Такие данные содержатся в исследовании «Анализ состояния жилищной сферы на территориях основных российских городских агломераций», его подготовили Фонд «Институт экономики города» и государственная компания ДОМ.РФ.

Объектами исследования стали крупнейшие российские города с населением более 1 млн человек. Это Санкт-Петербург, Москва, Воронеж, Ростов, Краснодар, Нижний Новгород, Волгоград, Саратов, Казань, Самара-Тольятти, Уфа, Пермь, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Красноярск, Владивосток. По свидетельству авторов, собранный за период 2010—2016 годов материал более чем актуален и для 2017—2018 годов. Исследование проводилось, чтобы разработать «принципиально новые качественные и количественные показатели», касающиеся жилья и комфортной среды в российских агломерациях. И эта цель была успешно достигнута. Результаты исследования свидетельствуют о следующих тенденциях:

• Темпы ввода жилья в российских агломерациях в среднем в 2,5—3 раза выше, чем в мегаполисах развитых стран. Интересный факт: в Краснодаре в год вводится больше жилья на одного человека, чем в Нью-Йорке!
• Жилищные условия людей улучшились. Во всех исследуемых городах, кроме Московской, обеспеченность жильем выросла на 1—5 кв. м на душу населения.
• В 12 из 17 агломераций в 2016 году период накопления средств на приобретение жилья составил менее трех лет. В 2010—2016 годах почти во всех агломерациях доступность жилья возросла. В пяти исследуемых точках жилье стало намного доступнее: это Московская, Санкт-Петербургская, Новосибирская, Воронежская, Краснодарская агломерации.
• Эксперты также отмечают: если в развитых странах наиболее комфортные города отличает жесткое градостроительное регулирование, в России такой тенденции не наблюдается. В качестве примера приводятся в Москва, Санкт-Петербург, Казань. Хотя «низкая рыночная доступность» жилья – это факт, ведь в комфортных городах, что логично, цены на жилье гораздо выше.
• В 15 из 17 российских агломераций к 2016 году плотность застройки растет по мере удаления от центра (должно быть наоборот). Авторы документа отмечают, что это стало «результатом массовой застройки свободных территорий за пределами урбанизированной зоны агломераций в прошлые годы».
• Большинство проектов в российских агломерациях эксперты характеризуют как «однотипные и устаревшие», с низкой комфортностью среды. Главный фактор цены - транспортная доступность ядра агломерации, где сконцентрированы рабочие места.

Несмотря на ряд не слишком приятных выводов, авторы уверены, что исследование открывает новые точки роста и развития российских городов, - особенно учитывая реализацию Национального проекта «Жилье и городская среда».

Больше интересных фактов о российских городах – на сайте https://дом.рф.