Законодательная база Российской Федерации

ПРИКАЗ ФАС РФ от 30.12.98 N 375 (ред. от 14.09.99) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ, ИНСПЕКТИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭКСПЛУАТАНТОВ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

5.1. В соответствии со статьей 10 Воздушного кодекса Российской Федерации Орган по сертификации или региональный орган по сертификации, выдавший Сертификат, может ввести дополнительные ограничения в Эксплуатационные спецификации, приостановить или аннулировать Сертификат эксплуатанта.

5.2. Основаниями для введения дополнительных ограничений, приостановления или отмены действия Сертификата эксплуатанта могут являться:

- выявленные, в том числе при инспекционном контроле, факты нарушения (несоблюдения) эксплуатантом правил производства и обеспечения полетов, влияющие на безопасность полетов и авиационную безопасность;

- выявленные, в том числе при инспекционном контроле, факты нарушения (несоблюдения) эксплуатантом сертификационных требований, действующих в гражданской авиации Российской Федерации;

- выявленные, в том числе при инспекционном контроле, факты нарушения (несоблюдения) эксплуатантом установленных Сертификатом и Эксплуатационными спецификациями условий эксплуатации воздушных судов;

- невыполнение эксплуатантом указаний Органа по сертификации или регионального органа по сертификации по устранению в установленный срок выявленных недостатков, угрожающих безопасности полетов;

- неблагоприятные тенденции изменения основных производственных и финансово - экономических показателей деятельности эксплуатанта, влияющие на безопасность полетов и права потребителей;

- прекращение действия условий эксплуатации воздушных судов, содержащихся в основных данных и необходимой документации Заявки на сертификацию, на основании которых был выдан Сертификат и Эксплуатационные спецификации (окончание сроков действия договоров аренды воздушных судов, договоров на техническое обслуживание воздушных судов, договоров на обеспечение полетов, окончание действия удостоверения о годности воздушных судов к полетам и прочее);

- создание эксплуатантом препятствий проведению инспекционных проверок;

- возбуждение против эксплуатанта дела о банкротстве или судебного разбирательства в связи с неплатежеспособностью;

- письменное заявление эксплуатанта.

Основанием для отмены действия (аннулирования) Сертификата эксплуатанта является также задержка срока продления действия Сертификата более чем на три месяца.

5.3. Для принятия решения о введении дополнительных ограничений, приостановлении или отмене действия Сертификата Орган по сертификации и / или региональный орган по сертификации вправе провести внеплановую инспекционную проверку эксплуатанта и оценку его финансово - экономического состояния.

5.4. Решение о введении дополнительных эксплуатационных ограничений, приостановлении или отмене действия Сертификата эксплуатанта принимается Органом по сертификации или региональным органом по сертификации с учетом количества, характера и повторяемости выявленных нарушений.

До принятия соответствующего решения Орган по сертификации или региональный орган по сертификации вправе предупредить эксплуатанта о необходимости в течение определенного срока устранить выявленные нарушения и потребовать отчет о выполненной по данному предупреждению работе.

5.5. Решение о введении дополнительных эксплуатационных ограничений, приостановлении или отмене действия Сертификата эксплуатанта принимается Органом по сертификации или региональным органом по сертификации на основании Акта инспекционной проверки (плановой или внеплановой) или Заключения, составленного Органом сертификации или региональным органом сертификации, в котором указываются нарушения, повлекшие за собой принятие мер по ограничению (приостановлению, отмене) действия Сертификата эксплуатанта.

5.6. Орган по сертификации или региональный орган по сертификации в течение суток с момента подписания Решения об ограничении (приостановлении, отмене) действия Сертификата эксплуатанта направляет копии Решения эксплуатанту, на деятельность которого распространяется данное Решение, региональному органу по сертификации (или Органу по сертификации, в зависимости от того, кем принято решение) и вводит соответствующую информацию в ИСВТ.

5.7. При принятии решения о введении дополнительных ограничений в Эксплуатационные спецификации вместе с копией соответствующего Решения эксплуатанту передаются новые Эксплуатационные спецификации, содержащие данные ограничения. Утратившие силу Эксплуатационные спецификации должны быть возвращены в Орган по сертификации и / или региональный орган по сертификации в десятидневный срок.

Отмена введенных дополнительных ограничений осуществляется в соответствии с предусмотренной настоящими Правилами процедурой внесения изменений в условия эксплуатации воздушных судов после подачи эксплуатантом соответствующей Заявки и предоставления отчета об устранении недостатков, повлекших за собой введение дополнительных ограничений.

5.8. При принятии решения о приостановлении действия Сертификата эксплуатант возвращает его в десятидневный срок в орган, выдавший Сертификат. При невыполнении данного условия действие Сертификата эксплуатанта отменяется (Сертификат аннулируется).

Возобновление действия приостановленного Сертификата эксплуатанта осуществляется в соответствии с предусмотренной настоящими Правилами процедурой продления его действия после подачи эксплуатантом соответствующей Заявки и предоставления отчета об устранении недостатков, повлекших за собой приостановление действия Сертификата.

5.9. Сертификат эксплуатанта, действие которого решением Органа по сертификации или регионального органа по сертификации было отменено, не восстанавливается и не возобновляется. Эксплуатант, Сертификат которого был аннулирован, может получить новый Сертификат в соответствии с процедурой получения Сертификата эксплуатанта, включая предварительный этап сертификации.

5.10. Эксплуатант вправе в установленном порядке обжаловать решение Органа по сертификации или регионального органа по сертификации об ограничении (приостановлении, отмене) действия Сертификата в Апелляционном совете при Руководящем органе Системы сертификации на воздушном транспорте или в суде.