в базе 1 113 607 документа
Последнее обновление: 27.09.2026

Законодательная база Российской Федерации

Расширенный поиск Популярные запросы

8 (800) 350-23-61

Бесплатная горячая линия юридической помощи

Бесплатная консультация
Навигация
Федеральное законодательство
Содержание

Действия


Версия для печати

  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 22.04.2010) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010-2015 ГОДЫ)" (Часть 1)
действует Редакция от 22.04.2010 Подробная информация
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 22.04.2010) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010-2015 ГОДЫ)" (Часть 1)

Приложение N 5 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СУБСИДИЙ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ БЮДЖЕТУ СУБЪЕКТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, НА СОФИНАНСИРОВАНИЕ ОБЪЕКТОВ, НАПРАВЛЕННЫХ НА ПРИРОСТ КОЛИЧЕСТВА НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, ОБЕСПЕЧЕННЫХ ПОСТОЯННОЙ КРУГЛОГОДИЧНОЙ СВЯЗЬЮ С СЕТЬЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПО ДОРОГАМ С ТВЕРДЫМ ПОКРЫТИЕМ

(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.05.2008 N 377)

Наименование субъекта Российской Федерации Сумма субсидий (млн. рублей) Условия предоставления субсидий
минимальное количество сельских населенных пунктов, подлежащих обеспечению постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием в 2010-2015 годах (единиц) минимальная протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, подлежащих строительству в 2010-2015 годах для обеспечения сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (км)
Республика Башкортостан 762 36 76,2
Республика Бурятия 390 14 39
Республика Дагестан 250 11 25
Республика Калмыкия 122 6 12,2
Республика Карелия 70 3 7
Республика Коми 245 10 24,5
Республика Марий Эл 890 63 89
Республика Мордовия 457 28 45,7
Республика Саха (Якутия) 40 1 4
Республика Татарстан 5457 304 545,7
Республика Тыва 134 12 13,4
Удмуртская Республика 782 36 78,2
Республика Хакасия 253 12 25,3
Чеченская Республика 430 17 43
Чувашская Республика 1578 116 157,8
Алтайский край 2126 105 212,6
Забайкальский край 240 7 24
Камчатский край 5 1 0,5
Краснодарский край 149 9 14,9
Красноярский край 310 12 31
Пермский край 10 2 1
Ставропольский край 371 18 37,1
Хабаровский край 60 2 6
Амурская область 313 17 31,3
Архангельская область 497 35 49,7
Астраханская область 429 29 42,9
Белгородская область 339 18 33,9
Брянская область 469 31 46,9
Владимирская область 208 24 20,8
Волгоградская область 2402 98 240,2
Вологодская область 270 18 27
Воронежская область 203 15 20,3
Иркутская область 126 6 12,6
Калининградская область 30 1 3
Кемеровская область 79 5 7,9
Кировская область 845 37 84,5
Костромская область 607 41 60,7
Курганская область 1717 93 171,7
Курская область 3826 172 382,6
Ленинградская область 176 14 17,6
Липецкая область 436 26 43,6
Московская область 235 14 23,5
Мурманская область 40 1 4
Нижегородская область 537 33 53,7
Новгородская область 23 3 2,3
Новосибирская область 1643 72 164,3
Омская область 2651 120 265,1
Оренбургская область 1093 83 109,3
Орловская область 1594 78 159,4
Пензенская область 62 5 6,2
Псковская область 98 7 9,8
Ростовская область 1009 52 100,9
Рязанская область 120 5 12
Самарская область 172 11 17,2
Саратовская область 1395 63 139,5
Сахалинская область 221 10 22,1
Свердловская область 178 7 17,8
Смоленская область 65 2 6,5
Тамбовская область 891 41 89,1
Тверская область 37 3 3,7
Томская область 690 28 69
Тульская область 374 26 37,4
Тюменская область 654 30 65,4
Ульяновская область 178 9 17,8
Челябинская область 2292 86 229,2
Ярославская область 129 11 12,9
Еврейская автономная область 26 1 2,6
Ханты-Мансийский автономный округ - Югра 40 3 4
Итого 44550 2309 4455

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6
к подпрограмме "Автомобильные дороги"

  • Главная
  • ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 22.04.2010) "О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ (2010-2015 ГОДЫ)" (Часть 1)

© 2012 - 2026
ZakonBase.ru

© Buzznet: Мониторинг СМИ