35 23
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 220,8 186,7 34,1 -- 18 км
2011-2013 годы 189,2 149,5 39,7 -- 17 км
77. Строительство ВЛ 35 кВ Оссора - Карага - Ивашка 2008-2013 годы 212 156,1 55,9 --собственность субъекта Российской Федерации 126 км 126 км 20 5 25 13 12
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 36 -36 --
2011-2013 годы 176 156,1 19,9 --
78. Строительство ВЛ 35 кВ Тиличики - Вывенка 2008-2013 годы 264 217,3 46,7 --собственность субъекта Российской Федерации 40 км 40 км 11 6 28 14,8 13,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год 27,4 -27,4 --
2010 год 172,7 153,4 19,3 --
2011-2013 годы 63,9 63,9 ---
79. Строительство ВЛ 35 кВ Тигиль - Седанка 2008-2013 годы 156 132,4 23,6 --собственность субъекта Российской Федерации 45 км 13 5,2 24,4 12,9 11,5
в том числе:
2008 год 84 65,7 18,3 -- 25 км
2009 год 72 66,7 5,3 -- 20 км
2010 год -----
2011-2013 годы -----
80. Новый бинарный энергоблок (Паужетская ГеоЭС) 2008-2013 годы 382 112 --270 акционерная собственность 2,5 МВт 2,5 МВт 3 22 11 4 7
в том числе:
2008 год 198 ---198
2009 год 72 ---72
2010 год 112 112 ---
2011-2013 годы -----
81. Реконструкция существующих тепловых сетей для обеспечения бесперебойной подачи пара на Паужетскую ГеоЭС 2008-2013 годы 216 206 --10 акционерная собственность 9 км 9 км 15 82,8 13 5 7,9
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 216 206 --10
2011-2013 годы -----
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 20 885,7 19 753,6 1 132,1 -- 3122 4191,6 2575,7 1534 1041,7
в том числе:
2008 год 1 026,8 954,8 72 --
2009 год 2 183,3 2 081,3 102 --
2010 год 3 516,8 3 340,8 176 --
2011-2013 годы 14 158,8 13 376,7 782,1 --
82. Строительство и реконструкция автомобильных дорог Петропавловск-Камчатский - Мильково; Мильково - Ключи - Усть-Камчатск 2008-2013 год 10 340 9 400 940 --собственность субъекта Российской Федерации 161,6 км 161,6 км 815 2081 562,9 295,5 267,4
в том числе:
2008 год 770 700 70 --
2009 год 900 800 100 --
2010 год 1 870 1 700 170 --
2011-2013 годы 6 800 6 200 600 --
83. Реконструкция автомобильной дороги с/з Начикинский - пос. Усть-Большерецк - пос. Октябрьский 2008-2013 годы 500 480 20 --собственность субъекта Российской Федерации 35 км 35 км 355 165 49,1 25,8 23,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 500 480 20 --
84. Проектирование и строительство морского вокзала в г. Петропавловске-Камчатском 2008-2013 годы 500 500 ---федеральная собственность -165 49,1 25,8 23,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год 50 50 ---
2010 год 50 50 ---
2011-2013 годы 400 400 ---
85. Реконструкция объектов федеральной собственности в аэропорту Петропавловск-Камчатский 2008-2013 годы 2 675,4 2 675,4 ---федеральная собственность 204 тыс. кв. м 204 тыс. кв. м 459 1078,8 357,9 181,4 176,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 500 500 ---
2011-2013 годы 2 175,4 2 175,4 ---
86. Автозимник продленного действия с. Анавгай Быстринского района - пос. Палана Тигильского района 2008-2013 годы 1 128 1 109 19 --собственность субъекта Российской Федерации 133 км 133 км 13 436 125 81,2 43,8
в том числе:
2008 год 188,8 186,8 2 --
2009 год 126 124 2 --
2010 год 206,2 203,2 3 --
2011-2013 годы 607 595 12 --
87. Реконструкция автозимника продленного действия Усть-Хайрюзово - Ковран 2008-2013 годы 152,8 142,7 10,1 --собственность субъекта Российской Федерации 20 км 20 км 19 15 21,5 13,9 7,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 152,8 142,7 10,1 --
88. Строительство автомобильной дороги V категории с. Тигиль - с. Седанка 2008-2013 годы 219,5 205,5 14 --собственность субъекта Российской Федерации 25 км 25 км 28 28 85 55,3 29,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 219,5 205,5 14 --
89. Строительство автомобильной дороги IV категории с. Тигиль - портпункт Усть-Тигиль (участок Яры - Усть-Тигиль) 2008-2013 годы 118,3 105,5 12,8 --собственность субъекта Российской Федерации 12 км 12 км 17 13 34,2 22,2 12
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 118,3 105,5 12,8 --
90. Строительство автодороги Палана - Лесная 2008-2013 годы 575 568,2 6,8 --собственность субъекта Российской Федерации 65 км 65 км 28 32 122,1 79,4 42,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 575 568,2 6,8 --
91. Строительство автомобильной дороги V категории Корф - Медвежка 2008-2013 годы 149 139,1 9,9 --собственность субъекта Российской Федерации 18,5 км 18,5 км 17 12 108 70,2 37,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 3 -3 --
2011-2013 годы 146 139,1 6,9 --
92. Строительство автомобильной дороги с. Каменское - с. Манилы 2008-2013 годы 550 516 34 --собственность субъекта Российской Федерации 41,1 км 41,1 км 14 34 138 89,7 48,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 550 516 34 --
93. Строительство автодороги Оссора - Тымлат 2008-2013 годы 364 298,5 65,5 --собственность субъекта Российской Федерации 32 км 32 км 12 21 105 63 42
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 364 298,5 65,5 --
94. Реконструкция портпункта в пос. Палана 2008-2013 годы 310,4 310,4 ---федеральная собственность 4 швартовых места 320 19 170 110,5 59,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 91,3 91,3 --- 1 швартовое место
2011-2013 годы 219,1 219,1 --- 3 швартовых места
95. Реконструкция портпункта в с. Усть-Хайрюзово 2008-2013 годы 316,3 316,3 ---федеральная собственность 4 швартовых места 4 швартовых места 320 18,9 190 123,5 66,5
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 316,3 316,3 ---
96. Строительство причального пирса в с. Тиличики 2008-2013 годы 329,5 329,5 ---федеральная собственность 4 швартовых места 320 19 274,5 178,4 96,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 11,4 11,4 --- 1 швартовое место
2011-2013 годы 318,1 318,1 --- 3 швартовых места
97. Реконструкция портпункта в с. Манилы 2008-2013 годы 316,7 316,7 ---федеральная собственность 4 швартовых места 4 швартовых места 320 18,9 151,5 98,5 53
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 316,7 316,7 ---
98. Строительство морских накатных самоходных барж грузоподъемностью 250 тонн 2008-2013 годы 300 300 ---федеральная собственность 4 единицы 4 единицы 17 -5,8 3,8 2
в том числе:
2008 год 30 30 ---
2009 год 270 270 ---
2010 год -----
2011-2013 годы -----
99. Приобретение 4 единиц самоходных плашкоутов типа проект 20150 "Славянка" 2008-2013 годы 200 200 ---федеральная собственность 4 единицы 4 единицы 14 -3 1,9 1,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год 10 10 ---
2010 год 83,5 83,5 ---
2011-2013 годы 106,5 106,5 ---
100. Строительство ВПП пос. Палана 2008-2013 годы 830 830 ---федеральная собственность 1580 х 32 м 1580 х 32 м 9 16 10,1 6,2 3,9
в том числе:
2008 год 22 22 ---
2009 год 488 488 ---
2010 год 320 320 ---
2011-2013 годы -----
101. Строительство ВПП с. Тиличики 2008-2013 годы 412,4 412,4 ---федеральная собственность 1380 х 28 м 1380 х 28 м 16 8 5,7 3,4 2,3
в том числе:
2008 год 16 16 ---
2009 год 318 318 ---
2010 год 78,4 78,4 ---
2011-2013 годы -----
102. Реконструкция ВПП с. Оссора 2008-2013 годы 304,4 304,4 ---федеральная собственность 1580 х 32 м 1580 х 32 м 5 6 6,4 3,8 2,6
в том числе:
2008 год -----
2009 год 21,3 21,3 ---
2010 год 189 189 ---
2011-2013 годы 94,1 94,1 ---
103. Реконструкция ВПП с. Пахачи 2008-2013 годы 294 294 ---федеральная собственность 1380 х 28 м 1380 х 28 м 4 5 0,9 0,6 0,3
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 114 114 ---
2011-2013 годы 180 180 ---
Связь
Всего 2008-2013 годы 4 650,2 4 650,2 --- -916,1 292,4 16,6 275,8
в том числе:
2008 год 642,3 642,3 ---
2009 год 426 426 ---
2010 год 974,5 974,5 ---
2011-2013 годы 2 607,4 2 607,4 ---
104. Строительство ВОЛП Оха - Усть-Большерецк, в том числе ПИР 2008-2013 годы 2 625,5 2 625,5 ---федеральная собственность 1100 км 1100 км -479,5 145,5 8,3 137,2
в том числе:
2008 год 621,5 621,5 ---
2009 год 213 213 ---
2010 год 451,8 451,8 ---
2011-2013 годы 1 339,2 1 339,2 ---
105. Строительство ВОЛП Усть-Большерецк - Петропавловск-Камчатский, в том числе ПИР 2008-2013 годы 20,8 20,8 ---акционерная собственность 200 км 200 км -29,4 9,8 0,4 9,4
в том числе:
2008 год 20,8 20,8 ---
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
106. Строительство ВОЛП Усть-Большерецк - Магадан, в том числе ПИР 2008-2013 годы 2 003,9 2 003,9 ---федеральная собственность 1100 км 1100 км -407,2 137,1 7,9 129,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год 213 213 ---
2010 год 522,7 522,7 ---
2011-2013 годы 1 268,2 1 268,2 ---
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 262,7 203,8 44,5 14,4 - 390 299,7 72,3 38,5 33,8
в том числе:
2008 год 147,7 103,8 32,5 11,4 -
2009 год 47,4 40 6 1,4 -
2010 год 67,6 60 6 1,6 -
2011-2013 годы -----
107. Очистные сооружения биологической очистки канализационных стоков в пос. Коряки Елизовского района 2008-2013 годы 62,7 38,1 24,5 0,1 -муниципальная собственность 700 тыс. куб. м 700 тыс. куб. м 160 87,1 30,6 16,3 14,3
в том числе:
2008 год 62,7 38,1 24,5 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
108. Строительство очистных сооружений с сетями канализации в населенных пунктах Быстринского района 2008-2013 годы 169,3 150 15 4,3 -муниципальная собственность 600 тыс. куб. м 600 тыс. куб. м 165 136,8 32,3 17,2 15,1
в том числе:
2008 год 54,3 50 3 1,3 -
2009 год 47,4 40 6 1,4 -
2010 год 67,6 60 6 1,6 -
2011-2013 годы -----
109. Строительство минизавода по переработке бытовых отходов в с. Эссо, Быстринский район 2008-2013 годы 30,7 15,7 5 10 -муниципальная собственность 10 тыс. т/год 10 тыс. т/год 65 75,8 9,4 5 4,4
в том числе:
2008 год 30,7 15,7 5 10 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 3 362,4 3 043 319,2 0,2 - 618 932 178,5 94,1 84,4
в том числе:
2008 год 362,4 343 19,2 0,2 -
2009 год -----
2010 год 950 900 50 --
2011-2013 годы 2 050 1 800 250 --
110. Реконструкция центральной районной больницы (пристройка хирургического отделения к лечебному корпусу), с. Соболево, Соболевский муниципальный район 2008-2013 годы 30,4 21 9,2 0,2 -муниципальная собственность 35 коек 35 коек 66 26,1 6,4 2,8 3,6
в том числе:
2008 год 30,4 21 9,2 0,2 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
111. Строительство детской больницы (лечебный корпус, блок "Б"), г. Петропавловск-Камчатский 2008-2013 годы 138 130 8 --собственность субъекта Российской Федерации 1720,9 кв. м 1720,9 кв. м 135 58,9 20 10,5 9,5
в том числе:
2008 год 138 130 8 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
112. Строительство Камчатской краевой больницы в г. Петропавловске-Камчатском 2008-2013 годы 3 000 2 700 300 --собственность субъекта Российской Федерации 600 коек 600 коек 400 842 129,9 68,8 61,1
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 950 900 50 --
2011-2013 годы 2 050 1 800 250 --
113. Строительство противотуберкулезного диспансера со стационаром на 60 коек в пос. Палана 2008-2013 годы 194 192 2 --собственность субъекта Российской Федерации 60 койко60 койко17 5 22,2 12 10,2
в том числе: мест мест
2008 год 194 192 2 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Комплексное развитие Командорских островов
Всего 2008-2013 годы 1 195,7 1 189,5 4,8 1,4 - 248 579,8 143,9 60,8 83,1
в том числе:
2008 год 90 85,1 4,2 0,7 -
2009 год 189,1 188,6 0,2 0,3 -
2010 год 240,9 240,9 ---
2011-2013 годы 675,7 674,9 0,4 0,4 -
114. Реконструкция аэропорта Никольское 2008-2013 годы 138 138 ---федеральная собственность 1500 пасс./ 1500 пасс./ 76 290,9 81,6 31,1 50,5
в том числе: год год
2008 год 10,3 10,3 ---
2009 год 45,7 45,7 ---
2010 год 52 52 ---
2011-2013 годы 30 30 ---
115. Строительство автомобильной дороги IV категории Никольское - Северо-западное лежбище 2008-2013 годы 265 262,9 2 0,1 -муниципальная собственность 15,4 км 47 159 26,8 14,1 12,7
в том числе:
2008 год 2,1 -2 0,1 -
2009 год 94 94 --- 5 км
2010 год 100 100 --- 10,4 км
2011-2013 годы 68,9 68,9 ---
116. Реконструкция ветровой электростанции (ВЭС-2 х 250 кВт) 2008-2013 годы 5 4,5 0,3 0,2 -муниципальная собственность 2 х 150 кВт 2 х 150 кВт -0,6 0,3 0,2 0,1
в том числе:
2008 год 5 4,5 0,3 0,2 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
117. Установка двух ветровых электрогенераторов 2008-2013 годы 20 19,5 0,4 0,1 -муниципальная собственность 2 х 150 кВт 2 х 150 кВт -2 2,5 1,5 1
в том числе:
2008 год 20 19,5 0,4 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
118. Повышение надежности системы энергообеспечения с. Никольское с приобретением резервных передвижных ДЭС 2008-2013 годы 2 1,5 0,4 0,1 -муниципальная собственность -0,3 0,3 0,2 0,1
в том числе:
2008 год 2 1,5 0,4 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
119. Строительство очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков с реконструкцией существующих систем водоотведения с. Никольское 2008-2013 годы 78 77 0,9 0,1 -муниципальная собственность 300 куб. м/сут. 300 куб. м/сут. 49 27,8 7,2 3,8 3,4
в том числе:
2008 год 11,9 11 0,9 --
2009 год 14,1 14 -0,1 -
2010 год 16 16 ---
2011-2013 годы 36 36 ---
120. Реконструкция систем водоснабжения с Никольское с заменой магистральных и дворовых водоотводов, переводом с двухтрубной на четырехтрубную систему 2008-2013 годы 38,4 38 0,2 0,2 -муниципальная собственность 13 км 13 км 16 8,9 1,7 0,9 0,8
в том числе:
2008 год 26 26 ---
2009 год 12,4 12 0,2 0,2 -
2010 год -----
2011-2013 годы -----
121. Реконструкция котельной "Центральная", с. Никольское 2008-2013 годы 5,7 5,5 0,1 0,1 -муниципальная собственность 6 Гкал/ч 6 Гкал/ч 14 6,3 1,1 0,6 0,5
в том числе:
2008 год 5,7 5,5 0,1 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
122. Строительство теплотрассы от котельной "Центральная" до котельной "Школьная", с. Никольское 2008-2013 годы 7 6,8 0,1 0,1 -муниципальная собственность 2,2 км 2,2 км 3 4,5 0,8 0,4 0,4
в том числе:
2008 год 7 6,8 0,1 0,1 -
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
123. Реконструкция здания дома культуры под этнокультурный центр в с. Никольское 2008-2013 годы 91,6 90,8 0,4 0,4 -муниципальная собственность 250 мест 250 мест 27 23,4 3,9 1,7 2,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год 22,9 22,9 ---
2010 год 22,9 22,9 ---
2011-2013 годы 45,8 45 0,4 0,4 -
124. Строительство причала с обустройством сезонного морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в с. Никольское 2008-2013 годы 545 545 ---федеральная собственность 4000 пасс./ год 4000 пасс./ год 16 56,1 17,7 6,3 11,4
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 50 50 ---
2011-2013 годы 495 495 ---
Магаданская область
Всего 2008-2013 годы 33 801,7 31 370,9 1 435 101,9 893,9
в том числе:
2008 год 1 070 862 140,5 47,5 20
2009 год 3 233,9 3 050 134,5 19,4 30
2010 год 4 829,9 3 761 210 15 843,9
2011-2013 годы 24 667,9 23 697,9 950 20 -
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 18 477,8 17 583,9 --893,9 2180 6589,1 1962,3 410,6 1551,7
в том числе:
2008 год 20 ---20
2009 год 2 410 2 380 --30
2010 год 3 874,9 3 031 --843,9
2011-2013 годы 12 172,9 12 172,9 ---
125. Строительство Усть-Среднеканской ГЭС 2008-2013 годы 5 780,9 5 690,9 --90 акционерная собственность 120 МВт 200 3458,1 1059,3 42,3 1017
в том числе:
2008 год 20 ---20
2009 год 2 410 2 380 --30
2010 год 2 858 2 818 --40 120 МВт
2011-2013 годы 492,9 492,9 ---
126. Строительство ВЛ220 кВ Усть-Среднеканская ГЭС - Дукат с подстанцией 220 кВ "Дукат" 2008-2013 годы 3 300 3 000 --300 акционерная собственность 219 км 1380 1871 538 257 281
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 300 ---300
2011-2013 годы 3 000 3 000 --- 219 км
127. Строительство ВЛ220 кВ Оротукан - Палатка - Центральная 2008-2013 годы 8 403,9 8 000 --403,9 акционерная собственность 316 км 450 1108 310 92,3 217,7
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 403,9 ---403,9
2011-2013 годы 8 000 8 000 --- 316 км
128. Строительство двухцепной ВЛ 110/35 кВ Центральная - Сокол - Палатка 2008-2013 годы 993 893 --100 акционерная собственность 98 км 150 152 55 19 36
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 313 213 --100 32 км
2011-2013 годы 680 680 --- 66 км
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 13 707 12 557 1 150 -- 4500 1944,2 1068,8 437,6 631,2
в том числе:
2008 год 550 500 50 --
2009 год 670 600 70 --
2010 год 880 700 180 --
2011-2013 годы 11 607 10 757 850 --
129. Автодорога Палатка - Кулу - Нексикан 2008-2013 годы 6 820 6 200 620 --собственность субъекта Российской Федерации 136,465 км/700,6 пог. м 136,465 км/700,6 пог. м 3500 985 689 315 374
в том числе:
2008 год 550 500 50 --
2009 год 670 600 70 --
2010 год 800 700 100 --
2011-2013 годы 4 800 4 400 400 --
130. Строительство автодороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь на территории Магаданской области 2008-2013 годы 5 830 5 300 530 --собственность субъекта Российской Федерации 440 км 1000 639 355 120 235
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год 80 -80 --
2011-2013 годы 5 750 5 300 450 -- 143 км
131. Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в Магаданском морском порту 2008-2013 годы 1 057 1 057 ---федеральная собственность 32 тыс. кв. м -320,2 24,8 2,6 22,2
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 1 057 1 057 --- 32 тыс. кв. м
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 1 278,9 940 238 100,9 - 108 291 15,9 9,9 6
в том числе:
2008 год 237 122 68 47 -
2009 год 78,9 20 40 18,9 -
2010 год 75 30 30 15 -
2011-2013 годы 888 768 100 20 -
132. Реконструкция тепломагистрали N 3 на участке от ТК-18 до ТК-25, г. Магадан 2008-2013 годы 159 100 30 29 -муниципальная собственность 800 м. п. -50 3,1 2 1,1
в том числе:
2008 год 159 100 30 29 - 800 м. п.
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
133. Модернизация и строительство канализационных сетей в пос. Ола, Ольский район 2008-2013 годы 46,9 20 20 6,9 -муниципальная собственность 1000 куб. м/сут. 8 10 1,1 0,7 0,4
в том числе:
2008 год 23 10 10 3 -
2009 год 23,9 10 10 3,9 - 1000 куб. м/сут.
2010 год -----
2011-2013 годы -----
134. Строительство очистных сооружений биологической очистки сточных вод в г. Магадане 2008-2013 годы 1 073 820 188 65 -муниципальная собственность 65000 куб. 100 231 11,7 7,2 4,5
в том числе: м/сут.
2008 год 55 12 28 15 -
2009 год 55 10 30 15 -
2010 год 75 30 30 15 -
2011-2013 годы 888 768 100 20 - 65000 куб. м/сут.
Развитие социальной сферы
Всего 2008-2013 годы 338 290 47 1 - 121 108 204,5 120,1 84,4
в том числе:
2008 год 263 240 22,5 0,5 -
2009 год 75 50 24,5 0,5 -
2010 год -----
2011-2013 годы -----
135. Областная больница (терапевтическое отделение), г. Магадан 2008-2013 годы 195 190 5 --собственность субъекта Российской Федерации 150/240 посещений/коек 121 58 109,5 63,1 46,4
в том числе:
2008 год 195 190 5 --
2009 год ----- 150/240 посещений/коек
2010 год -----
2011-2013 годы -----
136. Реконструкция школы в пос. Армань, Ольский район 2008-2013 годы 143 100 42 1 -муниципальная собственность 270 мест -50 95 57 38
в том числе:
2008 год 68 50 17,5 0,5 -
2009 год 75 50 24,5 0,5 - 270 мест
2010 год -----
2011-2013 годы -----
Сахалинская область
Всего 2008-2013 годы 65 185,3 43 035 5 931 379,3 15 840 1401 23740 4038 2257,6 1780,4
в том числе:
2008 год 2 200,3 1 405 611 24,3 160
2009 год 4 074 1 976 895 33 1 170
2010 год 7 111 3 549 1 125 107 2 330
2011-2013 годы 51 800 36 105 3 300 215 12 180
Топливно-энергетический комплекс
Всего 2008-2013 годы 38 800 20 470 2 490 -15 840 982 15210 2082,6 1196,4 886,2
в том числе:
2008 год 680 300 220 -160
2009 год 1 435 -265 -1 170
2010 год 3 625 900 395 -2 330
2011-2013 годы 33 060 19 270 1 610 -12 180
137. Освоение Анивских газовых месторождений 2008-2013 годы 270 220 50 --собственность субъекта Российской Федерации 40 млн. куб. м/ год 40 млн. куб. м/ год 30 180 200 110 90
в том числе:
2008 год 270 220 50 --
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
138. Освоение Анивских газовых месторождений (Петропавловская площадь) 2008-2013 годы 2 390 1 940 450 --собственность субъекта Российской Федерации 90 млн. куб. м/ год 90 млн. куб. м/ год 44 160 190 100 90
в том числе:
2008 год -----
2009 год 75 -75 --
2010 год 85 -85 --
2011-2013 годы 2 230 1 940 290 --
139. Реконструкция и строительство передающих электросетей Сахалинской области 2008-2013 годы 8 810 2 500 1 550 -4 760 акционерная собственность 284 МВА 390 км 284 МВА 390 км 27 2927 284 170,4 113,6
в том числе:
2008 год 50 -50 --
2009 год 500 -100 -400
2010 год 820 -200 -620
2011-2013 годы 7 440 2 500 1 200 -3 740
140. Строительство Сахалинской ГРЭС-2 2008-2013 годы 21 850 13 110 --8 740 акционерная собственность 330 МВт 330 МВт 765 9817 957 567 390
в том числе:
2008 год -----
2009 год 80 ---80
2010 год 1 000 ---1 000
2011-2013 годы 20 770 13 110 --7 660
141. Реконструкция, техперевооружение ОАО "Охинской ТЭЦ" 2008-2013 годы 160 80 40 -40 акционерная собственность 50 МВт 50 МВт -326 73,6 41 32,6
в том числе:
2008 год 160 80 40 -40
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы -----
142. Строительство 4-го энергоблока на Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 2008-2013 годы 5 320 2 620 400 -2 300 акционерная собственность 120 МВт 175 Гкал/ч 120 МВт 175 Гкал/ч 116 1800 378 208 170
в том числе:
2008 год 200 -80 -120
2009 год 780 -90 -690
2010 год 1 720 900 110 -710
2011-2013 годы 2 620 1 720 120 -780
Транспортный комплекс
Всего 2008-2013 годы 20 154 17 774 2 380 -- 270 5927 1328,1 727,9 600,2
в том числе:
2008 год 470 300 170 --
2009 год 1 190 890 300 --
2010 год 1 894 1 474 420 --
2011-2013 годы 16 600 15 110 1 490 --
143. Реконструкция автомобильной дороги Огоньки - Невельск 2008-2013 годы 2 880 2 200 680 --собственность субъекта Российской Федерации 49 км 25 1110 385,2 211,2 174
в том числе:
2008 год 70 -70 --
2009 год 100 -100 --
2010 год 520 400 120 -- 5 км
2011-2013 годы 2 190 1 800 390 -- 44 км
144. Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха 2008-2013 годы 11 000 9 300 1 700 --собственность субъекта Российской Федерации 100 км 100 км 40 2784 425 231 194
в том числе:
2008 год 400 300 100 --
2009 год 1 090 890 200 --
2010 год 1 374 1 074 300 --
2011-2013 годы 8 136 7 036 1 100 --
145. Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Холмск 2008-2013 годы 650 650 ---федеральная собственность 420 м 420 м 50 209 198 116 82
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 650 650 ---
146. Строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов 2008-2013 годы 3 112 3 112 ---федеральная собственность 700 тыс. т в год 700 тыс. т в год 100 1118 214,2 113,4 100,8
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 3 112 3 112 ---
147. Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения) морского порта Корсаков 2008-2013 годы 1 706 1 706 ---федеральная собственность 250 м 850 250 м 850 30 487 72,7 36,7 36
в том числе: кв. м кв. м
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 1 706 1 706 ---
148. Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения) морского порта Углегорск 2008-2013 годы 806 806 ---федеральная собственность 200 пог. м 200 пог. м 25 219 33 19,6 13,4
в том числе:
2008 год -----
2009 год -----
2010 год -----
2011-2013 годы 806 806 ---
Развитие инженерной инфраструктуры
Всего 2008-2013 годы 5 451,3 4 561 511 379,3 - 27 2408 583,4 308,6 274,8
в том числе:
2008 год 760,3 665 71 24,3 -
2009 год 1 159 1 046 80 33 -
2010 год 1 392 1 125 160 107 -
2011-2013 годы 2 140 1 725 200 215 -
149. Реконструкция системы водоснабжения в г. Долинске 2008-2013 годы 1 060 950 68 42 -муниципальная собственность 40 Гкал/ч 40 Гкал/ч -740 318,6 168,5 150,1
в том числе: 3 МВт 3 МВт
2008 год 119 85 24 10 -
2009 год 469 430 24 15 -
2010 год 472 435 20 17 -
2011-2013 годы -----
150. Реконструкция системы теплоснабжения в г. Долинске 2008-2013 годы 1 011,3 930 66 15,3 -муниципальная собственность 15 тыс. куб. м/сут. 9 км -398 82,2 44,9 37,3
в том числе:
2008 год 502,3 465 30 7,3 - 7 тыс. куб. м/сут.
2009 год 509 465 36 8 - 8 тыс. куб. м/сут.
2010 год -----
2011-2013 годы ----- 9 км
151. Реконструкция водоотведения г. Долинска 2008-2013 годы 545 461 57 27 -муниципальная собственность 40 Гкал/ч 40 Гкал/ч 27 200 54,6 28,4 26,2
в том числе: 3 МВт 3 МВт