Он намерен внести соответствующие поправки в Воздушный кодекс РФ.
«Мы считаем, что возраст гражданских пассажирских воздушных судов иностранного производства для коммерческих воздушных перевозок должен иметь ограничения. <…> Думаем, что нужно установить плавный переходный период. Во-первых, для транспортных и пассажирских самолётов определить разный срок. На начальном этапе с учётом того, что есть ряд авиакомпаний, которые эксплуатируют самолёты старше 20 лет, сначала ввести 18 лет, через 2 года — 15 лет, а ещё через 3 года — 10 или 12 лет», — приводят «Известия» мнение Гутенёва.
