Российское правительство намерено помочь иностранным автоконцернам, локализовавшим производство в России. Уже летом Минэкономразвития может внести в формулу, по которой определяется уровень локализации, коэффициент, учитывающий колебания курса рубля, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на рынке.
Из-за произошедшей резкой девальвации рубля ряд автоконцернов столкнулся с тем, что их уровень локализации заметно упал, в результате чего они могут лишиться права на беспошлинный ввоз автокомпонентов. По данным газеты, автопроизводители просили власти предусмотреть такие поправки еще в конце 2014 года, но рассматривать изменения правительство начало лишь после того, как с ушел первый крупный иностранный автопроизводитель – General Motors.
В Минэкономразвития изданию подтвердили, что в настоящее время идет подготовка изменений в приказ министерства о промышленной сборке, которые позволят «снизить негативное влияние кризисных явлений в экономике на российский автопром».
