С таким предложением выступили специалисты Московского автодорожного института (МАДИ), сообщает ТАСС.
По мнению завкафедрой организации и безопасности движения МАДИ Султана Жанказиева, парковки в центре Москвы загружены более чем на 90 процентов, что провоцирует водителей нарушать правила. По его словам, летом ситуация на городских улицах была близка к критической.
«Сегодня 70 процентов столичных водителей используют парковки для рабочих поездок, при этом 46 процентов ищут место для стоянки свыше 5 минут, что очень много. Это провоцирует создание "блуждающего" трафика и лишних перепробегов», — пояснил Жанказиев.
В то же время, по его словам, внеуличные паркинги с завышенными тарифами внутри Бульварного кольца заполнены менее чем наполовину. «Это говорит о том, что именно цена является одной из самых действенных мер для того, чтобы регулировать заполняемость парковок», — отметил представитель МАДИ.
Также он предложил установить повышенный тариф после двух часов парковки и применять прогрессивную шкалу тарификации на самых загруженных улицах.
