Изменения вносятся в ст. 181 и ст. 193 ч.2 Налогового кодекса РФ. Ставки на автомобильный бензин и дизельное топливо 4-го и 5-го классов индексируются во II полугодии 2013г. в среднем на 6%.
Ставка на бензин класса Евро-4 с 1 июля составит 8,96 тысяч рублей за тонну (ранее 8,56). Ставка на бензин Евро-5 – 5,75 (ранее 5,143). Дизельное топливо класса Евро-4 – 5,1 (ранее – 4,934). Ставка на дизель Евро-5 – 4,5 тысячи рублей (ранее – 4,334). Бензин и дизель Евро-3 в цене не увеличиваются: 9,75 и 5,86 тысяч рублей за тонну соответственно, пишет РБК.
В апреле 2013 года замминистра энергетики Кирилл Молодцов заявил, что стоимость литра бензина для автомобилистов из-за повышения акцизов серьезно вырасти не должна. «Не думаю, что это существенно скажется на конечном потребителе», – отметил он.
Однако, по мнению ведущего эксперта Союза нефтегазопромышленников Рустама Танкаева, в результате повышения акцизов за год бензин и дизель подорожают на 13%. По расчетам других экспертов, общий рост цен не превысит темпов инфляции, пишет «Российская газета».
Акцизы на топливо впервые были введены в России в 2011г. Вслед за повышением ставок акцизов производители нефтепродуктов традиционно повышают цены на свое топливо. Однако в мае 2013г. глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ Игорь Артемьев заявлял, что ФАС будет пристально следить за ценами на бензин на внутреннем рынке РФ и в случае отклонения цен от предельно допустимых значений к соответствующим нефтяным компаниям будут применяться штрафы.
